THE Touge Drift with D1 machine Tokita Crown & Yoichi LFA

THE "Touge" Drift Masayoshi Tokita Crown vs. Yoichi Imamura LFA D1 machine is fully open drift on the pass.
D1 machine that can only be seen on the circuit. Well, I brought it to the pass this time. Yoichi Drive's OTG LFA and Toki-chan Drive's GOODYEAR Crown. The two cars that will follow up on the pass are impressive!
It's a nostalgic pass, isn't this dangerous?
#VideoOption #Englishsubtitles

[@radio3184]

プロになると峠は走れない 原点に戻った二人 泣ける プロじゃなくてもダメよ

[@武蔵-z4r]

8:03 華麗なスピンターン

[@あやたか-n6e]

ここ小泉

[@Fuuga.S13]

LFAが壊れたときの、時ちゃんのスピンターンカッコいい！

[@sytrax4960]

時田さん、重いクラウンでよくこんな上手くドリフトできるよなぁ...

[@A-Line_EJ257]

まぁでもドンガラだけどね

[@はははははは-l3j]

GRF EJ25 でもあれでも1.5か6はあるんで重いですよ。

[@nightscreenfuture3560]

@@はははははは-l3j ドンガラでもそんなあるんすか

[@nao-tofujino-7696]

@@nightscreenfuture3560 内装の部品を外しても車体自体が重いのでそのくらいはあると思います。

[@龍牙35]

時ちゃんのCROWNターン綺麗に回れててカッコイイ(8:05) 最初のターンミスがなんだったのか笑

[@STAE86]

時田さんのドリフトまじで綺麗。

[@rockervdrive]

Wow, that cameraman is smart and has good reflexes. He saw those front wheels lock up while turning and knew that car could plow into him.

[@ぐさっち]

普通の峠には絶対居ない二台

[@りお-r9g]

あそこまでバチバチなのはいないけどクラウンくらいならよく峠にいますよ。

[@kinji-86]

chiter 1210 2台とも別の意味で走ってるやついないわww

[@はははははは-l3j]

ありあ そういう事じゃないよ。

[@韮77]

8:03 さらっと ターンするとこちょーかっこいいんだけどわかる人いる？

[@Mugendina]

でもスピンターンは意外と簡単ですよ

[@ぼーすけ-m4m]

Nana books そんで警察にサラッと切符切られるんですねわかります

[@アレクマサン]

ガチの峠かと思ったらお得意の群サイw

[@nickej25det]

そこらの峠より見たことある（郡サイ一回も行ったことないｗｗｗ）

[@arakazu_katori]

ゼロクラカスタムとかで調べるとベタベタのネガキャン仕様しか出てこなくて参考にならないからこういうクラウンが観れるだけで嬉しい

[@sakakiracingworks6318]

狭い群サイでこんなハイレベルな車を振り回すなんて、カッコよすぎ(^^)

[@toshikik7167]

時ちゃんソアラ乗ってた頃からキャラもドラテクも大好き♪

[@BROTHER_TOSBY]

8:09「ど～した～?」がルパン三世っぽい（笑）

[@たちよしお-m6w]

今村さんがレクサスLFAをこのような仕様にして乗ってくれてるって言う事は車にとってはとても嬉しいことだろうと思います。 世間一般の価値観としてはこのような超高級車をそして、このような未来のヴィンテージカー候補対して普通はやらないだろうと思います。古くなってノーマルの状態で博物館に置かれてそれでおしまいになりそうな車だからです。本来スポーツカーとして生まれたのだからそのような使われ方をすると言う事は車にとってはとても幸せなことだと思われます。まるで生まれてきた目的をその車が果たせてるかのようです。そして将来、今ビデオに映っているその車両が将来レストアされて博物館に保存されるようなことになればそれはそれでとても素晴らしいことだと思います。昔のF1車両のように。ちなみにこのレクサスLFAはレースとかにも出てはいますけど、そのような車両よりも今回の映像を見て、とても魅力的に感じられます。素敵な動画ありがとうございます。

[@らべ-m1e]

マジでワイドボディのLFAカッコよすぎるな

[@バキバキロック]

凄ぇ～スキール音鳴らしてドリフトするクラウン初めて見た！クラウンは車体が重たいからコントロールが難しそう。

[@GDB_1120]

時ちゃんめっちゃかっこいいww好きw

[@sytrax4960]

僕も時田さんの大ファンですw

[@GDB_1120]

ゆうた ヴェネーノ だよなぁ！？

[@atsushi4954]

90スープラがD1出てこないかなーオリダー復活で

[@taka-cs6nt]

陽一のLFA壊れすぎだろw

[@L4st____y]

時ちゃんゆるキャラみたいで可愛いw

[@本免許満喫中]

LFA毎回壊れている気がする

[@Am_3435]

まだ探り探りやったからね 前代未聞やからしゃーない

[@羽波仁太郎]

カメラマンの「この野郎」が好きすぎる

[@bbno2580]

時ちゃんのクラウンめっちゃかっけぇなw

[@2400-x6u]

21クラウンかと思ったら21顔のゼロクラなんだな。

[@歌-d6c]

24 00 ゼロクラもう値段ないようかものやから遊び車に面白いかもですね

[@若松オート]

LFAにドリフトは似合わないと言っているけど、個人的にはLFAも走る為に生まれて来てるからどゆう形で有ってもLFAは嬉しく思っていると思う。

[@ひろっちょ-e3e]

今度はセンチュリーがドリフトって時ちゃんがやって欲しいなぁwww

[@タワ-q1i]

公道サーキットと言う名の峠かと思ったら群サイかぁ

[@インコこどものハクとシロ]

時ちゃんは、日本で1番クラウンが似合うと思う。

[@青果運搬社]

同じく。時田さんのクラウンのドリフトは凄くカッコいい。

[@user-qv4qf3jv2w]

時ちゃんは親父車が似合う。 ソアラとかクラウンとかとか

[@oddtaxi489]

2:59 時ちゃん,スピンターン失敗○|￣|＿

[@Toyota4Life]

That drift LFA is I N S A N E 🔥 Toyota Lexus cars 🇯🇵🔥

[@万田とごたん]

見ても欲しくなる。でも買えない現実❗

[@kablegamesmaniac8148]

would love to see (OTG LFA vs Monster Energy Lamborghini) touge drift

[@はとぽん-b5n]

え、速いしバカかっこいいんだが

[@三浦武盛]

最後時ちゃんスピンターンキメてたねw

[@バナナ食うか]

なんで踏んでいける これがプロか

[@零式艦上戦闘機-l5b]

バナナ食うか? これでも5割以下というやばさ。

[@haruki-jugaki]

よーいちさんと時田さんってなんだかんだで仲良しですね！いつの日かの大阪ドリフトでは『ポンコツ』呼ばわりしてましたけどw

[@kishihuka]

なんでだろうLFAの迫力が感じないクラウンのほうがかっこよく見える

[@ラッコちゃん-y5f]

Kishihukaちゃんねる なんか角度とか微妙よな LFAでは角度付けにくいとかあんのかね？ただ単に突っ込んで壊したくないとかかね

[@yanukagear3430]

LFAの車幅には峠道は狭すぎる気もします 振りにくそう(´・ω・｀)

[@satoshidaimon7929]

LFAの佇まいは まるでGTカー

[@ricefieldsalttrump5012]

できたら4ドアセダンはウイングレスがカッコいいなぁ

[@michereff16]

english subtitles would be awesome! :C

[@anarchypanky93]

Galego paunes I know right lol

[@rx0852]

なお数年前にガードレールが無いところで織戸さんは落っこってる模様

[@user-oq9dd1ul5q]

音の反響がすごい笑

[@rivernwood3765]

これも日本の職人なんだと認めざるをえない。

[@user-zj2su2nn9s]

凄い事やるなw こんな事他じゃ絶対やらないw

[@jeffcheung1995]

ホットバージョンも群サイで峠ドリフトが３回あることがあります。

[@Dr.YUTAKA4u]

楽しかった

[@melochanne]

LFAの音って多分マフラーがサウンドメイクの大部分を占めてるんじゃないかなぁ よく聞くとLFAの管楽器みたいな音が聞こえる気がする

[@匿名の伊号潜水艦]

そんなことないやで カレラGTだって5リッターV10で似たような音出すで

[@りょ-u8w]

今村さん良くやりますね

[@ryunekoyashiki]

crown and mark X looks freakin sexy when it's been modified...the LFA should be more in motorsport...

[@tonedeafprd]

gunsai ? the lfa seems facing many trouble thou

[@ovalspecial]

LFA＋今村陽一・・・ 峠のラスボス・・・・・・！。

[@はははははは-l3j]

21顔にしてるのがまたいい

[@田中太郎-q8m]

ベ◯モ でのガチタイムアタックの印象強すぎて新鮮ww

[@ZedNinetySix_]

That D1 LFA must be worth at least ¥65,000,000.00

[@saikiko-to4328]

V-OPTが作るケンブロックのジムカーナーみたいなのを見てみたいなぁ。

[@さくら-d8n3y]

ピンクの車カッコイーね💕

[@saril123exe]

Wtf lfa as a drift car !?! That's why I love japan

[@CrispyHands]

V8 Nascar Powered LFA

[@danjiri-taro]

クラウンはB324とか、ワンビアみたいな顔面移植かな

[@Kyouneko_SPEC]

あら、ピットレポーターの時ちゃんドリフト上手いやないか(知ってる)

[@よしだスペシャル]

LFA音たまらん

[@h.m6703]

また車で熱くなれる時代よ来い！

[@奥羽越列藩同盟-y2c]

LFAのナスカーエンジンに文句言ってる人多いけどこれだけラフなことしてる競技に純正のエンジンが耐えられると思ってんかよ… おまけに壊れた時のパーツもないでしょ、ここのコメ欄の人達はそんなんもわからん脳足りんなのかよ、この人たちは遊びでやってるんの違うんだぞ…仕事してるってわかんないの？

[@匿名の伊号潜水艦]

壙 まずNASCARＶ８が叩かれる理由を考えようか わざわざ貴重なLFAを用意しておきながら蓋を開けてみたらびっくりドリフト御用達のＶ８じゃないですかーそれってLFA使う意味あるの？って話 脳足りん？自己紹介乙な 彼らはどうせLFAならV10使えば良いのにっていう願望を書いてるだけでLFAの超ハイテクV10が使えないことくらい分かってんの そんなこともわからないキッズは垢消してどうぞ

[@奥羽越列藩同盟-y2c]

@@匿名の伊号潜水艦 僕の意見のどこが間違っているのか教えていただいてもよろしいですかね？ 蓋を開けてみたらびっくりV8？それがびっくり？当たり前でしょ何言うてんの？実績あるエンジンの方がドライバーにもチームにも負担が少ないのは当たり前じゃないんですかね😅 V10を載せないならLFAを使う意味？そりゃ大阪トヨペットグループの宣伝に決まってるじゃないですか笑 使い物にすらならないV10使えばいいのにとか…車両1台作るのにいくら掛かるかわかってますか…？ なんでキッズがキッズのために垢消ししなきゃいけないのか…ちょっとわからないっすね

[@佐野慶久]

1年前のコメントに失礼 君たち話噛み合ってないお

[@mnbcbr]

日本刀のようなLFAが… サーベルのようなLFAになってる… もったいない…

[@田中太郎-q8m]

このLFA壊れずに走りきったことあるの？笑

[@Invader_XD]

海外の動画でよく見る タービン音…「🤧」

[@有限会社-y8w]

本物の峠期待してた人いるけど今の時代かなり厳しいでしょw

[@ヌママー]

LFAって排気音にこだわって 作られているだけあって 別のエンジン載せても それなりにいい音になるんだね

[@satoshidaimon7929]

このV8エンジンはアメリカオーバルレースカー用エンジンだったような？ てすので ドロドロゴリゴリバリバリ言いまっせ(笑)

[@aoago4280]

このV8もいい音だけど、LFAに合う音じゃない。元のエンジンは本当に官能的な音ですよ。昔、SAにLFA停まってて、うわぁカッケェって見てたらオーナーさんがエンジンかけて音聞かせてくれて、ほんとシビレましたよ。

[@waitwuttt]

doesnt get more hard core than a manual lfa drift rocket

[@izmirdikili8069]

waitwuttt a fucking v8 swapped LFA...

[@MusangLaut2]

@@izmirdikili8069 the car was flooded also the v8 was from toyota nascar, not bad

[@ヨッシー-w5n]

わいのパピーのクラウン、チューニング次第で800馬力でるのかとびっくりしたけど210系じゃないのね... 前のゼロクラ売っちゃった...

[@ochaochatea]

ヨッシー 2J積んでるからね

[@acemediav]

just a english comment passing through

[@californiasato4214]

OTGのメカの浜ちゃんて昔トップシークレットにいた人ですか？

[@転がるじゃがいもアイドルポテポン]

時田クラウン、今どきHパターンシフトに普通のレバー式サイドブレーキなの渋すぎ

[@skyline-sika-katan]

高級セダンとスーパーカーでドリフトはコレジャナイ感半端ない

[@i.k.a.r.u.s._Bravo0-7]

走ってる時に ｼｭｺｺｺｺｺｺって音がしてるのは何なんだろう

[@ayasezz6986]

バックタービンかな？

[@ultrachop3199]

ホットバージョンとは逆周りなんだね

[@yugomura5150]

このLFAは謎だったなあ。　今はどこへ

[@sx-kh1jo]

LFAはやばいでしょw

[@光秀牧野-b5q]

現在D1ファンの皆様ごめんなさい… ぶっちゃけ，ベースマシンとかチューニングがいきすぎて今のD1楽しくない…

[@aoago4280]

牧野光秀 俺もそう思ってたんだけど、今のレベル見慣れた後で昔のD1観るとあれ？こんなしょぼかったっけ？？って感じる。 懐かしいなぁとか、昔の車カッコいいなぁとかは思うけど、ドリフトに関しては昔のは全く楽しめなくなってしまった。

[@JZX100LOVE]

自分は2008年あたりが 一番面白かったです 今のレースカーより 街乗り仕様に近かったですし

[@kila_rdoll2857]

わかります 僕は2000年ぐらいが好きです

[@evoevo3675]

イカ天位かなぁ。

[@お前が友奈ちゃん]

今のD1は金持ち用の競技だからね、しょうがないね。

[@中村雄大-w8h]

これ、時速何キロ出てるんですか？

[@hendrikakwan]

The chaser is better for these tight spaces...the Lexus has too much torque that could crash into the sides any time if u loose control

[@名無し-w4d1b]

210系かと思ったら、ゼロクラだったのか。LFAはV8転装ならRCFでいいんじゃね？

[@Gari_-]

もっと広告付けてええんやで！！！！！

[@コルセットハメ蔵]

今村にはまたAE86乗ってほしいなぁ

[@infinityosaka-mh1nv]

とりあえずランボとLFAとGT-Rでターンパイクでドリフトやって欲しかった

[@kawasakey5279]

安全運転義務・・・の定義が改正されたら峠にたくさん走ってそう

[@shqnah1175]

陽一はLFAより86よね、でもRX7のころはこんなでいいや感があったけど、最近はまた別の味がでてる。

[@植田智博-q8z]

やっぱり足回りがパワーに負けるし アンダー誘発するから 強化すれば敵無しだ。

[@tsharp7877]

マシンレベルが上がりすぎて、楽しくないとか言うのも時代の流れ。 世界基準に合わせる為だからしょうがない、世界基準で人が採点するのも時代遅れってこと。 ストリート感無くなったのは確かに寂しいけどね。

[@ロッキーX-y4w]

次は川畑さんと斎藤さんで笑

[@零式艦上戦闘機-l5b]

Xロッキー やばいことになるでー🤣 川畑と斎藤大クラッシューー‼︎

[@ひとで-e1g]

LFAにクラウンって…考えてもいなかった

[@佐藤界-v9o]

クラウンの顔騙されたw

[@Yamatokoku-JAPANfirst]

クラウン格好いい;)

[@asen5100]

斎藤大吾さんのもみたい。

[@ミッソーマッソー]

オーリンズサブタンク付き車高調リア１本で25万円くらいか？

[@TakumiUnichi]

What engine on that LFA

[@CrispyHands]

V8 Nascar Engine

[@bonbon-wu9qf]

今まで見てきたVオプ動画LFA毎回壊れてんな。陽一可哀想だな。

[@イワヤノムコギターとウクレレ]

結局ハチロク、セブン、イチゴーの定番の時が調子いい今村さん。

[@k2ge_124]

これ21かと思ったら21フェイスのゼロクラかｗｗ しかも2Jwww

[@あゆ-k9b]

群サイwww

[@petertimowreef9085]

Where V10? Why V10 gone?!