Vitara 1.6- wydajniejsze hamulce, większe serwo i pompka z GV, tarcze tył

Cześć.
Zapraszam Was do nowej serii filmów „TETRUS DRIVER” , gdzie będę pokazywał jak jeździć autem, z różnym oprzyrządowaniem. Opowiem krok po kroku jak dostosować auto do siebie i je udoskonalić. Będzie między innymi o wydajniejszych hamulcach, czy lepszym wspomaganiu kierownicy. Będzie to kilkanaście odcinków w których będę jeździł Vitarą, Mercedesem W123 czy Passatem. Zapraszam do oglądania.
Inne filmy z modyfikacji tej Vitary:
1. Oprzyrządowanie czyli gaz i hamulec dla osoby niepełnosprawnej w tej Vitarze:
• Tetrus driver #1.Vitar...
2. Pozostałe udogodnienia:
• Tetrus driver#2 Vitara...
3. Wydajniejsze wspomaganie kierownicy:
• Vitara 1.6-wydajniejsz...
4. Wydajniejsze Hamulce:
• Vitara 1.6- wydajniejs...
5.Vitara- Lift 4cale, simex,wyciągarka,stalowe zderzaki,reduktor 4.24, automat,led, progi z profila
• Vitara- Lift 4cale, si...
6. Vitara 1.6- jazda w terenie:
• Vitara 1.6- jazda w te...
7. Tetrus na rajdzie 4x4. Vitara w akcji:
• Tetrus na rajdzie 4x4....
8. Vitara-pierwsze jazdy w terenie i pierwsze modyfikacje:
• Quadriplegic i Vitara-...
9. Rok 2017- Quadriplegic driver (tetraplegik C5-C6) OFFROAD cz.2
• Quadriplegic driver (t...
10. Zima 2017- Tetraplegik C5-C6 w terenie. Offroad 2017
• Tetraplegik C5-C6 w te...
Nazywam się Mateusz i od 2004 roku, w wyniku wypadku i uszkodzenia rdzenia na wysokości C5- C6, poruszam się na wózku inwalidzkim. Jestem całkowicie sparaliżowany od klatki piersiowej do stóp. To klasyczny przypadek całkowitego uszkodzenia rdzenia na poziomie C5, ponieważ mam całkowity paraliż nóg i bardzo słabe ręce. Nie ruszam w ogóle palcami, nadgarstki pracują tylko w jedną stronę, nie mam tricepsa, a także mam bardzo słabe czucie w kończynach górnych. Ponadto mam zaburzoną termoregulację i średnią spastyczność.
W moich filmach pokazuje, w jaki sposób można ułatwić sobie życie, i dostosować swój dom, oraz swoje najbliższe otoczenie, a także jakich rzeczy używać, aby być jak najbardziej samodzielnym. Pokazuje też jak je przerobić, by móc samemu je używać. Zazwyczaj są to rzeczy własnego pomysłu, wykonane przez osoby w najbliższego otoczenia, tak aby nie kupować gotowych i często bardzo drogich rozwiązań, czy też urządzeń.
Kanał prowadzę hobbystycznie, dlatego jeśli w jakiś sposób filmik pomógł tobie, chociażby w najprostszej czynności, to napisz o tym w komentarzu, być może inne osoby, też się zmobilizują. Życie z tetraplegią, to nie koniec świata, w dzisiejszych czasach jest wiele rozwiązań, które mogą nam ułatwić życie, i to co kilkadziesiąt czy kilkanaście lat temu było niemożliwe, to w dzisiejszych czasach, może stać się całkiem realne, np. prowadzenie samochodu, jazda handbikiem, przystawką elektryczną, czy windą hydrauliczną.
Jeśli macie jakieś pytania można je zadawać w komentarzach, lub pisać na priv, a także na e-maila [e-mail].
Audionautix: Big Horns Intro - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Wykonawca: audionautix.com/
Audionautix: Hero In Peril - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Wykonawca: audionautix.com/
Kevin MacLeod: Home Base Groove - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Źródło: incompetech.com...
Wykonawca: incompetech.com/
Audionautix: Rock Intro 3 - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Wykonawca: audionautix.com/
Audionautix: Short Guitar Clip - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Wykonawca: audionautix.com/

[@robak219]

Hamulce marzenie👍

[@Inztetrus]

W tym aucie mogę eksperymentować bo jest to auto tylko do zabawy. Męczyłem się długo z słabymi hamulcami i w końcu jest to czego potrzebuje słaby tetrus. Hamulce działają na dotyk. Serwo i pompka robi największą robote.

[@robak219]

@@Inztetrus też przydałyby mi się takie hamulce ale boję się troszeczkę u siebie grzebać. Na razie spróbuję z moim wspomaganiem jak będzie źle to wyciągnę mówię tutaj o tym elektrycznym z Fiata Punto. Jeszcze tylko muszę mechanika nakłonić. Coś tam mu wspominałem mówi że Rozejrzyj się zobaczę czy w ogóle mi się to zmieści pod kierownicę.

[@Inztetrus]

@@robak219 Ty masz ciężki samochód i wspomaganie od Punto może nie dać rady. Prędzej Astra kombi, one też miały elektryczne pompy, tak jak w buggy zrobiłem. Ale najłatwiej to by było kupić identyczną pompę wspomagania od Forda, dać mocniejszą sprężynkę i zrobić podmianę pompy. Nic nie przerabiasz i zawsze możesz wrócić do starej pompy. Lub dać pompę na regenerację i poprosić o jej tuning a właściwie o zwiększenie ciśnienia. W aucie cywilnym też bałbym się przeróbek, bo jednak auto potrzebne na co dzień a szkoda by stało kilka tygodni u kogoś.

[@janusz.tetrus.]

Po prostu SUPER.

[@Inztetrus]

Dzięki Janusz :)

[@wielkimistrzb6585]

Dobry film pozdo. 😀

[@Wheelchairtravels]

Świetna zabawka! BTW Temat Suzuki na czasie ;) Ciekawe jakie modyfikacje miał ten co leciał nad rondem koło Łodzi ;)

[@Inztetrus]

Zrobiłem też odcinek z offroadowymi modyfikacjami i niedługo będzie na kanale.

[@pawek.200]

Koszty modyfikacji off road przekroczył 15 tyś? Ładnie zrobione. Jeździłem geo treckerem z tym silnikiem. Świetna zabawka.

[@Inztetrus]

Z robocizna to myślę że 2x tyle

[@PsychoGuy]

Witam . Czy pan zajmuje się przeróbkami Vitar ? Jest pan z Tarnobrzega ? Jezeli tak to prosze o odpowiedz , chciałby komuś takiemu jak pan zlecic remont mojej vitary

[@Inztetrus]

Jestem z TBG ale nie zajmuje się takimi przeróbkami. Pozdrawiam

[@michasroka4164]

Super Vitara. Mam pytanie o tylne amortyzatory. Jaki to model i jak się sprawują? Szukam czegoś na tył do Grand Vitary z 4 calami liftu.

[@Inztetrus]

Te które są na filmie to już ich nie mam. Teraz mam to co Radzikone sprzedaje do liftu 4cale i są najlepsze i zarazem najtańsze.

[@michasroka4164]

@@Inztetrus dzięki za odpowiedź. Co znaczy najlepsze? Chodzi mi o to które są twardsze, te z liftu Radzika czy te Skyjacker.

[@Inztetrus]

@@michasroka4164 Skyjaker dla mnie za twardy był. Ale Vitara 3D ma lekki tył, i to zawieszenie było bardzo sztywne. A od Radzikone są idealne. Mi dużo lepiej się jeździ

[@michasroka4164]

@@Inztetrus pamiętasz może typ tego Skyjackera, lub samochód do którego są dedykowane?

[@Inztetrus]

@@michasroka4164 chyba jakiś jeep. I dlatego w lekkiej Vitarze się gorzej sprawdzal

[@wwx1]

Popełniłem błąd i przy remoncie hamulców zostałem przy bębnach. Mam felgi 15 cali. Podobno zaciski od alfy da się upchać w 15 calowe felgi. Pytanie czy każde serwo z grad vitary jest większe czy tylko to z 2.5?

[@Inztetrus]

Weź też pod uwagę, że większe serwo to też większa pompa hamulcowa i chyba 2.5 V6 ma największe. A jak chcesz mieć mocne hamulce i tarcze na tył to jest najlepsza opcja. Ja dałem 100zł za serwo z pompką.

[@hubertoffroad2393]

@@Inztetrus Bardzo przydatna informacja. Dziękuję.

[@parus251]

Łogień na tłoki,haha-Chłodniczkę oleju automatycznej skrzyni ma?

[@Inztetrus]

Nie ma chłodnicy oleju skrzyni biegów, ale olej wymieniam na bieżąco, przynajmniej 2x w roku