Je ne suis pas du tout fan des moteurs turbo en général, mais cette prépa est superbe! Ça fait vraiment d'origine vu la qualité, et sur une base que j'adore qui plus est 🥰 Merci pour la vidéo 😉
@escagrosalaille47862 жыл бұрын
Chouette proprio tout sourire, c sympa
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Tellement agréable
@alexandreferreira58642 жыл бұрын
Elle est magnifique 👍 et dans un état proche du neuf ! Par contre ce n'es que mon avis mais je trouve sa dommage de passer sur un turbo 🤷 je trouve sa moins kiffant ta plus ce truc de la poussée dans les derniers tours pour lui faire cracher tous ses chevaux ^^ enfin bon le plus important c'est qu'elle te plaise mieux maintenant qu'avant 👍
@mathieubarribault25592 жыл бұрын
Le soucis c'est que c'est vraiment un veau d'origine
@alexandreferreira58642 жыл бұрын
@@mathieubarribault2559 un veau ? Tout dépend des caisses que tu as conduis par le passé j'ai eu que des voitures de 70 chevaux voir 90 bah 200 c'est largement suffisant sur les petites routes de campagne ! Sur une 2x2 voies je dit pas .. tout dépend aussi d'où on habite et où on roule je pense . En tout cas moi 300 chevaux j'en vois pas l'intérêt par exemple
@thibautbsh2 жыл бұрын
Encore merci Alex ! Très bon moment passez ensemble. Cetais super sympa 😎 À bientôt ✌️
@francoischefiare99072 жыл бұрын
Pas mal du tout la prepa 👍🔥
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Vraiment un plaisir Thibault d'avoir partagé ce moment ensemble. À bientôt 😀
@AndreSilva-ec5ip2 жыл бұрын
Le genre de prépa que j’aime 👍
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Ça ne me surprends pas tiens 😂
@AndreSilva-ec5ip2 жыл бұрын
@@ALEXVCR 😅
@HandiChrisW2 жыл бұрын
Une super clio qui marche fort, bravo au proprio et merci pour ta vidéo 👏👏😁
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Au plaisir !
@fabbzh40462 жыл бұрын
J'aime bien ce genre de vidéo ! 👌❤️
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Ce sont les meilleurs vidéos les voitures avec SWAP ^^
@VladooDIY2 жыл бұрын
J'admire la passion et la qualité mis dans ce built ! Ce que je ne comprends pas ....comment pouvez vous supporter de rouler avec des missiles pareils et pas les mettres sur pistes ? C'est comme allez en tenue de soirée au kebab du coin. Et pis on dira ce qu'on veut, un turbo n'a pas l'allonge du bloc atmo et c'est bien dommage.
@ALEXVCR2 жыл бұрын
La comparaison avec le kebab m'a fait rire ! Bah justement, le propriétaire en parle, il l'a acheté surtout pour se lancer dans le circuit
@VladooDIY2 жыл бұрын
@@ALEXVCR yes et ce serait super d'avoir son retour sur piste !
@keke501252 жыл бұрын
il est vrai que il y a pas photo les clio niveau chassis au volant on se régale , c'est un super track tools cette config et fiable parce que en étant objectif le moteur boite d'origine c'est pas ca du tout
@MojoS162 жыл бұрын
Boîte ok mais moteur très fiable comme toutes les RS ...
@jean-brandinegaming93632 жыл бұрын
Pas forcément ma TL4 031 a déjà fumé 3 moteurs et pris 4 surrégimes dont 1 a plus de 11000tr/mn et ça n'a pas bougé. C'est un peu la loterie sur les boîtes de C3 RS mais les TL4 031 sont plutôt costaudes.
@kamamiri48992 жыл бұрын
Pour le ct comment fait-il ?
@pkbidy2 жыл бұрын
Si le proprio voit ce com 😁 Combien de cm de rabaissement ? Et cale d’élargissement en combien aux 4 coins ?
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Je peux répondre sur les cales, 20 mm (Thibault confirmera)
@thibautbsh2 жыл бұрын
Salut, ressort -25mm Cales de 20mm aux 4 coins ☺️
@kevinrateau56962 жыл бұрын
Quel dommage de mettre des ressorts courts sur une clio 3 rs on perds tout son potentiel
@florenceflavien39702 жыл бұрын
le châssis est top
@jeremylajourard83452 жыл бұрын
Propriétaire sympas etc etc.. mais pour moi je ne vois pas l'intérêt du projet. Chacun son delire mais quite a mettre un turbo etc autant partir direct sur une megane 3 RS afin de rester en règle avec son assurance en cas de pépin et profiter du chassis supérieur... puis une clio 3 RS doit rester atmosphérique car c'est justement pour ca qu'on l'aime.
@gaetbeatz59272 жыл бұрын
qd tu fais une prepa balec de l'assurance
@netch41052 жыл бұрын
Je suis toujours aussi fou de ton format
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Après c'est assez répendu aujourd'hui sur KZbin ^^
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Est c est le turbo qui lui faut c est obligatoire
@jean-brandinegaming93632 жыл бұрын
Pour avoir une C3RS Trophy et une M3RS Trophy-R le châssis de la Megane est 100 fois au dessus c’est juste que la Clio est bien plus facile à gérer et à exploiter sur route ouverte mais sur circuit y a pas photo.
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Retour intéressant ! Donc la Trophy-R indétrônable à puissance équivalente
@jean-brandinegaming93632 жыл бұрын
@@ALEXVCR sur circuit c'est certain par contre dès que la chaussée est dégradée la Clio est au-dessus et c'est vraiment plus fun a conduire surtout en atmo avec un cat-back Akrapovic, un vrai régal pour les oreilles.
@Marrque2 жыл бұрын
ça passe au CT ?
@ЖеняКубец-н2у2 жыл бұрын
Сlio!!!
@garrett01002 жыл бұрын
Merde il a mis un filtre a air!! 😁😁😉😉
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Vue que Renault sport ont décidé d arrêté de nous faires des petites bombes dommage franchement il nous ont pondu de belles pépites Renault sport hiere dans j essaye ta caisse elle a essayé une twingo première génération avec moteur k20 de plus de 200 ch quant c est le poids des twingo 1 et quant ont la voie ca twingo bha tu voie rien totales origine le look meme les jantes sont d origine a aller voir
@DileTTantiste232 жыл бұрын
Les feux sont de Clio 3 basique
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Yes effectivement, des phases 2
@davidfarrez16892 жыл бұрын
La personne qui a fait ce bon mix de pièces dans son moteur sawappé et je trouve que le projet est vraiment cohérent, même les ingénieurs de chez Renaud sport ils vont le jalouser car je c même pas pourquoi ils ont pas eu cette idée de faire une Clio comme çà en série limitée..!
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Pour ne pas faire d'ombre à la Megane RS comme cela a été dit dans un autre commentaire
@davidfarrez16892 жыл бұрын
@@ALEXVCR ouais j'me suis dit la même chose mais ils auraient dû faire un projet de ce genre seulement avec un turbo plus petit et un peu moins puissante que la Mégane mais avec un turbo tout de même parce que c pas ' trop çà avec les moteurs atmos ça manque de folie..!
@ALEXVCR2 жыл бұрын
@David Farrez je trouve que l'atmo a son charme aussi mais ils auraient pu en effet produire en édition limitée une version turbo avec un escargot plus petit que la Megane comme tu le suggères
@davidfarrez16892 жыл бұрын
@@ALEXVCR on est bien d'accord...
@nours0382 жыл бұрын
En montagne très sinueux la clio en atmo va très bien juste un pont court. Après sur le plat avec des courbes style circuit là en swap c'est juste indispensable 🤣🤣🤣
@vincevince309 Жыл бұрын
j'adore
@lamica37682 жыл бұрын
😎😎😎
@escagrosalaille47862 жыл бұрын
Mais du coup un swap comment tu fais pour la passer au ct ?
@jeremipolska29032 жыл бұрын
Tu la passe pas 🙃tu roules sur circuit
@escagrosalaille47862 жыл бұрын
@@jeremipolska2903 c'est ce que je me disais 😁 mais il fallait bien passer le ct pour l'immatriculation non?
@Nokenny312 жыл бұрын
@@escagrosalaille4786 Le CT est là juste pour la sécurité, il regarde que ca pollue pas ou que la voiture ne fasse pas trop de bruit au pire un petit billet puis voilà
@billylekid34522 жыл бұрын
Il regarde pas la mécanique,juste les organes de sécurité et la pollution.
@ALEXVCR2 жыл бұрын
@@jeremipolska2903 pas mal comme réponse 😂
@jeannickpajaniaye96582 жыл бұрын
Le masque qui n'est pas droit ma dérangé énormément 😂
@kynou3472 жыл бұрын
Elle aurait dû sortir comme ça d usine cette clio avec le f4rt il l a juste sublimé pour moi félicitations
@enzodepitre54492 жыл бұрын
mdr et comment tu vend ta megane rs avec le meme moteur ???? clio cest moins chere cest pour une raison
@kynou3472 жыл бұрын
@@enzodepitre5449 bah tu augmente la puissance de ta megane tu sors 210 de la clio et 240 250 de la megane le "génie"
@kynou3472 жыл бұрын
@@enzodepitre5449 puis ça empêche vachement peugeot ajd de vendre des voitures d avoir la 208 et la 308 gti avec le même moteur avec différentes puissances sous le capot
@enzodepitre54492 жыл бұрын
@@kynou347 mdrrr tu croit que sa cest bien vendu avec leur thpanne de merde sur leur deux voiture lol
@kynou3472 жыл бұрын
@@enzodepitre5449 encore un exemple, clio 4 rs et megane 4gt ? Oh c est le même moteur ! clio 1 wiwi et megane 1 16s ? Roooh encore le même moteur je trouve ça pour le moins bizarre donc viens pas me faire le professeur la stp
@fredbikers2 жыл бұрын
Bonne vidéo mais stp le masque !! En 2025 tu vas encore le mettre pendant tes rush Alex ? En extérieur en plus, sérieux quoi !
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Vidéo tournée en 2021... et franchement le masque ça reste un choix personnel, ce serait bien que chacun arrête de donner son avis sur le sujet ! Je préfère avoir un commentaire constructif en lien avec le sujet que d'avoir des commentaires sur le masque. Au passage merci pour le commentaire positif sur la vidéo "Bonne vidéo"
@fredbikers2 жыл бұрын
@@ALEXVCR je regarde toute tes vidéos depuis des années (l'époque des run..) et je les apprécie toute. Mais te voir avec le masque en extérieur à distance de ton acolyte, j'ai du mal.
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Oui mais il faut comprendre que c'est un choix personnel et ça ne regarde que moi et je n'ai en aucun cas à me justifier (je suis pourtant en train de le faire ^^) ! Merci en tout cas pour la fidélité
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
C est un 3 putains nœud on s éclater avec 100 ch aujourd'hui 200 c est pas assez la boîte monter celle du d'user en 6 diesel ❤ 😂
@laurentdziran7212 жыл бұрын
Un ami pistard avait fait un tel swap sur sa Clio 3 RS avec aussi 300 ch . Depuis il a acheté une Lotus Exige 410 Sport .
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Suite assez logique, passage à de la propulsion avec plus de puissance
@adrienrobert9922 жыл бұрын
Passer un turbo elle perdra de sa valeur
@ALEXVCR2 жыл бұрын
Face à une full full de chez full origine oui je pense
@forceethonneur4662 жыл бұрын
C'est quoi ce truc ? Bordel sa devrait être interdit de fabriquer et de concevoir une telle merde sur quatres roues 🤣🤣🤣 Renault sport 😂😂😂😂 mon v8 biturbo compressor en tremble 🤣🤣🤣