Vlakový dokument-Elektrické lokomotivy Škoda I

V tomhle videu se podíváme na elektrické lokomotivy vyrobené ve Škodě v Plzni. Samozřejmě, že ve videu nejsou úplně všechny, protože některé jsme vůbec nikdy na trati nenatočili.

[@duogoldeneye]

Skvělé záznamy a bezvadné komentáře. Veliké díky za super zážitek!!! Fandím Vám a poznatky do jisté míry zpracovávám do modelového kolejiště. 👍👋

[@PeHy749]

Díky moc. Byl v plánu i čtvrtý díl. Ten se měl zaměřit na Banány a Gorily. Ale bohužel byl zrušen, jelikož jsme přišli o záběry z let 2008 až 2011.

[@LaszloVondracsek]

Krasny sestrih, opravdu je to suprovy dokument elektrickych lokomotiv z Ceska (a Slovenska taktez). Gratluji k tomuto videu! S pozdravem, z Rumunska (prave z Bukuresti)!

[@PeHy749]

Díky, chtěl bych udělat další díl, scénář už je, ale povinnosti mi to bohužel zatím nedovolují.

[@LaszloVondracsek]

@@PeHy749 No, kdyz vase povinnosti budou zjednodusene, presne udelate coz planujete. Ja preji vam hodne uspechu a tesim se na tento dil. Ahoj!

[@ondrejmacejko756]

👍😊

[@xLoserr]

Like 😀

[@cestmirviktorin1676]

uplne perfektne udelane moc diky

[@PeHy749]

V budoucnu možná udělám další dokument. Ale zatím nic neslibuji.

[@cestmirviktorin1676]

oki budu se strasne moc tesit jsem fanda do zeleznice a vy to delate perfektne

[@Vladynko1]

Rada 210 ...na opravu a servis najdebilnejšia mašina, liezť pod kapoty a plaziť sa tam pomali jak baník ...Prístrojové vybavenie porozhadzované krížom krážom po celej mašine kde ako,niečo prístupné z boku niečo z vnútra niečo na stanovišti ! Vylezať tam po tých prenosných schodíkoch je o hubu!

[@petrriedl4977]

Moc noblesní sestřih elektrických lokomotiv vyráběné ve škodovce, v Brně jezdí retro nátěru dvě elektrické lokomotivy es 499.1001 / s 499.202 / v Ostravě / s 489.0001 v Bratislavě / es 499.0001 , máš moc hezká videa

[@Viliam1974sol]

Vypadla rada 125 - prevádzkované na ŠRT Haniska USS- Maťovce Užhorod. Mašiny konštrukčne vychádzajú z rady 123 a 130

[@PeHy749]

Ano vypadly, protože jsou to mašiny, které jsme nikdy nenatočili. Ostatně i v popisku videa to je uvedené. A při tvorbě bylo pravidlem nepoužít cizí záběry.

[@Viliam1974sol]

@@PeHy749 no hej 125-ky sa najzápadnejšie dostanú do Depa ZSCS Sp..N.Ves

[@SmashCZ]

Rok 2019, 2020 a žehličky na Bechyňce opět drandí. 113.001 navíc v krásném novém oranžovém nátěru.

[@PeMi]

A to je jedině dobře. Pan Křižík by asi drahám vyhuboval, že pod dráty pálí naftu.

[@adamk.1259]

nechápu, proč dávají na elektrifikovanou trať 814. ... (alespoň, že já jsem tam viděl 113 :) ) /Sik

[@PeHy749]

Hlavní důvodem je zrušení objíždění souprav na konečných stanicích a podle mých kolegů taky, aby se ušetřilo za elektřinu.

[@lesterjoneslawson432]

Zapomněl jsi na lokomotivu řady 127 ( dříve 27 e )

[@PeHy749]

Tu jsem nikdy nenatočil a tak nemělo cenu ji zmiňovat.

[@lesterjoneslawson432]

PeHy ta lokomotiva 127 jezdí pouze na sokolovsku a mostecku je to odklizová lokomotiva vyráběná ve třech sériích

[@PeHy749]

To vím, že jezdí pouze na sokolovsku a mostecku.

[@Matej_o]

Prečo tu nie je ZSSK 125?

[@PeHy749]

Protože jsme je nikdy nenatočili. Jezdí pouze na východním Slovensku z Hanisky pri Košiciach na ukrajinskou hranici.

[@Matej_o]

Mohol si sa o nej aspoň zmieniť.

[@PeHy749]

To sice mohl, ale bylo by divné je zmiňovat, když nemám ani jeden záběr.

[@IGCTtyrristorr]

no, už aby byla napájena střídavým napětím celá ČR .-)

[@PeHy749]

To se hned tak nestane.

[@ondrejmacejko756]

👍😊