Ale nemusí sa vždy len prežehnať, ak náhodou vkročí do prudkej zákruty vyššiou rýchlosťou a moc mu ustrelý predok, tak ešte pomôže jemné pridávanie plynu a pri najhoršom zatiahnutie ručnej brzdy, aby autu ustrelilo zadok, tým pádom auto pekne zrovnaš a môžeš pokračovať. Samozrejme toto všetko v tom momente toho šmyku nemusí úspešne dopadnúť. Preto netreba jazdiť rýchlo po Okreskách, ak si sa do takej situácie nedostal ani raz.
@denisdendo44886 жыл бұрын
Zadnokolka...v zákrute držím rýchlosť a vojdem na jamu...stratím kontrolu...šmyk ma ťahá a pustím plyn aby motor brzdil...ked keď som toto povedal tak ze to bola ta chyba ktorej som sa dopustil (samozrejme ze som ruckoval) povedali mi ze ak by som pridal tak by sa to nemuselo stať... Co je na tom pravdy?
@whatik26997 жыл бұрын
s predokolkou asi takto, pred zákrutou pustit plyn a v strede zakruty pridat plyn a nedotačavy šmyk nema šancu, samozrejme nie v zime a za dažda
@peterhorak29647 жыл бұрын
Presne, väčšinou to robia tí čo rýchlo jazdia a vedia jazdiť, pred zákrutou mať podradené a v zákrute neprídavať vôbec plyn na podlahu, maximálne len jemne pridávanie plynu aby si nestratil na rýchlosti a akonáhle sa zákruta začína vyrovnávať tak až vtedy môžeš dať na podlahu a ísť ďalej
@MrVolodus10 жыл бұрын
Ruky na volante ... 90% vodicov drzi volant jednou rukou aj to niekde na 6. hodine...