Приветствую Вова я отьездился ехал домой оттяжка как будто за хвост поймали двигатель зарычал а скорость пропала и металличечкий хруст но не долго встал на обочину карданы целые все на месте ехать не едет кое как поехал на первой два квартала благо до дома осталось и как назло морозы у нас за 20 а дома уже скорость включаю не большое шуршанье но не едет изредка как будто первичный вал за что то задевает
@АлексейПаровозов-м6э2 жыл бұрын
Как назло в морозы поломался
@yuriy_kim2 жыл бұрын
Кстати, пескоструй понравился!
@MaksShnurkov2 жыл бұрын
Наш общий знакомый это Лёня Немодный?
@АлександрМисюров-ь7о11 ай бұрын
@@АлексейПаровозов-м6э
@ivanmajoroff86062 жыл бұрын
Постоянно, каждый день, хочу приобрести УАЗ и после каждого просмотра видео на этом канале думаю: "А ну его нафиг!", а потом опять и так по кругу 😂😂😂
@kislyak61612 жыл бұрын
А я хочу но каждый раз заходя и смотря на цены 😂желание притухает
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Надо брать, мужики, он угарный)))
@kislyak61612 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev в армейке служин на хунтере 2005года ,еще какой угарный ,в дождь например когда с открытым окном сидишь а тебе на коленку вода текет😀,когда машина рядом по луже едет и тебе все в литцо летит 😀когда цепь греметь начинает из за того что давляка нет и ты всю морду разбираешь чтоб этот змз вытянуть ,но всеравно нравился зараза и щас настольгирую ,но цены чото конь на них
@ivanmajoroff86062 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Можно когда у тебя на повседнев Мерседес и стабильный заработок и куча свободного времени😉 Если нет, то ты Владимир Тимофеев😉👍
@schustrik3472 жыл бұрын
не нужна тебе такая машина, брат
@МаксимСмирнов-г1ъ2 жыл бұрын
Отличный, познавтельный разноплановый ролик получился. Сразу видно, что Владимиру не чуждо понятие качества, ответственное отношение к делу и уважение к подписчикам.
Парень тебе Респект за то как ты ведёшь свою программу....Лайк сходу ...
@igorasyaev7560 Жыл бұрын
Владимир молодец.продолжай в том же духе!!!
@Josse108 Жыл бұрын
Офигеть, у Вас студенты счастливые наверно) Препод у них четкий!)
@vladimir_timofeev Жыл бұрын
Еще и на пары не приходит, вообще песня)
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
Шибко умный)
@ВиталийЛавров-е3о2 жыл бұрын
У меня тоже почти Уаз ( только волга-универсал с задним приводом) . Поздравляем с Днём Рождения УАЗа и победами над его проблемами ! Желаю удачи и дальнейших побед !
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо)
@CapS19392 жыл бұрын
Короче я понял! Ты с самого детства придумал этот план! Ты с детства мечтал об уазе и по этому ты отучился на преподавателя, затем купил себе уаз, а что бы перебрать передний мост зимой в тепле и что бы тебе помогали, устроился на кафедру автомобиля строения, и работа рядом и теплый гараж на работе = ПРОФИТ.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Ну почти так) я мечтал об уазе лет в 16-18, в 19 батя отдал мне свою ниву, в 21 я устроился в университет, в 24 пересел на уаз)
@CapS19392 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Вот видишь! ЭТО ВСЕ ПРОДУМАННЫЙ ПЛАН! Я ТЕБЯ РАСКУСИЛ! )
@Nata-kv7vx2 жыл бұрын
Приветствую, Владимир. Увлечение расширяет пределы допустимого(разумного) ,что не вызывает понимания у людей без такого недостатка как хобби.Уаз-это всегда приключение.Это свой,одиозный способ взаимодействия с социумом и мирозданием. Современная копроэкономика делает необслуживаемые автомобили,которые комфортно и безопасно доставят вас по назначению,в отличие от УАЗа,для которого перевозка людей есть не задекларированная ,побочная функция ,но зато с какими ощущениями !!!Вот ради этих эмоций есть Уаз и Нива.С уважением. П.С.Огромный респект за преподовательскую работу и освещение вашей с Уазом жизни.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Всегда так. У кого уаз есть - те друг друга понимают. Остальные - с недоумением спрашивают «зачем тебе это?0»
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@dmitriytkachenko89522 жыл бұрын
Шикарно озвучили мысли типичного УАЗовода!
@strelok163rus72 жыл бұрын
Когда-то я начинал смотреть канал (не реклама)с маленьким количеством подписчиков и канал максимально душевный теперь он достиг больших высот 1млн подписчиков и в общем, и тут я надеюсь так будет потому что владимир очень душевный человек смотреть приятно. Могу пожелать только удачи !!!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо! Тоже его смотрел, когда он был еще маленьким, в основном из-за нивы)
@STALKER14632 жыл бұрын
Один из лучших блогеров по 4*4. за юмор 5, за техническую часть 5, короче.....я щас на ниве и начал смотреть в сторону Хунтера) нужно расти дальше. УАЗ конечно покрепче нивы. Единственный минус это в ворота гаража не заедет. Нива входит по высоте) Спасибо Вова. И сними ролик "Один день из твоей жизни" для разнообразия.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо за идею, записал)
@гератхазиев2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел,поржал как всегда от души! Всем братьям уазоводам привет! Сам капиталю мотор несмотря на холод. Владимир, благодарю за позитив 👍
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Удачи в капиталке!)
@ИгорьМакаров162 жыл бұрын
Поздравляю с годовщиной !!!!!! Терпения тебе М У Ж И К =))))) Давай видосы почаще а то грустно становиться =)))
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Попробую каждую неделю выпускать, но не всегда получится)
@адвокат-й3е2 жыл бұрын
Красавчик!!!! Как всегда лучшее видео про уаз!!!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
😊😊😊
@ИванПахолюк Жыл бұрын
Владимир - Мужчина. Только вперёд!!!
@raolenelenwe2955 Жыл бұрын
резюме: чтобы нормально обслужить уаз, нужна рембаза\лаба автомобильной кафедры.
@stuk_bambooka2 жыл бұрын
Просто лучший психотренер! Аж жить захотелось ❤
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Мотивация работает)
@savy.51922 жыл бұрын
Поздравляю с годовщиной!) Желаю, что бы УАЗ не ломался!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо! Будем надеяться!)
@nikolay43622 жыл бұрын
Звучит как поздравление Владимира Владимировича с НГ по телеку))
@Уазист-п4в2 жыл бұрын
Ты желаешь невозможное..
@александрбелозеров-л9о2 жыл бұрын
Если УАЗ не ломается,то это уже не УАЗ
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
Вместе с УАЗом надо покупать и автосервис
@nikitaferenets60432 жыл бұрын
Владимир, жалко не показали, как проходили гаражные дела: антикор, как и чем зачищали и подготавливали, что по мосту, как сейчас живет? Что по полной шумо/тепло изоляции, какие планы? В общем не стесняйтесь показывать больше гаражных масланий, нюансов 😂 А так же, как открылся капот на скорости? Может есть решение этой проблемы?
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Капот надо пристегивать на ремень безопасности, но тут мой косяк, я забыл рычаг капота опустить ) антикорил мовилем с баллончика с цинком. Просто зачистил и залил все полости над баками и сами баки)
@Жека-08 Жыл бұрын
@@vladimir_timofeev а нафига есть так сказать на али замки капота с боку ставишь и забыл проблему открывания капота
@ЕвгенийМихайлович-щ4и Жыл бұрын
Решение открытия капота есть - не ездить быстро)
@ВладимирРомашов-ш7к8 ай бұрын
Молодец парень..У меня 2 авто-Шевроле Круз. И УАЗ ХАНТЕР-для души и тела..Часто просят продать именно УАЗ..
@alexdudka89322 ай бұрын
Классный стендап! ) Речь хорошо поставлена
@LokleyTheo5 ай бұрын
Кто бы мог подумать что такая надёжная машина окажется полна сюрпризов!
@Grigorij46Suhov2 жыл бұрын
Приветствую Владимир! Всё как всегда супер! Ждём новое видео!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Через недельку постараюсь выложить ночевку в уазе!)
@Grigorij46Suhov2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev ждём с нетерпением!
@Денис-й2ш2е2 жыл бұрын
Интересные ролики, продолжай в том же духе. :)
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Так и поступим!)
@ВладимиролеговичС2 жыл бұрын
Здравствуйте, судя по ржавчине в шкворней их не разу не шприцевали!и новые товотницы сразу заглушки тогда поставь! 🤔если через год опять менять! А надо каждый месяц прицевать! 😆регулируется чеб был преднатяг, но не сильно затягивать, но легко должен ходить!У меня УАЗ 10лет хорошей дороги не видел всё отлично надо просто вовремя обслуживать ТО, и всё отлично! 👍
@bozzzlife539111 ай бұрын
Привет, год назад тоже купил себе брезентовый хантер 2014 г.в на военных мостах с пробегом 70к за 470к , проездил на нем можно сказать в щадящем режиме пару месяцев по горному Крыму , вложил 150к сверху и все же продал и перекрестился 😂😂. Эмоции на бездорожье он конечно дарит , но когда я с него пересаживался в другое авто ( у меня их несколько) , я приходил в восторг от любого авто в который пересел с УАЗА , не тормозит , не разгоняется, не рулится , все запотевает , в салоне снег, дождь на сидениях лужи , если брезент не выправил , трясет даже на ровной дороге , постоянные поломки , причем запчасти и ремонт на многое не дешевле иномарок . В общем чисто поиграться купить можно , но уйдешь в минуса по всем направлениям
Для составление списка ремонта удобно использовать туалетную бумагу. Много пунктов помещается.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Я думал об этом, красиво выглядело бы в кадре)
@МаксимНикитин-х8ф2 жыл бұрын
Уаз такой: чини меня, чини меня полностью. Ты сможешь чинить меня? А вообще уаз - это путь самурая конечно.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Это точно)
@Fizik4929 Жыл бұрын
Дополнение про небольшой сюрприз божественно😁😁😁
@РоманВишняков-з9э2 жыл бұрын
Владимир привет из Самары, это же УАЗ, пока не сделаешь не поедет, но довезёт до дома, молодец.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо)
@nissan30162 жыл бұрын
У меня хантер 2005 года выпуска с двигателем умз-4218, карбюратор. Штатный отопитель потёк - алюминиевый, поставил медный - стало чуть прохладней - но ни разу не замёрз. Живу на Урале, морозы - 30 это норма.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Я еще не нашел причины, по которой у меня холодно в уазе)
@nissan30162 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev перед отопителем в современном хантере есть ванночка для воды - многие говорят, если убрать то теплее будет. У меня такой нет.
@garikfattakhov2632 Жыл бұрын
у меня появилась мечта именно благодаря каналу Владимира..УАЗ..да,и я знаю,что меня ждет..но мечта должна сбыться!)))
@bozzzlife539111 ай бұрын
Покупай самый дешевый по рынку , не повторяй моих ошибок т.к с минимальным пробегом под ним тоже постоянно лежать прийдется
@yuriy_kim2 жыл бұрын
Ах, Володя, красавчик: с мозгами, с руками, а в костюме, вообще, огонь! Зашла шутка про новый УАЗ, с конвейера, который гремит! Так и есть! У меня друг горит желанием УАЗ купить для охоты-рыбалки, а мне как-то кажется сомнительной эта затея: чтобы его обслуживать, надо целую кафедру автотранспортную иметь в университете!😂👍
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Это точно)
@nissan30162 жыл бұрын
Да вранье! Надо чтобы руки из плеч росли.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Лучше все таки иметь теплое помещение как минимум, тогда приятнее)
@yuriy_kim2 жыл бұрын
@@nissan3016:-) Не знаю - не знаю, у меня МУССО - тот же УАЗ, только корейский и за 8 лет самое сложное - это замена прокладки ГБЦ и самоблока в заднем мосту. Я, конечно, покатушек не устраиваю, но на охоту с рыбалкой выезжаю. И при этом стеклоподъемники уже есть в комплекте, а самое главное - нигде не заливает и не дует и салон вполне комфортный. А УАЗ купить - это надо быть любителем-конструктором, потому что это не только деньги, но и время жизни, которое уходит на его поддержание в рабочем состоянии. По большому счету УАЗ - это игрушка для мужуков. 😁
@UAZovoD9568 ай бұрын
Вчера менял шкворни на патрике,стояли на подшипниках,переделывал на обычные заводские бронзовые вкладыши.Комлект шкворней в местном магазине нашёл за 1000 рублей,плюс отдельно купил 4 чашки шкворня за 880 рублей.
@TheUAZMETALL2 жыл бұрын
Насчет того, что УАЗ не ломается - это правда - сам годами езжу - и не ломается. Во всяком случае, если детские болячки пофиксить заранее.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Тоже так считаю. Но надо всё что сломано починить и погнали
@ivanmajoroff86062 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Там столько деталей, что все не перечинишь! Пока чинишь одно, ломается то, что уже раньше починил😉
@Sibiriak542 жыл бұрын
@@ivanmajoroff8606 Может быть ты раньше плохо починил? У меня примерно с 99-го по 2002 год был Уазик 512-тый. Я с ним разговаривал. Приду в гараж поздороваюсь. Что ни будь ласковое ему говорил. Из таких говней меня вывозил, вспоминать страшно. Машина (любая) любит, когда её любят. Собираюсь опять купить уазик. Как вторую машину, для души. Только или 3153 или буханку.
@ivanmajoroff86062 жыл бұрын
@@Sibiriak54 У меня есть сосед, который всегда говорит, что у него все в порядке. Однажды он снял крышу с дома и в этот же день пошел такой ливень. Я пока шел дождь искренне переживал за него, а после спросил как он пережил ливень. На это он на голубом глазу заявил мне, что потолок у него ни грамулечки не протек, дома все сухо. Ну да, конечно. В этот же день его сестра сама пожаловалась мне на то, что их ремонту хана, все залило..О чем это я, а!..О том, что все владельцы УАЗа утверждают, что не то, что у других, а вот у них УАЗ самый лучший!😉 Ну, как рыбаки😂 Не обижайтесь, я без зла, прекрасно знаю, что такое УАЗ. Как хочешь к нему относись, но через какое то время забиваешь на поломки и считаешь, что это и не поломки вовсе😉
@Sibiriak542 жыл бұрын
@@ivanmajoroff8606 Конечно не обходится без мелочей. Но я это за поломки не считаю. А если говорить о сравнениях с иномарочными автомобилями то сейчас у меня Мицубиси (не джип). Езжу на ней 9 лет, и уже столько крови моей выпил этот буржуйский автомобиль... И двигло менял и вариатор менял, а по мелочам пособрать... Кошмар.
@MaksShnurkov2 жыл бұрын
Ролик очень интересный. Но не надо пугать людей. Если речь идет о хантерах, то может быть. Я вот года 3 назад купил УАЗ 31512, тентованный, 95 года, двигатель 417, за 110 тыс. Я сразу стал приводить его в порядок - заменил на новый радиатор основном, радиатор печки, патрубки, помпу, фильтра, масла, акум, свечи, ВВ провода, крышку трамблера с бегунком, лампочки. И начал активно ездить, в основном по работе и на дальние расстояния, примерно по 2-3 тыс км в месяц, по трассам и иногда в выходные по лесам и горам. Вскоре заменил глушитель и резонатор, а так же стартер на редукторный, чуть позже заменил карб на новый К151В, так как старый стоял жигулевский с неродными жеклерами. Через год заменил ГТЦ, правый ступичный, крестовину и поменял колодки. В прошлом году заменил шестерню распредвала, передние тормозные шланги. В целом за 3 года очень конкретной эксплуатации это пока всё, в остальном только всяким тюнингом занимаюсь. А ну вот весной шкворни заменил, были старого образца, поставил ваксойл. Кстати гидрача у меня нет. В дороге машина не подводила. А раньше я тоже думал что УАЗ такой весь ненадежный, постоянно ломается и т.п., Запчасти да, хорошие стоят не дешево, ну это как и везде. Зато на УАЗе хоть куда, в прошлом году выдался осенью отпуск, сел в машину и уехал один в Актру, а туда то дорожная очень эпичная, да и мне ехать только по трассе 500 км в одну сторону) И ничего, вообще без проблем съездил. Вот за это я его и люблю!
@igorasyaev7560 Жыл бұрын
Все просто и понятно
@СергейБеляков-и5ъ2 жыл бұрын
Смазку литиевую можно наносить кистью, и хранить вместе со смазкой в жестяной емкости. Удачи в работе!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Руками приятнее))
@MakeYourVision2 жыл бұрын
Я прям в голосину чуть не заорал с этих сытнейших кадров сочнейшего нанесения литиевой смазки всей пятерней например :D
@radteh2 жыл бұрын
Что-бы выйти из зоны комфорта, в неё для начала нужно войти.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Тоже верно
@UAZbk2 жыл бұрын
УАЗ - сила!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Уаз - мощь!)
@Хантер4782 жыл бұрын
С годовщиной, коллега! У меня в этом году исполнилось два года, как я владею своим УАЗом ХАНТЕРОМ
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Сквиртонит2 жыл бұрын
Это хантер владеет тобой, а ты его раб и чинишь его постоянно...
@Хантер4782 жыл бұрын
@@Сквиртонит 🤣🤣🤣
@nikolai13992 жыл бұрын
Какие эмоции?
@Хантер4782 жыл бұрын
@@nikolai1399 только положительные!
@КонстантинЛевых Жыл бұрын
Отличное видео, отличное чувство юмора!
@johanchpokovich Жыл бұрын
В мечтах один проект, в бежевом цвете кабриолет, на базе 469 или его колхозного аналога (сток), что бы весной и летом в деревне, по сухому кататься. Но вот смотрю этот весёлый контент и что то мне ничего уже не хочется.))))
@ParkBuffer655 ай бұрын
Какой ты Владимир умный!Аж страшно!)
@Stillalive692 жыл бұрын
А я в УАЗ вообще не вкладываю, у самого руки из ж... растут , а на сервис денег жалко, вот и езжу пока совсем не развалится. После 80км/ч дорогу не поймать не беда , бенза 20/100 ерунда, это же УАЗ . Хотя думаю пора продавать - наигрался ! А ты молодец не сдаёшся , красава.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
😁😁😁
@Иля-ж4б2 жыл бұрын
Чувак, ты лучший)))
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Ты тоже)
@Иля-ж4б2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev 🤗😊
@saimonwood20392 жыл бұрын
Крутой видос! Хороший канал)
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Отличный комментарий)
@BLAblabla45458 Жыл бұрын
Спасибо за видео, а то я думал купить себе уаз Передумал покупать, у меня нету столько времени на ремонт
@vladosfzm2 жыл бұрын
Лайк обеспечен 💪🏼
@ПавелКомолов-б7д2 жыл бұрын
На поздних Хантерах нет сепаратора. И всё работает. Фланец хвостовика если купить то не факт что он ровный будет. На раздатку себе покупал, с пятого раза удалось найти нормальный и ровный. А одни был вообще кривой около миллиметра!!! Так что, ремонт Уаза иногда выгоднее сделать на станке.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Это да, главное стоят то эти фланцы от 1500. Совсем сдурели
@ПавелКомолов-б7д2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev да на УАЗе большинство деталей можно восстановить старыми советскими методами ремонта. И ходить будет не один год.
@nikitastelmakh88522 жыл бұрын
Я ждал тебя!!! Дождался!
@василийемелин-ц9я2 жыл бұрын
С давлением масла тоже была интересная история. Залил зимой лукойл 5W40 синтетику, через 1500 км давление стало падать с 3 до 1 кг. Собирался снимать поддон, разбираться с насосом, но решил сперва заменить масло. Залил равенол 10W40 и произошло чудо!, давление вернулось и за 12000 км практически не изменилось, как была троечка так и осталась.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
У меня изначально 10w40 было))
@василийемелин-ц9я2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeevя про качество масла имел в виду. Ещё случай был на патриоте. Гидрокомпенсаторы застучали, по началу немного, а после совсем. Разобрал значит движок, вынул их, смотрю и не пойму в чём дело. Решил что некоторые пора менять, хотя явных деффектов не было. Поменял, всё собрал, завожу, а тарахтит также. Я в печали. Масло залито мобил 10W40, пробег 10000 км, как раз хотел поменять. В расстроенных чувствах старое слил, залил новое, тоже кстати равенол, и чудесным образом все стуки исчезли. На нём после около 15000 откатал без проблемм.
@ЕвгенийБ-р9ж5 ай бұрын
Как и многие после просмотра хочу купить уазик. Более того, у меня был уазик тридцать лет назад и выменял я его на шестерку. Как я потом жалел! А когда жена чуть не вывалилась на ходу (дверь открылась на повороте) я понял, что жена мне дороже и продал его. Сейчас рассматриваю как второй автомобиль, просто покататься в отпуске и наверно да, будем брать 😢
@Sergey_offroad442 жыл бұрын
Езжу на хантере 2011 г. с 2014 года по 2020й, сейчас уже второй хантер, только новее. На первом проехал 174.000 км, на 35мт, лебедка, силовики, 3.3 в раздатке, 4.625+пневмоблоки+усиленные полуоси, кастор +8 на шарах ваксойл, даймос, 409 змз на 2 рядной цепи. Обьездил всё от Кольского и Хибин до Кавказа, каждый год Полная Чухлома. Проблем не было. Сейчас собрал аналогичный хантер только свежий, уже накатал 37.000 и снова север, горы и болота. Конфигурация таже. Лучшая машина, только надо обслуживать, смазывать и нужные места усилить!!! Практически каждые выходные 400+км гоняю в лес. И менять его ни на что не собираюсь!!! Попробуйте в горах починить ZD30 от патрола и посмотрите цены на запчасти на его дизель. В настоящее время и современных реалиях лучше иногда шаманить хантер. Вова, братан, давай действуй, только вперёд
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Вперед и выше! Спасибо и удачи!)
@watching-r4z2 жыл бұрын
А что ломалось на первом УАЗе?... У меня Нива, почти сток, ,,29" колёса, грузовые гл.пары в мостах, самоблок зад, сапуны. Пробег 135.000, брал новую, 15-20% пробега горное бездорожье, в ней мало что ломалось, по крайней мере всё основные узлы и агрегаты живые, кроме: приводов, рулевого редуктора, ступицы, краника печки и резинок в подвески. Но на подъёмник загоняю для осмотра каждые 5.000 км. Опыт езды по бездорожью в горах 26 лет, по асфальту 27 лет. .... Почему большинство жалуются на нивы и уазы не понимаю. Так же владею wrangler, тоже брал 10 лет назад новым. Так же было где-то ещё 10 иномарок, и новые и б/у. , в основном внедорожники и кроссоверы, не заметил что у них ресурс прям на много-много лучше чем у нивы, ну примерно раза в два-три больше ресурс у них. Но так они и стоят в 5-10 раз больше.
@Sergey_offroad442 жыл бұрын
@@watching-r4z На нивах с 2008 года, были три, от 31 до 33 колес, в том числе жесткий спорт. На "оффроЙде" тоже более 15 лет, было всё и паджеро (6ж72, 4д56) и нивы, и патриот был. В итоге остановился на Уаз хантер. Утилитарен, хоть на трассу хоть по городу, хоть в горы, хоть на "ковёр". На прошлом ничего особо не ломалось, иногда сальничек потечет какой на мосту, один раз патрубок нижний у радиатора, гур немного гудел и передние ступичные подшипники заменил на 110 тысячах. Всё. да, много было усилено, доработано и допилено, постоянно смазывалось, мылось, обслуживалось, хранилось в гараже. Продал исключительно из-за состояния железа по кузову, проще было поменять на уже нормальный и свежее годом. Аналогичным образом раз в месяц всё с пристрастием досматривается, если что-то не устраивает превентивно меняется/обслуживается по советскому правилу "превентивный ремонт", на расходниках и смазках не экономлю. Зато уверенно на пару недель могу позволить себе на уазе уехать с детьми автономно в Хибины за 1700 км от дома. Да, уаз требует чуть бОльших рук, чем тот же патрол (вы думаете что он не ломается - ошибка, Фатальная Ошибка...), но при должном уходе и внимании прослужит вам уверенно и до дома всегда доставит.
@defffekt85359 ай бұрын
Не напугал от слова совсем 😊 надо брать.
@vladimir_timofeev9 ай бұрын
Вот это по-мужски!)
@valerijjakunin2 жыл бұрын
Владимир, благодарю за отличный ролик!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Anatolyi882 жыл бұрын
Родной универ😎хорошие годы были
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Во те раз) с тех пор тут многое изменилось)
@Anatolyi882 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev не так и давно это было😁в 16м закончил заочку, ПГС.
@npoqpu Жыл бұрын
Братан, для лучшей шумоизоляции купи хорошие наушники с шумоподавлением - будешь ощущать себя как в вип тачке. Никаких шумов извне тихая мелодия
@dormidont1282 жыл бұрын
Очень позитивно! )))))))))
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Стараемся))
@dormidont1282 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev И эти старания прекрасны! 👍
@Иван-и8ш6ф10 ай бұрын
Для лебедки нужен еще грузинский якорь - очень выручает
@asket676asket Жыл бұрын
Спасибо за видос бро. Отвёл от покупки уаза...😂
@oZzzzzzzooO Жыл бұрын
Приветствую. Я сам с Дальнего Востока . И я всегда думал что купить у нас старое японское авто,с пробегом по России 200-300тыс.это вложения, это геморрой и т. д Ну т.е покупаешь за не большие деньги, вкладывай! Это нормально. Но посмотрев это видео я понял, что нужно проще относиться к вещам 🤣🤣🤣 Ска весь УАЗ перебрали! 😬
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Шикарная подача бро ! ...
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
🤝
@shortmalecat23462 жыл бұрын
Как говорится, не по уведомлению, а по зову сердца 😁
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
😄😄😄
@AMADU_stranik2 жыл бұрын
Я купил этой весной уаз31514, это не машина, это зверь!!!!!😃
@ХорошийЧеловек-л3с9ж2 жыл бұрын
здравствуйте земляк, я из В-Л тоже есть уаз, хунтер, очень нравится ваше понимание этого авто, этой игрушечки.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
У всех уазоводов одна философия, как я понимаю)
@andreidemidov26472 жыл бұрын
То чувство когда ты из в-л. =)
@АндрейМежуев-е9г Жыл бұрын
Летом надо снять крышу, форточки ,дуги поставить. Правильно? Новый контент. Удачи молодец.
@Rus-Orduinets_192 жыл бұрын
настоящий БОГАТЫРЬ !!!
@БобФостэр-з2й2 жыл бұрын
Но меня радует ,что он хоть ремонтопригоден.и довезёт прсти всегда.
@KRIVORYKII-M2 жыл бұрын
👍👍👍елсли инструментом можно постучать тогда он ещё и молоток😂😂😂😂😂👍👍👍
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Любая вещь может быть молотком)
@user-yx4xy410 ай бұрын
Совет. Надевай медицинские перчатки, чтоб не пачкать руки. И стоять потом по минут цать оттирать руки...
@АртемШальков-ъ2й2 жыл бұрын
Весёлый ведущий! Молодец!
@Mzymga2 жыл бұрын
Тов.Преподаватель, не расплывайтесь мыслью, вы про уазик рассказываете, а про пескоструй подробно можно в другом ролике, ну чего вы замешиваете винигрет, зачем??? Хотя наверное понятно -- рекламируете? А ещё штангельциркуль к шару, это гениально!!!!
@Dmitrii_Krestovart2 жыл бұрын
Поздравляю с годовщиной земляк)
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@NeFormat342 жыл бұрын
Песня класс, раздал как надо!!!!
@schustrik3472 жыл бұрын
Поздравляю с годовщиной!
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Алекс-з1ю2 жыл бұрын
УАЗ вещь,авто для настоящих мужиков!Для сельской местности то что надо.
@ЕвгенийЕлагин-ю2ц2 жыл бұрын
Владимир стал PR менеджером УАЗа!!! :))))
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Это да)
@Igor_igoryan2 жыл бұрын
Мы с корешом тоже исповедуем уазотеррапию
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Это уазофилия на самом деле)
@Igor_igoryan2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Пока больше катаемся, чем чиним, но это не надолго Дополняю) теперь постоянно чиню и не катаюсь. Машина год во владении. Жёсткого оффроуда не было, максимум размытые грунтовки и снег. Два перегона общим киллометражом около 300 км, что было сделано и что потребовало внимания: 1) замена генератора 2) ремонт проводки 3) камеры в суфари 4) гтц 5) рабочие тормозные цилиндры (лежат в салоне, ТК старые не открутить) 6) течь КПП, плавающая: то течет, то нет 7) течь переднего моста 8) течь Гур Вывод: дорогие и не качественные запчасти, возможно, нива лучше
@АлексейПетров-щ5ф6ю2 жыл бұрын
классная и неординарная подача) думаю будет новым академиком) что в нем есть, жги Владимир жги)
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@НикитаПермяков-г2щ2 жыл бұрын
Поздравляю тебя с первой рекламой)))
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Ураа, мне платят за видосы, еее)
@nissan30162 жыл бұрын
Интересно вы мост разбираете. Я шкворни выкручивал пока ступица на месте была - так проще, зажимать никуда не надо. Осаживать шкворень нужно обязательно, это в руководстве по ремонту даже есть, иначе не вытащить. На вашем видео отсутствует смазка на шкворнях, вы их не шприцевали ни разу? Тогда извините, но ругать конструкцию из-за недостатка технического обслуживания неправильно. Многие мои знакомые наоборот, ставят именно на подшипниках, считая их надёжнее. На моем обычные стоят - изредка подтягивать надо(кстати, это тоже есть в руководстве по ремонту. Подтягивается нижний шкворень) Про цены на шкворни: в прошлом году менял-комплект 2560 металпарт фирма. Далее - похоже вы не читали руководство по ремонту. В ступицу закладывается, если память не изменяет 400гр литола. По регулировке вы и не хотели ничего искать: есть хорошие видео на ютубе, уазбука сайт. Там допуск на установку вот этой полусферы 0.2 мм. К ржавчине лепить холодную сварку - это вообще верх безумия. Совет - надо было просто запаять(сам делал так обычным 60 ваттным паяльником+газовая горелка), зачистить перед пайкой до железа, потому как припой к грязи не прилипает. А про то, что купив уаз вы приобретёте проблемы - это да,но - смотря у кого купите. Если у человека, для которого уаз не удовлетворение собственного "эго", а средство передвижения за которым он просто следил и обслуживал вовремя - то ничего страшного, будете ездить. Я пока свой искал - такого хлама насмотрелся, вспоминать страшно. А вообще, моё мнение, предъявлять к автомобилю устаревшей конструкции требования надёжности более современного авто - не совсем уместно. Другое дело, что за все конвейерные годы уаз можно было превратить в гелендваген. Правда, кто бы его купил, по цене гелендвагена. Меня мой уазик устраивает, я прекрасно понимаю, что это за автомобиль и не предъявляю к нему завышенных требований. Не скажу, что его конструкция - совершенство - инженеры Уаза сделали ровно то, что попросили у них военные. Для того времени он был очень неплох.
@Архангельскийблог2 жыл бұрын
Во времена СССР, сырье было дармовое, так как ничего не измерялось с точки зрения экономической рентабельности , за все платил народ , даже не зная об этом . По этому в ссср не жалели металла . Делали мало , но сырья не жалели , этим и компенсировалось недостаточная технологичнось . Сейчас же стоимость затрат на сырье считают, считают рентабельность. Соответственно получается ведро .
@nissan30162 жыл бұрын
@@Архангельскийблог правда, да не совсем. Особо не считали только для ВПК. В народном же хозяйстве экономилась каждая копейка. На счёт делалось мало - если посмотреть количество автомобилей на экспорт - мнение изменится. Просто страна была большая и на всех не хватало. На счёт рентабельности : при ссср учитывалось зачастую не только прямая прибыль, но и социальные показатели. Бывало что социальные аспекты превалировали над рентабельностью
@Diyan2008 Жыл бұрын
Подбери импортные конические подшипники попробуй. Втулки это уже для грузовой техники.
@New-yi6ub2 жыл бұрын
Большое спасибо за видио . 👉👍🏻👈 🖐🏻
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
На здоровье)
@cafegarage4954 Жыл бұрын
ничего не понятно но оч. интересно особенно с шуточками за 300
@kiasys242 жыл бұрын
УАЗ сделано на глаз. Мне достался по наследству 31512 в плачевном состоянии, хочется восстановить, чтобы ездить в лес. Но как представлю сколько надо будет потратить усилий и денег, все опускается.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
А тут просто представлять не надо) главное начать
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
УАЗ надо покупать вместе с автосервисом
@nikhardin2 жыл бұрын
Привет вован класс видос
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Dmitry.Kuvikov9 ай бұрын
Красава)
@Sergey_Sergeevich2.02 жыл бұрын
Идеальный канал. Лайк не глядя
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Идеальный коммент)
@sanchezium30742 жыл бұрын
Хотелось бы более подробных видео по техничке)
@ЧЕГЕВАРАЛайв11 ай бұрын
А как на счет занижение в раздатку,не думал об отом?у нас ребята на уазах многие кто делал
@vladimir_timofeev11 ай бұрын
Раздатка скоро в переборку, тогда и сделаю)
@ЧЕГЕВАРАЛайв11 ай бұрын
@@vladimir_timofeev 👍
@ynb7462 Жыл бұрын
Изобретение молодого ученого Тимофеева- полузаваренный дифференциал)
@Diyan2008 Жыл бұрын
После забивания вкладыша все встало на свои места)))
@Данилов-ю2й2 жыл бұрын
Как всегда топчик
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
Ураа) не зря дрифтил)
@Данилов-ю2й2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev +++
@ВладимирКоротков-ш7ш2 жыл бұрын
В пескаструй засыпай купершлак. Не так пылит и работает эффективно.
@vladimir_timofeev2 жыл бұрын
В мануале написано, что его запрещено использовать
@ВладимирКоротков-ш7ш2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev ничего подобного. Наоборот это песок запрещен санитарными нормами. Приобрел буханку,а за ней пескоструй. Ну что я тебе рассказываю... В общем опыт есть.
@Владимир_74-т7ю Жыл бұрын
На купершлаке он не будет работать. Там сопло очень маленького диаметра. Купершлак крупные частицы. Будет забиваться. А по песку - запрещено работать песком в закрытых помещениях.