Kia Picanto - идеальный автомобиль для города и супергерой суровых пробок!

[@fishing_channel511]

Я владелец этого автомобиля уже пол года. Проехал на ней от Москвы, все Черноморское побережье. Недостатков нет просто кайф.

[@ЭдКаспаров]

Mikhail Shamenkov какой расход по городу и по трассе ?

[@ТатьянаВиткова-с3з]

Если водитель - миниатюрная девочка, то сзади прекрасно помещаются высокие мужчины, даже место между коленями и сиденьем остаётся. Езжу точно на такой же почти год и нарадоваться не могу, все супер. Красивая, яркая, современная, дерзкая, нет ощущения «бабской машины» - папа и муж с радостью на ней ездят.

[@ФросикЛитвинова]

У меня уже давно есть такая малышка . Я с ней в Санкт Петербург ездила . И честно говоря , удобнее поездки я не знаю . Малышка класс !

[@ДанилаМороз-т5н]

У меня Камри 55!но я сейчас гоняю на такой забрал у жены 😊машина супер по городу шустрая тёплая

[@carmenleon3088]

KIA, это отличный автомобиль на первый взгляд, не впечатляющий вообще, но его практичность, способность реагировать и насколько он компактен, делает его идеальным для города

[@АнтонПпп-р7з]

Во первых в 1,2 84 л.с.,во вторых в управлении и маневренности она превосходит многие машины,110-120 влегкую едет без особого напряга.Для города Она идеал,для небольших поездок тоже.Жене подарил такую,довольная как слон

[@ЛилияНусс-б4т]

Мне нравится KIA. Маленькая, компактная, удобная во всех смыслах!

[@DimitryMelkumjan]

Лилия Нусс и симпатичная :) даже и парню не стыдно ездить.

[@УшивТрубочку]

Для города идеально, места спереди хватает для любого нормального роста. В пробке минимум воздуха с собой возишь, парковаться приятно. Внешне тоже симпатяжка.

[@Mercurychka]

Уши в Трубочку минус ,жрет как Рио .

[@Павел-ч8ф4ж]

@@Mercurychka в точку. Когда брал жене, даже не подозревал, что по городу будет 10-12 литров

[@alekseyyushchenko2247]

@@Павел-ч8ф4ж нунизнаю! Я живу в Питере, до 9, 9.5 литров. Причем эти 9.5 литров, если всё время (!) в пробках и зимой с прогревом. А так от 8-ми, до 8.5, что как бы тоже немало, но всё ж. Но не 10-12. Я не знаю что и как нужно водить, что бы 12 (!) литров на ней уходило. Да, у меня 1.2, автомат. Минус - маленький бак. Хватает на 300-315 км.

[@ЮлаЮла-н9э]

@@alekseyyushchenko2247 а 92 бензин можно?

[@АнтонПпп-р7з]

@@ЮлаЮла-н9э можно все кроме 100

[@dmitrybukhalov831]

"Малюсенькие 15-дюймовые колёса..." Ха-ха. Малюсенькие? Серьёзно? Для машины длиной 3 метра они малюсенькие? Там что, надо было 22 дюймовые катки шириной в половину машины поставить? Или бигфут, чтобы троллейбус с поднятыми рогами под днищем проходил? KIA Cerato, который в полтора раза длиннее Picanto, в базе с 15-дюймовыми колёсами идёт. А на однокласснике Равоне Р2 в базе вообще 13 - дюймовые колёса.

[@alesyad8347]

У нас многодетная семья я самая младшая все старшие братья и сестры выросли,вышли замуж, разъехались, и мы с мамой ща вместе живём мы низинькие и kia отлично нам подходит, офигенно

[@RomaRomanMoscow]

У версии хline клиренс не выше, он такой же, как у всех пиканто, она только обвесом отличается. Машинка очень нравится, но взял Соул)

[@guron881]

Друг мой, Ravon R2 - это отнюдь не бывший Daewoo Matiz. Это полностью Chevrolet Spark lll, причём именно Третьей генерации а не Второй. А это, совсем другой автомобиль. И не надо чушь городить. Сначала подготовься, потом снимай. А то людей в заблуждение вводишь...

[@romanpaladi3945]

Да р2 совсем ничего общего с Матизом не имеет.

[@VictorSmeyukha]

сорян, да, ошибся. но матиз или спарк - одна фигня, все равно днище)

[@romanpaladi3945]

Да вроде хвалят Спарк, прикольный недорогой авто на автомате! И водительское место в нём просторное. По городу юлить без выебонов - норм) 550т.р Р2 и 870 за Пиканто

[@VictorSmeyukha]

870 - это полный фарш. Так примерно так же, если в базе

[@НиколайЕрмаков-р1ъ]

Хотя в европе шевроле спарк продавался как шевроле матиз.

[@francoyeye1404]

это хороший автомобиль для настоящего города

[@rendelclover7807]

Дизайн тачки интересный... мне нра!

[@ИванИванов-у1х2о]

Отличный обзор! Хороший автомобиль для города, абсолютно согласен со всеми перечисленными качествами.

[@АлексейСкорняков-г6т]

Спасибо за интересный видеообзор данной модели!!! Мне она очень нравиться из этого ряда на мой вкус лучшая из аналогичных производителей малолитражек!!!

[@янаковаленко-р2ч]

Всем привет пора всем задуматься про такие машинки маленькие экономичные))

[@user-ineo]

яна коваленко экономичная))) для её веса 6 литров это очень много...

[@АйлаАлиева-ц4я]

яна коваленко ты задумывайся. Амне детей возить,аим безопасность нужна. Поэтому только большие джипы у нас.

[@АйлаАлиева-ц4я]

Александр Будниченко слушай,если тебе шесть литров много,не нужна тебе тачка вообще. Гоняй на велике!

[@kqs5324]

У вас стереотипами мыслят и не изучают вопрос глубоко. Безопасность - это по большей части не размер а системы безопасности и структура кузова. Они такие разные, но с одинаковым количеством звезд: www.euroncap.com/ru/results/jeep/grand-cherokee/10976 www.euroncap.com/ru/results/kia/picanto/27763

[@prohogii559]

Пиканто в новом кузове, машина симпатичная и достаточно современная. Но, Ravon R2 едет быстрее и стоит 450 т.р., хотя внешне и внутри, он будет попроще. В общем, для сити-кар, выбрал бы Ravon R2.

[@guron881]

prohogii55 На данный момент, возьмем, к примеру, Ravon R2 средней комплектации Optimum (кондиционер,все стеклоподъемники,усилитель руля,четыре динамика,блютуз,обогрев зеркал и зоны дворников, коробка автомат, 85 лошадиных сил), и сопоставим с Kia Picanto, равной по начинке. У Kia, это будет комплектация Comfort. Один в один. Цена вовсе не в пользу Kia, которая стоит 696 000 р. Ravon R2, аналогичный - 529 000 р. Разница за одинаковый размер, мощность, и фарш, составляет 167 000 р. Не так уж и мало, по нынешним временам. Тем более, те кто тщательно сравнивал обе тачки, отмечали, что Равон и управляется малость поинтересней, и в салоне чуть пошире...

[@Maxim_Miroshnichenko]

Эти машины не берут, чтобы "наваливать" =))) Даже машины с двигателями от 150 л.с. - это не для "наваливать".

[@amiddumin8553]

Недавно выбирал жене машину,критерии были чтобы новая и на автомате. Выбор был как раз между равоном р2 и киа пиканто. Киа пиканто подороже и намного интереснее равона, по салону современнее и по комплектации они не совсем одинаковые,у пиканто комплектация комфорт более оснащенная, по системам безопасности,обогрев руля и т.д. и в общем более современная и стильная. Что не мало важно сборка корейская и соответствуещее качество автомобиля. По динамике , по размерам салона и общему ощущению она на порядок выше рпвона(по моему личному мнению) в итоге выбор пал на киа пиканто 1.2 автомат комфорт, брал под заказ 2 недели ожидания и наторговался на скидку оф.цена была 694900, взяли за 671000, крайне довольны покупкой, кто думает о покупке авто в этом классе ,искренне рекомендую.

[@АйлаАлиева-ц4я]

prohogii55 нуи дурак. Киа медленно обесценивается,а китайское гавно через три года даже за половину цены не продаш.

[@prohogii559]

Ну что за люди, сразу на личности переходят, бескультурье.

[@АлексейБулыгин-я3к]

После этого ролика,решил,что в будущем куплю Kia,и буду возить свою семью))

[@aleksandrutkin8116]

типовой мыльный обзор много разговоров и мало о машине

[@ДенисБабич-ч7ю]

*Пиздатенькая машина,мне вобще она нравится*

[@АндрюхаиКомпания-й2д]

спасибо за ваш труд удачи вам и успехов видео супер

[@nellydemirchyan8031]

Мне понравилось это видео!!!

[@theflaco9111]

Мне понравилось это видео, похоже, что это впечатляющий автомобиль

[@ФросикЛитвинова]

Дорогой мой , ее на трассе не будет колбасить . Видео хорошее , но некоторое говоришь не то. И руль очень подходит к интерьеру этой Пиканто

[@МаксВахрушев-ю6б]

Хорошая машинка удобная и вместительная

[@МаргоРобби-ь5ц]

Хорошая машина и обзор по существу четко и понятно:)

[@dimanam5046]

Почему какой бы обзор я не смотрел, везде тестят только топовые комплектации?! А ведь не у всех потенциальных покупателей, есть возможность купить и без того не самый дешевый автомобиль. а уж что говорить про версию в топовой комплектации, которая кроме шуток действительно стоит не дешево! Покупатель видя такой обзор настраивается на всякие прибамбасы в виде всевозможных подогревов, и прочим другим мелочам, а идя в салон, видят что вся эта приятна мелочь. стоит дополнительных"не малых" доплат!

[@VictorSmeyukha]

полностью согласен с вашей претензией. но в пресс-парках в 90% случаев машины в топе. очень редко попадаются "народные" комплектации. так что, как говорится, чем богаты)

[@babyboynamegenerator1973]

очень шикарный автомобиль и вполне обширный обзор

[@ВссилийКривцов]

Я в корее был там рио выпускают она дороже и качественней что выпускают наши у нас она удешевлена на миллион думайте сами на чем мы ездим

[@Евгений-э9й6т]

При таких же габаритах у Таврии вес 700 кг. И в каком же месте Kia легкая? 900-950 кг вес семейства Самар.... А все из-за желания обеспечить мнимую безопасность и пройти краш-тест хотя-бы на 4 звезды

[@nuclearpowerrussianbear]

Чего это у неё мнимая безопасность, всяко лучше, чем когда её нет.

[@АйлаАлиева-ц4я]

Класс! Ещебы купе и вообще сказка!

[@АзаматСулташев-ы8о]

Тоже собрался такую брать

[@raharcha9427]

nice design i love this car speedy

[@Borey888]

Пересел с Бмв х1 на пикантно gt line и не жалею. Надеюсь клапанная крышка на пикантно не стоит 20000₽ как я выложил на Бмв х1. Да, и на пиканто стоит двигатель 84 лошадей, а не 86 как Вы сказали.

[@VictorSmeyukha]

да, все правильно, спасибо, что сказали. Сорри

[@ВалерийШашура]

Собираюсь купить жене. Как говорится, сделать небольшой подарок.

[@amiddumin8553]

Я купил недавно своей, пиканто комфорт, моя крайне давольна была.....

[@driada8110]

Хорошая идея

[@2311Sweta]

Я бы не хотела эту капсулу смерти получить в подарок

[@ДенискаСосиска-в6я]

@@2311Sweta катайся дальше на травмае

[@wendycorrea73]

esta muy buena la carroceria, se ve muy bien como estara de maquina... buen video

[@ПапаБала]

Если хотите маленькую машинку, то тогда покупайте шкода ситиго, в Euro NCAP получил пять звезд

[@EvgenySeregin]

Где ее покупать? В РФ разве продается?

[@ilgiz4742]

7:17 девятку (ваз 2109) не водил? 945 кг

[@VictorSmeyukha]

Бог миловал)))

[@angellaim6203]

мне понравилось видео крутой канал

[@ИгорьАнисимов-ж6к]

Катался я на такой, мне показалость, что она неустойчивая на дороге, вобщем мне не понравилось. Но хозяин барин, на каждый товар свой покупатель. Лайк за подробную инструкцию к преминению.

[@izproshlogo]

Автор даже не близко в теме про управляемость. "Малюсенький" сити-кар нифига не малюсенький. Он внутри большой. И очень эргономичный. Питер Шрайер упёр самые лучшие интерьерные идеи из Ауди и воплотил А3 в корейском интерьере.То, что автор не умеет настроить сиденье под правильную посадку и привык сидеть "как удобно", отодвинув сиденье по "самое не хочу", ещё не показатель недостатков автомобиля. А про "штормит" - это вообще выдумки. Пиканто рулится отлично, управляемость на крепкую пятёрку. Эксперт, my ass.

[@schennikov1984]

Поддерживаю. Рулится как карт. Очень легко и удобно перестраиваться. Ни разу в жизни столько перестроений не совершал как на ней ) Автор говорит про маленькие колесики. 15(!) дюймов для такой крохи за глаза. Есть и 16 катки, но это уже перебор.

[@wunderdoktor]

когда работать устроитесь?

[@OldPythonKAA]

В конкуренты ещё Fiat 500 можно записать. Но поставляют только в одной комплектации за 1,2 ляма :(

[@verba239]

Супер видео!

[@димандиманов-ш3с]

Хорошая тачка ,но очень дорогая

[@alexandrtrushin3521]

А меня не качает в поворотах

[@Glory4tube]

перед обзором - штудируйте источники... и про Равон и про устойчивость Пиканто... ...минусовать не стал, машинка добрая, а стоило бы, за такое отношение к людям...

[@VictorSmeyukha]

С устойчивостью у пиканто беда, равон - тьма и ужас И, да, при чем тут люди, об отношении к которым вы говорите?) Я тут не про людей, а про машины толкую

[@DanielYankovsky]

@@VictorSmeyukha почему равон тьма и ужас, это же улучшенный Шевроле Спарк, который и в Европе и США продавался

[@borisshus]

Задний ряд для девушек ростом 156см или очень худеньких до 175

[@arabdylhak2267]

В нашу Путляндию страну третьего мира 1.0 турбо не доехал. А он и шустрый 100 лошадей и супер экономичный

[@Павел-ч8ф4ж]

Ага и недолговечный

[@ALEXmen555]

Начало 1:16

[@егорданьков-ц9м]

Молодец !

[@ВанекБайков-х1ы]

какая прижимная сила ты о чем неужели ты собираешся на ней при скорости 150 входить в крутой поворот.и при всем при этом она способна на это

[@AiFioreDiLuna]

Марьино)

[@alexandrtrushin3521]

Полчаса поездил уже выводы делает

[@VictorSmeyukha]

Курлык-курлык. Поездил неделю, но и получаса бы хватило.

[@moranplay244]

Хах топ название но машина реально топ

[@МихаилСериков-з9л]

Типо обзоры снимаешь, а на ручник ставить машины не приучен....

[@849568]

Автор, с чего считаешь,что она допотопная? По каким параметрам? Я считаю это необдуманное мнение. Вы обычный,рядовой ПОТРЕБИТЕЛЬ,в самом плохом смысле этого слова! Если Вы не знаете, зачем говорить?

[@VictorSmeyukha]

(Не)уважаемый пользователь! Спешим довести до Вашего сведения, что редакции нашего канала до пизды Ваше никчемное мнение. Хорошего дня!

[@849568]

Спасибо большое!

[@sndvc]

Машина хорошая, но слишком много стоит!

[@lilit715]

а форд фиеста не конкурент??

[@VictorSmeyukha]

ну он и стоит в минималке столько, сколько пиканто в топе, и по размерам он больше - в длину 4 метра

[@VictorSmeyukha]

уже другой класс

[@mauzer74m9]

У автора странные, но почему то такие железобетонные утверждения о том, какие авто "днище", а какие "не днище". Про дизайн Хенде/Киа - что говно, а что не говно. Все это очевидный субъективизм. А объемы продаж этих машин говорят сами за себя. Совершенно не профессиональный подход. По такому же принципу можно дать оценку самому обзорщику: рыхлый, с пузом, в брючках с вытянутыми коленками, с плохо поставленной речью, одним словом косноязычный мешок с дерьмом. И количество подписчиков тоже обо всем говорит. Днище.

[@VictorSmeyukha]

Неуважаемый пользователь! Спешим довести до Вашего сведения, что редакции нашего канала до пизды Ваше никчемное мнение. Хорошего дня!

[@Mercurychka]

Mauzer74 M я лучше Рио возьму за лимон 🍋,чем это г

[@mauzer74m9]

@@Mercurychka И скорее всего будете правы.

[@s.m.1975]

Машина хороша как вторая в семье для женщин. Более она не начто не годится. Рослым там тесно, в дальнюю дорогу не поедешь - короче в садик деток возить....

[@Maxim_Miroshnichenko]

Деток в садик возить и по магазинам на маленькой машине? Вы серьёзно? Универсал нужен для таких сценариев, а не машина А-класса.

[@АйлаАлиева-ц4я]

S. M. Уменя муж метр девяносто и сидит в ней с вытянутыми ногами.

[@ДенисДраган-б8е]

Обосрал Равон и Хюндай.. Сними обзор на БМВ и обосри КИА?

[@VictorSmeyukha]

Кип не конкурент БМВ. А вот Хундай и Киа - не просто конкуренты, а одинаковые технически тачки с разным дизайном. не вижу противоречия в том, чтобы иха сравнить. ну а равон - он, конечно, попроще, чем киа, но разница между ним и киа не такая большая, как между киа и бмв

[@АлександрБерезовский-м3х]

Равон р2это нормальная тачка,это не Матиз,говоришь фуфло.и стоит дешевле.

[@user-oe5yc8ou9w]

Отзыв косноязычного неподготовленного дилетанта! В автомобилестроении абсолютно ничего не понимает!

[@VictorSmeyukha]

привет, хейтер) что на этот раз тебя не устроило?)

[@erlanaitkaliev4981]

В европе многие такие авто

[@alexandrtrushin3521]

На трассе хожу 120-140 ни хрена не колбасит обзорщик хренов

[@VictorSmeyukha]

Курлык-курлык. 140 на ней можно ехать в одном случае - если тебе жизнь не мила и хочется отправиться к праотцам

[@kqs5324]

Все познается в сравнении. прокатитесь на такой же скорости хотя бы на супербе, не говоря уже про 7 бмв... и вы поймете, что ее ОЧЕНЬ колбасит. Дорога ли жизнь... это вопрос навыков и исправности машины. Я когда-то на 7 жигулей 140 ездил...и ее колбасит еще больше чем пиканто...все познается в сравнении. )))

[@alekseygolubev8702]

Мне одному кажется что подогрев руля это лишняя функция принципе? Машина нравиться но у меня вопросы по мотору -мой страх это я на встречке навстречу машина давлю на пЫдальку а оно не едет - мой страшный сон:)

[@SVINOTAAAA]

ерню несешь, ее вообщеникак не колбасит.

[@hit6987]

2х метровый залез) не удобно говорит сидеть сзади)

[@VictorSmeyukha]

У меня средний рост, 182 см)

[@AverinOleg21]

фильтр на видео прям ужасный, лучше уж совсем без него, или научись хотя бы немного цветокорить

[@VictorSmeyukha]

Фильтра вообще нет, господин гений операторской работы

[@AverinOleg21]

Victor Smeyukha а с 12 секунды что начинается?

[@VictorSmeyukha]

то есть тебя музыка не смутила?) только фильтр?) с 12 секунды начинается демонстрация маленького и скромного авто под совершенно не подходящий агрессивный бит и с применением стремного фильтра - как бэ сарказм)

[@AverinOleg21]

Неужели так сложно просто принять факт что вышла фигня?

[@VictorSmeyukha]

так фигня в том, что и должна была выйти фигня

[@burakasantanas1]

Konkurent fiat 500

[@krossrouds]

Хундай??????😂

[@IBmusic_vector]

11:00 Ну капец, какой пример другим новичкам вождения подаешь? Руки на руле и рассказывай, что сложного, ты ж не на языке жестов говоришь. Двойка, в угол))))

[@groovemodes9514]

Дома на заднем фоне видео портят.

[@cmaverick7483]

хрень. обзор

[@VictorSmeyukha]

хрень. коммент

[@ALEXmen555]

Проплачено. "ПЕЧАТЬ"