СОБОЛЬ 4Х4. Установка второй АКБ. Реле развязки АКБ " УРА 400"

мой канал: goo.gl/vlYAf3
электронный адрес для личных вопросов: [e-mail]
музыка с канала: NoCopyrightSounds.htm
Экономить на покупках в интернете с повышенным кэшбэком от Letyshops:letyshops.com/soc/sh-1?r=4777469

[@maxiss13]

Молодец,что не ленишься все рассказывать...

[@sunnyvant3517]

Спасибо, очень полезное видео! Все четко и понятно.

[@user-qw4ji3zr9g]

спасибо все в полном объеме

[@user-ou1dl9qw2b]

Спасибо за видео очень полезно!

[@user-mh1vl5lc9x]

Достойный обзор. Спасибо.

[@Bugsybag]

Со звуком у тебя беда , дружище. То ничего не слышно, то можно оглохнуть.

[@user-jw3wz8sf9x]

Красава, хочу себе на американца зделать так-же.

[@kamnetes]

Спасибо!

[@mir62]

Тоже так хочу сделать на Пежо боксер. Чтобы второй акум питал 4 камере видеонаблюдения на машине круглосуточно. Чтобы машина была как автономная станция видеонаблюдения

[@user-ou1dl9qw2b]

Подскажите пожалуйста размер и вылет дисков литье на вашем собольке

[@vision_life5298]

Виктор 1977 размер 16 а вот по вылету не скажу, я не знаю в магазине понравились и купил

[@user-xl7yf5nc1y]

Я втарой акб устоновил под капот с правой стороны под рулевой кардан .

[@vision_life5298]

У меня это не позволило, компрессор установлен

[@RussianPowerZVZ]

Подскажите пожалуйста от чего корпус для второго акб

[@vision_life5298]

👋 покупал в магазине Водник (1000 размеров)

[@user-mz4ps9iw4v]

Почему нельзя подключить два АКБ параллельно?

[@user-zs3hf3ee1w]

Как себя показала эксплуатация за эти годы?

[@vision_life5298]

Нормально нареканий нет пока

[@maligaish]

Добрый день вы не правильно настроили ура написал на сайт производителя там первое положение 13.2 второе 12.8

[@user-vg9vu3rh9q]

вопросик , можно ли соединить два , три параллельных аккумулятора

[@vision_life5298]

Думаю 🤔 все возможно, но вот генератор какой ? Считать. надо …

[@antonpetrov1803]

Также хочу уточнить что такая схема при увеличении количества АКБ может привести к повышению нагрузки на генератор и увеличение топлива.!☝️ Т.е. здесь на мой взгляд должен быть баланс без фанатизма.!🙂🤝☝️

[@user-vg9vu3rh9q]

@@antonpetrov1803 спасибо

[@user-ow9lx5mm8l]

Это реле как и производитель Газели, выпускают изделие, а как народ им будет пользоваться их походу мало волнует. Ну можно же было разъём сделать по другому, или несколько вариантов. Китайцы могут же сделать, мало того что дешевле, дак ещё более удобнее

[@vision_life5298]

Да уж USB разъём они жестко сделали, первый год реле легло...

[@user-ow9lx5mm8l]

@@vision_life5298 сейчас они выпустили в круглом корпусе на 52 мм. Можно врезать его. Но я наверное просто этот пульт кину в бордак,

[@vision_life5298]

Я уже приобрёл и установил... 2 месяца как поставил, видео выкину на ютубе, как только протестирую его...

[@user-gh8ub9bx5w]

@@vision_life5298 Доброго времени суток ВСЕМ! Как на УРА-400 Реагируют гайцы?

[@vision_life5298]

@@user-gh8ub9bx5w а при чем ДПС ??? И та какое дело???

[@dancooper8780]

Аккум в салон? Гениально.

[@vision_life5298]

21 век если что!!! Поюзайте в инете о герметичных акб!!! Назвать модели Авто в которых акб установлено с завода??? Глупый комментарий

[@dancooper8780]

@@vision_life5298 об этом надо в видео рассказывать, а не понтоваться потом в комментариях. диз с меня.

[@vision_life5298]

Твоё право , двадцать раз во всех роликах об одном и том же говорить?... оскорбления это твоя воспитанность ...

[@dancooper8780]

@@vision_life5298 а я, что бы понять о чем речь в одном ролике, должен ещё двадцать посмотреть? Оригинальный подход.

[@user-lx4pb5eb1b]

я поставил на штатное место 100а/ч акб...и не парюсь...2е суток вебаста работала,при минус 12 пуск лёгкий и сразу.

[@user-zq3fo2rw6q]

Все можно сделать за копейки и без этого гавна.

[@vision_life5298]

С большим удовольствием посмотрю Ваше решение...

[@Pip_1980]

Паралельно, на концах плюса предохранители по 250А и массу в кабину между ними

[@user-ke9rb6tx5p]

И ездишь испарениями от кислоты дышишь! Хоть мат часть сначала выучи прежде чем советы давать! 😂

[@Pip_1980]

Есть аккумы без испарения, на многих иномарках в салоне стоят

[@user-zi8eh1it5t]

никакие пары там никакую корозию не вызывают. че бред всякий нести. у меня вон стоит так же и ниче не ржавеет уже 10 лет

[@user-lv2hv6dt8c]

Спасибо, все доступно объяснено

[@StasByNet]

за обзор спасибо, все доступно и понятно по работе рассказал

[@user-xo8jj5eu8d]

Спасибо. Буду себе в Волгу 3102 ставить

[@user-xo8jj5eu8d]

Спасибо что так подробно

[@diamodgold8854]

нормально делаешь! лайк

[@stas-brain]

Красавчег, хорошо расказал

[@ort]

Все круто, но пожалуйста не ставь музыку так громко, а то слушаешь тебя а потом как бамбонет музон, я например утром тебя смотрю, все еще спят, вот и сижу громкость постоянно регулирую.

[@ort]

Снимай про газель, все круто, интересно, что получиться дальше.

[@user-vf7ub6jo1q]

VisionLife продавать соболя не надумал?рома лысый избавился ,теперь спит как младенец

[@user-vx9nx9yb9s]

Приобрёл сей девайс, настроил по мануалу. Подключил к второму аккумулятору Планар, ездил счастливый дней пять. Затем планар просто перестал запускаться (горит красный диод). Методом тыка понял что севшая дополнительная батарея. Я так понял после запуска надо нажать М что бы заряжались оба Акума, по крайней мере в этом режиме мигает диод зарядки батареи. Или я что то не понял ?

[@andreybarinov4437]

Такой вопрос! А нахрена второй аккумулятор? После 2х лет, заменил на копеечную Varta 74 Ач с большим пусковым током. На стоянке лучше иметь инверторный бензогенератор. К его 220В можно подключить чего угодно...

[@user-rp8bl4cv5i]

Так, то что они работают в паре это понятно и что меня это устраивает, потому что хочу сделать выход заряда на второй акб в прицепе, во время движения. Вопрос есть ограничения в длине соединяющий проводов между акб? (2 акб стоять будет в прицепе, соединять хочу контактами типа как прикуриватель на камазе) Какое сечение проводов использовать?

[@antonpetrov1803]

Автор говорит попробуйте просмотреть ещё раз.!☝️ -16кв; +25кв Удачи.🤝

[@user-bp3wx3rt7f]

Серёга привет! Посмотрел,почитал, спасибо тебе! грамотно всё . У меня вопрос, собрался ставить инвертор 12 - 3000Вт и задумался о второй АКБ, твоя схема поlключения не пойдёт мне по ходу? нужно просто в параллель? через массу? сумарно будет 150 Ампер, и гену ставить тогда на 140А ? Спасибо!

[@hipp5712]

Не не пойдет . Тебе надо не гену заменять а второй приварить к двигателю . И отдельно замутить систему заряда второго АКБ , и от него уже подключить инвестор

[@user-fi4fq4oo9f]

Все отлично, ток на выходе с крышки "АКБ надо было ставить разъёмы "мама".

[@user-gg2cn9vi7l]

Один только вопрос генератор на скок ампер

[@gggz8430]

Здраствуйте!Где можно купит ура 400?И сколько стойт?

[@sergeyd938]

Спасибо! Полезное видео

[@user-yp5zb8ws6n]

А принудительное подключение второй акб есть? На ура400

[@Vinograd181181]

Павел Родионов есть .

[@hipp5712]

А как на нем связать два АКБ не показал

[@Zharilbelku]

По ходу, обычная реклама "ура 400", есть Германский аналог, только без контроллера и дешевле раза в три. А контроллер от любого авто ставится.

[@Santyago435]

красиво, отлично!!! а как же пары электролита в салон через блок предохранителей?

[@antonpetrov1803]

Да конечно такое может быть,но на мой сугубо индивидуальный взгляд могу сказать следующее: АКБ может быть и не обслуживаемый т.е. без возможности долить дистиллированную воду и проблема решена.! Также хочу напомнить что салонный фильтр расположен под капотом и при включенном двигателе есть вероятность задохнулся угарным газом даже на улице при смене направления ветра.! Резюмирую вышесказанное всё возможно и всё может быть но сильно заострять внимание не нужно микроподсос воздуха будет всегда в сторону салона т.к. 💯% сделать герметично кузов автомобиля нет необходимости (за исключением если это не подводная лодка в дальнейшем проекте данного автора)🙂🙂🙂

[@user-hu3so5jn3w]

Сколько стоит сей девайс ?

[@user-cr8zk8zg5d]

серёга а гениратор тогда какой лутчше ставить(на сколько) мне твои обзоры теперь на уаз помогают)))) выбирал между соболем но так сложились звёзды что взял уаз

[@user-cr8zk8zg5d]

понял серёга поставлю лутчше мощнее гениратор,так как хочу ещё преобразователь в 220в ))) а лебёдка мне в принципе не нужна (не залазею в жёсткие ебуня) хватает и стяжки

[@baklan14]

"лутчше". Ты не русский что-ли?

[@user-gc4ji7eq6d]

А это не считается переоборудование ТС .типо как ГБО.

[@user-sr6gi4ji2q]

В этом году купил себе такой же точно авто, теперь потихоньку копирую твой, но аккумулятор поставил в багажное отделение под спальником, аккумулятор брал здесь invertor.ru/zzz/item/gst_12_200 вот только думаю хватит одного или поставить такой же еще один... Весит правда один 60 кг.

[@user-sr6gi4ji2q]

Десять лет откатался на патриоте, купил соболь для работы, но когда пригнал домой и побродил по ютубу решил заточить авто под поездки на природу, а патриот пусть и дальше таскает кеги и продукты. На соболе пока накатал 1700 км, так что пока не понял - не привычно маленько после уазика - разные они, патриот пожестче и вся приборная панель гремит с нова, на соболе помягче будет, неровности на дороге проглатывает, но немного по медленнее, но думаю нормальный авто, я иномарками не избалован.

[@user-ld1td7hi1t]

Спасибо за обзор, вы молодец, но аккумулятор в салоне? может вентиляцию куда нибудь вывести

[@antonpetrov1803]

💯% герметично кузов автомобиля нет необходимости из-за заводских условий доступ кислорода будет.!☝️

[@user-sn1ut4ef1z]

Исходя из Ваших настроек УРА-400, получается следующее: стоите на стоянке, пользуетесь 2 акб по полной программе, высаживаете его до 11,9v или ниже и реле замыкается, тем самым сажая еще и 1 акб. Так выходит или я ошибаюсь исходя из вашего объяснения принципа работы?

[@user-sn1ut4ef1z]

Это реле развязки аккумуляторов, а не зарядки. Оно соединяет либо разъединяет запараллеленные акб при значениях, выставляемых в настройках (пункт меню 1 и 2). При этом реле замкнет оба акб при напряжении 11,9 (в вашем примере на видео) и разомкнет их при 12,6. Если это при работающем моторе, то норм, а если на стоянке? Соединенные (Uвкл) акб при 11,9 и ниже вольт просто сядут и все... поправьте, если я не правильно понял принцип работы.

[@user-sn1ut4ef1z]

Короче, весь вопрос в том, почему у вас напряжение включения (11,9) поставлено ниже напряжения выключения (12,6), а не наоборот? И да, инструкцию к прибору и принцип его работы я изучил

[@user-sn1ut4ef1z]

Ведь соблюдая условия графиков у вас получается следующее: реле будет выключено пока напряжение на основной батарее не опустится до 11,9 И ниже, затем включится (замкнет обе акб) и будет включено пока напряжение на 2 акб не достигнет 12,6 и выше.

[@user-sn1ut4ef1z]

Теперь цитирую службу поддержки завода-изготовителя:"это реле работает по принципу: повышается (при работающем ДВС)напряжение на 1 акб выше заданного (в 1 пункте меню) - реле замыкает контакты обеих АКБ между собой и они работают вместе, тем самым заряжается 2 акб. Когда напряжение на 2 акб понижается (после выключения ДВС) до значения выставляемого во 2 пункте меню - реле размыкает между собой АКБ."

[@aleksandrivanov7271]

@@user-sn1ut4ef1z Согласен..У меня соболь дизель.Какого то жрал аккум на стоянеке.поставил Ура , думал что второй аккум не будет жрать , .. при запуске вручную его подрублю и заведусь.Хрена там ,выжирает два аккума.!Тоесть он при падении напряжения на основном врубает второй.Приезжаем на рыбалку скидываем клейма у второго..ночуем ..утром заводится..хрен!!! основной сожрало.Подключаю второй..ХРЕН..Оказываеся он не дает напряжение на стартер ,а просто заряжает первый аккум и пока он минут десять не постоит подключенный ,машина не заведется..Если я чего то не догоняю..поправьте..Заманало траханье с батарейками

[@user-se7lo3ms8y]

Суммарная мощность потребителей ограничена сечением плюсового провода.

[@user-gg2cn9vi7l]

Простой родной генератор не справится с зарядкой 2 акб

[@user-gc4ji7eq6d]

Для чего 2 АКБ вроде 1 справляется даж и с кипетильником.

[@user-gg2cn9vi7l]

Я тоже себе поставил автономка будет работать от второго акб

[@user-gg2cn9vi7l]

И генератор поставил на 135 а

[@xripkovv]

Здравствуйте! Давно слежу за вашим каналом, спасибо за познавательный и качественный контент! У меня тоже СОБОЛЬ 4х4 и я его пока затачиваю для бездорожья, если вдруг интересно мои выезды есть на канале НЕ ТОРМОЗИ-kzbin.info/door/rMuCcF2OxzFU646EBc6Dkw!! Ещё раз спасибо за видосы, т.к они мне очень сильно пригодятся для дальнейшего улучшения СОБОЛЯ!

[@xripkovv]

kzbin.info/door/rMuCcF2OxzFU646EBc6Dkwvideos?disable_polymer=1 На этом канале есть много выездов с СОБОЛЕМ! Ещё раз спасибо, за крутой канал, удачи и процветания!!!

[@adamgrozny8155]

🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

[@user-ke9rb6tx5p]

Интересно а как ты умник решил проблему проветривания полости аккумулятора так как при химической реакции выделяется опасный для легких газ! три месяца и обеспечены проблемы с здоровьем!

[@intellekt999]

Для таких умников как ты есть закрытые аккумуляторы и там специальная трубочка которая выводится за салон, к слову на многих машинах акб стоит в авто, в багажнике!

[@user-ke9rb6tx5p]

аккумуляторы закрытые! Ну успехов тебе в лечении, теорию учи умник! 😂

[@vision_life5298]

Почему Вы глупые комментарии пишите, не малое количество авто в мире , у которых АКБ (необслуживаемые ) стоят в салоне , слышали о литиевых АКБ ? И много моделей сервисных АКБ, которые закрытого типа ….

[@Vinograd181181]

Сомнительные клеммы выбраны для подключения кг16

[@user-kn1sg6cw3w]

Абсолютно не верное объяснение функций и работы. А так да, вещь бесполезная за её цену, проще два аккумулятора соединить параллельно, второй через выключатель массы. Купил себе, установил и пожалел зря потраченных денег. Не советую брать.

[@user-kn1sg6cw3w]

@@vision_life5298 вы не верно объясняете принцип работы УРА. Это устройство не переключает АКБ, оно только подключает/отключает одну АКБ к другой параллельно. Можно подключить доп. АКБ на красный провод, а осн. АКБ на зелёный - тогда при падении ниже 11,5 к доп. подключится основная и будут разряжаться обе. Далее после запуска ДВС напряжение будет выше 12,8 и основная АКБ (вместе с генератором) отключится от дополнительной и зарядки тоже не будет. Нужно делать Uon>Uoff - тогда при запущенном ДВС будут заряжаться обе АКБ, а при выключенном разряжаться будет только дополнительная (1АКБ на красный, 2 - на зел.).

[@user-xy9fc6ok4l]

Слишком много букоФФ при настройке.

[@pavelkostin4046]

Ставил это девайс на буханку.Зря потратил деньги.Зайдите на драйв 2 ру там все описано досконально.Выкинул это Дерьмо и поставил два переключателя массы.

[@MrStah2]

Чувак без обыд но ты хрень зделал кислатой в салоне дышать .выходы проводов с преда можно было в один разъём чтоб потом не гадать куда че а один разъём с многими контактами .да и пропайка не качественная и тонким проводом

[@MrStah2]

VisionLife буханке четыресто лет в обед .любые акб жидкостные имеют вентиляцию банка иначе бы он рванул .в Бмв и мерседеси когда они ставятся там целая системы вентиляция и слива кислоты