Батарея для электровелосипеда. Мощная и недорогая из Li-ion 18650 своими руками. Пайка Li-ion 18650.

  Рет қаралды 242,555

AMURSAT

AMURSAT

Күн бұрын

При сборке батареи важно правильно распределить аккумуляторы по ячейкам. Даже если аккумуляторы новые, их ёмкость всё равно будет отличаться.
Изучив все нюансы, я собрал недорогую и мощную батарею 13S9P для своего электрофэтбайка с мотор-колесом прямого привода 1500W.
В этом видео показаны основные этапы сборки и примеры расчётов любой батареи для электротранспорта.
00:00 Из чего собрать батарею для электровелосипеда
00:42 Держатели для сборки батареи любой формы
01:22 Как протестировать аккумуляторы перед сборкой
02:25 Как распределить аккумуляторы с разной ёмкостью по ячейкам
04:23 Пайка Li-ion аккумуляторов
05:13 Преимущества SMART BMS
05:35 Установка батареи в раму велосипеда
05:58 Универсальное зарядное устройство
06:27 Выбор аккумуляторов, варианты сборки
07:57 Параллельное и последовательное соединение, небольшой ликбез
08:30 Подбор и расчёт батареи под мощность электровелосипеда
09:33 Разбираю свою батарею для мелкого ремонта
...
Здесь можно правильно распределить аккумуляторы по ячейкам ►
ebike.amursat.ru/?content=rep...
Приложение xiaoxiang на Android для SMART BMS версия 3.1.1015 ► ebike.amursat.ru/soft/XiaoXia...
Приложение Xiaoxiang для iPhone ► apps.apple.com/us/app/xiaoxia...
Фото сделанные при сборке батареи ► ebike.amursat.ru/?photo
НОВИНКА! Все ссылки и не только наглядно на моём сайте: ebike.amursat.ru/
...
Ссылки на купленные мной комплектующие для сборки:
Сумки для аккумулятора (как моя 39х34х26) ► megabonus.com/y/2SLHx
Иные размеры сумок ► megabonus.com/y/hCdY2
Держатели аккумуляторов ► megabonus.com/y/i9VKJ
Аккумуляторы Li-ion 18650 2600mAh (ЭТИ Я БРАЛ) ► megabonus.com/y/v4unr
Плата Smart BMS 13s 60A с bluetooth (как моя) ► megabonus.com/y/R2G3q
Плата Smart BMS 13s 60A с bluetooth (новая версия) ► megabonus.com/y/6SI9C
Плата Smart BMS 14s 60A с bluetooth ► megabonus.com/y/iWEn4
Лабораторный блок питания Gophert CPS-8412 в качестве зарядки ► megabonus.com/y/yrEZ5
Термостойкий изолирующий скотч ► megabonus.com/y/GMZ9X
Разъёмы XT90 (2 пары) ► megabonus.com/y/fIRFT
Разъёмы XT60 (5 пар) ► megabonus.com/y/GTh38
Разъёмы XT60H с колпачками (5 пар) ► megabonus.com/y/rj7SH
Разъёмы XT60H с колпачками (2 пары) ► megabonus.com/y/8wN1B
Штекера банан для моего зарядного ► megabonus.com/y/pjxeG
или получше megabonus.com/y/BvPTM
...
ТЕСТЕРЫ АККУМУЛЯТОРОВ:
Liitokala Lii-500 ► megabonus.com/y/GVZNS
OPUS BT-C3100 ► megabonus.com/y/QogjV
SkyRC MC3000 ► megabonus.com/y/B5Z3i
...
Провода от 1А до 25А ► megabonus.com/y/8rNxZ
Провода от 25А до 55А ► megabonus.com/y/DVSgF
Провода (1м красный/1м чёрный) 8-26AWG ► megabonus.com/y/yEFWX
Таблица для выбора типа кабеля:
6AWG - сечение 13.3мм² - ток до 55-75А
8AWG - сечение 8.37мм² - ток до 40-55А
10AWG - сечение 5.26мм² - ток до 30-40А
12AWG - сечение 3.31мм² - ток до 25-30А
14AWG - сечение 2.08мм² - ток до 20-25А
16AWG - сечение 1.31мм² - ток до 15-18А
18AWG - сечение 0.82мм² - ток до 10-16А
...
Другие ссылки:
Готовые батареи для электровелосипедов ► megabonus.com/y/TgFMB
Готовые батареи треугольные ► megabonus.com/y/LiDPC
Классные недорогие аккумуляторы Li-ion 18650 Lanzhd 3300mAh 8-40шт. ► megabonus.com/y/f1IbL
Классные недорогие аккумуляторы Li-ion 18650 Lanzhd 3300mAh 40-400шт. ► megabonus.com/y/boUPX
Аккумуляторы Lanzhd 21700 5000mAh ► megabonus.com/y/1fHPm
Аккумуляторы Boston Swing 5300mAh ► megabonus.com/y/wVSWL
Аккумуляторы Li-ion 26650 5000mAh ► megabonus.com/y/K5TyJ
Аккумуляторы LiFepo4 3.2V 20Ah ► megabonus.com/y/LU6oy
Аккумуляторы LiFepo4 3.2V 10Ah ► megabonus.com/y/WiIB4
Высокотоковые аккумуляторы 18650 3000mAh ► megabonus.com/y/QaJLw
Аппарат для точечной сварки ► megabonus.com/y/N7U1Q
...
Если Вы ещё никогда не покупали на Алиэкспресс, то можете зарегистрироваться по этой ссылке и получить в подарок купоны на сумму до 600р. ► a.aliexpress.ru/_9JHwnK
...
Выгодный кэшбэк сервис для покупок на Aliexpress и ещё 797 магазинов ►
tds.megabonus.com/invite_a_fr...
При регистрации по ссылке будет присвоен сразу второй уровень в программе кэшбэка.
Регистрируйся по ссылке, переходи на Aliexpress и получай увеличенный кэшбэк с покупок.
P.S. Для получения кэшбэка переходить в магазин нужно из приложения или сайта мегабонуса, а затем добавлять в корзину и покупать.
Вот здесь подробно описано:
help-ru.megabonus.com/article...
Вывести кэшбэк можно от 1.5$, без комиссии на яндекс.деньги (Ю-мани), киви, счёт мобильного телефона и т.п.

Пікірлер: 1 200
@amursat3106
@amursat3106 2 жыл бұрын
Актуальные ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте ► ebike.amursat.ru
@1CVLADxxx
@1CVLADxxx 2 ай бұрын
Доброй день! Поскажите какой толщины использовать никелиевую ленту для соединения всех элементов данной батареи. Вместо медного и мелких проводников.
@Gohtman
@Gohtman 3 жыл бұрын
Знал бы тебя лично, пожал бы тебе руку. Но. Только так🤝. Спасибо за видео. Очень понятно, доходчиво и без слов паразитов. 👍
@user-yx4nh2kp8d
@user-yx4nh2kp8d 4 жыл бұрын
Самое понятное видео из всех что я видел на просторах ютуб! Продолжай в том же духе. Все очень четко и по делу.
@user-iy4it5en3r
@user-iy4it5en3r 3 жыл бұрын
эмм, это не так. Ошибка автора что взял зарядку литокальную которая не очень точная и не может нагрузить элемент нормальным током рабочим, а только мизерным 0,7А, это разве тест? Далее ошибка что купил самые дешевые элементы, посмотри на разброс по емкости, это же ужас, как они будут работать синхронно? Там разброс в 300мач, это нестабильная батка, придется постоянно балансировать и следить за разбалансом
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
@@user-iy4it5en3r Для того чтобы не было "разбаланса" нужно собирать ЯЧЕЙКИ ОДИНАКОВОЙ ЁМКОСТИ. Для этого и применяется программа распределяющая немного разные аккумуляторы по ячейкам. Абсолютно одинаковых аккумуляторов не может быть. Задача была собрать бюджетную батарею из новых (не б/у) элементов и всё получилось. При разрядке, даже более чем в половину, разница между ячейками не превышает 0.01в, где тут нестабильность? Для тестирования аккумуляторов Lii-500 и аналогичные вполне годятся, главное тестировать на устройстве одной модели и с одинаковыми условиями, настройками все аккумуляторы для батареи. Ток больше только бы ускорил процесс тестирования, абсолютная лабораторная точность тут не нужна. Всего-то нужно узнать разницу в ёмкости аккумуляторов перед сборкой.
@sergeinivsan
@sergeinivsan 3 жыл бұрын
@@amursat3106 скинь где ты соц сетях или ватцап
@user-vm7onclav
@user-vm7onclav 3 жыл бұрын
@@amursat3106 я минусовые толстой шиной припаял ибо смысла нет и потери не нужны
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я выбрал самый дешёвый вариант, уж на тот момент точно.
@VLADIMIR-SOKOLOV
@VLADIMIR-SOKOLOV 2 жыл бұрын
*СПАСИБО ОГРОМНОЕ...!!!* *ПРОСТО НЕТ СЛОВ, ЧТО-БЫ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ...!!!* *За столь подробный ролик! Шикарнейшее описание процесса и письменное описание самого ролика, со всеми советами и ссылками...!!!* *С весны пересмотрел его раза ЧЕТЫРЕ...* *Это просто замечательный учебно-справочный материал...!!!*
@igornemezz4600
@igornemezz4600 3 жыл бұрын
Да ты, блин, гений!!!! 5+ Это лучшее руководство на всех юТубах! Лайк, подписка .
@dexter840
@dexter840 3 жыл бұрын
Обалдеть, то что нужно! Видео очень полезное, огромное Вам спасибо!
@user-qw8ek3fv2y
@user-qw8ek3fv2y 3 жыл бұрын
Наверное самое информативное и понятное видео о сборке аккумулятора на ютубе. Так держать!
@user-kc1ih9vf9o
@user-kc1ih9vf9o 3 жыл бұрын
Спасибо. Прям душа радуется ничего лишнего молодец
@user-bo9gp9xg7m
@user-bo9gp9xg7m 3 жыл бұрын
У меня даже слеза проступила, но скупая мужская, восхищаюсь
@iMobileGuru
@iMobileGuru 2 жыл бұрын
Это от кислоты паяльной.
@maks8240
@maks8240 2 жыл бұрын
Уже несколько дней зависаю на вашем канале, смотрю видео! Вы молодец, всё очень понятно и доходчиво преподнесено, я имею ввиду всю информацию. И всё больше и больше хочу собрать подобный велосипед! Спасибо Вам огромное за ваши старания! Подписка на канал 100%
@vasda6764
@vasda6764 3 жыл бұрын
Суперское видео! Все по делу без лишних слов.
@user-tu4pn7sh2h
@user-tu4pn7sh2h 2 жыл бұрын
Всё по делу. Очень информативно, подробно и без лишних слов и музыки! Благодарю!
@riha1928
@riha1928 2 жыл бұрын
Очень понятное видео. Спасибо за проделанную работу!
@user-di7jm7zl6y
@user-di7jm7zl6y 3 жыл бұрын
Отличное видео!) То что доктор прописал) И аккум классный получился.
@antenn-sgarross3492
@antenn-sgarross3492 3 жыл бұрын
Хороший, подробный обзор, спасибо!
@E7E5
@E7E5 2 жыл бұрын
Спасибо! Приятно было смотреть. Всё чётко, и без соплей!
@dangerplay3768
@dangerplay3768 Жыл бұрын
Автору риспект! Все по делу продумано и грамотно!!! А главное без воды как любят 90%все подписываюсь!!!
@sasaad4819
@sasaad4819 3 жыл бұрын
Всё чётко рассказал @ничего лишнего!
@user-dx9nh8ud1u
@user-dx9nh8ud1u 3 жыл бұрын
Братан респект хароший контент, все четко изложил и граматно жду еще таких видос , твой видос даже инопланетян поймет отличе других все класно так держать!
@user-ol3uf2jk4s
@user-ol3uf2jk4s Жыл бұрын
Информация несомненно ценная. Большое спасибо.
@user-un3qw2qj4n
@user-un3qw2qj4n 3 жыл бұрын
спасибо за очень качественное и очень полезное видео. Я только учусь и мне очень повезло что вышел на вас. подписка и лайк.
@stepanybanzhi1528
@stepanybanzhi1528 3 жыл бұрын
Правильно собранные элементы, селективность правильная, однозначно лайки подписка!!!
@user-ub3zv5ez8k
@user-ub3zv5ez8k 3 жыл бұрын
Вот это да! Жму руку. Но повторить себе ..непросто.Спасибо.
@Kastula100
@Kastula100 2 жыл бұрын
Очень понято и интересно! Спасибо за видео👍
@Master_Lai
@Master_Lai 2 жыл бұрын
Лучше видео просто нет на ютубе. Большое спасибо за работу
@vladimirv9321
@vladimirv9321 4 жыл бұрын
спасибо за очень качественное видео
@nikanetique
@nikanetique 3 жыл бұрын
самый толковый видос по аккумам, что я нашел. спасибо!
@Vitaliy-Utkin
@Vitaliy-Utkin Ай бұрын
Сколько лести
@user-mc7zu4vj6d
@user-mc7zu4vj6d Жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья! Ценная информация.
@Lexx1505
@Lexx1505 16 күн бұрын
Разрешите свои "5 копеек" вставить: использовался специальный крепеж аккумуляторов, чтобы был зазор между ними от перегрева, а потом наглухо замотано скотчем, еще и с кусками поролона. Тогда бы уж отверткой по бокам отверстий что-ли сделать... А так очень интересно 👍👍
@daddysdiary4722
@daddysdiary4722 3 жыл бұрын
заморочился ты конечно основательно! Самое понятное видео на всем интернет просторе!
@user-rq3cu1xt5g
@user-rq3cu1xt5g 3 жыл бұрын
Отлично! Молодец парниша. Тоже буду сам собирать батарею только из Бостон Свич 5300
@Robotictraction
@Robotictraction 2 жыл бұрын
Кропотливая, огромная работа. Красавчик!
@alexnik4901
@alexnik4901 3 ай бұрын
Большое спасибо , за детальный и развернутый обзор - пригодилось , при самостоятельном изготовлении аккумуляторной батареи для фэтбайк 👍😊
@user-if6jh2mo4s
@user-if6jh2mo4s 3 жыл бұрын
Очень доходчиво. Продолжай в том же духе.
@yb8425
@yb8425 3 жыл бұрын
Очень полезно, спасибо👍
@vladimirfizer9144
@vladimirfizer9144 3 жыл бұрын
Оооо , все понятно и просто, спасибо за видео , новичкам будет полезно
@Aleksandr81717
@Aleksandr81717 2 жыл бұрын
Мужик,красава!!!Здоровья тебе!!!👍💪
@user-nc8yq7ke3d
@user-nc8yq7ke3d 3 жыл бұрын
Хороший блок питания! Я паял флюсом Ф-3, он типо ЛТИ-120 , лайк тебе, молодец 👍🤝
@383447403
@383447403 3 жыл бұрын
красава!давай ещё ролики у тебя норм выходит расказывать
@romanivanov746
@romanivanov746 Жыл бұрын
Отличное видео! Очень информативное и полезное! Спасибо большое! 👍
@kavkaz.
@kavkaz. Жыл бұрын
Благодарю, очень полезная информация и снято информативно 🤝👍
@user-ij8qo3ss9e
@user-ij8qo3ss9e 3 жыл бұрын
Браво! Молодец!
@steelheart44
@steelheart44 3 жыл бұрын
Молодец! спасибо.
@borbakborbakov5284
@borbakborbakov5284 3 жыл бұрын
Очень толковое качественное видео.
@user-be8jb9pn4m
@user-be8jb9pn4m 3 жыл бұрын
Данное видео решил использовать как руководство к действию. Всё понятно и доходчиво объяснено. Вот только предварительная зарядка литокала у меня 400-ка (не показывает фактическую ёмкость аккумулятора). Аккумуляторы пришли, BMS ещё нет. К сезону покатушек думаю успею собрать. Благодарю за информацию!!!
@user-up8xb5od9f
@user-up8xb5od9f 3 жыл бұрын
Видео супер осталось заказать всё и найти кто спояет)))
@user-uw4sx3zk7m
@user-uw4sx3zk7m 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, только благодаря вашему видео мне стало ясно как собрать теперь себе аккумулятор!)
@user-iy4it5en3r
@user-iy4it5en3r 3 жыл бұрын
я бы не рекомендовал это видео, собрано очень небезопасно, автор новичок и наделал кучу ошибок. возможно он подкован в радиотехнике и воремя устранит ошибку в будущем, но для обычного человека такая сборка = бомба
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
Обычные люди, когда видели эту батарею так и говорили, как бомба какая-то, так что я вас понимаю))
@user-om1od2bl1o
@user-om1od2bl1o 3 жыл бұрын
@@user-iy4it5en3r так скажи умник что не так. Сука как в анекдоте дяденька я знаю что сломалось у вас, что ? Машина.
@sergeinivsan
@sergeinivsan 3 жыл бұрын
@@user-iy4it5en3r да когда мой начальник увидел точно такую сборку он так же сказал
@sergeinivsan
@sergeinivsan 3 жыл бұрын
@@amursat3106 Стас Марованов он ни чё ни понимает
@user-sz8sy1uy8x
@user-sz8sy1uy8x 2 жыл бұрын
Очень редко ставлю лайки, тут без вариантов, очень понятно, теперь я шарю. Благодарю!
@user-bo9gp9xg7m
@user-bo9gp9xg7m 3 жыл бұрын
Это лучшее видеообъяснение что есть в ютубе, лойк подписька, от души брат, восторг, грациа, буду себе собирать на куго Макс спид 2020года
@user-jg6uf8oi9i
@user-jg6uf8oi9i 3 жыл бұрын
Я также собираю по той же схеме в такую сумку, только точечной сваркой по фото в описание ниже спасибо тебе друг.Что бы я без тебя делал.
@_Dared_Devil_
@_Dared_Devil_ 3 жыл бұрын
Просто и понятно, а то я уже голову себе сломал с подбором акума и прикидками цены/качества/напряжения/силы тока. Даже школьный курс физики и электротехники из института стал вспоминать 😁👍
@TipTop-xh1xr
@TipTop-xh1xr Жыл бұрын
Большое человеческое СПАСИБО!!!
@hr.vision7112
@hr.vision7112 2 ай бұрын
Шикарное изложение - как раз ищу как сделать.
@kogotobektiv4380
@kogotobektiv4380 Жыл бұрын
СПАСИБО!!! Понятно, что полному чайнику это видео мало даст, но, нам получайникам ой какое подспорье. Все понятно, многие ньюансы выяснились.
@kogotobektiv4380
@kogotobektiv4380 Жыл бұрын
пошел пересмотрю для закрепления материала
@user-yp6qn6zw3p
@user-yp6qn6zw3p 3 жыл бұрын
Отличный подход к делу , молодец удачи вам и успехов !
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yr1eb6hj5h
@user-yr1eb6hj5h 2 жыл бұрын
Классное видео ,классная подача!
@vadim_a
@vadim_a 2 жыл бұрын
Вот приятно смотреть. Всë по делу. Не клянчит лайки и подписки. Красавчик
@sem5062
@sem5062 4 жыл бұрын
зачётное видео, спасибо за качество подачи и монтаж. Рассматриваю тоже собрать аккумулятор, на одном купленном езжу уже год (48V 17A) пока без проблем (проехал 4 200 км), но хочеться собрать второй самому, ради творчества))) и на всякий случай, кто знает сколько ещё пройдёт имеющийся,
@amursat3106
@amursat3106 4 жыл бұрын
Спасибо) Трудно сказать сколько протянет батарея, всё зависит от температуры хранения или использования (идеально не выше 25). Зарядка выше 4.2в существенно снижает ресурс. До конца тоже разряжать вредно (лучше не разряжать более чем на 40%). Количество циклов заряда-разряда не так сильно влияют на ресурс литий-ионной батареи, как возраст и температурный фактор.
@user-up8xb5od9f
@user-up8xb5od9f 3 жыл бұрын
@@amursat3106 можно с вами связаться мож в инсте?
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
Inst @amursat
@dlomar2
@dlomar2 2 жыл бұрын
@@amursat3106 у меня батарея 13s4р аккумы по 3200мАч. На данный момент 378 циклов заряда, 11+ тыс км пробег за 2 с небольшим года. По ощущениям емкостть аккума упала с первоначальной на 10-15%. Удачи вам! Да, заряжаю током 2А.
@amursat3106
@amursat3106 2 жыл бұрын
А я этим летом буду тестировать ёмкость батареи. Уже жду ваттметр с блютузом)
@virusik922
@virusik922 4 жыл бұрын
Аж передернуло когда уголок с болтом увидел ) А если в яму велик влетит, болтом может пробить банку .
@amursat3106
@amursat3106 4 жыл бұрын
Поэтому толстый поролон там положил в сумку) хотя наверно надо еще после него что-то типа пластины положить чтобы распределить нагрузку по всей поролонке🤔
@user-iy4it5en3r
@user-iy4it5en3r 3 жыл бұрын
@@amursat3106 поролон при использовании ужимается и остается тонкая полоска, надо резину
@user-nc8yq7ke3d
@user-nc8yq7ke3d 3 жыл бұрын
@@user-iy4it5en3r я брал пористую резину 10 мм толщина
@user-ij8qo3ss9e
@user-ij8qo3ss9e 3 жыл бұрын
@@amursat3106 Уголок на раме- наклей микропористую резину, сумка дольше проживет.
@user-hm7xt6os2s
@user-hm7xt6os2s 5 ай бұрын
красавчик, лучший. Всё доходчиво и по делу.
@RDGgeorges
@RDGgeorges 2 жыл бұрын
С Новым годом 2022! Очень понравилось видео и адекватное обяснение. Попробою сделать. Большое Вам спосибо!
@amursat3106
@amursat3106 2 жыл бұрын
С Новым годом! 🥳
@igorsonya6272
@igorsonya6272 4 жыл бұрын
Я тоже так собирал свою первую батарею для электровела, тоже тестировал на ёмкость все ячейки, а потом через repackr сортировал. Спустя два сезона, могу сказать, что проделал мартышкин труд: параметры элементов изменились, и теперь придётся перебирать её. Но теперь я буду сортировать элементы уже не по ёмкости, а по внутреннему сопротивлению, которое легко и быстро можно измерить новоприобритённым прибором YR1035+, это займёт не в пример меньше времени, а полученные блоки будут иметь наиболее близкие сопротивления.
@amursat3106
@amursat3106 4 жыл бұрын
Вн.сопротивление - не постоянная величина, оно меняется в зависимости от заряда аккумулятора, температуры и также падает со старением аккумулятора (и не одинаково для всех). Ну вот подберёте вы по параллелям аккумуляторы, чтобы ячейки оказались с одинаковым вн.сопротивлением - изначально на них при включении нагрузки будет одинаково просаживаться напряжение. Но когда ячейка с меньшей емкостью разрядится быстрее, то её вн.сопротивление упадёт, в итоге дисбаланс и ёмкость батареи будет равна самой слабой по ёмкости ячейке. Замер вн.сопротивления позволит быстро ответить на вопрос дохлый/не дохлый и какая у него нагрузочная способность. Подбор по внутреннему сопротивлению можно использовать в дополнение к измерению ёмкости, но не вместо. P.S. И кстати, не написали какая у вас батарея, из чего собрана и какой мощности контроллер.
@igorsonya6272
@igorsonya6272 4 жыл бұрын
@@amursat3106 Ладно, убедили, тестирование ёмкости не отменяем, однако контроль внутреннего сопротивления тоже. Свою батарею я собирал практически из мусора - из старых ноутбучных банок, там разброс внутреннего сопротивления оказывается очень велик: от 20мОм до 160мОм при одинаковой ёмкости. При этом изменение сопротивления в зависимости от уровня заряда было слабым, гораздо меньше общего разброса, поэтому и поставил его на первое место. В вашем случае все элементы от одного производителя, там разброс параметров незначительный, можно было и не сортировать. PS: батарея 13S4P, хватает на 30км дневного пробега, после этого сильно проседает напряжение, скорее всего в одной из секций попалось несколько элементов с большим внутренним сопротивлением.
@amursat3106
@amursat3106 4 жыл бұрын
Скорее всего из-за того что аккумуляторы были б/у и неизвестно как эксплуатировались, так что это закономерно. При тестах были нормальные вроде, но потом более старые уже стали дохнуть и пошёл перекос. Я из своих ноутбуков ни разу годных аккумов не видел, те что доставал годились только на фонарик. Так как литиевые батареи теряют характеристики даже при хранении, то однозначно лучше берите новые. А то жалко будет снова время тратить собирая батарею на сезон. Кстати, 4P сборка из невысокотоковых аккумов, это значит контроллер у вас наверно не более 20А в пике?
@igorsonya6272
@igorsonya6272 4 жыл бұрын
@@amursat3106 Контроллер был в комплекте с колесом на 36В 350Вт, токи там не великие, 4P новых аккумуляторов хватает. А вот б/у буду переделывать на 6P
@user-iy4it5en3r
@user-iy4it5en3r 3 жыл бұрын
@@igorsonya6272 тест на емкость нужен, но не менее важен тест на внутреннее сопротивление, у автора видео вообще разброс на элементах 300мач, это жесть, ведь желательно 30-50мач, конечно автор немного обезопасил себя большой емкостью, но не каждый будет делать такую большую батарею. Обычно делают 4-5p, для такой сборки элементы EAIEP очень опасны
@user-on6vc7xn4q
@user-on6vc7xn4q 3 жыл бұрын
Ну наконец-то я нашёл видео, в котором есть ответы на все мои вопросы! Как поставить 10 лайков?
@user-cw9iy8fm7w
@user-cw9iy8fm7w 3 жыл бұрын
Зарегистрировать 10 учёток на ютубе. Очевидно же!
@user-on6vc7xn4q
@user-on6vc7xn4q 3 жыл бұрын
@@user-cw9iy8fm7w 🤭
@Malkonev
@Malkonev 3 жыл бұрын
10 раз нажми на значок
@siarheimaletski9947
@siarheimaletski9947 2 жыл бұрын
Офигеть! Все бы так снимали. Спасибо!
@AlexanderBer15
@AlexanderBer15 2 ай бұрын
Хорошая инструкция. У меня есть такое зарядное устройство. И я тоже думал что аккумуляторы греются при заряде-разряде. Но купив еще одно зарядное с принудительным охлаждением разрядных резисторов аккумуляторы перестали греться. Отсюда вывод - аккумуляторы нагреваются от нагретого корпуса самого зарядного .
@alexsh6160
@alexsh6160 3 жыл бұрын
Все правильно сделал! Из моего личного опыта. Перед сборкой батареи я все банки тестирую на емкость и пишу ее порядковый номер и емкость. Далее в экзеле сортирую по возрастанию емкости и при сборке беру первый и последний элемент, далее второй и предпоследний, и т.д. Поливать кислотой аккумуляторы не обязательно. Достаточно протереть ватной палочкой смоченной в кислоте. Расчет тока от батареи можно сделать по формуле. Мощность делим на напряжение батареи и умножаем на 2 (2 это коэффициент). I=W/P*2 Например, у меня батарея 36 Вольт, мощность мотора 250 Ватт. Получаем 250 / 36 * 2 = 13,88 Ампера (Для проверки, на контроллере ток 17 Ампер)
@user-zq9gh4gs7h
@user-zq9gh4gs7h Жыл бұрын
Откуда такая формула? Зачем коэффициент 2?
@alexsh6160
@alexsh6160 Жыл бұрын
Из интернета. Для самокатов и эл. велосипедов это 2. Есть 3 и 4.
@user-zq9gh4gs7h
@user-zq9gh4gs7h Жыл бұрын
@@alexsh6160 Что-то не нашел в инете подобной формулы. По моему это лажа. Типовая формула P = I*U. Не может мотор 250вт с какой-то радости брать ток в два раза больше. Собирал множество батарей для электровелов и фактические испытания соответствуют расчетам по типовым формулам. Например мой вел 500вт с батареей 48в и 13Ач проезжает на максимуме при спокойной езде на свежем АКБ 50км, чисто на моторе. Считаем. Ток мотора 500вт/48в = 11А. Это если мотор постоянно работает по максимуму, чего на самом деле не бывает. Время работы АКБ на этом токе 13Ач/11А = 1,2 часа. При средней скорости 30км\ч пробег примерно должен быть 30км*1.2ч = 36км. Поскольку я уже писал, что ток неравномерный, пробег по факту больше. Контроллер у меня стоит на 20А. По вашей формуле ток 500/48*2 = 21А. Значит контроллер должен как минимум сильно греться или вообще (зная частое несоответствие заявленного тока фактическому) сгореть. Пробег должен быть вдвое меньше. На деле, контроллер холодный как лед, велу второй год.
@alexsh6160
@alexsh6160 Жыл бұрын
Мотор не электролампочка и потребляет ток в зависимости от нагрузки, особенно при резком старте или разгоне. Ток по формуле, это максимальный ток который будет потреблять мотор. Это не значит, что все время работы будет максимальный ток. Такой вопрос, почему все производители берут контроллеры с двойным запасом по току? У меня ток по формуле 14 Ампер. Контроллер 17Ампер. т.е. с небольшим запасом. У вас расчетный 21 Ампер, контроллер 20 Ампер. Это что производители сговорились? У меня бывает, что в крутую горку мотор не тянет, срабатывает защита, т.е. он останавливается и даже не пытается тянуть. Значит ток более 17 Ампер и сработала защита контроллера. БМС на 45 Ампер, поэтому срабатывает не она, это 100%, т.к. индикатор заряда не гаснет. Поэтому расчетный ток нужен для выбора батареи и контроллера.
@user-zq9gh4gs7h
@user-zq9gh4gs7h Жыл бұрын
@@alexsh6160 "Мотор не электролампочка" Естественно. "Ток по формуле, это максимальный ток" Нет. Эта формула скорее для приблизительного подбора контроллера, чтобы не заморачиваться, что неплохо для новичков. Максимальный ток трехфазных двигателей, коим является мотор электровела, может достигать 5-8 Iном. То есть при номинале 10А пиковый ток может быть до 80 А. Но это надо буквально заклинить мотор. " Такой вопрос, почему все производители берут контроллеры с двойным запасом по току" Думаю для увеличения надежности и уменьшения нагрева. Никто не знает как будет эксплуатироваться велик и заниматься гарантией никому не охота. " У меня бывает, что в крутую горку мотор не тянет, срабатывает защита" Если выбрать горку еще круче, то сработает защита и на контроллере с 3х и 4х кратным запасом, поскольку ток мотора достигнет 5-8 ми кратной перегрузки. Нет смысла брать контроллер с большим запасом по току. Вы просто спалите мотор. То же по БМС. Вам вообще не нужно БМС на 45А с вашим мотором. За глаза хватит на 25А, что даст еще и дополнительную защиту мотору с контроллером. Ваша батарея легко выпалит мотор вместе с контроллером и не поморщиться. У меня БМС на 25А никаких проблем нет.
@peperpeper7639
@peperpeper7639 3 жыл бұрын
292часа на проверку батареек "Карл"
@user-cz8ce9tn8n
@user-cz8ce9tn8n 2 жыл бұрын
Вроде начал с того, что надо охлаждать акб, а потом поролон и сверху скотч. Большое спасибо за видео
@amursat3106
@amursat3106 2 жыл бұрын
Зазора между элементами хватает. Обдувать нет необходимости.
@omichizgelezki
@omichizgelezki 2 жыл бұрын
Особое спасибо за ссылки!
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 3 жыл бұрын
Я тоже паяю!!! Ремонтировать, если что, проще!!
@va5715
@va5715 2 жыл бұрын
И чаще) видно же что вырвало вибрацией, было хорошо пропаяно изначально.
@user-ic7lc4un9u
@user-ic7lc4un9u Жыл бұрын
Огромное спасибо. Вы мне очень помогли.
@user-kd5bz1rp8t
@user-kd5bz1rp8t 2 жыл бұрын
спасибо за подробное видео!респект бро!
@igor.makarov
@igor.makarov 2 жыл бұрын
Эээ... первый раз, говоришь, собирал батарею? Да чтоб у меня хотя бы приблизительно так получилось с первого раза! :) Респект!!!
@user-gl7ic6ck2k
@user-gl7ic6ck2k 3 жыл бұрын
Очень пригодилось.
@user-gb4we3os8s
@user-gb4we3os8s 10 ай бұрын
Спасибо за видео🤝👍
@konstantingtr
@konstantingtr Жыл бұрын
Всё чётко и по делу!
@TheAndrejFox
@TheAndrejFox 3 жыл бұрын
Благодаря тебе специально по ТВОИМ рефералочкам всё приобрету. Спасибо тебе большое. Твои видео сэкономили для меня очень много денег!
@eXTreemator
@eXTreemator 23 сағат бұрын
Еслиб ьралнне хлам с китаиксрпесса а оригиналы то ещё больше сэкономил бы проблем
@TheAndrejFox
@TheAndrejFox 22 сағат бұрын
@@eXTreemator кстати по итогу себе собрал 32А 51V LiFePo4 для работы в доставке из кирпичиков. То что нужно получилось. А, и mxus 1000w редукторник с маслом внутри. 15 000км полёт отличный :D
@vv631
@vv631 23 күн бұрын
Отличное видео. Содержательно и кратко, всё по делу. Лайк и подписка.
@user-zv8gi7kn5v
@user-zv8gi7kn5v 3 жыл бұрын
Для упаковки АКБ можно использовать самоклеющийся изоляционный картон и термоусадочные рукава или ленты. (бывают в продаже достаточно обычно) А уже сверху- защиту от ударов на скотч.
@vekler
@vekler 3 ай бұрын
Отлично! На ближайшее время твой канал будет моим учебником ))
@user-of3kh8kc1e
@user-of3kh8kc1e 2 жыл бұрын
Просто супер обзор! Красава! Тоже Фэт. Батарею людскую надо собирать. Заказываю по ссылке такой же БМС! Спасибо! Лайк и подписка однозначно!
@martygames9267
@martygames9267 3 жыл бұрын
отличный тьюториал! Спасибо!
@ismayilismayilov9401
@ismayilismayilov9401 2 жыл бұрын
Спасибо все понятно и грамотно. Только контактная сварка удобней и меньше мороки
@user-vr6lt7yh2s
@user-vr6lt7yh2s 2 жыл бұрын
Красавчик! Очень доходчиво , самое толковое видео! Прям для тех, кто только планирует связаться с электро транспортом, жду ещё контент, палец вверх
@user-vr6lt7yh2s
@user-vr6lt7yh2s 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l2HIc2yLm56na80 А как насчёт того что бы поставить электро велик на воду?
@stupid.motion
@stupid.motion 3 жыл бұрын
Видео норм, я тоже почти что так делал батарею для своего велосипеда, только лудил я такие же элементы не мощным паяльником а слабым , маленькой точечкой, и припаивал контакты уже паяльником помощнее.
@MrAutospec
@MrAutospec 2 жыл бұрын
Офигеть ты могучий!
@Shammillion
@Shammillion 2 жыл бұрын
Снимаю шляпу👍🙏. Люди, вы удивительны!!
@Mikhail_13
@Mikhail_13 2 жыл бұрын
Братуха ты Мозг!!! Спасибо за видос.👍🤝🤝🤝🤝🤝
@JoniDiRos
@JoniDiRos 3 жыл бұрын
Отличное видео _ познавательно в мельчайших деталях , спасибо! Темерь пришло время перебрать в этом сезоне батарейку и сделать ее 60 ват )))) У меня 60 ват 17 ампер , у меня фетбайк на 20 колёсах, размещение более большой батарейки уже совсем не то, хватает на 30км примерно, собираюсь собирать новый велосипед , но уже на более крутом моторе , сейчас 1500 контрейлер на 50а. Снимать обзоры это не мое, хотя постоянно руки чешутся . Удачи тебе , и ждем модернизаций !)
@user-jm1qk4tk9o
@user-jm1qk4tk9o 2 жыл бұрын
Видос супер 👍
@diathenkogarik3043
@diathenkogarik3043 2 жыл бұрын
Согласен с автором в выборе паять или сваривать батарею у меня три года уже работает спаянная почти так же батарея с общей шиной и тонкими отводами к акку-рам . При заниженной ёмкости одной из секций легко можно проверить каждый акк-тор отпаяв + и найти акк-тор например со сработавшей внутренней защитой клапаном- контактом , а минус надо паять очень осторожно !!! Не перегревая акк-тор , мощным паяльником и очень быстро не очень толстым проводом.
@seregalevchenko8418
@seregalevchenko8418 2 жыл бұрын
Кстате, я когда паял, очень сильно их грел) работают уже 3 года без проблем. И именно эти элементы использовал)
@amursat3106
@amursat3106 2 жыл бұрын
Повезло)
@user-ph5tr3kj1s
@user-ph5tr3kj1s 3 жыл бұрын
полезно и понятно, за что благодарность и лайк. тоже буду ставить на свой велосипед электропривод. исходя из своего опыта пайки банок 18650 отказался от паяльной кислоты -- слишком рискованное дело. если предварительно зачистить контакты наждачной бумагой или соответствующей насадкой на гравере, то можно лудить с помощью лти-120 или даже просто канифолью.
@amursat3106
@amursat3106 3 жыл бұрын
Благодарю. В следующий раз попробую другие флюсы) Скоро планирую разбор батареи, спустя 2 с лишним года после сборки - будем посмотреть, хорошо ли я избавился от кислоты, но нареканий никаких сейчас нет.
@user-gb4we3os8s
@user-gb4we3os8s 10 ай бұрын
Лайк подписка однозначно!
@ibrazankishiev7066
@ibrazankishiev7066 3 жыл бұрын
Красавчик. Я точно не сдюжил бы.
@vairhin75
@vairhin75 3 жыл бұрын
Видео качественное! Все правильно, но вот время и цена уже превосходят, то, ради чего необходимо этот аккум собирать!
@user-te8mp4ck7i
@user-te8mp4ck7i 3 жыл бұрын
Спасибо !!!!!
@user-vm7onclav
@user-vm7onclav 3 жыл бұрын
да ты все сделал практически как я. не рекомендую кислоту на плюсовой клемме она проводит ток будут утечки
@shakalinoebudakochez
@shakalinoebudakochez 3 жыл бұрын
У меня 240 таких же лежит, соберу себе 14s17p
@Bafang-lz3xc
@Bafang-lz3xc 3 жыл бұрын
Очень интересно,👍👌но для меня это сложно так как не имею таких знаний,но вскоре буду искать где и в каком аккумуляторе идёт просадка.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
Закажи у Амурсата.
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:29
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 60 МЛН
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 54 МЛН
Result of the portable iPhone electrical machine #hacks
1:01
KevKevKiwi
Рет қаралды 4,8 МЛН
Компьютерная мышь за 50 рублей
0:28
Как открыть дверь в Jaecoo J8? Удобно?🤔😊
0:27
Суворкин Сергей
Рет қаралды 775 М.