У меня сегодня походу такая же петрушка случилась. Уже хотел эвакуатор вызывать. Завтра утром пойду посмотрю данный узел. Большое спасибо.
@user-sp1kw8nq9p3 жыл бұрын
Где ты раньше был ((((( 👍 Я 4 раза делал балансировку, сход/развал, на диагностику в 4 сервиса ездил, в том числе официальные. В итоге продал, не смог терпеть.
@user-bc4dk1zc1w3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@PenkrofBonaventure3 жыл бұрын
Леха, спасибо за выпуск. Я у себя заметил, что от вибрации капота/жабо, иногда откручивается бачок с тормозной жидкостью, посмотрите у себя, может протянуть нужно. Ещё думаю летом, дополнительным кронштейном (изящными каким нибудь) закрепить дополнительно жабо, чтоб уменьшить вибрацию капота, люди так делают, это помогает гнутым электродом крепят...
@user-np7lb2kf2e3 жыл бұрын
Газовые упоры капота от вибрации помогают, нет?
@PenkrofBonaventure3 жыл бұрын
@@user-np7lb2kf2e думаю, да, но с ними есть проблемы. 1) резинка уплотнителя/жабо, будет применаться.. 2) болт крыла надо откручивать, будут следы. Не по фэншую короче)
@24rus583 жыл бұрын
Ага, у меня на 50 т км обе гайки отвернулись
@BENZ-gv6sg3 жыл бұрын
С картинкой это нечто)) красавчик...заморочился
@user-lr4vh3hh7t3 жыл бұрын
От души за видео
@user-rm6zn5yc4f3 жыл бұрын
Кто предупрежден тот вооружён Будем иметь ввиду ! 👍🏻
@ilshatmuhametshin74533 жыл бұрын
У меня был похожий случай, ехали на рыбалку по песочной дороге, и получилось разок так что шел по колее, между колесами песочек был горкой, разок другой шеркнул днищем. После рыбалки на трассе появились непонятные вибрации, вообще не логичные,ни при определенных оборотах и тд. На подъёмнике стало ясно что набрал немало песка, начиная от подрамника и дальше вперёд. Все выдули/выгребли. И все стало нормально)))
@igorkonyakhin43973 жыл бұрын
У меня не куга но спасибо...я про форды много смотрю
@iriska11573 жыл бұрын
Спасибо
@user-yf1in6mz8x3 жыл бұрын
Эта гофра продаётся отдельно. Это элемент как идёт расходник
@sg92203 жыл бұрын
Это хорошо, что они вам сделали всё. А мне вот не хотят устранять шум при вращении руля. То есть руль крутится грубо и с неоднородным шумом, каким-то поскрипыванием что-ли - это очень напрягает. Машина на гарантии, машина новая, ей ровно год. Машина точно такая-же как и у вас и цвет белый и двигатель 2,5 и комплектация тоже как у вас. Я обратилась в представительство форд, они назначили дополнительную диагностику, приехала я туда, сели со мной в салон два человека, поехали выслушивать шумы и как назло скрипения небыло, они сказали, что шумов они не заметили и что это всё нормально и отправили меня во-свояси. Как подъехала к дому, стала парковаться и крутить рулём - скрипы опять появились. Прямо не знаю что делать - просто руки опускаются, как говорится. Опять приеду жаловаться к ним и опять они ничего не найдут. Ранее они проверяли подвеску и сказали, что всё нормально, что проблем нет.
@igorgorlenko34253 жыл бұрын
Одна из вероятных причин - износ верхних упорних подшипников (над пружиной передней подвески стоят). Хотя для них 1 год - очень малий срок, обычно после 5 лет поскрипывают. При замене меняются оба одновременно (левый и правый).
@sg92203 жыл бұрын
@Сэм Смит Ну коли купили, теперь буду ездить, куда деваться, посмотрим как оно будет. Сейчас с деньгами не айс, сейчас так не получается одну покупаем машину, не понравилось - продаём и покупаем другую, огромные потери в деньгах будут, да и диски к ней уже куплены и резина зимняя тоже уже на них надета, всё как у Лёши и аккуратный я пользователь тоже. До этого всегда были ниссаны, очень была довольна кашкаем 2011 года выпуска который продала перед кугой, на котором отъездила 8 лет, мне нравилось как плавно работал вариатор. Была в салоне, ездила на тест-драйве самого последнего кашкая, в целом мне понравилась машина но меня смутило, что несмотря на вариатор которому свойственен плавный ход без переключения передач, несмотря на вариатор было ощущение, что вместо вариатора стоит автомат. Я спросила продавца мол в чём дело, почему вариатор переключает передачи вдруг? И продавец мне ответил, что по просьбе потребителей ниссан сделал в вариаторе иммитацию автоматической коробки с переключением передач. Ну я подумала, что зачем брать вариатор, что если плавность взяли и убрали, то тогда уж лучше купить машину с классической коробкой автомат. Ну а какой сейчас выбор? Либо корея с двухлитровыми двигателями с маленьким ресурсом и до сих пор неустранёнными задирами в циллиндрах..либо...либо на этом всё заканчивается. Мой взгляд упал на форд потому как у друзей и фокусы и мондео и вроде они говорят, что особых проблем нет с ними. Ну а мне нравился всегда ниссан и особенно кашкай с классическим плавным вариатором, но они решили, что это плохо и отменили плавность. Ну а брать другие фирмы с вариаторами я не хотела ибо самые надёжные вариаторы у ниссана. Ну вот и пришла в итоге к куге. Такие вот дела.
@Dr_RF3 жыл бұрын
А год выпуска и пробег какой у Вас?
@sg92203 жыл бұрын
@@Dr_RF 2019 год выпуска. пробег пять тысяч всего километров, я мало ездила в этом году. Поэтому это просто беспредел, что у новой машины такая чушь, просто слов нет. Вот думаю как с этим быть дальше. Им невозможно доказаать что есть шум и скрип при вращении рулевого колеса. Придётся наверное плюнуть на официалов и эту горе-гарантию пустую и никчёмную и ремонтировать машину в гаражах у хороших спецов. Потому как они относятся к клиентам как к скоту, после того как получили деньги отношение как к скоту с пренебрежением, сарказмом и ухмылкой. Ничего не реально доказать им, у них на всё один ответ - а это ничего страшного а это нормально а это не составляет опасности и нет здесь угрозы здоровью и жизни. Ну просто у меня слов нет и сил бороться с этой мафией. Звонишь в форд в представительство в России, там сидит на телефоне милая девушка и говорит" да", "конечно", "вы абсолютно правы", "мы всё сделаем, что в наших силах, мол заполните сначала форму на сайте и мы вам перезвоним" - но на этом всё. Они перезванивают и также мило и любезно назначают диагностику в салоне форд куда я приезжаю и меня отшивают. Когда дело доходит до сервиса то они просто отвечают что ничем мне помочь не могут. что всё в моей машине нормально и обращайтесь куда хотите, а мы мол сделали диагностику и вам заявляем что у вас всё с машиной в полном порядке.
@evgk6822 күн бұрын
повезло! обычно так акпп ведет себя, при неисправности бублика
@user-bs5vq4qk2e3 жыл бұрын
Леха давай зажигай про Кугу
@Serg_ne_gorelyi2 жыл бұрын
Гофра продаётся отдельно, это запчасть . Единственное замена может занять некоторое время, её надо переваривать.
@cool_mix7682 жыл бұрын
У меня на форд эскейп 2017 года тоже появляются вибрации на определенных оборотах! Неужели проблема в этом! В любом случае спасибо за видео. Нужно будет проверить.
@sergeyromanov6902 Жыл бұрын
Лёха привет. Подскажи пжлст , после частичной замена трансмиссионки mercon LV, сколько ты ещё проехал до покупки прадика? Машина норм себя вела. ( завтра поеду перв раз на частичную замену , планирую в 2 этапа через 1,5-2,000 км
@sergeyromanov6902 Жыл бұрын
Буду менять первый раз , пробег 104,000.
@lexa8057 Жыл бұрын
@@sergeyromanov6902 после замены проехал тысяч 10 где то. Проблем с коробкой не было.
@sergeyromanov6902 Жыл бұрын
Спсб большое братиш, понял, удачи на дорогах .
@stopit4261 Жыл бұрын
Это гдеж такая красота👍?
@BENZ-gv6sg3 жыл бұрын
Скажи еще плиз..а зачем кусок доски(или чё там) под колесо поставил?)
@lexa80573 жыл бұрын
Это ограничитель, чтобы при парковке далеко назад не уехать?
@user-ft8ue9ok6b3 жыл бұрын
Привет тёзка взял тоже кругу 2019 в этом сентябре,чёто с расходом топлива офигел после фокуса3, 1.6 (105 л.с.), как у тебя ,не что не делал( не чиповал) ?.ps в любом случае получаю удовольствие от каждой поездки ,а фокус остался сыну ,удачи на дорогах!!!
@lexa80573 жыл бұрын
Привет. У меня по городу 11 литров на 100 км. Трасса где то 8,5 литра. С движком ничего не делал.
@user-ft8ue9ok6b3 жыл бұрын
@@lexa8057 понял, удачи:)
@user-je3is3po3p3 жыл бұрын
Тоже куга 1,6 турбо,купил после фокуса3(125л.с).Расход выше,но тут чисто уж привод полный и масса на 400кг почти больше,чувствуется
@user-ft8ue9ok6b3 жыл бұрын
@@user-je3is3po3p у меня 2,5 :)
@user-dk4xr2jn5fАй бұрын
По выхлопу понятно. У меня вопрос с другого ролика. По разгону на трассе ты сказал что будешь ехать на положении драйв и не будешь трогать селектор на руле. Вопрос там что можно на руле переключать передачи + -?
@lexa8057Ай бұрын
Можно
@user-dk4xr2jn5fАй бұрын
@@lexa8057 а как это происходит? Вот на типтронике, где на ручке ставишь ручной режим, поставил любую передачу и едешь. Но и то когда стрелка дойдёт до Красной зоны тахометра, коробка сама переключает высокую передачу, если тапку в пол. А здесь как ставить ручной режим?
@lexa8057Ай бұрын
@user-dk4xr2jn5f не знаю будет держать передачу или нет, я ими не пользуюсь, да и до красной зоны ни разу не доводил)
@user-wv3mj5ke4x3 жыл бұрын
Алексей какой размер шин у вас на авто?
@lexa80573 жыл бұрын
Размер штатный 235/55/R17
@user-wv3mj5ke4x3 жыл бұрын
@@lexa8057 спасибо
@user-gr5fo2jz1m3 жыл бұрын
При запуске в холодную погоду (при -20) под капотом возникает громкий свист в течении нескольких секунд. Потом пропадает и работает нормально. Никак не могу определить источник свиста.
@user-bl3eo1tw2x3 жыл бұрын
Скорее всего ремень гениратор. Сделайте проверку акб, и зарядите его, проверить плотности электро лита.
@user-wu9ot8kj9y3 жыл бұрын
Ролик натяжителя .
@user-oz1xo9zz6t3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите была ли проблема с АКБ? С падением заряда АКБ? Если менять АКБ, то на какой?
@andra51543 жыл бұрын
Не надо менять родной, правильно зарядите его, чтобы плотность поднялась и все будет Гуд. Проблема в умной зарядке, которая разряжает даже заряженный Акум до 70% и потом при коротких поездках по городу не успевает его заряжать до данного объёма, соответственно он постоянно недозяряжен и сульфатируется, ёмкость его со временем падает и при простоях он просто разряжается в 0, т.к. потребление на спящем авто все равно есть 0.03Ач примерно
@user-oz1xo9zz6t3 жыл бұрын
@@andra5154 Это получается АКБ переодически заряжать придется? Достать его из подкапотного пространства не так просто!
@andra51543 жыл бұрын
Доставать каждый раз не обязательно, но чтоб восстановить лучше вытащить конечно. А потом просто хотя бы раз в пол года прям на машине можно заряжать
@andra51543 жыл бұрын
Ну и при хорошей сноровке достать его занимает минут 10 неторопясь)
@e.s.10473 жыл бұрын
На Куга аккумулятор 🔋 служит в среднем три года , ставьте 70 будет 👍🏻
@andreibobrik59913 жыл бұрын
Добрый день можешь подсказать сколько стоит замена масла в оф центре и подскажи сколько гарантия на машину и подскажи у тебя были подтёки в районе ремня на двигателе
@lexa80573 жыл бұрын
Добрый день. Замена масла где то 4000₽. Гарантия на машину 3 года. Подтек был только по поддону двигателя, устранили по гарантии.
@user-uz7fo3ic8e3 жыл бұрын
@@lexa8057 4000? Ноль лишний !!!
@lexa80573 жыл бұрын
Это цена за работу + расходники
@user-sq4lf7so1e3 жыл бұрын
Чего спорить См. Мануал "не ниже АИ 92"
@Jivish273 жыл бұрын
Возможно ли на концы этих штырей, стопор поставить - чтоб не выпрыгивали. Кусок силиконовой трубки или типа того... Тогда и гофру спасем.......
@user-osteopatyc2 жыл бұрын
Продали Кугу?
@lexa80572 жыл бұрын
Продал
@user-osteopatyc2 жыл бұрын
Кому-то повезло наверное)
@lexa80572 жыл бұрын
Это да))
@user-osteopatyc2 жыл бұрын
Дорого продали?
@lexa80572 жыл бұрын
1.4 осенью прошлой. Сейчас дороже они стоят.
@Roman02091983 Жыл бұрын
Такая же херь происходит пробег 74 тысяч поменял пока свечи. Щас полезу смотреть днище
@user-ip1pp6rh6p3 жыл бұрын
Леха, а ведь "Куга" изначально расчитана под потребление 92-го бензина. Так зачем ты льёшь 95-й? Это такой хитрый способ материальной помощи Игорю Сечину или всё дело в банальном мазохизме? А может быть есть некий практический смысл, мне неведомый?
@lexa80573 жыл бұрын
Совершенно верно, лить можно 92, я один раз его даже заливал и разницу по динамике и расходу не заметил. Лью 95 так как 92 у нас в регионе плохого качества, застрать мотор можно.
@user-np3ud3ps4q3 жыл бұрын
50 литров 95- го или 50 литров 92- го сколько там разница, рублей 100? А топливный фильтр на куге смонтирован с топливным насосом и находится в баке. Лючка к баку нет. То есть, если что- только через снятие. Оно вам надо?
@graff1te3 жыл бұрын
Андрей Семенов а почему это должно случиться? Не пойму..
@user-ip1pp6rh6p3 жыл бұрын
@@user-np3ud3ps4q А логика в чем? То есть 95-й не убивает фильтр, а 92-й - гарантированно убьет фильтр? Так может проще и надежнее заливать в бак бензин, а не ослиную мочу?
@user-np3ud3ps4q3 жыл бұрын
@@user-ip1pp6rh6p Я заливаю бензин.
@borik443 жыл бұрын
Ну так то гофру вырезают и приваривают новую!
@fedordomahin57563 жыл бұрын
Сука тут видео на 30 секунд а растянул на целый фильм, сраный подвес глушителя.