Штрафовать легче чем строить велосипедные дорожки.Так что очередной Запрещамс,как же это всё надоело.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Это идеальное решение, а самое главное простое
@nutritiondoc2 жыл бұрын
Это не законно
@PowerBo2 жыл бұрын
Да чувак это Россия у нас все через жопу!!проще реально отобрать то что ты заработал и ещё содрать денег!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Почему вы не назвали свой город без дорожек?
@Антонфикалис-п1л2 жыл бұрын
Если строить в Москве велодорожки - эт будет п8здец. Вот в питере было бы неплохо
@ДмитрийУльянов-ы5з2 жыл бұрын
Покрасьте его как прокатный и катайтесь в свое удовольствие))
@88vok2 жыл бұрын
25+кмч без права и мотошлема -запрешено ! 32+кмч точно без МОТОшлема запрешено !
@Majorik_Official7 ай бұрын
Да я на велосипеде на 500ватт гоняю под 45 без прав без шлема, ну в принципе я на нем без редукторного мотора даже больше разгонялся
@ютубютубович-к4э4 ай бұрын
25+19 кмч И тд изучай ПДД
@Антон-л3ж8в3 ай бұрын
У прокатных вин есть менты пробить его могут
@АнсамбльРадость-ю6б2 жыл бұрын
Просто с прокатных власть налоги собирают) а зачем нужны им обычные) бензин не покупают.. В автобусе не ездят.. Ещё и дорожки вело требуют
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Все верно, вердикт только один- запретить
@AlexFixSpb2 жыл бұрын
Всё проще, это коррупция! Алкоголь тоже после 22 нельзя продавать, но он продаётся
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ????
@zalimhan25306 ай бұрын
Вот именно, почему учитывается мощность? Пускай скорость езды учитывается, 25км. вполне хватает@@wowan2355
@Elek3k1392 жыл бұрын
Просто попытка штрафодобывающей отрасли, запустить свои липкие мохнатые ̶п̶о̶л̶о̶в̶ы̶е̶ ̶о̶р̶г̶а̶н̶ы̶е, то есть ручёнки в карманы людей, не более. Безопасность их не волнует, так как ненасытная жажда сверхприбылей, туманит им всё.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Ну это правильно. Деньги давайте
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Какая то бредятина, набор слов :-(
@vladimirsergeevih75952 жыл бұрын
Согласен ,обидно им как так бесплатно будут ездить за 10 рублей заряжать свой самокат ,так ещё больше людей пересядит на самокаты
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ???? ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ САМОКАТА - УПАДЁТ СПРОС НА АВТО И БЕНЗИН!!!!!
@vladimirsergeevih75952 жыл бұрын
@@wowan2355 и открою вам секрет на прокатных самокат мощность больше 250 ватт ,очередное подтверждение
@alextumanniy58362 жыл бұрын
Интересное видео. Особенно тема и размышления о мощности))) На мой взгляд, приравнивать самокат с крохотными колёсами к мопеду или скутеру - это безумие. Тем более, что ездить по проезжей части - это просто абсурд, граничащий со смертельной опасностью. Любая кочка или мелкий камушек и ты под колёсами авто или грузовика. Езда только в рамках "велосипеда". Где хочешь и как хочешь, но без приченения неудобств пешеходам.
@MrMishelove2 жыл бұрын
Так и вопросов бы не было, если бы некоторые не пытались использовать самокат как мотоцикл, да ещë на тротуаре. Но лично мне страшно ехать по дороге на машине, когда рядом несëтся на этом "чуде" камикадзе, ведь даже страховки у него нет.
@alextumanniy58362 жыл бұрын
@@MrMishelove спасибо, за здравамыслие! Одним разумным человеком больше! Я сам и на авто и на велике и на самокате. И стараюсь никому не мешать, потому как, голова на плечах. А в руках идиота, даже скейтборд - смертельное оружие...😅🤣😂
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
На самокате вообще по нашим дорогам и тротуарам нельзя ездить. Яма на яме. Разве что в Москве получше
@MrMishelove2 жыл бұрын
@@alextumanniy5836 обидно, что дисциплинированное большинство никто не слышит. Я помню как убили скутеры-полтинники, просто потребовав права на них. Хотя достаточно было отобрать их у детей, повысив, например до 21 года, возраст владения. Вся прелесть была в неинтересности скутеристов для гаишников. Я с двумя детьми ездил в магазин на своей Хонде, да и вообще по городу, аккуратно конечно. А теперь фиг, шлем, права и каждый упырь старается тормознуть, проверить. Так и с самокатами будет, скажут давай права и дуй на проезжую часть. Всë к этому идëт. Потому что "наваливай" стало для многих смыслом покупки, а всë запретить - общей тенденцией нынешней власти.
@EN9sot2 жыл бұрын
Если налететь на выбоину на самокате на скорости 50 км то это стопроцентная авария
@IvanSkvortsov2 жыл бұрын
Представитель whoosh говорил, что у них есть заключение МАДИ, что их аппараты не превышают 250Вт в режиме длительной нагрузки, а у частных пользователей такого заключения нет, вот и вся разница.
@kotnapromke2 жыл бұрын
Виталик провалил этот тест. Вместо того чтобы пойти в обычное сто для мотоциклов где есть такие стенды по 500р за тест, он вешает нам сложную лапшу на уши с тросами, программами и прочим неочевидным измерением. С огромными погрешностями и допущениями. И я знаю почему он так делает. Он боится прокатчиков. Что если будет сделан реальный тест на динамостенде, то они ему предъявят и все его самокаты разломают. А самому в подъезде намнут щи. Это же пермская самокатная мафия!
@Kip.avto.2 жыл бұрын
@@kotnapromke в сто тока разгоные стенды а нужен нагрузочный! Вот в принцепе так и выглядит нагрузачный стенд 1 источник крутит нагрузку в даном случае 1:1 генератор, ябы зделал подругому просто прижалбы калесами друг другу и смотрел выработку энергии, так как нам интересна ток электрическая мошность а момент нам ненужен!
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@Kip.avto. Вас в ютубе заблокировали? Вы поиском не умеете пользоваться? Вот что нужно. kzbin.info/www/bejne/kGrVm3-YqKp6jJo
@ahg682 жыл бұрын
@@Kip.avto. не надо доказывать, что там нет 350 Вт, надо говорить, что ограничение в 250 Вт слишком ничтожно.
@Каналобовсем-в7й2 жыл бұрын
@@kotnapromke Что за бред я прочитал? Прокатные самокаты - это бизнес, с которого идут налоги в государство. Они сделали филькину грамоту, буд то программно что-то там ограничили. Их не трогают ДПС, самокаты берут в прокат, кто захочет. Виталия, с количеством подписоты менее 15000))) многие не знают вовсе и уж явно как экспертное мнение - никто не примет. А каких бл@ть угрозах и "по щам" Вы говорите?) Вам/тебе 15 лет?
@niklogin962 жыл бұрын
Ну как дети. Экономика рулит всем. Любой прокат привязан к конкретной территории со всеми крышивыми особенностями. А частник одиночка - гад не только просто ездит, но и прокатом не пользуется. И потому план по штрафам будет закрываться за счет частника. Так же и со штраф-стоянками. Они, как правило, часть семейного бизнеса неких корочковладетелей/галифэносителей.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
А не проще просто ввести ещё больше штрафов, чтобы пополнить казну?
@ИльяБерезин-л6я2 жыл бұрын
Расклеить также жолтой наклейкой свой самокат и по уху
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Да и прикинуться клиетом шеринга
@xfrolx52892 жыл бұрын
Вам надо связаться с Михаилом Денисовым из ЦИМ. Он там рассматривает новые госты по СИМ, возможно вы сможете помочь друг другу
@grygs1112 жыл бұрын
а почему у велосипедистов права не требуют? там скорость и разгонная мощность выше чем у самокатов. Мне кажется, если едешь по тротуару или обочине общей дороги, то нельзя применять пдд как к транспортному средству. А вот если едешь в общем потоке с автомобилями и используешь всю ширину дороги , тогда и требования как к автомобилю или мопеду.
@НикитаДёрышев2 жыл бұрын
Кто сказал что от электро велосипеда не чего не требуют. Меня сколько раз останавливали.
@grygs1112 жыл бұрын
@@НикитаДёрышев главно чтобы права не требовали , и на штрафстоянку не забрали , а нарушать пдд и пешеходам нельзя
@Оби-Ван-е9н2 жыл бұрын
@@НикитаДёрышев Что за фигня? дожили,менты уже велосипеды стопорят,посылай их нах.. в следующий раз,менты что все эксперты по элетровеликам? есть такие которые и от обычного не отличишь,не имеют никакого права задерживать и что-то требовать если не нарушаешь,посылай их нах*р!По такой логике надо всех кто на шоссейных велосипедах обязать получать права,ведь они запросто могут разгоняться до 40-50 км/ч,и при этом не каждый электровелосипед и самокат может разгоняться до 50 км/ч,так что посылайте всех нах*р!
@vanya55982 жыл бұрын
@@НикитаДёрышев речь не об электро веле, а о обычном Ведь велосипедист использует гораздо больше мощности для разгона своим телом, чем 250ватт
@НикитаДёрышев2 жыл бұрын
@@vanya5598 это они не учитывают. Я как то разговаривал с гаишника и по этому поводу, они включают дурака.
@mkSargeras2 жыл бұрын
на некоторых этих самокатах, когда они появились написана маркировка с указанием цифры 350 и 400ватт, спустя время больше не стало ни какой маркировки на колесе. Я замерял с другом, он на прокатном, я на своем 250 ватт, он со старта уезжал в точку.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
У вас просто на самом деле китайские 250 ватт, а там честные 😆
@mkSargeras2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich вы правы китайске от xiaomi 1s возможно там преувеличивать мощность, я зашивал самую экстримальную прошивку и толку ноль, там уже такие токи летят в двигатель, контроллер до кипятка нагревается, но толку мало.
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ???? ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ САМОКАТА - УПАДЁТ СПРОС НА АВТО И БЕНЗИН!!!!!
@enotov2 жыл бұрын
А я делал проверку иную,самокат у друга есть,там реальная мощность 250,он двоих с весом 160 в горку 8% не тянет,а прокатный вжух двоих под 160 тянет в горку 12% и прям чувствуется тяга))
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Вот я об этом и говорю) тут у людей челлендж был в четвером на самокате проехать, так он норм везёт!
@kanguraivo2 жыл бұрын
При первой поездке приложение покажет инструкцию, как пользоваться услугой аренды самокатов. Разблокирование самоката стоит 50 центов, каждая минута использования - 10 центов. Например, 10-минутная поездка, за которую можно проехать два-три километра, будет стоить 1,5 евро. Использование самоката на протяжении одного дня будет стоить максимум 15 евро. По случаю запуска новой услуги в июне разблокирование самоката будет бесплатным. Аренда самокатов будет доступна только для лиц, достигших 18 лет. "По возможности мы рекомендуем передвигаться на самокатах на велосипедных дорожках. При передвижении на тротуарах мы рекомендуем учитывать скорость пешеходов и выбирать соответствующую скорость поездки, которая будет безопасной для всех. Как и в случае с любыми другими видами транспорта, при движении на электрическом самокате ответственность за безопасность несет водитель" У нас нет ограничений по скрости. Это в Таллинне.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Лапотному государству до вас далеко.
@kanguraivo2 жыл бұрын
@@Sky_Eagle потому что ерундой не хотят всякой заниматся, у вас и до столба докопаются )))
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
@@kanguraivo, это точно, ищут любые способы, как ободрать простой люд.
@olif84592 жыл бұрын
Мощность двигателя на транспорте, понятие растяжимое и хитростное. Такие замеры, филькина грамота. Обычно, максимальную мощность пишут при измерении крутящего момента на максимальных оборотах. (Это в ДВС). А на самокате, по потребляющему току. Но у самоката подрезана скорость и он не выдаёт полной мощности, но имеет хорошую тягу на малых оборотах, так он устроен. Маленький пример: Был мотоцикл ПС-350, он имел 32 л.с. И был Урал тоже 32 л.с. Но Урал на малых оборотах развивал крутящий момент раз в десять больше чем ПС-350, а мощность то одинаковая. На самокатах нечто подобное, но по другому выполнено.
@Alareiks852 жыл бұрын
В корне не верное рассуждение. И замер вполне себе показателен, если конечно они с горки не катились. Электродвигатель развивает максимальный ток в момент пуска (вспоминаем электротехнику). Так, только оттолкнувшись и нажав кнопку акселератора вы можете увидеть максимальную мощность при почти нулевой скорости. А еще при езде в горку и под большой нагрузкой ток будет на пике. При этом скорость может быть 20-22 км/ч, а мощность под 800 Вт. Я сам на таком самокате на работу с рюкзаком езжу и все эти параметры вижу каждый день. Там не то что 250 Вт там даже 350 Вт, которые указаны на колесе, и близко не пахнет. Реальная пиковая мощность 700-800 Вт и без проблем шьется на 1 кВт, только клеммы на моторе желательно сразу заменить, ибо плавятся от нагрузки, а вот мотор с хорошим запасом сделан. А вот длительная мощность по прямой или с горы может быть вполне скромная и даже меньше 200 Вт в некоторых режимах, но это в идеальных условиях. С мотором в 250 Вт он в жизни 2х человек не утянет (обычно ведь на прокатных вдвоем гоняют) и разгоняться будет вечность, так что все эти хитрожопые сервисы проката давно пора на чистую воду выводить. Надоели двойные стандарты.
@olif84592 жыл бұрын
@@Alareiks85 Так в чём моё не верное в корне рассуждение, так и не понял. Мощность электро двигателя пишут, его возможность работать длительное время под нагрузкой без плохих последствий. А в пике, он может выдать в пять раз больше, например при пуске под нагрузкой. Но если этот пуск затянуть, он может вспыхнуть. Моё рассуждение в корне верно!!! Но на самокате ещё учитывается и батарея, которая может не выдавать ток, который запрашивает двигатель. Например у меня: Написано, что двигатели 2 шт по 1000 вт. Сумарно 2 квт. Но батарея не способна выдать ток, что бы эти два киловатта реализовались на двигателях. Так что надо написать, какой стандарт?
@Alareiks852 жыл бұрын
@@olif8459 не верное в том, что скорость не равна мощность и даже привел пример. Сейчас вы написали правильно, а то что батарея не выдает, ну это вопрос к производителю. У найнбота батарея вполне способна покрывать заявленные характеристики мотора и даже не нагревается особо (заявлено 350/700). Более того, мотор способен развивать до 1 кВт с модифицированными параметрами в прошивке, но как я писал уже, нужно заменить клеммы. Что касается ролика, то автор ставил целью доказать, что в самокате мощность не ограничена 250 Вт. И в принципе он это на коленке доказал, выжал 300 Вт рекуперации на втором, а ещё нужно учесть 2х ездоков и условия. Вы же сами понимаете что там 250 Вт и не пахнет, надоели двойные стандарты.
@88vok2 жыл бұрын
*какбы нестарались подменить понятия обьема у ДВС на мошьность обгадились и вотак вот вовсем ! ОНОТО то там запограмированно на точтоб - типо как ОНОМУ попроше (да чтоб шас вотут урвать ну иили аля свою ТИПО функцию вполнить) да не свою и ну ...всетам вотэто вот суть - именноумышленая подмена понятий ! с заведомо корысными ЧАСНО ЛИЧНО собвеынми инетресами ! ничтожесвам в клетке сидеть а оно там ПОВТОРИТЬ * свободу гулагам и прочее именночто УМЫШЛЕННО ! на счету у этих какрас ВСЕ вотэти жертвы зато ОНО тамо ненапряглось тип Лохи путсь сам насам в МОТОрай ...посути под знаками крестов (переКРЕСТков )и слегли рай ПОД КРЕСТОМ ! рядом иилиоколо велико . усвено !
@olif84592 жыл бұрын
@@88vok Интересно, в какой школе Вы учились, в какой стране? Или, за школой букварь раскурили с травкой? Я ничего не понял из написанного.
@ВаларМоргулис-н6и Жыл бұрын
Для частоты эксперимента надо было для начала своим самокатом потянуть и сравнить мощность и тягу... а так даже оттолкнуться не от чего. По идее если есть подозрения что 400, надо взять и сравнить тягу "250" прокатного с настоящим 400вт... ну или наоборот тягу настоящих 250 с прокатными "250" так можно прикинуть примерные потери, а не гадать
@константинЖуков-х4п2 жыл бұрын
В апреле катаясь и самокатах в ВДНХ, навстречу вижу картину: прокатчик перегоняет прокатный G30 max plus стоя на 5-6 самокатах, гружённых прям поверх друг друга), делайте выводы насчёт мощности,800 как минимум! Вообще катая на Kugoo g max c 500ваттным мотором, разницы в динамики практически не видно.
@nickvision40492 жыл бұрын
Мотор макса выдаёт больше киловата, и не плавится при этом, даже переделки есть на 60В со стоковым моторколесом. Техника сделана с серьезным запасом по ресурсу.
@88vok2 жыл бұрын
а чтонасчет релано грузовых ? *главное то именно ограничение 25кмч а вот читеров тех надо банить -безшадно ! *этож вошемто каки для Мопедок - 4квт вроде ограничение но чтоб 50кмч всреднем оокло 1,5квт поровняку нужно нелюдь и Н пИ СИ именночто свтоверовало что ЭТО онитам урвали чето и воттерь по МОТОциклетному чет имеют ! ничего оно и иметьне мОГЛО ! ПраВА нет ! не епет 50+кмч Номера решгистрация вес повзрослому нет так ездий до 50кмч - по знакам (воснвоном карас ограничение для городов - вомногом те вомногих местах ) и эт по ДОПам аля улицам ане дворам ! никакие даже до 50кмч по дворам НЕЛЬЗА ! впрчем ..именно поэтому обезьяна такая обезьяна - ей вклетке сидетьи или насамо ликведации в усыпльне и то не своей - в МАСКЕ (попанятиям ж )
@maalvi12 жыл бұрын
Примерно 10 рублей 1 минута. Довольно не дёшево.
@aBuaTop552 жыл бұрын
В Омске 45р первая минута + 5 рублей дальше за минуту
@mkSargeras2 жыл бұрын
@@aBuaTop55 в Перми так же, сумма посадки только зависит от спроса и места.
@ЯНЯН-ш7ш2 жыл бұрын
Ну и нафиг оно надо? Дешевле на машине.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
@@ЯНЯН-ш7ш умничка, разумеется при такой цене это не имеет смысла. Разве только если взять как развлечение
@murkotikus83832 жыл бұрын
Подписка на неделю 200 р стоит. С подпиской каждый раз 50 рублей за старт платить не надо. Чем больше катаешься, тем выгоднее.
@antonpetrov46302 жыл бұрын
не проще посчитать через ускорение и массу, эти величины можно измерить, физика 6 класс)
@electron2522 жыл бұрын
С одной стороны проще, можно без напарника измерить и более точно, а с другой стороны не проще, а сложнее, потому что надо меняющееся ускорение пересчитывать в ватты. А у человека монитор сразу в ваттах показывает. Но сравнить результаты разного измерения мощности было бы интересно. В силу некоторых причин они могут оказаться разными.
@YT1236547892 жыл бұрын
Какой удивительный Ютюб, выкинул рекомендацию ролика свидетелем съёмки которого стал.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Он все про нас знает))
@YT1236547892 жыл бұрын
@@VitalyNosov вот вот, совпадение ... не думаю)
@YT1236547892 жыл бұрын
@@VitalyNosov Приветствую. на днях сгорел зарядник аккумулятора с параметрами 54,6v * 2A ищу для точечной подзарядки. Нет случайно подобного ?
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Было. Уже отдал подписчику. Можете на Али заказать или у нас в Перми в магазине Гиро-Пермь. У них должны быть. Это распространенные зарядки.
@YT1236547892 жыл бұрын
@@VitalyNosov Спасибо за содействие и контакт Гиро, к сожалению у них его не оказалось. Как раз заказал на Али, но буквально вот вот огорчили, что блока на складе в РФ не оказалось и нужно ждать из Китая((. Продолжу поиски до прибытия замены.
@digitelectronik63282 жыл бұрын
Я вскрывал моторколесо прокатного там 13 жил диаметром 0,6мм только количество витков непосчитал при напряжении 36 вольт, 45 секций (катушек). Вот это движек!6 фетовый контроллер. У меня рвёт самодельный на 500 ваттном китайском контроллере, огонь и не греется.
@ДмитрийЦаринский Жыл бұрын
Видос супер, но мне кажется, что через программу замерять мощность немного некорректно. У меня в планах поставить ваттметр и посмотреть емкость акума, мощность в пиках потому как ваттметр, думаю, корректнее будет считывать показания. Но в целом видео огонь, побольше таких!)) процветания Вашему каналу-)
@vmf902 жыл бұрын
Доброго времени суток, пишу вам с Владивостока. Так вот. Что касается этих Whoosh. У них на самом деле не 250ват, соглашусь с вашими высказываниями. У нас в городе они на каждом шагу. У меня есть своей личный электросамокат Shorner X11 pro, мощностью 350ват как заявлено так и есть. Так как на своем я езжу уже год, решил попробовать прокатный, и сразу заметил и плюс и минус. Про плюс: Тяга у Whoosh - отличная мои 80кг в горку тянет прекрасно, успевая даже ускоряться в нее так как у нас город холмистый сильно. Минус - ну скорее программой заложен, скорость у них полный шлак, он вообще еле едет. Мой же Shorner X11 pro в ту же горку на полном заряде меня еле тащит, 8-9км/ч. Но по скорости выигрывает так как едет 34км/ч. Можно сделать вывод что у Whoosh мотор колесо минимум 500ват, и еслиб не программой заложенные ограничения по скорости, ехал бы он все 45км/ч.
@vmf902 жыл бұрын
Есть предположение что у Whoosh мозги взяты с Yokamura I8. Уж слишком бодро он тянет в горку.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Какая разница сколько ватт там колеса выдают??, они ведь ограничены по скорости - это важнее мощности. У вас мощность может быть сколько угодно большой, но скорость ограничена- это решение проблемы
@ВладимирБольшаков-р3и8 ай бұрын
Интересное видео, которое показывает существующую проблему.Прокатные самокаты эти сделаны на базе Ninebot max g30, мощность двигателя там 350 Ват, и 700 Ват в пике. +/- это соответствует эксперименту, который вы провели.
@ЭгоистикМира-с3ь2 жыл бұрын
Не заботятся они о жизни и здоровья граждан это лишь предлог для очередного побора
@валерийзыков-е4б2 жыл бұрын
И доказательством тому, была "пандемия" COVIDа.
@murkotikus83832 жыл бұрын
если бы они заботились о жизни и здоровье, а так же о безопасности передвижения, дороги бы выглядели не как после бомбёжек.
@ayrelija2 жыл бұрын
Лучше бы велодорожки сделали бы ,чем штрафовать,я бы свой электробайк никому не отдала бы ,пусть идут в жопу со своими штрафами
@injoyy17582 жыл бұрын
В моем городе не вуш и не Яндекс, но такие же самокаты стоят в прокате, и я не раз когда еду на своем сяоми вижу как один прокатный самокат, везет на себе около 8 самокатов и при этом 2-х райдеров
@Sibirskiy_samokat2 жыл бұрын
Дорого! Прокатный самокат однозначно дорого! Это считается как развлечение, не средство передвижения. А за развлечение, всегда дороже)))
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Вообще-то нам говорят совершенно другое. Позиционирование шеринга как транспорта
@88vok2 жыл бұрын
дык естьж тарифы на мес и или даже ну на сезон то тож должныж быть
@Sibirskiy_samokat2 жыл бұрын
@@88vok только сейчас увидел объявления на Авито, электросамокаты есть за 3500-7000 рублей, на ходу!!!
@Super-optical2 жыл бұрын
Нет никакого закона по Электросамокатам-это не транспорт,если кто то штрафует-это банда.
@coinsmaxmoney59222 жыл бұрын
Один умный человек в комментах?... автор - глупец
@rokmet81482 жыл бұрын
Тогда надо сразу в банду записать и Путина,как самого главного бандюка
@Super-optical2 жыл бұрын
@@rokmet8148 Ну тот кто штрафует видимо к Пу.. совсем не относится,это его личная идея ограбить..нужно просто не останавливаться-валить от гопоты быстрее ветра.
@88vok2 жыл бұрын
дык пены урта побольше и про точто МОТОсамокатов темболее уже воистину с 60-ых немоглосушетосвать ! ну этоже ваше совершеннож ... ну это
@88vok2 жыл бұрын
какая средня скорость самоката нет не этих кторый МОТОризированы но воситину истиные и исконые и пешеходы но только с МОТОциклетными характеристиками а ДОК ? да не зажимай деагнозы свои ! по шедрее !
@danyabigboxing99082 жыл бұрын
Вы измеряете ПИКОВУЮ, а в правилаз указана НОМИНАЛЬНАЯ
@PolzyusSam2 жыл бұрын
Он так и сказал , что замер пиковой , если смотреть видео
@alexnomatter5802 жыл бұрын
О, тоже из Перми, все так. Сам наделал кучу фото, как на желтых и по 2-3 взрослых ездят. Ценник за езду на этих самокатах близок к цене каршеринга
@88vok2 жыл бұрын
а елси на месяц брать ?
@Denis-mo9wn2 жыл бұрын
странный у вас замер мощности, ну да ладно. Тема паршивая, действительно меня как то остановили и один негатив, как с моей стороны, так и с дпсников. За 3и года катания между пешиходами никого не задел, хотя обгоняя людей я их не радую. Но я прекрано помню как на велосипеде так же ездил и это опаснее намного, т.к маневрировать сложнее! , да и велик оч. тяжёлый. Уроды - жалка денег на велодорожки и нормальные правила для развития автотранспорта а не его ограничения (штрафы, запреты и т д)
@88vok2 жыл бұрын
зато напрягаться нектонестал и думать о какомтотам вело сообшесве иили да хоть ну самокатном может (ну кторое истикнно иситино то ) кторые с МОТОРАМИ да не МО.ПЕдными мошьностями исокростями а ведь вес исами могли вплоть даже и ИМЕННО !
@ютубютубович-к4э4 ай бұрын
За 18 минут можно проехать до 7-8 км даже на прокатном самокате, а учитывая что можно проехать независимо от дорожных запретов для авто (под кирпич, через дворы и прочие узкие места в т.ч. между авто в пробке) то самокаты это реально разгрузка для крупных городов
@kotnapromke2 жыл бұрын
Для сомневающихся в падении цен на Али. Только что купил за 724руб вай-фай сирену. Которую я в марте покупал за 1940руб! Это почти падение в три раза! Просто сказка!
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Это не сказка, а отходы
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich Это честный бизнес. Когда цены привязаны к курсу, а не жадности продавцов.
@СергейМацегора-ж2з Жыл бұрын
Виталий, подскажи почему зарядное на 67v мигает зелёным при попытке зарядить батарею 48v? Понимаю тупость вопроса, но всё же?
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ????
@VANYA8842 жыл бұрын
Мощность рекуперации может отличатся от диаметра колеса, размера и количества витков в движке, самокат прокатный воспринимает такой тест как сильный встречный ветер или небольшой подъем в гору, в 22г прокатные самокаты овощные стали, по сравнению с 21г
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ???? ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ САМОКАТА - УПАДЁТ СПРОС НА АВТО И БЕНЗИН!!!!!
@88vok2 жыл бұрын
для не овошной езды - за доп плату функцию добавить ? и или темболее для ВОДИТЕЛЕЙ с правами - без ограничения 25кмч ? но покачто (сосвоим МОТО ШЛЕМОМ ) ?
@VANYA8842 жыл бұрын
@@88vok не поедут прокатные больше 30 км ч, после 90% акб уже 25 едет макс, обмотка и напряжение не даст, под конец 10% акб 20 кмч ехать будет
@user-sb2gx6kw4g-Ghd2x06 ай бұрын
Виталий, электросамокаты являются средствами индивидуальной мобильности и не относятся к категории механических транспортных средств, а ограничение для отнесения к мопедам 250-4000 Вт относится именно к механическим ТС, соответственно на самокаты такое ограничение не распространяется. На них действует ограничение по массе до 35 кг и скорости движения до 25 км/ч, чтобы можно было спокойно ездить по тротуарам. Отсюда вывод, если ехать на киловатном самокате по тротуару в горку мимо гайцов со скоростью 25 км/ч то проблем быть не должно, но если ехать под горку на 250 Вт со скоростью 30 км/ч то будут проблемы.
@VitalyNosov5 ай бұрын
В теории всё это так...
@EN9sot2 жыл бұрын
Запретить штрафовать людей либо всех штрафовать что за бред
@nikolay88852 жыл бұрын
Виталик я на самокате в Перми накатал 170 км потратил примерно 2500 при этом у меня была оформлена подписка. И гаишники меня остановили за пересечение проезжей части в неустановленном месте. Штраф 500 р и ни про какие киловатты и речи не было. Они сами смеялись от того что штраф за езду на самокате выписывают.
@sdgsweg2 жыл бұрын
Тест странный. Правильный тест взять жирдяя и заставить его ехать в горку ) . Измерив скорость движения можно посчитать мощность. Мощность это сила на скорость. Сила определяется mg * sin угла если считать к горизонту. Найти горку где указаны проценты или померить угломером. Замерить установившуюся скорость. Важно чтоб самокат не переходил в ограничение скорости.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Так мощность сама по себе в отрыве от скорости смысла не имеет. Поэтому и нужно ограничение скорости ставить 👍
@sdgsweg2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich может и не имеет, но в ПДД зафиксирована мощность.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
@@sdgsweg вы читали пдд не внимательно. Там, если двигатель отключается при скорости более 25 км/ч, то это не мопед. Поэтому ваша задача доказать им, что он отключается
@sdgsweg2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich это в каком пункте такое написано?
@sdgsweg2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich >"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
@ОлегСлепцовский2 жыл бұрын
Думаю , что в нем не менее 0,5 кВт .
@Sibirskiy_samokat2 жыл бұрын
У вас в Перми, прокатные самокаты, скорее всего, заносят денежку ГИБДД, иначе не понять, что тут они видят нарушения, а на прокатных самокатах не видят. Временно ослепли!))) Если там нет коммерческого интереса, значит есть другой. Если бы это было реально непредвзято (как и должно быть !!!) То ГИБДД отправило на штрафплощадку ВСЕ прокатные самокаты! По другому никак...
@СтепанПетренко-т6й2 жыл бұрын
13:27 обыкновенная коррупция. Деньги решают всё. Прокатные конторы вложились в самокаты, и что бы не прогореть, выдавливают личные самокаты.
@88vok2 жыл бұрын
а какты признаки денег от денег неотличало ?
@nickvision40492 жыл бұрын
250вт Вошьбайк выдает в режиме D, оригинальный Max G30, на базе которого он сделан, выдает в D свои честные 350вт. Однако, в режиме S, G30 может выдавать аж 1200+вт, точно также работает и прокатный самокат, к тому же, там стоят тяговые моторы.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Так правильно , на прокатных и нужно тяговые ставить. Там не скорость нужно, а мощность при низкой скорости, чтобы в любую горку с любым райдером ехал
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich почему редукторные неставили ? и темболее 2*125
@igorg6011 Жыл бұрын
Вопрос - можно ли самокаты Whoosh приравнивать к транспортным средствам, где нужны права?
@rexeletrickikscooter30342 жыл бұрын
Если читать внимательно то можно понять что ограничение в номинальной мощности 250 ватт а максимальная мощность превышает этот показатель как минимум в два раза и нужно это так как вес райдера может быть как 40кг так и 80кг. Важно что бы не превышал ограничение скорости 25 км/ч.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Вот именно, представьте райдера 150кг весом. Чтобы в горку поехал нужно большую мощность двигателя. А скорость нужно ограничить на уровне контроллера
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich в плдьем нужен куртяший момент а не мошьность молшьность для сокрости скорей ... на элеткровелах даже от редукторых МК отказались ну какбы там и деаметр колеса -те кртяший момент на пятне контакта с поверхностью нетакоже на аля МОТо самокатах он тип достточный какбы считалось а кратковремнно когда надо ну запас помошьности ... а вот для зхомистой и или тембоеле затяжных подьемов (коегде ) ну может быть актулаными редукторыне Мк мошьность лишь компенсация -ну тип да для сокрости но елси частые подьемы именнокрутяший момент решает -впрчем каки внекторых других случаях ДДмк то дешевлеж чем такоже мошьности но редукторный для ровняка какбы считалось достточным -да иктомуж меньше обсулживать -тож выгоднееж
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich КПД на кмч показатель (графики )
@adrianj17032 жыл бұрын
Кстати Whoosh ограничивает до 22км/ч а Яндекс Го до 25км/ч и намного плавнее старт и едет мягко и быстрее
@wowan23552 жыл бұрын
ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ САМОКАТА - УПАДЁТ СПРОС НА АВТО И БЕНЗИН!!!!!
@murkotikus83832 жыл бұрын
Если будут требовать какие то права на самокат, значит я могу на нём ехать по дороге в потоке, как и все остальные, так ведь. Буду тащиться 25 км и ниипёт, занимая полосу, прямо по её середине.
@ubivatel_hohlov2 жыл бұрын
Езжай ))
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Долго это не продлится. Потом ваши родственники на могилу цветы понесут со словами, он катался по правилам 🤫
@murkotikus83832 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich это будет следствием дуальности российского бытия )
@MrOverlord2432 жыл бұрын
куго с3 про у меня, вес 130кг, кое как на 23-25км/ч тянет- он 350 ватт, сел на этот вуш и офигел с динамики разгона, мой вес просто ничто как будто для него, просто как танк вжух и все, так что там куда выше 350 ватт и скорость просто программно ограничили до 25км/ч. Думаю там что то около 450-500ватт на самом деле.
@theje96252 жыл бұрын
Нужно развивать инфраструктуру. Делать велодорожки, на которые запретить выход пешеходов! Но это дорого для страны, война то дешевле!!!
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Точно. И нет выгоды для недогосударства
@kychkin_nikolay2 жыл бұрын
+
@wowan23552 жыл бұрын
Дума думает и власть! Что б ещё им где украсть! Во всём виноваты - ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ! ПОЧЕМУ МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ В ПДД И ПРАВАХ ВОЖДЕНИЯ, А НА САМОКАТАХ ЭТО ДЕЛАЮТ ???? ГЛАВНАЯ ОПАСНОСТЬ САМОКАТА - УПАДЁТ СПРОС НА АВТО И БЕНЗИН!!!!!
@kotnapromke2 жыл бұрын
Когда будет тест влияния масла в мотор-колесе на дальность пробега на одном заряде?
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@Vladimir_Familio Причем тут приподнять колесо? Масло нужно для охлажления колеса ПОД НАГРУЗКОЙ. На холостом никакого толка. Разница в пробеге будет только при езде, при разогреве. Без масла статор перегревается и мощность пропадает. Пробег уменьшается. С маслом температура не превышает 50-60гр, и пробег растет.
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@Vladimir_Familio "При перегреве мощность не падает". Всё, дальше можно не продолжать.))))))))) И закон ома у вас тоже не работает? И R тоже не меняется у медной обмотки статора при нагреве?))))))))
@koskos742 жыл бұрын
@@kotnapromke Сопротивление меди от нагрева меняется так мало, что ни на что не влияет. Меняется у никеля и нержавейки, далее есть приборы определяющие температуру по сопротивлению этих металлов. Магниты без масла как раз меньше нагреваются, т.к. приклеяны к теплоотводу (корпусу мотора) обдуваемому снаружи и сообщаются с горячим статором только через воздушный зазор. С маслом же они сообщаются через кипящее масло, стекающее с обмоток.. Тут долго можно спорить
@АлександрК-з5щ2 жыл бұрын
Ролик хороший, но есть большая ошибка в подсчетах, программное ограничение мощности распространяется на разгон колесом, ставить ограничение на выработку при торможении = ухудшать качество торможением двигателем у самоката.
@alexandr-spb2 жыл бұрын
че докопался? ща заставят понизить мощность и придется ногой толкать. а вам штрафик за использование не по назначению прокатного транспорта.
@seregagamers69ch972 жыл бұрын
Ну аренда она аренда чтобы отбить вложения за самокат, в цену входит еще ндс, не считая того что еще они заряжают его около 4 часов может быть. Страховка возможно на самокат имеется, её тоже в цену включают. Можно свой купить и дешевле выйдет, но где хранить. У кого то места нет в доме. А видео супер, информативно и еще сколько вышла поездка на прокатном самокате показана. У нас проката нет, в поселке 3км на 3км. А вы от точки "А" уехали и обратно приехали к "А". А если ехать от А к Б, где самокат оставлять, его забирают на старт?
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Хранить в квартире или подъезде
@АртёмСмирнов-о2й Жыл бұрын
Кстати отличный способ буксировать разряженный самокат😂 и немного зарядить его
@yuriyyuriy30042 жыл бұрын
Замени пожалуйста слово "подписчик" на слово "зритель". Красивше звучит так ;)
@Ysik-yss2 жыл бұрын
Подпизчик
@Onon102 Жыл бұрын
Привет из Перми) Накатал на вуш уже 2.5к км
@VitalyNosov Жыл бұрын
Привет! Это по пять рублей километр??
@Onon102 Жыл бұрын
@@VitalyNosov нет. 6-7 руб минута. Иногда брал безлимит сутки. В прошлом сезоне стоил 500, сейчас 900.
@user-Andy282 жыл бұрын
Сегодня чувака сбили прям под моим окном, нормально прокатился в реанимацию.. Тоже на жёлтом транспорте. Ехал по дороге
@88vok2 жыл бұрын
а пркатчики разве статистику не вели свою ? в неткорых городах то точно стоилоб наверное ДОРОГИ вооше красными зонами иили даже черными пометить -те самокат там тупо не едит -как и впрчем на пешеходных переходах (и или ну хотяб внеткорых случаях коегде тет помимо просто отключения ну 5кмч по пешеходу то может быть умесным ж ) опасностьто именно в 20-25кмч по переходу (ну подземные надземные эт другое )
@ГрафХрустин-м4т2 жыл бұрын
Мне интересно как инженеру.ты че дядя перекурил чтоли
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
А что нельзя?? Ну захотелось же😆
@МамкинВояка2 жыл бұрын
Нужно свой самокат покрасить в жёлтый цвет и говорить что он прокатный
@nicolasthe47262 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос немного не по теме. Вы случайно не знаете как зависит управляемость самоката от наклона вилки. Сделал самокат на 12" колёсах, управляемость совсем не нравится, очень легко реагирует на руль.
@АртурЖуравлев-п9п2 жыл бұрын
Чем больше кастор, т.е. продольный наклон оси поворота вилки, самокат велик байк, тем более контролируемое управление. Более пологое и плавное маневрирование. Чем "вертикальней", тем более резкое маневрирование и как следствие меньше контроля. Но минус в том, что увеличивается габарит ТС. Больший кастор, больший габарит длинны для комфортного управления.
@nicolasthe47262 жыл бұрын
@@АртурЖуравлев-п9п Большое спасибо за ответ. Для меня управляемость важней.
@Expert1242 жыл бұрын
В законе говорится о 250вт номинальных, пиковых и киловатт может быть. Да и замер не совсем верно проводился, правильнее разгонять самокат при зажатом тормозе. А при торможении уже на скорости получается больше используется накопленная кинетическая энергия 2х самокатов, чем мотор ведущего.
@ahg682 жыл бұрын
На мотор-колесе написана номинальная мощность.
@Expert1242 жыл бұрын
@@ahg68 в том и суть. Если бы была написана, видео не имело бы смысла. Кстати, где-то слышал что номинальную мощность пишут на велосипедах, а на самокатах максимальную. Хотя, в любом случае мощность в основном зависит от контроллера.
@ahg682 жыл бұрын
@@Expert124 у меня такой же нининбот. На деке табличка.
@Expert1242 жыл бұрын
@@ahg68 сколько ватт указано?
@ahg682 жыл бұрын
@@Expert124 350 Вт
@morti.96 Жыл бұрын
А если ограничитель на самокате стоит 25км.ч,а он 1000 ват мощности, то от 1кв толку нет от нево
@839gena2 жыл бұрын
Дело в том,что владельцы эвакуированных самокатов нарушили правила ПДД,а прав нет,как штрафовать?! Это моя версия! Три километра, без проблем, можно пешком пройти! Проезд на маршрутке в 25 километров и больше стоит 32 рубля! Конечно дорого,очень дорого! Может по этому прокатные самокаты в избытке,очереди на них нет!
@электроник1982 жыл бұрын
а я всегда думал что на ninebot при нажатии тормоза включается противоток. а рекуперация только при накате.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Суть одна и та же. Регулируется только мощность генерации.
@ютубютубович-к4э4 ай бұрын
На экране кратковременно 338 вт. Это значит что мощность тягача минимум в 2 раза выше, т.е. там мотор ок.700-800вт
@andreyandreev43442 жыл бұрын
Полиция выдвигает аферту со своей стороны. Надо идти в суд. А лучше разберитесь,что такое аферта и встречную им в письменной форме. И выставить свои условия,если в назначеный вами срок они не выполнят ваши претензии. Или не ответят на вопрос: статья,закон и т.д. или соврут. Ставьте огромные суммы. Это реально работает. Полиция не госорган,а частное юрлицо. Давите гадов их оружием. Римское право сейчас.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Просто суды сейчас простаивают , никто не хочет идти туда..
@kotnapromke2 жыл бұрын
То есть у вас не было 500р чтобы сходить в сто для мото и прогнать самокат на динамостенде? Причем тут долгое оформление и всякие госконторы? Без этого ваши измерения это лажа. Важна мощность только крутящего момента на колесах, а не все эти амперы и внутренние измерялки. Где куча потерь на трение, нагрев проводов и пр. Вы провалили тест!
@Kip.avto.2 жыл бұрын
Вы хоть почитайте что такое электрическая мошина и обратимость мошины, а потом пишите ересть тут!
@ahg682 жыл бұрын
А зачем это было делать вообще ? Заводская мощность Вушей 350 Вт и всё. А вопрос "Почему им можно, а нам нельзя ?" чем поможет в суде ? Отвечаешь за своё дело. Инженер детсадовский.
@kotnapromke2 жыл бұрын
@@Kip.avto. А вы хоть посмотрите как на диностенде мерят самокаты. И пишите ересь тут. kzbin.info/www/bejne/kGrVm3-YqKp6jJo
@Kip.avto.2 жыл бұрын
@@kotnapromke я сам работал на дино стенде,!
@Kip.avto.2 жыл бұрын
@@ahg68 я думаю автор канала проверял для себя какая мошность, понятно что есть номинальная а есть пиковая кратковременая, так вот на движках заявка под дакумент жт наминал!
@Bahoos0012 жыл бұрын
надо динамо стенд найти в сто. Поискать где мотоциклы ремонтируют, попроситься у них на тест. Мощность у этих прокатных точно больше 250Вт. Они меня 100кг. в горку с уклоном 30 тащат почти на максимальной скорости. Сейчас у меня велек 350Вт заявлено и он редукторный. Ему в эту же горку тяжеловато тащить, напряжение проседает(батарейка всего 8Ач), но редуктор справляется и педали сильно помогают.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Ваш велик тяжелее, чем самокат проката. И опять же 350вт ваши пиковая мощность или долговременая???
@Bahoos0012 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich долговременная обычно везьде указывается. У прокатных точно больше 250, может моторчик и 250Вт, но контроллер жарит сильнее. У прокатных режим работы коротковременный из-за высокой цены. Долше 15 минут никто на них не катает. Я в прошлом году катился минут 20(нужно было капец срочно доехать быстро, минуя пробку), так батарейка со 100% разрядилась до 10% и моторчик был горячий. По деньгам вышло не много, потому что была месячная подписка. Это обычная тема в таких двигателях. Не знаю почему считают мощность двигателя. Нужно заганять на стенд и там катать всё вместе.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
@@Bahoos001 ну я тоже брал шеринговый самокат на 20 минут, там одно деление батареи разрядилось только
@freewardriving2 Жыл бұрын
Там выше 500. Это точно. Есть с чем сравнить.
@dp_745 ай бұрын
А я психанул и купил полноприводный по 1кВт на каждое колесо. Мои 100 кг подрывает как пушинку даже на одном заднем приводе. Про вош, думаю что благодаря ограничениям по зонам на него смотрят сквозь пальцы, в парках они глохнут сам видел, а в скверах скорость режется до 15. А вот почему в 8 случаях из 10 на них катаются по двое и никто никого не штрафует, этого не понимаю.
@КонстантинБ-о5с2 жыл бұрын
Так проще было с горки разогнаться до 20 км/ч в режиме рекуперации посмотреть выдаваемую мощность! И получается, чем больше его разгоняешь тем больше он вырабатывает! Другое дело, что он сам не сможет разогнаться больше чем надо из-за ограниченного вольтажа, поэтому проще перемножить вольты на амперы его аккумулятора и будет мощность!
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Это будет потребляемая мощность, а не выдаваемая мотором 😆 КПД то вы не знаете
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich средняя КПД извесна
@ВладиславМаракулин Жыл бұрын
Меня оштрафовали тоже когда я задал этот вопрос жендармам, почему меня взрослого оштрафовали, на прокате катаются дети и никого не штрафуют, эти жендармы мне отвечают, руки ещё не дошли, я говорю, а до меня чьи руки дошли? Мне не ответили. Это просто мафия дорожная, от МВД, и пусть мне скажут, что нет.
@АлександрЛапин-б2ъ2 жыл бұрын
Спасибо! Планирую эл. Вел. Собрать, у меня вопрос как дпс узнают мощность моего велосипеда, 250 вт малавато а 350 норм, вот и делема у меня, как это вообще проходит замер мощности, или к примеру поставлю 350, и ограничю скорость, мне тяга нужна- вот делема подскажите пожалуйста! :-) +.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
На данный момент никак не происходит замер мощности. Смотрят цифры на моторе.
@ubivatel_hohlov2 жыл бұрын
Лучше букварь купи ))
@АлександрЛапин-б2ъ2 жыл бұрын
@@VitalyNosov спасибо.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
@@АлександрЛапин-б2ъ кстати сегодня на буквари скидки, торопитесь 👍
@vladimirsergeevih75952 жыл бұрын
@@VitalyNosov а если закрасить цифры ?
@АлексейИвановобовсём2 жыл бұрын
Подходил я смотрел эти прокатные, пздц они тяжелые думал легче в 2 раза, у меня электровелик весит наверно меньше
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Там рама толстая, чтобы не ломались
@nerv81942 жыл бұрын
Давай про Луну. У меня такой же. Дальность пробега??!
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Нахрен он вам нужен?? Едешь как на стиральной доске, трясёт
@vlsvetin2 жыл бұрын
Воще логично! Если УАЗик тянет Ниву то их мощности складываются и у УАЗа становиться на 80 л.с. больше! а если 2 троса - то 160 л.с., а если систему блоков да из болота.... В общем дайте мне точку опоры и самокат....
@jayspb87152 жыл бұрын
По факту из макса на стоковом аккуме 36в можно с помощью перепрошивки выжать 1кВт(в пике,естественно) и скорость до 37-39 км/ч
@88vok2 жыл бұрын
йквт потребления и или мех мошьности ? ВСЕ да а док выжать -потребление ну 2 деагноза МОЖНО ? нет уже а ты давай !
@88vok2 жыл бұрын
и вотакую химеру попочти уже каждому поводу можнов дисонанс когнетивный
@Сергей-ъ8з7о2 жыл бұрын
Виталий здравствуйте, помогите расшифровать надпись на аккумуляторе : ICR 18650 -26C SAMSUNG SDI 863 , непонятны цифры 26С и 863 . Перерыл интернет, но не нашёл.
@aleksandr59685 ай бұрын
Что-то ты таа мало показал и расказал. Ролик получился очень копоткий) Обязательно досними несколько серий еще как ты определял мощность и поподронее минут по 50 каждую серию
@sokol242 жыл бұрын
Что опаснее - мощность или скорость самоката? Если мощные шеринговые самокаты нельзя разогнать больше чем 25 км/ч, тогда какая разница, какая у него мощность. Что касается частных самокатов, то тут ситуация противоположная. Мощность и скорость имеют прямую корреляцию. Чем мощнее мотор колесо, тем быстрее самокат. На частных самокатах нет ограничение скорости в 25 км/ч. Вот почему инспекторы ГИБДД штрафуют собственников частных самокатов и не делают это по отношению к шеринговым. Все дело в максимальной скорости, которую могут разогнать эти современные гаджеты.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Мощность самоката может быть сколь угодно большой, но ограничение скорости решает
@sokol242 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich Верно подмечено!
@ASssMR_Music2 жыл бұрын
У меня 300ватт и макс скорость 20 (найнбот е22). Я еду медленнее карша, но нужны права. Так что бред
@sokol242 жыл бұрын
@@ASssMR_Music Я полагаю, что права потребуются, когда на проезжую часть выедешь. Со скоростью 20 км/ч можно ездить по пешеходной инфраструктуре. Другое дело когда среди пешеходов гоняют со скоростью за 30 км/ч, вот так и формируется негативное отношение общественности к СИМ.
@ASssMR_Music2 жыл бұрын
@@sokol24 ну так из-за дыры в пдд, гаи и на тротуаре встретят и ватты посмотрят)
@ЧакинАндрей2 жыл бұрын
Виталя привет, согласен стабой
@kostyan1232 жыл бұрын
А мужика на ультроне 11+ видел в другом видео где у него брали самокат покататься в прошлом году) он в той же куртке) я его сразу узнал) видео от 24 ноября 21го)
@Vasya00872 жыл бұрын
В прошивке woosh стоит ещё ограничение скорости, поэтому наверное неважно сколько там ватт, если стоит ограничение по скорости.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Вот именно, хоть там двигатель от тепловоза ставьте. Главное ограничить скорость 👍
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich ...ну всетаки номинал контролера в 250вт тоже ! апотомутчо 250+вт контроле в номинале -это карас иетсь в номинале 25кмч (долговременно и вес там второспенное ) 2-3 х кратный всреднем запас помошьности инужен для подьема и старта более бытсрого ане для МО.ПЕдной и прочей МОТОскорости * ивооше ручка газа -это МОТО деталь на именно правилныъх электровелосипедах НЕТ никакой ручки газа отогои самокаты воистину унихтам только с МОТОциклетными мошьностямисокростями и РУЧКАМИ ГАЗА (в будуюшем это уже нормализировано ) ручка газа - МОТО деталь ! каки МОТОконтролеры те 25+кмч (и темболее 32+кмч ) мото шлема кторые МОПЕдные вашет именно нетникаких побошей чатси МОТОциклетных шлемов МО.Педные шлема на оокло 37кмч расчитаны отогоничтожесва иничтожесва !
@88vok2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich те от элеткровоза тупо неоптимално попричинет бошой затраты на пермешение этой массы там и близко не хватит контролера 250вт ну иили редуктор тож громадный будет еше ВЕС самокат этне МО.ПЕД а МОТОсамокаты досихпор Деюро вовсем СНГ явлются МО.ПЕдами те 25кмч и темболее 25ктв эт именнчто ПО ПАНЯТИЯМ не БОЛЕЕ электросамоката ДЕЮРО НЕСУШЕСТВУЕТ досихпор! эт совершенно ТОЧНО ! дефакто это МОТОризированый самокат МОТОсамокат (*отого и доктора такие доктора ) нелюдь трольское и прочее некторые даже факсы
@ВладимирНовиков-у5б Жыл бұрын
а что за самокат с сиденьем у вашего друга? это про этот самокат он говорил, что мягкий, чем прокатный?
@VitalyNosov Жыл бұрын
Да. У него ультрон т11плюс. Реально очень комфортная подвеска.
@Enduro_sol2 жыл бұрын
Мне ваш трос понравился))
@ВалентинаЯницкая-и8л5 ай бұрын
Ты очень похож на Николая Наумова из реальных пацанов😅
@Tsc9992 жыл бұрын
Колян из реальных пацанов?
@stasmac18412 жыл бұрын
Вообще не удивлюсь, если от компании прокатчика прилетит страйк в какой либо форме. Юридической, или виртуальной за целенаправленную клевету на конкретный бренд. ) Ибо взрослый дядька высосал из пальца вообще никаким боком не подходящий метод замера. Так ещё и проигнорировал физику и логику. Ясень пень и двухсотватный моторчик может нагрузить потребление 500 ватт и плюс минус около того. Но речь в техническом постановлении дословно идёт о наменальной мощности электро мотора. Этот тест вообще даже близко не смог бы что то доказать, или апровергнуть или подтвердить ещё что либо. Сама идея полностью далека от понимания вопроса.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Если прилетит страйк съезжу на этом самокате на динамостенд. Но все равно найдутся люди которые скажут что это неправда.
@stasmac18412 жыл бұрын
@@VitalyNosov Остаётся только непонятно, каким боком тут вообще динамостенд. Складывается впечатление, что вы просто психологически одержимы какой то навязчивой идеей и борьбой с ветром. Ни о каком физическом усилии на вращении колеса в юридических законах не прописано. Там указана НоМИНАЛЬНАЯ мощность самого электро двигателя. То есть при нормальных средних условиях, инженерный расчёт потребления не более 250 ватт. Исходя из этого параметра исключительно с важной припиской номинальная мощность. Всё что вы там извращаетесь, никак не подтверждает и не опровергает этот параметр. Но походу вы не понимаете о чём именно речь. Ну а в остальном, думаю из за таких с шилом в одном месте, которые создают резонанс не из чего в обществе. в конечном итоге чтобы мамкиным умником не разжевывать физику, не морочить дорожный патруль, лёгким росчерком подписью возьмут готовый шаблон закона из западных стран и просто ограничат скорость законом у такого транспорта, до 15-20км. Как это сделали много где, чтобы упростить споры и заставить учиться вождению, получать права.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Когда вас на самокате оштрафуют за надпись на моторе более 250вт вы иначе взгляните на эту ситуацию.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
@@VitalyNosov хех, он, наверное, на самокате то не катает. Спина же не казенная 👍 лучше в тёплой и мягкой машине ехать
@sergiokv2 жыл бұрын
Так и что? Скорость то у Вуша ограничена на 30 км\ч скорее всего. У нас так по крайней мере.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
Ограничение 25кмч. В видео речь про мощность.
@sergiokv2 жыл бұрын
@@VitalyNosov так я о том же. Какая разница, какая мощность, если скорость ограничена. Смысл ограничений мощности ведь в том числе чтобы скорость не развивалась большая.
@AlexPS12 жыл бұрын
Новости такая-то мелькала что вообще все ввозимые самокаты к спутнику должны быть привязаны и ограничение скорости будет по местоположению автоматически. Не понял только ввели или только собираются везти эту шляпу. С таким умным контроллером самокат наверное стоить как чугунный мост будет.
@НикитаДёрышев2 жыл бұрын
Не кто это не введёт, так как сама система GPS да ещё которая будет связываться с контроллером и менять его параметры будет стоить как самолёт. И даже если введут то у кого этой системы нет им что делать, покупать точно за свои деньги не кто не будет дорого а государство явно бесплатно не поставит.
@AlexPS12 жыл бұрын
@@НикитаДёрышев Посмотрим и по надеемся что это очередной фейк. А может подобные законы и служат для того чтобы выжить самокатчиков с дорог как когда-то выжили мопедистов. Да и видимо хотят как-то промаркировать данные средства передвижения чтобы потом было с кого спросить в случае чего. Ведь номера на самокат не повесишь, они будут слишком мелкие и нечитабельный издалека. Вдруг сбили кого и уехали. А так время, место, скорость движения всё записывается. С таким успехом могут и велосипедистам и бегунам что-то подобное придумать тоже можно столкнуться не хило так. По-моему чересчур страхуются. Это лишнее. А представь пешеходов промаркируют, перешёл переход в неположенном месте штраф автоматический. Уже что-то мучили такое с распознаванием лиц по камере.
@murkotikus83832 жыл бұрын
На прокатных самокатах такая с-ма есть. На карте обозначены зоны с ограничением скорости и когда ты в неё въезжаешь, едешь 15 км/ч. По праздникам нельзя въезжать в определённые зоны, тоже автоматом, на карте зоны появляются интерактивно. Я думаю, это отличная задумка и так и должно быть для всех самокатов. Ограничение в городе до 25, за городом без ограничений. Модуль GPS недорогой, вайфай с доступом в интернет для обновления карты - 3000 максимум за такое устройство, поставленное на поток. Не вижу препятствий.
@МаксимБ-ж2е Жыл бұрын
тест вообще через одно место
@getroll25936 ай бұрын
Ну результаты вполне очевидны. Тут нужно понимать принцип устройства мотор колеса. А он далеко не очевиден как его рисуют на картинках. Можно сказать что он кардинально иной. Но вобщем технологически оно состоит из алюминиевой болванки с впресованным стальным сердечником, к которому и клеятся собственно магниты. Сделано это разумеется с целью усиления магнитного поля этих магнитов. Собственно у прокатных самокатов этот стальной сердечник просто огромен, поэтому и поле куда более сильное при тех же магнитах, ну и как результат колесо более прочное и мощное, но и более тяжёлое. Реальная мощность которую можно снять с этих колёс думаю составляет 1,2-1,5 кВт, а может и больше.
Данный тесть можно было и не делать и вот почему .... Компания проката самокатов платит лицензию , с полученной прибыли платит процент налоговой , платит за аренду помещения офиса , , сотрудники платят с зарплаты накладные налоги ( с покупок ) и т.д. Целый процесс по сбору денег ! ))) Тут вы , весь из себя купили самокат , катаетесь не платя налогов . Понятное дело , что систему душит жаба . Как у нас , росгвардия создаёт себе рабочие места для занятости ? - Устраивают пострелушку в школе , а потом забирает под контроль охрану школ , берут под контроль оборот гражданского оружия . Теперь за фонд заработной платы можно не переживать , а гемору у гражданских лиц добавляется по самые не хочу . И волки сыты и овцы целы ! Что с самокатами ? Заряжают инфу , что самокат на тротуаре - это пипец как опасно ! Далее , создают закон где кататься . Автомобилисты в шоке и в шоке самокат - водители . Далее рисуют техусловия и правила для самокатов . Чего ждать ? - лицензирование ( права на управление ) , регистрация и жди номера . Вот вы и попадаете под налог . Инженера создают новинку , а система придумывает как брать налог на придумку ))) Смотрите , как система ловко придумала ! Вы покупаете самокат , а система превращает его в транспортное средство . Фактически нарушая права человека , на беспрепятственное перемещение по Земле . Ловко - плати и тогда катайся ! Скоро тапки признают транспортным средством , или дороги признают тапочным покрытием )))
@VitalyNosov Жыл бұрын
Согласен с вами...
@wowayou2 жыл бұрын
Смыл этого видео? Для чего был этот тест? Как он помогает арендующим самокат? Почему в вашем городе забирают на штраф стоянку самокаты? Имеют ли они на это право? Если да, то права какой категории должны быть у человека, какой возраст, шлем и т.п.? А также, где разрешена езда по тратуару или проезжей части? В Челябинске о таких случаях не слышал.
@СергейБлинов-у9й2 жыл бұрын
Сказали идти в концлагерь? Ок, в какую очередь встать?
@wowayou2 жыл бұрын
@@СергейБлинов-у9й В ту, что подлиньше.
@Alexey_Alexeevich2 жыл бұрын
Наоборот, электросамокату нечего делать на тротуаре. Там ехать невозможно, куча ям и плитка . Электросамокату нужно на дорогу, где идеальный асфальт, комфортная езда
@ЯНЯН-ш7ш2 жыл бұрын
@@Alexey_Alexeevich хм, где как... У нас вполне приличные тротуары. А вот выезд на дорогу - это в 80проц - ДТП.
@TheEpigramma2 жыл бұрын
Ну и смысл забирать на штраф стоянку, приходишь и забираешь самокат ничего не оплачивая.
@СергейСеднев-х9ы2 жыл бұрын
Не знаю про мощность но у меня Мидвей Ван Про в простонародье Иван так мощность в нем 350 ватт и скорость по спидометре 30 а в реале по Джипиэресу 25 так вот пробовали Вуш и его на скорость он меня не догнал и сильно отстал хотя зарядки были у обоих 90 % и вешу я 120 кг , а тот парень на Вуш килограмм 80, вывод значит прокатные слабее чем мой 350 ватник.
@VitalyNosov2 жыл бұрын
У прокатных ограничение скорости 25кмч. Он мой найнбот догнать не может