Potthässlicher E- Panzer Aber damit kann man sicher ganz viel Klima retten😂😂😂 Was für ein Witz
@OldAgima9 ай бұрын
Aha, mal wieder ein "Fachmann" unter uns.
@Eishocker6 ай бұрын
@@OldAgima Nein, mit Carl-Ludwig wieder nur ein armer, alter, weißer Mann.
@fragu1234 ай бұрын
..Du bist der Witz, merkste selbst, ne!?!😂
@dimcmedical51008 ай бұрын
Great Ssang Yong evx~, very good korea car~
@wnstn-oj3em9 ай бұрын
Gefällt mir richtig gut. Danke für den test.
@hanswinterleitner56019 ай бұрын
Danke für den ersten Test. Als im Pinzgau lebender Anwender interessiert mich auch immer die Bodenfreiheit. Bei den nächsten Tests bitte mit angeben. Danke, Hans
@swisscondor779 ай бұрын
169mm
@petermetzger59729 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto. Innen und außen.
@markusvonwrycz-rekowski14979 ай бұрын
Von vorne und der Seite gefällt er mir wirklich gut. Innen ist er recht clean und super gelungen. Ladeleistung ist wahrscheinlich so lala, aber immer noch besser als Kona, Niro und viele Chinesen. Ich finde ihn interessant. Hoffentlich bekommt er einen Allrad und behält den großen Kofferraum 👍🏽. Danke fürs Video
@gerne035 ай бұрын
Mal vorneweg, danke für den Test, war sehr informativ für mich, natürlich, mehr geht immer, aber für mich waren die entscheidenden Sachen vorgestellt worden, habe mich schon in RL reingesetzt, gefällt mir sehr gut, das Fahrzeug. Es entspricht genau dem Auto, dass ich mir vorstelle. Ich fahre zZ einen Mitsubishi Outlander plugin, also ziemlich ähnlich in den Abmessungen.
@fritzoebb6099 ай бұрын
Klingt schon recht Interessant.
@bostich689 ай бұрын
Der Preis ist ja der Hammer. Das wird interessant für den Markt. SUV zum Bezahlen und alternative für Combi
@ralftaufenbach35379 ай бұрын
SsangYoung ist in Deutschland bekannt. Meistens mit Verbrenner. Der Korando E-Motion ist ja schon auf dem Markt. BYD typisch kleiner Akku für das große Auto und eine mittlere Ladeleistung. Der Preis ist heiß.
@bodenseepilot9 ай бұрын
Super Siech! Sehr geil! Welches Fahrzeug hat denn sonst LFP Akku? Gibt’s das sonst nicht?
@gregforest17679 ай бұрын
Tesla Model Y und 3 Standart Range
@stefanschulthess53979 ай бұрын
Er gefällt mir optisch gut. Auch wenn ich noch immer auf einen würdigen Nachfolger für den Ioniq electric VFL warte. Aber mit dieser doch rustikalen Optik und für die Alpenländer muss Allrad her, sonst wird das nix.
@EdgarRenje9 ай бұрын
Gefällt mir ausgesprochen gut. In der Größe zu dem Preis mit dieser Garantie gibt's nichts Besseres. Einziges Manko ist das fehlende Matrix-LED-Licht.
@der1rotebaron9 ай бұрын
Ladegeschwindigkeit muss passen (wie bei meinem Tesla LFP Akku 80% - 90kw), geringer Verbrauch, sonst langt der Akku auch nicht weit und Traktion - sonst wird das nix mit den Hügeln in CH (event muss dann eben Allrad her). Der Rest scheint zu passen 👍
@enordkappchallenge9 ай бұрын
Der Kofferraum ist schon fast so gross wie der vom Opel Astra electric Sports Tourer und die Reichweite wird wohl ähnlich sein, welche Leistung kann den der V2L Adapter bieten?
@VisionEDrive9 ай бұрын
Ist leider nicht bekannt ich geh aber von 3,6kw aus
@dawildeniewete75098 ай бұрын
ich dachte, der Kofferraum vom Astra Sports Tourer ist nur 516 liter
@VisionEDrive8 ай бұрын
@dawildeniewete7509 den testen wir bald :)
@StefanLumassegger9 ай бұрын
Akku von BYD, wirst du auch mal ein Auto von byd testen? Lg
@VisionEDrive9 ай бұрын
Sobald diese in der schweiz sind :)
@StefanLumassegger9 ай бұрын
Bin auf deine Eindrücke gespannt 👍
@rasch197859 ай бұрын
Der Toyota Bz4x hat auch einer 1 millionen Km Batterie Garantie ..zudem Verlängert sich das Fug garantie immer wieder bis zu 15jahre/250.000km
@VisionEDrive9 ай бұрын
Wer will den Bz4x?
@stephanmosbleck45359 ай бұрын
@@VisionEDrive Das ist doch nicht die Frage. Du hast gesagt: Die Akku-Garantie bis 1 Million km hat sonst kein anderer. Und der Kollege hat Dich darauf aufmerksam gemacht, dass das falsch ist. Gruß Stephan
@ronnie59665 ай бұрын
You forgot to measure the length of the cargo space when seats are folded.
@FSSS20116 ай бұрын
Optisch macht sich die Marke, preislich aber auch. Wie lange der neue Markenname KGM auf dem Markt sein wird (darf) werden wir sehen, kann mir nicht vorstellen das KTM da nicht dagegen vorgeht
@schunkelndedschunke69149 ай бұрын
Endlich wieder mal ein Neuzugang mit V2Load Adapter.
@AndreSchulze886 ай бұрын
Geil fahre noch einen VW ID4, aber das wird wohl der Nachfolger werden. Mal schauen wie sich der "Autopilot" bei Auslieferung verhält. VW hat massive Software Probleme. Bei der 1st Variante bekommen Sie einfach nichts in den Griff. Vorher mehrere Opel und Suzuki gefahren. Diese waren zwar bei weiten nicht so technisiert aber die haben halt einfach besser funktioniert. Das eine birgt das andere.... Aber toll endlich vielfalt zu erhalten, nicht Tesla und die ersten bekannten Größen. Ich freue mich schon sehr auf meine Probefahrt. Eine Allrad Variante wäre natürlich vom feinsten
@thomasstanke42007 ай бұрын
50000€ ist also günstig? Ohne Worte...😂😂😂
@Vincent10099 ай бұрын
Was intressiert das fehlt , wieviel verbraucht das auto , wie gut geht das auto , hat es ein offenes dach
@RainerWinkler9117 ай бұрын
Super Auto für das Geld und auch noch lange Garantie.
@MaloResidente9 ай бұрын
hört sich gut an, aber nicht ohne Allrad
@felixbender95459 ай бұрын
Nicht eher ein Model Y zu dem Preis?
@ralfkaestner81379 ай бұрын
Absolut! In allen Belangen überlegen.
@mauivi11139 ай бұрын
@@ralfkaestner8137 . Das ist aus einem Sektenstandpunkt heraus beantwortet. Wo sind die Vergleichsdaten ? Ich hatte den Y als Mietwagen 2 Tage lange. Das war lächerlich, viel versprochen und nix gehalten. Geräusche inklusive.
@rogertheiler82937 ай бұрын
Sollte er sich verkaufen, dann nur als 4x4 in der teuersten Ausführung. Die LFP- Batterie ist ein Argument, der Platz sowieso. Sollte die Anhängelast (ich selbst zog noch nie einen Anhänger) mit mindestens 2 Tonnen stimmen, dann könnten es sich Viele überlegen. Das Risiko mit den Garantien besteht, indem man nicht weiss, ob es die Firma in ein paar Jahren überhaupt noch gibt.
@LynnardvanLaak2 ай бұрын
Wenn alle potenziellen Kunden, die seit mitte der 90er-Jahre abwarten ob es die Marke "in ein paar Jahren" noch gibt, einen Ssangyong/KGM gekauft hätten, lägen die längst bei 5% Marktanteil in Deutschland...
@peacemountain079 ай бұрын
Finde das Auto bezogen auf die Specs nicht passend und zeitgemäß. Sollte es dafür einennMarkt geben, dann nur, bis auch nur was einen Hauch Besseres auftaucht
@ronnie59665 ай бұрын
4:24 The person holding the camera you can see there. A woman.
@silvioschroeter_tesla9 ай бұрын
uff was für ein kloben. warum die Koreaner immer noch Frontantrieb präferieren erschließt sich mir nicht habe ich nicht gemocht beim Kona und kommt mir nicht mehr ins Haus. Mehr gibt´s hier nicht zu sagen .
@g-walti70619 ай бұрын
👏👌👋
@jondoe-hp9jm9 ай бұрын
Sieht von der Seite aus als wäre er deutlich vom Fisker Ocean "inspiriert"....was ja kein Nachteil sein muss aber eigenständiges Design geht anders!
@rasch197859 ай бұрын
Schicke Felgen
@andrewschnese44789 ай бұрын
Gutes Video Aber wenn ihr das Fahrwerk wirklich testen wollt müsst ihr zu uns nach Deutschland kommen. Die Türkischen Straßen sind besser wie unsere 😂😂😂
@fragu1235 ай бұрын
….”als”….😂
@andrewschnese44784 ай бұрын
@@fragu123 klugscheißer
@Neutrinum9 ай бұрын
Mit dem Teil kann man die ganzen hässlichen ID.3/7 in Form schieben 😂 Für den Preis würde ich aber dann doch zum BYD Seal U greifen
@Andi_mit_E9 ай бұрын
Ihre Tasche passt zwar nicht in das Fach, vielleicht aber dafür Selinda! 😉 Wir Zwerge müssen zusammenhalten. 😆
@Andi_mit_E9 ай бұрын
Ssangyong stand für mich immer für maximal hässliche Autos. Den finde ich aber schick ...auch wenn ich kein SUV haben will ...und keinen Frontantrieb ...und das immer noch unansehnliche Firmenlogo hätten sie auch überarbeiten können.