Забыл сказать! Муфта кардана задняя часто, а так же подушки двигателя на дизелях. Отрывает левую опору!
@aleksmskkyes499 Жыл бұрын
Подушки тоже кстати завод) недавно делали диагностику, сказали что они даже не просели) мастера были удивлены что на моей г30 много чего заводского на таком пробеге)
@mechaniceveryday Жыл бұрын
2.5d был раньше, он назывался 2.3 и стоял в первой серии
@mirkomz Жыл бұрын
Uwaga - według BMW newtis spękania gumy na przegubie elastycznym są naturalne i nie kwalifikują do wymiany do póki nie wystają sznurki.
@Wildberries671games Жыл бұрын
@@mirkomzэто так, но при появлении трещин за ними просто надо тщательно следить каждое ТО, они могут как особо не меняться так и стремительно увеличиться. Я ждать не стал пока вылезут нити, понаблюдал и заменил на оригинал когда трещины стали увеличиваться в размерах.
@mirkomz Жыл бұрын
@@Wildberries671gamesDokładnie tak, masz rację. Ogólnie to auto, jak każde BMW, dla świadomych użytkowników jest niezawodne. Jak ktoś chce tylko lać paliwo powinien kupić najtańszą Toyotę lub innego japońca z wolnossącym silnikiem.
@Nkv007 Жыл бұрын
У меня G30 530e гибрид 2018 год. Довольно редкая версия, поэтому переживал о надежности при покупке. Покупалась на пробеге 70000км, на данный момент пробег 200000км. Замена масла каждые 7000км, масло в коробке менял на 140000км. За 2 года абсолютно никаких проблем не было, ни одной поломки. Даже по подвеске до сих пор все родное. Лучшая машина что у меня была.
@Adam76 Жыл бұрын
Надёжная тачка согласен, какой запас хода от батареи у тебя?
@bod140k Жыл бұрын
Слышал где-то что электромотор встроенный в коробку не очень надежная штука и особенно на 7ках первых часто умирают. Но ХЗ насколько правда.
@paxancik Жыл бұрын
Масло надо менять каждые 2-3 тыс км
@ivannarkevich7930 Жыл бұрын
@@paxancik я вообще раз в день меняю, проездил день и вечерком освежил 😀
@WiseMammoth Жыл бұрын
Так а свечи как? Они на 60к меняются, либо потом высверливать планируете?
Жыл бұрын
My G30 520D 2017 is absolutely lovely, i am living in England, always original oil, ad-blue etc.. no issues at all for over 3 years owning 😊
@eurocash3782 Жыл бұрын
How often you refuel ADblue tank?
@anvarkhamitzhanov1540 Жыл бұрын
What kind of OIL do you use?
@anvarkhamitzhanov1540 Жыл бұрын
And adblue
8 ай бұрын
@@eurocash3782every 8000 miles
@SlavecY7 ай бұрын
Обслуживание дорогое?
@scynet7687 Жыл бұрын
Очень крутой канал! Благодаря ему я в свое время поменял цепи на е70 3.0 дизель своими руками)) Настолько все было понятно) Большое спасибо!
@denisfil96635 ай бұрын
Я тоже😂
@Dennis_To Жыл бұрын
Ждем такое же видео про G20
@akamz757 Жыл бұрын
Прикольно что один год назад видос про F15 закончился словами «максимально удачный автомобиль-очень надежный автомобиль». Прошло немного времени и стало очень много болячек 😂
@денисовчинников-п5ж Жыл бұрын
спасибо за видео!когда я смотрю на g30-31, я понимаю, что это лучший седан-универсал из всех поколений)
@bimmerwrecker1513 Жыл бұрын
мы с США недавно научились чинить бачки адблу. за $10 впаиваем транзистер показывает всегда максимум, авторой бак на температуру алблу подраивали терсмитер, это сделали на e70. у меня на канале есть видос
@sansib7834 Жыл бұрын
Добрый день!Я катаюсь на G30 540i,считаю это лучший 3.0 бензиновый мотор в мире.Всем кто планирует покупать обратите внимание на интервал замены масла,свечей,муфта кардана.При осмотре обратите внимание на комплектацию,если есть функция Aktive motorhaube,газовые демпферы имеют срок годности 5лет.На них стоит дата.Я проходил техосмотр и был последний день.Если демпферы старые в Германии техосмотр не пройдете.Если развалина задняя муфта кардана,смотрите сальники редуктора,скорей всего будет запотевание редуктора.В общем адблу нет,сажевого нет,расход 10л в городе при умеренной езде.Ещё очень аккуратно при замене масла.Часто масленый фильтр разваливается в стакане.При замене масла дайте фильтру немного остыть и доставайте. G30 просто бомба,но замена тормозов с М супортами 1500евро в круг.По этому разчитывайте ваши финансы.Удачи всем!
@redwolf8743 Жыл бұрын
Здравствуйте, как сам двигатель по динамики? У меня ф10. 530д Но с Ad Blue не хочу брать, по этому думаю о бензине 540
@argyros911 Жыл бұрын
40i b58 двигатель надежен, тяговит. но любит покушать.
@sansib7834 Жыл бұрын
@@redwolf8743 По динамике немгого быстрей чем G30 530d.Да расход у бензина немного больше,но с этим мотором не будет проблем.Кайфую от этой тачки,рекомендую!
@kirillfedorov606111 ай бұрын
Тоже владелец 540i, думаю о стейдже 1, ты делал и ездишь на стоке?
@bumercxo0032Ай бұрын
Все говорят что Б58 жрёт много 🤷♂️. И никто не делает обзор именно по расходу топливо. Всем интересно сколько жрет в городе при спокойной езде ? По трассе ?? И не надо мне написать что если имеешь такую тачку на расход похуй 😡.
@ВиталийСокол-э3о Жыл бұрын
Была е39,владел 11 лет(второй хозяин с пробега 150 тыс.до 330 тыс). Первый рычаг был заменён на пробеге около 300 тыс.,второй чуть позже, стойки стабилизатора ходили 100+ тыс.по Украине, на летних дисках Breyton 8.5×17 et 13.😅
@aleksmskkyes499 Жыл бұрын
На 4-х цилиндровом моторе обращайте внимание на 2 толстых жгута проводки, которые идут от ЭБУ к двигателю. Они находятся в гофре. Там очень много мелких проводов 0.75 сечением примерно. Эти провода ничем не защищены и от вибраций двигателя, а также других движений мотора при движении, они перетираются и начинают выскакивать ошибки по давлению наддува, различных датчиков, участвующих в смесеобразовании. Для профилактики вскрывайте эту гофру и замотайте тканевой изолетной весь жгут проводов, и только после этого убирайте обратно в гофру. Если интересно, скину фотки как было у меня и одноклубника Еще слабое место это задние амортизаторы. Текут как с.чки😃 при том что эксплуатация нормальная. Даже 100 т.км. Не прошли после замены по гарантии, уже запотели В остальном все нормально. Демпфер ориг, 207 к пробег Поменял только муфту кардана заднюю Также поставил обгонную муфту на генератор, говорят продлевает жизнь демпферу Обслуга раз в 7500 Никаких проблем
@Da_rya1448 Жыл бұрын
Да, подписываюсь. Задний пневмоамортизатор тоже поменял. Потёк на пробеге 160 тыс.
@BMWgi-ml8bl Жыл бұрын
150к пробега, ничего не менял все в заводе)
@andrewtoukhmanov5423 Жыл бұрын
Вы от БМВ вечности хотите??? Всё что более 150т км это уже серьезные пробеги
@BMWgi-ml8bl Жыл бұрын
@@andrewtoukhmanov5423 так кто говорит про вечность? Почитай сперва комент на который я ответил
@tatianaivanova6507 Жыл бұрын
можно фото гофры с проводкой? у меня как раз 4 цилиндра х3 г 01
@dmitrijsleskevics41 Жыл бұрын
Владею 520d более 2 лет 130к км пробег. Adblue отключил из-за выхода из строя бака. Заменил заднюю муфту на кардане. На 2.0 дизель если хочешь чувствовать лучше на автостраде, лучше сделать remap. Читал на форуме что некоторые владельцы g31 сталкиваются с проблемой неработающего компрессора задней подвески. И наверно 99% всех владельцев G серии встретили проблему с сообщением неработующей системы экстренного звонка.
@swanny6945 Жыл бұрын
530d LCi тоже 2 турбины. 😉 @VLASOV а что за ситуация про коллектора из металла на G30? Как заслонки и тд?
@ЮрийПолищук-ф8ш19 күн бұрын
Наездил на 525 F11 x drive 285 т. Ничего кроме регулярного TO. Даже цепь не менял. 1 раз чистил колектор. Правда масло менял через 15 т. Сейчас 530 D x drive 2020 г. Пробег 135 т. Все в порядке. Главное знать авто, обслуживать как надо, ездить аккуратно и не изображать пилота F 1. Или покупать М 5.0. Также имеет значение где находится авто. Я живу в Словакии.
@vladant26 Жыл бұрын
Из моего опыта - на первой g30 530D меняли бачок adblue по гарантии и также был порван пыльник на переднем кардане. На второй G30 550D лобовое тоже по гарантии меняли, так как умер подогрев камеры для ассистента вождения. И на обеих машинах меняли рулевую колонку с эл. регулеровкой (стоимость была около 2500, тоже по гарантии)
@albertmiller9625 Жыл бұрын
Спасибо большое! От души человек своем работе! Приятно даже смотреть твои видео и притом и сам являюсь фонтаном бмв и недавно приобрел х5 30Д ф15 .жаль что Рига далеко от нас иначе с удовольствием стал бы Вашим клиентом. )
@mirkomz Жыл бұрын
G30 B57 265 KM - ponad 6 lat, 64 kkm i tylko wymieniona na gwarancji żaluzja chłodnic. Żadnych innych problemów. Warto dokładnie pilnować czy nie ubywa płynu chodzącego, zaglądać do kolektora przez czujnik MAP, sprawdzać czy nie ma oleju napędowego na wtyczkach komputera silnika.
@ВиталийТ-з8д Жыл бұрын
Можете раскрыть тему дизельных авто и коротких пробегов на них ? Например человек почти всегда только по Риге ездит: работа, магазины, детей развезти. Живет ли современный дизель на авто с пробегом в таких условиях ?
@ivank2717 Жыл бұрын
Мне тоже интеремно, как раз перед выбором дизель/ гибрид/ бегзин и не могу определится. Чаще ежу короткие расстояния, до работы 13 км, в основном по городу.
@mattewkat2956 Жыл бұрын
нужно иногда катать по трассе для регенерации экологии (периодичность определить экспериментальным путем для своего профиля эксплуатации)
@volodymyrkapustianyk94 Жыл бұрын
Лисий дядько класний пацан, про бехи до нього, все розкаже)
@ВасяСолодкий-ь3в Жыл бұрын
А сколько пробега у ф11 с вкладышами???
@АлександрРубцов-о3х Жыл бұрын
Саня молодец отличный разбор болячек. Так держать👍
@sermuhins Жыл бұрын
У меня вопрос, что посоветуйте покупать G31 plug in или x3 G01 2.0 дизель? Спасибо а да , годовалые
@артурпирожков-ч8ь11 ай бұрын
У меня 11.17 525д пробег 78000, вышла из строя аккум экстренного вызова, заменил сам купил (на ваши деньги) за 50 евро. Выдавало при покупке ошибку заслонок, но они исправно работают. И была еще запотевание добового стекла или что-то такое. Ничего не делал.
@timmystorm1976 Жыл бұрын
Езжу на 530e PHEV , start-stop не ощущается какой-то бесячей штукой. Машина полагается в первую очередь на электромотор, бензиновый мотор факультативен. Ёмкость батареи машина ограничила: 18% в максимальном разряде и 80% в максимальном заряде. Заправка раз в 2 месяца на 40 литров.
@Adam76 Жыл бұрын
Сколько запас хода у тебя? Я меня такая же тачка, но обламывает что запас хода всего 16 км
@bod140k Жыл бұрын
@@Adam76 маловато
@nekit2411 Жыл бұрын
@@Adam76f30 330e батарея меньшего объема - в среднем показывает 25км хода
@WiseMammoth Жыл бұрын
У меня батарейка 9,2 кВт тёплую погоду 20°реально можно проехать 20 и 22 км с выключенным кондеем😢 на старте показывает по-разному иногда 34 иногда 27 вообще не понимаю чего это зависит.. без чипа машина мертвая была, на stage 1 сняли блокировки типа эко 6 и всякая дичь которая душит движок он стал стандартным 248 как на 530i или 740е общие показатели стали 340 лошадей вместе с электричеством и 550 крутящего ездить стало намного комфортнее на расходе практически не отразилось можно поднять до 400 легко но тогда нужно и в коробку лезть потому что на ней тоже блок стоит на скорость, смысла нет иметь большую мощность которую коробка не может реализовать
@Adam76 Жыл бұрын
@@WiseMammoth у меня влезает только 4,4 кВт не знаю с чем это связано, на 10 миль пробега, авто 18 года, может батарею пора менять
@dredmobile105 Жыл бұрын
530 бенз более 6 лет эксплуатирую, без поломок, недавно один копеечный клапан поменял. Пробег 160к. Динамика и эластичность супер, расход около 8 литров средний. Трасса 130км/ч 6-6,5 литров. Ноль вибраций и шума, в дизеле для себя не вижу смысла. 3 литра b58 ракета, легенда при жизни, как и г30 :)
@Андрей-л4о2ъ Жыл бұрын
Согласен + нет мочевины гемор лишний ну и зимой проблем не будет . 520 да слабовата. Но 528i. И 530i хорошы.
@RocolCant Жыл бұрын
Здравствуйте. Какое масло заливаете ? 530i 97 тыс пробег
@dredmobile105 Жыл бұрын
@@RocolCantОригинал 0w-30, бывало Лили после гарантии Shell 0w-30
@MrDeus2009 Жыл бұрын
У меня 520 бенз 2023 выпуска, расход по городу 12 литров ))) езжу спокойно)
@dredmobile105 Жыл бұрын
@@MrDeus2009 520 слабоват, его душить надо
@mikhailgritsenko6017 Жыл бұрын
Приветствую Александр. С B47 с 1 ой на F25 уходит антифриз, приблизительно литр в месяц.( пробег 63000км) Делали опресовку системы охлаждения, наружних подтеков нет. Второй пациент, F15 2,5D пробег 106000км) двигатель тот же, только 2е турбинки. Там литр в неделю ( наружних подтеков нет) эндоскоп показал 2й и 3 й цилинд при 1,6 давлении в системе охлаждения текут. Так что вот вам новая проблемка. Первая машина Российской сборки. Вторая прибыла из Европы.
@michaelbilous5198 Жыл бұрын
Это охладитель егр , отзывная акция от бмв
@mikhailgritsenko6017 Жыл бұрын
@@michaelbilous5198 К моему сожалению, снимали теплообменники на обоих авто. Отмыли их и опрессовали 6кг воздуха. На F25 проблему так и не обнаружили. На F15 как я уже написал 2 -3 й цилиндры течь под прокладкой. Спасибо.
@steemol Жыл бұрын
Всем привет. Владею G30 2017 год, 2.0d мпакет, пробег 206к На данный момент, поменян демпфер (на пробеге 203к), а также пыльник, про который говорил Александр. Неделю назад жалюзи на ноздрях перестали работать, остались в открытом положении. Заказал моторчик на них👍🏻 В дождливую погоду чуть-чуть начинает потеть камера заднего вида. Больше никаких проблем нет. Машиной безусловно доволен, просто бомба 💣 Считаю, что это одна из самых комфортных машин в своём классе. Всем советую👍🏻👌🏻
@Kaspitoo Жыл бұрын
Боюсь моторчик не поможет. Там посадочные места ламелей стираются, моторчику не хватает мощи. Но я хз
@mayway1234510 ай бұрын
А проблем с egr и его радиатора небыло?
@ДмитрийМирошкин-з9ч Жыл бұрын
Очень долго ждал) старый добрый технический разбор но наконец то g серии)
@crcknaka Жыл бұрын
Добрый день. BMW g31 3.0d xDrive в полном комплекте+M пакет авто из германии. пробег - 204к . почистил коллектор, заменил клапан давления топлива на тнвд. в сервисе увидели что форсунки в масле, приговорили прокладку клапанной крышки, поменяли - в итоге масло течь начало очень сильно, сказали поменяют по гарантии, поменяли ешё раз, всё тоже самое воняет, течёт, теперь приговорили саму клапанную крышку. Но фантастика в том что до того как туда полезли масло так не уходило. Следуюшая проблема - что в салоне на холостых (в не зависимости от передачи) идёт вибрация не приятная, чуть поднимешь обороты - вибрации нет, на ходу тоже, проверили подушки двигателя - сказали всё ок... Также оторван пыльник от гранаты спереди слева, меняется только полуось в сборе, аналогов я так понял что нету, цена на полуось - космос. Также в трешинах задняя муфта кардана и не работает задняя левая присоска на двери.
@boris1042 Жыл бұрын
По течи масла из под крышки- возможно КВКГ не исправен, он будет давить и новые прокладки! Ещё Бывает проблема с трубкой отводящей эти газы, она трескается со временем, соответственно не корректно работает система! Начни с этих мелочей!
@Olek_Sk Жыл бұрын
Могу сказать от себя, работаю в фирме по востоновлению и ремонту рулеых агрегатов и скажу что рулевые рейки G30/31 имеют болячку, и очень часто у нас на ремонте.
@IgorP-eb7ic Жыл бұрын
дай свои контакты
@sergeyshark32137 ай бұрын
Скажи, какие именно болячки характерны?
@Notona777 Жыл бұрын
бмв ф31 320d. б47. 2018 год. 2 раза меняли лямда зонд. пробег всего 90 тыс. официальный сервис обьясняет, что при езде в городе и которотких поездках в этих датчиках скапливается вода, не происходит прогорания системы. цена работы минимум 600 евро за раз. я думаю, это стоит того, чтобы рассказывать. бмв даже делала компанию на эти датчики. меняли всего 1 раз и если машина не старше 5 лет или с пробегом не более 80 тыс. гарантию на замену не давали. так что проблемы с диземем все же есть.
@MrPumbaLV Жыл бұрын
2018. год. 520d Xdrive. пробег 200 к с пипкой. Покупалась новой в Латвии. В целом хороший автомобиль. В городской езде кайф. Но на трассе я ее ненавижу всем сердцем. Есть некая вибрация в диапазоне скорости 100-130 км/ч. Не официалы, не кто другой проблему найти не могут. Что только не делал. Еще одна беда - камера заднего вида запотевает при влажной погоде. Записался на отзыв по ЭГР , жду уже 4 месяц , как доставят запчасть.
@MENE-TEKEL Жыл бұрын
Querlenker пускай проверят, но не простым качанием колеса а ломиком непосредственно около шаровых. Была такая бяда на Ф10 у меня. И тормоза тоже со временем от этого начинали бить.
@МаксимИванов-й7ю6я4 ай бұрын
Купи спец тонкие пластины проставки на тормоза, поищи посты на drive2 там есть и номера этих поставок от вибраций, ты не один с такой проблемой. Она решена. Не могу найти скрин с номером детали, так бы поделился.
@LLIMEJIb Жыл бұрын
530i бензин, пересел с ф10 и очень доволен. Действительно другой автомобиль, очень приятно передвигаться. При 140 км/ч расход 8 литров, не спеша 80 км/ч может и 5,7 выдавать. Единственная претензия к аудио, но не критичная.
@sashapivovarov Жыл бұрын
Спасибо
@sashapivovarov Жыл бұрын
Сейчас именно такой автомобиль беру, пробег 25 тысяч. Вроде не должно быть прблем
@IsmailGadzhiev Жыл бұрын
@@sashapivovarovгде приобрели?
@BowerWillkin9 ай бұрын
Harman ?
@vr1113 Жыл бұрын
G31 520D 2019 года. На 90000 км заменил Lambda Sonde.Демпфер развалился на 93000км. Поменяли на bmw по гарантии. Сейчас 103000 км, меня колёса на зимние увидел 2 маленькие трещины в задней муфте. Купил муфту от Febi за 67 евро. В ближайшее время буду менять. Отношусь к этому как к расходникам и машину всё равно свою дюблю.
@aerodrone203 Жыл бұрын
Саш привет! Меня всегда радует в видео твой новый сервис, много света, всегда чисто, всегда все ухоженно..но есть один вопрос, нам очень нравится новое сдание, ну что с новым, который ты приобрёл, какие продвиги на этом фронте? Спасибо, если это секрет, то с понимания отношусь к этому!❤
@tatianaivanova6507 Жыл бұрын
так же зимой, уже именно зимой, начинают скрипеть задние плавающие сайлент блоки кулаков.... авто х3 г 01, так же достаточно массовая проблема...
@zapopel3768 Жыл бұрын
Подтверждаю надежность. Купил 2017 года 530д с пробегом 170, сейчас 250. Из ремонтов только помпа, муфта кардана и впускной коллектор. Из минусов считаю только обычную подвеску - слишком мягкая и отсутствие омывателя камеры заднего вида.
@АдрейЕвгеньевич Жыл бұрын
Тоже планирую до 150 000 км брать м может и 170 тыщ очкова слегка ну хоть бы один написал что не стоит
@sergey5565 Жыл бұрын
А для бензиновых моторов такое же правило замены масла на 250 моточасах? Или надо менять раньше или позже?
@oleksandrhrynchyshyn5760 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, может вы обращали внимание на фары, это нормально что угол фары со стороны водителя, возле решетки торчит? Вчера другу купили G31 2018 года, 8 тысяч пробега, хозяин болел, очень мало ездил, сейчас умер, обслуживалась только на официальном сервисе, все записи есть, и ДТП не было, фара торчит🤷♂️, техосмотр недавно прошла без замечаний.
@Рутана03яизлайка Жыл бұрын
Добрый вечер. Вопрос не теме. Куда капать ? Происходит подение мощности при движении ? С начало ругался на клапана управления турбинами ( актуаторы турбины ) поменял , ничего не изменилось 🤷♂️, БМВ х5М е 70 2011 год , 4,4 бензин.
@bod140k Жыл бұрын
У меня f31 320d пробег 150тис. делал недавно замену EGR по отзывной и сказали что по коллектору все в порядке. Это может быть правдой или они на самом деле не смотрели? Прошивка актуализирована. Чипов нет и не было.
@rockymarciano522315 күн бұрын
привет, смотрю седан из немецкой тройки, что посоветуешь? только бензин, 250 сил задний или полный привод, без разницы, просто не могу выбрать, сначала мерседес смотрел, потом ауди а6, но вот начал на бмв засматриваться, хз . Машину буду брать из штатов , пробег до 50 т.
@nikolayk.5094 Жыл бұрын
снемите пожалуйста аналогичное видел по g01
@adfasik Жыл бұрын
Как, по-вашему, какие режимы работы двигателя способствуют более интенсивному растяжению цепи ГРМ? Понятно, что старт-стоп первым делом надо отключать, частые запуски - это повышенные динамические нагрузки. А вот как оптимальнее ездить по автобану - 130-140 км/ч, или жарить 180-200 и не париться? Интуитивно кажется, что с ростом оборотов нагрузка на цепь тоже растёт.
@Cfm565 Жыл бұрын
Растет на масло нагрузка в первую очередь, а от него зависит состояние цепи. Ну и сажевый можно убить если часто так ездить.
@dmitryshustrov7942 Жыл бұрын
@@Cfm565 Двигатель B57. Благодаря езде по трассе со скоростью в районе 150км/ч у меня средняя скорость за типовую поездку в районе 50-60. При умножении на 250 моточасов получается межсервисный 12-15 тысяч. С чего вдруг увеличивается нагрузка на масло?
@dmitryshustrov7942 Жыл бұрын
Мне интуитивно кажется, что езда со скоростями 180-200 убьёт одновременно и водителя и мотор.
@Cfm565 Жыл бұрын
@@dmitryshustrov7942 речь про 200км/ч
@anatolyianat31798 ай бұрын
Добрый день. B47 спустя 3 года эксплуатации ОЖ начала перегреваться ( по инженерному меню ранее было 90-92, сейчас 97-98, часто срабатывает вентилятор с низкими оборотами) Помпа, термос, радиаторы- ок. В чем еще может быть причина ? Спасибо
@eduardeduard8334 Жыл бұрын
Очень познавательное видео ... Спасибо ... На моей G31 520 д... за 2 года эксплуатации проблем не было ... Масло меняю 5-7 тыс км ... Было одно отзывное письмо от дилера ... Проверили систему охлаждения ... И перешили машину ... Стала немного ленивее но расход уменьшился ...
@mazafakster Жыл бұрын
…
@ВладимирМира-ц2ш Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, стоит ли менять масло в кпп пробег 142т.км g30-2.0d купил на пробеге 136т.км до меня не знаю меняли или нет.
@СергейТараш Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста бмв копейка 118 с мотором 1.5 как машина?Или лучше взять 120 дизель. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
@bmw_shnik Жыл бұрын
Добавлю📎: Как продавец запчастей на BMW, ещё добавлю слабое место на этих машинах: Сзади часто выходит из строя сайлентблок Нижний цапфы( плавающий), а конкретно на B47/B57 датчик топливный, точнее не сам датчик, а резинка на нем, связи с чем начинает бежать солярка по проводам, вплоть до ЭБУ (( В остальном машина огонь, но Дорест намного красивее реста. Моем мнение))
@jurisvasuks663Ай бұрын
Имею G11x drive B57D30.Пробег 192000km.Пока проблем не каких не было.За машыной слежу и надеюсь всё будет хорошо.
@HOOLACOSTE Жыл бұрын
Жду такое же видео про g20, когда будет?)))
@diddi9 Жыл бұрын
Как часто надо чистить коллектор? Как часто менять масло в коробке и редукторе?
@johng1968 Жыл бұрын
В коробке и редукторе на 100 000 км, дальше рекомендуют интервал в 50 000-100 000 км. Коллектор тоже раз в 50 000 - 100 000 км
@sandorszegedi7996 Жыл бұрын
С Adblue проблем сильно меньше будет если держать бак всегда полным. Иначе езда на низком уровне и ломает внутренности, потому что жидкость она кристаллизуется и внутренности клинят.
@MrTopich Жыл бұрын
Привет, у меня ф31 N57 , 190kw, с оригинальным пробегом 180 тыс. , пока вообще ничего не беспокоит, очень очкую по поводу проблем с эти мотором с проворотами вкладышей, из за этого страха хочу ее продать и купить с В57 или В47 бмв g30, скажи вссетаки есть такая проблема в В моторах с проворотами?
@ruslan6442 Жыл бұрын
2018 540i xdrive, один раз загорелся чек как оказалось плохо закрыт был бак, машиной очень доволен, пробег 50000 миль, b58 безпроблемный, экономичный и тяговитый мотор!
@sergeyshark32137 ай бұрын
Скажите пожайлуста, какой у Вас реально расход город и трасса?
@ruslan64427 ай бұрын
@@sergeyshark3213 как и указано в тех характ. 22-29mpg ( вчера ехал 500км, скорость 130 расход 8,3л) и примерно 11л город
@badenbaden1668 күн бұрын
Б58 легенда никакой дизель не сравнится. Тарахтит и вибрирует.
@haykazkostanyan8097 Жыл бұрын
На бензиновых G сериях mild hybrid тоже нету отключения start stop
@IlyaSM1982 Жыл бұрын
30:53 у BMW нет платформ. СLAR (Cluster Arhitecture) - это архитектура построения (или компоновка). Для наглядного примера приведу 2 автомобиля: 2 серия купе G42 - это CLAR, X7 G07 - это тоже CLAR. Что между ними общего по технике? 2 серия Гранкупе - это архитектура FAAR.
@Лёша_Дёмин Жыл бұрын
Здравствуйте.) По m550d конечно очень мало информации везде. Я как владелец такой, этим фактом расстроен.
@GreyF00XАй бұрын
А что скажете о BMW 2021 . 518d 2.0 .48 V Hybrid Elektro/Diesel ??? есть тут у кого опыт или мысль о тачке ?
@1n0y.892 ай бұрын
2.0 Дизель в доресте, при должном обслуживании, сколько ходит?
@torahaiiro Жыл бұрын
Саня мое уважение 🙏 спасибо за информацию! Как всегда на высоте 😎💪
@ГенаЗуев-у7л Жыл бұрын
9:17 e 530 одна турбина?? У меня g31 2018 года, там 530d с двумя турбинами....
@Pavjis Жыл бұрын
Про замену масла. Ремонтирую экскаваторы-погрузчики JCB и там регламент замены масла в движке 500мч при условии использования оригинального масла. В своей f25 20d решил менять масло чз 300мч, используя motul. Если заливать более дешевые масла, то 200-250.
@dmitrynichugovsky9789 Жыл бұрын
Познавательное видео 👍уже на все БМВ 5 обзоры были, но не нашел обзор на BMW 5GT F07 🤔она интересна тем что на базе 7 серии
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Все как у ф10/11
@lognarook Жыл бұрын
Владею g30 540d, уже поменял первую форсунку, скорее всего не качественное топливо схватил, буквально вчера поменял все жидкости рабочие, редуктора, раздатка, коробка, муфту кардана. В целом механик сказал что машина в отличном состоянии. Пробег сейчас 130к+
@feutche Жыл бұрын
на дизельном MHD нельзя старт-стоп выключить через bimmercode? на бензиновых точно можно
@0My-life-my-rules0 Жыл бұрын
Хотелось бы ещё услышать твоё мнение о тройке g20 с движком 1,8 дизель. Очень интересно было бы.
@liamhygge Жыл бұрын
8:00 при включении спорт режима нельзя выключить dsc - это взаимоисключающие режимы. То есть с выключенными электронными ошейниками машина будет глушить мотор? И чтобы ехать динамично нужно будет ехать в спорт режиме, а боком в dsc? Суходроч?
@ВладимирБойков-н7х Жыл бұрын
Александр скажите как часто нужно проверять коллектора и чистить на 30 дизелях?
@Kaspitoo Жыл бұрын
Раз в 100к
@ruslankomaritsa4965 Жыл бұрын
Меняю масло на обоих своих дизельных BMW X5 E70 3.0D, BMW F30 2.0D, каждые 7000 км. пробега. Полет отличный😊
@dmitrybal1041 Жыл бұрын
На 520d за 5 лет при пробеге 140000 был поменян радиатор егр(по гарантии), патрубок интеркулера. В остальном расходники. Никаких жучков по салону,! Пересел с 39…, вот точно почувствуйте разницу. Но и старушку порой достать приятно!! Могу похвалить сидушки из М пакета, которые из тряпки и алькантары. Кожа мне совсем не понравилась!
@arkadiypogosyan1613 Жыл бұрын
Была у меня 530i до рест 2019года покупал новую. Проехал 50т.км ни чего не делал кроме расходников, по мне это лучшая машина , сейчас снова в поиске пятерки , только в этот раз 540d хочу
@artyomdiyakov1497 Жыл бұрын
Доброго времени суток очень очень интересна тема фар как ремонтируются или целиком меняются. Спасибо 🙂
@РусланБесленей11 ай бұрын
Хотел спросить 540d нет кованных элементов? 16:59
@serjk3 Жыл бұрын
Есть проблема передних фар-это перегорание светодиода габаритных огней, а с ним и плавится световод. Не знаю как в Латвии, но конкретно у нас, в Беларуси, очень много машин, в том числе и я, из-за просто конского ценника на оригинальный светодиод ездят с заменённым на аналог светодиодом, а он светит не так ярко как оригинал.
@АдрейЕвгеньевич Жыл бұрын
Уважаемы знатоки что скажите возможно ли найти g30 до 3 млн рублей?
@Magotic Жыл бұрын
У мені g30 2017 года 530 d пробег 180000 км. За время эксплуатации поменял цепь на 136 тис( начало что-то стучать в двигателе), лопнул термостат, на 110 тис поменял масло в коробке, на 140 тис перестал работать едблу, на 150 тис с впускного коллектора упала заслонка в мотор( мне сказали что мне повезло что она как-то удачно впала.На 170 тис я психанул надоела мне экология я удалил едблу, сажевий, егр, впускной коллектор сняли заслонки. + stage 1. Я довольный как слон, но не тут то было перестала работать система защиты от наезда. До сих пор не понял почему…
@quaronCS Жыл бұрын
Я пересел год назад на G31 530d c F07 535d. Очень доволен машиной, пробег 152 тыс, проблем нет
@JB-bo6fe Жыл бұрын
Один вопрос, почему "га"? )
@devincrocks6703 Жыл бұрын
Хм, а бмв мягко гибридную систему ввели только в g30? Или она была и на авто более старых версий? Я такую систему видел в w204 2012 года
@svr.953 ай бұрын
Какая цена поставить рест приборку на дорест г30 ?
@aleksandrb1127 Жыл бұрын
мягкий гибрид (MHEV) шел с 2017 года, на дорейстайлах он тоже есть, и кнопа start/stop тоже есть - на сколько я знаю в более ранних версиях кнопку убрали (вроде с 2022 года) , ты не сказал про эластичную муфту, мелочь - но это у них реально болезнь , и иногда подглючивают жалюзи.
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Да ну, с 2017???
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Еще раз почитал, первые были с 2019, массово с 2020
@aleksandrb1127 Жыл бұрын
@@VLASOVworkshop у меня 2017 года, могу подъехать показать :)
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Как так то? 😁😁😁 48в батарея, фиолетовые провода?!
@aleksandrb1127 Жыл бұрын
@@VLASOVworkshop провода не видел - не лазил туда )) , но батарея есть + дилер по программе сказал что она там стоит. Я читал что они с 2017 года, ноябрь - начинали тестировать эту систему, и ставили в машину как опцию по желанию клиента (вроде даже бесплатно) а с 2019 ноябрь - она уже официально стала частью стандартного оборудования в машинах.
@ТимурШалинов Жыл бұрын
G11 g12 теперь бы пожалуйста
@mpak999 Жыл бұрын
По коллекторам всё верно,у меня b57 xdrive пробег 270к км,цепи родные демпфер родной(но уже есть трещина).После того как помыл коллектор появился чек,поменял коллектор на новый,обновил прошивку у диллера,катаюсь.Ошибок нет.Что ещё делал,менял подушки двс,и передние полуоси(был треск),кайфую от вождения bmw g30,это другая машина если сравнивать с f10,g30 более интересная машина и по управлению и по внешности.
@vilnislocmelis Жыл бұрын
Добрый вечер. Как записаться на замену масла в коробке?
@mrEnriv Жыл бұрын
Я дизель даже не рассматриваю. В Германии налог на него конский, а по расходу такой же как и бензин. Раньше дизель брали чтоб на топливе экономить, сейчас и смысла нет. Будет обзор на G01? Очень хотелось бы!
@mgingaspb5 ай бұрын
110 евро за бензин против 330 за дизель в год. А экономия на топливе раза 1,5 (плюс дизель немного дешевле)
@aleksgrin6413 Жыл бұрын
Сань,сделаете о г20 пожалуйста. Я передумал брать только по причине проблем, хотелось узнать ваше мнение! Спасибо
@theAlpaAlex Жыл бұрын
520xd 17год, пробег 90000 после мойке или езды по лужам загорается чек неисправна система adBlue, высыхает и ошибка сама пропадает. Что это может быть? А так за всё время проблем не было.
@terkulov Жыл бұрын
Здравствуйте. Езжу на 530i b46 американка. За 2 года, особых проблем не было, главная проблема которая долгое время была, это вентиляция топливного бака, из-за нее чек. Уже год езжу по прошивке st2 пока все держит, пару трубок охлаждения поменял, а так все норм. 330сил держит на сток моторе. Обслуживаю каждые 7к км
@АдрейЕвгеньевич Жыл бұрын
Ну успехов тебе) Тоже планирую такую, но возможно 520, скажи после киа рио 2 почувствую разницу)?
@МаксимСамовик Жыл бұрын
А проблема с наружными шрус на полном приводе спереди?
@ВалераМиронычев Жыл бұрын
Здравствуйте. G 30/31 в рестайлинг 530d и 540 d где соответственно 286 л.с / 340 л.с . По сколько турбин? У меня есть такая информация что по две там и там. И вы не сказали про заднюю эластичную муфту. Она часто уже до 100 тыс. В трещинах. Как это критично ? И как часто её надо менять если активно катаешься ? Благодарю
@Romik-ua Жыл бұрын
Саня, какие новости по стройке гаража мечты? давненько не слышно ничего
@Д.Ф-ж8х Жыл бұрын
Думаю тут уже написали но в G30 30d с 286пс и MHEV стоит тоже biturbo как и у 540d Насчёт демпфера в Германии часто жалуются что у 30d он ломается при 100ткм. Но так как машины обслуживаются у бмв их меняют бесплатно
@sashaevo55739 ай бұрын
я не понимаю, получается на B47 нужно каждые 100тыс пробега покупать новый впускной коллектор?
@johnnypil986 Жыл бұрын
Владею уже второй 540i Ребята,до этого был дизель-два литра и три,могу с уверенностью сказать b58 это другая лига,по поводу расхода-он такой же как на 2литрах Бенз 10-12 литров,stage 1 и у вас 400+ сил,динамика,экономия,ну и конечно звук,по надежности это большой большой вопрос что дучше и надежнее!На счет тюнинга тут все однозначно в пользу b58
@dimatroshin5215 Жыл бұрын
Александр здравствуйте, хотел бы немного поправить, в доресте на 520д с 2018 года шли g30 с двумя турбинами для немецкого рынка, у меня такая, а начали их ставить на 7 ки и 6 гт, а например в Россию даже в ресте приходили с одной турбиной
@vovech5233 Жыл бұрын
520 диз в Мск и Питере катаются в такси, 200 тыс практически только расходники, надежная тачка
@v.c.8571 Жыл бұрын
У меня было случай с Б-57 Г11, когда после прошивки загорелся ЧЕК и BMW по ("Kulanz" Куланц) гарантии в Германии меняли без проблем выпускной коллектор, на машине были 115.000 км. Так что информация твоя точная.
@ЕкатеринаЛоктина-э6к Жыл бұрын
Почему не рассказал стоит ли удалять эдблу чем черевато
@generibakoviene10082 ай бұрын
Hociu kupit 520d 2021 goda..3800 jest smisal populat? Garantiju 12 mesiacov dajut!
@unstoppableforce3260 Жыл бұрын
К сожалению выпуск не интересен без бензиновых двигателей, интересный факт, действительно в Риге все на дизелях?