Вот почему Ford Kuga 2 это не RAV4

[@AkerMehanik]

*Весьма полезное видео про кроссовер Ford Kuga 2. Посмотри пока не купил Форд Куга 2 б/у*

[@AAa-lu7kk]

Спасибо!!! Классно професоно!!!

[@125ра]

Полезное?)))) НЕТ.. удали и не позорься.. все данные переврал и полное не знание матчасти.

[@petrvasilevskiy9503]

Увы, смею заметить, что наиболее справедливо именовать канал "псевдомеханик". :))

[@pavelbr6960]

набор безсвязных звуков

[@Dmitry-xy6eq]

Нормальный авто езжу 6 лет экобуст 1.6 акпп ничего не ломалось, отзывная была усилили охлаждение, меняю масло и колодки. По тяги двигателя - ощущение литра 2.5 как минимум. Сейчас такие двигатели на многих авто стоят, я думаю у форда он надёжнее чем в мерсе 1.6 Ресурс заявлен 400 т. Км.

[@Василий-п8э9о]

Владею Кугой больше трех лет и нет ни малейшего желания продавать этот авто. Да потеет передняя крышка двигателя 2.5 атмо, поролон сидушки уже меняли по гарантии, но готов простить эти недочёты за то как едет этот авто, за подвеску и управляемость, комфорт. Тот же рав 4 просто табуретка, может и надёжный, но примитивный, не вызывающий никаких эмоций авто для пенсионеров. Так, что автор вы правы Куга это не рав 4, эти машины совершенно для разных типов людей. Свою Кугу за даром на рафик не поменяю, я очень доволен Фордом. Всём добра.

[@romanbelyaikin934]

Подписываюсь под каждым словом.у самого куга 2,2.5,никогда бы не поменял на Рав 4

[@ИванКорчагин-я5у]

Как зимой на переднем приводе? Машина все таки тяжёлая. Стою перед выбором передний Куга или полный другой марки

[@fedordomahin5756]

У меня куга 2.5 доволен как конь что не взял спортик, тигуан и ещё смотрел на каптиву, комфорт от вождения, динамика, да таже торпеда мягкая в отличии от деревянного пластика в тигуане. Проблем особо не видел по зиме, в полне управляему и устойчива, по вопросу проходимости был инцилент приехал в деревню месяц назад и пошел дождь, а осенью газ тянуль ну и глина размякла, так вот рено логан и лада калина спорт сели не смогли проехать 300метров до щебёнки а я отключил АПС помоему так называется, в настройках и проехал, эти 300метров, так как у неё есть имитация самоблоков. Да 2014г.в.

[@АсатуллоСулейманов]

@@fedordomahin5756 какой расход топлива у 2.5 двигателя, просто думаю покупать или нет Ford Kuga 2

[@fedordomahin5756]

@@АсатуллоСулейманов 11литров это смешенный режим(город, трасса) и смешенный режим движения (агиессивно спокойный) .

[@neymestniyH5]

Благадаря этому *очумельцу* я чуть не прошел мимо идеального варианта авто, благо есть информация в интернете и группы в которых сидят владельцы авто. Советую это видео сразу закрыть и не тратить время если вы прочитали мой комент до просмотра.

[@Lukjan4ik]

какой взял по итогу? 2,5 ?

[@Владимир-б8с9к]

Насмотрелся интернета балбес. И чушь порет. Даже фотографии двигателя турбодизеля и корпуса топливного фильтра не те. Балбес, не верьте его тупому видосу. Нормальная машина, ломается не больше и не меньше остальных

[@Алекс47-ч2ц]

Ну на счет балбеса , он далеко не балбес, а очень даже шаристый мужик

[@zabroshplanet]

На 2:10 уже умные люди ставят дизлайки этому недалекому, который пытается заработать на просмотрах похватав верхушки с верхних строчек поиска гугла. ТАМ НЕТ МАСЛЯННОЙ ВАННЫЕ ГРМ на 1.5))) Там простой обычный ремень. Масляная ванна помоему на литровом экобусте, которых у нас НЕТ официально. Да банально сходи ты к дилеру с проси, выскочка, что это за двигатели и какие болячки и как устроены))) Банально посмотри на этом же Ютубе уже видео есть по замене ремней на Азбуке Форд например - простой ремень. Не доверяйте и дизлайкайте таких неграмотных индивидумов, которые несут чушь. В целом обслуживай как надо и вовремя и НЕдолби машину аля "рейсер" - все живет, крутится и ездит и ни копейки не тащит из кошелька помимо регламентных работ.

[@АлексейБаданин-ъ2е]

Вот сколько смотрю про кугу столько и мнений, авто надо смотреть в живую, а не по тупым отзывам. Пришёл, сел, потрогал, прокатился, зацепило,чувствуешь себя за рулём как дома, значит твоё, бери и наслаждайся, а ломаются все, какая-то раньше какая-то позже. Я езжу на куге 2 с 2013 г. и нарадоваться не могу. И сколько бы не сравнивал её с другими она ничем не хуже, этого же рав4, или х трейла, спортейджа, салоны у этих авто дубовые, куда не ткни везде пластик деревянный, а в куге все мягкое, приятное на ощупь, а сидушки, сидишь как влитой, коробка автомат, а не робот, полный привод тоже огонь, ни как на мазде сх5 два раза в сугроб заехал и всё, стал моноприводным, муфта перегрелась, так что авто нужно выбирать по душе, а не по совету блогера, как в пословице говорится "каждый кулик своё болото хвалит". Всем удачного выбора авто!

[@docker_cz]

+100)))

[@vakvladimir]

Классный отзыв, от души 🔥 Планирую покупку escape в комплектаци SE там мотор вроде как 2.0 екобуст + коробка повершифт. Это примерно такой же как и у тебя автомобиль?

[@D_Kit]

Как владелец скажу - чувак нахватал с поверхности каких то косяков и мельком прочитал матчасть, на сколько я знаю повершифт достаточно надежный коробас, при правильном обслуживании. Ремни в масле были только на литровом 3х целиндровом экобусте.

[@adomaspetrauskas1715]

Форд Куга - отличное авто для города. Купили 2013г.в. три года назад. 1,6 турбобуст. Отличная управляемость, достаточно мягкое авто (на мой взгляд). Музыка просто бомба (в нашей версии). Багажник - вместительный. Багажник с автооткрыванием. Из минусов только большой расход - 13-14л (городской цикл) и налог за 180л.с. - 9500р. Авто досталось после аккуратных владельцев, которе обслуживались у дилера. Мы тоже ТО делаем у этого же дилера. Этой зимой полный привод показал себя с лучшей стороны. По количеству опций в данном ценовом сегменте нет аналогов (у нас версия titanium+). Так как пробег 170к, пришлось перебрать АКПП 100000р., но 170к - это очень хороший ресурс для АКПП. Подведу итог: если авто правильно обслуживать и использовать оригинальные или близкие к ним запчасти, то проблем быть не должно, а сломать, как говорят можно и ... при большом желании...

[@Expertik89]

@@adomaspetrauskas1715 как сейчас авто себя чувствует? Думаю взять

[@MediaMarktMoscow]

2,5 атмосферник, пробег 120000 не ломалось вообще ничего, только менял расходники. Удивительная машина.

[@max_brovko]

Совершенно разные автомобили - куга 1 и куга 2. 1.Двигатели. 2.Полный привод у куги 2 без муфты халдекс.

[@GrayDogRSB]

Бред! Механик - учи мат часть!

[@ivanlesovik4431]

Купил дочке Форд Куга Рестайл , правда двигатель 2,5 , коробка автомат и передний привод почему этот выбор , да всё просто дочке дешевле эксплуатировать да и двигатель старый и проверенный временем , пошёл второй год ничего не ломается всё прилично комфортен и на дальние расстояния ездить приятно так что рекомендую , кстати сам владею Форд Мондео-5 с тем же двигателем и коробкой пробег под сотку всё без проблем, комфорт супер и дизайн бомбический .

[@trikkiekb7083]

Хороший выбор.

[@dennissssss21]

Приветствую! Т.е. советуешь брать? 2014 г. 140000 , 2.5. ,

[@ivanlesovik4431]

@@dennissssss21 . 2,5 старый двигатель , он ставился и на Форды , и на Мазду , и на Ленд Ровер , считается очень надежным , сами почитайте о нём , я меняю масло по допуску , через каждые десять тысяч километров , у меня 2017 года , я доволен и пока менять не собираюсь , особенно на фоне нынешних цен и неизвестных марок авто , расходники есть , цены не сумасшедшие , есть хорошие китайские аналоги , типа колодки тормозные и фильтра , удачи в покупке .

[@ivanlesovik4431]

@@dennissssss21 . Да , в коробке АКПП , уже трижды поменял частично масло , коробка работает мягко .

[@gorovitz]

1.5 ничего общего не имеет с 1.6. это совершенно разные движки. ЧУШЬ!!!!! какая же чушь... в какой еще маслянной ванне? ты с 1.0 не перепутал?

[@Владимир-б8с9к]

Та да...

[@D_Kit]

Конечно перепутал он

[@ВасилийПупкин-в1ж]

Veniamin Gorovitz да он тупой , похоже вообще ни чего про Кугу не знает

[@МаксимПерышкин-р8н]

Посоветуйте какую кугу брать на рынке б/у. С каким движком, автоматом, и приводом в районе 700 тыс. руб.

[@from_brest2631]

@@МаксимПерышкин-р8н в этот бюджет только лада веста

[@evgeniirumiantsev9499]

Мда... Такой чуши я ещё не слышал. На работе стоит Куга 2.5, 312 000 пробег. Только подвеску обслуживали и расходники. О каких проблемах ты говоришь?

[@tailungirbis8151]

Прежде чем писать комментарий, нужно посмотреть видео. А видео ты не смотрел, потому что ты пишешь про кугу 1 с мотором 2.5 турбо и АКПП айсин. А Акер рассказывает про кугу 2 с моторами экобуст и коробкой пауэршифт.

[@ВасилийПупкин-в1ж]

Tailung Irbis ну ваш Акер похоже и не знает , что экобуст признавался несколько лет подрят как лучший двигатель . А автомат там 6F35 , а не пауршивт

[@tailungirbis8151]

@@ВасилийПупкин-в1ж tfsi от вага тоже признавался несколько лет подряд как лучший двигатель. И это не мешало российским пользователям ебаться с этим мотором годами. Так что всем этим наградам грош цена.

[@АлександрТришин-у6в]

Вы смотреть и слушать то умеете? Двигатели серии EcoBoost и коробки PowerShift это куски говна, и покупать их действительно не рекомендуется. Алексей как раз и говорит, что 2,5-литровый мотор в принципе можно брать...

[@ГарикБульдог-о3и]

@@tailungirbis8151 РS шли лишь с дизелями

[@oleg1893]

Куга 2010 год 2тд., автомат пауэршифт. Проблем нет на 170тыс. Заменил грм с помпой у официалов, дороговато. Масло в коробке каждые 70 тыс. меняю, в двигателе каждые 10 тыс. масло не ест, лью форд 5w30. Так что катаюсь без проблем , моё мнение как следишь так и ремонтируешь.

[@fedys602]

Масло в PS меняется через 45 тыщ. Европейский регламент 60 тыщ.. 70 это ппц уже как много.

[@Корольмертвых-к2о]

Ни один кроссовер так не рулится как форд куга, это номер 1. По коробке пауэршифт регулярно надо проводить обучение, а этого никто не делает.

[@tolkachovd88]

На forester ездил? Да и cx-5 поспорит. Мое мнение...

[@tailungirbis8151]

Король мертвых, смелое заявление. На всех кроссоверах рулил? Что значит рулится относительно кроссовера, ты на треке на нем гонял? А в городе с ограничениями скорости и пробками все машины рулятся одинаково.

[@Корольмертвых-к2о]

@@tailungirbis8151 Х трэйл, куга1, куга 2, туксон, л 200, чери тиго. Руление, это когда 90 входишь в поворот и тебя не выкидывает. идешь как по рельсам.

[@ИгорьНовиков-й6й]

Поддерживаю полностью. Раз в полгода,раз в год делаешь адаптацию и всё нормально ездит.

[@tailungirbis8151]

@@Корольмертвых-к2о зачем входить в 90 градусный поворот не снижая скорости? Для этого есть другой класс машин. И кстати из твоего списка считаю лучшим кроссовером кугу 1 с 2.5 турбо. В свое время это был огонь кроссовер. Тест драйв проходил, для своего времени имхо был лучшим в своем классе и по силовым агрегатам и по оснащению. Очень жалею что не взял в итоге, в приоритете была квартира.

[@ПавелСуринт-б6э]

Обзор абсолютно не подготовленный, безграмотный, путаный. В общем бред

[@Arturson11]

если быть объективным и честным, то ты больше всего должен был быть человеком, который проклинает тех кто покупает Volkswagen,со всеми его сопутствующими проблемами и инженерными решениями, которых они, 21 веке так и не добились. Не спорю что, у Ford, на разных моделей есть свои болячки и проблемы, (но) Если сравнивать (vw) а тем более с твоим автобусом, то это детские сопли, на которых даже не стоит обращать внимание.

[@АлексейКомов-в9п]

Я главным механиком 12 лет тружусь, про 2.5 плохого не скажу ни течи, ни чего. Брать только его! А акпп раз в год замена масла частичная, и хватит на 300тыс!

[@АнатолийПавлов-ъ4х]

По твоим видосам лучше машину вообще не покупать! Форд куга экобуст уже 190к отьездил даже ремень не менял он в норме

[@СергейЛазебников-г6ь]

Ну ремень пора. У него рекомендованные 120к. Просто чтобы потом клапан не встретился с поршнем неожиданно))

[@АлександрЧапаев-з1х]

@@СергейЛазебников-г6ь Рекомендовано 150к

[@ПетрИванович-у3е]

А какая коробка у тебя?

[@user-ro8ob1rb1i]

Ага, чепушило

[@АнатолийПавлов-ъ4х]

@@ПетрИванович-у3е 6f35 классический автомат, ремень поменял на 198к

[@KARMAK.]

У меня Куга 1 дизель 2.0, езжу не нарадуюсь.

[@LysenkoPavlo]

С какой коробкой у вас?

[@СергейАнтипин-ш8ь]

У меня Куга 1 бензин 2.5 тоже в порядке.

[@alexgritsienko4508]

С 2013 года 2.0 дизель с поуэршифтом 81т пробег , вроде ездит не ломается, 8.5 расход и город и трасса ( 128 км/ч) полет нормальный, жена продавать не хочет на дворе 2020

[@LysenkoPavlo]

@@alexgritsienko4508 спасибо за ответ. а то понарасказывают тут страшилок...

[@СергейПлышевский-т5л]

У меня тоже куга 2008 дизель.механика.Машина супер!!!

[@Путник-г4б]

С 15 года ездил на куге 1 дизельной 140 л.с., прошитой по максимуму. По динамике равных мало было, дорогу держит цепко, обгоны легко, я бы сказал даже не обгоны, а перепрыгивания, ветром не кидает, прогревается зимой быстро, переключение повершифт быстрое и плавное, со сфетофора, как электрокара. Главный недостаток - коробка повершифт. Для города и для трассы, то что надо. Расход в среднем 8, это при динамичной езде. Скучаю по ней, недавно обменял на раф 4 2,5 литра из - за этой долбаной коробки (три раза в ремонте была) в трейдин сдал после ремонта с гарантией, два дня она там простояла. Раф не плохая машина, но при такой езде, как я на куге ездил, кушает 10, 5 литров по трассе в режиме эко, ветром и от фур качает, в общем раф не провокатор, для спокойной и комфортной езды. По мотору у куги ни каких нареканий не было, 126 тыс. пробег - ничего не делал, один недостаток - фильтра геморойно менять, особенно топливный, не все берутся, сам никогда не менял, подвеска не для грунтовок, полицейские пробиваются на 40. На механике берите смело, если мотор не угроблен. Сажевый удалять сразу надо, заправляться качественным топливом.

[@АндрейД-п3м]

Пересмотрел второй раз думал ошибся.Нет все таки безумец.Почему сразу механик! Бабушке помог к столу мясорубку прикрутить. Бабушка переборщила.

[@ЮрийИванов-х1п9э]

купил в дюссельдорфе в транспортной компании в 2000году форд мондео дизель универсал 1999 года выпуска с пробегом за это время 208000.Приехал человек из рейса и даже не заглушил её. И я осмотрев её купил. По приезду домой какой только гадости я не услышал про форды от её названия до того что не вылезу из под неё....Езжу на ней до сих пор. Единственное что теперь меня напрягает теперь в этой машине - как она мне надоела. А этих экспертов всерьёз не воспринимаю.

[@dmitriykonshin5911]

Ну все не так плохо с мотором 2.5 учитывая что цена на авто будет как минимум на 30% дешевле раф 4. А сидуха водителя реально убивается из за отсутствия пластиковой пластины как на пассажирской, вопрос решается подкладкой в каркас куска пластика. К сожалению тему про 2.5Т с коробасом айсин не раскрыл, а это лучшая комплектуха из куг

[@АлексейИванов-ч1м7к]

Товарищ блогер, может вы сначала осмотрите и поездите на этих машинах чтобы потом говорить о них. После 6 лет эксплуатации моего 2.5л и коллеги 1.6 182л. Пробег у двоих 130000т.км. Только замена масла в двигателе и коробки акпп, колодки и фильтра( диски тормозные)

[@andreysolokhin27]

2,5Т 200лс продал с пробегом 120т км. Вообще ничего не делал, только плановое ТО.

[@aleksbig8517]

Куга1 2012г пробег 98000, 2.0дизель, механика 6ст, полн.привод, замена датчика диф.давления саж.фильтра и всё. Не знаю как там К2,но первая куга отличная! Рафик курит😂

[@miksasin9406]

У меня такая же токо 2011 года.Та же проблема что и у Вас . а в остальном отличный авто .

[@ВладимирСиваков-х3ы]

Здравствуйте у меня в Куге 2.0 дизель появился очень вонючий выхлоп и расход топлива с 5.7 на 6.4 не подскажите ничего?

[@Mr776jin776]

У меня 1.6 екобуст, пробег 200 тыс. Полет отличный!

[@ИгорьТурунтьев]

Повезло. У меня 1,5 Экобуст. Через 20000 км приехал двигатель. На холлодную двигатель дергается.. обороты прыгают. Антифриз уходит. Двигатель не перегревался. ТО у дилера. Первое 13000, до второго ТО не дожил. Диагностика ничего не показывает. Говорят надо двигатель разбирать. В первые столкнулся с таким казусом. Три машины других марок до этого новые брали. Ну такое случилось впервые. Очень огорчен этим. А кредит ещё 4 года платить. Буду до упора за гарантийный ремонт бороться.

[@Mecenatt]

@@ИгорьТурунтьев про проблемы 1.5 экобуст и старушки коробки 6f35 не знает только ленивый. Если человек говорит что таких проблем нет, то блокируй его, он пиздит.

[@Dmitri84reg96]

Смени ник. Механиком не был ты никогда, максимум барыга запчастей или оформлял бумаги приёмки (секретарь)👎👎👎

[@MrKolibrian]

У меня Форд с 2017 года...не перестаёт удивлять.. Простота и надёжность, комфорт и доступность - являются приоритетими для меня. Я очень доволен.. 2.0 TDCI , пробег уже 246т.км.. Менял в 2017 при приобреении ремень ГРМ и сцепление, стартер, тормоза и одну свечу накалывания.. С тех пор - тишина. Оболденый автомобиль. Могу только советовать..

[@Путник-г4б]

Если механикв, то да, если повершифт - оставит без штанов.

[@MrKolibrian]

@@Путник-г4б Механика.. На сегодняшний день 274т.км пробега. Месяц назад слетела топливная трубка с крепежа и протёрлась, что сдавалась на неровной работе двигателя. Разрезал, нагрел, всавил трубку, зажал хамутами- фсё.🤣.. 4,5 года без поломок.. Я очень доволен.. Но, должен сказать, это мотор PCI, а не от компании Форд. Новые модели начиная с 2016 года идут уже с собственными ДВЗ. Там я уде наслышался о инженерских способностях...

[@ВячеславЮречко-ф9п]

Що підскажете брати краще куга 2 180 коней дизель дорестайл чи рестайл автомат?!

[@MrKolibrian]

@@ВячеславЮречко-ф9п Эти новые автоматы внутри состоят из сигментов, которые через 120т.км ломаются и ремонт обходится очень дорого. Я бы брал кугу первую, с мотором 2.0 TDCI дизель от PCI.. Вторая куга идёт уже с фордовским двигателем.Их не хвалят. Но вроде как бензиновые хорошие..

[@ВячеславЮречко-ф9п]

@@MrKolibrian дякую!! А перша куга дизель автомат 163 коней?

[@vp5235]

Отписка, этот персонаж шпарит как терешкова про Конституцию .

[@tolkachovd88]

Куга-2. 1,6/180 4wd. 90 т.км. полет нормальный. На 50т замена масла акпп- толчки пропали. Кайфую.

[@ЕвгенийШашков-к2р]

У меня 1.6/150 4wd. 140т.к. аналогично летаю кайфую,коробка толкает с самого начало масло не менял,замена ГРМ на 130т.к. ремень был в хорошем состоянии.

[@endurodreamdrive7199]

Форд куга 2 2017 года,все в порядке,отличный автомобиль и надежный напарник

[@Aftaguler]

Обслуживай вовремя и никаких проблем не будет. Уделать можно любую марку авто.Обзорщик не владеет досконально информацией и статистикой по эксплуатации форд куга, несет проплаченный бред.Не слушайте таких горе экспертов.

[@zabroshplanet]

Он вообще не владеет никакой информацией))) как то про масляную ванну ГРМ, тогда как на 1.5 обычный ремень сухой, как про писк на задней передаче и "ой блок клапанов под замену" - а оно ходит и далее так уже 150т.к. и в ус не дует..все верно. регламентные работы раз в 15 тысяч, масляный сервис раз в 7.5 тысяч, не долби в отсечку и все живет и радует годами и сотнями тысяч км.

[@edikrostov]

Про дизель лучше бы молчал, топливная аппаратура ставилась как Делфи так и Сименс, но в Россию поставляли только с Сименс, т.к. она сама по себе надежнее, ресурс форсунок и ТНВД 200-300т.км. в зависимости от топлива и смены топливного фильтра. Ремень производитель по началу рекомендовал менять раз в 200, потом раз 160км, Россия понятно, я менял на 120, все супер, раньше 100 км нечего туда лезть. Цена комплекта 15т.р. это если оригинала, тот-же тобой любимый комплект ina стоит 3-4р и помпа типа Graf, SKF, Gates еще 2-4р, за 15р можно поменять все ремни и ролики что есть на этой машине и еще останется. Все сказанное автором прочитано обрывками без вникания в темя, говорю со всей ответственностью, тк. владею авто с таким дизелем 7 лет. Стоит добавить, что вакуумные клапаны управления турбиной и заслонкой требуют периодической замены или доработки. Турбина попросит чистки при плохом стечении обстоятельств (топливо, пробки, город) с пробега 120-170т.км.

[@ЮрийКругликов-р2л]

Полная брехня у меня Куга1 дизель 136 л.с.пробег 365000 с движком ничего не делал турбина родная масло не жрёт .Берите не слушайте этого придурка. Ремень ГРМ меняется не через 90 как он грузит, а через 200 .Так рекомендует производитель. Десять лет эксплуатации или 200000 км. Можете загуглица.

[@LysenkoPavlo]

С какой коробкой у вас?

[@vit3476]

Pavel Lysenko На 136л.с. только механика,на 140 механика и PS,на 163 только PS

[@fedys602]

@@LysenkoPavlo 136 л.с. шёл на ручке. PS шёл на 140 и на 163 л.с.

[@вероникаВасильев-н1ы]

Это двигатель пежо ситроен отличный двс

[@bochkinlife5071]

Подтверждаю всё о роботе! Была дизельная Куга с роботом, который умер на пробеге 140 тыс, второй раз, первый раз на гарантийном сроке в 30 тыс. Ремон обошёлся в 2.5 $ так как внутри перемолол всё что можно. К двиглу и ходовой претензий нет вообще как и качеству кузова. Если кто рассматривает, рекомендую брать дизель на механике Кугу 1 поколения, очень надёжная штука!)

[@aleksbig8517]

У меня куга1 конец 12г. 2.0d, 6мкпп, 4awd 💣💥👍

[@РусланГазизов-щ5с]

"Боятся незначительного превышения рабочей температуры". У меня K2 1.6 14г. 123к км пробега город/пробки. Летом в жару по 18 часов шпарю на юг на хорошей скорости... На серпантины я конечно не попадал еще, но расскажите как еще можно его перегреть? Я просто не знаю способы. Я меняю масло каждые 7.5к-8к, антифриз раз в 1-2 года и мою радиаторы. Замена ГРМ с работой 12000р у оф. дилера.

[@СергейЛазебников-г6ь]

Вы на отзывную кампанию попадали? Кугам 14 года должны были что-то допилить по охлаждению. Так что спросите у дилера, он должен знать. А так даже без этой доработки там все хорошо по температуре.

[@РусланГазизов-щ5с]

@@СергейЛазебников-г6ь там ставят датчик падения уровня антифриза и двигатель в случае утечки переходит в аварийный режим.

[@АлексейСвободный-ч2ю]

Чушь несет недомеханник. У меня Куга 1 2,5Т АТ, пробег 150 тысяч, поменял только амморты и передние пружины. Сейчас подошли стойки стаба. Тачка супер!!Взял бы Куга2, если бы был двигатель 2,0 Т

[@АрсенАрабачян-ъ6п]

У меня 5 год 106000 пробег пока проблем не было так что неправильно заниматься антирекламой

[@ДенисТуманов-ъ2ж]

Скажу от лица человека,который имел во владении порядка 10 авто, 3 из которых были марки "Форд" Одна из них Куга 2, 2.0 турбодизель полный привод.Что за балда несёт весь этот бред?Ты сам то на них ездил?Сравнивал рулежку и динамику?Тяговитость моторов и скорость переключения коробки?О чём вообще можно говорить,не зная саму суть вопроса) Покажи мне тут тачку,в которую не нужно вкладываться?У меня был Рафик и была 2 куга .Куга рвёт с места не оставляя шансов.Про отменный полный привод я вообще молчу!Коробка у дизеля с мокрым сцеплением которое ходит 150+.При должном уходе ходит 300+.Двигло и то больше.Тюнинг на этот двиг отдельная песня.Как можно говорить что марка Форд отстой,если у тебя не было хотя бы двух валящих тачек.Сейчас у меня последний Эксплорер 3.5 Т2 и нареканий нет,хотя вложения присутствуют!Не зная брода,не суйся в воду.

[@вероникаВасильев-н1ы]

Двигатель стоит пежо ситроен дизель мотор заебись 500000тыс должен пройти без особых пробл при должном уходе

[@ЮрийПетровский-ю2г]

У меня Куга 2,5 2017 г.в. 85600 пробег. За все время поменял только 2 лампочки ближнего света. Колодки тормозные ещё не менял. Все работает как часы. Все ТО у дилера. Масло в коробке на 50 000 менял.

[@yuriy7634]

Колодки поменял передние на 25500

[@Мишаня-ш2и]

Алексей,добрый вечер! Куга 2015г/в пробег 17.000км замена коробки,но повезло поменяли по гарантии не без гимора

[@fokysnikps3]

Чего блин, привод грм ременный в масляной ванне, вы обзорщики хотябы блин почитали про автомобиль прежде чем давать инфу вас блядь люди смотрят при выборе автомобиля, а ничего что там ремень обычный сухой и срок службы у него 200т. Км или 10 лет

[@СергейЕремин-м8х]

что за умник? откуда его взяли для таких комментариев? Такое чувство ,что он специально антиреклама всех автомобилей делает. Плохо что его заблокировать нельзя!

[@ТигранПогосян-с1б]

В целом вроде и не соврал, но главное подача, собрать в кучу все возможные проблемы и их озвучить, создать образ не надёжного авто. Так можно сделать с любым автомобилем, даже с Рав 4, там тоже вариатор стоит. Одним словом купил кугу 2.5, пока не сопливит. Нет машин которые не ломаются. Служебный фольц Кадди за 120 тыс.пробега заи...л, два раза цепь двигателя менял, а это в сумме 70 тыс. дросселька тоже душу вытресла (за это спасибо официалам), про жор масла отдельный том нужно писать.

[@alexgritsienko4508]

На дизелем 2.0 В пауэршифте масло меняйте каждые 30т и все будет хорошо , да не дешево 13-16т , зато не подведёт

[@jeka2299]

Купили Куга 2 2.5л 2014 года с пробегом 85000. Сразу заменил все жидкости, в коробке 2 частичные замены с интервалом 800 км. Прежде ,кажется, ниразу не меняли в АКПП масло. Было с горелым запахом . Далее, сразу шаровая левая, сайлентблоки задние большие, малые поперечные рычаги задние, задние торм диски и колодки, так как машина пол года стояла перед продажей и диски старые заржавели так, что им пришла кабзда. Сейчас проехали 12000 км. Автомат подёргивается, но скорее его особенность. Но если перед поездкой не погреть АКПП,то очень сильные толчки со 2 на 3. После прогрева пару минут, работает мягко, толчки не напрягают. Масло в автомате планирую менять каждые 20000км. Автомобилем доволен. Динамики хватает как семейный автомобиль.

[@nevike777]

у меня все как у тебя только год 15 тый и замену в АКПП сделал сразу с промывкой . Нужно еще клапан мотора менять и правую опору ДВС

[@МихаилБелов-с9х]

@@nevike777 а что за клапан мотора???

[@Путник-г4б]

По поводу дизельной куги повершифт, всё в точку, говорю как бывший владелец после трех ремонтов этой коробки.

[@ИгорьМатюха]

У меня Форд Куга 2.0 дизель.Купил с пробегом 164 тысячи .Ничего не потеет все работает хорошо .Все поменял по графику.Машыной доволен.

[@викторзотов-ы7ч]

Тебе ,что куга на ногу наехала ты на нее все зло выместил,владею 3.5 года 1.6 D.ничего ничего даже близкого от твоего кометария не было .все зависит от водителя как будешь следить за технекой так и она тебе служить.

[@АлександрХатяновский]

Куга 1 дизель механика передний привод, 12года нормальный авто, можно брать, не слушай этого механика. Я много его обзоров смотрел фуфло гонит. Сейчас только потому открыл хотел посмотреть что про кугу сморозит.

[@АндрейБ-и8у]

Такое ощущение что с первой секунды ложку гавна сожрал

[@sertyr2068]

Мне как владельцу Форд Куга видео зашло, и оставлю для последующего ознакомления при продаже. Спасибо!

[@lytrodmytro]

Ну, и что брать 4*4 если не кугу, что можете посоветовать? Из кроссоверов?

[@bomberkem]

Судя как помню про bmw m47 чушь нес, тут такая же хрень походу! Судя по коментам. Дизик в капилочку.

[@oleg20121982]

1)когда начнёшь разбираться в машинах?2) уровень масла научился заменять ? 3) историю двигателей не знаешь. 4) редкие поломки ты рассказал, а про основные нет. рекомендую на форумах почитать. 5)у меня ford kuga 2 дизельная пробег 93 т. км.

[@ironman8247]

У меня на 40к сальник потёк. В 2017 году, после рейсталинга, убрали и мкпп и робот, только 6АКПП. Я новой брал в 17 году. Рейка отлично пока. Вместе с потёкшим сальником, ошибка вылезла по катализатору, поменяли по гарантии. Заправляюсь на газпроме 95 Gдрайв. Всё остальное отлично. Краска не вздулась нигде почти за три года. Да и ремень там сухой, я тоже слышал про ремень в масле. Я когда был на Т.О там такой движок разобранный лежал. Посмотрел, обычный сухой ремень, спросил у механика, он подтвердил, ремень обычный, сухой. И я посмотрел в сервисной книжке, ресурс ремня 200к.

[@ТоликРользинг]

Неверно..куга 17 у меня механика...

[@ironman8247]

@@ТоликРользинг это официальная информация. На российский рынок форд Куга, после рестайлинга, поставлялась только 6АКПП. У тебя или дорест или пригнана с другого рынка.

[@Сергей-в6ж9р]

Тупой обзор😂 проехал на Куге 7лет 162 тыс км, 2 литра, дизель,поменял только две передние стойки и всё, сейчас купил новую 2 литра дизель 180 лошадей люкс. Очень надежная и экономная машина. И для автора ролика; ремень грм меняется на 200 тыс пробега.

[@Paraben_off]

Главное, что зноит сдать...😊 Это самое главное

[@ДенисКулешов-ж4т]

Нормальный автомобиль! Меньше слушайте (спецов) !!!

[@вовашелунцов]

куга 2, 13г.в, даже аккумулятор еще не менял, все в норме.

[@AlexNpang]

Обзор с ошибками! Готовься лучше! По -моему качество у Форда сейчас вполне достойное! Но не по-тому, что стали делать лучше, а из-за того, что у других производителей значительно снизилось! У меня уже второй Форд разменял 200т - совсем не рекорд, но, для многих мечта!

[@MrNikon21]

Почему не всё рассказываете на 2.0tdci 4х4 ставиться и мануальная коробка очень надёжный

[@mr0x013]

собрал все косяки форда, интересно вот в таком же стиле послущать расказ про dsg именно косяки

[@putinubijza]

У меня форд финале, полный фарш, дизель 2 литра 182 лошади. Уже 4 года езжу недоволен навигацией. Остальное все супер!!!

[@lonewolf8105]

Добрый день ребята. Посоветуйте с каким двигателем купить Ford Kugu и с какой коробкой механика или автомат???

[@ОлександрПанченко-д8м]

Купил месяц назад 1.5 дизель 6 ст.автомат 451 коробка , проехал больше 2000 нарадоваться не могу передний привод и расход 6.3 л с кондером!!!

[@olegavkhukov8134]

Проблемы есть у всех современных моторов на автомобилях, но это не означает, что можно так "засрать" фордовскую кугу. Кстати проблема была на моторах из-за малоскоростного предварительного зажигания и связано с особенностями пакета присадок в моторном масле инженерами сделан вывод, что воспламенение возникает при попадании мельчайших частиц масла в камеру сгорания и их взрывном горении. Причем, наличие повышенной концентрации кальция в пакете моющих присадок явление усиливает, а вот цинк, фосфор и особенно молибден резко уменьшают риски такого эффекта. Лейте бензин не ниже 95 и масло с допуском форд (кастрюля 5/30) меняйте через 8000. Владею кугой 1.6 экобуст 4х4, 110к пробег 2013 год. Всем добра

[@slavachukanov7940]

Куга 1-136 л.с. 230 000. Ничё военного не делал. Масло хорошее замена 10 тыс км. Цена качество нормуль. Сиденья кожанные за 11 лет даже не треснули и кожа на руле в идеале. Заменил лобовое. т.к текло в салон. Говорят такая болезнь. Нормальная вполне тачка

[@вероникаВасильев-н1ы]

Дизель?

[@АлексейЕрмолов-ш2ъ]

Откуда такие данные. У меня первая куга дизель пробег 153000км пауршифт 6 ти ступенчатый, проблем нет. Или самая лучшая машина фольксваген.

[@Евгений-м7р7к]

3:00 на фото не терщина, это технологический распил. Он и на новых блоках есть

[@КонстантинБулкин-б9ъ]

а как же 2.5л 5 целиндровый вольво?

[@sergeyvolhenko5932]

Ну, а почему вы ничего не сказали о форде куга 1-го покаления с двигателем от вольво 2,5 литра, и автоматической 5-ти ступенчатой коробкой айсин и муфтой халдекс?

[@ironman8247]

Я может открою секрет, но это у вольвы движки от форда, и у мазды движки от форда. Старую мазду СХ9 разрабатывали под руководством форда, в те времена мазда была под руководством форда. А предыдущие вольво s60 это форд мондео. Там даже в подвеске запчасти взаимозаменяющиеся. Вольвоводы, которые поумнее и экономичнее, в подвеску вольво ставили запчасти форда.

[@sergeyvolhenko5932]

@@ironman8247 Да нет, бензиновый двигатель на Форд куга 1-го поколения 2,5 литра 200 лошадей (для России придушен, на западном рынке 238 лс, кажется) разработан именно Вольво.

[@fedys602]

@@ironman8247 Уважаемый не путайте К1 и К2R. На К1 стоит двигатель от Вольво 2,5 л 200 л.с. 5 целиндров. этот же двигатель стоит на Форд Фокус ST и RS ( раздут до 300л.с.) этот же двигатель стоит на Вольво S80 и XC90. 5 цилиндров это фишка шведов. Вольво от Форда получила Дюратек 1,6л и 1,8л( кажется) они на Фокусы ставились и на С40.

[@edvardosps]

На любителя конечно, все автомобили имеют плюсы и минусы...НО... ты в RAV4 сидел? Вот то то и оно,,, Панель как у Нексии... Комфорт...оставляет желать лучшего P.S. у меня 2.5 мотор, очень доволен

[@Путник-г4б]

Это ты в каком рафе сидел и какой комплектации? Пересел с куги тренд на раф 4 4 комфорт - в рафе комфортнее, панель мягкая с полкой над бордачком, обивка дверей мягкая ничего нигде не скрипит и не барабанит. У куги качественная отделка салона, на 126 тыс. выглядела как новая, седенья не продавились.

[@ВалерийРымша]

Форд Куга 2 1,6 л. 2013 года - пробег 70 т.к. Замена колодок 1 раз,проточка дисков, остальные работы согласно регламента. Расход бензина 10,5 л. Угара масла нет. Удобная, приемистая машина - полностью удовлетворяет.

[@auditorz1439]

Как отличить обычного кугу от куги на power shift?

[@betatestvideo5972]

Дизель мпкк.

[@ДворникКузмич]

Алексей, расскажи пожалуйста про Тойоту Карола, что ты думаешь про её двигатель?? (Не старше 2010-2013 года, МКПП) Спасибо.

[@ИгорьНовиков-й6й]

Дичь какую то втирает. Пауэршифт после 2013 года стал гораздо выносливее, обращений по ней в сервис минимум. За турбо движки не скажу, а атмосферные и дизеля у Форда очень надёжные.

[@barabulka2001]

@@mr.skimenn скорее всего это у рестайла

[@serega9390]

Послушал этого механика получается жигули лучше форд!!!!

[@ivanlesovik4431]

Робот действительно на Фордах был геморойный и его перестали ставить для России с шестнадцатого года вообще , ЭкоБусты как повезёт да и так как они турбированные надо чаще менять масла и использовать хорошее топливо , если всё это исполнять то двигатель может пройти свободно порядка двухсот пятидесяти тысяч километров , Куга и Фокус стойкие по покраске только есть слабые места о которых известно , Мондео 5 очень стоек к коррозии и лучше покрашен выше названных моделей в этом плане авто приличное как и другие форды , а вопросы есть ко всем маркам в той или иной мере , кстати на фордах нет задиров как у корейцев или проблемных двигателей масложоров как у немцев .

[@АндрейЕрмоленко-л3х]

Уже 7йгод. На куге2 рестайлинговой. Езжу. 2.5 передний привод. Все. Отлично. 70000пробег.

[@artemmmm]

Судя по опыту из интернета, повершифт будет по-надежнее 6f35, хотя повершифтов меньше было

[@КонстантинСтепанов-ф8б]

У меня рейстаил куга 17 года брал новый 2.5 мотор. Всё хорошо.

[@Мартин-у4й]

Просто берите 2.5 автомат, на переднем приводе и желательно Куга 2 рестайлинг. Автомобиль крепкий, исключительно городской, если вовремя меняете расходники и не насилуете, с машиной все будет хорошо. Езжу 6 лет круглый год, никаких поломок, меняю только расходники. Просто не нужно делать гоночный автомобиль из машины для этого не предназначенной . У машины в основном только преимущества, красивая, очень удобная, продуманная, минус только в переднем приводе, но это актуально для зимы, летом все круто. При этом у переднего привода есть плюс, машина экономичней по расходу.

[@МихаилАгеев-в8з]

Люблю тебя послушать хотя никакой форд мне ни для чего не нужен. Лайк.

[@barabulka2001]

А есть вообще реальные владельцы Куги, которые им не довольны?

[@СергейАнтипин-ш8ь]

Есть всем доволен Куга 1; 2012г. 2.5 бензин. Жрет правда прилично бензина и даже расходники поменять надо получаться. А так авто нравиться. За 100 000 поменял пружины и подшипники передние ну и ремень ГРМ а так только расходники

[@Lyaxey81]

У меня куга дорестайл 2.5. Пробег чуть больше 110000. Кромезамены масла ничего. Пока все родное. Единственное - менял дросельную заслонку по гарантии, была из плохой партии. Кстати во всем мире ее по отзывной меняли, кроме России.

[@D_Kit]

Куга 2014 1,6 eco boost, полный привод, меняю масло, колодки. Масло в акпп меня раза 3 методом частичной замены. Пробег 110 тысяч, по гарантии меняли только байпасный клапан (кто в теме, тот поймёт) и вначале эксплуатации была проблема с разрядом акб, тоже решили по гарантии.

[@antongr7172]

@@D_Kit Как вам решили проблему с разрядом акб, что было?

[@abonentseversever1577]

@@D_Kit как?

[@mumic078]

1,5 л 2018г, 77тк, задиры в 2х цилиндрах, началось моментально и неожиданно, перегрева небыло, масло каждые 7тк,. Только замена блока, сейчас менее 120тр пока не могу найти конртрактный.

[@Dimon-gs1yc]

Мда у мя у соседа на раф 4 на 45 коробка екнула и где качество ?

[@СерхиоСерхио-л1е]

Спасибо большое. Очень информативно и по факту. Еще раз благодарю

[@dry1123]

Ебала, Форд куга 2 прекрасный автомобиль, купил новым в 19г. 2.5 бензин ,всё прекрасно, всё замечательно ,всё нравится, всё о чём говорится даже и близко нет, думайте сами. Я считаю чтобы говорить о машине, нужно купить и ездить и только тогда будешь знать какая она.

[@ИванШтырков-т8г]

Всё что тут говорится, не имеет ничего общего с действительностью. Разве что только про PowerShift. Но на форд куга 2 с турбиной стоит самый простой автомат. Я купил Кугу в 2013 году 1.6 турбина автомат. Сейчас пробег 190. Машине 8 лет. Из ремонтов только рулевая рейка(ремонт которой обошёлся 12000). Остальное только расходники и всякие сальники. Из минусов слабоватый двигатель и коробка работает не особо плавно, но к этому привыкаешь. В остальном по мне это лучшее авто в своём классе. Лучший полный привод по сравнению с японцами, зимой свежий снег 50 см гребет и едет. Салон мягкий, подвеска очень комфортная. У знакомой последний Рав 4. Вот где ведро с гайками. Салон из дубового дешёвого пластика, кожа дешевская, а подвеска как по шпалам едешь. Про качество ничего не могу сказать, но про комфорт 1 балл из 10. Кстати полного привода фактически нет. Так что однозначно Куга 2.

[@valliy75]

Лошара !! Чуш несёт! У меня к примеру это 3 форд ! И если куплю опять новый то только форд! Куга 2 или мандео!

[@tailungirbis8151]

Хороший обзор. В свое время было желание приобрести Форд Куга 1 с мотором 2.5 турбо. Был на тест драйве, машина очень понравилась. В 2012 году этот кроссовер был одним из лучшим по опциям. Лобовуха с подогревом, полный привод, мощный мотор от Вольво, японская АКПП айсин, там ещё фишка была - стекло на багажнике можно было отдельно открыть. Но он и подороже был. А вторая Куга с роботом и раздутыми моторами 1.6 это уже не то.

[@АндрейБондарев-р4у]

Сколько смотрю этого автора ,для него нет не чего лучше вага,такой он уж.

[@aleksandralex1794]

знания по вопросу escape поверхностные

[@volodymyr.melnyk]

ну хз на счет павершифта. у меня, фокус 3 2.0 12 года, пробег 90к, проблем нет (правда диллер в штатах менял тсм и какой-то там сальник). вторая тачка с 8ступкой гидроавтоматом zf, фордовский робот не хуже точно

[@МаратРамазанов-к8л]

Машина нормальная сам взял недавно 2014 г ним там обычный от фф3 1.6 акка нормальная если ездить по назначению муфта там не зайдешь просто обслуживать надо у знающих спецов лить 95 бензин на сто видел такуюжу приехал антифриза 3 литра помпа полетела вот итог. А винить будет машину и таких большинство.

[@ОлегСавченко-г3н]

Стоит покупать любой автомобиль который тебе нравится ☝️😏

[@АндрейКулясов-в1г]

Ух и грамотей!