Vlog Kereta | Bagaimana Radiator Berfungsi

Jamal MA adalah channel KZbin yang berkonsikan info tentang automotif. Berbekalkan pengetahuan dan pengalaman, Jamal MA berkongsikan hampir setiap inci tentang automotif.
Peredaran Bahan Penyejuk: Radiator ialah sebahagian daripada sistem penyejukan enjin, yang biasanya merangkumi rangkaian hos, pam air, termostat dan penutup radiator. Campuran air dan penyejuk (biasanya antibeku) beredar melalui blok enjin, menyerap haba daripada proses pembakaran.
Pertukaran Haba: Air panas dari enjin mengalir ke radiator melalui hos atas. Di dalam radiator terdapat banyak tiub dan sirip kecil. Apabila air panas melalui tiub ini, haba dipindahkan dari penyejuk ke tiub logam dan sirip.
Aliran Udara: Aliran udara adalah penting untuk radiator untuk menghilangkan haba dengan berkesan. Semasa kenderaan bergerak, udara melalui gril radiator dan di atas teras radiator. Aliran udara ini membawa pergi haba yang diserap oleh tiub radiator dan sirip, menyejukkan penyejuk.
Peraturan Terma: Kipas radiator, terletak di belakang radiator, membantu meningkatkan aliran udara apabila kenderaan tidak bergerak atau bergerak perlahan. Kipas dikawal oleh termostat dan diaktifkan apabila suhu enjin meningkat melebihi ambang tertentu.
Peredaran Semula Bahan Penyejuk: Setelah penyejuk telah disejukkan oleh radiator, ia kembali ke enjin melalui hos bawah, di mana ia menyerap lebih banyak haba dan kitaran berulang. Pam air membantu mengedarkan penyejuk melalui sistem.
Peraturan Tekanan: Penutup radiator mengekalkan tekanan terkawal dalam sistem penyejukan. Tekanan ini meningkatkan takat didih penyejuk, menghalangnya daripada mendidih dan memastikan pemindahan haba yang cekap.
Anda boleh menonton video-video berkaitan enjin di sini..
• Engine
Tentang Honda di sini..
• Honda
tenteang boost di sini..
• Boost | Turbo | Superc...
Gear ratio di sini..
• Gear Ratio
Exhaust di sini..
• Exhaust System
Lain-lain di sini..
/ @jamalma