Обязательно! Обязательно расскажи чем вся история закончится. Сказал А, говори и Б)))
@sergiosergio75273 жыл бұрын
Есть информация ?
@OpelZDTHCDTIPS4 жыл бұрын
Класс , Первый раз видел такое, Живая Бэха)))
@zemnoydis4 жыл бұрын
Познавательно! Не думал, что она так "танцует".
@ZloyBimmer4 жыл бұрын
Очень крутые системы, рулёшка нереально крутая.
@asbas90844 жыл бұрын
Это точно...проехался после своей с активными стабилизаторами и актив рейкой на машине с м-тех стабами и амортами...это просто валкая корова
@maxdogel56014 жыл бұрын
И не реально дорогая)
@asbas90844 жыл бұрын
@@maxdogel5601 так мои активные стабилизаторы дороже чем М-тех но и управляемость на них значительно лучше
@rakovich51584 жыл бұрын
Теперь и машине можно сказать: "потанцуй")))
@asbas90844 жыл бұрын
@@igorvorobjov ну без него машина сильнее наклоняется и буксует разгружаемы колесом и все равно дрифта нормального не видать...для этого нужна блокировка
@Alexwow20064 жыл бұрын
Наконец-то DD)) ждём видос про активную рейку
@AppleCraftings4 жыл бұрын
Та нафиг он нужен, лучше шуткарь кинуть да новую ставить, и забыть тыщ на 150))
@СергейВитко-р3ч4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста продолжение этой истории! Если можно конечно. Спасибо! Как всегда Ваши видео очень интересны, поучительны и «вкусны»!!!
@jakobduck67074 жыл бұрын
Как всегда « просто и со вкусом «! Спасибо! Будьте здоровы!🙏💪💥
@ioOmg4 жыл бұрын
Держи в курсе по поводу 1млн :) если в год 50тыс то +- 10 лет еще :)
@ИгорьПанченко-э1ы4 жыл бұрын
Теперь будем писать периодично комменты: какой там уже на е60 пробег?)))
@ioOmg4 жыл бұрын
@VLASOV ну что сколько уже пробег у е60? :D
@MrTiigr4 жыл бұрын
Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах, вокруг ездунов хватает, одно дтп и ....
@A_G_AG4 жыл бұрын
Танец стабилизатора, покруче чем с колесом!
@ltcar-lab45793 жыл бұрын
Если стаб пустой, то перед началом ввода в эксплуатацию нужно стравить воздух для этого есть специальные штуцера на стабилизаторе!!!
@dazarny4 жыл бұрын
В нашей стране в таком состоянии авто, продают как 120000 км пробега )
@СергейМоторов-э4л4 жыл бұрын
Stage2 на 535d - было бы отлично!
@VonRodern4 жыл бұрын
...но слишком вонюче. В Латвии не ровен год, возьмется г-во за этих коптящих броненосцев.
@СергейМоторов-э4л4 жыл бұрын
@@VonRodern понятно почему коптящих - есть варианты этот эффект минимизировать, практически сведя к заводским параметрам - только не всем это нравится по понятным причинам. Зато за относительно не большие деньги получаем практически суперкар, к тому же достаточно надежный и универсальный - ни к этому ли стремится весь автопром предлагая Урусы, Каены и прочее
@sergiytaranenko56004 жыл бұрын
Александр сделайте видео обзор активной рулевой рейки е60,профилактика, если смысл реставрировать, какие действия и на что обратить внимание после реставрации , если есть такая возможность, заранее спасибо
@ЭмильДжафаров-н8м4 жыл бұрын
Правильный мастер и Умная машина.👍
@ДемьянКолесников-х9я4 жыл бұрын
Как хорошо, что в России куча стабилизаторов с Японии в идеальном состоянии по 5-10 тыс рублей.
@Денис-н8ы5д4 жыл бұрын
где их продают в идеале по таким ценам?
@arahamslox92874 жыл бұрын
Что-то вы приукрасили сударь, если у вас дд стабы по 5 тыс (55евро) предлогаю вам бизнес будем возить в Латвию и продавать бабки 60 тебе 40мне)
@VonRodern4 жыл бұрын
Офигеть - дайте две! Если на е71 есть, то даю 20 рублей за штуку сразу.
@DenisKokovin4 жыл бұрын
Путаешь с обычными железками
@alex_iv_884 жыл бұрын
Подход владельца вызывает уважение. Сам свою E60 обслуживаю максимально качественно (с использованием оригинала). Александру огромное спасибо за видео!
@alexgruzdev5514 жыл бұрын
Не можешь содержать машину - не покупай её!!!! - Вот правильный подход!! у самого была е60 -3.0 дизель....тоже предлагали заглушить актив и поставить обычную рейку и стабилизаторы...отказался...В Вильнюсе нашел б/у..но стоят как железный мост!!! машину продал - там еще много чего нарисовалось - понял что не потяну... :)
@vladimirskirillovs4 жыл бұрын
Больше е60-61! Очень полезное видео, но хочется более подробно и углублённо. Спасибо!
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР4 жыл бұрын
Вы мне напомнили 2008 год. Загорелась ошибка по Dynamic Drive на Е65 , официалы год пытались найти причину . Что то там заказывали потом ставили, затем снова моё на место ставили. Так и не сделали. Я кучу мастеров объехал, все почему пытались найти ошибку в этой системе. И только один пацан, в прямом смысле этого слова, обратил внимание на ошибку по двигателю. Дословно не помню, но что то про питание на клемме 30. Разобрал панель в салоне и было мне счастье. Всё это мне обошлось, какие то копейки .
@hanisalaam-ht7st Жыл бұрын
Так что там было то?
@bbteam92714 жыл бұрын
👍 обожаю е60. Этот дизайн кузова, интерьера создан с таким временным запасом.
@Yuri_Russkiy4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вот очень интересно рассказываешь и объясняещь. Оператору отдельное спасибо.
@Робот-и1ю4 жыл бұрын
У меня у бати 800к пробега на е60 . 525d до рест , активная стабилизация тоже присутствует 🙃
@yuriparfenov88524 жыл бұрын
Как повезло- владельцам BMW в Риге!!! Алекс- профессор!!!😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@yuriparfenov88524 жыл бұрын
Ну, ты...... супер!!!! Настоящий - доктор BMW!!!👏👏👏
@antonwolfenstain53394 жыл бұрын
👍🤘😎Любой ролик с канала Сани это кайф.
@nixon_cbr4 жыл бұрын
Каждый раз когда Александр говорил 61, перематывал на начало и пересматиривал туринг это все таки или нет . Ответ на 1:50 xD
@Life4DreamCar4 жыл бұрын
на 0:11 секунде видно что это седан
@michaelveber27684 жыл бұрын
Эх,. куда без них, "вечныx" дизельных двигателей... Как хорошо было с Е34, 38, 31, 24. )) Ждём продолжения с Е21, 23, 28, 32, а больше всего, полный обзор F10.
@vladimirlavrenkov12084 жыл бұрын
чем сложнее агрегат, тем меньше ресурс, тем дороже ремонт... дед херни не скажет)
@SanekSanek-rg1ut4 жыл бұрын
А хули ты думал, за понты надо платить
@aleksandraleksandrov16714 жыл бұрын
@@SanekSanek-rg1ut в данном случае не совсем это и понты, прикинь как большая 5ка входит в повороты за счёт активных стабов.
@SanekSanek-rg1ut4 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrov1671 я имею и ввиду что это ахуенный понт, тоесть круто!!!! У меня такая же только туринг
@aleksandraleksandrov16714 жыл бұрын
@@SanekSanek-rg1ut я хотел взять себе е60 но не нашел в хорошем состоянии, взял себе е83 на м57.
@SanekSanek-rg1ut4 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrov1671 е83, это полноприводная 39ка, пустая как барабан
@Sergey-Yrievich4 жыл бұрын
У меня на е60 с родными стабами тоже тест не проходил, но система работала, лишь иногда выкидывала ошибку и ошибка тут же исчезала. Да чего говорить, у меня на другой е60 на которой с рождения не было этой системы, показала эту ошибку😂😂😂. Система классная, в затяжные повороты как по рельсам и преследователи все теряются.
@Александр-в3ь3ж4 жыл бұрын
Саня красава!!!!У меня е 65там родные стабы стоят ещё 2004г,!!!!!они потеют но машина как утюг в повороты заходит.Тоже делал проверку через ренголд,всё яОК!!!!!бмв делает вещи👍👍👍👍
@BadBoy-ou6qi4 жыл бұрын
Как всегда неглядя лайк
@vitaliy48444 жыл бұрын
Я не большой фанат марки BMW, но ваш подход к ремонту и объём знаний технических нюансов меня вдохновляет 👍 Смотрю с удовольствием. Удачи во всех проектах и начинаниях !
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
🙏🏻
@МаксимЮрьевич-ф3ж4 жыл бұрын
Познавательно. Адекватных вам клиентов.
@GrossesBlasorchester4 жыл бұрын
Спасибо за видео, было очень информативно! Побольше бы е60 в выпусках :) Кстати говоря актив стиринг на ф10, идут с поворачивающейся задней осью. А первые машины на которых была установлены системы актив стиринг и динамик драйв были е60 и е65.
@AndySm19734 жыл бұрын
Ура! Техническое видео:) Александр и Валерия, спасибо!
@ВалерияПустовалова-м5м4 жыл бұрын
Спасибо за видос. Давно хотел от тебя видео на эту тему. Просто сам с Таллина. Сталкиваюсь с активными рейка и и стабами. Очень трудно у нас найти живую рейку на е60 или 61.не говоря о стабе. Ещё раз спасибо. Однозначно палец вверх
@vabulisedgars74004 жыл бұрын
Privet! budet dostupna akt.reika na dorest e60, a takzhe perednij stab. jesli interesuyet, sdes nomer: +37126573053
@user-zv8ft2uh3d4 жыл бұрын
Классное видео,люблю смотреть человека который любит свое дело и BMW.Лайк.P.S.Я хоть и не фанат BMW,я мотоциклист,но она реально круто едет!!!
@АндрейМаксимов-х6г4 жыл бұрын
Саша привет из Сибири ✋! У меня его нет, но процесс интересный, пояснение грамотные и полезные. Спасибо. Теперь знаю что за штука. Если будет на моей новой машине буду знать куда смотреть при покупке)
@Anti-Katcap4 жыл бұрын
Класс 👍👍👍👍 Очень интересно смотреть,!!!!!!
@pozerovnet4 жыл бұрын
Ну вот интересно, чем закончится история с этими стабилизаторами; насмотришься на всех этих реставраторов и хочется самому овладеть этим искусством ))))
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
Zakonchitsa prodazhei behi sledujuschemu schastlivchiku i potom snova i snova , vse v shoke ot cen na remont eti sistem ,potomu toljko e60 bez aktivnoi reiki i stabilizatorov sdelajet tvoju zhiznj bezzabotnoi na vsegda 🤣
@pozerovnet4 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 кстати да, был как-то в одном сервисе и там просто про машины завели разговор, там сказали так "катайтесь на авто, что-то сломается - продавайте, покупайте другое" )))
@jevgenijrevenkov30554 жыл бұрын
По поводу пусконаладки все там нормально , ошибка о недостаточном нагнетании частая байда , проблема может заключаться в недостаточных оборотах двигателя во время теста , а так при езде все будет работать , если конечно сразу ошибку не кидает при любом повороте , на месте владельца особо не заморачивался бы..
@АлександрИгнатович-ш6ь4 жыл бұрын
Как всегда посмотрел с удовольствием! Привет тебе, Саша, и конечно лучшему оператору!!!!
@НикитаГорбань-т5д4 жыл бұрын
Очень интересно, жду продолжение истории. Лайк - потом просмотр, ни разу не пожалел)
@ОлегКурганов-ж5ц4 жыл бұрын
Е60 очень хорошая машина и чем больше опции тем лучше, но мало мастеров которые могут такую машину обслуживать и ремонтировать, и нет хозяев готовых тратить на это деньги. У меня была жирная е60, дорого содержать в идеале. Купил пустую ф30 дизель содержать дёшево, но ведро, даже если сравнить е39
@evgenv74774 жыл бұрын
Спасибо и спокойной ночи.
@Roman050ful4 жыл бұрын
Да там сто процентов уплотнения межкамерные пропускают, из одной полости в другую. Поэтому и давление нарастает медленно, из за утечки.
@evhenyakudza56464 жыл бұрын
Очень крутая е60
@Сергей-ь5и1ш4 жыл бұрын
Привет!Вот тебе и рестовраторы!
@michailolchovetskyi3204 жыл бұрын
И я хочу продолжения всей этой истории:)
@ArturasKac4 жыл бұрын
Шикарная система!! Сегодня менял блок клапанов 😀👍
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
Причина?
@ArturasKac4 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop ошибка 5D65ARS положение курсового клапана. По ходу он просто залип в одном положении )
@ПётрПоляков-у2я4 жыл бұрын
лайк,видно,что что-то не так с задом,но когда она была новая,это была булочка )))
@СергейНовицкий-ф6ы4 жыл бұрын
Всем здоровья! Ну не хватило сил дочитать все коменты до конца, по этому, если с кем нибудь повторюсь - соррян!) Так вот, ну не смог пройти мимо, тк самолично прошлось делать на своей прошлой е65. Система эта( когда работает) чудо инженерной мысли! Но был интерес устройства стала и лично, своими руками так сказать, распилен и сварен обратно! И о чудо - работает до сих пор, уже у нового владельца) Само устройство привода просто до безобразия: два гидравлических уплотнения (тефлон+силинок) и две корбонитовые пластины. Разрезается и сваривается обратно проще чем его снять!))
@РусланОвчиров4 жыл бұрын
Офигеть!!!не разу такого не видел!!!клааааассс!!! ждём продолжения!!!! спасибо за видео!!!
@Virtuoz4424 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iXrGc5KoqKqVhac
@Brainn4444 жыл бұрын
Хорошо что сразу знал,что надо без этого всего тачку покупать)
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
Ti prav ,no do sih por mnogo kto popadajetsa na etot kosjak ,no kak vsegda pozdno 😁😁😁😁👍
@Virtuoz4424 жыл бұрын
Шесть лет владел е60 с актив рейкой и стабами, только положительные эмоции. Е60 без всех этих вещей не е60 а обычная повозка
@Brainn4444 жыл бұрын
@@Virtuoz442 ну хз про повозку)
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
@@Virtuoz442 9 let na e60 sedan bez aktivnoi reiki i stabov , ne lomajetsa nichego voobsche ,ekonomnei ne znaju mashini v soderzhanii no pravda 530i m54
@АлександрБацурин4 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня тоже е60 с этой системой, хотелось бы увидеть прокачку самой "жижи" через стаб, на них есть штуцера как на суппортах. Может в системе есть воздух. Как это правильно делать, как заменить всю жидкость. Заранее, спасибо.
@maslov322 жыл бұрын
Нашли информацию?
@nikita15274 жыл бұрын
как всегда толково! респект! имею 530 м54 е60 с такими системами - действительно, удовольствие за рулем!
@СемёнСемён-д3е4 жыл бұрын
Владелец - красавчик, выглядит машина на 43, а не на 430
@iBonart4 жыл бұрын
отличный видос. не люблю говорить "лайк не глядя", потому что смотрю всё, даже если не актуальная тема) лайк глядя. Саша, я думаю владельцам автомобилей с активным стабом будет интересно узнать результаты общения с реставраторами
@user47.4 жыл бұрын
Необычно так всё выглядит))) ждём продолжения)))
@ПавелМасляков-ь4т4 жыл бұрын
Мужик кросавчик, я тоже делал такую про цедуру на 5х тоже ахренел от активныхстабов прикольная вещь.
@tyutyunikov4 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда! Была такая ошибка, тоже на е60, гидроблок не хотел работать как надо. Разобрали его, промыли, пока ездит, наблюдаем за пациентом)))
@maziksacha4 жыл бұрын
Саша, если будет возможность отснять замену масла в ГУР с динамик драйв, очень хочу посмотреть как этот процесс происходит, а именно как слить масло с динамик драйв. Спасибо
@symbiosis98023 жыл бұрын
Тут все просто, снимаем снимаем трубку обратки, доливаем в бачок масло пока оно не станет чистим, одеваем обратно и радуемся. Да и обязательно замена бачка, там фильтр !
@РоманЧикунов4 жыл бұрын
Ооочень интересно решение проблемы окончательное !
@allvital19774 жыл бұрын
Обезательно предложите нам продолжение!
@alexanderkukscha77894 жыл бұрын
Александр, по поводу универсальных диагностических приборов. Сам езжу на ф11, обслуживаю тоже сам. Мне просто интересно но и самому спокойнее здесь (в германии) рукожоп..в тоже хватает, после второго официального дилера бмв, решил обслуживаться сам. Купил в интернете за 108€ универсальную диагностику дел..и. Поверхностно потестил, большинство сервисных функций работает. Прокачка АБС, замена задних колодок ну и много других функций попробовал. Я на сто процентов согласен чтоне следует сравнивать дилерский прибор и 100 евровый, все системы и адаптации выполнить не получится, но если совсем глубоко в систему не копать то вполне приемлемо.
@TheJloKu4 жыл бұрын
При срабатывании датчика уровня в бачке система активного стабилизатора отключается, при этом гидрач продолжает работать на оставшейся жиже.. Сам с этим сталкивался на е70. Инженеры все предусмотрели. Возить смысла нет.. Очень быстро вытекает.
@olimpodisei70944 жыл бұрын
Аликсандр, Блогодорю вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам ребята Мира и добра!!!
@ДмитрийЛебедев-ъ8ф4 жыл бұрын
В моем иксе такой игрухи нет 🤣 Александр, давай больше подобного видео 👍
@MrR6544 жыл бұрын
Где сама прокачка? Воздух в системе, вот и не создается давления должного. Или он оттуда должен магически сам уйти по нажатию кнопки? Сначала прокачать нужно систему, а потом делать ввод в эксплуатацию.
@NEDOSUK4 жыл бұрын
Очень нравиться этот кузов.понимаю возможно и староват и проблемный но благодаря таким каналам будем избегать этих проблем ,либо правильно их устранять) но купить его желание меньше не становиться, в след году положу все силы на покупку этой машины)
@vadimevpak62004 жыл бұрын
У меня 530i е60 с дд и активом, очень нравится как едет
@GrachBumer850CSI4 жыл бұрын
Тут должна была играть песня ГрОб -«Всё идёт по плану» 🤣🤣🤣🤣Система интересная, но мы как нибудь на обычных 😀😀😀И полностью согласен что не вывозишь не бери - я так отказался от е38 и е53
@999seg4 жыл бұрын
Я думаю что за Vlasov😂 Потом понял что это Bmwest
@ИванЧирков-ц9й4 жыл бұрын
Я тоде
@ИванЧирков-ц9й4 жыл бұрын
Тоже
@salnikoffp.26354 жыл бұрын
Помогите ему, намотайте +200000км. Пока подключён комп ))
@evhenyakudza56464 жыл бұрын
Больше Е60, очень интересно
@editrude81814 жыл бұрын
Даа!!! Ешоо е60, ешоооо !!! 🥳
@technokz89384 жыл бұрын
Саш добрый день, не бракуйте сразу стаб. Причин может быть несколько как соленоиды в блоке клапанов которые открываются не полностью так и забитость сеточек на соленоидах в этом же блоке. И мало вероятно конечно может гур насос качает меньшее давление от номинального.
@Relaxationvideos-i3t2 жыл бұрын
Кстати, тоже менял стабилизатор задний на б/у и при вводе в эксплуатацию была такая же история, что слишком медленно нарастает давление. Раз 5 пробовал, и уже отчаялся что опять снимать и искать другой. Но все таки решил вопрос, все прошло успешно-- сел в машину и при очередной попытке просто нажал на педаль газа и держал обороты повыше, чем они поднимаются компом при вводе в эксплуатацию, и о чудо, все прошло успешно.
@aleksejssteklovs17434 жыл бұрын
Я тоже не давно менял задний. Нашёл за 150 с американки можно сказать, что почти новый... а так самый дешёвый что предлагали за новый1150еу☺
@andriyyaniw55314 жыл бұрын
Недавно робив таку процедуру на е70. Весела штука, коли машина танцює)
@msergius50034 жыл бұрын
Лвйк! Хотелось бы увидеть продолжение)
@aszhan27484 жыл бұрын
На мерседесах с системой авс(гидросистема, двухконтурный насос, гур и аморты, блок клапанов, гидроаккумуляторы аж целых 3 штуки, один на насосе, 1 спереди и 1 сзади) есть тест, называется в народе, тест родео, там машина пляшет как конь, на каждый аморт. Выглядит весело. Могу отправит видео.
@ЛилияБучак4 жыл бұрын
Ждем продолжение.Стабилизатор должен заработать))))
@Geodezer19874 жыл бұрын
Красивая Е60 в ресте, как ни крути. Даже сегодня.
@yarb10414 жыл бұрын
Точно! Она вне времени)
@Serega71034 жыл бұрын
Заявка на 1 000000 км. очень серьёзно ! Александр, договорись с хозяином данной машины , хотя бы раз в год ( лучше к концу ), возможность осмотра и диагностики !
@leonidbelikov3844 жыл бұрын
вот золотые слова: если не имеете денег на эксплуатацию такого автомобиля, не покупайте его... 👍
@ВладимирНевский-ю9д4 жыл бұрын
Чем золотые слова ?
@ЦудилоНаталья4 жыл бұрын
Саня ты не прав, Autel maxi sys 906 может качнуть dynamic drive, сам лично себе прокачивал. Так что реин уже не единственный)
@Ustas20004 жыл бұрын
Будет интересно посмотреть продолжение истории :)
@ВиталийСтепанов-ж5з4 жыл бұрын
А может быть такое что в системе воздух? Поэтому он не может нагнать давление.Может там надо прокачать, как тормоза?
@Virtuoz4424 жыл бұрын
Нет, воздух через обратку возвращается в бочек
@pixel234 жыл бұрын
Нихрена себе технологии 😰🤯
@AlexanderPushkarew4 жыл бұрын
Фары со стопаками рестайловые 🤤
@azerqasimov13312 жыл бұрын
Отойдите по дальше во время прокачки, может взорваться 🤣🤣
@TheEmens24 жыл бұрын
Друг, желаю тебе чтобы времени всегда было больше, чем надо, потому что самое главное в жизн - это здоровый сон :D видео класс, а я пошёл спать Ж)
@andreybelov86664 жыл бұрын
Ещё как проедет. Легко.
@makarsascha34544 жыл бұрын
Посмотрю завтра,а лайк уже сегодня
@DRTTuning4 жыл бұрын
Launch эту процедуру так же делает без проблем. Пробовал на е65 рестайлинг, пока компьютер с ICOM обновлял другую машину и нужно было срочно :) По поводу этой ошибки, почти всегда у меня появляется после замены клиентами стаба на б/у в Е-серии. Сначала тоже думал, что дело в убитых стабах (возможно оно и так). Но повторяя процедуру несколько раз - ошибка уходила и адаптация заканчивалась. У кого-то со 2ой попытки, у кого-то с 5ой. Не знаю с чем это связано, возможно как раз с наличием воздуха в системе...
@erixlast60203 жыл бұрын
Spasibo ✌️
@DODG-engineering4 жыл бұрын
О👍 почти е65 :) Так и дождусь когда нибудь 65ятую :) Активные стабы это вещь , сам езжу рулится достойно и да у меня уже 550000км :) езжу в Питере Кстати когда задний трубки рванули то гидрач руля работал не смотря на то что писала залейте гур низкий уровень , ездил два дня и руль работал как не знаю , бачок то один и насос тоже а бочек опустошался за 10 минут после долива но руль работал , сам удивляюсь Кстати на стабах есть штуцера прокачки как на суппортах в районе подключения трубок Кстати ваша ошибка может быть из за поменянных трубок на медные либо воздух прокачка в ручную через штуцер стаба
@MsGurdey4 жыл бұрын
Ждем 65! Ее вообще не было. Нужно исправить
@kirillmiliutsin4 жыл бұрын
В Москве продавалась 61 с пробегом с 780к пробега год или больше. Есть даже видео на Ютубе. Но там были такие дрова. Потом она появилась в Беларуси с пробегом 350к😂
@olegsa823 жыл бұрын
Сегодня заказывал зубчатый ремень на свою N47,их два вида. Один длиннее для (Steering Assistant) эта система так называется на Английском.А другой ремень соответственно короче. Слава богу у меня нет этой системы 😂. Спать буду спокойно 😁 Думаю конкретно в этом случае, если система находит ошибку и не доводит настройку до конца, ездить опасно. На повороте в мокрую погоду, можно просто вылететь с дороги. Даже видно как зад машины кренится не доконца, вяло так скажем. Бмв и так не прощает ошибок в управлении и без этих наворотов. Так что с этой неисправной системой ездить опасно сейчас вдвойне.