Primer tramo de rieles instalado con balasto y durmientes en Patio Taller Metro de Bogotá

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Jhon de VIDJCB

Jhon de VIDJCB

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@jonathancardozo2075
@jonathancardozo2075 9 күн бұрын
Es algo histórico y somos testigos gracias a Jhon de un proyecto que revolucionará a la capital del país. Maravilloso. Gracias Jhon, siempre el mejor contenido.
@julianjuanalsa9787
@julianjuanalsa9787 8 күн бұрын
Este man se merece el premio Simón Bolívar de periodismo por el cubrimiento tan completo de la construcción del Metro de Bogotá
@andresfelipetellezruiz563
@andresfelipetellezruiz563 8 күн бұрын
No solo celebrar este hito, celebrar la nueva cara gráfica del canal, excelente renovación
@vidjcb
@vidjcb 8 күн бұрын
Estoy feliz con eso porque además fue contribución totalmente desinteresada de un seguidor del canal
@JUANK2501
@JUANK2501 8 күн бұрын
Excelente video, Esto si da placer de ver, asi es como se hacen obras, que avanzan, que progresan, felicitaciones a todos los que trabajan en este proyecto
@miguelangelgarcia8131
@miguelangelgarcia8131 9 күн бұрын
La verdad me encanta ya ver cómo se está construyendo el patio taller, pero sobretodo me emociona ya la puesta de los primeros rieles. No tiene que ver con el tema, pero me gusta como quedó la nueva intro de VIDJCB
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
total. Y es es muy objetivo y técnico, con mucha evidencia y 0 carreta
@jamesr7170
@jamesr7170 9 күн бұрын
Que bueno, otro hito mas que comienza, supongo que como siempre habra la curva de aprendizaje y luego la producción ira en ascenso. A pesar de algunos retrasos, lo del metro se siente como un proyecto sólido y serio no se siente incertidumbre como con otras obras en la ciudad, ojalá todo siga asi. Gracias por tu información
@desanisful
@desanisful 9 күн бұрын
Linda la grafica de la nueva intro!
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
Excelente noticia la de los rieles. También me emociona que cubran la zona de producción de dovelas, porque mejorará la productividad. ❤❤
@johnangel4080
@johnangel4080 9 күн бұрын
Gracias por los excelentes videos y por mantenernos al tanto de lo que acontece en esta obra. ¡Felicitaciones y éxitos rotundos! 👏🏻👏🏻👏🏻
@alifaxamaya
@alifaxamaya 7 күн бұрын
😮Queda uno gratamente sorprendido, gracias por estos videos!
@ReptilianLaserbeam
@ReptilianLaserbeam 9 күн бұрын
que diferencia con otros proyectos! acá en todo el proceso hemos visto que hay espacios de pruebas y mediciones antes de salir a producción, como debe ser todo proyecto serio.
@junovzla
@junovzla 8 күн бұрын
me alegro mucho por Bogotá al ver que ya se estan instalando los primeros rieles! el progreso sin duda es imparable
@lauriclis
@lauriclis 7 күн бұрын
Sí, es muy emocionante !! Gracias, siempre gracias
@85spooky
@85spooky 9 күн бұрын
que barbaros son los chinos para construir
@hugorojas6850
@hugorojas6850 8 күн бұрын
Ya se le empieza a ver la cara definitiva, de como va a quedar el patio taller. Me impresiona lo inmenso que es.
@Julián4ndres-b9b
@Julián4ndres-b9b 9 күн бұрын
Excelente Sr Jhon DV JCB tanto a sus informes y seguimientos que se esta llevando acabo y a todos aquellos que le comparten sus bnos videos y seguimientos a tan magnífica obra 🏗️🛣️🏗️ mil y mil gracias 👍 Felicidades a todos y ps claro esta Jhon por su conocimiento en este tipo de obra, deseandoles a todos una Feliz Navidad. 🎉 🤪👍😎🤔👌😉 Exitos...
@vidjcb
@vidjcb 5 күн бұрын
Gracias Julian Andrés. Feliz Navidad 🎄🎁
@diegoivancastrogarcia1174
@diegoivancastrogarcia1174 9 күн бұрын
Hola buenas noches Jhon en enero ¿Podría hablar del regiotram de occidente? Tengo entendido que al principio de año comenzaran la construcción del riel
@jazzmin_collective
@jazzmin_collective 9 күн бұрын
X2
@netstatmint8639
@netstatmint8639 9 күн бұрын
@@jazzmin_collective X3
@marcatuestilo3255
@marcatuestilo3255 8 күн бұрын
x3
@110CORTEZX
@110CORTEZX 8 күн бұрын
x10
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
¿Será que les creemos? Habían dicho que en noviembre, y nada?
@FelipeDicaro
@FelipeDicaro 8 күн бұрын
Esta obra va volando!!! Ojalá la terminen antes de lo programado.
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
Divina la intro
@diecu1992
@diecu1992 9 күн бұрын
Muchas gracias por tus videos
@walterosorio8457
@walterosorio8457 9 күн бұрын
Excelente, muchas gracias
@juanruiz8340
@juanruiz8340 9 күн бұрын
Espectacular👏👏👏
@NicholeRojas-r8i
@NicholeRojas-r8i 9 күн бұрын
Muchas gracias!
@norbeygualteros7200
@norbeygualteros7200 8 күн бұрын
Deberían dejar que los Chinos terminen la vía Bogotá-Girardot. Va a terminar primero el metro que el último tramo 😢
@jheinerramirez5810
@jheinerramirez5810 9 күн бұрын
Genial🎉
@jorgeenriquediazolarte4295
@jorgeenriquediazolarte4295 7 күн бұрын
Un vídeo muy técnico para conocedores del tema sería chévere poder mostrar en imágenes cada cosa para los nuevas personas que ven estos videos no me lo pregunta pero hay terminos como durmientes o traviesas que ni idea que puede ser y uno queda perdido no sé quién más perciba lo mismo?.
@brayanandrespinzon2582
@brayanandrespinzon2582 8 күн бұрын
Que rapidez
@josegregorylimamartinez3123
@josegregorylimamartinez3123 9 күн бұрын
saludo
@juancardenas2283
@juancardenas2283 9 күн бұрын
Ahí donde están poniendo estos rieles, que función cumple ello en el patio taller? Discúlpese mi ignorancia.
@PardoWitow
@PardoWitow 8 күн бұрын
Creo que es un punto para estacionar algunos trenes.
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
Tengo la misma pregunta, sobre todo por la distancia con el _hall_ de cocheras
@fredyrubio2754
@fredyrubio2754 9 күн бұрын
Todo va super bien. Ojalá no pase 😢 lo que suele pasar en Colombia con las obras. Inician bien y se paran o atrasan con sobrecostos y miles de problemas hasta que son terminadas a medias o totalmente después de décadas.
@MYwinters1945
@MYwinters1945 8 күн бұрын
0:34 alguien me puede informar cual es el proposito de esos tubos que vemos acumulados en varios sitios de construccion del metro?
@vidjcb
@vidjcb 8 күн бұрын
Los "tubos" son pilotes prefabricados PHC, miden 15 metros de largo y 1 de diámetro, pesan cada uno 15 toneladas, se entierran o hincan a presión en tramos hasta de tres o más unidades para reforzar la subestructura del viaducto.
@MYwinters1945
@MYwinters1945 8 күн бұрын
@@vidjcb OK o sea se entierran verticalmente para reforzar las columnas de los pivotes si? Gracias por respoonder 👍
@tomasbeltran04050
@tomasbeltran04050 8 күн бұрын
​@@MYwinters1945 correcto, son enterrados y van bajo las columnas
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