Zetec Rocam Fora do Ponto - Defeito no Comando

[@carlissonsilva4109]

Está acontecendo no meu carro exatamente isso. Obrigado pela explicação, foi muito útil

[@leocsgta]

Vitor eu já peguei esse problema, foi um belo desafio pra descobrir o problema, quase que cheguei a tirar o cabeçote do Zetec mas em uma 2° conferida do ponto eu olhei os cames, e a posição do sensor meio deslocado e matei a charada

[@verlany43]

valeu amigo esto com um pepino deste na minha oficina nada faz o carro dar rotaçao vou verificar este poblema e obrigado pela dica vc acaba de ganhar mais um escrito .

[@automecanicaeeletricagordi4935]

Vim atrás desse vídeo por conta desse defeito, vou colocar novamente no ponto, muito top o vídeo!

[@ricardovieira6845]

Estou com um carro com esse mesmo problema, já fiz todos os testes e cheguei a conclusão que é o comando. Através desse vídeo que descobri que é o mesmo problema!

[@vamosconhecerjesus]

Que video bem explicado, estou com problemas no meu ford Ka, ele está acelerado na lenta e depois que fiz o cabeçote ele perde força e fica falhando quando chego 80km/h. Já fiz teste de tudo .

[@sanieloliveirasilva946]

Boa dica,tenho um fiesta e ele estava fraco,sem força,fomos olhar o eixo de comando tinha torsido em seu próprio eixo,assim o carro sai fora de tempo...

[@carloseduardoduzao3535]

Caraca!! Que defeito cabuloso, hein?! Parabéns por compartilhar a informação e, pelo vídeo!!

[@sergioantoniorodrigues6924]

Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom

[@edsonramosdeandrade8387]

Eu tenho um rocam que após a ingressarem se soltar a superior, montei de novo, até intao ele não atropelou vauvula.Mas contudo isso montei novamente e funcionou normal,porém senti que o desempenho dele ficou como se arastasse um caminhão.Passei no escaner e ele constou que esta fora do ponto,embora que foi eu mesmo que montei e não mexi mais,como vc me mostrou o que eu já imaginava,agora eu tenho serteza de que o meu comando ainda é original ele deve ter rodado o suporte da cora e porisso consta no scane fora do ponto. Obrigado pela confirmação desde já agradeço e sussesso

[@fabianomoroni9201]

Amigo Vitor. Esse modelo de comando, se nao me engano e chamado comando montado, quando ocorre rompimento da correia dentada (Nos carros que utilizam) e choque das valvulas eles devem ser substituído pois a probabilidade de sair do ponto perfeito e muito grande. Abraço. Ótimas dicas..!!!!

[@Barbosa6239]

É acho que é isto aconteceu no meu zetec 2000. A corrente escapou troquei o kit mas não o eixo o carro não quer pegar. Da alguma tossida e só. Valeu a dica

[@douglaslucas00]

Esse tipo de comando também é usado nos novos motores GM, podendo passar pelo mesmo problema. Cobalt, Onix, Agile...

[@sleshsk8]

Vdd

[@zenonpires2658]

Valeu amigo só pessoa como vc nós ajuda a sair do sufoco

[@paulomiguel3128]

Obrigado estava quase desmontando o motor novamente vou ver esse defeito obrigado

[@humbertobarbosa5609]

Vou me escrever neste canal ágora muito boa explicação

[@luizrobertomartinelli8866]

Tenho Oficina a 42 anos aqui em São Paulo no bairro da lapa peguei defeito parecido só que no came do sensor de rotação !! Tive que pegar um comando novo pra estar tirando a dúvida !!carro não desenvolvia ,como se estivesse atrasado !!!

[@angelosantos7089]

vc acabou de me salvar. to com um com esse mesmo problema. fugiu 4 dentes. valew.

[@playmovie9441]

Estou com problema tbm. No meu caso e a partida. Leva 2segundos pra firmar. Qdo tá frio e de 1 mas qdo tá quente leva 2 a 3s. O mecânico disse q é comando. Pois a parte de injeção foi toda trocada por originais.

[@robertocezar1735]

Ótima dica muito bom vídeo valeu

[@moisesdias6417]

boa dica peguei um defeito assim veículo sofreu calço hidráulico e torceu essa orelha onde trava a polia ..

[@rogeriopaulinorocha9687]

puxa?meu fiesta 2009 é um carro muito bom só pq o dsmpenho nunca ficou bom,boa dica vo conferí esse eixo de comando.

[@Jrmotopecasofc]

Moro em Nanuque mg, to com fiesta hatch 2012 1.0 .. comprei ha 15 dias.. ja comprei passando raiva.. ele fraco.. varios mecanicos falaram que era normal. Que ele e fraco mesmo.. pra se ter ideia tinha pequenas ladeiras que nem de primeira macha subia. Resultado.. levei em 4 mecânicos diferente, trocaram varias peças , vela, cabo, bico , olhou ponto, bomba, bobina iginacao. . Rastreiou.. trocou por último sonda labda.. gastei quase 3 mil.. levei em outra pessoa, descobriu que foi exatamente isso.. so que no meu caso. O dono anterior tinha mexido no motor, o rapaz que montou , colocou comando novo, nao sei dizer se o comando era paralelo ou se era do motor 1.6.. resolvi meu problema. Gastei 200 reais. .. mais pensa numa dor de cabeça kkk poderia ter achado esse vídeo antes

[@joseniltonjesus1597]

Seu eixo estava bom, o meu meu eixo estava ruim segundo o mecânico.

[@davidsouza7789]

Bom dia amigo, meu Fiesta Zetec Rocam 1.0 2002 está batendo válvula, meu mecânico já trocou os tuchos e esticador da corrente e continua batendo, disse não haver folgas será que pode ser isso? Só para de bater quando o motor está bem quente , o que pode ser?

[@Rsangalia]

boa noite, tenho um EcoSport 1.6 e tive que trocar esse eixo devido ao desgaste dessas peças que fazem parte do mesmo, o novo eixo que comprei na concessionária é maciço e parece ser fundido, é bruto e não polido, só são polidos essas peças anexadas, tive que trocar o eixo, tuchos, balancinhas "acho que é esse nome" , velas.

[@natanaelcarvalho3571]

Meu amigo peguei um caso desse colocava o carro no ponto e o carro ficava fraco colocava no ponto e carro fraco era o comando bem isso descobri do jeito mais difícil sofrendo 😂😂

[@confidencecheckupmecanicag7817]

Acontece muito no zetec rocan e também na linha citroen também. as vezes rodam os games. Abração

[@thiagoaugustogenuino2733]

Caro amigo por incrível que pareça estou com o mesmo problema aqui na Oficina um Ford Ka a polia da corrente também girol

[@adailtonmarcelinosantos1885]

Bom dia amigo eu tenho um fiesta e estou com este pobrema os mecânicos já fizeram de tudo é não acham o defeito sou de Mirabela norte de minas

[@alexandreloureiro6516]

Excelente

[@dabrowskialexandre6254]

Querido boa noite presenciei seu vídeo e achei muito interessante Estou com um problema idêntico no meu cabeçote o meu carro é uma kombi 1.4 Flex e por Picaretas por causa de Picaretas após a Retífica do cabeçote 2 anos depois levando em outra Retífica descobri que o eixo de comando foi trocado Me diga uma coisa eu gostaria de saber como que eu faço para saber comprar o eixo de comando correto para o meu veículo obrigado e até a próxima

[@fernandopereira2501]

Muito boua a dica parabéns pelo vidio

[@ClaytonNicola]

não custava nada os fabricantes fazerem marquinhas de referência em todos as peças encaixadas. ..só como referência. ..mas...esperar inteligência da engenharia é demais....rsrs

[@Barbosa6239]

É verdade era só ter as marcas que nos coloca tudo de volta no lugar.

[@sarahdacruzfaria5694]

Eu eu tô com problema desse tipo que foi que tá explicando nesse vídeo aí segundo mecânico trocou o comando do carro mas o problema continua eu então o que fazer eu tô com a cabeça quente viu no mecânico e não resolve o problema do carro eu queria saber se o cabeçote fora de medida também causa problema no funcionamento do motor que segundo o mecânico que mexeu no motor meu cabeçote já está no último passe e ele pois junta para escola pois tudo motor esquentava parou de esquentar mas não resolver o problema de falhar parece que está fora do ponto eu pergunto o que fazer

[@user123PROJECTFUSCAGARAGEM77]

Boa Noite amigo no caso do meu ele entrou mais para dentro que a pulia da corrente aquela coroa não encaixava de jeito nenhum

[@fernandopereira2501]

E incríve mas deixa muita gente loca procurando o defeito

[@Rsangalia]

sobre essa saída do ponto, quem costuma estacionar o veículo com a marcha engrenada e outro veículo colide empurrando o mesmo engrenado e assim tirando o comando do ponto, essa é uma tese que eu tenho de um dos motivos.

[@jumoraismorais]

Bom dia , tudo bem, esse problema pode aparecer no Ford Mondeo Zetec 1995 2.0 pois já faz 3 meses que não consigo acertar o funcionamento do meu carro , no haster está acusando que está avanssado

[@brunodaresenha4641]

Esse é o unico caso onde na minha opiniao. Vale mais a pena substitur por uma peça paralela de aço maciço. Do que a original forde que é um cano fajuto com os canis fundidos soldados sei lah.

[@MegaCacau12345]

jose Carlos Carlos bom dia tudo bem ? amigo eu queria saber se o ponto que é marcado na polia junto com a bomba de óleo se pode interferir já que a posição da bomba de óleo ela tem aquela folga ao troca a mesma e poder gira um pouco pra direita ou esquerda. pra ter a certeza do ponto correto, qual seria a melhor sincronização? lembrado too falando do rocam 1.0

[@clebersonsantana587]

pelos comentários vi que isso é comum no zetec, aqui rodou uns 60graus mais ou menos empeno 3 volvulas

[@edilson9572]

Aconteceu agora comigo . Muito estranho esse eixo da ford

[@vespeirodinelli]

E tem jeito de voltar, ou perdeu a peça, pois já vi que tem alguns eixos de comando que usam polia por interferência, sem chaveta.

[@marcelomaciel2161]

Bom dia amigo, tenho um golf 1.6sr 2001, ele rompeu a junta do cabeçote, coloquei a junta e fiz o cerviço do cabeçote, ao fumcionar estar apresentando como se fosse fora de tempo, acho que estar só dois cilindros queimando, poderia ser a ligação de valvulas 😓

[@1wellingtonsilva]

Estou quebrando a cabeça com meu Fiesta 1.6 , de um tempo para cá ele perdeu rendimento sinto ele "amarrado" lento para desenvolver, será que pode ser o comando? Abraço

[@ademirsoaresdaconceicaosoa1390]

Isso mesmo obrigado.

[@Viana-qb4bq]

Parabêns estpu com uma situaçao desta.

[@ezequielgoncalves8939]

Eu tenho um Ford Ka o meu já quebrou o comando três vezes qual o comando melhor

[@antoniocamilo8783]

Boa tarde meu ecosport está sem força já foi trocado o comando e não é oco como você falo pode me falar a numeração original e uma ecosport 2005 frex obrigado

[@douglasperoba8135]

Boa tarde ! Tô precisando de um eixo do Focus 1.6 8v flex onde eu encontro?

[@almoxarifadomiltonamorim2025]

Bom dia amigo! Caso esse pontos sejam instalados de forma invertida, qual o dano que isso pode ocasionar no moto?

[@macielmaciel4822]

boa tarde amigo vitor hugo, primeiramente feliz pascoa pra vc e familia..... bom amigo gostaria de saber sobre o temporizador da luz de teto do omega, sei que vc nao tem mais o omegao, mas vc é entendido no modelo me falaram que ele ascende igualmetne a luz dos demais gms uando se abre e depois ela se apaga aos poucos.... o meu nao faz isso ela ascende e apaga exatamente na hora da abertura e fechamento, e se tem como abrir essa luz de teto e trocar a lampada para outra mais branca em led porque essa amarela original ela esquentaque chega a queimar a mao caso a porta fique aberta fico no aguardo abraço amigo

[@passandonahora696]

o carro que erra o ponto deste motor,não acerta mais nem de correia dentada,mas isso que aconteceu ai foi muito louco

[@marshal844]

Cara aconteceu isso comigo,o cliente comprou um cabeçote recondicionado e qdo montei na marcha lenta tava ok porém o carro não anda

[@dabrowskialexandre6254]

Não é só nessa linha de motores não O problema é que todo eixo de comando prensado é uma porcaria o melhor é o usinado Por que tanto os cames como a chaveta de sincronismo são lapidadas na peça porém o eixo oco é todo montado e prensado mas com o tempo solta pela dilatação uma porcaria

[@DKR90]

boa noite Vítor como vi nos seus vídeos passados vc teve um astra GSI hoje apareceu pra mim. um astra igual ao que vc tinha e estou querendo pegar um desses mais só estou com medo sobre manutenção e muito cara dá muito problema ou é igual ao outros astra 8v esse que eu estou vendo e um 2005 completo top com todos os opcionais igual o seu que vc tinha ele está com 160 mil km. espero sua resposta e abraço

[@joaojunior4130]

pow muito bom me ajudou muito esse canal

[@antoniocamilo8783]

Já troquei de tudo fazer download só falta trocar a carcaça e sabe quando parece que está fora de ponto ninguém consegue dar jeito tem uma solução aí para nós obrigado

[@pedroalves5725]

boa noit tem como vc tirar uma duvida q ainda sou leigo o comando d valvola do go at ta riscado a onde vai capa do mancal do comado valvola eu passo a unha da para sentir um risco meil fundo o que faso

[@sobrevivendonauber]

Boa noite tenho um fiesta 2014 zetc 1.6 o carro e fraco nas subidas e de final tbm não anda como é pra andar já levei em vários mecânicos fizeram de tudo troca de vela cabo filtro conferiu bicos catalizador fez de tudo e nada ele dá uma cortada quando acelerar agora tão condenando o cabeçote mais o carro tá com 70 mil km não mistura água não joga no escape cara não sei mais oque fazer tô quase vendendo pq ninguém resolve o problema será que pode ser isso

[@marcosgama1976]

Rodrigo Alves ; o meu está com o mesmo problema!

[@jonaasnovaes]

Rodrigo Alves cara parece ser o mesmo problema que o cara aqui falou no vídeo, leva na concessionária e pede pra passar o scaner. Aconteceu isso no meu onix tbm, troquei vela cabo de vela fiz limpeza nos bicos e nada isso em mecânicos que eu costumava levar, levei na concessionária os caras resolveram e era came fora de ponto mesmo

[@ladasul8002]

​@@jonaasnovaes Foi trocado o comando do seu ? O meu fiesta tem 80milkm e não desenvolve e faz no maximo de 10 a 12 km litro na estrada na gasolina , nas saídas nao tem torque bom, eu tinha um ford ka 1.0 vendi para pegar esse fiesta 1,6 , pois o ka era mais ágil . Ninguém acha o problema , agora coloquei gnv pra ver , pior ainda, só no álcool ele fica melhorzinho pq o carro adianta o ponto pro alcool , estou quase abrindo pra conferir, pois meu carro é muito bom , só o consumo e baixa potencia me desanima .

[@marcosgozzi8123]

@@jonaasnovaes ele acendia a luz da injeção as vêzes e depois apagava

[@kenjitakemoto1701]

o sensor de Fase faz a leitura naquele dente Unico que tem no comando?

[@marcelomoreira5541]

boa noite vc sabe o nome dessa peça tem para vender separado . a minha trincou

[@antoniocamilo8783]

Estou com sério problema no EcoSport 2005 1.6 Flex estourando direto trocou comando trocou

[@cdthorpe2733]

Tu sabe me dizer se existe alguma diferença entre esse comando a gasolina e o flex , pq percebi que o anel onde tem o ressalto do sensor de fase só tem 1 ressalto , digo isso que tenho um fiesta 1.6 zetec e o comando dele é igual a esse mas ja vi outro video em que esse comando tem os 4 ressaltos e o cara falou que da uma dor de cabeça esse comando com apenas 1 ressalto do sensor, o meu o comando é novo e estava com a corrente fora do ponto na polia ele estava grilando coloquei a corrente no lugar certo ele por um momento parou mas depois voltou a grilar , tem momentos que ele para mas fica fraco é como se a central atrasasse o ponto dele , peguei esse carro a pouco tempo e estou descobrindo os pepinos dele

[@rafaelsouza3369]

O fista aqui e 2003 e o comando esa orelha tá ficando de lado quando coloco no ponto oque vc me diz ai

[@fabiohemsing4601]

Boa noite comprei um fiesta sedan 1.6 achei fraco andei com um 1.0 Ret me deu a impressão de o 1.0 ter o dobro de torque vc acha que pode ser o pesso dos carros ou meu comando pode ter acontecido isso lembrando o meu não acende a luz da injeção porém é fraco demora muito pra levantar só tem torque depois dos 2500.vlw

[@kenjitakemoto1701]

deveria ser fabricado com um pino por segurança... Afinal quanto custa 1 pino?

[@gabmmachado3314]

Concerteza foi dando tranco no carro . Por não ter correio o povo empurra achando que é igual cht mais não é . Essa corrente é mais frágil e o comando por ser direto no cabeçote também

[@douglasmartins2946]

Amigo tenho uma oq acontece com carro quando isso ...por acaso ele fica sem força em baixo giro...

[@thiagohenrique5792]

Da pra arrumar o comando nesses casos, ou tem que compra um novo?

[@poxubire]

Boa tarde! Me parece que vc trabalha em uma retifica... Poderia me dizer se é possivel montar vira+biela+pistão do power 1.6 no at tranformando em at 1.6?

[@luisfernandodecarvalho9067]

Carlos Junior i

[@pedrolopescosta464]

O meu esta acelarado, ja troquei sensor de borbolote, de lenta, e ainda continua, logo apois um esquenta e troca da junta de cabecote, ele comecou essa acelarecao na lenta, pode ser o ponto? Ou algo no comando?

[@kleberterra]

Provavelmente um super aquecimento dilatou os furos do comando fazendo que saice da poziçao

[@luizwellington4502]

Boa tarde sabaria me informar alguma Marca que vende esse eixo maciço?

[@aldoall49]

Aconteceu A Msma Coisa Com O Meu.

[@marianaluciahirabaechichiz6996]

Olá Victor Hugo !!! Meu fiesta está c esse problema (acredito) mas meu Mecanico não sabe resolver ou ainda não identificou este problema. O que vc me orienta? Vc trabalha no RJ?

[@dabrowskialexandre6254]

É só comprar o mesmo Eixo para o cabeçote do seu veículo e ao invés de montado compre o eixo usinado ou seja eixo maciço

[@cristianobrandao3150]

Ótimo vídeo Vitor👍

[@rogeriopaulinorocha9687]

acho que vou conferir esse eixo de comando.

[@user-bw4zh6kk5n]

Nesse caso as válvulas empena?

[@ademirbatistagomes4267]

Estou com um pobrema quebrou a roela da ponta do eixo comando do fiesta

[@ThatoGouveia]

amigo meu Zetec Rocam fica acelerado e dá erro no sensor de rotação (fase) pode ser causado pelo eixo de comando? valew pelo video amigo. Obs: ja troquei sensor de fase.

[@rogeriopaulinorocha9687]

ola amigo.tenho um fiesta 2009 que ja fiz de tudo sonda lambda,velas cabos ja foram subtituido.comprei esse carro com 5000km um carro muito novo todo certinho e tambem um carro bonito no meu ponto de vista.só pq nao m agrado do motor muito fraco,sei q o fiesta se vc for observar é um carro grand por se um compacto,seeu uso etanol fica muito bom,mas a gasolina até em primeira marcha se amarra demais.isso é normal?

[@andersonzorzo9219]

Rogério Paulino Rocha é normal. Tenho um fiesta 2002 ztec rocam. Liga o ar condicionado perda total d motor. Motor1.0. Com o ar desligado já meti 180. Mas com ar ligado e umas 4 pessoas dentro, se der 140 levanto as mãos pro alto.

[@claudioletro6548]

O meu fiesta, abaixo de 2500 giros, falha.

[@edersonfrancodepaiva9405]

Aconteceu comigo Ecosport 1.6 2004

[@felipeantonelli9586]

Meu amigo valeu

[@marcoswickboldt8228]

Boa noite amigo! Quando o carro fica fraco ao pisar no acelerador demora para levantar o giro e quando mede o sincronismo pelo osciloscópio está ok a contagem dos dentes. Pode ser campeã que rodaram e continua marcando correto no gráfico? Grande abraço

[@wellingtondiniz8934]

Realmente o meu ele não mexer, mais não está cicronizado

[@gilmsroliveiradesouzaolive8943]

Quanndo vou trocar esse com te que ser original?

[@raphaeldossantos4935]

Esse comando de valvula com problema pode interfirir na lenta do carro acelerando sozinho ate 2000rpm e voltando para 1000rpm?

[@Mathsuricate]

o meu fiesta faz isso também às vezes quando ligo ele, já levei em tudo que é lugar e dizem que é normal mas é claro que não é. tenho quase certeza que é problema no comando

[@pirukinhaoliveira336]

Aconteceu comigo em um Ford Ka

[@davidoliveira9460]

Este problema aconteceu comigo quando eu usei uma chave pneumática para desapertar o parafuso da polia do comando,na hora do impacto da ferramenta fez com que sai do sincronismo

[@joaosouza7750]

Um comando do Focus 1.6 pode acontecer isso também?se puder responder obrigado ! muito bons teus vídeos !!!

[@cdthorpe2733]

Se ele é 1.6 zetec rocam que é esse mesmo comando pode ter certeza que sim

[@antoniocamilo8783]

Se for o caso mando a foto 📸 do comando que tava

[@ThatoGouveia]

amigo ja vi videos dizendo que essa orelhinha do sensor de fase seria 3 não apenas uma, eh verdade? valew pelo video

[@eduardofranca5763]

Amigo ...... com 1 orelhinha e carro a gasolina e com 3 é carro Flex

[@vanderleidortaperon1670]

O que ocorre quando acontece isso?

[@rogerioqboa7322]

Só olhando as posições do came pra saber mas é um desafio

[@antoniocamilo8783]

Parece que tá com sujeira sei lá estourando igual o carro o carburador não não dá ponto não dá nada e ninguém consegue tirar esse defeito dela

[@Andre-bt8rw]

Amigo quantos km é indicado a troca da corrente de comando?

[@brunodaresenha4641]

400

[@fabiantrucco640]

CON RESPECTO A LA CORONA Y EL ARBOL DE LEBAS DEL FOCUS 2007 ME PASO QUE SE CORRIA EL SENSOR...LO SOLDE CON PACIENCIA Y QUEDO. TARDE MUCHO EN DARME CUENTA.

[@marcosgama1976]

Boa noite! Através do osciloscopio é possível identificar isso ?

[@robsongriffo5496]

To sofrendo com um defeito desse

[@rafaelsouza3369]

Boa noite tou com um fiesta eu acho que o comando tá erado