Как переделать фен, с 220 на 12 вольт.

[@ВалерийЛосев-ч4о]

автомобильная лампа с фары бывает 100 ватт.Туда ее засунуть и обдувать))) Еще и фонарь получится😆

[@АндрейФирсунин-р5д]

Нужно было иначе немного сделать. Спирали между собой сматывать ненадо. Сперва делаешь кольцо под болтик, потом с отступом параллельно наматываешь 2 кольца спиралей. Можно даже 1 кольцо и соединить средние точки. Тогда будет больше площадь нагрева и не будет спирали охлаждать

[@Дмитрийнедомолкин-т5г]

В старых !! мерседесах дизельных,в темноте увидел что спирали стоят на выхадах дефлектора сразу тепло дают,вот всем автотюнингам на заметку.

[@ВалерийМаурин-с8ч]

Такая же приблуда и при СССР продавалась на присосках к стеклу лепилась и на батарейку провод или замок зажигания , тумблер на ней же стоял такой мощный . Где то до сих в гараже валяется . У меня на москвиче стояла .

[@Valek775]

Надо мощность подаваемую на спираль увеличить раза в три и смотреть как она греется именно в потоке воздуха а не просто подключенная к лбп

[@ndx5854]

300 ватт - круто, че!

[@Ashram220]

А еще, как варик, можно вообще выкинуть спираль и сделать мини-кондей на батарейках. 4 "пальчика" АА в рукоять фена, последовательно через "родной" выключатель. Мотор от 6 Вольт маслает норм. Вместо веера в жару летом обдуваться - самое то. Переделывал знакомой старый фен в кондей так.

[@SergeyBaikin]

👍👍👍💯площадь спирали маленькая .

[@Ivan_Sidorov]

очень маленькая. афтар испортил фен только.

[@Viktor_Pertsovich]

нужно было основную спираль поделить на несколько кусков равных отрезку на 12 вольт паралельных фену... и все эти куски подключить параллельно к питанию на 12 вольт... и уложить спираль паутиной протянув еë в проделанные отверстия термостойкого материала )))

[@full954]

Не верно Нада было всю спираль по резать на одинаковые части и подключив их паралельно будет высокой КПД.

[@Niknikich62]

Второй АКБ не забудьте с собой в багажник брать)) 😂😂😂

[@НиколайРяб-п1с]

Спасиба за обзор,теперь и сам попробую проексперементировать и себе.

[@Сергей-о6щ6ц]

Сделай инвертор 12-220вольт , подключи свой фен на 220 вольт и будет тебе счастье.

[@ВикторАлександрович-о6с]

Потери не учитываешь?

[@Колис]

Когда убирал "лишнюю" спираль, наверное мелькнула мысль, что греющая поверхность стала намного меньше?

[@АндрейГорохов-ь2ж]

Тестил одну спираль на 3 ампера, а собрал из двух. Получается две спирали по 3 ампера это 6 ампер и плюс мотор 0,42 итого 6,42. А хотел собрать 5 ампер. Почему после их соединения не потестил? На всех фенах чтоб дул теплее, скорость вентилятора снижают. И сами спирали зря соеденил вместе. Соединять их нужно на конце для увеличения КПД.

[@МихаЛукин-с1ж]

А, смысл сего действа? Инвертор проще использовать в паре, чем по толстенным проводам пропускать большие токи, для чей-то волохатой головы(нехай вспоминают, как мотать полотенце на голову, для сушки волос). К примеру для 300W фена, ток будет уже 25А, а для 1200W фена при тех же 12В уже 100А. Такая себе экономия.

[@TheKelikat]

он просто хотел пропиарить реферал и на свой питальник тоже. сразу горсть рефералок в одном видео, фактически фен он уже окупил.

[@pinokio514]

Я как-то игрался с калькулятором спиралей, думал, может диаметром проволоки можно как-то выйти из положения, но похоже, физику не обманешь =) Ну никак невозможно "дешево" (как от 220В) получить хорошую мощность от 12В. Чтобы получить хотя бы 500Вт, нужно 500/12=40А! Автомобильный аккум может выдержать и 500А, но это кратковременно. А вот для постоянных высоких токов есть тяговые аккумуляторы, но стоят они в 3 раза дороже. Хотя, 40А, наверное, свинцовые и кальциевые выдержат, всё-же усилители раньше как-то мощные ставили? До появления усилителей класса D? Можно на высокотоковом литии или фосфате. Я так понимаю, что если взять 20А литиевые банки и соединить в параллель, то отдача увеличивается, т.е. 3 банки по 20А =~ 50-60А могут отдать, это верно? Иначе, как всякие портативные дрели, болгарки работают?

[@МихаЛукин-с1ж]

Да, можно и так, но не забывай, какими шинами это все будет соединяться. Да и электроинструмент аккумуляторный, не жрет мощь всего акб, тк у него нагрузка изменчивая, щас нагрузили по полной, потом меньше(да и при перегрузках, сработает какая либо защита). Литий полимерный акб спокойно способен отдать в нагрузку 500А, а дальше уже идут другие литии, кроме литий иона(это капризная вещь, долгий перегруз, разрыв аварийный клапана, в худшем случае взрыв и пожар, от воды еще сильнее горит)

[@user.Sergey]

АКБ фен 18вольт на макитовском 5А работает 15 минут, но сильно греется, Предполагаю жрёт ампер 20. Напор слабый, градусов 250 выдаёт

[@TheKelikat]

для начала провода заменить на нормальные. тем более этот фен изначально слабый. от него останется только корпус с вентилятором, а спираль и провод надо отдельно докупать и обойдётся это дороже этого фена. поэтому лучше сразу купить нормальный. веси дешёвый инструмент слабее в 3-4 раза чем написано. я строительный покупал на 2квт, и хорошо что он 1квт выдал

[@dgdimaspro]

Да можно 2 высокотоковых акб поставить. Но если аккум делать то можно на 12в мдм больше 18в 24в сделать чтобы ток был пониже.

[@ИрикМифтахов]

😮​рооо

[@ДмитрийОрловский-в3е]

У меня вопрос. Тема не о фене, а о дополнительной печке в бус. Брать готовую не хочу там слабый вентилятор. Думаю взять домашний ветродуй(электоро обогреватель) убрать спираль и воткнуть старый радиатор печки от зила. Он давно лежит без дела. Вот думаю вентилятор видимо подключить к 12 вольт вообще не сложно выходит? Или потеряет мощность? И как подключить. Если разберу боюсь испортить. Подскажите подробней куда подключиться и не потеряет ли вентилятор в мощности. А лучше видео об этом

[@Сергей-о6щ6ц]

Короче , все это лабуда , надо делать так . Я сделал преобразователь из 12 вольт получил 220 , подключил фен на 800 ватт , поставил всю эту конструкцию в машину , завёл машину и включил её, салон очень быстро нагрелся , стекла оттаяли ну и в путь , за бортом было минус 20 градусов.Думайте ребята , размышляйте , удачи всем.

[@Dmitry-Muriko]

А преобразователь ты куда подключал!?

[@lui_kung]

@@Dmitry-Muriko К трамвайной контактной сети. Серега - голова!

[@lui_kung]

Братан обратись к определению "закон сохранение энергии". У тебя кпд гораздо меньше, чем если бы ты все это сделал напрямую к 12 вольт, т.к. часть энергии расходуется на работу преобразователя.

[@СашаЯнко-у9о]

Еще не смотрел, а лайк поставил. Неплохая идея. Нужно доработать. Под паяльный фен нельзя приспособить?

[@pinokio514]

в фене 50-60 градусов, а паяльном до 450 (ну пусть до 350 греть). Корпус вряд-ли выдержит. Также, на чем спираль намотана неизвестно сколько выдержит. Этот фен можно для намотать для прогрева стекла, например =)

[@TheKelikat]

так он на 100вт этож китайский хлам. надо 5 фенов купить на спираль

[@lexandghost7715]

Виктор, классная переделка получается у вас! Вот решил повторить такой вариант, но есть одна проблема, а именно как подключить такой фен после переделки к бортовой сети автомобиля чтоб он не сгорел? От акб идёт 14,3вольта и 75ампер, при таком токе он просто сгорит получается? Мне это нужно для монтажа в воздуховод карбюратора чтобы зимой воздух входил теплый в карбюратор. Посоветуйте пожалуйста как можно это дело правильно собрать.

[@user-rc151]

Здравствуйте. Не делайте эту ерунду. Спалите всё. Если нужно кратковременно нагревать подаваемый воздух можно использовать свечу накала. Для дизельных двигателей. Успехов!

[@ГерманПисарев-к9ь]

Надо взять гофру от классики ВАЗ две штуки, один конец на воздухан а второй к коллектору

[@emelya919]

снимите видео о ремонте строительного фена 220в который, (спираль сгорела полностью),

[@alexandersciv4615]

Подскажите, можно сделать электронную нагрузку для тестирования АКБ?

[@33646100]

Фен ломать не надо! Запитай через инвертор 12/220 на 2кv ! Не дёшево,но сердито!😂🤣😂

[@владимирмельников-у5л]

От инвертора спираль нагревается а движок не крутится пришлось его на 12вольт перекльчать

[@AmigoAmigo-ll2rx]

Блин возникла мысля всю спираль нарезать как на видео ,подключить паралельно думаю площадь нагрева увеличится и если что можно сбавить обороты двигателя, тогда и обдув уменшится, прошу не закидывать камнями за бредовую идею, это просто мысли вслух, если не получится, то думаю тогда лампочка с поворотника будет греть больше и быстрее)

[@SaladHate]

Виктор, а можете из такого фена сделать мощную воздуходувку? Просто чтобы пыль хорошо сдувала без подогрева вообще, а 220 или 12 - как вам удобнее, но интересны оба варианта

[@ndx5854]

как ты МОЩНУю то сделаешь? есть мощный вентилятор?

[@vv9451]

на мощной воздуходувке стоят мощные вентиляторы , даже высокооборотистые до 50 000 обмин

[@anz_max]

Интересно. Но 1000 вт переделать в 100 вт для фена это несерьёзно...

[@TheKelikat]

не был он на 1000, 500 максимум. ещё и на проводах просадка, они греются больше чем фен.

[@vv9451]

а огромные токи на 12 вольтах это серьезно ? Убивать генератор авто и акб

[@IvanKnavI]

"Вентилятор может не справиться" Но до этого справлялся же?

[@Plamen608]

Здравствуйте, можете ли вы написать мне точную модель устройства, которое вы используете, я хочу купить такое?

[@ИгорьГришакин]

Вот и печка, и зимой в машине тепло😅

[@MadebyBelarus]

Хотя бы ватт 300 надо, чтобы грел.

[@hfoen]

Два вопроса: как и нафига?

[@ИванРусский-э2ь]

Когда коту нечего делать, он яйца лижет?

[@andrey-berezhnoy]

Не нужно было всю спираль вырезать, её нужно было паралелить

[@TheKelikat]

ну он вроде сложил вдвое, фиг знает зачем кусок отрезал

[@miroslavbeno8584]

Namerajte 3. 5 Ohm drôtu a bude fungoval ohrev na 12 voltov auto batériami .. 😂😂❤❤❤

[@КонстантинЯ-й9с]

Да! Фены это не твоё.

[@ВикторАлександрович-о6с]

300 Ватт из него можно сделать?

[@user-dx9cc1wd8s]

Можно, если есть откуда 25А взять

[@RiverWorld2013]

где купить такую спираль?

[@oilybrakes]

Nickel Chrome wire либо Nichrome wire на алике задай. Это будет резистивная проволка, а спираль из неё намотать придётся самому.

[@МихаЛукин-с1ж]

В хозмагазине бытовом, спираль нагревательная для электроплит. Стоила раньше 120р. Ну если нет, озон в помощь.

[@vasyan9304]

еще в вейпшопах, но там проволока и диаметры меньше

[@МихаЛукин-с1ж]

@@vasyan9304 там кантал, фехраль, нержавейка(различная) и титан(точно не помню, но раньше использовали), здесь нихром

[@СергейБелинский-ж5в]

Если сделать из нитей теплого пола , углеволокна кажись

[@НикитаДёрышев]

100Вт это не серьёзно. Волосы будешь сушить пол дня.

[@ЮрийС-з1ф]

Ана-зм!!! Вроде умный чел, а такую х-ню городишь. В десятки раз сократил площадь теплоотдачи и хочешь чтоб воздух горячим был. Элементарная физика!

[@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк]

В фикс-прайсе фены эти

[@meatthebeat]

как классно испортить работающий инструмент ...

[@i_goshik2470]

Вопрос не по данному видео,а по терморегулятору на лм358 и вольтметре китайском. Всё зделал по схеме... Только при нагревании термопары,значения вольтметра уменьшаются🤔. Видел там в комментариях тоже кто то спрашивал но без ответа.

[@ViktorSochi]

Может полярность термопары не совпадает, поменяйте концы местами

[@i_goshik2470]

@@ViktorSochi Не,ну нада ж такое? 🤔 Даже в голову не приходило такое,что от полярности может так вести себя 😳. Теперь буду знать. А ещё интересно другое. Сколько раз я её отключал и подключал,и всё время неправильно 🤣. Раз 10 так точно. Всё получилось, спасибо)

[@МихаЛукин-с1ж]

У термопар есть полярность, а у терморезисторов нет, проверяйте правильность подключения всего.

[@i_goshik2470]

@@МихаЛукин-с1ж да вот дело в том,что я это знаю🤦. А в голову не пришло,что оно может на микросхеме отображаться в минус. В общем всё работает. Только такого вольтметра как у автора нет, поэтому немного прийдется повозиться с другим китайским сородичем. Ну и резистор с термопарой немного отличаются по своей работе.

[@TheKelikat]

@@i_goshik2470 термопаре ещё нужен компенсатор того места где она подключена, фактически она подключена через 2 термопары

[@dimadima2853]

Как тебе такое Илон Маск???

[@TheKelikat]

но нафига

[@ВладимирГалаев-щ5ц]

Кому нужно сразу тепло в автомобиле, ставьте вибасто, или аналог. Отапливать электричеством,а тем более 12 воьт не эффективно,и в итоге очень дорого. НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД,ОН ДАВНО ИЗОБРЕТЁН ГЕНИАЛЬНЫМИ ЛЮДЬМИ, не считайте себя умнее их, научитесь пользоваться изобретениями человечества,и будет ва счастье!

[@Александр-т6ц5з]

Убери её вообще и не заморачивайся

[@игорьрац]

Глупость

[@Diman779]

Испортил фен

[@МиколаВолодимировичВершатьськи]

Этот проект у вас был не удачным . Смысла переделки нет. 60-100 ват это не фен, а детская игрушка и не более. Дизлайк.