Vidio #1 Bongkar| Captiva NFL Bensin Manual Tarikan Berat Dan Brebet| Cleaning Total Sampai Normal

[@anji8898]

Terimakasih Abang saya jadi bisa tambah pengetahuan tentang captiva bensin

[@garasesarabi]

Sama sama belajar kita om...☕️☕️

[@srisulasmi7012]

Lanjutkan

[@garasesarabi]

Udah sehat mobilnya om, udah gak pernah kebengkel lagi kecuali ngopi, lanjut nanti kalau ada kasus baru lagi☕️☕️

[@HollandTV1975]

Sellu menunggu bideo abang, salam sehat jg dri Belanda bang,

[@garasesarabi]

Terima kasih om udah mampir, semoga bermamfaat.., Salam hormat om...

[@HollandTV1975]

@@garasesarabi pulang kerja sllu mampir di garage serabi

[@randiycom823]

Om klu captiva NFL diesel ada relay busi pijar nya gak soalnya socket yg ke busi pijar nya gak ada setrumny om?

[@kiyomanu3102]

Coba bisa om mobil z dcleaning begini

[@sandiramdani5502]

Abang tolong buat video cleaning total captiva bensin fl nya dong

[@garasesarabi]

Siaapp.. nanti kita bikinkan om seperti NFL

[@alamrasa26]

Captiva nfl bensin manual apakah memiliki sensor ISC? Dimana letaknya, bang?

[@tmbroiler69]

Om untuk pemasangan komponen2 ini apa perlu sealler om atau gasket.. atau memang tidak ada gasketnya om.?

[@garasesarabi]

@@tmbroiler69 bantu pasang ulang pakai seler, paking boleh pakai yg lama selagi masih bagus

[@tmbroiler69]

@@garasesarabi seler merk apa yg bagus yg biasa om pakai.. mau beli online om soalnya

[@Cumidanikanbakarrezekipusat]

Kalo oli muncrat dari tutup oli mesin kenapa ya,.dari dipstik nya sih aman ga keluar asap dan ga keluar oli

[@garasesarabi]

Saat mesin nyala Oli muncrat di tutup oli itu normal karena pompa oli bekerja kecuali keluat asap tebal dan bertekanan itu baru tidak normal om

[@saspys]

Salam Om… Bacin 2009 saya udah 3 hari bunyi di tali kipas bawah yg ke dinamo itu, pas idle keras banget bunyinya, pas digas di rpm 2000an agak hilang dikit. Itu knp om ya? Terimakasih… Sukses selalu

[@garasesarabi]

Cek roler, dan beringnya om, saya gak bisa tebak, karena ada beberapa roler dan bering di bagian fanbelt. Dan cek kondisi fanbelt nya juga

[@nauvalazizan2066]

Mauntanya om. Captiva bensin thn 2008. Tarikan berasa berat saat ac on. Trus klo sudah suhunya panas jg tarikan tambah parah . Apalagi klo di ajak jln siang terasa panas seklai msinya om .. Extrapan normal. Apa ya om penyebabnya sudah bolak balik bengkel blm ketemu penyakitnya.. trimaksih om

[@garasesarabi]

Cek katalis knalpotnya

[@pangeran6474]

Om minta sarannya cara ngecek captiva bensin manual 2009

[@garasesarabi]

Captiva bensin nfl jarang ada msalah sih om. Kalau manual om tanya aja kapan terakhir ganti kampas kopleng set. Dan tanyain kapan ganti timming belt. Nfl bensin selagi electricalnya gak masalah, mobilnya bisa di ajak tempur kemana saja🥳 Nanti sampai lokasi om biarkan mobilnya hidup sekitar 10 menit sampai betul betul panas, kemudian bawa jalan mobilnya gigi satu aja dulu pelan 20kpj, mobilnya ndut ndut gak? Kalau ndut ndut bisa masalah di air flow. Kemudian saat gigi 3 coba injak spontan gas nya, terasa nahan atau kuat gak tarikannya, kalau berasa nahan berarti kampas kopleng mulai tipis. Sama kok om cara cek nya dengan mobil bensin manual pada umumnya, dan pastikan tidak ada bunyi tek tek tek. Kalau adjuster bunyi jadi gak nyaman make nya harus masuk bengkel dulu

[@pangeran6474]

@@garasesarabi ok om,thanks saran nya

[@pangeran6474]

@@garasesarabi oya om,antara metic dan manual,rekomen yg mana?

[@pangeran6474]

@@garasesarabi mintak no wa om

[@MdafaDafa-z7j]

Mau tanya bos kalo oli naik ke pilter udara .tapi di nalpot setabil

[@garasesarabi]

Pcv nya dan coba lakukan cleaning total

[@MdafaDafa-z7j]

@@garasesarabi ok trimakasi

[@zoompixelofficial]

Rencana mau ambil 2010 bensin

[@garasesarabi]

Semoga segera dapat unitnya om..

[@yansluckyta3588]

Itu fuelpumpnya kalo misal ganti semua apa harus dikuras tangki ya om? Mobil saya ini brebet waktu idle saja udah ganti macam macam coil, busi, kabel busi. Sempat kemarin bersihkan fuelpumpnya itu normal, cuman nggak lama, 2 hari kemudian muncul lagi itu brebetnya kaya bensin kurang lancar. Saya curiga ini fuelpumpnya nggak bisa di bersihkan lagi karena terlalu banyak kotoran di saringan yg nggak bisa di buka itu. Mohon sarannya om🙏

[@garasesarabi]

Kalau ganti motornya aja bisa, tapi tetap pakai motor yg memang utk captiva nfl bensin, jangan pakai persamaan. Kalau kuras boleh juga, tinggal bersihkan dari atas, lewat lobang fuelpump

[@yansluckyta3588]

@@garasesarabi ok om, tapi anehnya itu tidak ada check engine menyala om, di scan juga nggak ada dtc yg muncul. Apakah fuelpump bensin lemah itu selalu ditandai dengan check engine menyala om?

[@garasesarabi]

@@yansluckyta3588 selagi suplay bahan bakar tekanannya cukup dikirim oleh pompa, maka ecu akan menganggap semua baik baik saja

[@gesangkukuh6862]

Kalau kode p0016 dan p10017 apa penyebabnya bang, dan solusinya bagaimana bang

[@garasesarabi]

@@gesangkukuh6862 p016 dan 17 dtc yg mengarah ke sensor cmp. Cek dan Pastikan ini semua optimal Sensor cmp Timing belt Oli mesin Busi Apabila sensor ini masalah mesin akan terdengar sedikit lebih kasar. Coba bersihkan dulu ujung sensor dengan carbucleaner. Sebenarnya dtc ini semua saling berhububgan jadi kita belum bisa vonis sensornya yg rusak

[@gesangkukuh6862]

@@garasesarabi baru bulan kemarin masuk bengkel bang, ganti timing belt, oli mesin, di pakai 4 hari indikator nyala, andai saja garasesarabi dekat , terima kasih pencerahan nya bang, tetep sehat selalu

[@garasesarabi]

@@gesangkukuh6862 pastikan top timingnya tidak lari atau loncat

[@ariksugiantono6005]

Kalo mesin dingin power normal om... Kalo mesin panas power low,apa yg harus d benahi y om,d scan normal semua om... Mohon arahannya Bacin 2010

[@garasesarabi]

Fuelpump mulai bermasalah, coba cleaning dulu fuelpumnya dan blow injektornya om

[@dididsantoso9150]

Oh ya om captiva kami gas ngenpos, rpm nya mentok bagaimana cara mengatasinya danperbaikannya

[@garasesarabi]

Banyak indikasi kalau klau kasus ini om. Bisa jalur turbo, bisa injektor dan jalu bahan bekar. Jadi gak bisa tebak saya om. Coba scaner dulu, nanti keluar dtc nya

[@YH_BelajarBudi]

Mohon petunjuk, badak diesel NFL saya, waktu distart kok agak sulit, dan ada bunyi klotok, apa itu pengaruh dari sensor camshaft nya?

[@YH_BelajarBudi]

Di scan muncul tulisan P3041

[@garasesarabi]

@@YH_BelajarBudi bisa jadi ecu tidak mendapat informasi yg sempurna dari sensor cam, jadi kontrol unitnya tidak tau harus di kasi solar berapa. Cek sensor cam kemudian cek juga sensor fpr yg di ujung komonrail, coba bersihkan aja dulu

[@YH_BelajarBudi]

@@garasesarabi terimakasih

[@YH_BelajarBudi]

@@garasesarabi oh ya, timing belt nya kok keluar separuh, kira kira permasalahan dari apanya ya, ( timing belt, water pump, gear pump,serta tensioner, roler udah diganti semua

[@garasesarabi]

@@YH_BelajarBudi harus di cek om, gak bisa saya nebak nya, kalau indikasi dari bengkelnya apa om..

[@xcepotx]

Mantab om, perbanyak bahas bensin om hehe

[@garasesarabi]

perawatannya sama dengan mobil bensin pada umumnya, lakukan perawatan tune up atau cleaning total secara rutin om

[@SuperDENBAGUS]

Om kalau posisi knock sensor di sebelah mana? Terima kasih

[@garasesarabi]

Nempel di blok blakang dibawah intek dengan baut 13

[@SuperDENBAGUS]

Siap om terimakasih banyak... Belajar bongkar sendiri om...🙏

[@garasesarabi]

@@SuperDENBAGUS lanjutkan om.. #mudahnyamerawatcaptiva

[@SuperDENBAGUS]

Om... Kalo cara ngebersihkan fuelpump nya ada di video yg mana? Bensin sama diesel caranya sama? Terima kasih

[@diyonnescenel3904]

O. Lokasi dmna

[@garasesarabi]

@@diyonnescenel3904 sumbar om

[@kiyomanu3102]

Alamat mna om

[@garasesarabi]

Kita di sumbar om

[@nauvalazizan2066]

Lokasi mana om

[@garasesarabi]

Kita di sumbar om