VIP Toyota Crown S130 by Junction Produce Cruising California Highway! Steve's POV

[@鈴木則幸-v6j]

スティーブ氏の動画は日本語が上手いし自分の興味ある動画ばかりで観てておもしろいです。

[@Stevespov]

ありがとうございます

[@kura2000poipa]

日本でもこんなにキレイに乗ってる人は珍しい。 大切に乗ってもらえるのは日本人として嬉しい！

[@takemaru4444]

トヨタに乗ってるのに、ダットサンの帽子かぶってるのが なんかカッコいい

[@jughiu9grykgfftgxdg]

アメリカだとかなり注目されるだろうなぁ。良いなぁ

[@kenji01gsx1]

車検は無いですよね？改造車はどこまで許されるのですか？教えてStevesのコーナーlol

[@kazur8795]

色褪せない格好良さ！

[@HiboshiRuru]

クラウンは英語喋れないから、アメリカに行くのは怖かっただろうけど スティーブさんに可愛がってもらい、西海岸の気持ち良い天気の下で走って、とても嬉しそうに見えました。

[@itopantv8443]

旧車の良さを十分に持ち出していると思います。パワー不足を感じたとのことですが、そういう車はナチュラルに現在の車高の高さも丁度いいと思います。毎回思いますが、お手持ちの車のお手入れがキチンとされていますよね、車も幸せですよ～日本で役目を終えてアメリカに渡ってスティーブさんにピカピカにされて走り回っているんですから。

[@Ch-yj8jo]

オ〜!久々のクラウン。👍👍👍大径タイヤホイールも👍👍👍ですね。toyotaクラウンは、スピードを出している感覚を余り感じることがありません。走る応接室ですね。

[@ユゥロップマイス]

クラウンがアメリカの高速道路走ってるってすごい絵面だなあ！ これは目立つなあ。すごいな。

[@ultramanreturned1526]

5:20 での Steve さんの発言『でも、言えない。』 に私は驚いた。 だって、アメリカ人は思ったこと何でもストレートに言うと思っていたから。

[@akihro37mark2]

横からの映像いいね、足がきれいに動いてるのが良くわかる。

[@0917ification]

アメリカの景色たまりません。アメリカ最高

[@takua7666]

色合いも年式もレトロな感じで 懐かしいですね！ いつか会ってみたいです👍

[@ter-i8u]

こんにちは。 いつも楽しく観させてもらってます。 仕事で自動車のメカニックしてるので、スティーブの動画観ながら懐かしいなっていつも思ってます。

[@Stevespov]

ありがとうございます！！！

[@オプス]

懐かしいです。 この型のクラウン親父が乗ってました。

[@おとん-o6i]

バネカットは後戻り出来ないから、慎重になるタイヤ屋さんの気持ちも分かるけど、満足出来ないスティーブさんの気持ちも痛いくらい分かる‼

[@laurel882]

トランクリッドにあるチーム名、clubFinalって有名チームでしたね。時代を感じます。やはりクラウンは13系が最高！

[@florida__jack]

ここのアメリカではこの車両は珍しいからこそ、十分かっこいいだと思います。

[@CHANNEL-gg3ow]

FLORIDA JACK でも、右ハンドルは色々と不利なような気がします

[@jetwylde]

はじめまして☆ 旧車はやっぱり楽しいですよね☆ 街道レーサーっぽくないのがカッコいい

[@KatsuyaFujimaru]

僕も車を買ったらまず落とすことから始めるので妥協できない車高へのコダワリは理解できます😏Thumbs up👍

[@Stevespov]

サムズアップ！

[@safari0317]

That the sunshone by dry mountain in the air and California resident plates.these are so great! Oops don’t forget about your car too!

[@gt-rsamansachiba]

スティーブさんの冒険心が楽しいです。こだわり最高😃⤴⤴ 車は、車高短ですよ❗😄 やっぱり、ハコスカでしょ❗😄

[@tomonori5157]

色もエアロも車高の高さも良さげです

[@やまつかさ]

クラウンが良かったのも10代目までだと思う、スティーブのクラウンcool 👍

[@ゴロ猫-q7d]

やはりカッコいい👍

[@workslb6541]

個人的にはフロントはツライチ、リアはリムイチ（？）ぐらい下げたらかっこいいと思いますよ

[@hhisashi1632]

エアーサスとか車高調とか無い時代 一巻き半カットとか二巻きカットとかやってたよなー

[@7979reon]

マッスルカーではないので ゆったり乗るのが ベターです。

[@Rougai-kissyo]

アメリカとクラウン...カッコいい...

[@サンパチ-o4o]

『オイ！何だ今の車！』 『TOYOTAってロゴが有ったゾ！』 米国人の会話。

[@母娘おやこ丼]

ベタベタにしちゃいましょうw

[@gtr35lbw40]

スティーブさんの動画すごくおもしろい‼️いつもみてます！

[@レーベルブラック-g5i]

めっちゃくちゃかっこいい！！！！

[@fortune_Star]

走行シーンのカメラカーはフェラーリ・テスタロッサかな？ リアのエンジンフードの盛り上がりから予想。 白のテスタロッサってことは、マイアミ・バイス仕様が出来る！？ 車高を落とすのなら、日本から車高調を買いましょう。以前の紹介動画のアップガレージから！ 確かシーマのマフラーも2本出しにしたいと仰ってましたし、一緒に購入ですよ。

[@fortune_Star]

But Not いますぐに、のうみそのおいしゃさんにいって、おまえにはふひつような、のうみそをとっちゃえｗｗｗ

[@fortune_Star]

But Not ヒットラーがすきな、おまえみたいなばかにも、もんだいなくよめるように、ひらがなだけにしたからだよ。 かんしゃしなさい。

[@あほんだら羊]

昔、太めの針金でくくってサンダーでバネ切ってたよなぁ！ 3巻半の位置で切って低くなり過ぎたことがあって後戻りできなかったから気をつけて！

[@region28blg91]

Nice Crown !

[@suikanotanepupupu]

改めて見るとかっこいい車ですねえ～欲しくなっちゃった！

[@あい-d6l]

外国でこうゆう日本車が走ってるのはなぜか嬉しくなります。(笑)

[@きゃんるっ]

こりゃ フルスモ決定だな笑

[@1979mk5continental]

V８クラウンのエアロパーツ無しでベタベタ 凄くカッコいいと思いますよ 是非 ご検討を 笑

[@スリップ注意-i1l]

1979mk5continental ノースモークだともっと良いですね…

[@yu-ya4657]

それ以上下げると擦りそうで怖いですね笑

[@妹尾雅史-r8z]

さすがですね、アメリカで130クラウンが走るのはいいね👍( ＾ω＾ )

[@吉澤俊明-k3n]

良いね👍

[@nazmiimtiyaz527]

Unmolested? Lol! Anyways, nice video!

[@JIN-w6n]

かっこいいーー

[@たけしたけし-x2v]

やっぱりクラウンはパールツートンだよね

[@コメントの投稿-q8h]

アメリカで右ハンドル車ってどんな感じなんですかね。 日本で左ハンドル車に乗るよりは 多少楽なんですかね。　道路幅広いし。 130クラウンって、フレーム/上物ボディのやつでしたか？

[@CARLIFESTYLEChannel]

このくらいの車高がちょうどいいと思いました！

[@channelssr2323]

昔この車乗ってたけど余裕で180まで行ったんでリミッター外せば200とか全然行けるんじゃないでしょうかｗｗ

[@MrCbrxxrrf]

このくらいの車高がちょうどいいと思います！

[@bluedaisy6379]

ブラウンクラウンも男前でカッコいいですね～🎵スティーブの満足行くパワーと車高の低さが実現出来なかったのは個人的に俺もちょいと残念ですね。車高調で落とすと更にバリッとカッコいいクラウンになるんでしょうね。

[@ch-wi8er]

アメリカで乗るなら4.0ℓV8(1UZ)が載ってるクラウンにすればいいのにw

[@mpmpmppp]

排気量何ccでしょうかね？ 最近のターボ車乗っちゃうと この当時の車は今では遅く感じちゃうでしょうね・・・

[@oleggoncharov3236]

Hello. What a nice-looking car! what is the rim/tire size? front/rear?

[@しらふ-q1m]

速度警告音の意味を勘違いされているようですね。

[@onsentamago9390]

フルスモじゃないし、エアロも控えめだから、日本のVIPカスタムっていうより、やっぱりJDMカスタムって感じ でもこっちの方がカッコイイ！

[@matthewszulik]

アメリカにあってる気がしてしまう。

[@rimorimo_ch]

かっこいい💃

[@SuperAE111]

希少な1UZの130系クラウン、フルノーマルで乗ってほすい。

[@ryosukeyasutake]

Will u take ur Cima or Crown to RDBLA and show them how Japanese cars are so cool.

[@植田孝夫-e3s]

スティーブさん❗まだまだ下がる、タイヤが、かぶるくらいやちゃってください。自分も、同じ、トヨタクラウン乗っていたのて分かるんです。 大事に、乗って下さいよ👌❗スティーブさん🙇

[@Stevespov]

ありがとう！！

[@なしな-b5d]

車高調買いましょー！

[@サイホッシー]

カッコいい👍

[@vipcar2078]

こんばんわ。いつも楽しく動画見てます。自分も、平成一桁の車が大好きで、集めてます。日本で、走ってる車を、アメリカまでもっていくまで、どのくらいかかりますか？僕も、アメリカのイベントに行ってみたいです。

[@ktcworks]

せっかくオリジナルに近いんだし、今ぐらいの車高の方がクラウンとしての上品さがあるよ。

[@Stevespov]

ありがとう！

[@dandan7031]

いやいや昔のもなかなか趣があっていい。性能面だとあれだけどね

[@tvmassimo2011]

やっぱVIP✨

[@jughiu9grykgfftgxdg]

ここでダウンサスの出番

[@m.g.n.228]

スティーブさん VIP STYLEに載ってたわ

[@Stevespov]

👍🏻

[@ほろよい-h4j]

日本語うま！

[@nagare10]

新車で出た当時は、バカ売れしたクラウンです！

[@まさと-h5d]

セルシオいいですよ

[@山田慎也-y4l]

7Mエンジン カムシャフト弱いのでオイルメンテナンスして下さい！

[@namenamename]

現行のathlete買いましょう 結構早いよ

[@terickfic]

Great looking car😂👍

[@800hato5]

1JZ-GTEのエンジンを積んだ車はいかがでしょうか。

[@fndmij]

周りの反応見てみたいな。Is this TOYOTA?てなことになるのかな？ この車左ハンドルあるんだよね。一度だけ見たことあるよ。中国向けと聞いたことあるな。それはそうとDATSUNのCAPがなぁ〜。

[@kore3160]

約１７００ｋｇの重量に２００馬力のパワーですから・・・orz

[@docomocomcom1]

日本で左ハンの13クラウン乗ったことあるよ(´･Д･)

[@サワビーン]

うん。カッコイイ、。 乗り心地良さそうですねぇ

[@berry0174]

かっちょーいいー

[@工藤真二-r5o]

撮影車フェラーリかよw しかもテスタロッサ？

[@gitanes9071]

エアサスじゃないのかな？同じの乗ってたけど、エアサスコントローラーで下げられたんだけどな。

[@神さま-w6h]

純正が一番いかつい でも弄るならとことんやらないと！

[@erwinshariffharahap]

Since 2003, I own a 2nd hand Toyota Crown Royal Saloon A/T 1991, S130 Model GS131, Engine 1G-GE 2000cc DOHC 24 valves, Silver color, interior seats Maroon color , full leather dashboard with analog meter, not digital meter, telescopic & tilt steering, driver`s power seat, power sliding back seat, Auto A/C, front auto swing A/C vent, rear A/C vent, rear small fridge, this vintage car is really, I`m in Jakarta, Indonesia.....

[@佐方つよし]

あのキンコンは、1987年に廃止されたそうです。

[@きゃんるっ]

佐方つよし 眠くなるからね

[@oresamaomaesama7585]

でもあんまりベタベタ下げちゃうと 下品な族車になっちゃうんだよなあ 日本車って スティーブさんV8欲しいなら今度は初期型セルシオか同じエンジンのロイヤルサルーン買いましょうよ

[@サワビーン]

oresama omaesama 別に族車っぽくなってもいいと思うけとねwそんなガチガチに下げる訳じゃないだろうし。アメリカの人達からしたらダサイって感覚は日本人と違って族車にはないと思うが？

[@立花-q4u]

サワビーン そーだよね笑 日本人の感覚と外国人の考えやセンスは違うからね。そもそもの文化の違いかと… kzbin.info/www/bejne/jZ-QoGCijsyfb6c これとか

[@engine8208]

追走？的なのしてる車って何ですか？

[@川本秀樹-i7y]

セルシオより200クラウンがいい

[@userzousan]

MTですか？

[@Stevespov]

オートマです。

[@rondalsimonds6570]

Import a 2017 hino ranger here in the States man

[@ddr64ttt]

車高そんなに下げて　あまりいみないと思いますが

[@yona469]

バネ車で正解！ これのエアサス車は痛い目に遭うもん。

[@marmalat6092]

確かNYにセンチュリーいたよね？？

[@天地詞-z3t]

この手の車は、あまり加速は無いんじゃ無いかな？ベンツ５６０とかも加速はしないけど２００キロは出たし

[@hiichan9381]

いつも楽しみに観てます（≧∇≦） そろそろハコスカプロジェクト… お願いします（≧∇≦）

[@region28blg91]

Music please?

[@たけしたけし-x2v]

40のセンチュリーとか乗れば

[@マルメンライダー]

自分はエアサス派なのでエアサスに1票ですね(｀・ω・´)

[@明太子おにさん]

なんの車から撮影してたん？

[@typer4590]

撮影車フェラーリですか？