Stimmt es was die Presse sagt? 🚲🤨 Ist das Orbea Wild wirklich so gut? Das Fazit vom Langzeittest!

[@andi3272]

Hallo, schönes Video! Ich fahre ebenfalls ein 2024er M10 mit 625er Akku. Vor dem ersten Meter habe ich gleich den Schalthebel durch XT ersetzt. Und vorne eine 223er Galfer Shark montiert. Die XT-Bremse ist top, kein Quietschen, Rubbeln oder sonst etwas. Es ist schon frech bei diesem Preis SLX-Hebel, Kassette und eine Deore Kette zu verbauen. Die Kette ist mittlerweile schon durch, und der Antrieb jetzt komplett auf XT-Linkglide umgebaut. Ansonsten ist es ein super bike. Ich stimme dir da auch voll zu was die Federelemente betrifft. Fox Performance reicht m. M. nach völlig aus. Muss man halt ein wenig mit Luftdruck und Spacern testen, welcher Kompromiss passt, da man keine HSC hat. Funktioniert dennoch super. Das Rad fährt sich einfach geil, damit kann man alles machen. Als „one for all“ durchaus geeignet. Ich habe auch noch ein Rise, das ist auf Trails aber etwas agiler und einfacher zu fahren. Trotzdem, das Wild würde ich wieder kaufen. Was man unbedingt noch erwähnen sollte, wer bei diesem bike mit 160/160mm ein „plush“-Feeling erwartet, ist an der falschen Adresse! Es ist super steif und seitenstabil, es braucht in Spurrillen eine harte Hand. Aber je schneller und härter der Trail wird, desto besser funktioniert es.

[@alcapone4242]

Mein 25er Modell kommt Anfang Februar. Freue mich wie Bolle. Geiles Bike, super Video. Danke 🎉

[@frankstanic4933]

Also ich fahre auch ein M10,custumized. Fahre auch die XT Bremse mit den gleichen Scheiben,nur die mit 2.0mm Stärke. Ausgeliefert wurde es bei mir mit den 1.8ern. Dazu fahre ich die ICE Tech Organic Beläge und muss sagen,ist ne geniale Kombi. Keinerlei Quietschen und Rubbeln,auch nicht im nassen. Bin fahrbereit allerdings auch nur bei 85kg

[@orangelapierre]

Top Fahre ich selber ein!!! Grüße aus Portugal

[@leereiyuu]

Wenn ich viel Geld für ein custom design Rad ausgebe und die Farbe stark abweicht, würde ich vermutlich weinen gehen. :D Aber ja, ist auch wahrscheinlich, dass das in die Hose geht, denn weder haben wir kalibirierte Monitore zu Hause (die wenigsten zumindest), noch wird Orbea die Farben korrekt kalibriert im Konfigurator haben.

[@karomac]

Ich hab bei meinem Orbea Rallon die Farben konfiguriert und konnte mir bei meinem Händler einen Farbfächer ausborgen. Und bei Orbea kostet das ja nichts extra (außer Geduld für die extra Wartezeit von ein paar Wochen). Bei meinem Trek Rad hab ich 2017 noch über 500,- für eine Spezialfarbe bezahlt. Das macht Orbea schon super.

[@leereiyuu]

@@karomac Farbfächer? Dann macht Orbea alles richtig!

[@Thomas-gm2gi]

Moin! Ich habe das 2023 M20. Umgebaut wurden die Gabel auf Lyrik und die Laufräder auf Newman 35SL. Gewicht unter 23kg. Das Bike ist ca. 2 kg leichter als das H30 (Alu - auch mit Lyrik), das ich für den Winter nutze - das M20 fährt sich lebendiger als das H30. Geräusch des Motors : M20 ist merkbar leiser als in der Alu- Variante. Experimentiert habe ich mit dem Bosch Zusatzakku. Da gibt es bei Obea einen eigenen Adapter für das Bosch Klick- System. Habe ich noch nicht montiert, ist aber deutlich stabiler als jedes Teil aus dem Zubehörhandel. KM- Stand M20 - 3139km Macht noch Spaß

[@iveappel7484]

Fahre das 2024 M-Ltd Version mit Race Motor und T-Type Sram Schaltung. Bin immer noch Schock verliebt in das Bike❤️ Bestes Bike ever was ich gefahren bin. Habe auf Galfer Shark Scheiben gewechselt, mit den Trick Stuff Power Belägen ein Traum🥰

[@q-7566]

Bin seit Jahren in das Wild verliebt und konnte mir jetzt Dank Leasing ein H20 Modell 2025 gönnen. Ich habe mir den kürzesten Vorbau auf den XL Rahmen konfiguriert und finde die dadurch abgenickten Leitungszüge sehr sehr fraglich. Da muss Mann zum Schalten am Trigger wirklich sehr viel Kraft aufbringen! Leider steht das gute Stück nun zu Hause im Schlafzimmer und wartet auf seinen ersten Einsatz. Durch die momentane Wettersituation mit sehr viel Salz auf den Straßen ( irgendwie muss ja erstmal in den Wald und Berge kommen 😇) wird weiterhin das Cube genutzt … ich bin wirklich sehr verliebt und natürlich auf den geänderten Bosch gespannt

[@malin01s47]

Das Bike individualisieren ist cool, aber den Namen in Lack finde ich für den Wiederverkauf eher doof.

[@ds-concepts]

Musst halt Rakete aufdrucken lassen…..😂

[@vitbikes]

Man kann auch Sprüche reinschreiben. Ist alles möglich, solang es nicht zu lang wird.

[@alexxius144]

oder "made in China" drauf schreiben, dann ist es gar nichts mehr Wert. Nur Joke

[@herbertmerz3872]

Hallo habe auch das 2024 Modell Orbea Wild M10 mit 160 mm Vorne/hinten FloatX Performance. Das Bike ist echt Bombe genau wie Ihre Analyse zu dem Bike.Griffe habe ich auch getauscht.Habe einen Spacer raus am Vorbau somit geht es Bergauf noch besser , und das tanzende (leicht schwebende)Vorderrad wie bei den meisten E-bikes ist weg und das ist klasse. Meine Frage zu ihrem Bike: Haben sie auch den Lenker getauscht? Sieht nach mehr Rise aus wie Original,,,

[@6ti6]

Ich bike seit 1991......seit 2021 bin ich Wild M20 Fahrer ( bis heute 18.000 km ) Anfangsprobleme natürlich.....2 Mal Hinterbau Bruch weil ja aus Alu....wurde dann alles auf Kulanz von Orbea auf Carbon ausgetauscht, also jetzt M10.....ansonsten keinerlei Probleme und immer noch der erste Motor......hab noch nie ein besseres Bike besessen, Ende 2024 kam dann mein neues Wild, ich habe das Alte behalten und fahre nach wie vor beide Bike´s mit Begeisterung, LG der Tom aus Bayern.🤘🥰

[@dobsche-tv8864]

Du sagst ziemlich am Ende vom Video bei min. 25:45 dass du jetzt zur Sicherheit vor jeder Fahrt deine Hinterradsteckachse mit 10Nm festziehst. Dass sind meiner Meinung nach aber Werte die nicht E-MTB tauglich sind oder verlangt Orbea bei deinem Rad hier wirklich nur 10NM? Bei meinem Bulls Sonic EVO AM SL 2 z. B sind es 20-22NM für die Hinterradsteckachse. Vielleicht ist dass auch der Grund, warum sich deine Steckachse als löst. LG

[@Sid-76]

Bei meinem Bulls Sonic sind es 10 Nm. Bei meinem Cube Reaction Bio C62 sind es andere Werte. Das ist sehr unterschiedlich und das kann man nicht pauschalisieren.

[@dobsche-tv8864]

Was fährst du denn für ein Bulls Sonic? Ich bin jetzt eun wenig verunsichert das es au h zwischen Bulls Sonic Modelle so Unterschiede gibt​@@Sid-76

[@Sid-76]

@@dobsche-tv8864 die Drehmomente stehen auf der Schrauben. Ist ein Evo1, nichts besonderes....

[@DJEvangel]

​ @vitbikes Hallöchen und erstmal Frohes Neues noch! Du sagt das du in deinem 24er ein Bosch Connect Modul hast. Ich fahre ein Wild H in der 2023er Version und mir sagte Orbea damals im Support das es nicht möglich ist das Connect Modul einzubauen, weil die untere Schutzkappe dann nicht mehr passt. Auch Bosch konnte auf der letzten Eurobike am Stand keinen wirklichen Rat geben. Ich dachte bisher , das sich der Rahmen vom 2023er zum 2024er nicht verändert hätte. Ist dem doch nicht so? Oder wie habt ihr da das Connect Modul reingezimmert? bzw. braucht man dann nen längeres Kabel? War mein Vorschlag am Bosch Stand, konnten die mir auch nicht so ganz beantworten. Danke schon mal für die Antwort!

[@vitbikes]

die Abdeckung passt dann auch nicht. Allerdings wenn du den Motor abhängst und dann das Modul zwischen Akku und Motor hängst, dann gehts. Ist auch schwer für Diebe das zu entfernen :P

[@DJEvangel]

@@vitbikes ah das schaue ich mir mal an. Danke!

[@FrankMarquardt-o3w]

Habe beim Occam auch eine Hinterachse welche sich regelmäßig gelöst hatte. Seitdem ich die Achse einmal entfettet habe löst sich nichts mehr. Das System sollte identisch sein.

[@karomac]

Wieviel Gewichtsunterschied ist denn eigentlich zwischen Alu und Carbon Rahmen?

[@Brauhaus_Tv]

hab mal was von 2 kg gehört, aber ohne Gewähr.

[@mug3l]

Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem UDH am Wild. Ich habe mir dann das Burgtec UDH aus Alu gekauft und seit dem ist Ruhe.

[@vitbikes]

top, danke. Das behebt das "weiche". Genau die Lösung

[@alexxius144]

Gutes Video. Ich möchte mir gerne ein Orbea E-Bike kaufen. Ich muss sagen, dass ich kein Profi bin und immer mehr dazu lerne. Gerade auch das Thema was du z.B. angesprochen hast mit dem Service einer Federgabel. - Kann man die Fox Gabel tatsächlich nicht selber warten und muss diese einschicken oder zum Händler geben? - Ich bin auch unsicher, ob ich ein Rad nehme mit dem Shimano Motor oder doch mehr Geld ausgebe und dann doch eines mit dem Bosch Motor?

[@tobiasr1647]

Habe mein M20 custom (nicht viel Original/getauscht: Antrieb, Gabel, Dämpfer, Laufradsatz, Bremsen,....) seit einem Jahr/ 3700km und bin sehr zufrieden. Einziger Fehler bisher sind zwei lose Schrauben intern am unteren Akkuhalter. Das Motorcover ist nicht sehr stabil. Und musste schon ersetzt werden.

[@kathis.7706]

Bin vorsichtig geworden mit Presse. Das Rise wurde damals auch hochgelobt, ich kam überhaupt nicht damit klar…. Ist vieles auch persönliche Präferenz. Jeder soll fahren was ihm am besten passt und sich dabei nicht reinreden lassen 😉

[@wolfgangmuller4934]

Ich mag Eure Videos und sehe sie mir gerne an. Nicht immer alle, aber alle die mich interessieren. Jedoch muss ich euch ehrlich sagen: Euer Laden in Holzkirchen geht gar nicht.

[@vitbikes]

Servus Wolfgang, was hat dich denn da so erzürnt? Kannst auch gerne an die [e-mail] schreiben.

[@wolfgangmuller4934]

@@vitbikes lieber wäre mir ich könnte euch / dich kurz anrufen

[@vitbikes]

das ist eher schlecht, aber du kommst nur bei mir raus wenn du an die [e-mail] schreibst

[@raketoped663]

Danke

[@alexanderkriete1737]

Bei meinem Rise löst sich auch ständig die Achse. Habe aber mittlerweile auch den dritten Hinterbau wegen Geräuschbildung. 😢 Bin seitdem nicht mehr von Orbea überzeugt.

[@viktorgolander8543]

Ich fahre den H10 Alles super nur eins stört mich Das die Lackierung sehr schnell abplatzt beim Fahren Beim meinem Focus jam war das nicht Sonst super bike die ersten Fahrten waren lustig, das bike war schneller als ich konnte gefüllt 😂

[@rolandjauck7660]

Ich fahre das gleiche Rad, der lenkwinkel ist aber 64 grad nicht 65 😊

[@carinaKA]

BVB Bike in Bayern . 😮😮😮😂🎉

[@vitbikes]

😂