Couper le contact en roulant : ÇA FAIT QUOI ?

[@elplagas10]

On en parle de la QUALITE de la vidéo ? Des montages des moments de transition parfait ? Ptn c ouf respect les boys

[@christophercarpepassion3444]

De fou 👌

[@Will.mller33]

La qualité et folle on et bien d’accord 😍🔥

[@fightgang1316]

Tellement

[@sasmyra]

ya jean michel fx qui est passé par la pour les effets spéciaux de ouf :D

[@Rob_ot]

Le monteur doit s'arracher les cheveux en recevant les rush. Et puis au final il met tous les ratés et les bruitages maisons, parce que c'est trop long de tout couper au montage : autant ajouter encore plus de bruitages et d'illustrations bizarres ! 😏😁 Le résultat est super rythmé et franchement top. Bien joué. 👍

[@differentiel3166]

L’elipse avec la saxo j’my attendais tellement pas c grv bien

[@serhankucukdeveci477]

Mais du coup, cette video a été préparé avant celle de la saxo ? Cela veut dire que cette video date de 2020... Et peut-être que c'est aussi le cas du VULTECH DIFFERENTIEL qui sera déja prete !!! :O

[@differentiel3166]

@@serhankucukdeveci477 OH OUI PEUT ÊTRE

[@jean-marcjaquet3201]

Bonsoir, merci beaucoup pour vos vidéos très ludiques, mais aussi techniquement intéressantes. Je suis enseignant en technique automobile, en Suisse, depuis plus de 30 ans. Je passe régulièrement certaines de vos vidéos à mes étudiants. Je dois avouer qu'ils adorent la façon d'aborder les sujets techniques de manière très plaisante et drôle. J'introduis régulièrement une séquence d'enseignement par une de vos vidéos. J'ai constaté quelques petites erreurs techniques, sans importance majeur, dans vos dires. Si vous le voulez bien, à l'avenir, je me permettrai, sans aucune prétention, de vous les signaler. Merci encore pour votre travail colossal. Jaquet Jean-Marc Cifom-ET Secteur automobile Le Locle (Suisse)

[@liaventure306]

Étant futur enseignant (en France certes) je trouve ça extrêmement encourageant de lire votre commentaire. Je sais que c'est déjà quelques choses que les enseignants font avec d'autres émissions mais pas avec une telle régularité (chaque début de séquence). Je trouve ça super en gros. O. BORDET M1 MEEF PC Orléans (France)

[@twinkylebinky9749]

Je vous veut comme professeur 😂

[@Ricardo__Milos]

"J'introduis" *musique de PornHub*

[@maxence6881]

J'apprends la mécanique agricole en France et mon professeur de technologie nous passe parfois des épisodes de vilebrequin de la même manière que vous. Je trouve que c'est plus simple de comprendre avec ça en plus du cours. Bref continuez 👍

[@TiteChipie38]

Bonjour j ai découverte votre chaîne il y a quelque heure. Je suis à la 4 ou 5 ème et j adore vos explication et vos délire. Impossible de quitter. Continuer comme sa.

[@Silverthevert]

"Doliprane caps 1000mg transforme Les ah en ahhhhhhhhh!!!!!"meilleur pub jamais créé

[@RetrockGamers]

J'ai explosé de rire

[@thomasbonhomme1933]

Qui c est quand a lieu le résultat pour la M5 V10 ?

[@zacharievincent4837]

@@thomasbonhomme1933 ça a été mis sur insta

[@yanisleveque2148]

Vraiment les meilleurs jpp😂😂😂😂😂

[@Chainedetheprolol]

epoque ytp, 123 lunatic

[@takayaka]

😅 1 mn en ligne et 375 commentaires de loulous c'est de la folie cette chaîne 🤙

[@tchoupix7940]

375 ? J'en vois que 162

[@hugo_fernds_8283]

@@tchoupix7940 pareil

[@helldrake7842]

t'as besoin de lunettes je penses-

[@julienchartrain4880]

4 minutes et 10k vue, c'est nimp

[@oliviertdi1637]

J’en vois 202, c’est les j’aimes tu veut dire.

[@seluge2minecraft]

Je ne met pas souvent de commentaire mais je pense que vu les efforts de script et de montage fournis en plus sur cette vidéo ça vaut le coup de vous féliciter et vous de encourager à continuer ;)

[@Speedjeje38]

ATTENTION DÉBAT SENSIBLE : Descendre une côte avec le frein moteur VS Descendre une côte au point mort (qualités, défauts, risques...) Merci pour vos vidéos vous êtes énormes ❤

[@mabmat6533]

Pour moi pas de débat, mon moniteur m'a toujours répété une consigne simple : mises à part quelques situations (changement de vitesse, véhicule à l'arrêt), on reste toujours lié au moteur pour réagir au plus vite en cas d'urgence donc frein moteur. Toujours dans cet optique, s'il faut freiner, tourner, klaxonner, faire un appel de phare, changer de playlist et jeter sa clope par la fenêtre en même temps, si on peut se passer d'embrayer en se demandant quelle vitesse choisir, ça fait toujours un truc en moins à faire!

[@Speedjeje38]

@@mabmat6533 Comme la pratique reste relativement répandue (dans mon entourage en tout cas), une petite piqûre de rappel en mode «ne laissez pas rouler/descendre au point mort», et surtout toutes les raisons pour lesquelles faut pas le faire (en les opposant objectivement aux qualités du point mort s'il y en a), ça peut pas faire de mal je pense 😛

[@DoyoTayo]

Lors de certains stages de conduite professionnelle de garde du corps, on apprend à embrayer en rentrant dans un rond-point, cela permet de prendre le rond-point très vite sans forcer.

[@VeryDL]

Il faut évidemment descendre une côte au point mort, surtout si c'est une côte très pentue et/ou incluant de nombreux virages. L'idéal étant que le conducteur s'assoie sur la banquette arrière afin d'optimiser sa réactivité.

[@lyesaissi3616]

Et ça fait quoi de passer tout droit sur un rond point sans le contourner ? Faudrait voir un essai de Vilebrequin 😂

[@yorickrichioud6173]

Les 4 dislike c'est les mecs de Bosh comme d'hab Édit : bon y'en a 355 maintenant, j'avais oublié que Bosh était une grosse entreprise

[@pierrehirsch9741]

et le propriétaire de la rs3

[@enzobaziere6352]

y'en a un qui c'es resilier plus que 3

[@berengerlefort8612]

En tout cas pas le mec de la M5, il est déjà enterré probablement.

[@fridaycaliforniaa236]

Ptdrrr, les commentaires 😂

[@yorickrichioud6173]

@@berengerlefort8612 vous êtes des génie mdrrr

[@207_theo]

J'ai trouvé cet épisode beaucoup mieux que les autres en parti grâce au montage, c'est génial !

[@achros_42]

Y'a un truc qui à changer niveau rythme c'est beaucoup mieux ! Le montage est devenu hyper propre aussi, les effets sont super bien utilisés les Boyz

[@benmc1238]

ils ont engagé un pro les gars c pour ça ;)

[@iiripsdot9506]

*Prochain RAQ : Ça fait quoi de jeter une ancre de bateau pour arrêter une voiture au lieu d’utiliser les freins? Prenez une ancre de taille conséquente* 😏😏

[@ML-ek6jb]

ca fait un semi backflip avec atterissage sur le toit

[@fournierantoine6803]

Au dessus de 80Kg l'ancre ça va être compliqué à jeter quand même, Chabrier c'est pas Hulk non plus ^^

[@Spartan64990]

L'ancre de mon navire fait 14 Tonnes sa te suffit ? CMA-CGM Amerigo Vespucci

[@iiripsdot9506]

SpartanBiker se serait parfait 👌🏼

[@fournierantoine6803]

Bien sûr, et du coup même remarque, tu m'expliqueras comment tu la lance depuis une voiture

[@lachainedurandom4301]

Vos transitions et vos effets sont juste incroyable, c'est vraiment trop bien :D c'est toujours de mieux en mieux

[@MotorGamesYTB]

Le montage de plus en plus quali a chaque vidéo, j'aime

[@jeanbaguyot4079]

On peut rouler jusqu'à combien de km/h avec une roue de secours galette en vrai ? 😂😱

[@virguule1]

j'allais dire: "essayez de rouler a 200 Km/h avec une roue galette" mais finalement ça serait plus fun avec 4. merci F.Dout pour l'idée.

[@joestarplatinium2491]

@@virguule1 200 km si ils crash ils meurt 😅 trop dangereux

[@Romain-E90]

Déjà au moin a 160 km/h avec galette d origine Bm E46

[@1selmag]

Essayes et tu nous diras.!

[@helicopuma22]

0,5 km/h avec une galette de Pont Aven ;)

[@lucasmarienne3370]

Petite question pour un prochain RAQ : Pourquoi une voiture, comme une Gallardo par exemple, coute-t-elle si cher à entretenir ? Quels sont les éléments que l'on doit surveiller par rapport à une voiture de tous les jours ? Merci d'avance si vous avez pris en compte la question, des bisous.

[@dagolu.q]

"Mais est-ce que ta daronne elle tourne à 100 000 tours minutes ?" Sylvain, 2021

[@steveemasson]

Les vidéos sont devenus tellement qualitiave pour le contenu, le montage etc.. Je suis super content les gars, vous assurez

[@hectorgarcia3675]

tu rigoles ? faire une faq et pondre des gif trouver dans la base de données que tous les youtubers utilisent ....

[@juneu0]

@@hectorgarcia3675 Du calme Totor

[@hectorgarcia3675]

@@juneu0 puis je souligne certains mêmes repompés à des youtubers qu'ils ont notamment gentiment renvoyé chier

[@feritscary6790]

calme le fr on ta rien demandé@@hectorgarcia3675

[@differentiel3166]

C’EST QUAND QUE Y A UN VULTCH SUR MOI ???

[@louisjb30]

T un petit génie toi!

[@OriskoFR]

Exxxcellent ! Je valide

[@jeremie9670]

Nn toi tu es nul faut un vultec sur le différentiel à vis sans fin

[@colinlr1854]

PLUS ! TOUJOURS PLUS !!! IL EN FAUT PLUS !!!

[@andremotard1692]

LE FORCAGE, BRAVO MONSIEUR 👏

[@clementbarbier1081]

Un super duo très fun découvert il y a peu, continuez ainsi, cette fulgarisation du domaine automobile permet on seulement la prévention des risques et l'acquisition de connaissance!!!

[@thestreamhd-_-1794]

Le passage avec le journal et Enzo Ferrari me fume toujours autant 😂😂

[@jasminmengis]

Tout pareil 😂😂

[@Clemthl]

10:37 les gars vous êtes pas prêt. Meilleur pub de doliprane (ça n a pas de sens et c est pour ça qu on aime)

[@koaladingue497]

Question pour le prochain RAQ : Pour préserver les plaquettes, vaut-il mieux freiner peu et sec, ou longtemps et doucement? Ps Pierre tu feras gaffe il manque une cordelette à ta capuche...

[@celifeu]

Plutôt des petits coups secs, sinon tu glaces tes plaquettes et ça freine moins bien. C'est aussi ce qu'ils recommandent en auto école et dans le code.

[@philbct]

Si tu es a des petites vitesses (moins de 50kmh) l'un ou l'autre ça ne changera pas grand chose, dans une utilisation classique bien entendu comme durant des ralentissements en villes ou sur certaines routes de campagne. Par contre a haute vitesse (exemple autoroute a 130/140) là vaut mieux donner des petits coups secs quand c'est possible car ça évite de faire trop chauffer et tu limite le risque de vitrification. Bien sûr cela dépend de tes freins (disques, liquide, plaquettes, durites), du poids de la voiture, de son âge et de l'utilisation, ici je parle de conduite classique, avec un véhicule d'origine assez classique, pas de circuit ou de run

[@atol_pp6118]

@@philbct justement en conduite classique avec une voiture normale, tes freins ne vont jamais chauffer et geler :)

[@maxencebouis-carnelos6273]

@@atol_pp6118 a part si tu fais pas mal de route de montagne..

[@romain-p]

Au final ça change quoi ? C'est toujours la même quantité d'énergie dans les 2 cas, donc probablement très similaire ? 🤔

[@JulieCrst_]

Je suis une meuf, je connais pas grand chose en voiture/mécanique mais j’adore vos vidéos on apprend pleins de choses et surtout c’est pas chiant car vous êtes à mourir de rire 🤣 j’adore vos vannes, vos interventions qui sortent de nulle part, le montage aussi qui met l’accent dessus bref j’adore 😂👍🏻👍🏻

[@thomasl5407]

Ce nouveau format de RAQ, le montage est juste une pépite !

[@gabrielbriantfroidure56]

Les Loulou présent sur popcorn ON VEUT DES COMMENTAIRES !!!! ( et hop le référencement pour la Rolex)

[@cartierroby9656]

REFERENCEMENT

[@codi149]

RÉFÉRENCEMENT

[@survivaz559]

Référencement!!!

[@maximilien3956]

Covid astra zeneca thrombose philip 5 chat chaton Référencement dîner clandestin clara morgane

[@sirtoastine]

Amusant de voir l'évolution de la qualité de vidéo tout en gardant le même esprit de base, la 4k60fps, la qualité sonore qui était a un temps a changé d'urgence ect, j'apprécie énormément votre persévérance pour garder le goût de nous partager votre passion. Gros Peace !

[@FunScop]

Vous êtes à la fois captivant et drôle gg les gas

[@xavierc.8037]

Ah, yes la petite vidéo du jeudi qui fait plaisir ^^

[@h_dedu]

Le montage est juste génial (big up au nouveau monteur, on t'aime)

[@francoisroy583]

Parfait je cherchais quoi regarde (au lieu de travailler 😅) et la notif arrive !

[@florentboulet4462]

Je suis du même avis : je cherchais une vidéo pour poser une pêche tranquillement et la BAM, notif 🥳Merci vilebrequin ❤️

[@ii-leguesh-ii4568]

😂😭😂😭

[@maximepianfetti6132]

Roh la vache je suis dans le métro pour une bonne demi heure et ............

[@YXC1NE]

@@maximepianfetti6132 pouf une notif😂

[@lancien8751]

@@florentboulet4462 😂😂😂

[@MarcLuffy111]

FÉLICITATIONS pour le montage. Je sais le travail que ça représente et chapeau chapeau. On ne vous le dit pas assez alors FÉLICITATIONS !!!!!! Surtout le jeu de partir et revenir de la Saxo qui est super propre.

[@chrisj1240]

Ça m'a fait trop plaisir de vous croiser hier sur le circuit :)

[@KamoArashi]

Bon déjà même sans finir la video je suis plié x) Le montage et l'espèce de jingle pour le test en Saxo tout est génial ! (ouais et le référencement tout ça tout ça)

[@SAM-jq8xy]

Notification, 4k 60fps , toujours bon délire , que demande le peuple 🤝🔥

[@thejado2648]

Ptn le coup du test éclair sa ma tué de rire 😂😂 superbe vidéo 👊

[@mathieubregeon40]

12 min mais c'est trop court... J'ai pas eu ma dose complet de Yu-Gi-Oh 😭

[@stormstorm213]

@Le Studio Ri alors là 😂 je crois que c'est faire une transition après une blague

[@mathieubregeon40]

@Le Studio Ri Oula pas simple comme question 😳 De mémoire c'est Sylvain qui est parti dans un délire dans une vidéo a parler de Yu-Gi-Oh. Ça remonte au début des vidéos chez Benzine il me semble. Et de fils en aiguille ils s'en servent maintenant pour faire des transitions après des blagues douteuses 😋 C'est un peu leur signature maintenant 😜

[@bluelicorne7612]

@@mathieubregeon40 Si je dis pas de bêtises vu que je me refait l'intégrale , ça date d'une vidéo post tank puisque Sylvain a acheté un tshirt YuGiOh en République Tchèque

[@urbanexplo4995]

Prochaine vidéo du 1000tipla les gars?? Vultech différentiel les gars?? Vultech 4 roues motrices les gars :DDDD

[@simonriviere1771]

Je veux un max de like pour ce commentaire ! Faut qu'ils le voit

[@urbanexplo4995]

@@simonriviere1771 ouaip et ils peuvent même répondre, cela ne m'offusquera pas 😁

[@hardlof6967]

Demande plutôt 1million d'euro au loulou ça sera plus rapide 🤣

[@nashiization]

regarde la redif de popcron ILS EXPLIQUENT BORDEL

[@matthieu.l6410]

@@nashiization la quoi ? Un lien , vite.

[@lejuju2a]

J'aimerai ( on ? ) bien une sorte de Vultech sur l'entretien esthétique des autos : lustrage , soins des plastiques, jantes, comment nettoyer des sièges/banquettes sales ( les enfants...) etc... je suis sûr que vous connaissez pleins de bons trucs à ce propos !

[@TiteChipie38]

Oui intéressant et comment enlever les poils d animaux.

[@mrazgariii3160]

Vous avez fais : rouler sans huile. Mais pourquoi pas essayé maintenant rouler avec trop d'huile ? (la jauge a huile a ras bord)

[@Natanojnash]

Tu noies le turbo (déjà fait)

[@mnnicolas7798]

S en Turbo rien que des fuite huile , avec turbo emballement du moteur jusqu'à qui pète ,sa peut être intéressant🤣🤣🤣

[@ZhaNFx]

On connais la suite..le moteur va forcer il va pas avancer...

[@mnnicolas7798]

Faut regarde sur KZbin le moteur va s'emballer a fond zone rouGe jusqu'à le moteur ou une les bielles pète.

[@Chris-kg6op]

De préférence sur un diesel : consommation de l'huile qui passent dans les cylindres. Faut caler le moteur une fois que ça part en c.... sinon emballement et casse moteur !

[@fridaycaliforniaa236]

J'adore le fait que chaque épisode est une pluie de mêmes de tarés ! C'est trop bon ! 😂😂

[@jeremy6932]

Surtout qu'ils reprennent les même du neurchi

[@fridaycaliforniaa236]

@@jeremy6932 Oui, en plus ! =)

[@Robszyy]

Comment fonctionne l'ALS (anti-lag), à quoi sert-il et est-il présent de base sur les moteurs avec turbo ?

[@j.a4811]

Je kiff ce format ou vous faite une démonstration de la question surtout avec vos touches d’humour 🤣

[@stephanelaveau9459]

Excellent épisode, j'apprends toujours quelque chose en vous regardant et je suis mort de rire ! Pas facile d'être instructif et drôle, bravo les gars !

[@TheGamerOmega]

8:35 Cette transition Saxo express est parfaite ! 😂

[@_juju26.che_60]

La notif de vilbrequin 🤣👌

[@habip-yasinpelit6476]

Enfin !!! L'impatience du jeudi

[@nuraanderson974]

Oh bordel pub avec le doliprane ma mise au sol 🤣🤣🤣 meilleure pub. J'ai littéralement pleuré de rire

[@thechilledonion9313]

Aussi. Perso, j'étais pas prêt. 🤣

[@noblechopper]

Je passe mes heures de conduite en ce moment et plus je vous regarde plus j'ai envie de conduire ! C'est fou comme vous êtes géniaux 🔥

[@AnthonyBobenrieth]

6:56 Grattage de couilles à travers la poche. Technique validée! 👍

[@SnitramOff]

😂😂

[@Nachty1777]

Mais pourquoi tu regardes les couilles de Pierre ??? 😂😂

[@axid23]

Le montage est de plus en plus quali, gg Pierre

[@MrXella34]

Ils ont embauché un monteur depuis quelques mois

[@jean_tille2561]

Peut-on rouler sur les disques de frein pour économiser les pneus ?

[@yannou____2254]

Comment ta fais ta pdp ?

[@jean_tille2561]

@@yannou____2254 easy tu va sur panzoid tu tape le nom du site noir et orange tu modifie en mettant ce que tu veux et tu screen et recadre

[@proporsche911_7]

C’est clairement possible juste sa va chauffer un peut donc o pire achète une locomotives

[@adrienfelizboto2781]

Faut que tu mettes des disques percé et ventilé dans ce cas là alors 😂

[@squartclem4418]

Faut que ils essayent

[@daemoncustomgarage2018]

Incroyable du contenue à venir pour le neurchi

[@sebastien4373]

J’attends le tuto pour faire des tonneaux XD

[@axelcrr6147]

Cette ouverture de porte avec le pied même Jean-claude Van Damme n'aurai pas fait mieux, bravo Pierre

[@mrdji]

Jadore ce que vous faites: simple, stupide et efficace🤣🤣🤣 vous pourriez faire une video sur le netoyage des voitures? A chaque fois je galere: micro rayures, goutelettes séchées...🙏🙏🙏

[@nicolasv9796]

Sylvain tu peux raconter en vidéo comment tu t'es fait viré de chez Valéo ?

[@An1c3]

Il l’a déjà faite et c’était Bosch pas Valéo

[@abertzaleharroa3562]

Déjà fait, de chez bosch du moins

[@clindoe1126]

Déjà fait

[@Arachnosoft]

Il s'est fait tej de Bosch ET Valeo. Il a expliqué comment il s'était fait tej de Bosch, mais pas de chez Valeo. Il a annoncé qu'il expliquerait comment il s'est fait tej de Valeo, dans la vidéo où il expliquait comment il s'est fait tej de chez Bosch. C'est plus clair, à présent ? 😂

[@ekysboham]

@Hugo Gripay Il s'est fait viré de bosch ET valéo.

[@nicolasmrl8109]

Fond vert toujours efficace 😂

[@nyulia4491]

il est toujours aussi magnifique XD

[@timfrolov7891]

Non mais la on aurait vraiment dit un font vert >

[@pistoniverse]

Et que dire du fond vert Saxo...

[@Mezn3v]

6:48 on voit le cul de chabrier dans le miroir a droite donc c'est pas un fond vert

[@rdh-2513]

@@Mezn3v un fonds vert peut faire sa lol

[@Jagooon]

Quelles barres de rire entre le coup de pied qui ouvre la portière et les HAAAAA ! De la pub de Doliprane. 😂😂😂 Continuez avec cet humour bien con ! ❤️

[@usbigredone26]

« Oui sergent chef » j’étais pas prêt 😆

[@alexisis7904]

C'est moi ou la qualité d'image est top ? J'ai pas fait gaffe par rapport aux autres vidéos mais je trouve l'image très belle ! 🙂

[@mikerhinos]

Y a 2-3 semaines ils sont passés en 4K60p, le pc du monteur en sueur '^^

[@fredericdechezcarglass4155]

-ON EST QUI? -LES LOULOUS -ON VEUT QUOI? -LE VULTECH DIFFÉRENTIEL -ON L'AURA QUAND?? -(À vous Sylvain et Pierre de répondre)

[@benjaminf4870]

Un jeudi

[@Amac.]

@@benjaminf4870 vers 18h00

[@fredericdechezcarglass4155]

@@Amac. 18h15🙄😂

[@hardlof6967]

@@fredericdechezcarglass4155 avec du retard 😁

[@batmanwayne9962]

Yu-Gi-Oh ?

[@patchman15]

Les séquences CPT sont trop excellentes !

[@fredV35]

Cette réalisation de folie !

[@ladislas8053]

Si toi aussi tu kiffes quand Pierre parle de la mère de Sylvain ...

[@wshbbq88]

@John Doe oui oui aller ulul sans pleurer et cri sans rouspeter

[@MICKAEL02300]

Sylvain qu'est sur le bord du circuit avec la clé dans la main et Pierre qui bombarde 🤣🤣

[@HuGoPro]

6:26 ❤

[@benja_gpr8884]

C’était toi min copain ?

[@loki_ytb895]

je me suis toujours posé la question pk ils ne mettent pas un 2JZ come ca les 1000hp on les atteinds facile ou alors j'ai loupé quelque chose dite moi

[@yaplusdepille9363]

j'ait hésité a le faire MDR

[@elpepito5716]

Fumierrr du biquiniou

[@Jericho25]

@@loki_ytb895 euh... Pour atteindre 1000cv avec un 2jz faut déjà de la grosse prépa hein !

[@keacky5201]

QUESTION: Bonjour Vilebrequin. Je suis nouveau, votre contenu est pédagogique et ludique c'est rigolo j'aime toussa toussa continuez. Coeur. J'ai bien compris le principe d'inertie, provenant par exemple de la propulsion motrice antérieure + la pente descendante + le vent de le dos (why not) suffisamment importante pour contrer la force de ralentissement du frein moteur et rouler donc de manière gratuite. MAIS SI, imaginons je roulais au point mort dans ces conditions, je gagnerais carrément de la vitesse, et toujours gratuitement! Mais alors, ça fait quoi? Merci

[@fridaycaliforniaa236]

On voudrait un Vultech sur les fluides de clignotants, please 😂

[@quentin2.041]

non le liquide de klaxon

[@yorkney8752]

C possible, ils ont fait un vultech sur les essuie-glace 😂😂

[@Chainedetheprolol]

ptdr La chaîne Chrisfix

[@fridaycaliforniaa236]

@@quentin2.041 Mdrrrr

[@Drei_N]

La notif de maitre codeso via discord pour cette vidéo

[@chrisk.6567]

Si chaque être humain avait eu autant de caisses que Sylvain on vivrait tous dans une casse

[@camboudge]

Hello! Une petite vidéo sur ce qu'il se passe concrètement lors d'une casse turbo / emballement du moteur ça pourrait être simpa 😉

[@Viper836]

Ce qui est fou Sylvain, c'est que si tu avais vendu aujourd'hui la Saxo VTS, sans avoir les moyens tu aurais pu acheter la Porsche! 😂

[@psyhodelik]

♥ ♥ ♥

[@skippylegrandgourou2069]

Toujours en premiere ligne lol !

[@thivarane]

Un bouff qui grate de la visibilité

[@lnoirrionl]

Ça sens la pancarte par ici s il vous plaît.

[@m0by]

L'handicapé aux tics chelous

[@_-Miami-Vice-_]

Soutien pour contrer ceux qui te déglinguent en bas !!!

[@luffyagami8562]

Qui pour le retour des essais chez vilebrequin ? ( svp refaites ce format )

[@serhankucukdeveci477]

Pour les essais à l'ancienne, ils n'ont pas assez longtemps les voitures pour le tournage : la plupart était les véhicules perso

[@luffyagami8562]

@@serhankucukdeveci477 je sais bien mais le travail et la qualité des vidéos était vraiment ressentie !

[@teamaze3r179]

Question pour le prochain RAQ : Comment réagit la voiture sans les amortisseurs ?

[@MsAdrien12]

La plaque « CPT » j’ad-ore ! Ils sont trop trop dans le Turfu 😅😂

[@mathieumonthioux8941]

En réserve d’essence, pour consommer moins, vaut-il mieux rouler au point mort, ou en beaucoup sous-regime ? PS: Vous PT le game de KZbin, vos montages et vos contenus sont mortels merci beaucoup !

[@guillaumenapolitan3087]

Question pour le prochain Les pièces constructeur ont elle vraiment une meilleure qualité que les pièces « générique » Genre pour des disques de frein, plaquettes

[@wqs_.6]

Vive les Expert vilebrequin😂👏🏾

[@RuzeuR]

8:02 réponse à la question du titre ! Tant pis pour la Rolls aux Bahamas 😈

[@lulk51]

Je like avant avoir vu la vidéo, espérons que je n'sois pas déçu :)

[@tnlewan6262]

Pour le prochain RAQ: consomme-t'on moins décapoté/capoté ? Vitres ouvertes ou fermées?

[@maximemln8291]

Tu consommeras jusqu'à 5 ou 10% supplémentaires sur autoroute en roulant avec les fenêtres ouvertes. L'aérodynamisme de la voiture est conçu pour éviter les forces de frottement inutiles. Si t'ouvres ta vitre, tu vas forcer de l'air par cette ouverture, donc gêner l'aérodynamisme et créer des forces de frottement supplémentaires, que tu devras combler en demandant davantage de puissance au moteur. Ce sera minime mais c'est comme j'ai indiqué plus haut, ça peut aller de 5 à 10% d'augmentation de consommation de carburant

[@andresylvainmboua7476]

@@maximemln8291 et la clim ne va-t-elle pas consommer la même chose avec vitres fermées? Merci de m'édifier

[@maximemln8291]

@@andresylvainmboua7476 la clim n'utilise pas d'essence en elle-même, mais elle va demander un apport auxiliaire à ton moteur pour la faire fonctionner quand tu met le "AC" ON, donc techniquement elle va te faire consommer un poil plus, mais ce sera moins conséquent que si tu ouvrais les vitres en été et m'édifier? qu'est ce que tu voulais dire par là? ^^

[@adriangillot6222]

Mais what le Range bicoloré et surtout doré avec Vilebrequin à l’arrière je l’avais pas encore vu 😂

[@Nic_C-B]

Jour 8 de demander le vultech sur le différentiel!

[@differentiel3166]

J’ai une question, c’est quand que le vultech sur moi arrive ?

[@ronangaumont]

A quand la vidéo on essaye d allez le plus vite en marche arrière ? 🤔

[@fightgang1316]

Merci silvain 🤝🤝

[@jaggedfel4]

"Que se passe-t-on" j'ai du mettre sur pause tellement le fou rire était violent !

[@benstiler3771]

Digne d’un McFly en puissance

[@mailbde]

Allez, façon Petit Prince: "S'il te plaît Vilebrequin, dessine-moi un différentiel..."

[@mailbde]

J'imagine que je vais avoir droit à un "Tiens, voilà une boîte, ta daronne est dedans."

[@christophebarret7722]

Magnifique j’adore ! Ne changez rien !! 🥰

[@ninjadelasapador5952]

Pov : tu revien regarder les video de vilbrequin parce qu'il te manque

[@AlexandreDeloup]

j'attends le "on essaye de tourner le volant à fond à 130" !

[@punisher4011]

6:58 Ça gratte monsieur chabrier enfin pas devant la caméra 😂

[@XxlorenzoxXJL]

Bien vu !!🤣🤣

[@tdesousatonydesousa322]

Prochaine question Que se passe-t-il lorsqu'on roule en marche arrière et que l'on passe la 2 ou la 3 Hâte de voir la Saxo en pièces 😁😁

[@AG69_YTB]

Magnifique vidéo

[@ii-leguesh-ii4568]

10:35 je suis mort 😂😂

[@munno1056]

Pour répondre à la question à 3:45 , la vitesse de la lumière est toujours la même quelque soit le référentiel (même à la célérité de la lumière à 3*10^8 m/s). Désolé il ne pourra jamais y avoir des trous à la place des phares !

[@mehdih8165]

Si la voiture vas plus vite que la lumière c'est possible j'ai une voiture comme ca chez moi j'ai deja tester

[@kilian273]

Perso j’ai lu « 3 etoile 10 accent circonflex 8 m shlash S » 😂

[@Raf-ek1hv]

@@kilian273 ok?

[@gholiar8391]

Si on va plus vite que la lumière alors tout est possible et imaginable 😂

[@ffbroken8673]

Conseil d’ami : ne pas retirer la clé parce que bon, le volant qui se bloque à 110 dans un virage sur une autoroute c’est pas ouf 🙂

[@GuillaumeDescalis]

Ça sent le vécu

[@ffbroken8673]

@@GuillaumeDescalis on a qu’une vie, mais faut y faire attention quand même 😂

[@GuillaumeDescalis]

@@ffbroken8673 oui mais je te suis dans ton conseil faut pas le faire 😂

[@ffbroken8673]

@@GuillaumeDescalis bonne initiative 😂

[@rarcal9775]

Sélection naturelle

[@fireangel49]

Juste une petite précision pour la dernière question, il y'a un amalgame entre ce qu'on apelle le frein moteur et le fait de rouler en roue libre. Le fait d'user de son frein moteur c'est passer un rapport inférieur tout en lachant entièrement l'accélérateur, afin que l'inertie MECANIQUE du moteur (et pas l'intertie de la voiture) fasse ralentir la voiture, car on fait augmenter fortement le régime moteur (et donc sa vitesse de rotation) ce qui engendre une résistance naturelle si l'on injecte pas de carburant en même temps. A l'inverse, roule en roue libre c'est profiter de l'intertie de la VOITURE afin de continuer à avancer sans changer de rapport, lorsqu'on est au régime adapté. Et il y'a le cas particulier du frein moteur en descente, ou là on fait un peu les deux : on profite de l'élan et de la gravité pour ne plus avoir à accélérer, mais l'intertie mécanique du moteur permet d'atteindre un seuil de vitesse et ne pas continuer à aller de plus plus vite jusqu'en bas de la pente.