Vier Ringe für ein

[@kail.9755]

Hallo Habby, ich habe gerade diese Woche über deinen Marktplatz meinen Folge-Leasingvertrag geschlossen. Listenpreis inkl. Sonder-Ausstattung - 59000 €

[@AUTOHUBde]

Echt? Geil! Was ist es geworden?

[@kail.9755]

Mazda CX-60 - 3,3 Liter Diesel.

[@injuliansworld]

@@kail.9755 Glückwunsch! Tolles Auto!

[@panibodo]

Kai, monatliche Leasingrate?

[@kail.9755]

408 €

[@outcome5513]

Eines der besten Autorevieuws das ich gesehen habe. Eine Prise Humor und alles aus Sicht des einfachen Users . Klasse danke Habby

[@rudolffeucht6941]

Mein letzter Neuwagenkauf (nun, eigentlich nicht ganz neu, war ein Vorführer mit 4000km) war 2014. Ein BMW 330d XDrive Touring für CHF 62'000. Den hab ich immer noch. 170'000km auf der Uhr und nie Probleme gehabt. Tolles Review wie immer. Ich geniesse Eure Videos.

[@Flo-ez3nq]

Wir standen damals Mitte 2021 vor genau der Entscheidung ID4 und Q4. Der Auschlag gab die bessere Bedienung, weniger Pianolack und günstigere Leasingrate für den Q4.

[@ingolfby]

Wunderbares Video. Informativ, kurzweilig, humorvoll und immer empfehlenswert. Eben anders, als so manch ein selbsternannter YT „Star“. Herzlichen Dank. Ach ja, ich freue mich auf meinen Polestar 3 😉

[@berndsachsenhauser2183]

Hallo Habby, ich habe mir bereits im Juli 2021 einen Q4 40 bestellt. Bin ID4, Eniaq und Ford Mustang Mach E probe gefahren und mir hat der Audi am besten gefallen, da er zum einen noch Knöpfe hat und mir auch das Cockpit am besten gefallen hat.... Im Gegensatz zu den ID Modellen wurde der Q4 nicht über das Agenturmodell der ID Familie vertrieben, sondern immer noch von Audi direkt. Gehe davon aus, dass das noch so ist. Momentan konfiguriert sich mein Wunschfahrzeug auf 62.400, 00€. Ich habe damals noch 8k Händlernachlass bekommen. - mit dem Erfolg, dass ich noch auf das Auto warte. Liefertermin Juni 2023 - wenn es dabei bleibt...

[@Sebastian-my9md]

Danke! Eines der besten, nein eigentlich das beste review zu diesem Fahrzeug! Würde ich den ID5 nicht in zwei Wochen abholen, wäre das genau meiner 😉 danke für deine Arbeit und die immer wieder tolle Unterhaltung 😋

[@AUTOHUBde]

Danke für das Lob!

[@bettybenasi3881]

Habby du bist so eine geile Socke und der beste Auto-Journalist. So langsam werd ich richtig heiß auf Tesla. Vllt gönnst du uns ein Review der neuen Tesla Fahrzeuge. Zum Einstieg bspw der Y. Beste Grüße

[@dasunikat1534]

Fahre seit einem Jahr einen EV6 AWD mit Vollausstattung und 20". Hat mich inkl. Prämie knapp über 47.000€ gekostet. Dann noch AHK und Winterfelgen. Entscheidend war die Ladeleistung in Verbindung mit der Optik. Zudem ist der Innenraum hochwertiger als in einem Audi S3, den ich eigentlich im Auge hatte.

[@noreia9107]

Audi Vorsprung durch Technik. Kein Frunk,Stange zum Haube offenhalten.Wirklich Premium sauber Audi und dann noch massive Softwareprobleme.

[@jorgschulze7385]

Freue mich drauf. Ist ja fast so wie Weihnachten 🎄 Würde auch einen Langstrecken Test mit Dir und Bobby Car inhalieren...

[@AUTOHUBde]

Gute Idee 👍

[@voltobserver3826]

Golf 8 GTI Clubsport 53k Liste. 44k überwiesen. Edit: Bestellt Mai 2022 & immer noch nicht da. In der Zwischenzeit gabs zwei Preiserhöhung. aktueller Preis wäre 58k

[@hajosapper2640]

Das war gut, richtig gut. Ich kann zur Skoda/VW/ Audi-Frage nichts beitragen, bin beim EQB (nach Deiner Rezension!) gelandet und sehr zufrieden.

[@JPR-y5y]

Endlich mal ein anderer Ansatz als bei den anderen. Erstes Video und sofort abonniert. Alles aus Sicht des Nutzers!

[@Oida-Voda]

Der letzte Preis eines Neuwagens waren 28.640€ (23.640 nach Förderung) für einen E-Twingo, 1,5Jahre zuvor einen Renault Trafic Kastenwagen (L1H1) mit allen Extras 30.000€, 170PS, Automatik, LED... alles halt. Beide völlige Neuwagen, frisch aus dem Konfigurator. Beim Twingo 0 Rabatt, beim Trafic 14.000€ Rabatt. Beide kosten die selbe Leasingrate von 200€ bei 6000€ Anzahlung, beide auf 5 Jahre. Was E-Autos kosten ist einfach der Wahnsinn... den Twingo kann ich in den Trafic fast hinten reinstellen... :) Autofahren gelernt haben, ABS... hahaha! Meine ersten Autos hatten nichtmal einen Bremskraftverstärker (war ein Extra!), Servolenkung sowieso nicht. Bei so einem Basis-Einsergolf musste man steil bergab richtig, richtig fest in die Bremse steigen um stehenbleiben zu können. Meine Tante z.B. konnte mit dem Auto bei uns den Berg runter schlicht nicht stehen bleiben. :) Das Anstarten mit dem händischen Gemischversteller (Choke) war mit halbwarmem Motor auch eine gewisse Kunst.

[@ramius3660]

Hallo. Ein wirklich gutes Video. Macht Spaß zuzuschauen 👍🙂! Meinen M340i hab ich 2019 neu gekauft. Preis damals … 75k€. Viele Grüße Ramius.

[@zemmel63]

Das letzte Auto, dass ich tatsächlich neu gekauft habe, war 1992 ein Nissan Sunny 1,4 LX mit 75PS für etwa 19500 DM. 3 Türen, NULL Ausstattung. Das Teil hatte nicht mal ein Radio. Aktuell fahre ich mit Begeisterung einen gebrauchten i3, der 2019 schon 5 Jahre alt war, aber einen großen Vorteil hatte: Ich konnte ihn bezahlen!! Ach ja, noch zwei Vorteile: kaum Hartplastik und KEIN hochglänzender schwarzer Kunststoff. (dafür haben sie da zwei Kühe reingetackert - hätte ich nicht gebraucht, aber der Vorbesitzer hat's angekreuzt)

[@hupenkarl445]

Kühe? 😂🤔

[@zemmel63]

@@hupenkarl445 Naja, nicht die ganzen Kühe, aber die Haut. Die ist dann aber - laut BMW mit Extrakt aus Olivenbaumblättern gegerbt...

[@larsschreiber6802]

Mein Fahrzeug hat ca. 58.000 € gekostet und war ein Enyaq IV 80. Ein Q4 etron hätte mit vergleichbarer Ausstattung ca. 8.000 € mehr gekostet. Das letztlich für mich entscheidende Kriterium war damals die Karosserieform, die, aber das ist subjektiv, mich deutlich mehr anspricht. Sind die 8.000 € Mehrpreis in meinen Augen gerechtfertigt? Was die Haptik im Innenraum angeht - nein. Was die Funktionalität und graphische Darstellung des Infotainments angeht - ja. Rechtfertigt die Gesamtqualität den Audi-Mehrpreis? Ja. Wäre ich bereit ihn, nach meiner Erfahrung mit dem Enyaq, zu bezahlen? Vielleicht nicht in dieser Höhe - aber ja. Würde ich beim nächsten Mal den Q4 nehmen? Nein, die emotionale Attraktivität - das gilt umso mehr für das Enyaq Coupé - ist stärker als der reine Funktionalitäts- oder Innovationsgewinn. Wie gesagt - subjektiv. Verzeihlich beim Autokauf, wie ich finde.

[@christianoberschelp4903]

Schöne Review. Teuer und nicht die benchmark.

[@roberthofmann4378]

Ich hätte den Q4 im Vergleich zum ID4 und Enyaq gewählt, weil er, wie mein Paulchen die Kartenansicht aufs Fahrerdisplay bringen kann.

[@christiank.548]

Vor 4 Jahren 54390€ für ein voll ausgestattetes Model 3 bezahlt. War wahrscheinlich mein erster und letzter Neuwagen. 😉

[@michaelbecker2285]

Top Review! Wenn ich ein BMW kaufe, habe ich einen BMW, einen Mercedes dann habe ich einen Mercedes. Kaufe ich einen Q4 dann habe ich einen VW Baukasten mit Doppelglas und Audi Display ?🤔

[@panibodo]

Haste denn den Audi gekauft? Ich denke nicht. Ich habe ihn und bin begeistert.

[@michaelbecker2285]

@@panibodo Nein, habe keinen Audi. Ich glaube Dir das Du zufrieden bist, es ein gutes Auto ist. Meine Rhetorik: Ist es ein Audi ?

[@pieterg7461]

Wenn du einen Mercedes kaufst hast du auch ganz gerne mal von Renault einen Motor drin😊

[@panibodo]

@@michaelbecker2285, kann ich nicht beurteilen, ich hatte noch nie einen Audi. Die Plaste an den Türen ist peinlich, die fehlende Akkuvorkonditionierung ist eine bodenlose Frechheit, an der Software haben Leute gesessen, die manchmal wenig Phantasie gezeigt haben. So kann ich die erkannte Geschwindigkeit nicht um fünf oder zehn km/h 'vorlaufen' lassen, um nicht mit echten 27, 47, 66 oder 96 km/h rumschleichen zu müssen. Die Korrektur nach jedem Verkehrsschild ist lästig und lenkt ab. Die mit dem Fuß zu öffnende Heckklappe funktioniert nur in 5 % aller Versuche... Aber, s.o. ich denke schon, das ist Jammern auf hohem Niveau.

[@michaelbecker2285]

@@pieterg7461 Stimmt, leider! X und T-Klasse sind auch keine echten Mercedes, der eine ein Nissan und der andere ein Renault.

[@casper335631]

Was genau ist der Unterschied von dem Matrix-Licht in diesem Q4 gegenüber dem im ID4 (IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung, Schlechtwetterlicht, Begrüßungsfunktion)?

[@AUTOHUBde]

Die Anzahl der Pixel. IQ-Light arbeitet ähnlich.

[@casper335631]

@@AUTOHUBde Weißt du zufällig, ob beim ID4 das gleiche Matrix-Licht verbaut wird wie im Golf8 und im Gegenzug dazu beim Audi Q4 das Matrix-Licht vom Passat? Ich meine die Differenzierung von Golf8-Matrix zu Passat-Matrix ist eben genau die größere Anzahl an Pixel beim Passat. Generell finde ich es aber interessant, dass das "gleiche" Auto (ID4 und Q4) dann doch so differenziert wird. Wär wirklich mal spannend, welches Ausmaß das mittlerweile angenommen hat: z.B. Superb - Passat - A4 oder Leon - Golf - A3

[@AUTOHUBde]

@@casper335631 Ne, sorry. Das ist eine ganz eigene Recherche ... bin aber gerade bei anderen Themen :(

[@casper335631]

@@AUTOHUBde Alles klar, danke trotzdem :)

[@FelixBraun04]

Top Video

[@iExeo]

2020: Mazda 3 für 24.000 EUR

[@airbag4210]

was war letzte Preis ... 09/2019 ... Hyundai Ioniq 28kWh Premiuim Neufahrzeug ... 32 k€ ... damals das einzige direkt lieferbare eAuto am lokalen Händler-Markt ... quasi direkt vom Hof gekauft

[@stefank9939]

Ioniq classic, das war ein Glückskauf, korrekt!!? 👍🏻

[@coldfire30]

Falls Habby die Aufpreisliste komplett durchgeht wird es ein langes Video. 😅

[@stefank9939]

Beim Lesen von Aufpreislisten bei Audi sind schon Leute an Altersschwäche verstorben. 🤷🏼‍♂️👴🏼

[@mitomaserati]

Der letzte Neuwagen den ich abgeholt habe war ein Mazda 3 für rund CHF 33‘000.- ✌️ Läuft im Leasing aber die Hälfte wurde schon angezahlt. 😉

[@Derkandes]

Super Video! Spaß und Info reichlich! Einfach klasse! Ich habe einen Q4 40 etron der „ersten Stunde“ und bin noch immer sehr zufrieden. Ich kann alles bestätigen, was im Video gesagt wurde. Meiner hat 54.000,- gekostet, mit vernünftiger Ausstattung entsprechend meiner Bedürfnisse. Nicht jedes Gimmik ist für mich notwendig. So habe ich z. B. lieber in das tolle große Glasschiebe-Hebedach und Matrix-LED investiert statt in das trotz des Marketing-Tamtams optisch doch eher schmächtige Headup-Display.

[@miba25]

Hallo! Ich fahre jetzt seit knapp 2 Jahren einen Audi Q4 55 Etron… genau das was du gesagt hast, bewegt mich dazu, auch im nächsten Jahr wieder dazu den Q4 Etron zu bestellen. Ich bin auch ID3 und ID4 gefahren. Aber das Gefühl im Audi ist einfach ein weniger nerviges. Er hat an den richtigen Stellen Knöpfe und Tasten und ist einfach sehr angenehm bedienbar. Und dieses Gefühl bekommen die anderen einfach nicht hin… schön das dir das genau so geht wie mir! Glg von einem sehr zufriedenen Q4 Fahrer

[@vanivari359]

Das Abomodell ... für den Hersteller hat es den Charm, dass er in voller Ausbaustufe sich unzählige Millionen sparen kann. Zum einen weil er nur einen Sitz kauft, nicht 5. Dadurch größeres Volumen, niedrigerer Stückpreis, weniger Komplexität, Lager Optimierung etc. Ein absolutes Schwergewicht in deutschen Konzernen ist aber das Thema Konfiguration, das verschlingt Unsummen, aber nur ganz wenige Märkte benutzen das überhaupt. Ein Großteil der IT (und auch im Werk) bei deutschen Premiumherstellern sind nur damit beschäftigt, irgendwie die Komplexität und Baubarkeit von Fahrzeugkonfigurationen abzuwickeln. Die Einsparpotentiale sind gigantisch. Ein weiteres Argument ist ja, dass man ein Fahrzeug einmal verkauft und dann verdient man nur noch mit dem Service. Die Idee, dass man das Fahrzeug einmal verkauft, aber seine Ausstattung sein ganzes Leben lang auch beim vierten Kunden vermieten kann, ist natürlich reizvoll. Auf der Gegenseite steht allerdings, dass die wenigsten eine Paywall überwinden für ne Sitzheizung 3 Tage im Jahr, dass man der Umwelt nichts gutes tut, in dem man immer alles in die Autos packt und dass auch die Frage der Wartung im Raum steht. Muss ich die Reparatur für die Sitzheizung zahlen, obwohl ich sie nie genutzt oder bestellt habe? Ich fürchte, hier bleibt erstmal der Wunsch der Vater des Gedanken, das wird sich nicht durchsetzen (glaube ich).

[@lachenderMann1337]

Super video! Also mein Skoda Enyaq Sportline hat auch Akustik Komfort Verglasung vorne und das sogar ohne Aufpreis im sportline. Außerdem hat der Enyaq in der Sportline wenig billig Plastik im Interieur. Das einzige ist das Infotainment wo ich den Audi vorne sehe

[@dominikhein81]

55.000€ - 4.500€ Bafa Prämie =50.500€ Tesla Model Y LR

[@kontraste.der.wirtschaftsblog]

Eine Stange für die Motorhaube? Gehts noch?

[@koolerperformer]

der letzte und erste Neuwagen für mich war nen Honda e advance mit Lederausstattung in braun MJ22. Neuwagenpreis ohne staatliche Förderung/Herstellerrabatt ~33t€, zzgl. Überführung, Winterräder, Wartungspaket und Zulassung.

[@marckrafczyk3317]

Gute 69.000 für nen genesis g80. Und Habby ist schuld sein testvideo war einfach zu gut😊

[@lisabeagle3820]

Mein letzter Neuwagen war ein Fabia Kombi mit DSG. Der hat mich damals 17000 gekostet und den fahre ich zur Zeit noch.

[@nicknightone]

Sehr schöner Audi E Tron Sportpack. Mal sehen wie die Verarbeitung, Platz,Comfort und natürlich die Fahrleistung ist. Habby Wir sind gespannt. 🤔

[@OsningOsning]

👍👍😎👍👍

[@roberthofmann4378]

Ich hätte gerne den Fußgänger Warnsound im Dampflok Stile 😁

[@nicknightone]

Hallo lieber Habby . Ich habe 2009 einen neuen Q5 gekauft mit Handschalter und 170 PS TDI und viel Ausstattung für 52 000 Euro . 2015 hab Ich das gleiche Auto mit gleicher Ausstattung aber als SQ5 TDI und 313 PS 3 LITER V6 für 68 000 Euro gekauft. Hoffe Ich konnte Dir behilflich sein . Danke fürs Video

Ich bin mir nicht sicher ob es nicht eher ein Vorteil ist, daß die Ladestationen-Planung im Routenplaner separat läuft. Im Alltag wenn ich einfach nur den schnellsten Weg zu einem Ziel will, kann es ein deutlicher Geschwindigkeitsvorteil sein wenn nicht die komplexen Informationen zu Ladestationen auch noch mitgeladen werden. Im Enyaq habe ich schneller in einem Papierplan meine Route ermittelt als über dieses unsägliche UI. Weniger wird immer mehr. Auch das Thema OTA finde ich total überbewertet. Wenn ein System gut funktioniert und ich mich damit gut arrangiert habe, will ich auch nichts automatisch verschlimmbessert bekommen. Super Video das leider zeigt, das es ein Fehler war die Vernunft (Skoda) über die Emotionen (Audi) siegen zu lassen.

[@alexanderpaulus4324]

Bei mir waren es im Juni letztes Jahr 137.000€ und im September 27.000€. Für Neuwagen. Super Video , von außen geht der Q4 ja, aber der Innenraum…. Neh grausig. Meine Meinung.

[@JessDemant]

Danke für ein weiteres informatives Video und ein Like von mir👍 Leider hat der Audi Q4 Sportback ein ➗, weil es in der Navigation keine Einstellmöglichkeit gibt mit wie viel Prozent Strom man an den Ladestationen ankommen möchte und auch separat festzulegen, mit wie viel Prozent Strom man am Ziel ankommen möchte wie man es mit VW ID.5 kann, und das ist ein ➕ für VW (Ich fahre selbst VW ID.5). Wenn ich das Geld hätte, würde ich einen Audi Q4 Sportback wählen 😉 Viele Grüße aus Dänemark 🤝

[@erazorCTF]

30000 € war der letzte Neuwagenkauf für nen ziemlich vollen Renault Kangoo

[@Whoracle_Nora]

Habby was mich mal interessiert, wenn ich heute das Auto voll lade und es eine Woche stehen lasse. Wieviel Energie würde dann noch vorhanden sein? 100? 90? 80? Vielleicht wissen das auch E Fahrer hier. Oder welche Auswirkungen haben Wind, Schnee auf die maximale Reichweite? Da alle Hersteller aktuell die reichweite in den Fokus rücken, würde ich gerne mal die Werte jenseits des normal bzw optimal Zustandes wissen.

[@zsoltmolnar1143]

Sollte man nie machen, ganz schlecht für den Akku! Deshalb wird dir das niemand beantworten…

[@AUTOHUBde]

Die Frage ist; bei welcher Temperatur? Ganz grundsätzlich; Ja, je kälter, desto weniger kann der Akku leisten. Der echte Mehrverbrauch kommt jedoch von der Heizung. Sowohl für innen, als auch für den Akku - dann im Betrieb. Wir sind verwöhnt von den über 40% Heizleistung unserer Verbrenner. Da war es normal, nur gut ein Drittel der Energie für die Fahrt zu nutzen.

[@andreashaiber3331]

Unser Polestar hat in 3 Tagen Null % verloren 😊

[@Bullencrash]

Tesla Model Y 06-2022 kostete 57k €

[@wysskevin-tt4vx]

Ich werde mit dem Design überhaupt nicht warm, zudem SUV und Coupe werde ich nie verstehen. Hässliches Teil und da die Optik für mich nun mal auch sehr wichtig ist, ist der nie und nimmer 72k wert.

[@xm4kl]

Ich habe einen Q4 bestellt und dann storniert, weil Audi nach langer Wartezeit nicht mal einen Liefertermin nennen konnte. Entschieden habe ich mich damals für den Q4 weil ich einen grossen Rabatt bekommen habe und das Auto dann noch etwa 5% teurer war als der Enyaq. Bei so einer Differenz würde ich mich immer für den Audi entscheiden.

[@thilokielmann3299]

Wäre es eigentlich eine Idee um dem Flo auch ein Mikrofon zu geben, damit man ihn besser versteht, sowohl im Auto als auch draussen?

[@colossos1071]

Der Ton war diesmal ohnehin zu dumpf. Keine Ahnung,warum.

[@basilikumnation]

Schau auch Videos über Raketen, Cruizeschiffe, und Flugzeuge, obschon ich mir die auch nicht leisten kann. 😂😂 aber auf jedenfall cool wenn Audi superviele dieser Schnittchen verkaufen kann. 🤘🏽🤘🏽

[@UweKlingsporn-dl1ye]

58k€ für ein M3P. Was ist eigentlich Siliciumcarbid?

[@urbanscout4x412]

Auf meiner Sichtungstour, was denn so für mich in Frage kommt an E-Autos, führte.mich der Weg vor knapp einem halben Jahr auch zur örtlichen Audiniederlassung - denn dort stand doch tatsächlich auch mal ein Q4 E-Tron (ich kapiere die ganze Namensgebung bei denennicht) im Verkaufsraum zwischen RS6, R8, Q8 und wie der ganze Kram über 100k € so heißt. Ich habe mich anscheinend für das falsche Fahrzeug interessiert, denn irgendwie war niemand vom Personal mal willig, mir seine Aufmerksamkeit zu schenken. Das lief bei Tesla und Polestar doch erheblich besser.

[@AUTOHUBde]

Eieieieiei. Das kann sich doch heute niemand mehr erlauben….

[@urbanscout4x412]

@@AUTOHUBde Ein Bekannter von mir ist dort in der Werkstatt tätig und dem habe ich das ein paar Wochen später als wir uns mal getroffen haben erzählt. Ist wohl nichts ungewöhnliches und kommt öfter vor, dazu hatte ich noch meine Tochter mit und war zur falschen Tsgeszeit da....ich kann also garnichts auf Tasche haben, wo man genug Provision mit bekommen kann, wenn man sich mit mir beschäftigt. Steinzeit im Verkaufsraum...

[@injuliansworld]

Im ersten Q4 Video ist es doch auch ein Sportback?

[@AUTOHUBde]

Ist es?

[@injuliansworld]

Steht ja sogar im Titel

[@ottokarl7690]

Habe im September 2021 einen Skoda Enyaq für 60k Listenpreis bestellt. Preis-Leistung ist top und der Innenraum schön. Das Werksnavi nutzt doch bei Wireless Android Auto/Apple CarPlay kein Mensch mehr… Der Q4 war mir zu teuer.

[@timob.6570]

Habby ist und bleibt Habby! 👍🏼 Einer der ganz wenigen die den Hartplastikwahn bei Audi kritisieren! Ich finde das geht für einen Audi und insb für den Preis gar nicht! Komplette Tür hinten mit Hartplastik ist Ok im Dacia, aber im Audi? Nee sorry, dafür ist das Auto wirklich viel zu teuer! Würde ich mir niemals kaufen.

[@alohadude9064]

Mein letztes Auto (habe das immer noch) war als Neuwagen (EU Fahrzeug) was ich ziemlich genau vor 5 Jahren neu gekauft habe, ein Skoda Octavia RS 245. Das hat seiner Zeit 35.500 EUR mit guter Ausstattung gekostet. Als deutsche Ausführung hätte es mit dieser Ausstattung etwa 43.000 EUR gekostet. Warum hatte ich mich für einen EU Re-Import entschieden? Weil Skoda damals ab Bestellung ca. 1 Jahr Lieferzeit hatte und es kein Haldenfahrzeug gab in näherer Umgebung gab. Und ich wollte schnell einen haben. Deshalb diese Entscheidung. Mein nächstes KFZ wird rein elektrisch sein. Wann? Keine Ahnung. Wird aber noch 2 bis 3 Jahre dauern, wie es momentan ausschaut. Habe da den Nachhaltigkeitsgedanken... 😊

[@guzzirider701]

Warte doch bis 2035 und Kauf was vernünftiges und keine E- Katze im Sack. Es zwingt dich keiner so schnell auf E-Auto umzusteigen.

[@AUTOHUBde]

Es zwingt dich keiner. Genau. Komisch aber, mit welchem Eifer, die Gegner andere missionieren wollen. Wäre mir ja peinlich!

[@marius5967]

@@guzzirider701 Es gibt nicht wenige, die machen das komplett freiwillig. Einfach weil sie Bock drauf haben. Zum E-Auto gezwungen wird da keiner.

[@klausvoges6388]

Hallo Habby, Habe mir gerade einen neuen A5 für 81.000€ besteellt. Grund für meine Abneigung gegen e-Fahrzeuge ist der unklare Wert des Fahrzeuges (spartanische Kunststoffinnenausstattung) und der hohe Wertverlust bei den Gebrauchten!

[@colossos1071]

2018 ein Opel Crossland X Innovation mit noch etwas Zusätzlichem und Automatik. Knapp 29.000. Hat jetzt 96.000 km auf der Uhr. Wenn elektrisch, würde es beim aktuellen Preis ein Tesla Model Y SR werden.

[@MrGreen-thesyncrovan]

Ich denke der Großteil muss sich mit dem Gedanken anfreunden das Auto nicht mehr zu besitzen sondern so leasen. Ich habe mir 2006 einen 330d BJ 2004 gekauft für 25.000 Euro, Neupreis waren 54.000 Euro. Jetzt kostet ein Mittelklasse Wagen ein 70k, selbst zwei Jahre alt sicher noch um die 50k, das möchte und kann ich mir nicht leisten.

[@geriwrn]

Ein schönes Cockpit, gefällt mir richtig gut. Die Verkehrszeichen sollten schön groß in der Mitte des Tachos eingeblendet werden. Aber die Touch-Tasten am Lenkrad,naja. Star Wars Logo 9,98€ ? Das erinnert mich an die herunterladbaren Klingeltöne von früher, nur noch teurer ! Mfg

[@AUTOHUBde]

Genau! Jamba lässt grüßen..

[@frankporlowski6164]

jetzt werden wir hier auch noch auf die Folter gespannt ;-)

[@AUTOHUBde]

Nein, man darf Vorfreude aufbauen!

[@danield.7359]

60t Euro. Deutsches "Premium" Auto mit TFSI Motor. Schon bei Übernahme Rost unter der Motorhaube (vollverzinkt?). Leider schon nach wenigen Monaten erhöhter Ölverbrauch 1L/2000km. Nach Recherche im Internet gelernt, dass ich kein Einzelfall war. Ruckelige stufenlose Automatik, voeallem im stockenden Kolonnenverkehr. Extrem kurze Garantiezeit. Fazit: nie wieder Neuwagen und wenn doch, dann schaue ich mir die Chinesen an - vorallem Wey.

[@crunchpunch8613]

VAG ist typisch mit den erhöhten Ölverbrauch. Motoren können die nicht so gut bauen

[@thomasp1392]

Bin mir nicht sicher, ob Audi sich da bei der Preispolitik einen Gefallen tut? Ich meine, einen Q4 etron gibt es in Österreich nach Liste ab 55K und einen Q8 etron ab 59K. Da ist die Differenz also nicht so gewaltig und muss beim Q8 auch weniger Mehrausstattung dazunehmen, weil da die wichtigsten Dinge schon drinnen sind. Für mich persönlich ist es den kleinen Aufpreis schon Wert, dass ich doch einige Fahrzeugklassen höher komme. Es wäre etwas anderes, wenn der Q4 entweder deutlich billiger oder der Q8 deutlich teurer wäre.

[@stewiegriffin2964]

Also in Deutschland startet der Q4 etron bei 51.900€ und der Q8 etron bei 74.400€. Alles andere würde auch keinen Sinn machen.

[@panibodo]

Was willst du mit einem Auto, dass du in Deutschland in keinem Parkhaus parken kannst? Die 'Streifenmaler' sind völlig hirnlos und haben noch nicht begriffen, dass fast schon zwei große Minis kaum nebeneinander passen...

[@jokakilla2011]

Letzter und einziger Neuwagen 2018 - Mazda 3 für 22k€. Mich reizt die Elektromobilität und ich könnte mir sicherlich auch ein E-Fzg leisten. Aber bei knapp 10k km im Jahr ist es mir die hohen Kosten einfach nicht Wert. Wer viel Zeit im Auto verbringt dem geht es da sicher anders. Der Mazda muss auf jeden Fall noch so lange halten bis es Autos gibt die die versprechen eines ID2 all einlösen.

[@bluesbruder9843]

Ca. 12000€. Dacia Logan MCV 90 PS 3 Zylinder Benziner mit Navi, Tempomat und Klima. Sind den 5 Jahre und ca. 150000 km ohne Probleme gefahren. Sind dann auf einen Toyota Rav 4 (kein Hybrid) gewechselt.

[@janr.9343]

Ich habe mich für den Q4-40 SB entschieden, weil mir hauptsächlich die Optik (enyaq und iD.4 sehen für mich eher aus wie Kombis) und der komplette Aufbau im Interieur (z.B. Front Display) besser gefallen hat. Die nicht so wertigen Materialien in der Tür sind zwar schade, jedoch interessieren diese mich sowohl als Fahrer noch als Beifahrer nicht, weil ich damit schlichtweg nicht oft in Kontakt komme. Der Volvo C40 und iD.5 haben mich nochmal kurzfristig nachdenklich gemacht, jedoch kamen die mir einfach zu spät und hätten meine Entscheidung trotzdem nicht umstimmen können. Der Preis von ca. 65.000€ ist zwar happig, jedoch wären die Konkurrenten mit einer vergleichbaren Ausstattung (die auch teilweise lückenhaft war) mit (nur) ca. 5.000€ billiger gewesen. Diesen Aufpreis bezahle ich aber gerne um ein Auto zu erhalten, dass mir min. die nächsten 10 Jahre bei jedem Einsteigen ein Lächeln auf das Gesicht zaubert 🙂Die Lieferzeit von ca. 16-18 Monaten habe ich erst zur Hälfte abgesessen, aber das ist ja bei MEB Autos mittlerweile Standard. Er ist zumindest für die zweite Jahreshälfte disponiert.

[@JessDemant]

So lange möchte ich nie warten, denn bis dahin weiß ich nicht, wie viel ich für mein aktuelles Auto bekomme, und vielleicht hat sich bei Elektroautos so viel entwickelt, dass das bestellte Auto nicht mehr interessant ist. Ich habe meinen VW iD.5 hier in Dänemark in ungefähr einem Monat bekommen!

[@Kommentar3000]

Als ob du den Q4 10 Jahre lang fährst. Bis dahin hat sich schon einiges weiterentwickelt und dein Auto ist veraltet, weshalb du dann ein neues willst

[@janr.9343]

@@JessDemant Da musst du aber gewaltig viel Glück gehabt oder nur die Grundausstattung ausgewählt haben. Chipmangel und Ukraine Krise ziehen sich durch den ganzen VW Konzern mit verlängerten Lieferzeiten. Aktuell liegt die Lieferzeit beim iD.5 bei 10-12 Monaten.

[@JessDemant]

@@janr.9343 J153 / 5.000 Oversættelsesresultater Oversættelsen Ja, es gab einige Einschränkungen bei der Farbe und der Ausrüstung hier in Dänemark, aber ich kann mich nicht erinnern, welche das waren und nichts, was ich sowieso gewählt hatte ......

[@janr.9343]

@@Kommentar3000 Ich fahre jetzt seit 13 Jahren einen Diesel ohne Assistenzsysteme und Tempomat. Ich kann mich nicht mit dem Profil anfreunden ständig das Auto zu wechseln, weil es nicht den neusten Schnick-Schnack hat. Die Eigenschaften des Q4s passen für mich sehr gut und kann mir vorstellen den länger wie meinen aktuellen Diesel zu fahren.

[@markjak1173]

Was die Ausstattungsmöglichkeiten angeht (auch bei den anderen Herstellern), finde ich es auch wirklich frech und verars....!!!! Man hat eigentlich die komplette Hardware an Bord und muß für jede Kleinigkeit extra bezahlen, obwohl es eigentlich nicht wirklich Mehrkosten verursacht. Ist bestimmt ne Frage der Zeit,bis man für 50,-€ oder so in ner Hinterhofwerkstatt oder beim Nachbarn alles freischalten lassen kann....

[@kreuzerkreuzer]

Als Gebrauchtwagen mit wenig km sehr preiswert, im Verhältnis zu den Konkurrenz Produkten, im gleichen Preissegment, wenn man alle kosten wie Verbrauch, Versicherung ect. addiert über beispielsweise 5 Jahre.

[@matzedlugosch4709]

Toyota Corolla TS Hybrid 2.0 Team Deutschland 25990 € als Tageszulassung im Januar 22 gekauft . Bin sehr zufrieden

[@Oida-Voda]

Ford Explorer musst du auf der MEB-Plattform auch noch testen! Ist wohl der Beste "VW" :)

[@lukasgluck1231]

Letzter Neuwagen 35.000 € glatt.

[@stefank9939]

Mein letzter Neuwagen (mein 3. Auto, ich bin kurz vor 46), den ich akt. noch fahre, ein Audi A3 Sportback 8VA, 2.0 TDI Quattro 150 PS, gut ausgestattet, Sept. 2013 knapp über 50k Listenpreis!! 😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Vergleichbares Nachfolgemodell würde neu rund 58k kosten. 🤢🤮

[@3seifers]

Ich fahrQ4 weil mir das Interieur besser gefallen hat. auch leider mit dem Plastik an den Türen. Tuchnavi und Tachoanzeige besser als bei den Brüdern und Schwestern. Äußeres Erscheinungsbild um Welten besser. leider musste ich 18 Monate bis zur Auslieferung warten . Kosten 72.000. DAnke für deine Tollen Videos

[@trim61]

Mazda 3 Fastback volle hütte und automatik: Neupreis mit Rabatt ca. 32.000€

[@hannspeterflick6111]

Konzernmischmaschmaschine 😂

[@derbergtraumer7591]

Q4 45 bestellt 07/2022 LP 78k in Österreich. S line Innen und außen, MMI Pro, HUD, Leder, WP, AHK, Assistenz Paket pro Von außen und innen einfach schöner als ID4 oder Enyaq, preislich mit vergleichbarer Vollausstattung nur um 5k teurer. Im Vergleich zu Tesla hat man zwar weniger Reichweite und Leistung, aber dafür einfach ein Auto mit haptischen Tasten usw., für mich sind Fahrwerk, Komfort und Qualität wichtiger als ein Computer auf 4 Rädern!

[@wernerbeiter]

63000, q4 sportback 😊

[@MrGreen-thesyncrovan]

Warum schaffen es die deutschen Ingenieure nicht vorne einen Frunk einzubauen ?

[@Der-TOM-]

Mein 4er Coupe mit ein bisschen Rabatt um die 63000 Euro.

[@paule4900]

Mazda CX60 für 52000€ abzüglich Bafa dann 47500€

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

30k Förderung schon abgezogen, ein ID.3 mit ordentlicher Ausstattung.

[@einfachKOMPLIZIERTgemacht]

... Weil ich auf die Keramik möchte 😂

[@tobiaswohlfarth]

Golf 7 in 2019: 31.000€;. Kia Sorento in 2021 60.000€; Kia ceed gerade eben 33.000€ als Nachfolger für den Golf. Alle Fahrzeuge im Leasing.

[@johnfromdahood]

Habby wo bistn eigentlich?

[@AUTOHUBde]

Im Büro ;)

[@johnfromdahood]

@@AUTOHUBde Ich bin sehr froh, dass du da bist! :) Ich würde mich auch, wie viele Andere, freuen wenn es von dir wieder was zu sehen gibt. Ist denn da was angedacht?

[@standardrangefremont]

Mein Tesla Model 3 Sr+ wird diese Woche 2 Jahre alt. Hat inklusive AHK 36300 € nach Bafa gekostet. Lg

[@da_biggy]

76teur (DW leasing) - q4 ist aber raus, wenn Elektro dann unter 60 Teur (mit HUD und Assistenz) 😅

[@norbertschoentauf5239]

ID3 - 43k vor Förderung

[@DieterHeim-u7t]

Habe den in etwas anderer Ausstattung 77000€ und bin super zufrieden.

[@danielg.9540]

2:30 Ein Auto in 2023 ohne Haubenlift - ohne mich!😊 Unser einziger neuer war eine Alfa Romeo Giulietta in 2013 für 18.888 Euro. Hat Haubenlift für die Motorhaube 😂 und heute 150TKM gelaufen…

[@panibodo]

Ich habe in 6 Monaten die Haube nur einmal aufgemacht um Waschwasser nachzufüllen. Wozu also Haubenlift? Aber ggf. einen Tesla Model 3 kaufen, der keinen Tacho hat...

[@RG-lj9qc]

Wenn du unbedingt einen brauchst, dann rüste doch einen für 15 € nach und gib Ruhe. Ich habe auch keinen und vermisse ihn auch nicht. Sitze im Auto und nicht dauernd im Motorraum. In meinem A2 kann ich die Haube gar nicht öffnen und komme damit seit 12 Jahren gut zurecht. Wenn der Q4 einen Frunk hätte, hätte er auch bestimmt einen Haubenlift. So macht es wenig Sinn, für einmal im Jahr das Wischwasser nach zu füllen.

[@tobro9459]

09/22 erworben für 57000€, abzüglich Umweltbonus 4500€. Liegt jetzt bei ca 60500€

[@Broili-uo3nv]

Wenn man über die APP die max. Höchstgeschwindigkeit ändern könnte…..😊

[@haraldh.510]

Wechsle alle 1,5-2Jahre meine Neuwägen, kaufe als Privatkunde: GLC coupe 250d - 80.000€. GLE 350de - 111.000€. Aktuell AMG EQE 43 - 130.000€ Preise Österreich

[@chrischtili]

Ich fahr seit fast 3 Jahren einen Etron..es gibt nix Schlimmeres als diese Software. Vielleicht hat sich da bisher was getan (obwohl auch meiner regelmäßig Updates bekommt) - empfehlen kann man es definitiv nicht. Auch wenn ich extra Tasten für Klima etc. hab. Im August kommt der ID5 auf den Hof und ich freu mich….30cm kürzer bei gleichen Innenraum-Verhältnissen…..achso: Eingangsfrage: 63k bar

[@Konterfei0815]

49.500 zuzüglich 6000 Förderung für einen enyaq iV80 mit allem ausser HUD, Glasdach und beheizter Windschutzscheibe. Akkustikverglasung vorne hat er aber auch.

[@AUTOHUBde]

Ja, vorne.

[@Konterfei0815]

@@AUTOHUBde hat der Audi etwa überall welche.

[@AUTOHUBde]

@@Konterfei0815 Seitenscheiben

[@Konterfei0815]

@@AUTOHUBde ja die mein ich doch. Die hat unser enyaq vorne auch. War auch in irgendeinem Paket extra zu bestellen. Convenience plus oder so.

[@AUTOHUBde]

@@Konterfei0815 Ernsthaft? Krass. Ist mir dann völlig abgegangen :(

[@suprasetter3521]

Audi baut gute Autos - aber zu teuer - Klasse Video. Danke.

[@MS-1-1]

Gutes, in meinen Augen auch schönes Auto. Teuer ok, Software allerdings nicht mehr auf dem Stand der Technik und wohl leider nicht mer zukunftssicher. Vin daher bleibt mein Favorit in der Klasse der ID 5. Dieses ganze Hartplastikgenöle stört mich jetzt erstmal gar nicht, da bin ich völlig entspannt 😊

[@klausgerlich5016]

Hallo Habby haber mir neuen Toyota Corolla turing sport gekauft 45000 kostete er.noch eine bitte an Dich,ihr macht ja super Videos aber könntest Du sie mal in hessisch machen wäer cool.

[@moritztrojer3562]

Opel Astra J Sports Tourer 1.7 cdti 2013 um 27 000

[@xjb27xjimbeamcola26]

Megane E-Tech 47.000 Vollausstattung...früh bestellt..würde ihn nie mehr tauschen... Vorher ID4 ...kein Vergleich ..Plastik überall ...schlechte Software ... und wirklich nicht schön innen...betrifft leider alle ID Modelle.. Wenn sich das mal ändern sollte ...dann gerne wieder ein VW.. Der Audi hier...niemals..lol..für das Geld dann lieber einen EV6.. aber alles Geschmackssache..danke für das tolle Video !!