Villanyos ami M ÉLMÉNYT ad? - BMW i4 M50 (Garázs ep.847)

[@festiwolf4850]

A pókháló effektet inkább ne. Egyébként 👌

[@ferencbendeguzstohl9398]

Vagy ha már van, legalább fixálhatnák a képhez...egyébként patent tényleg.

[@fenyoandras]

Szuper teszt, köszi, nagyon szemezek egy i4 40-el! Rémelem azzal lehet tartani a 400km hatótávot.

[@kollaristvan6822]

Azért "csak" 11kwAC töltés van benne, mert 1, Kevés embernek van otthon 3*32A(22KwAc), Jellemzően a 3*16A az elterjedt, gazdasági okoból... 2, a fedélzeti inverter egy eléggé drága dolog, és az 1. pont miatt elég is szokott lenni a 11kwAc (3*16A) Csak a luxuskategória árába fér bele, A Renault-csoportos 22KwAc meg egy speckó, a motort használó töltővel szerelt okosság...

[@vlbz]

4, 5 eve nem gondoltam volna bmw-nek ilyen full elektromos autoja lesz. Nem nagyon vettek ok ezt komolyan eddig. Remelem megy majd laptimingban. Model 3 performance ellen.

[@lastnamefirstname520]

De vajon lesz e laptimingba? Nagyon kivancsi vagyok. Ez majdnem egy m3

[@YELLOW-Official]

Tessék, ebben is 500kg plusz súly az akksi. A csodás úthálózatunk szeretni fogja, főleg ha semmi más nem lesz. Mitől is környezetbarátabb? Majd amikor napelemre külön adó lesz, ha már elegen beruháztak és pénzt adtak érte. Aztán jön a sarc, de már nem fogják lebontani. Nem lesz olyan, hogy jól járjunk. Az jár jól, akinek amúgy is van mit a tejbe aprítani. Mi meg majd járunk állati erővel vont kocsikkkal.

[@bgergo13]

Egy 500 lóerős autó sose volt olcsó, se környezetbarát, és ezután se lesz az. Ahogy egy M4 sem, úgy ez sem népautónak készült, hanem egy luxus prémium cucc, csak épp nem benzin, hanem villany hajtja... Hogy mennyire környezetbarát, az relatív. 15 literes benzin fogyasztáshoz viszonyítva akárhogy osztod-szorzod, nagyságrendekkel környezetbarátabb.

[@-jozsef8275]

Köszi, hogy megírtad ezt a kommentet, így most idénre már nem kell vennem sót.

[@zr9144]

@@bgergo13 Miért lenne környezetbarátabb? Akksi gyártás, akksi megsemmisítés megvan? Áram nem megújuló energiából van a világ nagy részén. Hogy lenne már környezetbarátabb?? Az ilyen szir szar hatotáv nélküli lomok miatt szántja be a sok liberális ökör a normális a 6-8-10-12 hengeres autókat.

[@kommentelek.]

@@zr9144 Az mar hatalmas elony, hogy pl amikor megnezel egy tetszoleges varosi dugot ami mindennapos, akkor kepzeld el hogy egyik auto sem pofog ki mergezo gazt a kipufogojabol. Amit a belsoegesunel belelegzel.

[@zr9144]

@@kommentelek. Libsi utópia. Lokálisan valóban lehetne CO2 mentesíteni egy várost, globálisan nem. Mert CO2 kibocsájtás semmivel sem kevesebb az akksik előállításakor/megsemmisítésekor és pláne akkor ha a töltés sem megújuló energiából megy, hanem szénerőművel előállított árammal. Az áramellátás nem alkalmas arra, sehol a világon hogy minden normális autó helyett elektromos szarok legyenek az úton. Egy tankolás 5 perc, egy töltés több óra. Hatótáv 23-25kw/h fogyasztásokkal 300-400km. 180 tempomathoz autópályán ami 75kw/h kell. Hatótáv ilyenkor 120km😂😂😂. Zsákutca.

[@laszlodaczi8880]

A bazári felbukkanó reklámokat nem-e lehetne-e (tm) elfelejteni?

[@marcellzombori3531]

Nem lehetne-e *

[@bgjfhfkyg]

Abbó van money, az meg kő, hogy legyen attracció 😂 csak hagyd figyelmen kívül.

[@laszlodaczi8880]

@@marcellzombori3531 Köszi, de szándékos volt. ;-)

[@laszlodaczi8880]

@@bgjfhfkyg Van az a reklám, amit még direkt meg is nézek (szellemes, ötletes, látványos), de a műsor közben felbukkanó, teljesen más témáról szóló reklám nagyon nem ilyen. Részemről inkább az egész műsor figyelmen kívül hagyom. Másik lehetőség (lenne) a támogatás ellenében reklámmentes műsor (vagy kevesebb reklámmal az elején és a végén, vagy közben, külön blokkban).

[@bgjfhfkyg]

@@laszlodaczi8880 Bocs igazad van,a 4-5 reklám kicsit sok állítani kellene a mennyiségen, mert lehet így negatív hatást ér el, pozitív helyett. A kísérletezés nem bűn a marketingben, csak nézzék is az eredményeket. De talán a cégtulajdonos is szereti a kocsikat azért hirdetnek autos csatornán.

[@andrastoth5174]

Modell 3 performance-t minőségben helyből átugorja, mivel a Tesla a dacia minőségi szintjén sincs

[@tiborkaldenecker3078]

Az utolsó mondattal maximálisan egyetértek, városi közlekedéshez, főleg ha van napelem a tetőn az elektromos a tökéletes!

[@jegercsaba9230]

Amilyen sorok vannak a benzinkutakon mostanság,nem csodálom. De ettől mèg nem lesz jó autó. 😅

[@tejaksz]

A kicsiknél igaz, amit mondasz, de egy olyan ami elmegy pályán 400-at, az már szerintem nem kompromisszumos városon kívül sem. Nem arra gondolok, hogy az vegye aki megy napi 2 München oda-visszát, hanem azoknak akik belföldön közlekednek, esetleg néhányszor külföld.

[@andrastoth5174]

670ft 1l 100-as benzin.. 70-literes a tankom és 700km-t megyek vele. Énis elgondolkodtam..Nem para Jani... kell egy hétvégi benzines játszós (pl:F80 6 manuál) és mehet a menet ..

[@Master321v]

Mai nap 740ért lőttem tele..heti 1 teletank..a napi járós..10-12lityós városi fogyasztással.. a családi az asszonyé ugyanez.. nem vagyok egy fillérba.szó..de én is erősen agyalok egy ilyen zsebtelepen..és ebbe még talán marad egy kis játék.. Viszont fél éve nem jutok dűlőre a témában. :S Küzdök saját magammal..magam ellen :( Nehéz meccs ez...

[@tovariandor3083]

Tök jó volt eddig, hogy a garázs meg tudta őrizni az egyediségét. Sajnos ti is beálltatok a sorba, jönnek a villogó effektek, vacak trap zene és az elengedhetetlen össze-vissza nyakladozó gimballos vágóképek.. Kár volt.

[@istvanvigh2367]

Hova jöhet ez a dodgem az igazi M-es BMW-khez ?

[@DontChee]

TBZ ? Teljesen Bessenyey Zoltán ? :)

[@zsoltperegi1916]

ehhez a vashoz csinátam az egyik alkatrészt.

[@Master321v]

fémalk melós vagy?! 🤠

[@balintfarkas1041]

Tesla model 3 = 1,847 kg, BMW i4 M50 = 2290kg van különbség. :D

[@MrGyulaBudai]

A Dacia Spring meg 950kg, ott meg nagyobb a kulonbseg. Ne hasonlitsd a kortet az almahoz. A tesla nem ez a katagoria.

[@SpeedFire88]

Tudom zöldek akarunk lenni és usabol hozzunk majd tanker hajóval a cseppfolyós gázt 😁

[@lacibh]

Bömösben van szigetelés,anyag,extra. Alap,hogy nehezebb. Fos recsegő,nyikorgó,illesztési hibákkal tele lévő teslát ne hasonlítsuk egy prémiumhoz.

[@zr9144]

Tesla😂😂😂😂😂😂

[@jegercsaba9230]

@@lacibh Ez neked prèmium? 😅Nem volt mèg neked sem prèmium autód,látszik...