Về lý thuyết thì chuyển cọc được, miễn là từ lúc cọc đến lúc thanh toán cuối đều từ một người ghi tên trong hồ sơ cọc. Luật VN, ko ép người mua và người đứng tên giấy tờ phải là cùng 1 người. Vd chồng cọc mua cho vợ, bố mua cho con (chưa đủ 18t tại thời điểm cọc), tặng người mình muốn mà tại thời điểm cọc người sẽ đứng tên xe không đủ khả năng pháp lý đứng ra cọc. Thanh toán xong nhận xe, đi đăng ký tên ai thì đó là việc của người nhận bàn giao xe và cơ quan đăng ký, không còn liên quan đến hãng xe nữa.
@thedanvlog10 ай бұрын
Với mức giá 1199 tr cả pin thì nó hơn con tucson và Mazda CX 5 một chút thì theo mình mua đứt pin là hợp lý nhất, khỏi lo đến thuê pin, lại được bảo hành 10 năm, nếu so với mấy con xe hạng C thì giá đó là hợp lý nhất rồi
@sonhongming10 ай бұрын
So giá lăn bánh luôn bác ơi, tính ra có chênh nhiêu đâu, Vf7 full adas, công suất quá bá rồi, lăn tăn vụ đi đâu xa phải tính toán để còn chờ sạc thôi à.
@AutoBikes10 ай бұрын
lăn tăn duy nhất của bạn lại ko đúng, xe này plus 430km theo chuẩn wltp trong khi mạng trạm sạc công cộng phủ khắp cả nước
@vantrinh543110 ай бұрын
@@AutoBikesXe vf công bố đi một kiểu, đi thực tế lại cao hơn đúng ko anh ơi 😂
@David-xq8xg10 ай бұрын
@@AutoBikesthì cũng phải chờ ít nhất 15ph
@AutoBikes10 ай бұрын
@@vantrinh5431đúng rồi bạn, trời này vf8 đi 500km quá thường
@Yeucuncungg9610 ай бұрын
T thấy cs thuê pin lợi cho ông nào muốn mua chạy taxi, chứ đi ít mua pin cho khoẻ
@john0ldman.10 ай бұрын
Mình thì chọn mua đứt luôn pin, chiếc Plus. Dù sao, xét về lâu dài mình thấy xe điện có giá đang hời so với các xe xăng truyền thống.
@3queAdidasyeunuoc10 ай бұрын
Chạy 2-3 năm là đổi xe mới rồi, vì xe ra nhanh vs đẹp nhiều chức năng lắm, như đtdd vậy. Cho nên ko nên mua pin nếu lỡ sau này muốn đổi xe
@tuanhoang60428 ай бұрын
Dải thuê pin
@HoàPhát-g9u10 ай бұрын
Video rất hữu ích với người có nhu cầu mua xe như em! Cảm ơn anh nhiều!
@HoàPhát-g9u10 ай бұрын
Nhờ anh cho em số của anh em sale nào nhận cọc vf7 với chính sách tốt với a nhé! Em cảm ơn anh nhiều!
@Tanfoshan10 ай бұрын
Cảm ơn Autohikes bái nào cũng chứa đựng thông tin phân tích hữu ích
@AutoBikes10 ай бұрын
Cảm ơn bạn luôn đồng hành cùng chúng tôi. Chúc bạn vui và hạnh phúc!
@linhtruc801210 ай бұрын
Màu đen,xanh,đỏ đẹp nhỉ,vin làm thêm màu hồng,xám xi măng,tím,xanh lá mạ,xanh lá cây,đủ các màu thì số 1 thế giới về màu,xe vin nhiều màu đẹp nhất
@hieutrung55484 ай бұрын
Tui nghĩ lựa chọn giữa bản full và bản thiếu trên cùng 1 dòng xe k khó bằng bản full của dòng xe dưới và bản Eco của dòng xe trên. Vinfast VF7 Plus mua pin giá 1 tỉ 2 tiệm cận với VF8 Eco mua pin, những trường hợp khác cũng tương tự vậy.
@SâmBùi-c8i10 ай бұрын
Bây giờ mới mới biết tại sao pin vf7 đắt hơn vf6 mặc dù cùng dung lượng. Vf7 là của CATL còn VF6 là của gotion hitech
@HauNguyen-jo1hb10 ай бұрын
nếu mua pin được thì mua luôn, đến tháng khỏi phải đau đầu là tháng này mình chạy nhiều hay ít
@TuTran-ti6kg25 күн бұрын
Giới hạn 3000km thì hơi nhiều. Thêm gói tầm 1500km thì hợp lý với mục đích sử dụng hơn
@nhatvu15978 ай бұрын
Tính ra với giá đó. So với xe xăng. Tính chi tiết. Chi phí đi xăng còn thấp hơn bản mua pin rất nhiều
@ThanhNguyen-cn3yw10 ай бұрын
Xe quá đẹp anh ạ Anh làm video về bán đổi VF8 Plus mua về VF7 plus full đi anh. Để anh em cân đối đổi ạ🥰🥰
@leinhnhu804710 ай бұрын
Cho mình hỏi vf8 plus thua vf7 plus nhiều lắm hả bạn, tại đang lựa 1 trong 2😂
@GO-fo8hb10 ай бұрын
Ngang thân, đuôi xe đẹp mà dàn đèn pha đầu xe chưa đã lắm.
@minhlecong178210 ай бұрын
Theo tôi vinfat lê có them chính sách thuê pin theo km , mỗi km khoảng 50 đồng sẽ có rất nhiều người quay sang xe điện.
@huytoanvu696210 ай бұрын
rồi cty lấy lá mít để duy trì à bác : ))
@lewislee656910 ай бұрын
@@huytoanvu6962 Trên thế giới chỉ có xe điện VinFast là có chính sách thuê PIN, đúng là đỉnh cao trí tuệ loài người.
@vanthongyen818710 ай бұрын
mỗi km 50 đồng thì đến mùa quýt mới hồi tiền được con pin =)) ông đi 1000km mới lấy được của ông 50k ... khôn thế =P))
@nguyenngocthang640410 ай бұрын
Thế vẫn được áp chương trình nhà giáo ạ, tưởng sang năm mới giao xe hết chương trình ko được áp nữa
@AutoBikes10 ай бұрын
Áp dụng đồng thời luôn nhé
@GoGreenVietnam10 ай бұрын
VF7 thực sự ngon, giá hợp lý
@nguyenmlb10 ай бұрын
chưa có hãng xe điện nào có chính sách thuê pin theo mình biết. Nên chính sách thuê pin chỉ là một âm mưu của bên marketing, vì suy cho cùng thì nó cũng giống như mua trả góp và Vinfast cũng muốn người dùng mua pin như các hãng khác mà thôi 😢
@David-xq8xg10 ай бұрын
Mục đích cho thuê pin là để người dùng yên tâm về rủi ro chất lượng pin, khi đã khẳng định đc chất lượng mình nghĩ họ sẽ bỏ
@huyhoangnguyen699410 ай бұрын
@@David-xq8xgnếu có đủ điều kiện kinh tế mình chắc chắn những ai có thể đều sẽ mua pin, mình hối hận vì ko mua pin vf5 trong khi giờ lại đi ít quá, haiz.
@Yuu-jf4nl10 ай бұрын
Wuling bên TQ cho thuê pin.
@CuongNguyen-xw8qu8 ай бұрын
Thuê pin thì giá xe sẽ giảm, dễ tiếp cận hơn. Thuê pin thì ko lo pin chai hay lỗi là lại phải mua mới quả pin. Thuê pin thì trường hợp muốn bán lại xe cũng rất dễ nha, vì nếu xe mua pin, mà pin đó bị chai thì xe sẽ khó bán. Thuê pin + tiền sạc vẫn rẻ hơn đi xe xăng, càng đi nhiều càng rẻ.
@vienlevan18596 ай бұрын
Bản plus, và thuê pin. Chốt
@thanglongluong83610 ай бұрын
Rõ ràng, rành mạch ❤️
@namdong516910 ай бұрын
Mua đứt pin nếu đi ít còn chạy nhiều chạy dịch vụ thì cứ thuê giá mua pin cx thêm k nhiều
@nguyyengson10 ай бұрын
có mỗi gói 3tr 1 tháng 3000 cây, trong khi xe gia đình bth đi 2000cây là quá nhiều, trung bình cũng 1000 hơn. Giá 500₫/km là tính cho 3000 cây, đi khoảng 1-2000 tính ra là 2k/km. Chính sách thuê pin ép ng dùng mua pin, quả cọc 40tr vô lý. Nên mua pin là tốt nhất
@minhtunghoang474310 ай бұрын
3 triệu tương đương với 120 l xăng , 100 km tầm 8 l xăng, tương đương đi tầm 1500 km, cứ đi trên tầm này là lời chưa kể bảo dưỡng rẻ
@CuongNguyen-xw8qu8 ай бұрын
@@minhtunghoang4743một con xe hạng C nếu sống ở mấy thành phố thì cứ phải trung bình 10L/100km luôn đó bác vì đa phần đường phố đông đúc hay tắc đường, lúc nào tắc đường nó toàn vọt lên 14 15L / 100km là bt.
@themen68484 ай бұрын
Chẳng hạn mua đứt pin sau này mk bỏ tiền ra thay pin mới khi pin yếu đi k nhỉ
@duymanh361810 ай бұрын
Clip này sẽ nhiều trah cãi đắt rẻ, so vs xe này xe kia v.v. Vì họ k đọc kỹ tiêu đề clip. Vậy Bác lm thêm 2 clip nữa: 1. So sánh giá xe "lăn bánh" của các xe cùng phân khúc vs vf7 plus mua pin 2. So sánh chi phí sư dụng 1 tháng vs mức 2000km của vf7 plus mua pin vs các xe khác cùng phân khúc ( so sánh vs bản thấp nhất của các hãng khác cho họ thấy ).
@AutoBikes10 ай бұрын
Cảm ơn bác, e sẽ cân đối
@vutrumk22195 ай бұрын
tets hao pin đâu bác
@tienminhtran844610 ай бұрын
anh làm cả video chọn vf6 base hay plus và thuê hay mua pin đi anh 😂😂
@AutoBikes10 ай бұрын
Cảm ơn bạn, mình sẽ làm
@Ti-wy1fg10 ай бұрын
vf6 pin chỉ +90tr nên mua là chắc rồi
@thichxemcomment10 ай бұрын
Được áp voucher vinhome k anh?
@AutoBikes10 ай бұрын
Chưa bạn ơi, áp thì ngon quá
@ynhu-lx4kq10 ай бұрын
Người có tiền mua trả thẳng thì 200tr không thành vấn đề
@20luzer5210 ай бұрын
I understand and like your logic.
@Hhsjsnwkw10 ай бұрын
dao này làm việc năng suất hơi kém day
@AutoBikes10 ай бұрын
Tks u!
@Mr.Hoi988 ай бұрын
tôi thích gầm cao như everest cơ
@hieumai192910 ай бұрын
đổi VF8 sang VF7 k anh ?
@AutoBikes10 ай бұрын
chưa bạn ơi
@HoangTuanNguyen-mf2br10 ай бұрын
Mua pin thì xe đó các chú cứ lấy mà dùng, xăng cộ anh lo hết không phải nghĩ.
@giangdh0165410 ай бұрын
Em mà chọn thì em chọn plus mua đứt pin :D
@hungnguyenmanh33323 ай бұрын
Vf7 base thì chưa có mà view như rồi.
@ngat82du10 ай бұрын
Em ko có tiền, em ko khen cũng chẳng chê, có em lấy luôn ko phải băn khoan và cũng ko ủng hộ vinfast mà mua về dùng
@lagitiamo893610 ай бұрын
Con này ngon, nên chốt đi ông
@Caybangnonnb10 ай бұрын
Hy vọng hãng có thêm gói thuê pin thấp hơn cho người di chuyển ít, khoảng 1tr/tháng
@Kien866810 ай бұрын
Mua Pin thì còn ok. Chứ với mức thuê Pin như này thì mua về ko khác nuôi 1 cụ già. Quá tốn kém so với xe xăng.
@VuDoan1710 ай бұрын
Cái này theo nhu cầu thôi
@thuanyb-spot3 ай бұрын
Giá rẻ hơn tí thì ngon. Tiếp cận được với rất nhiều người nhưng không phải là tôi. Vì t không có tiền 😂
@KGHN8 ай бұрын
Màu đen vẫn là đẹp.
@tranhuunguyen377610 ай бұрын
Bản base cả pin lăn bánh gần cả tỷ bạc mà không có chút adas nào. Bôi bác thật. Chắc là chim mồi cho 7 plus.
@tuannguyenminh589210 ай бұрын
Vậy nên mua luôn bản plus cho ngon. Vừa mạnh vừa đi dài hơn.
@giaphuc.hahaha10 ай бұрын
Vẫn chờ vf3, vf3 ra mà trên 400tr thì thôi tạm biệt luôn
@Kai-wu5hd10 ай бұрын
380tr eco chưa pin; pin vào 430 440 = VF5 eco chưa pin. Mà con VF3 thuộc mini mà ~ 380 400 thi mua xe xăng A i10; morning cho rồi. Chứ còn vf3 cắt hết còn gì đâu mà xài
@QuanNguyennv10 ай бұрын
Nên làm pin đi tầm 150km hoặc 130km thôi nếu không xe sẽ rất đắt. Chi phí cho qua pin là rất lớn đối với xe điện.
@quangvinh577310 ай бұрын
@@QuanNguyennvđi đc 130-150km thì ko bằng con xe máy. Chắc mua về để đi chợ. Ô tô với người Việt là một tài sản lớn . Những người mua xe hạng a là những người ít tiền mà muốn mua con xe ô tô thì để che mưa nắng. Và phải đi đc xa. Chứ 130-150 km thì để đi trong phố thôi. Mà khó chịu nhất lần cứ đc 2 ngày lại phải sạc pin.
@QuanNguyennv10 ай бұрын
@@quangvinh5773 phải chấp nhận vậy thôi bác, muốn xe rẻ mà đi được xa thì nhà sản xuất phải chịu lổ, việc đó là không khả thi. Chiếc hongquang của tq nó cũng đi tầm 120 đến 170km cho một lần sạc, và nó bán rất chạy ở TQ. Thực ra dòng xe mini này được sản xuất cho nhu cầu đi trong đô thị, đi làm, đi chợ, lanh lẹ luồn lách tốt vì vậy nó không cần phải đi được quá xa, sáng đi tối về sạc tại nhà. So sánh với chiếc xe máy chắc chắn là nó an toàn hơn, có thể che nắng che mưa việc tiết kiệm được chi phí so với xe xăng củng là một điểm cộng lớn.
@Chien_CT4 ай бұрын
Mê lắm r á 😃
@HungLuong-o8m10 ай бұрын
Anh à, cái 3%của giáo dục vẫn đc áp dụng trên vf7 jar anh ? Hôm nay tôi có hỏi bạn sales ở Vincom LB thù bạn ấy lại bảo ko áp dụng ? Thế là sao anh ?
@AutoBikes10 ай бұрын
Đó là bạn ấy ko nắm được chính sách bác nhé
@HungLuong-o8m10 ай бұрын
Thế vẫn áp dụng cho tất cả các dòng xe ô tô hả anh
@AutoBikes10 ай бұрын
đúng bạn ơi
@minhphanvan103410 ай бұрын
Xin dừng so sánh xe xăng và diện , hơn thiệt không nói chứ đi xe điện thì sẽ nghiện ngay ,
@AutoBikes10 ай бұрын
Vâng đúng ạ, em đang nghiện đây
@huyhoangnguyen699410 ай бұрын
Ko thể mang xe xăng so sánh với xe điện, nếu về cảm giác lái và bứt tốc thì xe điện gấp 3-4 lần xe xăng cùng số tiền lăn bánh.
@sohantran957410 ай бұрын
Mua pin luôn
@Singlemom92510 ай бұрын
Tôi hướng về camry 2.5hv luôn nếu tầm giá này
@quangchinhdo420110 ай бұрын
Hơn mấy trăm củ nữa. có cùng phân khúc tiền đâu mà so dc
@dqtrong78910 ай бұрын
Một năm đi ko tốn
@quangdo608210 ай бұрын
1 tỏi thì thật sự hơi khó nhai, giá đấy quá nhiều lựa chọn khác nhất là nhìn sang em cross
@Joyce-8710 ай бұрын
Mang con cross so với vf7 thì chịu. K có cửa đâu b
@quangdo608210 ай бұрын
@@Joyce-87 k có cửa mà nó bán thị phần lúc nào cũng top đầu 😂😂😂
@thedanvlog10 ай бұрын
Theo tôi với giá cả pin nó ngang với con tucson và con Mazda CX 5 thì mua pin là hợp lý nhất, khỏi lo đến thuê pin mà còn bảo hành 10 năm,so với mấy con xe xăng hang c mà động cơ mạnh như vậy thì mua pin nó hợp lý nhất
@thedanvlog10 ай бұрын
@@Joyce-87ý thằng này là vấn thích xe xăng hơn, nói thế cho nó rõ
@tritoanngo98010 ай бұрын
mẹ con cross mà đi so VF7 nó hốc xăng mà yếu bỏ bà chưa kể chả có cái mẹ gì thông minh nói chung ko thể và ko bao giờ có thể so vs VF7 nếu CRV còn lăn tăn
@quocchinh20410 ай бұрын
Nói chung chính sách ntn vẫn chỉ để dùng taxi là kinh tế, không muốn bán cho người dân
@usa_ansinh10 ай бұрын
Người dân thường chỉ đi xe máy vf nhiều sắp tới vf3
@vanvytv10 ай бұрын
Tầm này chưa phải lúc mua xe điên. Còn quà nhiều bất cập
@HaiNguyen-cj7hq10 ай бұрын
Phù hợp với ai đi ít và có thời gian sạc, đợi thêm trạm sạc với cải thiện thời gian pin nữa là quất
@ducduong760910 ай бұрын
@@HaiNguyen-cj7hqchủ yếu xạc qua đêm ở nhà là chính nhé.đừng có phụ thuộc trạm xạc ngoài rồi lại bán xe thôi
@HaiNguyen-cj7hq10 ай бұрын
@@ducduong7609 ở phố móc đâu ra lắm người có nhà có chỗ để xe mà sạc qua đêm, vậy nhiều người mới đắn đo việc sạc xe nên chưa dám quyết xe điện chứ sạc được ở nhà quất luôn chứ chờ đợi gì
@luuanhgoc936010 ай бұрын
@@HaiNguyen-cj7hq gớm ở phố nhà trong ngõ xe máy đi còn vất. mua oto ăn rồi gửi xe mà có đi đâu đâu. đi chơi thuê taxi cho lành 😂
@Boomncsmusic10 ай бұрын
Bài toán khó vẫn là sạc điện quá mất thời gian
@thuinh716310 ай бұрын
Thời điểm này nên mua con MG5. Xe phân khúc hạng C. Xuất sứ thái Lan. Giá bây giờ khoảng 350 triệu. Đi 10 năm vẫn bán được 200 triệu. Quá kinh tế………….
@huytoanvu696210 ай бұрын
ghê vậy luôn
@HuongNguyen-gr8ui10 ай бұрын
rồi rảnh rỗi vào đây làm giàu cho nước khác à
@lewislee656910 ай бұрын
@@huytoanvu6962 anh Phạm Nhật Vượng chạy xe Lexus 570 thì làm giàu cho Nhật sao?
@luuanhgoc936010 ай бұрын
có chắc là MG5 chạy được 10 năm không đã 😂 và 10 năm vẫn bán được 200tr cơ á. kinh thế nhờ
@SaiGoncity-pc7gy10 ай бұрын
Tiền là của bạn.
@KGHN8 ай бұрын
Mua PIN với lợi hơn. Chứ thuê PIN mà tháng không đi hết số km thì cũng mất ngần đó tiền.
@Kai-wu5hd10 ай бұрын
Vin chơi quá dơ. phần đâu dân VN tháng chạy 700k-1500km; 1 số ít mới >2000km; còn mấy ông dịch vụ thì ko nói . Tại sao ko ra thêm 3 gói thuê pin khác nhau 1tr => 1000km ; 2tr => 2000km mà fix 2tr9 => 3000km khác nào ép ng khác phải mua pin ? còn mất tiền cọc 41 tr ??
@nguyenductoan642410 ай бұрын
Thì đúng là hãng đang muốn khách mua pin mà. Bán cả pin lấy tiền về 1 cục chứ hơi đâu lấy 2-3tr 1 tháng.
@vietpda110 ай бұрын
Lấy ít quá thì khi nào mới lấy được vốn viên pin?
@bluesky...95208 ай бұрын
Hay quá anh ơi,, a nói quá đúng,, thuê pin kiểu đó, chỉ dành cho chạy dịch vụ thôi,,
@iennguyenthanh52376 ай бұрын
Ai ép được mà nói ép
@minhphuongnguyen376310 ай бұрын
đợi đi bà con, tầm vài tháng sau VF sẽ áp voucher lúc đó mua sẽ rẻ 😂😂
@phuonglinh_201710 ай бұрын
thuê hay mua vẫn chát
@NguyenNguyen-rk1qx10 ай бұрын
Tính năng ngang VF8 Eco mà bạn đòi rẻ hả ?
@DungNguyen-bk9yj10 ай бұрын
Ko ai bắt ông phải mua cả.
@HauNguyen-jo1hb10 ай бұрын
Chát thì mua VF6 vẫn đc mà , ở VN thì chạy VF7 là quá thừa thãi 😅
@thanhhovan804510 ай бұрын
@@phucnguyenquang6483. Comment vô văn hóa 👎.
@phucnguyenquang648310 ай бұрын
@@thanhhovan8045 Đối với đám Vinno độibô không biết thúi thì nói như vậy là nhẹ nhàng lắm rồi Éo cần thiết phải lịch sự với đám s.ucvat
@thengocvuong829210 ай бұрын
Nghe Thấy thêm pin và mua pin quá đau đầu tóm lại không nên mua không thêm không mua xe, đã mất cả đống tiền mua xe rồi lại còn mang tiếng thêm PIN chạy hàng tháng nữa nhục nhã lắm
@usa_ansinh10 ай бұрын
Bác cứ xe bus cho tiền ít lại khỏe như học sinh sinh viên thôi ai nói gì đâu 😂
@binhbinhcamau939010 ай бұрын
Đi con 4 bánh cảm thấy nhục nhã nên ông không Đi mà đang đi con wave tàu à 😅😅
@Moncute48010 ай бұрын
Vinfast xe Trung Quốc
@AutoBikes10 ай бұрын
Thì sao?
@huyhoangnguyen699410 ай бұрын
Thế thì mày báo cho mấy cụ của mày đang qua TQ tìm cơ hội học hỏi bên TQ là về thôi đừng học nữa, Toy, Nissan hay BMW đều đang tìm cách giảm giá mà vẫn đạt chất lượng nhưng ko thành công, đang thấy đuối và nhìn thấy sắp chìm rồi đấy.
@VinhLe-qh2vc10 ай бұрын
Ê sắc ế… chữ ê kéo dài.i..i!! Vì sao ế: 1. Giá quá cao cho 1 con xe hạng c. 2. Bất tiện sặc điện. 3. Mua về mất giá.. sau này bán lại sợ ko có ai mua. 4.Quan trọng nhất nó là xe vin: 1 hảng xe nhiều tai tiến trong 3 năm qua lúc nó ra đời tới giờ…tiếng tốt thì ko có.. chưa kể nó là xe trung quốc mác việt nam.
@goodnight40010 ай бұрын
Stupid
@AutoBikes10 ай бұрын
1- Chưa đi xe điện 2- chưa đủ định mức cào phím- 3 - ko phải ng Việt
@VinhLe-qh2vc10 ай бұрын
@@AutoBikes dĩ nhiên là tôi ko mua xe điện vì các lí do trên😄… còn nhìn lượng xe điện vin ngoài đường thì đủ hiểu… thất bại ngay trên sân nhà ( xe máy điện còn chả bán dc huống gì ô tô- vn là thị trường xe máy thuộc tô thế giới)
@quytranvan163810 ай бұрын
Sao lại xe Trung Quốc bạn người ta đầu tư dàn máy hàn rô bốt dàn máy dập dàn máy sơn mấy tỉ đô ý bạn là vinfat ko tự sản xuất ra từng con ốc vít với phụ kiện trên xe đúng ko người ta buôn bán tổi gì làm như vậy mất thời gian lãi tốn thêm chi phí như bạn đi ăn nhà hàng tải sao ko trồng tự trồng rau ko tự sản xuất bún mà người buôn bán phải đi mua như vậy
@VinhLe-qh2vc10 ай бұрын
@@quytranvan1638 bạn nói đúng đó… vin chỉ ăn ở phần lắp ráp thôi.. công nghệ lỏi chả có gì. Có tiền thì mua xe xăng nhật hàn cho an tâm… Thừa tiền ( quá giàu thì cứ mua)… đó là lí do xe vin ê sắc ế.
@Khoangtrong6810 ай бұрын
Luôn ủng hộ vf nhưng xe của vin ko dành cho số đông đc nên để cho hãng phát triển lâu dài và bền vững thì bắt bộc vf phải thành công ở bên ngoài vn còn ko thì sẽ ko bao giờ đạt điểm hoà vốn
@dothai630110 ай бұрын
T cũng chờ VF3 giá tầm 250-270tr mua trải nghiệm vừa ủng hộ hãng.
@ngat82du10 ай бұрын
Đừng mua, hãng đâu có bảo hãng cần ủng hộ, mấy thẳng nghèo thì im mồm thì tốt hơn là đi ủng hộ tỷ phú, nghèo tiền thì cũng bình thường nghèo nốt về tư duy và ý thức thì đúng là ko có gì thật sự
@minhtunghoang474310 ай бұрын
Thị trường nào bán nhiều thì ưu tiên thị trường đó, còn trong nước bán gsm với cty taxi khác ngon hơn, trong nước tầm 30 40 nghìn xe là cùng thôi
@godblessamerica639110 ай бұрын
xe bò 🐄 mua về làm gì
@tuananhlovemybe10 ай бұрын
Lựa chọn tốt nhất là tránh xa Vin phét
@AutoBikes10 ай бұрын
Ăn lương đặc biệt rồi mà
@huyhoangnguyen699410 ай бұрын
Uh thôi ko có tiền cứ đi còm men dạo cũng đc, mua làm gì kaka.