VISITAMOS O ACERVO DE CLÁSSICOS DENTRO DA FÁBRICA DA VW | VW 70

Na matéria de hoje fomos visitar o acervo histórico da Volkswagen do Brasil situado dentro da fábrica de São Bernardo do Campo (Garagem VW). O espaço traz aproximadamente 35 exemplares que contam a trajetória de quase 70 anos da marca no país. Dentre eles se destacam os modelos com motores boxer refrigerados a ar como Fusca, Brasília e Kombi. E também modelos das décadas de 80 e 90 que tiveram muito sucesso no mercado, tais como Santana, Gol e Saveiro. Visitamos também o segundo galpão que traz modelos expostos em eventos como o Salão do Automóvel. Além disso temos unidades que participaram de testes de resistência e também carros-conceito. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br

[@marceloalvesdonascimento669]

Sensacional, e eu tenho uma foto com a minha filha Sophia dentro daquele mini Gol, na comemoração de 30 anos de fabricação do carro, no Sambódromo do Anhembi. Nesse dia, inclusive, teve um show incrível e bem intimista com a cantora Paula Toller. A Volkswagen do Brasil está de parabéns por preservar a história dos seus veículos fabricados aqui.

[@danillospuga]

É uma montanha russa de emoções, muitas lembranças boas com esses ícones da indústria brasileira... Com certeza a Volkswagen marcou a minha vida... 😉

[@JorgeLuiz-cv1hf]

A Volks precisa voltar aos esportivos e séries especiais. Parabéns pela matéria.👏👏👏

[@paulosouza325i]

Que legal esse espaço criado pela VW, mostrando sua trajetória Brasil! Top demais!

[@garagemdochico]

Sensacional demais!!! Incrível!!!! Parabéns pelo vídeo!!! Um grande abraço!

[@denisbrito89]

As principais marcas deveriam ter um acervo com os modelos que marcaram época aqui no Brasil.

[@paulodasilva24]

Parabéns pela dedicação em realizar está matéria. Sou fã de veículos antigos. Vw é uma empresa automobilística que trabalha com qualidade, dinamismo em desenvolver ótimos veículos. O meu primeiro veículo foi um Gol 1988 - GL motor AP 1.6 álcool carburador quadrijet corpo duplo veículo realmente guerreiro, eficiente porém estes modelos tem um defeito de Engenharia: *Pelo fato do projeto chassis,motor, câmbio ter sido desenvolvido no sistema longitudinal o túnel central do chassis na tem reforços para evitar trincas, devido as irregularidades do piso brasileiro. Além também da estrutura do cofre ao redor que também com o tempo de uso ocorre trincas.

[@rafaelhansen9551]

Sensacional a matéria, Belotte. A VW realmente mandou bem em guardar esses exemplares, por essas e outras que a marca mantém uma legião de apaixonados. Eu, como proprietário de um gol GTS, achei que faltou um no acervo, da a dica pra eles lá! Hahaha

[@Carlos-sc9ic]

Eu que tenho 65 é um prazer enorme ver esses carros já tive vários deles

[@lisandro79.]

Excelente matéria! História da VW com belos exemplares.

[@MarcosOliveira-jq9ld]

Rapaz taí um acervo que eu queria ter visitado. sou de 78 e tive oportunidade de acompanhar a história de alguns veículos como o desafio do Gol endurance e o Gol em escala menor! Parabéns ao Belotte e ao gerente de produto da VW pela apresentação!1

[@jaisonrs]

Legal. Ao menos uma das montadoras nacional guardou alguns carros da sua trajetória no Brasil.

[@afraniogarcialopes4664]

Ótimo vídeo e obrigado por compartilhar.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Que acervo maravilhoso tú é doido...... tinha que ser aberto ao público mano, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

[@niltonbartalini9837]

Viajei no tempo e nos sonhos. Esse GTI vermelho do final...me fez pegar um lenço e secar o canto da boca.

[@renantrevizan6857]

. muito legal o vídeo e os carros

[@antigosverdeamarelo9441]

Coisa linda, exemplo a ser seguido também pelas outras fábricas.

[@gustavooliveira88]

Parabéns bellote e a Volkswagen por nós proporcionar essa viagem a história automotiva.

[@tjls]

Não sou fã da VW, mas é de se admirar e é louvável que ela mantenha um acervo tão completo de sua história no Brasil!

[@ronaldoronaldo8585]

Fantástico, tenho uma kombi 59 de luxo para restaurar muito original, vendo por um preço justo !

[@leonardoamorim2563]

Gostei muito dessa Garagem da Volkswagen 🔝demais 🚘 Assistindo ontem dia 01/12/2022📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷

[@claudiokiipper1886]

Parabéns pelo vídeo 📹 do acervo VW.

[@GamesMobileBR]

Lindo acervo,tamo junto Bellote...mais 1 like 👍

[@andrelucas2208]

Meu Deus, quantas potencialidades da VW, quantos carros que me fizeram sonhar quando bem mais novo, nem alcançava os pés nos pedais. Obrigado, Renato!

[@enengeconstrucoes5262]

Esses carros são muito legais, o que eu mais gostei foi do Pointer, ele já tinha um design moderníssimo pros anos 90

[@globalworldidiomas4074]

Show de bola.... só acho que faltou mais modelos do Passat. Um carro icônico que conta um pouco da história da marca, fez parte da transição da Volks, dos motores air cooled para os refrigerados a água. Sou suspeito pra falar pq sou entusiasta deste carro (tenho 83 GTS que estou recuperando), mas seria legal ter pelo menos os modelos com farol redondo e um com farol quadrado (1980).

[@SOBRINHO121]

Farol retangular foi introduzido na linha 1979 (inspirado no facelift do Audi 80 dos anos 70). O seu 83 GTS é ainda motor 1.6, correto? Boa restauração. abraço!

[@globalworldidiomas4074]

@@SOBRINHO121 Na vdd foi introduzida a lanterna quadrada em 78, mas como meu pai tinha um LS 1980 de lanterna quadrada acabei me perdendo na referência do tempo. Então o mortor 1.6 carburado, seria o original, mas quando o comprei (há uns 3 meses) o motor já havia sido substituído por um AP 1.8. com injeção. Tirando essa questão do motor o carro está bem bonito e íntegro, tem pouca coisa de funilaria pra fazer, estou acertando alguns detalhes na parte elétrica e estética, por exemplo o volante está o da Parati Surf (horrível, vou colocar o original), e outras detalhes. Pretendo até o final do ano que vem partir para funilaria e pintura, porém já estou curtindo o carro, como falei ele está bem bonito, mesmo sendo um pouco perfeccionista, onde passo com ele o pessoal pára pra olhar e elogia rs... Abraço amigo.

[@fabiomaia7472]

BOM DIA BELOTTE!! CARA, VER ESSES CLÁSSICOS VEÍCULOS DA VW QUE FORAM FABRICADOS ENTRE OS MEADOS DAS DÉCADAS DE 80 E 90, EM SUMA, A LINHA DOS QUADRADOS, ME DÁ UMA BAITA NOSTALGIA MUITO GOSTOSA MESMO, CHEGO À ME EMOCIONAR, PALAVRA DE HONRA!! REFERENTE AOS CARROS MAIS MODERNOS DE 2000 EM DIANTE, RESPEITO TODA A MODERNIDADE E TECNOLOGIA, É SIM, DE SE TIRAR O CHAPÉU, PORÉM, EMOCIONALMENTE, ELES NÃO MEXEM COM A MINHA EMOÇÃO, NÃO ME TOCAM... VOCÊ É MESTRE, NOBRE ITALIANO DE ARARAQUARA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

[@luizantoniojr5938]

Que vídeo sensacional, parabéns

[@fernandoex]

Parabéns Bellote pelo trabalho!! Sucesso!!

[@Pedaltrilhasemergulho]

Esses vídeos de coleções de carros são bem legais! Imagina o Bellote mostrando os carros do Elvis em Graceland!

[@LEANDROMORETTIMAO]

Depois por curiosidade vai no canal macchina, antigo carros de colecionadores, ele foi no acervo do Elvis, vou tentar achar aqui e te mando, kzbin.info/www/bejne/qaSWl32umaupmqs, se não entrar aqui o vídeo, pesquise carros de colecionadores museu do Elvis

[@rodriguescustodio4582]

Bem legal essa idéia que o fabricante deve, Espero que às outras marcam também criem os seus aservos.

[@claudioluizmazzuchetti6167]

Otimo trabalho! Os quadrados estao indo ao topo. Os mais recentes (95 e apos) terao que aguardar seu tempo. Pena não ter tipo uma expresssao maior aos utilitarios, estes fazem parte grandiosamente de nossa historia. Da minha história com certeza. Grande abraço.

[@antoniosampaio7075]

Boa noite Renato Bellote, Deus abençoe você e toda sua família. Parabéns somente veículos que recordam o nosso passado.

[@BrunoAbsoluto]

Animal! Muito legal! Parabéns a VW do Brasil!!!! Fico triste em saber que a GM não tem nada disso, simplesmente esqueceu sua história no Brasil!!!!!

[@iurialmeidadeoliveira9668]

Ótimo vídeo Renato! Só queria citar um ponto que deveria ter falado mais do Apollo, já que muitas pessoas ou colecionadores visam mais os "famosinhos" como Gol GTI mas infelizmente se esquecem desse carro, que por ter aparências ao seu irmão Verona, é muito criticado ou mau visto pelas pessoas.

[@RafaelRamos-uq2je]

Que top bellote ...morri fui pro céu dos vw top eh.... contando a história da cena vw no Brasil

[@aleclassic0759]

7:00 faltou mostrar um pouco mais desse clássico,gol G3 2000 GTI esse carro na época batia até na mãe,com o perdão da expressão, um dos últimos esportivos da época de ouro da VW,cores lindas , motor forte que batia de frente com os Audi 1.8 turbo e ele sendo um 2.0 16v aspirado e bancos recaro 😍

[@antoniosassi79]

ESSES SÃO OS TOP .. SÓ RECORDAÇÕES PARA NÓS ..👏👏👏👏🙏🙏🙏🇧🇷

[@MarcusVinicius-bn9yo]

A VW do Brasil podia pensar em Criar o Nivus GTS com o mesmo powertrain do Polo GTS pra encarar o Fiat Fastback Abarth e também o Pulse Abarth.

[@SOBRINHO121]

E com teto solar (mesmo sendo opcional)

[@aloiziobarros1]

Sensacional. Como fã da VW é de encher os olhos ver essas preciosidades. Senti falta da Parati Surf e da Trackfield.

[@DIYDescomplicado]

Amigo, como você fez para visitar? Estou indo em SP e estou querendo visitar a fabrica

[@wiliamferreira7010]

Tive a oportunidade de ter um Gol GTS preto 1988 a Álcool e ver esse conteúdo sensacional 😎🚘👍

[@ronaldosilva7038]

Se a wolks consultasse a população de vários países sobre o retorno dos clássicos adaptados à nossa era, teria uma surpresa de consumidores. Vale também para as Komb clássicas.

[@deividreis1765]

Só joías, só faltou a Kombi corujinha picape e a Saveiro quadrada :)

[@joseaugusto2146]

Sensacional..... Os carros e o vídeo... Parabéns 👏👏👏

[@2sertorio]

Seria possível fazer isso com o acervo de outras montadoras? Acho que seria muito legal :D Parabéns pelo vídeo, como sempre, qualidade excepcional

[@marcusducoffguimaraes8203]

Renato. Tente fazer uma matéria sobre a VW, com o Denilson, do Studio By Deni. Abs.

[@ocorceleiro]

Maravilha Bellote. Pena que a Ford não teve este cuidado com a sua própria história.

[@antoniolima8581]

Cara, esse Santana e o Passat são magníficos.

[@gabrielbernardi6007]

Acervo fantástico, mas faltaram muitos carros cultuados, como Gol GT e GTS, GTI azul, TSI, GTI 16v, Parati GTI, Voyage Sport, Passat VR6, Saveiro Sunset e Summer, Logus Wolfsburg, Quantum Sport, Passat TS, Gol Star entre outros

[@emersonjzaleski4856]

Vídeo legal ! Parabéns.

[@Canal_Wawanakwa]

Volkswagen: o bom senso em automóvel!

[@cropereira]

Que acervo maravilhoso... Gostaria muito de visitar tb

[@Leojunior_ac]

Muuuito legal. Amo golf e amo gol. Gol G3 é o melhor de todos, pra mim. Golf MK 5 é o mais bonito de todos, pra mim

[@MBSrs]

Muito interessante uma montadora preservar seu acervo de veículos. Curtia muito a Chevrolet enquanto vendia carros Opel, mas não podemos negar que a mais brasileira das 4 grandes era a VW, com diversos modelos desenvolvidos aqui no Brasil. As rodas da Quantum estão erradas, as rodas do "Gol Turbo" foi usada na linha Santana em 04,05 e 06, anos em que a Quantum já não era mais fabricada.

[@ivocaoe]

Olá pessoal. Sobre a Parati GLS do vídeo, ao meu ver a posição dos emblemas está invertida. Ao que me consta o emblema "1.8 S" fica posicionado na esquerda e "Parati GLS" fica posicionado na direita. Ou foi mudado nos últimos anos de produção?

[@isaeleliaspereiradelima6890]

De todos os Volkswagen produzidos no Brasil tenho um enorme carinho pelas Kombi corujinha e Variant.

[@leonardopereira6512]

Que sensacional!!!

[@CarlosEduardo-ye7km]

Como faz para poder ir visitar? Só ir ou tem que comprar ingresso ou marcar visitas? É aberto aos domingos também?

[@sidneibueno8647]

Sensacional o acervo e matéria, parabéns Bellote. Meu preferido sempre foi o SP1 e 2. Rock On The Rock V-8 🤜⚔️🤛🏁🧿🇧🇷👻

[@inacio2828]

Excelente vídeo.

[@Garage73]

Excelente matéria Bellote

[@gilvanfonseca4897]

Um paraíso na terra .

[@benparvar]

A garagem dos sonhos! Passat pointer, Gol GTI....

[@Daniel-en3gv]

Ou seja... A VW consegue restaurar qualquer modelo do passado, que fantástico

[@djmhyde]

16:08 mas o que não deve ter de gente se revirando com essa frase hehehehe

[@murilodaniel6500]

Muito legal ver esses carros... Seria muito legal conseguir colocar o meu Voyage Fox do lado desse da fábrica e tirar umas fotos. PS: O Voyage Fox que o Bellote gravou é meu.

[@tragoverdades.4088]

Ninguem liga pro teu voyage "fox" 🤣🤣🤣

[@fabioaurelio8975]

Meus Volkswagen's preferidos é passat G1 , santana G1 e linha Gol G1

[@gersonisaias1572]

Infelizmente faltou mais detalhes belote. Deveria ter mostrado qual o número da Kombi last edition, qual o ano da Kombi corujinha, em que ano foi feito aquele veículo militar etc 17 min de vídeo é muito pouco pra essas raridades

[@SOBRINHO121]

Corujinha 1961; Last Edition 56/1200. Abraço!

[@Rodrigo-qx6mf]

Que top essa garagem da Volkswagen ...

[@MarcusVinicius-bn9yo]

A Matchbox que pertence a Mattel fabricante de miniaturas fez miniaturas da picape VW Saveiro que foi vendida em outros países inclusive nos EUA só não foi vendida no Brasil, a Mattel podia mudar de ideia e vender no Brasil.

[@aleclassic0759]

11:20 se eu tivesse condições faria sem pensar um projeto dessa Saveiro rocket que a VW não fez,tipo o projeto do Fusca que estão montando baseado no Robert designer que tá ficando animal,esse seria meu projeto mas com motor do golf gti 220 cv ❤️🤘

[@arissonvanzo2305]

Muito legal esse vídeo

[@edielsonmena6855]

Bellote esse acervo vai ser aberto ao publico? Bela materia

[@garagemdobellotetv]

Obrigado. Acredito que em algum momento será aberto 👍🏻

[@GoulartSPbr]

12:43 Ruth Cardoso - a primeira dama mais inteligente, ativa e respeitosa que o Brasil já teve. Até a VW fez uma bela deferência

[@josegarciafilho7990]

Tinha alguns carros na década de 50 e 60 que tinham um motor 2 cilindro

[@educunha2238]

Caramba belotte essa raça garagem dos sonhos mesmo né kkkk

[@antoniolarre8940]

Bellote, no Manual do Golf GTI VR6 MK4 tem os dados de Desempenho pela própria Volks dele e também do GTI 180cv com Câmbio Manual, segundo o qual o GTI VR6 ganha no 0 a 100 Km/h, 0 a 400m e o mais importante, no 0 a 1000m por quase 1 segundo. O pessoal vive falando que o 180cv anda mais, pela Velocidade Máxima declarada do VR6 ser de 209 Km/h, porém nos testes da Quatro Rodas da época, o VR6 marcou 215 Km/h enquanto o 180cv marcou 212 Km/h.

[@arnaldpbruno631]

O bellote fez uma reportagem com o meu gol..o vermelhp .... Fói o primeiro placa preta... Parece que foi ontem

[@darlanfagundesdasilva1497]

Muito lindo todos os carros, mas não poderia faltar um carro que é muito difícil de ver da Volkswagen que é a Kombi furgão e pick-up diesel com motor A.P. pois foi a maior mudança mecânica que a montadora ja fez.

[@sooaltissimotempodersobrem5142]

O Tunning foi a era das trevas no automobilismo.

[@simonegutierres5992]

Que legalllll Sou fã ❤️

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Tivemos um Gol vermelho, idêntico a esse, modelo LS, ano 81, a álcool

[@emerson_suzuki]

Interessante.. apesar que senti que os carros são todos a mesma base... Fazem uma alteração simples e pronto... Mas bacana.

[@LucasOliveira-gx3dg]

Sempre gostei de volkswagen

[@joseluiznieves2642]

Me corrijam se eu estiver errado. O VW SP1 , não vinha com as "guelrras " ( entradas de ar nas colunas C ) ??? Pois este do vídeo tem. Que seria o SP2

[@marcioestrella3260]

Sonho de consumo!

[@firmeeforteforcaepoder367]

Memória Volkswagen

[@marquesmateriasemusicas2395]

Eu gostaria de ver o Karmann-ghia, mas surpreendentemente não existe 1 no museu VW!

[@MarcosVinicius-rf6ju]

O paralisa traseiro desse projeto BY parece ser o mesmo do uno e se a Volks pretendia lançar pra competi com o uno ele também ia competir com próprio gol que já era um dos principais concorrentes do gol na época

[@renatorocha4298]

Bom dia esse acervo é liberado a visitação pública?

[@garagemdobellotetv]

No momento não. Mas acredito que será no futuro.

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo só clássicos

[@diegogt32]

Estou com simdrome de badolato! No vídeo quando vai filmar Parati GLS é impressão minha ou símbolo Parati GLS está colado no lado errado da tampa traseira? O símbolo da volks está preto E pior ela não tá usando escapamento original! da.parati! Na garagem 1 o rapaz mostra duas kombis e duas informações errada a última Kombi não foi guardada pela Volks e última foi doada para um asilo que depois foi parar lá no badolato

[@EmanuelPalmeiras]

Moro em SBC, e gostaria de saber como faço pra ir aí, mandei e-mail e nunca obtive resposta. Legal demais

[@garagemdobellotetv]

Ainda não está aberto à visitação. Mas acredito que seja em breve.

[@EmanuelPalmeiras]

@@garagemdobellotetv Obrigado pela informação, espero em breve poder realizar esta minha vontade

[@Charliecavalo7045]

14:08, Kombi pra quem sofre com o calor intenso.

[@pedroamaralrodrigues9222]

Caramba, no proprio museu da VW colocaram a Parati GLS (um dos mais bacanas aí) com os emblemas tudo trocados na traseira!!

[@pedroamaralrodrigues9222]

putz o Logus tambem tudo torto!!

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Queria esse TL, Variant II e esse SP

[@pEquinoxpremier153]

Os que mais gostei foram o gol gti passat pointer e Voyage

[@rafaelgenner1051]

Bacana demais 😃

[@mateusgrsilva]

Um carro que eu gostaria de saber que fim que ele teve foi o Santana Tecno II tirando suspensão 4x4 em um carro sedan todos itens apresentados hoje tem até em carro populares