⚠️Цена убитого KE-JETRONIC⚠️

[@bondadosohombre1668]

Я за электронный впрыск. Но у нас не было такого мастера ,да наверно и сейчас нет ,кто бы занялся заменой. За 8 лет я с большего освоил ремонт КЕ сам и пока меня это устраивает .Благодарность таким людям как Виталий и Евгений с ютуба. Можно памятники при жизни ставить,а не Пушкину, Ленину и т.д.

[@ВасилийЧелябинск-о5ц]

Одно слово, Золотые руки Харькова ! Благодарю !

[@ЕвгенийГераськин-х6е]

Ну я бы не был так критичен. Я бы и ролик назвал иначе. Например, " цена ремонта убитого Mercedes W201". На ремонт КЕ получилось не так и много. Провода, свечи, ЛЗ, глушитель, датчики и т.п. меняются при любой системе впрыска. Желательно конечно покупать хорошие. Другой вопрос что этот автомобиль, в общем доведён до предсмертного состояния, потому такие суммы получаются. И система КЕ сама с собой сыграла злую шутку, так как умеет работать и без электроники, и на убитых форсунках и т.д. чего не может электронная система впрыска. Вот и выкатывали их до предела. С электроникой такое не походит. Если что то сломалось, сразу едем на сто и меняем. Вопрос ещё к какому спецу попадём. Потому, по сути, каешки зачастую в полуубитом состоянии. А ремонтируются элементарно, живут достаточно долго и надёжность достаточно высокая. Я не агетирую, а констатирую.

[@bondadosohombre1668]

Согласен

[@vitaly]

В основном согласен, но именно в таком убитом состоянии их и продают, а для более менее рабочей машины бюджет конечно скромнее.

[@kasondario3930]

you probably dont care but if you guys are bored like me atm you can watch all the new series on instaflixxer. Been binge watching with my brother for the last weeks xD

[@marleycolin954]

@Kason Dario definitely, been watching on InstaFlixxer for years myself :)

[@МерсоводЛюбитель]

Спасибо. Очень познавательное видео.

[@antonRCF]

Хорошая работа, повезло что клиент не прилип на ремкомплект дозатора это плюс 60 у.е. Ну и не будем забывать что голову делать придется , хотя бы из-за газа который был там установлен. А голова это ещё долларов 300. Я скажу так у меня w124 300e , мотор м103 , взял его в типичном состоянии, вложил в течении двух лет 3.5 тысячи долларов , и это я считаю только запчасти. Ведь все делаю сам. Итог, могу ехать хоть на край света теперь , но вложения все ещё идут хоть и по малу.

[@vitaly]

С диафрагмой клиенту повезло, но в машину ему ещё придётся вложить не мало.

[@kas8nsk]

Спасибо за видео!!! Минусы инвента в студию, охото мнение профессионала!

[@vitaly]

Минусы инвента в основном в установке на авто не приспособленное для электронных систем впрыска, по возможности сниму видео.

[@РуставелиПалачини]

@@vitaly будем признательны! Я установил инвент на 103 двигатель 3 литра, вроде не плохо! Для общей информации будет интересно!

[@TheSMELOFF]

@@РуставелиПалачини А что стало по расходу(газ/бензин)..?

[@РуставелиПалачини]

@@TheSMELOFF как едешь, так и ест! спокойном режиме где-то 10. у меня двигатель подсевший. самый прикол, можно ставить форсуночный газ ⛽

[@alexandrn5232]

@@РуставелиПалачини а до этого какой был расход?

[@auto-turn9509]

Привет из Казахстана , смотрю ваше видео, и учусь потехоньку, диагностировать КЕ. лай достойный давно подписан,🙂👍. Дай Аллах буду смотреть все видео по КЕ.

[@ВадимОнищенко-д5у]

Вечер добрый, поставил месяц назад инвет на 190 Мерседес 102 мотор ,пока доволен расход топлива упал трасса примерно 7 , город 10 ,12, до этого был 15

[@ВладимирТюленев-д4у]

Очень полезно. Спасибо за видео✌

[@Степан_механіка]

Не знаю как со 190 но на 126х несколько раз видел что старые движки вместе с КЕ просто меняют на 104 мотор с эго же инжектором, я бы пошел таким же путем.

[@КанатД]

Грамотное и качественное видео👍

[@taffytmaggnatov6476]

СУПЕР МАСТЕР

[@bohdan6516]

Купив vw golf 2 рідкісний екземпляр, 1.6 на карбі, але чомусь хтось колись поставив джетронік, все тьфу тьфу тьфу працює без нарікать, їжджу рік, розхід від 5ти літрів, якщо тошнить, в основному 6.5-7.5, зимою заводься без проблем.За період експлуатації що стосується джетроніка, замінив тільки бензонасос високого тиску(підвісний).Хочу поставити газ, дуже довго шукав тих хто встановить і настроїть, просять 8000грн, без гарантії, сказали що за такі гроші легше поставити перехідну плиту і встановити карб девятки, а тоді вже гбо.Підкажіть будь-ласка що робити?

[@ВластелинКолец-р5у]

катай ся на джетронике.просто следи.вовремя делай т\о.и проблем.не будет.у самогоКЕ-ДЖЕ ТРОНИК.полет\норм

[@ОлегБідун]

Нащо газ, якщо і так мало бензину йде

[@vitaly]

ГБО на Jetronic ставить не советую, быстро умрёт.

[@bohdan6516]

@@vitalyООООгромное Спасибо за Совет!!!

[@ВластелинКолец-р5у]

@@vitaly а если ауди 100 с4.ке джитроник.5 цылиндров.можно на такой ставить гбо.жду ответа

[@VADIBOY007]

Здравствуйте Виталий, привет Вам из Белгорода, у меня вопрос, в видео Вы сказали, что как у механических так и у электронных систем впрыска есть свои плюсы и минусы, очень хочется услышать Ваше аргументируемое мнение по поводу, чем электронный впрыск хуже для того же 2.3 NF, чем механический родной. K-KE Jetronic, спасибо! Очень жду Вашего ответа, дай Бог Вам здоровья и семье!

[@стороннийнаблюдатель-г2с]

Про минусы Инвента поподробнее пожалуйста

[@Pavel1984100]

Виталий подскажите настройку рег. винтов дозатора двигателя WV с мотором 9А. На заводском было по разному! Подозреваю что из-за разницы длинны трубок. Наливы 150 мл, но сильно уж винт ЭГРД пришлось выкручивать! И кстати наливы с форсунками и без без форсунок сильно разные! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

[@vitaly]

3,0,,,3,5 оборота для всех дозаторов длинна трубок на наливы не влияет, отрегулируйте равномерность или промойте дозатор.

[@Pavel1984100]

@@vitaly Он перебран и промыт полностью, установлена новая мембрана. СПАСИБО!

[@urqua495]

Я насос Pierburg новый купил и поставил. \Он давит около 6,7 бар по манометру...Как-то многовато, мне кажется...

[@виталийвладимирович-в1п]

Добрый день. Подскажите следующее, давление в номе эгрд отстроен(0.35бар) а вот с наливом....... Беда вобщем. За минуту налив 90 мл и это при том что регулировочные болты выкручены на 4!!!! Оборота.... Выручайте)))) (разброс по наливу менее 5 мл) авто ауди 100

[@vitaly]

Добрый день, более 3,5 оборота выкручивать регулировочные болты бесполезно, можно попробовать отрегулировать с увеличенным перепадом, если не получится придётся мыть дозатор

[@виталийвладимирович-в1п]

@@vitaly добрый день. Дозатор помыт, перепад 0.4 винты 3 1/4 налив 90-95мл. А этого мало, ничего не пойму....

[@uragoruk1903]

Добрий вечір Бог в помощь.як до Вас додзвонитися попасти в якому місті Ви знаходитесь.дякую.

[@urqua495]

радиатор установлен широкий как для машин с кондиционером... себе такой же ставил. широкий,имею ввиду

[@urqua495]

был у меня 190Е с пробегом около 100тыс. история авто интересная. я его восстанавливал и собирал года 3. при первом запуске не было ХХ. постучав по клапану РХХ он стал работать как часики импортные. клапан я потом конечно прочистил. машину продал давно. жалею очень. чего только оригинального я на неё не установил. начиная от кузовных деталей, таких как крылья, капот, фары hella, и заканчивая подвеской. ОЧЕНЬ жалею ,что продал. Уехала машинка в Пермь жить. Связь с покупаелем потерялась. часто её вспоминаю. вспоминаю с хорошими чувствами...

[@KEROArtist]

Не спортлайн случайно в серебристом кузове?

[@Hakie62]

Thanks for uploading. To bad i don’t understand your language but i see you did a major job to this 190E. Is the car ok now? Is the fuel distributor also ok after the overhaul? Good job! 👍

[@antonRCF]

Hi, I'll translate for you. Yes car runs good now, the major problem was this fuel distributor, and installation. This film is about cost of rebuilding whole KE Jetronic system. In Kharkov Ukraine, it costs 650 us dollars spare parts and work. Ask me if you'll need some more translation, hej!

[@vitaly]

Антон спасибо за помощь с ответом.

[@Area51_auto]

@@vitaly Виталий, скажите пожалуйста, можно ли как то с вами связаться, чтобы получить некоторые ответы на вопросы, а то не совсем понятно, что и как делать по KE. Кручу ЭГРД, а куда и зачем, ХЗ и получается бред. Пробовал сделать разницу 0.3 - 0.4 диф, но авто не заводится, и мне кажется, что я делаю что-то явно не то.

[@superedis]

Где вы приобретаете для ремонта потенциометры и РХХ и какие? Что можете посоветовать по их выбору?

[@vitaly]

Я запчастями не занимаюсь, посоветовать не могу.

[@zuragogberashvili1001]

0.15 .035 tam u 190 raznue mogut but

[@naginiaa]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста форсунки на м 102 и м119 имеют принципиальные отличия? М119. 960 тоже на КЕ, не люблю колхозить, но цена за одну форсунку у нас больше 7 тыс руб, то есть примерно 100$, стало быть комплект 800$,а это уже очень ощутимо. Работает все отлично, но машина уже в почтенном возрасте, меняю сейчас все уплотнения, шланги воздуха, газов, вакуума, прокладки, в том числе и уплотнения под форсунки, хотел для порядка и форсунки новые воткнуть, но ценник неимоверный! Увидел у вас цену форсунок и задумался. Форсунки бошевские оригинальные мерсдесовские, механические, с виду такие же как на м102/м103. Подскажите пожалуйста, заранее благодарен

[@vitaly]

Здравствуйте, не видел ни одного М119 на КЕ, но принципиальной разницы по форсункам нет, подберите по габаритам и резьбе.

[@ДедМороз-б2й3й]

С таким успехом проще взять жигу в нормальном состоянии и сколько надо вложиться в нее, и просто ездить. Это будет финансово целесообразно. Если у мерса что и меня то на НОВОЕ и ОРИГИНАЛ, а сколько это будет стоить ? я даже не представляю. Я в думках его покупать но на измене.... все таки думаю жига будет проще ! Надо же ребят найти толковых + магазин с оригинальными запчастями в наличии и т.д, да это целая спец.операция

[@Judo_box]

Здравствуйте 👋 м102 мерседес на холодную заводится с отлично, а на горячую плохо. В может причина? Помогите пожалуйста!

[@mercedeske]

Виталий, есть ли TPS на Mercedes 230E? Привет

[@vitaly]

На 102,103 моторах на ДЗ стоят концевики ХХ и полного открытия, потенциометра (TPS) здесь не применяется

[@mercedeske]

@@vitaly Спасибо, Виталий. Я никогда не разбирал корпус дроссельной заслонки до сих пор. С наилучшими пожеланиями.

[@alpernuri]

Привет. У меня мерседес 230E w124 1988 года выпуска. Я хочу снять газовый дозатор и заменить этот комплект. Где я могу найти набор ремонтных комплектов, вы можете мне помочь?

[@АрманУсманов-к3б]

Здравствуйте можете подсказать немогу найтти на 102двигателе проводок который идет на датчик давления масла который возле масленного фильтра.спасибо

[@максиммелнык]

Я так понял хозяин хотел сделать самостоятельно но шото пошло не так

[@vitaly]

Сильно сомневаюсь, авто со сварки-покраски.

[@pubg-ut2sb]

🤣🤣🤣🤣🤣и лобовое протерал и колеса пинал ...зеркало мыл ...нифига ...

[@РоманЩурин-р9н]

Я один раз на 190 ом видел вместо рхх, водопроводный кран

[@g-alex5443]

я такой ставил для настроки системы и потенциометра, да так и оставил хотя рхх работает

[@vitaly]

У машин с ГБО2 такие варианты не редкость, инжектор всё равно не работает, им нечего терять.

[@РоманЩурин-р9н]

@@vitaly ну да

[@TemoIIIKa]

Здравствуйте Может вы поможете , у меня система на 4 цилиндра дозатор ... поменял уже 2 штуки что один вскрывал что другой бестолку ни один не работает ... брал полностью в сборе с нижней подложкой и со всеми датчиками ... заводится только на 5 форсунке "пусковой" работает 2-3 секунды и глохнет не подаёт топливо через форсунки , повторюсь уже 2 дозатора поменял и по раз 40 их разбирал и собирал всё по видео разборы сборы всё вроде чётко а не работает ... что может быть не так ??? замерял давление в верхней 5 той "пускавой" форсунке .. 4.5 кг ... но я так полагаю это регулирует Э Г Р Д у меня их 2 шт как бы можно будет выбрать но не в том дело топливо не идёт на форсунки она бы хоть троила там дёргалась пыталась завести было пол беды ,а тут ноль полный уже лопатку сам подымаю топливо не идёт с насосом работающем на постоянке ... Заранее спасибо за ответ !!

[@vitaly]

Здравствуйте, перепад давлений проверьте, возможно Э Г Р Д заклинил

[@РоманЩурин-р9н]

Виталий, а что вы можете сказать по поводу китайских потенциометров?

[@g-alex5443]

не стоит заморачиваться, у них нет "самолётика" и параметры не соответствуют, хотя на холостых работает ровно

[@xam162]

Дешевле купить оригинал.

[@vitaly]

Китайский потенциометр вполне рабочий вариант, но ресурс у него небольшой и требуется периодическая подстройка.

[@РоманЩурин-р9н]

@@xam162 оригинал стоит 300 долларов

[@РоманЩурин-р9н]

@@vitaly т.е. можно заказать сразу несколько и по мере необходимости менять? А про датчик виннерса можете что-то сказать?

[@СергейСычёв-ч7ч]

Виталий для Е200 норма системного давления 5,0? Или 5,4,,, в одном из видео по купе было 5,0!

[@РоманЩурин-р9н]

Перепад должен быть 0.4. Системное может колебаться от 5.3 до 5.5

[@vitaly]

Как правило системное 5,4 у мерседесов, возможно Вы перепутали с управляющим.

[@РоманЩурин-р9н]

@@vitaly ну манометр же может погрешность давать, поэтому может показать 5.3 или 5.5 вместо 5.4

[@ВасилийСоколик]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно заказать запчасти для механического инжектора АUDI 80.

[@pubg-ut2sb]

Браток...такая же машина с пауком стоит во дворе...жду весну ...надо гнать в сервис ...мечта на сегодняшний день...Караганда 09.03.2021

[@nursulankenesov]

@@pubg-ut2sb а я продал 80 с пауком

[@Area51_auto]

8 т.р за ремонт инжектора? У нас в Мурманской области за ни..я взяли 5000 с меня, по сей день непонятки, которые устранить не могу. 1400 за форсунку? У нас выдает за 3000 (в рублях)...

[@сергейфедотов-г5е]

Стоимость растаможки,в РФ и Украине разные,и доставка соответственно

[@АллоАлло-х8к]

Подскажите как настроить винт СО если можно снимите про это видео,большое спасибо

[@bondadosohombre1668]

Тэстэр,режим 20вольт,щюпа во 2и3 гнездо,крутим винт СО вжав его,добиваемся около 6,5вольт выжидая .ДВС прогрет должен быть и лямбда в наличии.иэто всё.проехал перепроверь.

[@vitaly]

Добрый день, если крутить винт СО по часовой стрелке смесь обогащается, если против соответственно обедняется.

[@Лемти82]

@@bondadosohombre1668 в гнездо чего нужно подсоединить тестер

[@АрманУсманов-к3б]

И ещё один вопрос экономайзер датчик на холостом стоит на середине постоянно это правильно?124 2.3

[@IvanProfi]

Арман Усманов Переливает, на то он экономайзер, что бы орейнтироватся по нему. Соотвественно, когда идёт нагрузка, педальку в пол, то экономайзер уходит в красную зону. Надо разбираться, проверить подсос, давления, зажигания, он же вакуумный надо не забывать!

[@vitaly]

На ХХ стрелка экономайзера должна стоять в левой части шкалы, либо плохо настроен инжектор, либо неисправен сам экономайзер.

[@АрманУсманов-к3б]

Спасибо просто смотрел у других он на нейтралке стоит на нуле.ну и расход у меня 10 литров на 60 км буду загонять чистить и настраивать дозатор там видно будет как зделаю напишу есть Ли изменения .спасибо но подсоса нигде нет проверял газ в пол работает ложится до конца посмотрим

[@Аристотель-ф7к]

Здравствуйте. Какой потенциометр должен стоять в паре с эбу 004 с зеленой наклейкой

[@vitaly]

Здравствуйте, потенциометр должен стоять в паре с воздухомером.

[@АВТОРЕГЕНЕРАЦИЯ]

Сколько же крови выпил у меня этот сраный KE в свое время!потом купил машину со 111ым мотором и забыл все проблемы.но стоит отметить 102ой мотор в 4х ступкой валил лучше!)))

[@РоманЧипизубов-ц6й]

Здравствуйте! Ауди 80 б3 двигатель jn! После прогревочных оборотов не становиться нормальный холостой ход падает до 500/450! Подскажите как поднять до нормального значения!

[@vitaly]

Здравствуйте. одно из последних видео по настройке JN kzbin.info/www/bejne/n6vHo4GmrtGsZ9E

[@Sam-sebe-REMONT]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста если поймёте мою ситуацию, мерседес 124 102 мотор... Завожу двигатель, минут 5 работы и глохнет, повторно на зажигание БН не реагирует, постояв 1-2 минуты все нормально заводится и работает, буквально 3-5минут и опять глохнет... Будто кто то глушит намеренно)) подскажите куда нужно копнуть?

[@vitaly]

Здравствуйте, диагностику для начала сделайте.

[@w124k2]

Потскажыте пожалуйста w124 2.3 m102 как проверить броне провода ? Они не прошывают но есть сомнения

[@vitaly]

kzbin.info/www/bejne/lWWad4x-hrqWo68

[@ИгорьЛыков-ш3ш]

Если бы у вас был такой мерс вы б востонавили или б поменяли?

[@vitaly]

Не вижу ни одной причины для себя покупки авто в подобном состоянии. восстановить КЕ для меня дешевле чем поставить инвент

[@АлмазОрзгожоев-ы9т]

Здравствуйте Витали уменя 6 ти цилиндровый как только нагреется до 80ти машина начинает троить от чего не ужели дозатор

[@vitaly]

Здравствуйте, нужно проверять дозатор, форсунки, систему зажигания и по компрессии бывают приколы.

[@АлмазОрзгожоев-ы9т]

@@vitaly спасибо проверим спосибо большое👍👍👍

[@АлександрКоноплянный]

А есть контакты этого мастера.

[@ИбрагимАбдурахманов-ф7я]

W124 M103 3.0 бывают на них форсунки производительней родных ?

[@Zirrex1]

bosch

[@ИбрагимАбдурахманов-ф7я]

Zirrex1 что значит Bosch ?

[@vitaly]

Если вопрос про тюнинг, надо ставить электронный инжектор.

[@ИбрагимАбдурахманов-ф7я]

v_i_t_a_l_y я поставил Турбо сейчас примерно 250 лошадей 0-100 5.8 секунд . Надув 0,6 . Хочу сделать надув 1.0 форсунки не хватают .

[@ИбрагимАбдурахманов-ф7я]

v_i_t_a_l_y на штатном KE-jetronic

[@jktu484]

А можно ваши контакты?я из Харькова ,хотел узнать по поводу ремонта

[@vitaly]

в рабочее время 0951197122 (10....18) за машины с гбо я не берусь.

[@bondadosohombre1668]

KL-19 не рулонного типа фильтр. Почему этот взили?

[@vitaly]

Бош, Кнехт-Мале хорошие фильтра , проблем по ним не было

[@BMWE34196]

Спасибо большое за подробное видео) По ценам могу сказать всё хорошо, ничего криминального, для такого автомобиля вполне нормальная сумма чтобы он работал как положено, считай если купишь старый мерс за 100-150 тысяч рублей плюс готовь ещё 50 тысяч для более менее восстановления Если всё делать самому и убрать половину запчастей по типу глушителя, резонатора которые просто в конкретном случае необходимо было заменить, а на нашем авто явно этого не потребуется то цена будет порядка 15-20 тысяч рублей что просто чудо для такого автомобиля))) Я например занимаюсь ремонтом ВАЗ(ЛАДА) и скажу так что многие покупают экземпляры по 25-30 тысяч и для хорошей работы автомобиля необходимо вложить порядка 10-20 тысяч рублей, конечно же никто не захочет делать таких вложений, меняем всегда то что уже умерло или имеет прям критический износ, а то что ещё как говорится походит но уже нужно менять мы не будем менять, бюджет ограничен)))

[@АлександрКлюев-т8р]

Виталий,скажите пожалуйста,как с Вами можно связаться?

[@ВластелинКолец-р5у]

можно.я ему звонил.и он давал консультацыи

[@АлександрКлюев-т8р]

@@ВластелинКолец-р5у я имел ввиду номер телефона можно как взять?

[@ВластелинКолец-р5у]

@@АлександрКлюев-т8р так.тебе дать его номер?

[@АлександрКлюев-т8р]

@@ВластелинКолец-р5у [e-mail] ,спасибо большое

[@ДмитрийМясников-п9я]

@@АлександрКлюев-т8р можнете мне тоже дать номер?

[@TheCardan10]

мне например лучше 102 мотор чем 111

[@АлексейКлименко-з2е]

Доброе утро. Скажите пожалуйста как попасть к вам на сто,я с Харькова, можете написать номер телефона чтобы вам позвонить и обсудить. Спасибо.

[@vitaly]

Здравствуйте в рабочее время 0951197122 (10....18)

[@legoleg4656]

Где вы находитесь?

[@vitaly]

Харьков

[@APTEMc8]

здравствуйте подскажите пожалуйста дозатор лопата 0008 налив по каналам 1,3-172 2,4-174 в верхней камере 5,5(4) в нижней 5,2(1) на манометре деление в 0,2 атм плунжер на 0.6 мм закручен давление насоса до дозатора 8,1 атм остаточное 2,8 и стоит минут 20 точно цо по педали регулировал подсосы устранил калошу патрубки новые поставил форсунки новые ДТОЖ проверил ~330 , 326 ом при 80-90 градусах 4х контактный ночь постоит раза с 5го заводится схватывает сразу как надо но пару оборотов и глохнет как начнет работать следующие запуски без проблем отключил фишку от эгрд сразу заводится и не глохнет не исправен эгрд ? или мозги ?

[@vitaly]

Здравствуйте, на холодную дтож что показывает?

[@zuragogberashvili1001]

skajite u menia na 190 bulo do 12 komresia v kajdom cilindre

[@ЖакуйУкраїнець]

Карбюратор на 4 цилиндра проще и дешевле)))

[@romez_life]

Только почему-то не едет так как на живом инжекторе😄

[@ЖакуйУкраїнець]

@@romez_life живой инжектор дороже чем само авто выйдет😀😀😀

[@vitaly]

Лично я против превращения мерседеса в жигули, но каждому своё.

[@romez_life]

@@ЖакуйУкраїнець ну, а как? Мерседеса по цене жиге не бывает, если он не в состоянии жиги...

[@ЖакуйУкраїнець]

@@vitaly я тоже против, но если нет денег то карбюратор, если есть, то лучше инвент поставить)))

[@zuragogberashvili1001]

12 kopmresia eto normalno ?a skolko maximum komresia na 2.0 matore ?0

[@РустамШакиров-л9ь]

1..

[@vitaly]

Точно.

[@Aleks_9_9_9_9_]

Дорого лучше установить Инвент ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК!!!!!!!

[@vitaly]

Если не нужно оригинальное состояние, то да.

[@Vottakoj_Oleg]

Положа руку на сердце признайтесь. Даже с плохими форсунками она завелась бы. Свечи потом очистились, наверно. Лямбда пока не нужна. Перекинул бы провода 1-3, 3-4, и т. д и поехал бы и без глушителя. ПНД тоже лишняя деталь. (за пивом можно доехать легко) ДТОЖ если не зима, тоже не нужен. Ну согласись. Развел паренька на 650 баксов. 😡😡😁

[@vitaly]

И далеко он уедет после такого ремонта?

[@Vottakoj_Oleg]

@@vitaly Я ж писал - за пивом. А серьёзно то основная причина ведь была в не правильно установленном трамблере. Бегунок смотрел на третий, вот и не заводилась. В остальном то все правильно, если для себя или под ключ. Но за пывом то можно было доехать перекинув провода?

[@bondadosohombre1668]

Я думаю ,что не развёл.

[@МаркусФеникс-г5ъ]

вот решение всех проблем invent-labs.com/invent-jetronic поставил на 9а и забыл джетроник как страшный сон

[@ПолковникМамура-м5п]

650 $ дешевле застрелиться .

[@vitaly]

Старый или новый мерседес штука не дешёвая.

[@Дима-ъ4е2й]

Капец, инвент дешевле стоит

[@vitaly]

в запущенных случаях да.

[@mariankubik3333]

я блять в ахуї віталя у себе я за 700 бакінських мотор перебрав ауди 90 2.3 NG та інвент джетронік купив це гон мих інжектор фууУ