VL86F (ВЛ86Ф) locomotive test run in Finland, May 1987

[@MashaAlisa-b3d]

Красота, мощь и грациозность электровоза впечатляет. 85 его предшественник, на красноярской дороге их много.

[@Scrinoid]

Thank you!

[@wiskochka]

звук очень специфический. но машина воистину крутая

[@SergeyMoiseyev77]

Отличное видео. Видел его еще "живым" по Иловайску, и побывал внутри. Очень интересная машина.

[@monetskymike6354]

Sergey Moiseyev , приветствую коллега! Вам удалось упрвлять вл 86 ф?? Или просто были внутри, мне интересно есть ли её аналог у нас?

[@viktorgaydamakha5551]

В каком году в Иловайску??

[@rosedemai24]

Что значит "по Иловайску"? Вы про Иловайский "котел" 2014 г.? Но Во 86 ф тогда уже не ездил, как он мог оказаться в/на Украине?

[@SergeyMoiseyev77]

@@rosedemai24 это был где то 1989 или 1990 годы. Депо Батайск ездили до Иловайска, мы тоже, только со Славянска. Иловайск станция стыкования переменного и постоянного тока. ВЛ86ф стоял в тупике в парке Южного отправления с бригадой, вот так и удалось побывать внутри этой машины.

[@SergeyMoiseyev77]

@@viktorgaydamakha5551 где то 1989 - 1990 года.

[@monetskymike6354]

Молодцы что засняли на видео при испытании. Наши видать не догадались. И ещё интересно было бы внутри секционное оборудование взглянуть на преобразователи. Круто, Финам привет!)

[@АндрейМалов-ю6э]

На канале покемоша лайф можешь посмотреть обзор на этот локомотив. Он успел ещё сделать обзор на него в Щербинке до распила.Их там два видео

[@MrVrit_]

@@АндрейМалов-ю6э Он мой учитель

[@denvvv187]

Больше всего поражает как заканчивают жизнь эти уникальные машины. Хочется чтобы люди ответственные за такой конец сами закончили свои жизни так.

[@ДмитрийФедосеев-м5м]

Both parts of the locomotive have been recently cut into scrap, so photos and these rare shots remained the only evidence of this unique and powerful machine! Thank you! Btw, if you have some more videos with this loco in action, publish them please!

[@vl86f-team]

Unfortunately this is the only video that I know. Naturally some railroad enthusiast may have recorded the test runs in Finland as well and hopefully shares it one day. In Soviet Union it was that time prohibited to even take photographs of railways so I believe there is no videos existing. By the way, please check the pdf version of the book that we wrote, download link is at the end of the video description. It is in Finnish language but google translator can help.

[@mikegeroev4536]

Молорики, не пожалели цветной плёнки на съёмку! Она на тот момент не плохо стоила! 👍

[@numezmatKharkov]

Вот это разгон!

[@numezmatKharkov]

Моя любимая машина.My favorite locomotive.11400 kW power,it's 1985!I love soviet electric locomotive's.What about Sr1-3000?

[@gezuppi]

Sr1-3000 всё ещё работает под номером 3112. Он был продан железным дорогам Финляндии в 1995 году.

[@ДенисГришаев-в5и]

Ого, историческое видео. Увидеть электровоз на обкатке. А теперь мы его безвозвратно потеряли. ☹️

[@АндрейМарков-э1ы]

Безвозвратно мы потеряли не только электровоз...

[@Sa59vely]

Как на сильно на камеру действует радиостанция! На 9:30 отлично видно потерю цветов видео во время передачи сообщения...

[@genzubilo]

Грустное видео

[@mednetrzd4419]

Круто! Сразу лайк!

[@azrailway532]

Легенда остаются легендой если даже её порезать на металлом вот зачем её порезали?

[@VeksTrainz]

Интересно двигатели звучат у него

[@МиколаКульбако-й5и]

Клас локомотив,жалко что порезали ето один из опитних електровозов с електродвигателями переменного тока а я еще бил в ВЛ81 001 тоже опитном. Их било в Советском Союзе в в его 4 или 5 и все опитние

[@numezmatKharkov]

Двигателей переменного тока нет,ещё не придумали.Вл86ф двигатели были ассинхронными,как на опытном Вл80а-751.

[@РуфияФаттахова]

Если проект продолжили то он сейчас ездил по нашей дороги

[@sergeysergeevich5517]

я может чего то не понимаю, но как он едет если у него 254 кран в 6-м положении на 4:12

[@vitalt6899]

Там и 395 в 6 положении, 367 блокировку не видно полностью, задняя кабина.

[@nsk_lsk_krsk]

Вот,где баян(в смысле-крутости и мощи)

[@darkparamount2007]

Good book! Practical instruction manual. Sorry in Finnish, is there an English version? The author has done a great deal of the necessary work. Thank. Where can you buy this book? It exists in printed form, which its circulation?

[@vl86f-team]

Unfortunately there is no English version. We made about 300 hardback books but they are now all sold out. As the sales were quite slow at the end we decided not to print more books. Instead we decided to make the pdf version available for free. You can try to copy paste the interesting parts of the Finnish text to Google translator. Naturally the quality of the translation is sometimes quite bad, especially when there are some uncommon technical terms.

[@darkparamount2007]

@@vl86f-team Good! No problem, let's read the PDF-Version. Thanks again for the work. Best Regards from Russiа. Railroad enthusiasts and professionals.

[@montageproducerrytp4595]

Щас бы спокойно по Красноярской ЖД ездил, жалко машину, распил его последней секции не мог смотреть (((

[@mihan2d]

Сейчас на НЭВЗе нечто покруче создали, 3ЭС5С, новый самый мощный в мире электровоз, судя по всему ему повезёт больше чем ВЛ86Ф, РЖД заинтересовано в этой машине.

[@АндрейМалов-ю6э]

@@mihan2d переделка вл86ф?

[@mihan2d]

@@АндрейМалов-ю6э Издеваешься, переделка? Полностью новый электровоз с отечественным асинхронным приводом мощностью 15600 кВт, по механической части частично унифицирован с 3ЭС5К.

[@АндрейМалов-ю6э]

@@mihan2d ну может переделали и доработали вл86ф, вот и 3эс5с

[@mihan2d]

@@АндрейМалов-ю6э Там от ВЛ86 вообще ничего нет, кроме тележек (и те доработанные).

[@НиколайГордеев-ч5л]

"Как сарай мишкинский"

[@MrVrit_]

Жаль аппарат

[@МиколаКульбако-й5и]

Романову асинхронний двигатель двигатель переменного тока .Опитние електровози ВЛ80в ВЛ81 ВЛ86ф не било в те годи системи регулирования скоро ти вони и помирали фани.А ВЛ81 яобследовал весь и двигатель переменного тока на нем видел. А НЕВЗ уже серийно випускает електровози с двигателями переменного тока и их єксплуатируеь РЖД. Є той информация погано в Ютубе