СБОРКА АККУМУЛЯТОРА 14S-6P ДЛЯ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА*ЛЕГКО?! своими руками.

[@viktorset565]

аккумуляторы-40шт ICR18650 26F 2600мАч--тут-alii.pub/6fnn8o аккумуляторы как в ролике--тут-alii.pub/6dc1qd аккумуляторы-3000мАч -тут-alii.pub/6f0o1p прибор для теста аккумуляторов LiitoKala lii500s-тут-alii.pub/6f0nzd BMS-14S-тут-alii.pub/6fnn7b BMS 13S-тут-alii.pub/6fnn6j мультиметр-тут-alii.pub/6dc1lw Набор отверток 115 в 1--alii.pub/6dc1ng мощный паяльник-75W 100W 150W-тут-alii.pub/6fnn5r паяльник-тут-alii.pub/6f0nup припой-тут-alii.pub/6fnnat ЛЕНТА НИКЕЛЬ-0.15*8ММ-тут-alii.pub/6f0nvo БЮДЖЕТНАЯ ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА-тут-alii.pub/6f0nwg кусачки-тут-alii.pub/6dzy3m канифоль-тут-alii.pub/6fnniz КЛЕЕВОЙ ПИСТОЛЕТ--alii.pub/6dzy2n КЛЕЕВЫЕ СТЕРЖНИ--alii.pub/6dzy13 термоусадка-тут-alii.pub/6fmbh0 аккумулятор для электоровелосипеда-48V 20-АЧ-тут- Держатель для аккумуляторов-18650-тут-alii.pub/6fnn56 зарядное устройство для 14s 58.8V-4А-тут-alii.pub/6fnn4l зарядное устройство для 13s 54.6V 4A -тут-alii.pub/6fnn40 модуль заряда-тут--alii.pub/6dc1qk Разъем питания XT60-- тут-alii.pub/6fnn1v мягкий силиконовый кабель 12AWG-тут--alii.pub/6fnn1a Разъем для зарядки 5.5x2.1mm--тут-alii.pub/6fnn0p мотор колесо для Fat Bike 1500ватт-тут-alii.pub/6fnmxs мотор колесо для обычного велосипеда-комплект-тут-alii.pub/6fnmwt Готовый электровелосипед Fat Bike тут-alii.pub/6fnmwf ПРИБОР ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ВНУТРЕННЕГО СОПРОТИВЛЕНИЯ-АКБ-ТУТ--alii.pub/6fnmti

[@viktorset565]

РОЛИК НОСИТ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОСОБИЕМ ПО СБОРКЕ."ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЁ УСМОТРЕНИЕ

[@АндрейРазмаров]

@@viktorset565 здравствуйте, подскажите пожалуйста, а какие параметры вышли у этого аккумулятора (сколько ah , v и тд) Спасибо заранее)

[@borisbritva441]

Вообще молодец! Всё подробно!!! Дай бог тебе здоровья!

[@haidu90]

Виктор, более подробного видео по сборке аккумуляторной батареи на ютуб, нет! Спасибо Вам, за ваши труды!!!

[@viktorset565]

Спасибо вам за отзыв

[@alexeyzlobin_DM]

вообще то есть, только там уходит много клея и много работы клеевым пистолетом,плюс фальш элементы как опорные, и там сложная распиновка все по чертежу: под специальную раму делают и чтобы пластиковый крепеж там не забирал лишнее место между ячейками 18650.

[@alexeyzlobin_DM]

@SERAPHIM скорее это была контактная сварка

[@Илья-л4ь3с]

@@alexeyzlobin_DMобычная аккумуляторная электродуговая сварка

[@MYHomevideo007]

@SERAPHIM хрен там креосану,я паяю акб на 18650 с лета 2014года.))))

[@dhd180]

силовые минус и плюс надо паять не к крайней банке а к средней точке между средними. у вас ток от 5 сборок из 6 идет по тонкой шине, а также ближние к выводам сборки будут разряжаться быстрее дальних. либо от 1 банки минусовой и от 6 банки плюсовой - как бы по диагонали, тогда токи между последовательными сборками будут максимально выровнены.

[@radteh]

Ну если на то пошло, то и разъём стоило наоборот сделать. На батарейку маму, а на нагрузку папу.

[@igornemezz4600]

Диванный теретик, твой ник сам за себя всё говорит. Можно ещё добавить : Мамкин электрик.

[@dhd180]

@@igornemezz4600 сразу видно "профи", который не понимает азов ТОЭ и распределения токов в подобной сборке. Попробуй принять перемычки как сопротивления (а на больших токах так и будет) и прикинуть что будет с токами в такой цепи.

[@eugene8727]

@@dhd180 я думаю сопротивление перемычек можно принять равным 0, оно крайне незначительное, так как длина перемычек очень мала, а площадь сечения достаточна.

[@dhd180]

@@eugene8727 при токах более 35А и выше (а такой ток и будет на этой перемычке между 1 и 2 рядами). В конкретно этом банке хорошо если 3мм2 сечение будет на этой перемычке, привет нагрев.

[@nurtanmortius4859]

Огромная благодарность за Ваш труд и простой и не принужденый разбор по полочкам. Многим стоит поучится подавать контент грамотно. Успехов Вам во всем и всегда, здоровья Вам и Вашей семье.

[@georglushn7573]

Виктор, молодец, как всегда, все очень доступно, понятно, ориентировано на неподготовленных людей (даже кто не имеем опыта в этом деле, посмотрев твое видео, сможет сделать все сам). В общем, лайк, однозначно!!! Спасибо, Виктор!

[@viktorset565]

спасибо вам за отзыв.

[@sergeinivsan]

@@viktorset565 виктор скинь схему что у тебя в руках была если можно

[@вадимказанцев-ь8з]

чем молодец что показал все с нару шениями правил безопасности.

[@paxovod8706]

Подробная и наглядная инструкция по сборке АКБ электротранспорта, отдельное спасибо за плату балансировки раньше не мог разобраться как ее нужно подключать

[@viktorset565]

Спасибо вам за отзыв

[@ULTRA1785]

Спасибо Виктор. Очень правильный подход, к объяснению. На пальцах, на рисунках и по факту. Спасибо большое.

[@yakomiru]

Выход "+" и "-" , необходимо припаять НЕ В УГОЛ крайней линейки, а В ЦЕНТРЕ ! или увеличить сечение общего провода на последнюю линейку акб. 100% ТАК будет греться и отвалится проводник от угловой до следующей батарейки.

[@danilaveramenko9466]

Логично, но всё же думаю что сечения провода достаточно.

[@Paul__mos]

Виктор, это наилучший ЛикБез в Ютубе по сборке аккумуляторов. Разжевано все от и до!! Спасибо большое за Ваш труд!

[@ИгорьХаоитонов]

одно из самых подробных видео на ютубе, спасибо вам что вы есть. сохраняю к себе как пособие по сборке, чтоб ничё не забыть)

[@АлесяНиколаева-г1и]

Прям мысли совпали

[@vitalijisaev6582]

Виктор, ну ты молодчина,объяснил все до мелочей,многим это хороший самоучитель.

[@КонстантинМайкоп]

Виктор ты как всегда красавчик. Всё понятно даже для далеких от электроники. Мне эта спайка не нужна, но как всегда посмотрел от начала до конца, заманивает твое объяснение твои схемы. Ты молодец, продолжай в том же духе.

[@viktorset565]

Спасибо вам за отзыв.

[@SaLVaDoR10001]

Это самое лучшее видео по сборке аккума из 18650. Другие смотришь, вода вода, и потом хоба, и батарея уже в сборе. А тут можно использовать, как пособие по сборке. Спасибо!

[@РоманПервый-ы9ж]

Мужик , спасибо большое . Очень понятно и тчательно объясняешь . Уважуха )

[@mirax777]

Сигнальнi дроти, зазвичай, мають прив'язку до мiнуса, тому чорний В- дрiт слiд було робити якомога коротшим i БМСку, вiдповiдно, розмiщувати з протилежного боку батареї, ближче до мiнусових клем.

[@ИванКотубей-ж2н]

Про подбор по сопротивлению аккумуляторов, как всегда, ни слова ! Как будто это мелочь)

[@ДмитрийТазов-д1ц]

Литокала, пайка... По моему сразу уже было все понятно))

[@НиколайМедведев-ж2е]

Хочу поблагодарить за хорошее поучительные видео, сегодня переделал 18в шуруповерт с балансировочной платой. Всё получилось. Спасибо.

[@kotobike-]

наконец то нашел видео в котором всё доступно рассказали и показали...спасибо большое!

[@rakabuvona350]

я пересмотрел +/- 20 видео о сборке, и это видео самое доходчивое, наконец я полностью понял как всё подключать👍👍👍

[@-nova-8833]

можно купить готовый аккум ?

[@НиколайКоротков-ш9у]

При параллельном соединении двух акумов между ними протекают большие токи до тех пор пока заряд не устаканится . По хорошему надо на это время соединять через резюк .

[@user_62sergey_z]

Это самое подробное видео по сборке аккумуляторной батареи из всех, что я видел. Спасибо Вам и удачи!

[@непутинВВ]

Считается 14×3.6 в разряде 50.4 -дофига, батареи будет сильнее высаживать на 48вольтах до 3.4 , ресурс уменьшится . А заряженый 14×4.2= 58.8. 13 батареек надо последовательно 46.8 и 54.6в соответственно , батареи не будут уходить в такой разряд.

[@SergiyRadonezhski]

Бмс отрубит батарею первой и ничего страшного не произойдет

[@TheBoberGame]

Спасибо вам за более подробный росказ! К вам большое уважение. 👍

[@bemba74]

Даже для меня(аПсолютный электрический маразм у меня) всё понятно! Вы молодец!

[@senkosan4824]

Спасибо тебе! Очень подробно, со всех ракурсов. Смотрел у других-ничего не понятно, а у тебя все понятно и подробно.

[@ВесёлыйКамазист]

Спасибо друг за труд, в Ютубе смотрел много видео и такого внятного видео по сборке не нашел, очень доступно объяснили и показал 🙂👍

[@only_revolution]

Рекомендую паять при помощи паяльной пасты типа механик с Али, здесь текстолита и микросхем нет, поэтому можно не бояться разлёта микрошариков, зато капнул - прошелся феном по всему блоку и готово

[@виталиймелещук]

Хорошее видео, всё понятно, без лишней болтовни!

[@викториванов-ф1з]

Из чего проволока сделана фигурная? Почему столько аккумов? Какая емкость в итоге? Какое напряжение? Как получили? На какой мотор рассчитана АКБ? На какой контроллер? Видео про красивую сборку, а самое главное?

[@viktorset565]

На канале есть все ролики. И даже тест данного аккумулятора

[@alekseibiryukov5418]

Молодец Viktor! Все просто, чётко, аккуратно!

[@alekseibiryukov5418]

Если вам нужен трансформатор от СВЧ, напишите, я вам вышлю.

[@viktorset565]

@@alekseibiryukov5418 спасибо вам за отзыв.

[@alekseibiryukov5418]

@@viktorset565 Всегда смотрю ваши ролики, они очень информативны. Я про трансформатор от микроволновки серьёзно.... Нужно если, могу выслать, я себе собрал один сварочник, все работает.

[@viktorset565]

@@alekseibiryukov5418 Огромное вам спасибо за помощь.есть у меня трансформатор от советской свч огромный внушает доверия

[@РинатКяримов-г6ь]

@@alekseibiryukov5418 Видео можно?

[@welder7385]

Спасибо за схему с видом сверху. Наконец-то стало понятно как распаивать бмс. Меня именно этот момент отпугивал.

[@yurybuzin]

Бляха-муха, самое толковое видео для "чайников" по сборке акума из всех, которые я смотрел (а их несколько десятков точно наберётся). Виктор, моя благодарность за труды.

[@НИКоДИМ-р9ш]

Спасибо, Огромное за подробное объяснение по подключению. Из примерно двадцати просмотренных видео по этой теме, это самое подробное.

[@ИванИванов-я6ч6щ]

Молоток ух какой мощный Акум получится.

[@Serjik9966]

Очень доступно всё объяснил, всё понятно будет даже ребёнку.спасибо большое.

[@slayerok1146]

Привет, перед сборкой тестировали банки и есть ли важность заряжать или разряжать перед сборкой банки, подгонять под одну емкость так сказать?

[@MYHomevideo007]

если новые то можно не тестировать,но напряжение у всех должно быть одинаковое до 0,05в,если новые то само собой напряжения идентичные)))

[@MYHomevideo007]

@Felix Cotov покупал новые 65 шт в Украине,все были одной партии.Но такое возможно .

[@MYHomevideo007]

@Felix Cotov это не тест а просто замер напряжения,сборка жесть,все на скотче без холдеров.(((((((брррррр....

[@jonaslandsbergis311]

Проверять ёмкость каждой банки, потом сгруппировать в батарею. В помощь www.repackr.com

[@Фруктик-в3н]

Виктор, благодарю за видео. Никак не мог сделать аккуму сам и вот нашелся ты который все подробно рассказал и показал. Свой электровелосипед я собрал, все ок спасибо тебе большое

[@MaxiFLY_GO]

Это самое лучшее видео по сборке аккумулятора! Ставлю лайк и забираю в избранное :))

[@ВалерочкаЖмышенко-ф3з]

Грамотно собрал, получилось хорошо, поделюсь опытом, мало ли, кому может пригодится. Решил обзавестись электровелом, 48 вольт 1500 ватт заднее колёсико, нада батареечку. До этого купил 50 штук лито кал типа hg 2, заказывал 3мя партиями, все сука разные по ёмкости и по сопротивлению, есть нагрузка 150 ватт и yr1035+, ёмкость от 2,55 до 2,85 ач. И решил раз такой разброс по ёмкости, взять 26650 банок и докупить 18650 десяток. И вот интересности при паралельном включении 5 банок 18650 и 1 26650. Все зарядил отдельно, до 4,2 током 0,5с, всё как положено, и спаял жилой 2,5 квадрата. Нагрузил током 20 ампер, и наблюдал за токоотдачей 26650. С начала отдавала 5 ампер, а к концу разряда ток вырос почти до 17 ампер. Ёмкость 18,65 ампер часа, после этого всю эту паралельную конструкцию на зарядочку током 9 ампер, и повторный разряд так же 20 ампер. Начальный ток 26650 так же 5 ампер, а под конец не превысил 7 ампер, и ёмкость 18,9 ампер часа. Намотав на ус собрал так же 13 оставшихся паралелей, потом разрядил, и зарядил каждую паралель по отдельности, собрал батарею, вышло 58,8 вольта 18,8 ампер часа. Валит велик ой как хорошо, контроллер 45 ампер берёт спокойно, под такой нагрузкой напряжение ниже 53 не опускается, жила 2,5 квадрата чуть тёплая, батареечка выше 30 не греется. Инетерсно, сколько эта приблуда проживёт, но за 3 месяца эксплуатации довольно жестокой ёмкость упала на 20 мач, вчера сделал ктц.

[@АлександрЛоб-ч7у]

Спасибо ! Нужное видео , тоже хочу собрать электро велосипед !

[@leondrive2]

Здорово! Это, как раз то, что я, да наверное не только я, и хотел видеть, вот только пропустил, в виду свой загруженности! Под Вашим видео про колесо я оставил душещипательный комментарий, а теперь понимаю, что зря... Прошу прощения, надо было и сюда сначала заглянуть. Хороший ролик про аккумулятор, познавательный, может когда-нибудь и придётся мастерить такое чудо! Спасибо Viktor!

[@abaiz3041]

закройте акумулятор пластиковым бутылем нагрейте феном

[@MaximSkudarnov]

Всё емко, по делу и без лишних слов. Отличное видео👍

[@viktorset565]

Спасибо за отзыв.

[@MaximSkudarnov]

@@viktorset565 Раз уж имеется обратная связь, хотел бы задать ещё один вопрос. Быть может вы сталкивались? Есть аккумулятор на 36 вольт от него идёт не два а 4 провода к контроллеру, один толстый плюс, второй толстый минус, а также ещё два тонких провода от бмс (белый и синий). Когда подключаю только плюс и минус к контроллеру велосипед включается и пульт реагирует, но вот только пишет, что акку на нуле... Я так полагаю, что эти провода (Синий и белый) играют важную роль для контроллера. Итак вопрос, что это за два проводка синего и белого цвета? Буду благодарен за ответ.

[@bazil5047]

....."Так, наша батарея готова. Теперь осталось присобачить к шуруповерту..." :))))) А так очень интересно смотреть) лайк!

[@ЛукаБорода]

Лучше к гайковерту !

[@ekaterinagamza3362]

Лайк однозначно!Так подробно рассказал,даже схему нарисовал,и каждый проводок куда надо.....я в этом ничего не соображаю,но после вашего видео всё понял

[@ВиталийОганезов]

*Виктор Здравствуйте! Вы могли бы для меня такой собрать аккумулятор?*

[@kitten4467]

Большое Вам спасибо, никогда не паял и вот те на те - собрал аккум! Спасибо огромное, делитесь и дальше секретиками с людьми) Очень Вам благодарен

[@MIX4S]

Сборка хорошая но исполнение хромает... Литиевые АКБ не любят когда их паяют, их приваривают точечной сваркой... Если интересно погуглите и поймёте почему.

[@viktorset565]

На канале есть видео по сборке точечной сварки, собираем сварку и привариваем без проблем.

[@nnm86]

Хочется отметить, что НЕ стоит работать с высокотоковыми полностью заряженными банками, паять , а еще хуже приваривать контакт сбоку

[@zolincfg5290]

При пропайке проводов надо жало прижимать с верху плашмя, а не с боку... Так пятно контакта будет лучше, и олово растечётся во все стороны равномерно... Паяю 4 года подряд(самоучка) но смотря на пайку немного поддёргивает. А кислоты зря, во время пайки она начинает кипеть и в лучшем случае она испариться в воздух, но в моей практике пайке аккумуляторов она умудряется попадать под изоляцию и через месяца три под изоляцией куда попадает кислота они просто прогнивают, лучше паять в таком случае в спиртоканифоли. Ну а так видео добротное, всё хорошо и понятно рассказано, так сказать для всех слоёв :) Удачи вам в ваших дальнейших самоделках.)

[@monstersoun]

А если лудить при помощи лимонной кислоты в гранулах (из продуктового магазина)?

[@zolincfg5290]

@@monstersoun полная дичь... Остаётся горелыми кусочками и ничего ты ей не напаяешь, это как варить бенгальским огнём.

[@monstersoun]

@@zolincfg5290 не без припоя, конечно. Я в отвёртке аккум перепаивал с лимонной кислотой.

[@Creator.OfficiaI]

Вот это топ, не то что у КРЕОСАН 😲

[@alishah3548]

Уважаемые диванные критики . Если , что то хотите донести до простого народа .... - снимите видео как это человек. Коментарии умные это хорошо.!!! Было бы лучше если делились своими знаниями... Уважаю людей образованных.! Или оставляйте ссылки как надо собирать.

[@ShelestVetra]

Очень наглядное видео. Спасибо за труд!

[@olgazimina8497]

Здорово то здорово и разъяснено всё очень подробно, как и нужно для начинающих, вот только про безопасность таких работ не сказано ни слова. Конечно, когда руки покрыты мозолями, можно без особого риска хвататься за крайние шины батареи, но руки бывают разные ;) А тут даже при самом "мягком" варианте при полностью разряженных элементах на крайних шинах будет 14 х 2.5 = 35 Вольт! Этого действительно может оказаться достаточно, чтобы ощутимо "тряхануло" и, например, уронить батарею. Также, наверное, стоит с большей осторожностью шуршать возле собранной батареи пучками проводов с оголёнными концами. В общем, автор молодец, но, имхо, нужно всё-таки заострять внимание зрителей на моментах безопасности.

[@АлексейКарликов-б6ю]

Почему не сказал о аккумах, что нужно проверить на ёмкость, зарядить каждую до одинакового вольтажа +-0.05в

[@obscure__]

А балансировка с этим не справится?

[@a100sempreconLei]

Так не только об этом не сказал, а ещё и какое сечение перемычек должно быть тоже не слова ведь если тонкие то будут греться, а если толстые можно перегреть акк.

[@kokm222]

Балансир то для чего нужен не сказал Трудно сказать что ли было

[@N1NameNo]

​@@kokm222а когда вы 6 банок с зарядом до 4.00 соедин те с 2.50, бмс не будет подключена, да и какая разница большая... Их по идее все надо наодно напряжение

[@teist111]

​@@obscure__Нет балансировка может оперировать очень малыми токами а выровнять можно соединив вместе все плюсы и все минусы между собой и оставить на несколько часов

[@СергейВладимирович-з3к]

Молодец Мужик! Все грамотно и доходчиво ! Без нудистики ,,ЛАЙК,,

[@mau3304]

just an english comment comming through greets f. germany

[@НаліяФочук]

Пояснював зрозуміло. Дякую. Тільти одного не сказав. Велосипедом можно їхати ТІЛЬКИ літом. Тому що "літіки" 18650 при ноль градусів замерзають. Хіба що з кімнати в кімнату.

[@РинатКяримов-г6ь]

Молодец мужик.

[@jonaslandsbergis311]

Паяю тонкий короткий "монолит" от банки к общей шине. Аккумуляторы по возможности надо использовать сильнотоковые, иначе под нагрузкой напряжение проседает, что ведёт к разогреву всей батареи. Проверено. По эффективности батарея 6 ампер-часов на "сильнотоковых" элементах лучше чем 12 а-ч на обычных. Всё дело во внутреннем сопротивлении, которое разогревает батарею. Казалось бы по току допустимо запаралелить много элементов, но это лишний вес. На 6 а-ч проезжаю 30 километров, на 12 а-ч 35 километров. Есть над чем задуматься. Так же ведут себя дешёвые заводские аккумуляторные батареи. При тестировании разрядом током 5 ампер отдают заявленную ёмкость.

[@НикитаДёрышев]

Тоже собираю аккумулятор. точечной сваркой было бы лучше. а так все отлично.

[@alexeyzlobin_DM]

точечная иногда отваливается даже внутри компьютерной батареи и приходится открывать спор, а спайкой профессионально всегда видишь что и как.

[@НикитаДёрышев]

@@alexeyzlobin_DM если правильный ток и время сварки она надёжней пайки. Не когда не отпадёт.

[@alexeyzlobin_DM]

@@НикитаДёрышев это была батарея ноутбука не бывшая в эксплуатации первое включение и комп сразу вырубало из 4 пар одна пара была в обрыве, т.е одна банка в паре подключена не была и штатный аккум должен быть 2600, а там 1300 или 1800 не помню уже.

[@ПавелС-ш8м]

@@alexeyzlobin_DM ничего не отваливается - а пайкой убиваешь акумы, ты литий пайкой нагреваешь сильно , ты не залудишь акум нормально что бы не нагреть его поверхность до 200 гр разве что кислотой которая разрушит провод в конечном итоге , так что сваркой лучше всего

[@riki-tiki-tik5357]

Народ не бухтите пожалуйста. Конечно Креосан тут сделал не перфект в сравнении. Суть в другом, молодцы пацаны, кто уже делал и раньше. Я вот не шарю и это видео точно для меня ну а вам никто не мешал запилить этот туториал на KZbin. Верно? Надо делиться опытом и конструктив по обсуждениям. Так что это и видео от Креосана - по любому ПЛЮС им в карму.

[@anatolros2927]

зачем вы пишите ..."14S-6P"... - это отсекает половину зрителей от дальнейшего просмотра - для 95% публики - для общего понимания, для общей картины - благоприятнее звучат два показателя - 1) её стандартные напряжения 36, 48, 52 и тд, и, 2) её ёмкость 10 Ah, 15 Ah, 20 Ah и тд

[@anime-shorts381]

чтоб знали больше,если не так то пускай тогда просто покупают

[@JhonnyParker-i5i]

для этого и пишет😂

[@МММ-ъ9щ]

Более доходчиво объясняющий видео Я не видел

[@Игорь-л4е7м]

Где подборка аккумуляторов по внутреннему сопротивлению, или хотя бы по емкости?

[@PilIdOt]

А какой смысл ? После 2-5 циклов заряда разряда, там опять поменяется баланс - и сопротивление и ёмкость. Разве нет ?

[@Игорь-л4е7м]

@@PilIdOt вот собери свою АКБ 10Р14S без подбора, если не сгоришь, расскажешь через сколько месяцев выкинул деньги на ветер.

[@PilIdOt]

@@Игорь-л4е7м так собирал , а после разборки сопротивление уже у всех разное стало

[@ФаридНоврузов-л5о]

Лучшее что я увидел. Браво шеф!!! Спасибо

[@sergeydudich9108]

Аккумы на внутреннее сопротивление проверяли ?

[@viktorset565]

30-28.мОМ

[@sergeydudich9108]

@@viktorset565 мда... это совсем НЕвысокотоковые, они максимум могут отдавать (чтобы сильно не греться) 2С

[@ВасекСарафанов-р7и]

Это аккумы от литокалы их сопротивление 30-40 мОм. К гадалке не ходи, у них не высокотоковые аккумуляторы. Максимум 20а и это не долго, проверял такие при 20а проработали небольше 15 минут.А дальше клапан сработал и все аккумы на выброс

[@alx90]

А теперь господа умные поймите что сборка 6Р и с каждого аккумулятора снимается 1/6 полного тока. БМС на 30А - 30А/6=5А - как раз около 2С максимального разрядного тока.

[@viktorset565]

@@ВасекСарафанов-р7и нагрузка не больше 5а.НА 1 АКБ, bms на 30а.6-АКБ в параллель.большие токи если только кратковременно. скажу точно как только сделаю пробные поездки на велосипеде

[@valery1958ru]

Доброго. Мужчина, покажите эту банку сейчас. Как отреагировала кислота по истечению трёх лет. Это к тому что не корректно паять кислотой без последующей промывки... при пайке "пшик" разлетается на все стороны. А влаги в воздухе хватает... особенно осенью и по лужам. Спасибо.

[@only_revolution]

Плюс, кислота самый худший флюс

[@РинатКяримов-г6ь]

Точечной сварки тебе не хватает. Из микроволновой печи можно сделать. Тебе думаю такое сделать вообще раз плюнуть.

[@viktorset565]

Будем собирать сварку.

[@виталиймелещук]

А что купить микроволновку, разобрать и сделать из неё точечную сварку намного выгоднее чем просто купить точечную сварку?

[@РинатКяримов-г6ь]

@@виталиймелещук Ну я допустим старуя взял у соседа

[@vladey15]

Пайка лучше, меньше переходное сопротивление.

[@РинатКяримов-г6ь]

@@vladey15 не знал конечно этого и все производители батарей тоже по ходу не слышали Китай Япония Тесла в конце концов. Надо им написать что же они глупые все? Напишите запотентуйте только идею.

[@FirstLast-vk4qq]

Качественная красивая работа. Уверен многие будут по вашему видео свои аккумуляторы паять)

[@Electric_Trash_Adventure]

Лучше не паять, а точечной сваркой работать.

[@remastar666]

Ни*уя непонятно, но очень интересно

[@навстречусолнцу]

По-моему, корпус для него можно сделать из пластиковой трубы. Если его нагреть, он становится мягким, и его можно будет подогнать под форму аккумулятора

[@Вася-ш3щ]

Батарея собрана без усов. Значит, высока вероятность КЗ и воспламенения. И прощай квартира.

[@viktorset565]

Здравствуйте,а что может спровоцировать КЗ в данной сборке? В самом акб есть защита! Тут главное чтобы не было механических повреждений акб.

[@Вася-ш3щ]

Я не правильно выразился, хотел сказать, что при КЗ высока вероятность пожара, а не высока вероятность самого КЗ. А про вероятность КЗ тут уж сложно сказать, у любой батареи наверное такая вероятность в принципе может быть. Некоторые собирают на усах, это типо защита для большей надежности.

[@vladey15]

Усы, это лишнее сопротивление.

[@Вася-ш3щ]

vladey15 Ну т.к. они очень короткие, то их сопротивлением можно пренебречь.

[@mikhailperevalov]

@@Вася-ш3щ а что такое эти усы? Можете дать ссылку для изучения материала?

[@MrLenya-kb9bv]

Спасибо Виктор ваше видио много чем научила

[@FlameWinds]

Зарядили мы наши ячейки в батарею. А не "зарядили мы наши батарейки в нашу ячейку".

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Лайк за доходчивость. Но кислотой акумы лучше не травить и не лудить зарание. Тк шина отбирает и рассеивает температуру, а без все тепло идет в акум.

[@deonisij.online]

с шиной гораздо сложнее лудить, и дольше, соответственно есть опасность, что ты перегреешь банки, за счёт того что процесс будет происходить дольше.

[@михаил-м6р8с]

14 S-Это ведь не 48 вольт(54.6)..Почему контролер на 48 вольт тогда?..И наверное мотор и зарядка тоже на 48 вольт?

[@непутинВВ]

Считается 14×3.6 в разряде 50.4 -дофига, батареи будет сильнее высаживать на 48вольтах до 3.4 , ресурс уменьшится . А заряженый 14×4.2= 58.8. 13 батареек надо последовательно 46.8 и 54.6в соответственно , батареи не будут уходить в такой разряд.

[@kindergarten.4337]

Виктор!!!!!!! Ведерные паяльники ушли в музей как и угольные утюги. есть сварка !!!!!!!!! без всяких кислот и перегрева.!!!!!!! СБОРКУ Я ТЕБЕ НЕ ДОВЕРИЛ.

[@viktorset565]

Сборку делал для себя, сборками на заказ Я не занимаюсь.на канале есть видео по сборке точечной сварки в подробностях. С использованием точечной сварки сборка получается более качественная и легче сам процесс сборки.

[@arturnosov]

Было очень интересно, но ничего не понял

[@karakurt8933]

Пять тупых балбесов поставили лайк и я в том числе;)

[@bemba74]

Пересмотрите ещё 3 раза...Видимо не поймёте, но автору приятно будет :)

[@user-es4bn]

Хоть один из 1000 четко и ясно обяснил

[@ЯжКулибин]

зря ты кислотой паял аккумы через пол года или меньше все поржавеют

[@Данко-д7ю]

Спиртом протри и ничего не будет сам работаю кислотой и ни разу ничего не проржавело и не окислилось

[@250-p6i]

@@Данко-д7ю, спирт хлорид цинка не растворяет. После "паяльной кислоты" необходима мойка в воде, лучше УЗ, по этому этот спосб пайки неприменим к аккумуляторам.

[@250-p6i]

Что вы хотите от человека который не сваривает, а паяет аккумуляторы, так ещё и не стыдится позорится на весь мир выкладывая это в видео.

[@250-p6i]

@Гвин Глейд, вы что-то пишите, а у меня видно только бла-бла-бла. Хотите что-то мне написать, укажите домашний адрес, я вышлю вам письмо почтой РФ, в ответе на него всё подробно напишите.

[@viktorset565]

И кстати кислота использовалась только для залуживания акб.С чего вы взяли что они заржавеют?я тоже не первый год этим занимаюсь и пока ржавчины не видел!Промыли, протёрли и всё ок. Те кто говорит что акб нельзя паять пусть укажут на документацию, даташит, где говорится или упоминается о запрете пайки?А так ГОВОРИТЬ ПАЯТЬ НЕЛЬЗЯ ПОТОМУ ЧТО Я СКАЗАЛ, это просто сотрясание воздуха

[@user-yy4pb4gt1b]

Скажи плиз,а банки на ёмкость тестил и при сборке паралелии можно ли ставить банки разного напряжения ,т.е 4,16в 4,13в,4,15в или в параллель четко какое то одно напряжение?

[@viktorset565]

В СПЕШКЕ БЫЛ УПУЩЕН МОМЕНТ С РАЗЪЁМОМ XT60. РАЗЪЁМ-(МАМА) ДОЛЖЕН ПРИПАИВАТЬСЯ К АККУМУЛЯТОРУ, РАЗЪЁМ ПАПА К КОНТРОЛЛЕРУ. Не спешите собирать АКБ, к этому видео будет несколько серьезных дополнений про это будет ролик.ДОПОЛНЕНИЕ ТУТ- -kzbin.info/www/bejne/mF7WZH1nmLhobK8 СМОТРЕТЬ С 12 МИНУТЫ/(РОЛИК НОСИТ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОСОБИЕМ ПО СБОРКЕ."ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЁ УСМОТРЕНИЕ

[@о_0-у7и]

А можно параллельно подключить больше банок? Такая бмс подойдёт?

[@KosikX]

Не важно сколько в паралели банок, главное чтобы ток тебя устраивал, на видео 30 Амперный BMS. на 1500W.

[@о_0-у7и]

@@KosikX Спасибо)

[@о_0-у7и]

@Krd Bro Батарейки 18650 не могут на данный момент времени иметь ёмкость 9900mA/h! Максимальная ёмкость для ячеек формата 18650 составляет 4000mA/h и то такую ёмкость смогла сделать недавно одна фирма не помню какая и стоят такие батарейки дохера, а так только 3500mA/h! Обман всё это и надеюсь вы не заказали их там

[@viktorset565]

Здесь 84 аккумулятора. Получается 16 ампер час.

[@volodymyrbelorus1368]

Толковый рассказ,без воды.Подписался.Какое напряжение и емкость батареи?На 48 вольт идет 13S полный заряд 54.6 вольт.Здесь зборка на 14S х 4.2в=58.8в.Каким стандартным чарджером ее заряжать,какое он должен иметь максимальное напряжение что бы не убить батарею?Стандартный на 48в ее не зарядит до конца,на 60в перезарядит.Для чего делают 14S а не 13S?

[@pinkertondom_7442]

Спасибо вам за обучающее видео. Скажите пожалуйста, на сегодняшний день что то измменилось в принципе зборки таких аккумуляторов? Какие то новые плати или рекоммендации по зборке, улучшения?

[@АндрейВалерьевич-е5х]

Всё грамотно зделал, подкладочки возле плюса очень важный нюанс, у меня пыхнуло в процессе нагрева пояльником, только я потом изоленту полосочки делал

[@Kurganlads88]

Для чего эти проставки?

[@alexball6747]

А не могли бы вы рассказать о своих методах сортировки, отбора и балансировки литиевых банок?

[@mikhailperevalov]

Виктор, спасибо огромное за видео! Очень информативно, всё понятно, давно искал и не мог найти видео где так подробно рассказывают про изготовление АКБ. Наконец нашёл! Благодарю! Просьба подробнее рассказать про выбор сечения для перемычек и изготовление этих перемычек. Из чего делали, как скручивали, лудили и т.п. Ну и с нетерпением жду дальнейших видео про изготовление корпуса, тесты, установку на велосипед, выбор зарядного устройства...

[@sergiusingereanu1693]

Дочка поставила батарею 36 вольт 8,7 ампер на зарядке и перепутала от компьютера зарядку, было короткое замыкание, щелчок и сейчас и не заряжается и не даёт на выходе ничего. Разобрал и испугался сколько внутри микросхем.

[@MsJaguar1977]

Батарею лучше включать через автомат, в случае перегрузки по току его просто выбьет и батарея не воспламенится, как это обычно бывает на самодельных сборках

[@ОлегСмолин-п2ю]

Благодарю. Очень доходчиво про подключение bms

[@pilot7200able]

в конце видео была допущена фатальная ошибка, а именно подключение контоллера при возможном замыкании клем на двигатель, хотя возможно они и обесточены, так как не подключен блок управления контоллером, но риск есть

[@ИльдарАширов-ц1ч]

Отличное видео, показательно, доступно, подробно, сколько я искал такие ролики никто так подробно не показал. Однозначно палец 👍

[@СергейЮрашев-ю7к]

молодец в самом деле всё по полочкам рассказал и сылки на товар есть.

[@АманИсмайлов-г7ъ]

видео для чайников, то есть для меня. спасибо большое!

[@Hozyin-Doma]

Спасибо за ролик! Возник вопрос. Шлейф от бмски распаяли, очень хорошо. А вот про нагрузку я не увидел. Вопрос такой, все находится под напряжением. Стоит вынимать шлейф при пайке? Спасибо заранее за ответ.

[@ДенЯковлев-д5н]

Спасибо! Даже я на сколько туп начинаю врубатся. Это очень доходчиво. Спасибо.

[@sasaad4819]

Здравствуйте Виктор! Скажите пожалуйста,я хочу собрать аккумулятор для электровелосипед на 48 Вольт 40 ампер, сколько нужен аккумуляторных батарейк?

[@владимирспирин-ъ5ч]

Здравствуй! Можно ли зарядить этот аккумулятор родной зарядкой?

[@voltage5501]

Спасибо агромное как рас нужна была схема😋 Видос где ничего лишнего спасибо!!!

[@НиколайФонталин]

Провода БМС должны быть одинаковой длинны. Ток балансировки очень мал, а уменьшив длину провода ,Вы уменьшаете сопротивление и балансировка будет не равномерная. Заменить один элемент проблематично.