Degradation of Lifepo4 (LFP), capacity reduction, charge level, charge and discharge voltages.

In the video, we will talk about the natural degradation of Lifepo4 batteries, we will conduct practical tests to reduce the capacity, how quickly it occurs, under what conditions, and what does it do with it. You can buy LFP cells available in Ukraine offgrid-powerhouse.com.ua/lif...
Useful links (Aliexpress)
📟 Measuring and testing devices 📟
Clamp-multimeter HT208D t.ly/htd
UNI-T multimeter pliers t.ly/Uni
Thermal imager KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI
Internal tester battery resistance YR1035+ t.ly/1035
Internal tester RC3563 battery resistance t.ly/RC3
Electronic load DL24 t.ly/DL2
Automatic battery tester EBC-A20 t.ly/ZKE
Automatic battery tester EBC-A40 t.ly/ZKe
Portable oscilloscope ET120M t.ly/osc
T7 transistor tester t.ly/tT7
HV transistor tester 120-2700V t.ly/tHV
📺 Playlist with videos on measuring devices t.ly/vym
🛠️ Tools and auxiliary equipment 🛠️
Laboratory power supply t.ly/lbp
Spot welding Docreate t.ly/wel
Dynamometric nozzle 2-200Nm t.ly/mxi
Digital microscope AD209 t.ly/ANd
Crimp for wires 6-50mm2 t.ly/50b
Hydraulic press 4-70mm2 t.ly/YQK
📺 Playlist with videos on instruments t.ly/Ins
⚙ Periphery ⚙
Wattmeter for a 220V outlet t.ly/Wtm
Din-rail wattmeter t.ly/DIN
Tips for the bolt t.ly/lug
Silicone wires 1-26AWG t.ly/Syl
Power wires pressed 0-8AWG t.ly/Dri
Anderson Power Connector t.ly/ande
Cigarette lighter 12V + USB t.ly/Soc
Soft start for pumps t.ly/Sof
AVR automatic generator t.ly/ats
Gas. generator carburetor t.ly/GAZ
Wi-Fi machine with wattmeter t.ly/Wif
📺 Playlist with videos on the periphery t.ly/Per
🛡⚡ DC protection and switching 🛡⚡
Automatic machine Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA
Automatic machine Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF
Automatic machine Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB
Automatic machine Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH
Automatic machine Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC
20-200A fuse + MIDI case t.ly/DCD
30-500A fuse + MEGA case t.ly/DCE
📺 Playlist with videos on DC protection t.ly/DCV
⚡ Chargers ⚡
Charger 12-200V 600W (regulation I,U) t.ly/cg4
Charger 12-220V 1.5kW (regulation I,U) t.ly/cg6
Charger 12V 6A t.ly/Cg1
Charger 12V up to 100A t.ly/cg2
Rechargeable 24V t.ly/cg3
Charger Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5
📺 Playlist with videos on charging devices t.ly/cgv
🔌☀️ Solar hybrid inverters with MPPT.
Battery charge from the sun and the network. Adulteration.
Uninterruptible power supply. 🔌☀️
☀️Easun SMH 2.2-7kW 24/48V t.ly/Eas
☀️PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1
☀️PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2
☀️PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3
☀️ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg
☀️ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG
☀️GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro
☀️EPEVER MPPT control. 10-40А t.ly/Epe
📺 Playlist with video reviews and tests
solar hybrid inverters t.ly/Sol
🔌🔋 Inverters 12-48V/220V car. plan.
The nominal power is indicated. Clean sinus.
🔌 Worthy. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1
Testing the 12V version t.ly/IN1
Testing the 24V version t.ly/IN2
🔌TOP DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2
Video with tests t.ly/IN3
🔌DATE. 12V/220V/1kW t.ly/in3
Video with tests t.ly/IN4
🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5
Video with tests t.ly/IN6
🔌 Budget. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4
Video with tests t.ly/IN5
📺 Playlist with videos on inverters t.ly/inV
🛡🔋 Battery protection boards (BMS) for Lifepo4, Li-ion, LTO 🛡🔋
JK (Jikong) BMS t.ly/JKB
JK (Jikong) BMS of the new generation t.ly/JKN
LCD displays for JK BMS t.ly/JKD
100Balance BMS t.ly/B100
Daly BMS t.ly/Dly
BMS 100A (aluminum substrate) t.ly/BMs
📺 Playlist with videos on BMS t.ly/BMS
🔋 Aliexpress, Alibaba Lifepo4 batteries 🔋
Lifepo4 battery 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1
Lifepo4 battery 48V 5-15kWh t.ly/ak2
Lifepo4 cells EVE 90-310Ah t.ly/ak3
Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4
Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b...
📺 Playlist with videos on LFP, etc. AKB t.ly/LFP
Support the channel t.ly/don
00:00 conclusions on testing
16:31 start of testing

[@Vladyslav_M]

*Корисні посилання (Aliexpress)* 📟 *Прилади для вимірювання і тестування* 📟 Кліщі-мультиметр HT208D t.ly/htd Кліщі-мультиметр UNI-T t.ly/Uni Тепловізор KAIWEETS KTI-W01 t.ly/KTI Тестер внутр. опору АКБ YR1035+ t.ly/1035 Тестер внутр. опору АКБ RC3563 t.ly/RC3 Електронне навантаження DL24 t.ly/DL2 Автоматичний тестер АКБ EBC-A20 t.ly/ZKE Автоматичний тестер АКБ EBC-A40 t.ly/ZKe Портативний осцилограф ET120M t.ly/osc Тестер транзисторів Т7 t.ly/tT7 HV тестер транзисторів 120-2700V t.ly/tHV 📺 Плейлист з відео по вимірювальним приладам t.ly/vym 🛠 *Інструменти і допоміжне обладнання* 🛠 Лабораторний блок живлення t.ly/lbp Точкова зварка Docreate t.ly/wel Динамометрична насадка 2-200Nm t.ly/mxi Цифровий мікроскоп AD209 t.ly/ANd Обжимка для дротів 6-50мм2 t.ly/50b Гідравлічний прес 4-70мм2 t.ly/YQK 📺 Плейлист з відео по інструментам t.ly/Ins ⚙ *Периферія* ⚙ Ватметр для розетки 220V t.ly/Wtm Ватметр на Din-рейку t.ly/DIN Накінечники під болт t.ly/lug Силіконові дроти 1-26AWG t.ly/Syl Силові дроти опресовані 0-8AWG t.ly/Dri Силовий роз'єм Андерсон t.ly/ande Прикурювач 12V + USB t.ly/Soc Плавний запуск для насосів t.ly/Sof Автомат АВР для генератора t.ly/ats Газ. карбюратор для генератора t.ly/GAZ Wi-Fi автомат з ватметром t.ly/Wif 📺 Плейлист з відео по периферії t.ly/Per 🛡⚡ *DC захист і комутація* 🛡⚡ Автомат Tomzn 2P MC 100-250A t.ly/DCA Автомат Tomzn 1/2P 100-250A t.ly/DCF Автомат Tomzn 2P Din 80-125A t.ly/DCB Автомат Tomzn 1P Din 80-125A t.ly/DCH Автомат Tomzn 2P Din 3-63A t.ly/DCC Запобіжник 20-200А+корпус MIDI t.ly/DCD Запобіжник 30-500А+корпус MEGA t.ly/DCE 📺 Плейлист з відео по DC захисту t.ly/DCV ⚡ *Зарядні пристрої* ⚡ Зарядний 12-200V 600W (регул I,U) t.ly/cg4 Зарядний 12-220V 1.5kW (регул I,U) t.ly/cg6 Зарядний 12V 6A t.ly/Cg1 Зарядний 12V до 100А t.ly/cg2 Зарядний 24V t.ly/cg3 Зарядний Liitokala 1.2-3.7V t.ly/cg5 📺 Плейлист з відео по зарядним пристроям t.ly/cgv 🔌☀ *Сонячні гібридні інвертори з MPPT.* Заряд АКБ від сонця і мережі. Підмішування. Джерело безперебійного живлення. 🔌☀ ☀Easun SMH 2,2-7kW 24/48V t.ly/Eas ☀PowMr 1.5/3kW 12/24V t.ly/pw1 ☀PowMr 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/pw2 ☀PowMr 10.2kW 48V t.ly/pw3 ☀ECGSOLAX 1.0/1.5kW 12/24V t.ly/Ecg ☀ECGSOLAX 4.2/6.2kW 24/48V t.ly/EcG ☀GROWATT 6.0kW 48V t.ly/Gro ☀EPEVER MPPT контр. 10-40А t.ly/Epe 📺 Плейлист з відеооглядами і тестуваннями сонячних гібридних інверторів t.ly/Sol 🔌🔋 *Інвертори 12-48V/220V автомоб. плану.* Вказана номінальна потужність. Чистий синус. 🔌Достойний. 12-48V/220V/2.5kW t.ly/in1 Тестування 12V версії t.ly/IN1 Тестування 24V версії t.ly/IN2 🔌ТОП DATOU. 12-48V/220V/2kW t.ly/in2 Відео з тестуваннями t.ly/IN3 🔌DATOU. 12V/220V/1kW t.ly/in3 Відео з тестуваннями t.ly/IN4 🔌Baseus 12V/220V. 500W t.ly/in5 Відео з тестуваннями t.ly/IN6 🔌Бюджетний. 12-24V/220V/1.5kW t.ly/in4 Відео з тестуваннями t.ly/IN5 📺 Плейлист з відео по інверторам t.ly/inV 🛡🔋 *Плати захисту акумуляторів (BMS) для Lifepo4, Li-ion, LTO* 🛡🔋 JK (Jikong) BMS t.ly/JKB JK (Jikong) BMS нового покоління t.ly/JKN LCD дисплеї для JK BMS t.ly/JKD 100Balance BMS t.ly/B100 Daly BMS t.ly/Dly BMS 100A (алюм. підложка) t.ly/BMs 📺 Плейлист з відео по BMS t.ly/BMS 🔋 *Aliexpress, Alibaba Lifepo4 акумулятори* 🔋 Lifepo4 батарея 12/24V 100-300Ah t.ly/ak1 Lifepo4 батарея 48V 5-15kWh t.ly/ak2 Lifepo4 комірки EVE 90-310Ah t.ly/ak3 Lifepo4 33140/15Ah t.ly/ak4 Lifepo4 Alibaba EVE 50-280Ah offer.alibaba.com/cps/pi8je8b6?bm=cps&src=saf&productId=1600488487843 📺 Плейлист з відео по LFP та ін. АКБ t.ly/LFP *Підтримати канал* t.ly/don

[@oleksii.zagorskyi]

Ну і респект за такі фундаментальні тести, це треба мати масу терпіння щоб таке робити !

[@Vladyslav_M]

Дякую, Олексій.

[@bilyyoleg1272]

Слава Україні! Дякую, що ділитися безцінною інформацією!

[@Vladyslav_M]

Дякую! Героям Слава!

[@volodymyrzakolodyazhny7740]

Дякую за грунтовну інформацію, є над чим подумати. Треба попередити всіх, кому я зібрав батареї. Дякую, що ділитеся! ❤

[@Vladyslav_M]

Дякую за коментар!

[@user-vc1pj8el4j]

А що саме попередити? Скажіть будь ласка мені, бо недавно придбали АКБ ліфер, дуже дорого (

[@Mamkin_inJener]

Тільки сьогодні сперечався про деградацію lifepo4 i li-po батарейок. Мені доводили, що у ліферів немає деградації з часом. Ваше відео чітко в тему! Моя повага)

[@Vladyslav_M]

Дякую. Сам не дуже приємно був здивований результатами. Але що є

[@Mamkin_inJener]

@@Vladyslav_M просто вартість ліферів у 2.5 рази вища за лі-полі. Питання тільки: чи заслужено?..

[@Vladyslav_M]

Не впевнений що в 2.5 рази. Зараз ціна на lifepo4 знизилась. Можливо в 1.5 рази відрізняється.

[@Mamkin_inJener]

@@Vladyslav_M сходив перевірив. 2.2-2.5 рази, в порівнянні з моєю ціною)))

[@Vladyslav_M]

Яка у вас батарея? Ціна, ємність. Нова чи БВ?

[@user-qx8ik2dg8z]

Дякую за інформаційне відео...

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@vladimirb8826]

Дякую за детальний аналіз!

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@igorkvachun3572]

Вітаю. 👍 Цікаве та інформативне відео. ☀⚡🔌🔋💡

[@Vladyslav_M]

Вітаю. Дякую!

[@epicocean9648]

Спасибо, полезная информация.

[@Vladyslav_M]

Дякую за коментар

[@sergiynikolaev8813]

Дуже цікаво (деградація),гарний ролік, велика подяка за відверту інформацію! Встановив собі (травень-серпень) збірку 280A EVE 24в і "завдяки" своєї зайнятості інвертор Must VHS+ панелі 2*2 590w+заміна покрівлі не було часу для BMS JK, тому використовую поки що на мінімальному заряду/ розряду в моєму випадку 3,47(3,45) / 3,,0(3,12) ... розряд відслідковували в "ручному" режимі... панелі та збірка працюють постійно забезпечення 3 холодильників та інших "дрібниць " , залишки ідуть на підогрів бойлера поки літо залишків вистачає.. навіть думаю як з сусідами ділитися)))

[@Vladyslav_M]

Дякую за коментар і за опис своєї реалізації

[@sbondjjeem5500]

0.18% деградації !? Навіть якщо рахувати 0.1% за один цикл то це неймовірно швидка деградація.Так і 1000 циклів невитягнеш.Виходить Літійіоні набагато стабільніші в цьому випадку (з якими я працюю більше 5-ти років).Вірогідніше за все швидкість деградації знижується по мірі наближеня до рівня 80% деградації батареї.Це можливо вирахувати за якимись Ейнштейнівськими формулами або через кілька сотень експериментальних циклів. За пведену роботу звичайно жирний лайк.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так, деградація досить швидка. Сподіваюсь далі вони сповільниться)

[@user-em3jk9pc9s]

Судя по данным падение емкости экспоненциально( в первые циклы для примера LF 105 113а до 105а проценты и это заявлено производителем) . То есть после 20-30 циклов падение составит 0,01% и дальше меньше.

[@AirCors]

Ну таки часу для досліджень малувато і вибірка трохи замала, але тенденція вочевидь прослідковується і з висновками я згоден. Дякую за повчальне відео, є над чим подумати!

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так, часу трохи замало. Буду проводить ще досліди вже після використання. Але в будь-якому випадку це набагато краще ніж свинцеві акб, на мою думку)

[@AirCors]

@@Vladyslav_M та беззаперечно! Я вже не раз на власному досвіді пересвідчився залізофосфат просто в рази кращий майже по всім параметрам!

[@user-vc1pj8el4j]

​@@AirCorsдобридень пане. Перепрошую, то залізофосфат все таки кращі аніж літій-іонні??

[@user-nq8jb7ct1o]

Дякую за посилання на голландський магазин. Аби запобігання мита вимушені замовляти по одній комірці .

[@kirillbgtr4364]

Добрий день. Дякую вам за корисний та дуже об'ємний контент. Знову переглядаю ваше відео, на них ви заріжаєте акамулятори від зазних зарядних пристроїв. У мея є 2 звичайних блоки живлення Mean Well NES 200-24V 8,8A Видає він, від 17,6 до 27,5. Або є якась принципова відмінність і треба брати зарядний пристрій. Типу HTRC P20 ,ZKE TECH EDC-A20 Є ще китайські ситуації з телефонних станцій на 27v 50A. Що ви порадите, я думаю що це питання теж актуальне, враховуючи каскадні відключення цієї зими. Якщо така можливість зробити щось без шкоди для акумалятора, було б добре. Наперед дякую.

[@Vladyslav_M]

Добрий день. Дякую. Можна пробувати різними блоками живлення заряджати. Я заряджаю всім, що є під рукою. Якщо блок не буде падати в помилку і буде видавати максимальний струм, то ніяких проблем. Лише напругу треба хоча б 3.4-3.45В на комірку і не більше 3.65 для lifepo4. По завершенню заряду відключить блок живлення з розетки і все. Можна паралельно підключать блоки для пришвидшення зарядки

[@iprisacar]

Дякую за інформацію, бажано настроїти і бмс і pwr? Можна заряджати акумулятори від pwr + блока живлення з алі?

[@Vladyslav_M]

Дякую. Все треба налаштувати коректно і бмс і інвертор. Не знаю про який блок живлення іде мова.

[@iprisacar]

​@@Vladyslav_M будь який зарядний пристрій для зарядки акумуляторів lifepo4 (наприклад з Алі на 85ампер). Дякую!

[@Vladyslav_M]

Та можна, не бачу проблеми. Виставить потрібний струм і напругу. Якщо 2 блоки паралельно, то заряд буде швидший.

[@user-nt3yn7oc1r]

Дякую за таке об'ємне тестування та надані результати. Потроху прояснюється реальна картина. І виявляється вона є не такою вже й райдужною, як малювалась в уявах людей ще зовсім недавно. Вже починають закрадатись сумніви, який же буде реальний ресурс і строк служби даних акумуляторів, враховуючи цілу купу нюансів та людський фактор. Хто, як і куди поставить, як налаштує, у яких режими будуть фактично використовуватись. От і Ви вже з того всього починаєте гнати "дічь" з еквалізацією. 😬Це ж суто для свинцевих батарей цей режим передбачений!

[@Vladyslav_M]

Еквалізація то суто інструмент, додаткова функція, яку ніхто не забороняє використовувати для літієвих АКБ.

[@user-nt3yn7oc1r]

​@@Vladyslav_MА яка ж там напруга зазначена у режимі еквалізації? Не не побачив цифр. Гляньте, будь ласка.

[@Vladyslav_M]

Можна будь-яку задати. Наприклад щоб підняти напругу до 3.65В на одну банку на 30хв раз в місяць і провести балансування. Чи ще якісь режими реалізувати. Тільки політ фантазії обмежує) Наприклад тримаємо рівень заряду акб 50%, знаємо що може бут відключення світла, включили еквалізацію вручну і зарядили до 100% акб, не чіпаючи основні параметри заряду

[@user-nt3yn7oc1r]

​@@Vladyslav_MНе забороняє - не означає дозволяє. Можливо творці й думки не мали, що хтось до такого додумається. Ану ж гляньте в інструкції до пральної машини, чи забороняється там прати домашніх тварин після прогулянки;)

[@Vladyslav_M]

Ну якщо так, то творці не дуже то і літієві акб пристосовували під більшість гібридних інверторів. Але налаштувати можна.

[@kostyaZa]

Цікаве дослідження 3.1-3.38V. на Вашу думку витримають батареї дататашит?

[@Vladyslav_M]

Якшо це буде 1 цикл за день, то напевно років 5 витримають до залишку 70-80%.

[@oleksii_hubenko]

Дякую за таке детальне відео і проведену гігантську роботу! Підскажіть, будь ласка, чи варто тоді купувати LiFePo4 якщо вони сильно деградують і через 5-7 років потрібна буде заміна. Що краще взяти для соняного інвертора (8 кВт)? Може розглянути Li-NMC? Буде дешевше і ємність більша. Дякую.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Я не впевнений на 100%, що всі lfp саме так деградують, але тенденція думаю схожа. Стосовно nmc не можу сказати, треба пошукати якісь дослідження по деградації. Для nmc класно, що легше контролювати рівень заряду по напрузі. Але більша горючість. Вибір за вами) Думаю років 10 lfp можна буде використовувати. Ємність може залишиться відсотків 70, залежить від використання.

[@oleksii_hubenko]

@@Vladyslav_M Якщо кинути їх в підвал і не піднімати напругу, як Ви вважаєте, NMC приорітетніші?

[@Vladyslav_M]

Якщо в підвалі градусів 10є то чому б і ні і якщо в підвалі поруч немає нічого горючого.

[@mgzua]

Висновок - краще використовувати чим зберігати - для себе я теж до цього дійшов. Якщо зібрана система під блекаут, то краще її вже зараз експлуатувати. Під свою маленьку 12V систему (4 eve 105, mppt 30A, 4 pv 100W) придбав інвертор (500va) та підключив до нього морозильну камеру. Бо тільки роутер+пон за ніч бере 3%, а зранку до 10 ранку знову заряджена. Якось не оптимально. З морозильною камерою вже більше 30% - інша справа :)

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так, все вірно

[@yurikmy2817]

чудовий аналіз! То виходить, якщо у мене з гібридним інвертором протягом дня акум працює в режимі 80-100%, то це краще ніж він був би постійно заряджений на 100%? Нажаль нижче 100% вдень при сонці не можу опустити, так як інвертор не має такої опції, він від сонця заряджає на повну.

[@Vladyslav_M]

Стосовно 80-100% складно сказати. Напевно те саме що і просто режим використання 100%. При 80-100 думаю ємність буде трохи швидше втрачатись. Все-таки будуть цикли. А для зниження рівня заряду можна трохи зменшити напругу заряду.

[@dimamaksymiv9407]

Цікаво як будуть деградувати комірки 33140 від виробника eve. Планую їх використовувати в електровелосипеді... Батарею планую виготовити на 72в, 24 s 3p із смарт платою jk, ну не знаю, чи вартує... Чи краще на елементах Li nmc LG chem 65ah, цікаво який тип аккумулятора буде краще, і який довше прослужить.

[@Vladyslav_M]

Складно сказати як буде на практиці. Для lifepo4 наче заявляють більше циклів.

[@user-kd7qf4lm4b]

Очень познавательный ролик. У меня с инвертором работают 2 сборки lifepo 24в 120ah в паралель. Если мне делать 48в,то можно можно их подключить последовательно или лучше переделать одну цельную сборку? Спасибо за ответ.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Загалом має працювати. Тільки може доведеться ще балансир встановити загальний на всі комірки, бо не буде балансування між комірками різних батарей. Або дійсно переробіть під одну спільну бмс, так буде більш правильніше.

[@user-kd7qf4lm4b]

@@Vladyslav_M На обеих сборках стоят активные балансиры. Работают отлично,выравнивают банки до 0,017в.

[@Vladyslav_M]

Це добре. Я про те що одна батарея не буде знати про напругу на комірках іншої батареї. Можна з часом вручну підрівнювати, якщо розбіжаться.

[@user-kd7qf4lm4b]

@@Vladyslav_M Короче лучше взять балансир 16s и будет мне счастье?

[@Vladyslav_M]

Саме так:)

[@cb_q]

було б ще цікаво порівняти EVE LF280K та LF304, за габаритами та вагою вони +/- однакові, але по datasheet LF304 має менше циклів - 4 тисячі замість 6 у LF280K. цікаво як цього досягли? - трохи інша хімія?

[@Vladyslav_M]

Виходить у 304Аг більша щільність енергії на одиницю ваги. Тоді напевно lf280k краще

[@NazarSunrise]

Владислав, доброго Вам ранку! Хочу замовити 4шт Eva 280 на nkon, прошу підказати, з досвіду, як замовляти з Europe чи вказувати no Europe? (так дешевше на 30Є на одному елементі *4=120Є), чи на відправлять в Україну, якщо вказати "no Europe"? Готуюся до зими, хочу зробити живлення до котла резервне.. інвертор прланую FCHAO 1200 Watt Pure Sine Wave на Алі, bmc JK Smart Active Balance BMS BD6A17S8P - (8S - 17S) - 80A - LiFePO4 / Li-ion, як Вам така збірка?

[@Vladyslav_M]

Доброго ранку, Назар. Вибирати якраз і потрібно нон Еуроп. Бо це для відправки за межі Євросоюзу і не буде містити європейських податків. Або Ru - також нача аналогічна ціна. До збірки - наче все нормально)

[@AeroOdessaOfficial]

BMS BD6A17S8P - (8S - 17S) для збірки 8S, а ви плануєте купляти 4 елемента тобто 4S потрібно. Якщо я вас розумів.

[@Video_Se]

Дуже прошу, підскажіть будь-ласка! Які саме наконечники потрібно купити для комплектних балансуючих проводів від BMS JK-B2A8S20P ? Як саме вони називаються, з якого матеріалу зроблені (латунь чи мідь) та які характеристики потрібних наконечників (переріз дротів, діаметр отвору та товщина металу)? У мене EVE 280Ah Grade A LF280k з NKON. Заздалегідь дякую!

[@Vladyslav_M]

Щось я пізно помітив ваш коментар. Вибачайте. Накінечників існує дуже багато різновидностей. Якщо шина мідна, або лужена мідь, то краще латунні чи мідні накінечники, без різниці які саме. Можна також лужені. Як варіант можна придбати набір такого плану s.click.aliexpress.com/e/_DCxwf6R там є під різні діаметри. Накінечники можна підключати на місце шпильки М6 - тоді треба накінечник діаметром 6мм, а можна засвердлити окремий отвір і нарізати різьбу на шині. Тоді можна взяти і менший діаметр, скажімо під М3. Струми там не великі протікають. Накінечники можна обжимати, або паяти.

[@Video_Se]

​@@Vladyslav_MВибачте, я мабуть не правильно назвав проводи. Мене цікавлять не ті товсті проводи, на них я вже купив наконечники. Я хотів взнати про наконечники для тоненьких червоних проводочків. Підскажіть, будь-ласка :)

[@Vladyslav_M]

Так, я зрозумів і писав саме про баласнсувальні дроти і накінечники. Все вірно:)

[@Video_Se]

@@Vladyslav_M Дякую за відповіді :)

[@bohdans1854]

На твою думку що буде краще, 4 банки по 12в з еквалайзером чи 2 банки на 24в без еквалайзера для 48в системи. Банки літійфосфат

[@Vladyslav_M]

Ну звісно краще 4шт по 12в з еквалайзером. Буде по-троху підрівнювати.

[@bohdans1854]

@@Vladyslav_M по логіці то так, але чомусь продавець рекомендує 2 на 24в. І ще зустрічав вде декілька коментарів що якісь проблеми з 4...

[@Vladyslav_M]

На практиці у людей працює і один і другий варіант. БМС зазвичай нормально витримує з'єднання 12в 4шт послідовно. В ідеалі звісно краще щоб взагалі була одна бмс на 16 банок, а не 4шт. Але то вже мова про одну 48в батарею.

[@kostyaZa]

Вітаю, призматики люблять тиск? Я так зрозумів. То їх треба зжимати, щоб не роздувались. І дуже бояться перегріву 45 гр. С.

[@Vladyslav_M]

Вітаю. А ідеалі так, або обмежить жорстким каркасом, роздуються трохи і буде певне стискання.

[@Vladyslav_M]

І так, перегріву не люблять. В ідеалі до 30-35 градусів.

[@user-nt3yn7oc1r]

​@@Vladyslav_M Якщо глянути реалістично - до 30..35 то вже суб'єктивно занадто занижена планка. В ідеалі взагалі має бути 25, згідно з ресурсними тестами виробника. Але якщо подумати логічно, не менш важливим є час впливу температури. Якщо, припустимо, на протязі доби разово підігріється на півгодинки до 50°С при піковому навантаженні, то гадаю це менше вплине на ресурс, аніж, скажімо, буде пів доби знаходитись в робочому середовищі з температурою 35.

[@Timedemo3d]

Ліфер засинає при простою, чи на буфері під 100 відсотків. Його треба прокачувати. в сонячній вони працюють чудово. Інколи потрібно саджати понижче, і заряджати по паспорту до повного, але повний заряд, на фінішу дуже повільний, якщо комірки не працювали.

[@Vladyslav_M]

Згоден

[@Breath_of_Rain]

Буду за твоїм посиланням замовляти з Китаю powmr 6.2kwt Може там якось можна вказати тебе, щоб тобі прийшов купон чи бонуси якісь за рекомендацію?

[@Vladyslav_M]

Дякую. Посилання реферальні, якщо хтось по ним замовляє, то приходить бонус. Але не обов'язково по ним замовляти, можете просто ознайомитись. Стараюсь давати лінки на адекватних продавців, нормальні ціни. Можете порівнювати, якщо знайдете де дешевше або кращий рейтинг, то звісно краще там замовляйте, бо часто є знижки, купони і за цим услідкувати складно.

[@_desanar_]

Тобто в ідеалі забезпечити заряд до 3.38-3.4 і експлуатувати так весь час? Та інколи (раз на місяць наприклад) робити заряд для балансування до 3.65?

[@Vladyslav_M]

Так, думаю буде нормальний режим. Але треба точно виміряти напругу на інвертор, бо може бути похибка і фактична напруга на акумуляторі буде інша.

[@sergiynikolaev8813]

​@@Vladyslav_M.. дійсно у мене на Must похибка 0,2 в занижує!

[@vladislavlozitskyi671]

@@sergiynikolaev8813 это скорее всего не ошибка. Вы же заряжаете через BMS? А в BMS стоят диоды шотке (иногда 2 штуки) которые дают падение напряжения 0,2-0,4В. Таким образом, если на инверторе 13,8В до на батарее будет 13,6В. Легко проверить - подключить инвертор мимо BMS. По крайней мере у меня такие наблюдения с 3мя JK BMS и 2мя инверторами=)

[@Yazon2006]

Коротко, який висновок можна зробит: акумуляторами потрібно користуватися постійно і бажано в діапазоні 10-90 %.

[@Vladyslav_M]

Якщо коротко то так. А якщо не використовувати, то краще тримати заряд відсотків 50

[@user-nt3yn7oc1r]

На мою думку така інтерпретація невірна. Вважаю 10-90% є рекомендованим рівнем заряду коли акумулятор перебуває в інтервалі часу більшому ніж при циклічному використанні, але меншому ніж при зберіганні. Тобто орієнтовно від 1 доби до 30.

[@GafferZV]

​@@Vladyslav_M Даташити мають різні версії. 50% - це для 280-х? Бо для 105Аг у даташиті зазначено 30-40% Далі витримка з даташиту від березня 2022 року: 7.2. Long-term Storage After charge, the cell should be used as soon as possible to avoid loss of usable capacity due to self-discharge. If storage is required, the cell needs to be stored in a low SOC state. The recommended storage conditions are: 30 % ~ 40 % SOC, 0 ℃ ~ 35 ℃, relative humidity ≤ 60 %. 7.3. Transportation Cell for shipping should be packed in boxes with the SOC of 30 % ~ 40 % SOC. The severe vibration, impact, extrusion, sun and rain should be prevented during shipping. Applicable methods of transportation include truck, train, ship, airplane, etc.

[@cb_q]

15:55.. класний висновок... значить треба подавати заявку на звозонний лічильник і розвантажувати мережу за рахунок батареї вдень)

[@Vladyslav_M]

Так, цілком можна)

[@novatorrx]

Ми встановили тризонний лічильник. Планую зробити щоб в час пік і під час блекауту працювало все від акумулятора. (Крім бойлера, посудомийка та пральної машини) Зібрав lifepo4 (З NKON. CALB L173F125A). Встановив АВР. Інвертор Fchao 1200w. Зарядне 12А Бо теж замислювався якщо тільки під час блекауту використовувати то більшу частину він буде просто простоювати.

[@olegrymar7259]

Підкажіть, будь ласка(або порадьте), якою зарядкою можна заряджати акумулятори LiFePO4? У мене кастомна збірка на 210А 12V. Зараз заряджаю безперебійником від Logic Power. Але його недолік у тому, що він не дає потрібної напруги. Видає 13.46В і 10-20А. Оскільки можливі довготривалі відключення, то хочу підібрати зарядний пристрій із можливістю регулювання як напруги так і струму(бажано зарядку від 25 до 50А). Якщо можете, порадьте, будь ласка моделі не дуже шумні, оскільки серверні зарядні пристрої в піку видають до 100 децибел шуму(судячи із оглядів). Зарані дякую і гарного Вам дня.

[@Vladyslav_M]

На 50А і безшумних нажаль не знаю. 100дб думаю то перебільшення, вони шумлять але не так сильно. Серверні можна переробить на інші вентилятори. А заводського рішення нажаль не знаю, з цим трохи складно на такі струми і безшумну роботу.

[@govideo3631]

Є один, імхо, важливий момент, це одні з топових і макс ємних батарей, якщо виробник намагався впихнути невпихуєме, то воно може просто вилазити на першому етапі експлуатації.

[@Vladyslav_M]

Та наче не повинно. Ці батареї вже досить багато використовуються за кордоном у різних користувачів. Не один рік. Щільність енергії схожа до eve 105 виходить

[@user-pp1il5wu3y]

Доброго вам вечора,не по темі але підкажіть будь ласка.Хочу замовити на алі розетку -вимірювач напруги і там ще є в ньому функції.Так от питання, він вимірює коли його ввімкнути в розетку в мережу,а потім в нього ввімкнути прилад.А якщо я хочу його ввімкнути через генератор,тобто я кидаю кабель з генератора в розетку мережі квартири на балконі наприклад,а цей вимірювач вмикаю в спальні,но в нього не чого не вмикаю він мені покаже споживання енергії якщо ввімкнути чайник на кухні,чи тільки потрібно через нього?Може не зрозуміло пояснив але як міг)

[@Vladyslav_M]

Доброго вечора. Все зрозумів. Якщо в розетки немає свого реле для знеструмлення навантаження то працювати буде. Якщо це звичайний ватметр в розетку. Такого плану як в мене є посилання під відео на один ватметр для розетки. Такі ватметри будуть працювати. А якщо це розумна розетка з реле всередині, то працювати не буде, бо сама електоніка буде знеструмлена.

[@user-pp1il5wu3y]

@@Vladyslav_M Так ,розетка сама проста без електроніки. Вольтметр,я бачив у вас він білий з кнопками і екраном ,це цей ви маєте на увазі?Я правильно зрозумів,вмикаю його в любу розетку і не вмикаючи в нього прилад -він покаже навантаження якщо я вмикаю любий прилад в общій мережі квартири?

[@Vladyslav_M]

Так, білий ватметр. Але по підключенню трохи не так. Ви підключите генератор саме в цей ватметр через вилку-вилку. І тоді ватметр буде показувати споживання енергії будинком. Бо вся енергія буде проходить від генератора до будинку через ватметр. Але нагадую про безпеку. Не забувати відключати ввідний автомат.

[@user-pp1il5wu3y]

@@Vladyslav_M Ага, ясно,а ні чого страшного,що я ввімкну через нього генератор?Тобто він буде вимірювати в другу сторону виходить,тобто струм буде йти трохи навпаки,чи там немає різниці?Дайте ссилку на нього будь ласка.

[@Vladyslav_M]

Нічого страшного не буде, він може вимірювати в обидві сторони. Посилання є під кожним відео в описі, чи в закріпленому коментарі.

[@demkut]

Підскажи як комутувати батарею до інвертора?

[@Vladyslav_M]

Бажано через dc автомат. Або автомат+запобіжник

[@demkut]

@@Vladyslav_M я бачив на якомусь відео у тебе щось з конденсатором і лампочкою так не обов'язково?

[@user-uo9ej4vu3s]

Вітаю,підкажіть будлазка lifepo4 акумулятор 12V100Ah какими V і амперами треба заряджати для зберігання акумулятора?Дякую.

[@Vladyslav_M]

Вітаю. 14В 20-50А

[@user-uo9ej4vu3s]

Дякую.

[@user-nt3yn7oc1r]

Дивно, що Вам не зрозуміло на 37:20? Все детально розписано. Стандартний заряд, пауза 30хв, повний розряд струмом 0.5С до 2.5В, і по колу. Тобто виходить 0-100% цикли.

[@Vladyslav_M]

Дякую. Так, дійсно, не звернув увагу. В старому даташиті сказано лише про розряд до 2.5в.

[@Breath_of_Rain]

З перших слів вподобайка за мову і комент на підтримку відразу ж

[@Vladyslav_M]

Дякую!

[@user-qo1rg4wd8r]

В 2024 році повинні нові батареї з'явитися котрі 20 років слугувати будуть і лише 5% емності втрачати будуть.Це так звані рідкометалеві(Ca-Sb).Компанія Ambri у зв'язці з МIT.

[@Vladyslav_M]

Чекаємо на вихід)

[@kostyaZa]

Кальцій сурьма кислота? Що нового?

[@user-tn3sn1mc6n]

А з AliExpress такі комірки можна замовити?

[@Vladyslav_M]

Можна, в описі до відео є посилання на один магазин де я замовляв, там же в описі є посилання на відео з оглядом даних комірок. А по ціні зараз не підкажу, чи є вигода. Бо на той момент як купував різниця в ціні була дуже суттєва.

[@ITshnikBro]

Я чомусь собі гадав що мав би буферний режим свинця бути нормальним і для залізо-фосфата. В мене UPS на 48в (54.6 буфер) і зараз поставив 16 комірок. Виходить це буде 3.45/на комірку, просто в даташиті всеодно ж 3.65, в спокійному стані впаде до 3.35.

[@Vladyslav_M]

В мене в дбж рік експлуатується ліфер при буфері 3.47в. Поки все добре. Але якщо є можливість знизити до 3.35-3.38В то напевно більш оптимальна напруга

[@ITshnikBro]

@@Vladyslav_M так як упс заряджає всього 1.3а, а акум 160а/г то підключаю покищо заряддку додаткову 54.6/8а. Можливо зміню її на іншу більш потужну але з регульованим вольтажем максимальним і можна буде 3.4 зробити, цікаво при цих напругах 3.35-3.45 яка буде фактична ємність і чи дійсно вийде наситити 80-90%

[@Vladyslav_M]

При 3.39В і все що вище рівень заряду буде майже 98-100%, але буде просто довше заряджатись. Якщо заряджати лише до 3.35в і довго насичувати, то напевно рівень заряду буде відсотків 95-97%. По верхній напрузі складно обмежити рівень заряду ліферів

[@valeriy_1968]

Доброго дня Підкажіть,краще одна збірка 48в 230а,чи 2по 24в 230а?Чи може краще на 130 а робити збірку ніж на 230.Порадьте.Дякую.

[@user-cf6gp5hz3m]

А який виробник?

[@Vladyslav_M]

Виробник акумуляторів? EVE, Китай

[@vladymyrm9286]

Спасибо, а вы не пробовали оставлять с bms что бы постоянно балансировало и тем самым работало. Это будет имитация системы в условиях отсутствия отключений но в тоже время будет работа с каждой ячейкой регулярно. Если проведете испытание пожалуйста опубликуйте, интересно т.к. ПО МОЕМУ мнению хранятся только в коробках, а при подключении чего либо даже последовательной или параллельной сборки есть перетекание и внутренняя активация

[@Vladyslav_M]

Стосовно зберігання в коробці і роботою з бмс маєте рацію. Ці акумулятори зберу в батарею і буду використовувати з бмскою. Потім проведу ще тести, але це вже буде не скоро)

[@vladymyrm9286]

@@Vladyslav_M Спасибо, будет интересно. У большинства простых пользователей банки скрыты и нет доступа или нет прибора что бы точно производить скажем ежемесячные циклы разряд-заряд с точным отключение по напряжению что бы не разбалансировать батарею - эта информация поможет или спать спокойно или ежедневно частично использовать аккумуляторы и потом заряжать по ночному тарифу ;)

[@user-ce1gu7hz4h]

-12 Ампер за півроку? :( якщо не рахувати стартові +8 Ампер до номінала виробника, то: 12*280=3360 ВА , а за півроку вже 12*276=3312 ВА 3360-3312=-48 ВА ємності . /12В=4 Ампера загубилось за півроку умовно. А реально у тричі більше. Цікаво, чи деградація зменьшиться з часом та чи вистачить його на 6-12 років? Якою буде ємність за 5-10 років експлуатації?

[@Vladyslav_M]

Думаю років на 5-10 має вистачить до залишку ємності відсотків 70. Сподіваюсь швидкість деградації зменшиться.

[@oleksii.zagorskyi]

20:15 але ще 0.6Аг дозалилось! І це треба враховувати в циклах. Тобто добивання робити не треба для консистентності вимірів, а якщо зробили то треба потім віднімати.

[@Vladyslav_M]

Акумулятор дозарядився і пішов розряд. Наче все вірно. Ну вплані, що може він не був повністю заряджений, трохи добрав заряду і потім розряд

[@oleksii.zagorskyi]

@@Vladyslav_M після відстою всі акуми що трохи можуть добирати ємності, це очікувано. При відстої, висловлюючись художньою мовою, заряд поступово розподіляється по всім глибоким шпаринам, куди кому фізично непросто швидко дістатись, тому і напруга при відстої трохи падає. А потім добивання знову потрапляє в то місцини, звідки перетекло в шпарини. Це і хімія і фізика процесу. Наче дрібниця, але для порівняльних тестів це треба брати до уваги. А при порівнянні різних банок умови мають бути однакові - в т.ч. початковий рівень заряду перед циклом і температура.

[@Vladyslav_M]

Логіка є, розумію.

[@user-nq8jb7ct1o]

Стосовно кількість циклів, дивиться уважніше. Виробник пише розряд до 2.5 В. Це повний цикл ємності. Я нікому не раджу віджимати ці останні краплинки з акумулятора. На своєму інверторі встановив нижній рівень напруги відключення 22 В (11 В), бо добра БМСка буде висмоктувати до 2.5 на комірку.

[@Vladyslav_M]

Навіть нижче 3в немає резону розряджати. Мало заряду залишається

[@user-nq8jb7ct1o]

Сьогоднi нарахували мита 3100 грн за чотири комiрки. Тому що чотири посилки пришли разом.

[@spaceranger7]

у меня стояли лиферы от катла 302А почти год и к моему сожалению емкость не пойму как при сборке в акк то ли половину то ли больше половины потеряли

[@Vladyslav_M]

Дивно. А яким чином це помітили? Стало на менше вистачать в роботі?

[@spaceranger7]

@@Vladyslav_M ячейки катл 302 новые купил чуть более года назад, не было времени собрать в аккум, летом собрал но бмс была от daily и даже неделю не проработало как получил перезаряд так что крайние ячейки сильно вздулись, я отключил и только неделю назад таки осилил, собрал на базе JK bms и очень расстроился, вздутые ячейки заменил на новые, но вместо 15квт на глаз около 5квт ёмкости полностью не разряжал, может ещё и холод так действует, не знаю, очень расстроен...

[@Vladyslav_M]

Я думаю треба відкалібрувати бмс. Повний цикл розряд-заряд допоможе. Включіть якесь стабільне навантаження 1-2квт і засічіть на скільки виставить. Бо на око то не інформативно. Бачив дуті комірки, які видають 85% свого номіналу, притому що вони були майже як м'яч.

[@spaceranger7]

@@Vladyslav_M калибровал бмс двумя флюками, на глаз все таки имею ввиду не так точно как вы, но я знаю как это делается, погрешность даже если в 2 кВт это не меняет того что лиферы аожоже минимум на половину сдохли

[@user-jd4bs7vu1k]

Цікаво,на струму в 20Ампер

[@Vladyslav_M]

Все буде аналогічно. 40А то не великий для них струм.

[@user-jd4bs7vu1k]

А вн.опір виріс

[@Vladyslav_M]

Поки без змін. 0.19мом як і в інших, які не використовувались

[@user-ex2rs9yl3s]

Я для себя понял заряжать банки выше 3,45 Вольта нет смысла

[@Vladyslav_M]

Так і є

[@tme_22]

Предлагаю сжать банку в 300 кг а потом мерять

[@Vladyslav_M]

Дякую за пораду. Можете зробити, а я подивлюсь відео.

[@tme_22]

могу дать стяжки)@@Vladyslav_M

[@Vladyslav_M]

Дякую. Але подібних тестів думаю вже не буде)

[@user-ne9vu3vw2g]

Доброго дня почав користуватись такими акумулятороми LF280K такі як увас я їх не стискав зарядив, і два рази розрядив до 82 відсотків, зарядив постояли кілька днів і я помітив що вони розійшлися деформувались дві комірки приблизно 2мм роздуло. Хотів запитати це у всіх така проблема, їх під час експлуатації потрібно стискати? БМС заряджав до напруги по коміркам 3.6В не більше.

[@Vladyslav_M]

Доброго дня. Під час заряду акб трохи розширюються. Все-таки бажано забезпечити жорсткий каркас для зменшення роздування банок. Ну і 3.6в треба тримати не довго, а коли струм заряду падає до 5-10А, знімати напругу з банок. Щоб не стояли під 3.6в більше декількох годин