Toyota Cross V 2024 - Phượt Mù Cang Chải - Ưu nhược điểm rõ ràng!

Рет қаралды 109,540

Күн бұрын

Với Vietnam Roadtrip, đánh giá xe là phải đưa nó đi hành trình đủ địa hình đồi núi, off-road thì xe mới bộc lộ hết những ưu nhược điểm được. Cross V đã có chuyến phượt Mù Cang Chải giũa mùa nước đổ đẹp hơn cả tranh vẽ...
Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Facebook Trần Giáp: / trangiapovuong
► Group FB: / vietnamroadtrip
► SĐT: 0915.532.111
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip #vietnam #mucangchai #tipcar #cross #corollacross2024 #toyota #vietnamtravel #hellovietnam

Пікірлер

@phonginh2206 5 ай бұрын

Video rất đầu tư, lột tã được các thông tin cần thiết…cảm ơn!

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@SangNguyen-xk5mf 5 ай бұрын

hay quá, vừa xem đánh giá xe, vừa dc trải nghiệm du lịch, cảm ơn vrt. chúc kênh ngày càng phát triển ra nhiều vd hơn nữa

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em nha.

@kevinle9418 5 ай бұрын

Cảm ơn Việt Nam Road Trip ko chỉ ngắm xe hay mà còn được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của dải đất Hình chữ "S" thân thương

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.

@tintruong9906 5 ай бұрын

rất thích anh rew khung cảnh trải nghiệm thực tế núi rừng tây bắc rất thực tế đầy đủ và chất lượng chúc anh và team VTR ngày càng phát triển và được nhiều khán giả yêu thích và đăng ký kênh .

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên ủng hộ tụi em ạ.

@congtt85 5 ай бұрын

Toyota corolla cross v hợp lý. Hàng toàn cầu chứ không phải hàng chỉ khu vực đông nam á. Có tài chính tầm này em cũng mua :)

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, nói chung xe này nó vẫn bền lành đi khắp muôn nơi được bác ạ (trừ off-road bùn lầy).

@inhthai8940 4 ай бұрын

Cứ vã bản V là hợp lý

@ThanhTran-bk1wr 3 ай бұрын

Ăn bớt so với bản US bác nhé, bên đó bô đôi bằng thép trắng to như bô crv ấy

@hieubui2166 2 ай бұрын

Công nhận cứ v mà vã đừng mua hybrid sếp e đang khóc dở thay pin của nó 😂

@chenjong6897 2 ай бұрын

@@hieubui2166 sếp bác đi xe được bao lâu mà thay pin rồi á

@vuhuykhoivu8782 5 ай бұрын

Cảnh đẹp xuất sắc, người dẫn Trần Giáp kiến thức du lịch quá tốt, xe thì chưa phải lựa chọn hàng đầu khi đi Tây Bắc.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã động viên tụi em ạ.

@coocvuong1630 5 ай бұрын

đi xa ngồi trên chiếc toyota lúc nào cũng yên tâm

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Nó lành bác nhỉ.

@tuananh5987 4 ай бұрын

Đánh giá rất thực tế, trải nghiệm trên cung đường đèo dốc đa địa hình thì Cross hoàn toàn đáp ứng tốt. Chắc em cố tí lên bản Hybrid cho trọn vẹn ^^ Chúc Vietnam Road Trip có thêm nhiều video hay cho anh em thấy được ưu nhược điểm của từng dòng xe.

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.

@minhlee567 3 ай бұрын

e cũng đang định lấy bản HEV

@TuanNguyenNgoc2003 3 ай бұрын

Cảm ơn đội ngũ vì những video rất đẹp ề Mù Chang Chải!

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@nguyenlong6957 5 ай бұрын

Lần đầu tiên có clip cross V đi đường đèo. Mấy clip trước là toàn HV. Như này thì em yên tâm đi đc rồi 😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Hì hì, tụi em thì luôn đem xe đi hành trình mới đánh giá bác ạ, đặt nó vào đèo dốc đủ cả thì xe nó mới bộc lộ được hết ưu nhược chứ ạ. Cảm ơn bác đã em và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@Homzui76 Ай бұрын

Cũng tính làm 1 chuyến xuyen Việt đây . Không biết bản V chạy nỗi ko . Ngày khoản 500km thôi . Để sức mà ăn chơi nữa chứ . Chạy nhiều hết sức add ơi ... 🤣🤣🤣

@povlaithu 5 ай бұрын

5:40 Cross nhờ thay đổi xíu thôi mà nhìn nó đẹp hơn rất nhiều.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Vâng bác, các xe Nhật giờ cũng thiết kế thời trang hơn bác nhỉ.

@Okleo-q4k 5 ай бұрын

Đã đăng ký kênh + like rồi bác ơi

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã luôn ủng hộ tụi em ạ.

@truongquocduong2833 5 ай бұрын

Tôi là người xem đầu tiên, cmt đầu tiên luôn nhé

@povlaithu 5 ай бұрын

Trả lời comment đầu

@lapdinh6441 5 ай бұрын

kệ bạn nhé😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và luôn ủng hộ kênh tụi em ạ.

@truongquocduong2833 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTripỦng hộ xưa giờ nhé, clip nào cũng xem, nói chung hay

@tranluong1872 5 ай бұрын

Mặc dù có video a đi Innova Cross V lên ba vì rồi nhưng vẫn mong a làm 1 chuyến lên tây bắc chinh phục các con đèo với Innova cross V anh ạ!

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác, có cơ hội em sẽ làm ngay một chuyến phục vụ các bác ạ.

@KienThucHairock 5 ай бұрын

Lại đc đi du lịch cùng VNRT❤😂 thanks các bạn

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác nhiều ạ.

@theanhcao4078 5 ай бұрын

hay quá, anh review các tính năng an toàn của cx5 luxury 2024 đi ạ

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, có cơ hội em làm ngay bác ạ, chưa mượn/thuê được xe ạ.

@huytuan014 5 ай бұрын

đã like va bl đàu tiên nhé ad

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác nhiều nha.

@leucmanh8484 4 ай бұрын

Rất mê Toyota

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, xe Toyota vẫn có những giá trị cốt lõi thực dụng và nói thật là chạy xe mà không phải nghĩ nhiều bác ạ, hư hỏng vặt gần như không có luôn.

@TipcarTV 5 ай бұрын

Xem hết video mà không thấy thông tin tư vấn đường đi, ăn nghỉ, hướng dẫn du lịch Mù Cang Chải :(

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Sẽ có một video clip riêng phần tư vấn này anh ơi.

@CaoHuyenMui 4 ай бұрын

Bác VA cũng theo dõi TG hen, em mê nhất 2 kênh này.

@vuhai5041 4 ай бұрын

Thật vinh dự quá. Cả 2 idol đều xuất hiện trong tin nhắn này. Mê cả TipCar và VNRT.

@minhlee567 3 ай бұрын

đúng đúng 😂 từ sau bắc riviu bác phải cho luôn địa chỉ ,bác đi như này không khác hướng dẫn viên du lịch rồi

@hoangnguyenvan5054 3 ай бұрын

Mình cũng quan tâm chiếc này nhưng khi ngồi ghế sau thì mình thấy chật - hơi tiếc . Ghế hàng sau mà rộng hơn 1 chút là ok rồi

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Dạ, nếu so với vài xe khác như Territory thì nó chật hơn bác ạ, bởi nó kiểu như C- hơn là C như các đối thủ, thôi thì được cái này mấy cái kia nếu đã thích bác ạ.

@lapthan9877 5 ай бұрын

Thích❤❤❤

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@tuananhgiauten7726 5 ай бұрын

Bác làm con sportage 1.6 đi vì nó 2 cầu đi các vùng này cũng khá hợp lí

@tranloc6847 5 ай бұрын

Sportage đi ngon luôn í

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, có cơ hội tụi em làm ngay phục vụ các bác, chưa thuê/mượn được xe bác ạ.

@nganvo6449 3 ай бұрын

@@tranloc6847đnag lấn cấn do sportage xe Hàn ! ổn ko bạn ?

@vuhai5041 4 ай бұрын

Mình rất thích cách anh review, nghe rất bình dị và dễ cảm nhận về xe. Mình đang chạy chiếc cross này, khá hài lòng về nó ( nhất là về cặp phuộc), nhưng chê vì nó chật ở bên phía phụ lái (cả trước và sau). Anh cho hỏi có nên đánh đổi để lên innova cross ko? Mình thấy a review innovar cross khá hay, mà ko biết so với chiếc CC này thì nó hay hơn hay dở hơn? Mong nhận được chia sẽ.

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên góp ý cho chúng em ạ. Về việc có nên mua Innova không thì em nghĩ nếu gia đình bác cần chiếc xe 7 chỗ rộng rãi thoải mái thì nên ạ, thậm chí rất nên vì ngồi nó thoải mái hơn Cross. Còn nếu bác chưa cần lắm thì cứ an tâm dùng Cross thoải mái. Hai chiếc này đều dùng khung gầm TNGA toàn cầu của Toyota nên bác không ngại, máy móc cũng bền như nhau thôi ạ. Nên nó tùy vào cái nhu cầu thiết thực của bác để quyết định nâng cấp hay không ạ.

@ongkhactien6979 5 ай бұрын

Chiếc này to xác hơn xforce nhưng ngồi thử hàng ghế sau cũng không rộng rãi và thoải mái hơn , thậm chí hàng ghế sau của xforce còn ngả được sâu hơn .

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, mỗi xe có cái hay cái dở bác ạ, so với Xforce thì Cross hơn nhiều lắm ạ, giá cũng đắt hơn mà, tương xứng thôi ạ.

@phonginh2206 5 ай бұрын

So với xfoce thì hơi khập khiễng, bộ chiếc xe cái ghế quan trọng nhất sao

@NamNguyen-gg4wg 5 ай бұрын

Đã coi ca 2 xe xfox và con này thì con này chắc chắn hơn rất nhiều xfo ọp ẹp lắm

@laodongbienca 5 ай бұрын

Cân lên con nào nặng kg hơn là ngon hơn.

@nguyenlong6957 4 ай бұрын

Xf ra đời sau, chỉ thiết kế riêng cho nhu cầu của người ĐNA, nên sẽ có những đặc điểm khiến người dùng thích hơn. Trục cơ sở XF dài hơn CC nên sẽ có không gian hơn. Nhưng XF thì mã lực máy yếu hơn, ADAS bản ultimate cũng ko full hẳn. Nếu so về sức mạnh động cơ trên giá tiền thì tầm B này mình thấy Seltos Gt là ổn nhất. Còn vừa đủ mạnh lại vừa bền thì Cross V ngon nhất.

@KhoaNguyen-zc8ix 5 ай бұрын

Con này có 2 nhược điểm là chật, nhất là hàng 2 hẹp ngang lắm, chật hơn Vios và hao xăng. máy 1.8 mà hao xăng hơn cả máy 2.0 camry/innova cross , chắc do vỏ dày xác nặng. Cảm giác lái trung bình

@buitrongtinh6219 5 ай бұрын

động cơ đời cũ hơn hai con kia cụ ơi. chứ con này mà vỏ dày xác nặng thì chắc k

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Cũng không đến nỗi chật lắm đâu bác, cỡ như CX5 ấy ấy, hì hì. Máy này không mới, vì nó bền lành quá rồi.

@kunodatkunodat1517 5 ай бұрын

Sao trên video thấy ghi 4,7 lit bác ơi

@PeaceLove81182 4 ай бұрын

Mình nhớ không nhầm thì CorollaCross vẫn có máy 2.0 mới như Innova/Camry nhưng chỉ cho thị trường Mỹ/Nhật...VN thì chỉ 1.8, kể ra cũng tiếc...hi

@ThanhTran-bk1wr 3 ай бұрын

Con này vỏ ko dày nha bác, lấy tay ấn giữa cánh cửa trước là nó bập bùng, còn nặng cũng không nhẹ hơn cuv hạng C 200kg

@sonlethanh5211 4 ай бұрын

Xe này mình chả chê gì về chất lượng và thương hiệu mà chỉ chê mỗi giá hơi cao😅, trước có bản G giá tốt quá, tiếc là họ bỏ mất bản đó rồi, hic hic!

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, giờ cắt bản G rồi bác ạ, còn mỗi bản V với Hybrid thôi.

@mr.hungtrieu7070 5 ай бұрын

Đang có dư luận bị cắt mất thanh sắt chắn sau đuôi. Anh có ý kiến gì không ạ?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Quan điểm của em là không nghe nói, phải tận mắt và kiểm nghiệm rõ ràng bác ạ, ví như vụ lò xo giảm xóc sau của Yaris Cross nhìn bé hơn VF6, điều này chưa nói lên cái gì cả, vì còn phụ thuộc vào chất liệu thép, khả năng luyện kim, độ chống chịu...Nên là phải có định lượng bác ạ, chứ em không định tính trừ những cái thuộc về thẩm mĩ...

@mr.hungtrieu7070 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip đúng rồi anh. Nhưng vụ cắt mất thanh sắt chắn sau đuôi thì e thấy có hình ảnh rõ ràng rồi. E biết a làm nghề nên cũng có cái khó khi phải nói hết ra nhưng nếu nó thiếu cái đó sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến an toàn vận hành.

@HungArs23 4 ай бұрын

@@mr.hungtrieu7070 làm gì có mà cắt bác? Bác coi cái đó ở đâu mà nói ghê thế? Nếu đó là cái bumper bar thì bản này sản xuất ở Thái làm gì có mà cắt. Bản bán ở Us cung ko có The 2024 Toyota Corolla Cross manufactured in Thailand includes several safety features, but specific details about a bumper bar (anti-collision feature) are not explicitly mentioned in the standard specifications. The Corolla Cross does come equipped with a Pre-Collision System, which is part of the Toyota Safety Sense package. This system uses sensors and cameras to help prevent collisions by detecting obstacles and providing alerts or automatic braking in certain situations [oai_citation:4,Where is the radar sensor on the front of the CC? | Toyota Corolla Cross Forum](www.corollacrossforum.com/threads/where-is-the-radar-sensor-on-the-front-of-the-cc.732/) [oai_citation:3,2024 Toyota Corolla Cross For Sale Tysons VA | Fairfax | V32A202](www.koonstoyotatysonscorner.com/new-Vienna-2024-Toyota-Corolla+Cross-Hybrid+SE-7MUFBABGXRV048514). While the vehicle includes features aimed at collision prevention, such as front and rear bumper sensors for parking assistance, a dedicated bumper bar specifically for anti-collision might not be listed as a standard feature [oai_citation:2,Toyota Corolla Cross Bumper - Guaranteed Genuine Toyota Parts](www.toyotapartsdeal.com/oem-toyota-corolla_cross-bumper.html). It’s advisable to contact a local Toyota dealership in Thailand for precise information on available accessories or modifications that might include an anti-collision bumper bar [oai_citation:1,Toyota Corolla Cross Bumper - Guaranteed Genuine Toyota Parts](www.toyotapartsdeal.com/oem-toyota-corolla_cross-bumper.html).

@ongkhactien6979 5 ай бұрын

Không có sạc không dây và cổng sạc bất tiện , tẩu thì giấu kín trong hộc chứa đồ

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cái đó em nghĩ Toyota cần khắc phục và rm cũng nói rõ trong clip rồi đó bác.

@tranghosy9920 5 ай бұрын

Xe đẹp và ngon đấy

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, ngon bác ạ, cũng đẹp hơn bản trước đó, cũng đang để mua đó bác nhỉ.

@phuocvien0711 5 ай бұрын

Táp lô bàn thờ bên phụ nhô ra quá, khi đưa chân vào luôn bị đụng, đen bi gầm bằng led sẽ bị mờ khi đường có sương mù hay trời mưa

@florentino4169 5 ай бұрын

Con altis nó nhô mới ác. E cao 1m75 mà ngồi ghế phụ toàn duỗi chân. Chứ co chân cái đùi gối nó chạm 😂😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, xu hướng các hãng giờ chuyển sang đèn Led hết, không chỉ đèn sương mù mà đèn chính Led cũng rất khó khi đi sương mù bác ạ.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

@MinhNgoc999 4 ай бұрын

Ad nên dùng từ " cách âm" khá là tốt. Chứ trong video bác lặp câu "độ ồn khá tốt" hàng chục lần nghe sai sai😂

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, ý em độ ồn tốt nghĩa là nó không ồn mấy đó bác. Hì

@Caybangnonnb 5 ай бұрын

Với mình thì tay lái xe này quá nhẹ, lái ghê ghê

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, tay lái này mà nhẹ thì lái mấy chiếc xe Hàn bác thấy siêu nhẹ luôn đấy ạ, em thì lái quen thủy lực rồi nhưng lái Cross cũng không đến nỗi.

@doanchibinhcanva 5 ай бұрын

Anh ơi anh có thể làm về hyundai accent mới so với bản cũ khác gì nhiều không ạ? Em xin cảm ơn và xin chúc anh cùng tất cả mọi người trong team luôn mạnh khỏe, vui vẻ hạnh phúc ạ!

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, có cơ hội em sẽ làm phục vụ các bác ngay ạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ tụi em ạ.

@Rambo10012012 5 ай бұрын

Cross giờ là bản đáng mua nhất của Toyota.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Giá mà nó rẻ chút nữa thì ngon bác ạ,..

@shino2289 5 ай бұрын

Đang mua về chất lượng còn giá vẫn hơi cao😂

@quangvinh5773 5 ай бұрын

Cũng xem nhiều clip của ad thì có nhận xét như sau. Đánh giá từng xe một thì thấy OK. Nhưng khi so sánh 2 xe thì phải có cả 2 xe cùng đánh giá một lúc. Chứ so sánh mà lấy mỗi lần đánh giá rồi mang ra so thì thấy nó ko ổn . Vì đôi khi cảm nhận của chúng ta ko phải lúc nào cũng giống lúc nào đc. Như vậy sẽ ko chuẩn

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.

@NGAYMOI79 5 ай бұрын

*_Toyota dòng xe quốc dân rất được người VN chọn không sai, MCC giờ đẹp quá anh hỉ_*

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Vâng bác, xứ Mù vẫn đẹp như vậy ạ, ruộng mùa nước đổ cũng đẹp bác ạ.

@huytuan014 5 ай бұрын

to cross đúng là nột xác. video rất đẹp . đánh giá rẩt hay

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.

@nguyenthinh97hup 5 ай бұрын

Lột. Nột cái …. Đọc tức hết cả mắt

@ankhang326 5 ай бұрын

Có thêm lẩy chuyển số thì quá ok luôn...😅😅😅

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Vâng bác, tiếc là chưa được trang bị ạ, cả chế độ lái khác nhau nữa.

@Daiduongnd18 5 ай бұрын

Chốt❤❤❤

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@vuongtran8027 3 ай бұрын

rất ok

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@NamHoang-fx2tw 5 ай бұрын

Nhược điểm là treo dầm xoắn mà giá ngang hạng C. Còn lại ok, hàng sau hơi chật nhưng xe B vậy là ok rồi. Đời này cái mặt ca lăng nhìn kĩ ko đẹp bằng bản cũ nhưng đèn đóm đẹp hơn hẳn

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, xấu đẹp tùy mắt mỗi người mà bác, đời cũ bao người chê là chó mặt xệ đó ạ.

@nguyenlong6957 5 ай бұрын

Dầm xoắn nhưng mà trọng tâm thấp hơn nên thấy cũng ok

@dulichtamlinhtv3137 5 ай бұрын

cho e hỏi : adas trên VF9 trong vụ tai nạn trên cao tốc hà nội -hải phòng hôm 11/07 không hoạt động hay sao mà xe đâm vào đuôi xe 16 chỗ?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Em không dám chắc là Adas có hoạt động hay không, nhưng tốc độ cao thì Adas cũng chịu trời bác ạ, đừng ỷ lại vào nó, nó chỉ hiệu quả trong điều kiện tốc độ thấp ở phố thôi bác. Còn cao tốc thì cần tuân thủ chặt nguyên tắc: Khoảng cách - Tốc độ - Tập trung ạ.

@Mailan_kenhke 4 ай бұрын

Theo a là có nên lắp thêm thanh giảm chấn phía sau cho xe cross ko ạ..

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, cá nhân em thì không bác ạ, trường hợp xe bác đi phố nhiều mà sợ xe máy họ thúc mít thì có thể lắp, nhưng như em thì em không lắp ạ.

@Mailan_kenhke 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTripnếu đi quốc lộ nhiều thì sao bác..và xe cross đã có thanh chống lật chưa bác.. e cám ơn

@hungnguyen-lh9bc 5 ай бұрын

Bác ơi, rada và camera cái nào hoạt động tốt hơn trên Gói an toàn chủ động

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, theo em được biết thì mỗi cái đều có hay dở ưu nhược bác ạ, ví như radar thì trong một số điều kiện mưa lớn quá hay sương mù dày đặc là nó tịt luôn không nhận ra được, hay camera cũng có thể bị che khuất bởi mù. Nhưng em thấy, gần đây thì các hãng họ đã phát triển camera tốt rồi nên họ bỏ radar bác ạ, chỉ dùng camera thôi, Honda là ví dụ điển hình ạ, họ dùng camera đôi.

@hungnguyen-lh9bc 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác . Chúc bác và team ngày càng phát triển. Làm ăn phát tài

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, em cảm ơn bác đã xem và luôn ủng hộ kênh tụi em ạ.

@CaoHuyenMui 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip Ô thế con Honda CRV 2024 của em là cũng Cảmera hả bác, em cứ nghĩ Radar.

@khungo8696 5 ай бұрын

Thiếu sạc không dây mà lại để cổng sạc trên màn hình thế kia quả là 1 hạt sạn khá đáng để chê. Những trang bị không quá quan trọng nhưng nó thể hiện 1 chút thiếu tinh tế của nhà sản xuất.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Vâng bác, đành cắm cổng sau lên vậy, chứ quả tích hợp màn hình đó là không mê lắm ạ.

@haiphamtrung3082 5 ай бұрын

Xe tiết kiệm nhiên liệu ai quan tâm đến nhiên liệu thì yêu lấy em nó... nhưng xe lai xăng điện... đến khi dùng quá 10 năm cũng xẽ xuống cấp nhanh... sửa phải thay cả cụm.

@khungo8696 5 ай бұрын

@@haiphamtrung3082 bạn đã từng đi rồi hay sao mà chém ghê thế :)))) xe hybrid thế giới người ta chạy 30 năm nay còn ko kêu, ông đòi lên lớp người ta cơ :)))))

@haiphamtrung3082 5 ай бұрын

@@khungo8696 xe cụ thể thì chẳng đi nhưng đồ điện tử dùng nhiều pin điện thoại lithium con nào laptop pin dùng liên tục 55 là chai phải thay... con xe ô tô đi qua 3 con misu pazero sport đến năm thứ 4 là phải thay pin, trước đi evret vì có 2 xe nên qua tết để hơi lâu đến khi đi lại hết ắc quy... Các kênh khác cũng nói lo pin khi bị chai cần thay. Còn mây tính thì cứ máy nào lâu không dùng sờ vào biết ngay.

@cuongnguyenviet3719 5 ай бұрын

Cửa sổ trời toàn cảnh lại là nhược điểm. Cửa sổ trời nhỏ thôi như Cx5 lại ngon. Mặt ca lăng mới không đẹp như bản cũ. Ý kiến cá nhân

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cái này là kính trần toàn cảnh bác ạ, không phải cửa sổ trời, không mở ra được ạ.

@mhero1 5 ай бұрын

Cross vơi Tucson con nào hơn ạ? em đang phân vân để mua

@ANHAISTARMV 5 ай бұрын

Cross hơn

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, để hôm nào em làm cái so sánh nhẹ nhẹ cho các bác nhé.

@mhero1 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip vang

@lethanhdat2405 5 ай бұрын

Tuc vẫn trên 1 bậc nhé bác

@bacninhinvestment 4 ай бұрын

Hàng ghế sau chật quá bác ạ. Ko hiểu sao nó làm cái cốp thì to, hàng ghế sau thì chật.

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

@Huycorp 5 ай бұрын

Bác làm video so sánh với CX5 được k ah? Hoặc Sportage

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ được bác, để tụi em sắp xếp làm nhé ạ.

@Huycorp 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip hóng bác

@DungPham-ul4ob 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip hóng clip ss với cx 5

@nobitaadidas 5 ай бұрын

Quan trọng là giá đấy nhưng lại thêm Lạc nữa. Lại quay sang cx5

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Giờ làm gì có lạc nữa bác, các hãng đang khuyến mãi ầm ầm để giảm giá kia ạ

@manhquan7539 3 ай бұрын

Con này sao mình có cảm tình và thấy nó đẹp là sao nhỉ ❤

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Dạ, cái đẹp là tuỳ vào gu thẩm mĩ của mỗi người mà bác.

@Chemical_HY 5 ай бұрын

Thấy ông anh này review xe Toy nào cũng là tốt còn các hãng khác thì bị chê khéo khá nhiều 😂😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Cảm ơn bác đã xem và góp ý, xe nào cũng có ưu nhược điểm mà bác, Cross này cũng vậy, em nhớ là em có nói rõ trong clip rồi đó bác.

@TungBui-rr4gf 5 ай бұрын

Bác xăm tay ở tiệm nào mà ngầu vậy😂😂😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, bạn em xăm cho bác ạ, dòng chữ đầu tiên mà con gái em biết viết đã viết vào cuốn sổ của em ạ. Cảm ơn bác.

@duongnguyenhoanh2739 5 ай бұрын

Cho anh em mở rộng tầm mắt nhé. Cross bản mỹ túi khí rèm nó dùng loại khác bản bán ở mấy nước nghèo đná nhé. Ae muốn thấy túi khí khác như nào yt mà xem. Không biết khung gầm toy già có ăn bớt đi vài kg thép cho xe nhẹ đi nữa không thì không biết nhé. Nếu xe lắp ráp ở mỹ theo tiêu chuẩn mỹ bán toàn thế giới thì chất lượng 1 : 1 hết. Nhưng xin lỗi tôi cũng là dân kinh doanh, tôi xây nhà máy ở mấy nước nghèo thì họ đâu có kiểm tra chất lượng của tôi đâu nên tôi tha hồ ăn bớt. Không phải mỗi toy mà hãng nào cũng vậy hết, món hời ai chả thèm ăn

@WeLovePeaceful 5 ай бұрын

Chuẩn

@KienTran-gr8gv 5 ай бұрын

Bác đi xây nhà máy, ăn bớt mà nói oang oang trên mạng vậy??? Ha ha

@duongnguyenhoanh2739 5 ай бұрын

@@KienTran-gr8gv Thằng nào đi xây nhà ở Việt Nam mà k ăn bớt bác nói dùm t với. Tôi đến thăm viếng xem sắp chết vì lỗ chưa 💀

@NU_MT 5 ай бұрын

Thanh chắn ngang lắp ở đuôi xe cũng bị cắt bớt. Thanh đó dùng tân bớt lực khi va chạm, giảm lực đâm vào khung xe. Các bác ko tin vào group cross hoặc ai có xe tự tháo ra coi đúng không. Thanh cản lực đâm vào đầu đuôi xe thường là có. Ở mấy nước kém phât triển sẽ bị bỏ bớt.

@HungNguyen_7979 5 ай бұрын

Rồi có mua ko hay đi bộ

@phonginh2206 4 ай бұрын

CON NÀY VÀ HRV RS NÊN LẤY CON NÀO ANH? Giá tương đương

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Hai chiếc này thì chiếc nào cũng được, tùy sở thích nhu cầu của bác thôi ạ, thích chiếc nào thì nhích chiếc đó ạ.

@phucvu5124 5 ай бұрын

E chào a, e thấy hệ treo cross này ko bằng Altis sedan thì thực tế sử dụng có cảm nhận khác biệt nhiều ko a?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cá nhân em thì thấy không quá khác biệt lắm, đi qua gờ giảm tốc thì vẫn khá êm, chạy đèo cũng đc không bị vặn hay bồng bềnh lắm, dĩ nhiên Altis mà đổ đèo thì Cross khó đuổi hơn vì trọng tâm Altis nó thấp bác.

@phucvu5124 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip e thấy altis nó là treo độc lập, còn Cross là phụ thuộc. Mà gầm cross cao hơn thì chắc vận hành phải khác biệt chứ bác nhỉ. Altis trọng tâm vừa thấp mà hệ treo lại ngon hơn.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Treo sau trên Cross là kiểu thanh dầm chịu xoắn với lò xo cuộn bác ạ, nhưng nó không bị quá cứng (kiểu như Stargazer đời cũ hoặc Suzuki Swift...) khiến nó không bị quá xóc nẩy, vẫn có sự êm nhưng khả năng dập tắt xung động mặt đường thì không bằng treo độc lập được ạ.

@mttung723 5 ай бұрын

Anh vẫn chưa chưa chưa sẻ việc ăn ngủ nghỉ như thế nào?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, tụi em sẽ có một clip riêng luôn bác ạ, bác chờ nhé, đang dựng rồi ạ, chi tiết cụ thể rõ ràng luôn.

@atphamthanh8243 5 ай бұрын

Coro so vơi hrv g .cảm giác lái con nào hay hơn các cụ nhỉ

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cá nhân em thì thấy cũng gần như nhau nhưng HR-V lái vẫn cảm xúc hơn một chút ạ, nhỉnh hơn so với Cross về cảm giác nhất là khi ôm cua đổ đèo.

@atphamthanh8243 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bạn nhiều nhé

@vietha9713 5 ай бұрын

Ad cho mình hỏi chiếc này có bị lắc ngang hay tròng trành như chiếc mazda cx5 k ạ

@namnhi13 5 ай бұрын

cross vẫn bị lắc ngang nhẹ, còn tròng trành thì không, xe chạy đầm cứng cáp

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Như em đi thì không thấy chòng chành bác ạ, ôm cua đổ đèo khá chắc, nhưng nếu đi đèo thì HRV chắc hơn chút, đi phố thì Cross êm ái hơn. CX5 như em đi thì thấy đi phố êm, đổ đèo bồng bềnh hơn.

@vietha9713 5 ай бұрын

@@namnhi13 dạ vâng e cảm ơn câu trả lời của bác rất nhiều

@vietha9713 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn câu trả lời của ad rất nhiều chúc kênh ngày càng phát triển hơn nữa ❤️❤️

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, chúng em cảm ơn bác nhiều nhiều ạ.

@namromeo5584 5 ай бұрын

TSS kém vậy ta? bên Huyndai cảnh báo từ sớm và phanh từ xa rất an toàn 🥴

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, để hôm nào em thử cái Adas của xe Hyundai xem sao bác ha.Hí hí.

@giangbrad32 5 ай бұрын

XForce hót thế mà chưa thấy bác review

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, chiếc đó sắp tới tụi em làm bác ạ, muốn đưa nó đi một hành trình xa dài cho rõ ràng, chứ chạy loanh quanh phố chưa nói lên điều gì cả.

@haiangnguyen2657 4 ай бұрын

Sao mình mua ko có tấm nhựa ở cốp sau nhỉ

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Ý bác là cái tấm chắn cốp nhựa ấy ạ, bác hỏi đại lý xem sao ạ. Cái đó thì nó sạch sẽ dễ vệ sinh bác ạ.

@tuanpham9353 5 ай бұрын

A cho e hỏi khi lên dốc a có về số M không ạ,xe leo khoẻ ko a,E đang đi cross 2022 và đang định đi mù cang chải

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Lên dốc thì bác để D đi cũng vô tư, xuống dốc thì chuyển số tay đi là được ạ. Cross đi Mù ngon lành bác ạ.

@tuanpham9353 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTripcảm ơn A

@ongkhactien6979 4 ай бұрын

Mình cao 1m72 nặng 78kg ngồi lái chiếc cross này cảm giác hơi chật , chắc do mới chạy chưa quen 😂

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

@manhquan7539 3 ай бұрын

Chắc trêu, tôi 1m79 nặng 75 còn thấy rộng đây

@vuhoangdung 5 ай бұрын

đường bùn lầy vậy mà bác dám chạy xe 1 cầu 👍, mình thì cứ AWD cho an toàn 😅

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Hì hì, chạy chứ bác, vẫn bị trượt đấy nhưng mình giữ đều tốc băng qua luôn ạ.

@minhquang1370 5 ай бұрын

theo anh thì cảm giác lái bản mới này v hay hev tốt hơn anh. em đã đặt hev t9 ms nhận xe

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Về cảm giác lái thì giống nhau bác ạ, bản HEV thì tiết kiệm xăng hơn với tăng tốc nhanh hơn ạ. Các tính năng hỗ trợ lái tương tự bản V này ạ.

@minhquang1370 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip em cảm ơn ạ

@skockkutecogtu 5 ай бұрын

N dùng cái mâm to quá.17 thì vừa đẹp mà độ ồn lại càng giảm.tôi đi mâm 17 giờ còn về 16.giờ muốn về 15 cho n êm đây

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Mâm to hay nhỏ đều có cái hay dở bác ạ, nhỏ thì lốp béo có thể sẽ giảm ồn và đi đg xấu đỡ xóc cơ mà mâm to nhìn xe đẹp hơn, bám đường tốt, nhìn nó lực hơn ấy bác, nên nhà sản xuất họ cũng tính mâm cho phù hợp với đại đa số ạ.

@vuhai5041 4 ай бұрын

Thừa nhận là mâm 17 đi êm hơn mâm 18. Đi qua mấy cái gờ giảm xốc chỉ phụp phụp im re. thích nhất cảm giác ko phải xót xe.

@Tamtit666 5 ай бұрын

A ơi nên mua con này hay honda hrv-g tốt hơn ạ

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Bác thích xe nào hơn? Lái thử 2 xe chưa bác, chưa thì cứ phải ra tận mắt sờ nắn lái xong rồi hẵng quyết ạ. Xe nào cũng có hay dở cả bác ạ.

@phonginh2206 4 ай бұрын

Hrv Rs chứ g nào

@duongnguyen-qr3mf 4 ай бұрын

anh cao mét mấy ạ. có thấy đầu chạm trần không. em cao m8. hình như trần hơi thấp

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, em cao 1,72m bác ạ. Nếu bác 1,8m ngồi sau thì vừa khéo, ngồi trước thì bác hạ ghế xuống ạ.

@duongnguyen-qr3mf 2 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip anh có làm so sánh về 2 xe tầm ngang tiền nhau không? chẳng hạn như CX5 và toyota cross. ưu và nhược điểm của mỗi xe? cảm ơn anh ạ.

@neutuan7783 5 ай бұрын

Xe trong clip là dán film 3M, cr60/cr20 à anh?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ bác, dán film 3M của trong Toyota họ dán luôn ạ.

@Vinhskinny 2 ай бұрын

@@VietnamRoadTripanh cho em hỏi, cảm nhận film toyota này ổn ko ạ, so với 3M crystalline thì sao ạ, em cũng định mua em Cross V này, và hãng tặng film cách nhiệt toyota ạ. Em cảm ơn anh đã trả lời.

@MinhTueBui-if6bm 5 ай бұрын

Trông chờ đánh giá bản HEV.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, tụi em sẽ cố gắng làm sớm phục vụ các bác ạ.

@sonmon5239 5 ай бұрын

Bản V hay HEV hơn? mình đang có ý định mua quá

@longtran-jt2bp 5 ай бұрын

Có đk chơi hẳn HEV

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Nếu bác có tài chính thì nên mua bản HEV ạ. Còn chưa dư dả lắm thì bản V cũng ngon lành rồi.

@tuyetmai2411 5 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh tụi mình nhé.

@QuýPhạmđình-z9h 5 ай бұрын

❤

@baongocnguyen9070 4 ай бұрын

đây là bản xăng hay hybrid vậy ạ

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, đây là bản xăng bác ạ. Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@phuongquocle4840 3 ай бұрын

Rất cần anh tư vấn nên mua bản V hay HEV ạ!

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Nếu có tài chính thì bác lấy bản HEV cũng ổn, pin thì hãng bảo hành 7-10 năm, bác chạy đúng chuẩn thì 15 năm pin vẫn ok, nó tiết kiệm xăng hơn khá nhiều và có cảm giác lái điện một chút. Còn để không phải lăn tăng gì cả thì bản xăng bác ạ, bảo dưỡng đủ đầy thì bác chạy khéo 30 năm vô tư.

@Okleo-q4k 5 ай бұрын

chứng tỏ ko phải cứ nhìn cấu hình treo mà biết nó thế nào đúng ko bác? phụ thuộc mà đi cũng ok đấy chứ

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Vâng bác, cái này nhà sản xuất họ điều chỉnh cái là khác được ạ. Ví dụ Xpander đời trước treo nó mềm đi đèo núi chòng chành lắm, đời này thay cái thụt cái là cứng ngay.

@robloxwowgiftcode 5 ай бұрын

Mình cũng đã đi thử, thấy cũng bình thường. Nói chung giá bán vẫn chát ngang phân phúc C, thân hình nhỏ con khi đứng cạnh những xe hạng C. mà tầm tiền như của thằng này, CX5 cửa trên, chưa nói đến Túc sơn hoặc Sờ pót tết. Trừ khi ông nào quá thích toyota thôi.

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.

@leucmanh8484 4 ай бұрын

Sao lại chát ngang phân khúc C, nó là phân khúc C xịn chứ ngang gì, ông nghĩ nó B chắc

@nguyenbaocao1737 4 ай бұрын

@@leucmanh8484 đọc thêm tăng tư duy rồi xem lại T cross là b hay C nhé😂😂😂😂 mõm

@minhhanle1478 3 ай бұрын

B+(c_)@@nguyenbaocao1737

@TuNguyen-vf4qd 5 ай бұрын

Tắm khoáng ở đâu vậy a ơiii

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, ở khu vực Tú Lệ có rất nhiều mỏ khoáng, bác tắm đâu cũng được luôn, từ Le Champ, đến các nhà dân họ dẫn nước vào tận bể trong nhà để tắm ạ.

@Mrdodonine 5 ай бұрын

Đời này vẫn khung gầm tnga à vrt. Xin cảm ơn

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, vẫn là khung gầm TNGA mà bác, khung gầm toàn cầu của Toyota ạ.

@Mrdodonine 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác nhiều ạ. Vậy mà trước có thông tin từ đời này sẽ chuyển sang khung gầm của daihatsu. 🥲

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, không bác ạ, vẫn là khung gầm TNGA toàn cầu của Toyota mà bác.

@HaiNam307 5 ай бұрын

Cũng định lấy con này mà hai vợ chồng leo lên lái thử VF7 thấy phê quá nên chốt luôn 😂

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Thế ạ bác, bác chia sẻ thêm trải nghiệm đi ạ

@phanhophuong9422 5 ай бұрын

Có đâu mà trải nghiệm. Seeder của vin ấybmaf

@HaiNam307 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip em thấy VF7 đẹp hơn, lái lướt và đầm chắc hơn. Cross đời mới này vẫn có cảm giác chòng chành và thân vỏ mỏng

@HaiNam307 5 ай бұрын

@@phanhophuong9422Đừng nghĩ ai cũng mõm như mình cưng ơi 😀 cần thi add zl anh gửi bill thanh toán vf7 cho xem nè

@NotMi-hz3ty 5 ай бұрын

Vf7 tỏi 2 đấy cũng mới chỉ bán cho số ít người VN thôi con cross này bán toàn cầu

@hoasenanhngu8660 5 ай бұрын

Bác review cx5 bản luxury đi bác

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, có xe cái tụi em đi làm liền bác ạ, chưa mượn hay thuê được.

@vuvu3197 5 ай бұрын

Cross đi đèo có hơn BRV nhiều không anh ơi?

@simonyumen 5 ай бұрын

Brv hàng rẻ so làm gì

@simonyumen 5 ай бұрын

Brv hàng rẻ và máy 1.5 sao mà so với cross

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Hì hì, BR-V cũng là một chiếc xe đi đèo rất hay, em nghĩ nếu so đi đèo thì Cross đi hay như HR-V ấy bác ạ.

@TranDung-ce3fy 5 ай бұрын

đi xa ngồi trên mấy con toy cảm giác an toàn thực sự, ngồi trên mấy con vin ọp ẹp thấy chán ngắc à

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

@toilabom9318 5 ай бұрын

Thôi tôi lậy bố, tôi không đi vin nhưng nhận xét cũng phải công tâm một tý, ông bảo vin ọp ẹp thiên hạ cười cho đấy

@TranDung-ce3fy 5 ай бұрын

@@toilabom9318 Bác đọc kỹ để hiểu ý em đi ạ, quân ta mà có phải quân địch đâu =))

@NotMi-hz3ty 5 ай бұрын

Xe bị chê thì cả thế giới tin dùng xe đưa lên mây xanh thì ban không được kkk

@LongVisinh586 5 ай бұрын

Đang lăng tăng hộp số CVT thôi

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Cũng không thoát khỏi xu thế đâu bác, giờ các xe cỡ nhỏ đều dùng hộp số CVT cả rồi ạ, hộp số này bác không cần phải lo đâu, thông tin trên mạng nhiều khi không đúng đâu bác. Bác cứ hỏi mấy bác chạy dịch vụ có xe sử dụng hộp số CVT sẽ thấy nó cũng bền lắm bác ạ.

@liemly9397 5 ай бұрын

Cho hỏi con nay so với subaru thì cảm giác lái và an toàn thế nào ad

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, về khung gầm thì Subaru hơn bác ạ, cảm giác lái em thấy như nhau, trang bị an toàn thì Su nhỉnh hơn, máy thì khác nhau nữa ạ, Su dùng máy Boxer, Cross dùng máy I4. Nếu lăn tăn giữa 2 xe này, bác ra đại lý lái thử xem sao.

@liemly9397 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip bữa có lái thử su thấy củng dc chứ chưa hài lòng vì 153 mã thấy yếu quá. Mà con cross 134 mã hay sao ấy ko biết có yếu ko. Ad cho lời khuyên cá nhân ad thì lấy con nào. Mình ko quan trọng mấy độ đẹp

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Nếu cho lựa chọn, và là em thì em chọn Forester ạ, em thích Subaru và xe của họ, thích nhất quả khung gầm chắc nịch luôn.

@liemly9397 5 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip lụm su nhưng có cần đợi model 2025 nhap nhật ko ad

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Forester thì nên mua ngay bác ạ, đang giảm giá kịch sàn, năm sau biết đâu nhập Nhật giá lại tăng đó ạ.

@binhphamduy4473 5 ай бұрын

Đề nghị bạn đánh giá bản Hev nữa nhé

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, để tụi em sắp xếp làm phục vụ các bác ạ.

@danhtuenguyen4543 4 ай бұрын

cho hỏi xe này có tình năng chống đạp nhầm chân ga không ạ

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, nếu em nhớ không nhầm thì là không bác ạ.

@thanhpatran7433 2 ай бұрын

@@VietnamRoadTripvậy là thua yaris rồi

@nhankim1249 5 ай бұрын

Xe này có bằng crv ko bạn?

@nguoiananglunglo9815 5 ай бұрын

@nhonle802 5 ай бұрын

@@NgocThanhToan Crv chả dc cái gì gọi là C+ cả, nó C thuần thôi. Còn Cross xài khung gầm tnga C nhưng lại chật như hang B và treo dầm xoắn nên nó mới nửa nạc nửa mỡ

@duongnguyenhoanh2739 5 ай бұрын

@@NgocThanhToan bác tự mở ra phân khúc mới ở Việt Nam à C + B + 😂😂😂

@duongnguyenhoanh2739 5 ай бұрын

@@NgocThanhToan CRV là phân khúc C +++++++ nhưng chưa lên đến D 😂😂😂

@NgocThanhToan 5 ай бұрын

@@duongnguyenhoanh2739 Vâng. E xin rút lại lời. Cảm ơn Bác đã góp ý

@DungPham-ul4ob 4 ай бұрын

quan trọng là giá, giá con này thì lấy cx-5.

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Giá thì nó vô vàn lắm bác, chiếc này cũng là một trong những chiếc bán chạy của nhà Toyota đấy ạ.

@DungPham-ul4ob 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip vâng đúng rồi anh, cá nhân em thấy giá bán vẫn hơi cao chút, với cả do giá bán CX-5 quá ngon so với phân khúc và trang bị, lên nếu là em cùng tầm tiền mua bản Cross V thì em lại lựa chọn sang CX-5.

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Nếu là chiếc xe đi lại bình thường thì 2 chiếc này bác lấy chiếc nào cũng được ạ, cũng lành bền như nhau cả thôi bác.

@NamBui-ot2ox 3 ай бұрын

chốt HRV RS ^^

@VietnamRoadTrip 3 ай бұрын

Dạ, thế xem ngay clip review RS bác nha

@tuanlenhattruong8753 5 ай бұрын

👍

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

@HungArs23 4 ай бұрын

so với Mazda Cx5 Lux thì sao bác ơi, gần như cùng tầm tiền

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Dạ, cái này thì tùy sở thích thôi bác ạ, còn đã có ý định mua xe thì nên đi ra đại lý lái thử hết các xe muốn mua, xong hẵng quyết định bác ạ.

@HungArs23 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTripe cám ơn bác. E hỏi nhờ bác thêm chút, e đọc thấy có 1 số chỗ bảo con mới này dùng hộp số super i-cvt, hơi khác với hộp số cvt của bản cũ đúng ko bác? Vận hành nhìn chung bác thây có bốc hơn đời cũ không ah? Với theo bác nên dùng apple car play hay android box cho con này ah? Apple car play mượt ko bác? E cam ơn

@VietnamRoadTrip 4 ай бұрын

Em không thấy Toyota công bố việc thay đổi nâng cấp hộp số bác ạ, để em hỏi hãng xem sao rồi báo lại bác. Cá nhân em dùng thì thấy các kết nối khá mượt bác ạ, màn hình cũng nét lắm chứ không bị mờ đâu. Chiếc này mà tối ưu được giá dưới 800 thì quá xá ngon.

@HungArs23 4 ай бұрын

@@VietnamRoadTrip vâng bác, giờ sale đang báo giảm 30tr niêm yết, còn 790, chắc em dứt luôn. Cám ơn bác

@HavyNguyen-qs3ko 4 ай бұрын

Cx5 hay cross đang giảm 30tr anh ơi? @@HungArs23

@ĐiềmTrần-e1x 5 ай бұрын

Không biết là trong thực tế như thế nào chứ nhìn qua hình ảnh video thấy bạn ngồi lái kg gian chật hẹp tù túng quá

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Không chật hẹp tù túng đâu bác, có thể góc quay khiến khán giả nhìn vậy thôi ạ, bác cứ ra đại lý ngồi thử là sẽ thấy được ngay ạ.

@vuhai5041 4 ай бұрын

Mình đang sử dụng chiếc này hơn 3 năm, bên ghế lái bao thoải mái nha, thích nhất đang lái mà dũi thẳng chân ra đươc luôn, mõi chân thì tập thể dục được luôn. Chỉ có bên phía phụ thì hơi chật, thích hợp cho phụ nữ.

@ThienVuNam-ng5ol 5 ай бұрын

Camera 360'Coross ngon hơn Innova Hev

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Em cũng thấy thế bác ạ, nó nét thực sự luôn ấy, như trên xe Lexus luôn.

@LODgram 5 ай бұрын

Bản 2024 tăng tốc yếu thế. Tôi chạy 2021 luôn 9.7-10secs/100kmh bản G. Đo đi đo lại nhiều lần. Bọn Nam Phi test 1.8G cung 9.4secs, cấu hình giống hệt Vn. Thế lại phú quý thụt lùi à?

@VietnamRoadTrip 5 ай бұрын

Bản G nhẹ hơn bác ạ, nên vì thế mà có thể tăng tốc nhanh hơn, tụi em test 3 lần, lấy kết quả tốt nhất rồi đấy ạ, chênh lệch giữa các lần không nhiều đâu bác, toàn mấy chục % của giây thôi.