00:00 - VK-1600V 00:42 - El Ka-62 03:18 - Un motor nuevo 03:56 - Diseño 08:50 - Mantenimiento 09:54 - Soluciones técnicas 13:18 - Estado del proyecto 13:53 - Desafíos y oportunidades
@CactusTwo8 ай бұрын
¡Excelente informe, muy completo! Ahora se entiende el desarrollo de toda la serie de motores de Klimov, el VK-650 y el VK-1600. Son muy interesantes estos nuevos desarrollos de la ingeniería rusa, cómo buscan distintas soluciones según cada necesidad. Se agradece ✌🇨🇱
@gilbreyfaridpaker8 ай бұрын
Tremendo video desde España y gran trabajo sobre ese pequeño motor turboeje que es el equivalente ruso al Rolls Royce 250 y al Turbomeca Arrius francés
@yinty19378 ай бұрын
Me encantan sus videos. Siempre me han gustado todos los temas de la aviación. Saludos desde Venezuela. Los felicito!!! 🎉🎉
@EquipodeltaTarot8 ай бұрын
Excelente, me encantó conocer los aspectos de este corpulento helicóptero.
@heciopataca99988 ай бұрын
El peor error de Rusia fue confiar que ocidente los veria como clientes tecnologicos y socios de negocios, siendo cliente no desarrollaria su industria tecnologica y fue lo que en parte sucedio,tarde pero se dio cuenta,aunque la situacion de guerra no sea buena para nádie,eso ayudo mas a rusia en su desarrollo industrial que dañarla,creo que el tiempo de desarrollo del PD14.PD8, VK 650,VK1600 es bestial,todo eso dentro de um quadrado de 10 años,está por venir el PD35,las alas de composito para el MC21...yo les pergunto: que otro país tiene tantos recursos para una industria de tantos aparatos de alta tecnologia?
@RichardWWI8 ай бұрын
Un ejemplo son los drones, los rusos están ahora a otro nivel
@marvinderas36648 ай бұрын
Rusia es un país miserable y pobre en el que los gobiernos han preferido el desarrollo de las armas sobre el desarrollo humano
@alexanderterekhin89278 ай бұрын
Estupendo el video - es interesante saber un poco más no solo sobre los aviones en sí, sino también sobre los motores y cómo se crean. Gracias por compartir información de primera mano sobre este motor y el del video anterior ) Sigan así!
@saladinomiranda62558 ай бұрын
Sí, definitivamente el éxito lo lograrán cuando toda su cadena de producción sea llevada a tal nivel que cosas como la impresión de piezas 3D en serie no sea un factor que cause preocupaciones sino algo ya dominado y de rutina... El Ka-62 es una belleza! Interesante su configuración del tren de aterrizaje. Sería interesante un vídeo sobre ese helicóptero.
@rigobertorojo16338 ай бұрын
Los motores rusos tambien son de calidad
@nesvarog147 ай бұрын
Gracias Sky por la reseña.
@samuelgonzalez76128 ай бұрын
Podrías hacer un vídeo del an 24 por favor
@Ulices-chanuwu4318 ай бұрын
Me encanta la aviacion y todo lo que tiene que ver con ella me encanta
@ernestomoratorres11776 ай бұрын
Hola amigo de sky. Podrías hacer un vídeo del f8 cruzader. Gracias
@betoreyes22938 ай бұрын
Si si si mucho motor ruso yo estoy esperando el vídeo del GE9X
@HectorGonzales-be8bd8 ай бұрын
Hola.
@anamariagonzalesmorales93455 ай бұрын
Grande Rusia ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@xaviercarnice56758 ай бұрын
Les hara falta a los propios rusos con el embargo de material aeronautico Europeo y Norte Americano.
@juliosalazarjacobe26008 ай бұрын
Canal pro russo 😊😊
@orlx8 ай бұрын
Hay millones de canales pro-yanquis. Si no te gusta, ¿qué haces acá?
@mariodiaz23858 ай бұрын
Poca calidad y tecnología atrasada…
@orlx8 ай бұрын
La industria rusa abastece el mercado interno aeronaves de un país con el doble de territorio a recorrer que el reverenciado conserje del sionismo anglo-imperial. Apuesto que la tecnología puntera de tu desindustrializado y arrodillado país hispanoparlante, la que los gringos mediante abusivos acuerdos comerciales o militares o manipulación de mercados le permite o le prohíbe copiar, adaptar, adquirir, desarrollar, reparar, e innovar a tu gobierno, que también es influenciado por ellos, es superior.