Gracias a todos los que han apoyado este emprendimiento haciéndose suscriptores en la VAKI en nivel veedor o gerente de proyectos vaki.co/es/vidjcb
@tomasbeltran0405011 күн бұрын
Jhon, usted es toda una máquina de trabajar. SI conté bien, en 21 días han sido 23 videos los subidos. Impresionante. Ojalá la interventoría del Regiotram y de TransMilenio Soacha tomaran ejemplo
@FranciscoHernandezPerdomofhp11 күн бұрын
Gracias por toda la información de ud y sus colaboradores, que nos mantienen al día con la construcción de nuestro tan esperado metro...gracias
@dorismorales439610 күн бұрын
Muchas gracias por la información! Personas como tu son las que necesita este país.
@fredrincon3311 күн бұрын
Esta tomando forma el viaducto, gracias Jhon por mantenernos informados 👏👏👏
@EstebanNaranjo-i6s10 күн бұрын
Excelente trabajo John. Lo felicito.
@andresbogota110 күн бұрын
Que gran trabajo
@vcer11 күн бұрын
A ese ritmo, para finales del 2025 estaría x encima de 16 km 🎉🎉🎉
@juanpablomartinezmahecha711 күн бұрын
Ojala aceleren para llegar a los 20 km al cierre del año
@SergioRamirezOfiicial10 күн бұрын
Cuántos kilómetros son los que totalizan la primera línea?
@johanhiguera68429 күн бұрын
@@SergioRamirezOfiicial 23
@miguelangelgarcia81319 күн бұрын
@@SergioRamirezOfiicialSon 23,9 km
@Dav92119 күн бұрын
@@SergioRamirezOfiicial26km
@CandeRams8 күн бұрын
Buenos Días, soy fiel seguidor a su canal y quisiera que nos ayudara con un video para conocer cómo funcionarán las estaciones, por ejemplo se habla de zonas comerciales al interior, estacionamiento de bicicletas, escaleras para tomar los trenes sería muy interesante comenzar con la pedagogía. Muchísimas Gracias.
muy. bien, excelente. como. siempre. informacion. concreta, podrias. hacer un video. con cierre a el 31 de enero a ver si logramos. llegar a el 51 % de. avance. ??
@christhiancamiloperillagom968411 күн бұрын
Muy buen trabajo. Los puuentes metálicos van a ser similares al puente de TM entre la 68 y la 26? En el centro la estructura metalica y encima se funde la "via"?
@vidjcb11 күн бұрын
serán más grandes y de doble viga cajón
@johannsebastianruizrodrigu709011 күн бұрын
Una pregunta porque quedó ese espacio entre vanos tan grande en avenida en la avenida Guayacanes va algo especial o se rellena con concreto?
@JuanDanielCaro-r5k10 күн бұрын
Se funde una dovela en sitio (así se hizo cerca del patiotaller). Ese espacio queda cuando son vanos de 45 metros.
@juandavidvalencia753611 күн бұрын
John, hace poco Galán se pronunció sobre la Linea 3 y por lo que dijo, parece ser que cambiaron el trazado por un circuito occidental. ¿Te ha llegado información sobre eso? ¿Podrias hacer un video hablando de eso?
@AragornSirius11 күн бұрын
Se contrataron recientemente nuevos estudios de pre-factibilidad para ver si esa línea puede ir por la Av Ciudad de Cali o por la Av Boyacá
@juandavidvalencia753610 күн бұрын
@@AragornSirius Gracias por la info
@andresvargas30369 күн бұрын
@@AragornSiriusOjalá la línea 3 vaya por toda la Cali, para que la L4 vaya por toda la Boyacá
@AragornSirius9 күн бұрын
@@andresvargas3036 sinceramente no creo que haya línea de metro por ambas avenidas. Lo más probable es que por una vaya el metro y por la otra una troncal de TransMilenio
@johannsebastianruizrodrigu709011 күн бұрын
Que pasara con el puente vehicular en la avenida bosa con autopista sur que ya no se ve mayor avance y muy poquitos trabajadores? Nuevo carrucel de contratación con ese consorcio?
@me-gk5yt10 күн бұрын
Cuando mencionas el subcontratista, ¿sabes cual es la compañía? ¿Es una compañía local? ¿No es el consorcio chino?
@raulcastillo830010 күн бұрын
Jhon, una pregunta la viga especial a dónde se trasladara?
@SergioAlejandroPovedaLamprea10 күн бұрын
A Kevin le quedan dos meses de trabajo en el ramal tecnico, empiezo a pensar que sera esta viga la que cambie su nombre a Atrio y la veamos en calle 26 empezando los primeros vanos de la Caracas...
@koalitaforce70916 күн бұрын
Respecto a la viga futbolera, ya tiene un tramo del viaducto instalado y ya tiene ensamblado el otro y ya lo están bajando.
@albertopinzon60497 күн бұрын
De dónde sale los nombres de las vigas lanzadoras?
@__JH_11 күн бұрын
Perdón la ignorancia, ¿que es todo todo ese campo verde al costado izquierdo del viaducto 2:18? Es algún terreno destinado para algo? es propiedad privada? es algún espacio protegido?
@marlonjulio359911 күн бұрын
Futuro parque Gibraltar
@sebastianmonzon814511 күн бұрын
Futuro parque Gibraltar
@__JH_10 күн бұрын
Gracias ⤴️
@humanoconsciente-m9h11 күн бұрын
que hacen con las vigas cuando empatan los tramos pendientes?
@vidjcb11 күн бұрын
Se mueven a otro punto
@davidbatero236111 күн бұрын
Por que razón usaron rayos x en la viga "paté cumbia" ?
@vidjcb11 күн бұрын
Patecumbia no, fue para el puente metálico
@heanarco11 күн бұрын
Supongo a que se requiere revisar el estado de las piezas a usar y ver si tiene o no grietas o alguna afectación.
@AndresRodriguez-zk4cc9 күн бұрын
@@heanarco Algo así, son ensayos no destructivos para asegurar la calidad de la fabricación.
@tomasbeltran0405011 күн бұрын
Triste lo de NQS SENA
@sanpinzonmejia11 күн бұрын
Una pregunta: cómo se unen las dovelas entre sí. Favor mandar fotos con detalles. Gracias.
@AragornSirius11 күн бұрын
Las dovelas se unen con una resina epóxica y luego son "atravesadas" por unos cables para mantenerlas 100% unidas. Revisa en el historial de videos de John y encontrarás animaciones que lo explican mejor
@sanpinzonmejia11 күн бұрын
@ cómo se unen las vigas completas encima de los capiteles? Queda una luz. Esta luz se rellena de concreto o que?
@AragornSirius11 күн бұрын
@@sanpinzonmejia Ese espacio de alrededor de unos 30 cms se deja así para efectos de expansión y/o contracción de la estructura debido a las temperaturas, además de permitir cierta elasticidad a la hora de un sismo
@vidjcb11 күн бұрын
Así se pegan las dovelas #SeLeTieneVideoVIDJCB kzbin.info/www/bejne/jWixlX2Ia8l1brs
@AnderVanJanssen11 күн бұрын
Muy cómico lo de ka conmoción interior de kos detractores......a propósito del detractor petro