Vintage Vespa Turtle Huy 0046 Vespa cổ Exhaust sound ÂM THANH PÔ PX ZIN VS PÔ THỦ CÔNG

Xuất bản 15 tháng 04, 2020
MotoVlog VietNam Turtle Huy 0045 Vintage Vespa Vespa cổ MôtVlog Exhaust sound SO SÁNH ÂM THANH PÔ PX ZIN VS PÔ THỦ CÔNG ẤN ĐỘ VESPA CỔ SPRINT 150
Nhấn đăng kí kênh để theo dõi các video tiếp theo!
► Subscribe: kzbin.info/door/o6y...
► Đặt câu hỏi: [e-mail]
▼ FOR MORE INFORMATION ▼ What I use:
Xe : VESPA CỔ SPRINT 150
Nón: Fullface Dual Sport LS2 PIONEER MX436
Camera: Sjcam 4000 Wifi
Găng tay: FOGY
Cám ơn các bạn đã theo dõi. Đăng kí để Huy Rùa phát triển kênh!
► KZbin: kzbin.info/door/o6y...
► Facebook: [e-mail]
Sound ♫:
GTASanAndreasTheme-V.A
Thanks - That's song is awesome!
Danh mục : Ô tô và Xe cộ
Giấy phép chuẩn của KZbin

[@tanvanle4315]

po AN DO no am thanh khong thua di po rin

[@thanhlee1298]

Ý kien chủ quan: Hình như có lẽ...Pô Ấn treble nhìu& pha chút đanh hơn, px bass ấm hơn ( đó là tiếng bành bành...đặc trưng hay of px mà mn đều thik)...fải chi b rồ lớn. .. r nhả ga để nge thêm âm thanh liên tục đuổi nhau khi thoát ra ống tiêu. .. khi zum cận cảnh thì cảm nhận sẽ rõ hơn. .. hy vọng chạy tgian bám khói - nhớt. . thì sẽ cải thiện đc pô Ấn kkk ( vì độ dày tole, vách ngăn, miệng ống pô vát ngang hay xéo . ..sẽ ảnh hưởng đến âm thanh ra) klq: yên rời thì có quai sắt, yên liền thì có dây đai yên là để nắm tạo sự chắc chắn khi move xe - k ngã (vì VP nặng 1 bên - phần sau, k ai làm ra mà k tác dụng ngoại trừ trang trí cho đẹp or chủ nhân cố ý phân chia ranh giới : phần trc of tui- phần sau of cô - tránh va chạm khi thắng kkk) ...& khi dựng xe ...hình nhu b dùng sức hơi nhìu mà k dùng thế.( vì sẽ nhẹ nhag hơn). .thêm nữa chắc có lẽ b thuận chân trái..nên khi đạp k quay người ra sau & nhấn nhẹ bàn chân fải - (đó là phong cách đạp máy VP - k cần dùng sức cả chân ). ..là xe nổ máy.(đv xe ngon- nhạy nổ ..k cần hết hành trình of cần đạp )....oki....đây có thể là xì tai- sở thik- thói quen... of mn....vài dòng 888 cho vui.. hihi...

[@officialhellotravel]

New friend ! HelloTravel 🙂

[@ARMSQCHANNEL]

Nice video keepsafe

[@hongsonthai8286]

a ơi a ở quận mấy ạ, hiện e đang có bé px 150e ko chạy lâu lắm ra a chỉnh lại dc ko ạ

[@chuthiencong9331]

Xe zin mình đi bô tăng đc k ah nhỉ

[@sunlife3069]

Nhận lắp ráp Vespa px 200 kg Huy ơi

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Mình chơi xe chứ không có thời gian làm xe mong bạn thông cảm.

[@khuulinh433]

Đang trong quá trình TẬP chơi xe

[@hieunguyen9135]

A cho e điện thoại để mỗi a cfe được ko anh .em muốn gặp anh học hỏi về vespa

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Trên kênh có liên kết face book đó em. 500 anh em điện thoại 1 lúc là bốc khói luôn đó em

[@khuulinh433]

Hieu Nguyen em học lộn người rồi mở KZbin chỉ câu view kiếm tiền từ KZbin thôi em lên google học hỏi chính xác hơn em Huy nầy đâu phải là thợ máy chỉ hoc lóm. thôi. Em thử vô kênh Hữu mê xe cổ , để có sự so sánh về kiến thứ

[@HungMinh-ur2gb]

Cây bô Ấn Độ có vẻ ấm hơn cây PX zin, hay là do bô mới. Em ít thấy ai xài bô Ấn này, đa phần em thấy toàn xài bô PX. Theo anh cảm nhận thì anh thấy cây bô nào hay hơn. Sprint của em củng đang đi bô PX zin và củng đang định đổi qua cây bô Ấn này cho hợp với đời xe nên em hóng videos của anh bữa giờ :))

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Đúng là mới cũ so sánh khập khiểng, nhưng mà đúng là tiếng pô Ấn nó hay hơn hẳn theo ý anh.

[@duykhanh12357]

pô mới phần lưới giảm âm bên trong không bị dính nhớt âm sẽ vọng vào thành pô nghe sẽ ấm chạy thời gian nhớt bám vào nghe sẽ hết ấm nên chạy thời gian cứ mổ ra vệ sinh đốt hết phần nhớt bám đi sẽ ấm liền

[@hungpham-kh1lo]

A có quen ai bán px 95 đổ lại ko anh ? Nhắn tin e với nha.

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Không có em ơi!

[@ryanvox2422]

Pô zin mình bị gỉ sét để lâu có mục ko anh ạ

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Tháo ra sơn lại thay đổi qua lại giữa 2 cái mà.

[@khuulinh433]

Đả là bằng sắt rỉ sét là triệu chứng của sự phân hủy đỉ nhiên là sẻ mục mà em

[@khuulinh433]

Người ta hỏi câu có mục không mà trả lời trớt quớt vậy là biết kiến thức và trình độ , CÒN XANH VÀ NON QUÁ

[@khuulinh433]

Thanh Lee NHẬN XÉT CỦA BẠN KHÔNG NHỮNG HOÀNG TOÀN ĐÚNG MA RẤT CHÍNH XÁC người biết chơi Vespa thì nhiều nhưng chơi ĐÚNG CÁCH thì ít nhìn cách đạp chống dựng xe thấy dùng sức nhiều quá không càn thiết cũng như cách đạp máy là biết dân không SÀNH ĐIỆU chơi vespa , chơi theo phong trào hơn là sự đam mê , đôi khi mình vẩn hay ngồi trên xe đạp máy bằng chân phải vô số là chạy luôn nhìn cách điều khiền xe là biết người chạy xe có biết chơi hay không

[@TURTLEHUYMotoVlog]

Cảm ơn anh! Em cũng là dân ối dồi ôi ấy mà leo lên xe chạy chứ có biết gì đâu có chơi bời gì đâu anh.