White Siberia Mini R - 7000км, отзыв владельца

[@YuiTsuki]

На таком же откатал всю зиму в стоке , в -20 все ок работает . Резина стоковая конечно для зимы не годиться, но гонять уверено можно!

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Где можно откатать.на таком в -20 С?))) НА этих колесиках от мебели -?))) Сказочники.Аккумулятор за пазухой грели ?

[@VitalyNosov]

Я показывал как ведёт себя батарея при -15с. С подробными замерами температуры.

[@Automotive59]

Работаю на электровозе, всё тоже самое... рекуперация и т.д:))))

[@rubenhayastan4854]

я бне знаю где ездит ,но чувствуется лукавит с рулевой колонкой .Рулевая колонка "родная " никак без замены подшипников и переделки никак не выдержит 7000 тысяч км .У меня после 500 км посыпалась . А шины более 2000км не выдерживают А на счёт треснутого крыла ,спокой берёшь кусок канализационной трубы пвх, ,подогреваешь накладываешь ,чтоб принял овальную форму ,и заклеиваешь на супер клей или на клей пвх для труб ,и крыло работает дальше и не трескается ,даже можно покрасить . Колодки делаю сам ,наклеиваю "ферадо " для барабанного тормоза от жигулей ,и катайся ,не стираются и хорошо тормозят

[@kotnapromke]

Залил с этой весны 150мл масла и20. В мотор-колесо мини-р. Поставил датчик температуры для контроля. И получил чудесный результат: температура упала с 130 до 60гр. А пробег вырос на треть! У владельца этого миника из видео после шунтирования однозначно вся пластиковая обичайка уже расплавилась. И жить мотору осталось недолго. При этом крышка может быть раза в три холоднее статора. Мерить надо не по крышке, а по датчику на статоре.

[@ANCEFY]

Он же сказал разбирал и все там норм, за 7000 то давно бы все сгорело если бы переборщил

[@kotnapromke]

@@ANCEFY Есть только один способ понять что мотор в порядке - поставить на статор датчик температуры. Прежде чем заливать масло я так и сделал. И офигел. У меня после 10км было стабильно уже 110-130гр! Это ненормальная температура. Это плавление не только обичайки, но и деградация лака обмоток (темнеет) и проводки. Все пластиковые стяжки, держащие пучок проводов от этой температуры плавятся. Плавится и изоляция фазовых проводов (она не силикон, а обычная пвх).

[@ИгорьКадыров-й2л]

@@kotnapromke 👍👍👍👍👍

[@олегпанфилов-т8й]

@@kotnapromke А в самокат можно масло в моторы залить?

[@kotnapromke]

@@олегпанфилов-т8й Сначала поставьте датчик. Проверьте реальную температуру при езде. Если она выше 100гр то однозначно заливайте масло. Датчик годится самый дешевый с Али, с экранчиком, термометр для аквариума за 200р.

[@topboxx2823]

Ну и дрова ! Что по качеству изготовления , что по внешнему виду ! Лайк

[@VitalyNosov]

Выглядит супер!

[@artistills4957]

Посмотри ролики об трансформаторном масле их добавляют в мотор колесо обеспечение охлаждения и выталкивает влагу , забудешь об окисления моторов из за влаги и моторы не будут греться

[@kotnapromke]

Самое главное на 20-30% увеличивается пробег!

[@cozha]

Человек проехал 7000 км без этого чудодейственного масла. Последствий никаких нет. Для чего ему это масло вообще заливать? Дрифтеры пусть заливают масло. Простому обывателю этот геморр нафиг не сдался.

[@ДмитрийЯковлев-с9у]

@@cozha блин, чего за культ масла в мотор колесе начался. Из каждого утюга теперь чуть ли не заставляют заливать=D

[@cozha]

@@ДмитрийЯковлев-с9у электросамокатчиков становится всё больше и больше, вот и весь секрет. Один залил, другие растиранжировали.

[@kotnapromke]

@@cozha Нет. Я сжег мотор-колесо. И только после этого поставил датчик и залил масло. Таким образом мне мое упрямство и неверие в масло стоило 14 тысяч рублей.

[@electrosamokatcheck]

Виталий, я думал что ты на свой миник резину оффроад поставишь, а ты его ещё и продал, почему? У меня заднее мотор-колесо с оффроад, надоели проколы, но я не заморачивался перебортировкой шин:), купил мотор с резиной и без лишних усилий поменял колесо. Парень Молодец! Хотелось бы покататься в компании вдесятером или более на одинаковых Миниках или похожих и скорее всего не былоб среди них абсолютно одинаковых, у каждого своё отличие авторское Е;)

[@kotnapromke]

Я поставил. Перестал скользить на мокрой разметке. И теперь не буксую по грязи и снегу. Однозначно полезно. Легкий гул только на максимальной скорости.

[@Оби-Ван-е9н]

Китайцы наверно не думали что он столько проедет поэтому скидывает пробег через каждые 1700 км 😂👍

[@rubenhayastan4854]

Да нет ,просто они одноразовые .Переделки стоят столько ,сколько сам самокат ,а то и больше .

[@Anton-hz5wj]

Я на ситикоко своём 15т.км проехал,ещё катится во всю.

[@Anton-hz5wj]

@@rubenhayastan4854 если бы не штатная дерьмовая резина, я за два года,включая зарядку вложился бы в 100$

[@kotnapromke]

4:11 Абсолютно так и я. Использую мини-р для замены своему авто. Чтобы ездить в ашан (сзади стоит 30л корзина) и по работе на районе. В Москве это очень актуально. Я езжу по полосе А, избегая многокилометровых пробок. Пробега на одной зарядке (60км) хватает для поездок по всему городу. В год экономия на бензине около 200т.р. Это очень выгодно, кто до сих пор не понял (при цене мини-р в 50+30 за допы).

[@Topol-E]

это не вы случайно его на 60в переводили? на электроклабе один коллега повышал напряжение с новым контроллером, потом спалил мотор, теперь залил масла...

[@kotnapromke]

@@Topol-E Я. На форуме электро клуб все выложено. Сейчас езжу не на 20s,а на 17s. Это не 60, а 50км/ч. Мне достаточно.

[@Topol-E]

Лично сейчас перевожу тонкоколесную ситикоку сибиревскую на 60в, акб уже купил, контроллер тоже купил, мотор уже подготовлен к маслу, только пока вопрос сапуна не решен, будет давить в дэку. Пока мучаюсь с подключением контроллера, что-то там не получается, хотя уже работает. Надеюсь, на 60в под маслом скутер поедет 55-60, а большего мне собственно и не надо. По раме тоже прилично доделок, но хоть седло по высоте регулируется, что однозначный плюс. Как завершу проект хотел видос достаточно массивный снять на эту тему так как инфы по этим скутерам не так то и много на самом деле. Но после самокатов... я был в восторге от комфорта при сопоставимых массо-габаритных показателях. Однако, это не отменяет того, что хочется поменять задние амортизаторы на пружинно-масляные чтобы убрать дурацкую раскачку. Но для этого видимо придется либо крепления переваривать либо точить центрующие проставки, так как штатно амортизаторы установлены не соосно сверху и снизу, что простительно в случае обычной пружинки, но будет не простительно в случае полноценных качественных амортов. Переднюю вилку тоже хотелось бы поменять, но чуть позже (и у меня уже есть безумные идеи как это можно сделать и с чего взять вилку). Штатная работает хорошо в целом, но обладает скромным ходом относительно задней и это немножко, но печалит. Помимо всего прочего, в случае тонкоколесной ситикоки я выяснил, что в задний маятник влезает колесо 14 дюймов! Теоретически, можно всунуть туда мотор от моноколеса, предварительно его перемотав на скорость, так как колесные моторы супер-тяговые по намотке. Спереди же достаточно увеличить пропорционально клиренс и 14 колесо влезет. В общем простор для творчества такой, что глаза на лоб лезут. Что хочешь, то и делай. P.S. Продаю штатную батарейку на 48в 15ач с пробегом 3 цикла или 100км по врущему бортовику, который, зараза, завышает на 15кмч, а откалибровать пока руки не дошли. Если кому надо - пишите сюда же

[@Topol-E]

@@kotnapromke Рад вас встретить! Спасибо за ваши материалы, мне они очень помогли, но у меня вопрос образовался, я вам на форуме в личку отписал...

[@Topol-E]

@GadPool 20к с зарядкой

[@artistills4957]

И по подвеске закажи пневматические амортизатор exa очень хорошие

[@Paatmos]

По хорошему тут все надо менять. А лучше сразу брать нормальный аппарат чтобы не заниматься заменой и допиливанием сразу из коробки. Ну это чисто моё мнение по тому что по деньгам то на то и выходит потом

[@kotnapromke]

@@Paatmos Увы, такого формфактора вообще нет "нормального аппарата". Вообще. То есть мне нужно меньше ситикоко и больше м4. Нет такого кроме С1про куго и мини-р вс. Мини-р на порядок лучше С1. Это формфактор минимопед. Который выглядит как самокат и можно не пугать людей на тротуарах ездя. Но и можно ехать по доп, не вызывая шок у водителей (выглядит как скутер, а не стоячая колесница смерти как дуалтрон).

[@Kuban.1968]

Проехал на сегодня 1300км ,колодки штатные поменял на востьмистах тридцати ,передние колодки притирал недели три назад ,задние притёр вчера ,образуется ступенька сверху т.к. поверхность колодки работает не вся. То же купил гидравлику с концевика ми как эти колодки до езжу буду менять .То же если неделю непораз бераю начинаю скучать ,согласен что это изделие китайских мастеров предназначено для людей техничес ки подкованных и умеющих чтото делать руками и думающих головой, все время дума ,что же улучшить в этом изделии ,первое что Я на него поставил не штатного это был Кофр сразу вид изменился в лучшую сторону ,и сразу же были сняты стробоскопы и корзина, ещё зимой неудержал его и он грохнулся на бок сломал рычаг тормоза левый был приобретён новый а также приобретена защита рычага с поворотниками ,крепятся в торцы ручек и к зеркалам ,раза 3 падал защита работает ,а так да" машинка" интересная

[@kotnapromke]

Езжу на гидравлических тормозах от большого ситикоко. С большими квадратными колодками. 1мм стирается за 1000км. А там 5мм толщина. Просто супер.

[@Alex-ky8gh]

Привет ✋👋 подскажи где ты взял крышку с указанием заниженной мощности? В ролике про гайцов видел что там мощность выбида менее 250 ватт

[@antistopham777]

вчера в магазине видел велик Е-Альфа, уже с задними амортами, двумя батареями на борту, 24" колесами, передний дисковый тормоз за 86 тыр там продавался, если бы год назад я такой встретил, то его бы купил, а не с китая. заказывал бы.

[@VitalyNosov]

В том году весной они уже были. Я хотел из Москвы заказать такой. Стоил он 60к. Но они с редукторными моторами, то есть мне не подойдут.

[@antistopham777]

@@VitalyNosov , в тот момент когда я искал в январе 2021, то у продавцов ничего не было в наличии вообще, провал был по наличию, еальфы потом были без задней амортизации, такой полный фарш только недавно появился на рынке , там и задняя седушка тоже раскладная облегчённая, я точно не знаю, но вроде это алюм рама, вес 35 кг, но самое главное 2 бат на борту в штатных местах. Мотор 500 вт как надо. Иногда кажется что редукторник для дальних путешественников выгоднее, может не по надёжности и ресурсу, но по накату и возможности ехать на педалях.

[@Rezak877]

на куго м4 похожие калиперы. Отъездил 4700, колодки ни разу не менял.

[@dominictoretto1074]

Вот хрена с два ручка на ходу не отвалится. Либо моей ручке об этом не сказали:) За 10км до дома я ее просто вбок снял на ходу. Дома обратно приклеил) А чтобы крыло не трескалось дальше, нужно трещины засверливать

[@sergkrav7307]

И не страшно ,что водой зальет колонки и акумм ?

[@Владимир-х4с5з]

День добрый! Можно показать схему перемычки для увеличения выдаваемой мощности мотора?

[@VitalyNosov]

Привет! В контроллере есть шунт, вот паралельно ему ставят перемычку. Найти его просто, он там один)

[@КотРыбалкин]

Этот подписчик,не Романов из Землян?))))

[@Этомояжизнь-ы2ж]

здравствуйте. не могли бы вы показать фото или видео как доработать рекуперацию на этом скутере. спасибо. У меня кажется вообще нет рекуперации на вайт сиберии мини. Нажимаю педаль тормоза и вообще никаких ощущений.

[@VitalyNosov]

Привет! Рекуп там точно есть, однако он не даёт мощного торможения. Чтобы увеличить эффективность нужно замкнуть шунт внутри контроллера, но я не могу вам рекомендовать такие действия. Подписчики уже так сожгли моторы.

[@ProXBOCT666]

@@VitalyNosov а у нас что рекуперация для торможения нужна?)

[@ProXBOCT666]

рекуперация нужна для зарядки аккумулятора при торможении пока не жмешь газ, двигатель работает в режиме генератора и заряжает аккумулятор. На таких дешевых моделях ее всяко не будет)) на дорогих моделях типо Дуалтрон там есть

[@РоманПромыслов-э9в]

Отличный Ролик.😉👌👍

[@ЧакинАндрей]

Ушла резина)))

[@АндрейВишнев-м9в]

Виталик так и не закатнулся на скутере,во всяком случае в кадре 😩

[@VitalyNosov]

Я в самом начале прокатился.

[@ИгорьБатуревич-и3п]

Можно ли на мини р поставить мощнее батарею и что для этого надо спасибо заранее за ответ

[@Paatmos]

Чтобы мотор так сильно не грелся нужно его по уму перемотать ну и масло залить для лучьшей теплоотдачи

[@none776]

Как не перематывай, всё равно чем больше крутящего момента снимаешь с колеса, тем больше нагрев, такова физика, её не обманешь. Перемотка позволяет только регулировать число оборотов на вольт. Просто чем выше скорость, тем больше сопротивление воздуха, что увеличивает потребление крутящего момента. Езда на максимальной скорости как правило заканчивается обугливанием обмоток, если конструкторы не предусмотрели контроля температуры обмоток и системы их охлаждения. В электро-скутерах и электро-мотоциклах никто о надёжности не беспокоится.

[@Paatmos]

@@none776 это понятно. просто бывают такие говно намотки что моторы греются как кипятильники. По этому я и говорю что хорошая чёткая намотка это очень важно. Понятно что она вопрос не решает на 100% но становится все равно лучше

[@neuralnetworkvision]

Виталий, будьте добры, подскажите пожалуйста сколько вольт приходит на каждую туманку WS mini R?

[@VitalyNosov]

Привет! Там полное напряжение батареи идет. 48вольт.

[@neuralnetworkvision]

@@VitalyNosov благодарю!

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Пластмассы пожалели с зади под сиденье,не понимаю зачем!

[@Live-iu2yk]

Виталий добрый день, владею куго г бустер (без рекупа) . Есть возможность заколхозить электротормоз?

[@VitalyNosov]

Привет! Нужно смотреть контроллер. Если в нем есть перемычка для активации рекупа - то можно.

[@СергейКивозор]

Зарядка от телефона на 220в прекрасно работает от 48 вольт

[@VitalyNosov]

Работают, но не все.

[@pchelka_c_chelkoi]

Всегда смотрю видео твои, но комментарии что-то не всегда пишу

[@VitalyNosov]

Надо исправляться! Важен каждый коммент.

[@xnavax1]

Мой joyor y10 проехал 8000 км )

[@МаксимМаксим-д4й]

Что показывал полиции? Техпаспорт? Паспорт транспортного средства?

[@electrosamokatcheck]

Документы на электроскутер White Siberia Mini R.., там указана мощность мотор-колеса 178 ВАТТ, гаишник посмотрел и отправил (пешехода)(по ПДД) в добрый путь.

[@МаксимМаксим-д4й]

@@electrosamokatcheck у меня из документов только инструкция по эксплуатации и чек

[@electrosamokatcheck]

@@МаксимМаксим-д4й сочувствую, а покупал скутер новый или б.у.?

[@МаксимМаксим-д4й]

@@electrosamokatcheck в магазине. А зачем мне ваше сочувствие? Никакого паспорта кроме чека и гарантийного талона впринципе на данный товар не предусмотрено

[@electrosamokatcheck]

@@МаксимМаксим-д4й в принципе : если у дпс возникнут вопросы - мощность мотор-колеса аргумент! Ниже 250 ВАТТ -ПЕШЕХОД на СИМ(средство индивидуальной мобильности). Выше 250 ВАТТ - МОПЕД! НУЖНЫ ПРАВА М-КАТЕГОРИИ или ПРАВА ЛЮБОЙ КАТЕГОРИИ ! НЕЗНАНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ!

[@first3003]

интересно)

[@andreybyrakov8580]

это все конечно хорошо но я одного не пойму он чего за год столько километров отьездил -7000.Если с учетом ездить 50-км каждый день пусть будет 400 дней больше года все равно получаеться 2000км - это сколько же надо было проезжать за день чтоб столько нагнать километров

[@MrMishelove]

С арифметикой беда

[@andreybyrakov8580]

А ну да это точно но все равно я не понимаю пусть даже так ошибся , да причем конкретно. Моя вина не так сосчитал. Но ты сам мне скажи это как можно было ездить чтоб 7000 км накрутить. Это до Мурманска от Питера туда и обратно и еще раз туда надо ехать чтоб столько километров накрутить. Я за два года на своем у которого пробег на одном заряде 96 км каждый день кроме суровой зимы которой не было всего 5000 накрутил , а здесь за год 7000

[@MrMishelove]

@@andreybyrakov8580 а кто говорит, что за год?

[@АлексейПупкин-ю8п]

@@andreybyrakov8580 у меня в год 26тыщ...правда на машинке 🙂но если на эл.велик пересесть то за лето тыщ 10 можно

[@ИванСмирнов-т6у]

50км на 140 дней получаем 7000 км.

[@РоманР.Загидуллин]

Хе-хе-хе-хееее. Пацанчик.

[@kirilltomilov5013]

Приветствую а у тебя есть водительские права ?

[@VitalyNosov]

Конечно.

[@maratbalturin5216]

Я тоже записал свой видос о своём мотике кому интересно просмотрите. Всем добра)))

[@NikolayD60]

Не зашёл тебе Миник?! Душа к велам лежит?

[@VitalyNosov]

Походу да.

[@Рустам-м8к]

Уважаемый этот удовольствие сколка стоить.

[@VitalyNosov]

50000 рублей был зимой.

[@Рустам-м8к]

@@VitalyNosov это дишевло как я думала. Где можно купит

[@АРТЕМЕЛИСЕЕВ-и9з]

как рекуперацию сделать? расскажите плиз

[@VitalyNosov]

Она уже есть на этом самокате.

[@олегпанфилов-т8й]

Сколько надо качать 10 дюймов шину

[@МаксимМаксим-д4й]

На ней указано

[@Rezak877]

3-4 атм

[@ArhanusShamsudinov]

13:09 Что за мазохист прокалывает колёса и конца и края нет, Виталик подари ему антипрокольную жижу )))

[@VitalyNosov]

Так он ездит не по дорогам а по тротуарам. А тут камни, бутылки, бычки...

[@ArhanusShamsudinov]

@@VitalyNosov я наоборот на обочине ловил много гвоздей, у нас в Севастополе часто метут тротуары они чистые и новые, пока что )))

[@Pitbike1970]

На покрышке написано 20 psi максимум накачивать,это 1.38 атм а вы в качиваете 2.5 и 3.0 атм и удивляетесь что часто проколы

[@NikolayD60]

Чем меньше давление тем больше вероятность прокола, так как резина обтекает острый предмет. Накаченное колесо чаще выстреливает из под себя мусор а оставшийся проворачивается между резиной и покрытием. Общий пробег 5500км без проколов. Ограничение собственно покрышки больше рекомендационное в нашем случае. По факту при монтаже давлю до 7Бар для выравнивания борта при заявленном 35psi.

[@Pitbike1970]

@@NikolayD60 По вашему на покрышке просто так пишут максимальное давление.У меня было два прокола на одном и том же самокате с разными покрышками первый на 11 иголкой проткнул и на 14 болт толщиной 3 мм с пластмассовой шляпкой подцепил и все были накачены по 3.5 атм ,самик куррус р 11.Имею и электроскутер что на видео накачал чуть больше 1 атм,проехал больше 350 км,пока без проколов.Катался и по снегу и послякоти и погрязи и по льду.

[@NikolayD60]

@@Pitbike1970 Разумеется есть фактор (не)везения. С очень низким давлением другая физика. Резина имеет достаточно эластичности для обтекания мусора без повреждения. Но эта же эластичность пережёвывает камеру.Особенно если при бортировании положили мало талька. Так же значительно увеличивается сопротивление качению приводящее к увеличенному расходу энергии АКБ. Но за то очень мягкий ход.

[@HeadCra6]

Норм двухподвес и bafang 750w, а не ето)

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Никогда в жизни это фуфло мопед не проедет 7000 км без кап ремонта и усиления. Может только под ребенком.

[@VoyagerEugen]

Ты естественно шутишь?

[@МиленаАнфёрова]

Ну и шляпа , спасибо , брать точно не буду .

[@ВиталийРевнко]

Бла бла видео ни о чем

[@АзмЕсмьКосмос]

R - Гавно.. Мини - лучше.!