Vlog au top 👍 La mousse dans l'habitacle de la Polo R5 sert à protéger le pilote en cas d'impact latéral 😉
3 жыл бұрын
Merci beaucoup, il y en a d'autres qui arrivent qui devraient tout autant te plaire 🙌 Ah trop cool cette info, je l'ignorais complètement 👌
@les_archives_spiritofrally3 жыл бұрын
@ 😉😉
@jeromefaye473 жыл бұрын
J'ai adoré voir les ateliers du Sébastien Loeb Racing, les pièces de rechanges pour les 306 Maxi deviennent introuvables, ces voitures roulaient à la fin des années 90, les nouveaux amortisseurs seront certainement fait sur mesures. La technologie a évolué depuis, la voiture sera plus performante aujourd'hui qu'à l'époque où elle roulait comme voiture officielle. Loeb/Delecour au départ d'une manche du championnat de France des rallyes en 306 Maxi, voilà un futur sujet de Vlog de folie 😉
3 жыл бұрын
Super analyse Jérôme :) Tu parles d'un rêve j'adorerai 💥 Pourquoi pas ! Qui sait, c'est peut-être déjà dans les tuyaux... Ahah
@TheEvilDeus13 жыл бұрын
Haha la 306 maxi, voiture incroyable. La 306 c’était une sacré voiture, je me souviens de la 16s, quel plaisir!
3 жыл бұрын
C’est clair 💥
@cesarplaton22293 жыл бұрын
Dire que j'étais à l'inauguration du garage, à l'époque.. ça a bien changé depuis, et la fameuse Saxo verte est toujours là !!! Un gri gri pour conjurer le mauvais sort !😁
3 жыл бұрын
Oh que oui ça a bien changé ! As-tu écouté le podcast avec Dominique HEINTZ en parallèle ? :)
@cesarplaton22293 жыл бұрын
@ Non, du tout.. J'avoue que je suis tombé dessus par hasard, car j'ai quitté la région, et suis pas très loin de Seb' à présent.. Sans l'avoir revu !
@moniquegoogle50803 жыл бұрын
Toujours la qualité et le désir de partager. Tes podcasts et tes vlogs font désormais parti de mes centres d'intérêt et crois-moi, c'est un exploit !
3 жыл бұрын
Ahah c'est génial de lire cela merci 🙌
@b.n.bogdanov10432 жыл бұрын
Nice to see , what is in the Maestro`s garage !
@PJDBREIZH3 жыл бұрын
Top ce Vlog, je ne changerais pas les amortisseurs de la 306 c’est tellement un chef d’œuvre telle qu’elle est !
3 жыл бұрын
Merci Quentin 🙌 Je partage ton avis, je n'aurai pas dit mieux, on sent que tu as une expertise :)
@MathiasYourFriend3 жыл бұрын
C’est tellement stylé ! Merci de nous partager ces moments de taré…
3 жыл бұрын
Trop cool que cela t'ait plus Mathias ! On essaye gentiment de se mettre à ton niveau, le boss de KZbin 🙌 Crois-moi il y a d'autres Vlogs de fou qui arrivent 💥
@MathiasYourFriend3 жыл бұрын
@ / j’attends que ça frero haha
@lesresidencesdelabuissonni22113 жыл бұрын
Superbe Vlog !! Merci de nous partager ces moments incroyables, et de nous ouvrir les coulisses de ce monde de rêve !!
3 жыл бұрын
Génial que cela t'ait plu 💥 Ce n'est que le début alors 👌
@aurorenkounkou11232 жыл бұрын
Je comprends ( ton émotion), je vous ai tutoyer ! encore sous le coup de l'émotion, c'est certain.
2 жыл бұрын
🙌🙌🙌
@TheRebelOne.3 жыл бұрын
Excellent video. Thankyou 👍
3 жыл бұрын
Merci beaucoup 🙌
@nroK863 жыл бұрын
Magnifique les voitures !!
3 жыл бұрын
Oh que oui 🙌
@louisdegoussencourt6863 жыл бұрын
C vraiment ...en orme ton post sur S.L.R. La dernière fois qu'ils ont couru tous les deux, la voiture sautait trop à cause des amortisseurs trop fermes et de la vitesse élevée. Je suis persuadé que la voiture gagnera à comportement avec des amortisseurs mieux adaptés.. Merci encore pour tout et continue à nous régaler
3 жыл бұрын
Merci Louis 👌 C'est clair mais tu penses pas que tu denatures le comportement d'une auto qui après tout à plus de 20 ans ? :) T'inquiètes pas la régalade ne fait que débuter 🔥
@mathieulab95003 жыл бұрын
@ je ne pense pas qu’on puisse dénaturer une auto de rallye en changeant les suspensions vu que les auto sont constamment modifiées en fonction des conditions clim et des terrains… encore un super VLog 👏👏
@francoisa8113 Жыл бұрын
Qu est ce qu il m a fait rêver avec D.E.👍👍👍 pendant toutes ces années de WRC
@leductv86453 жыл бұрын
Lllloooolll 😂 le team de Sébastien attend avec impatience votre réponse au sujet des amortisseurs lllloooolll 🤣....
3 жыл бұрын
😂😂😂
@deanhankio63042 жыл бұрын
3:10 la plaque d'imm. collée sur la lame avant. Killer !!
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@itairusmihsah37703 жыл бұрын
The legendary sebastian loeb !!!
@floflostars3 жыл бұрын
Bonsoir, il y avait une nouvelle coque en fin de construction de 306 maxi pour le Sébastien Loeb Racing en configuration V2 avec un nouveau numéro Peugeot Sport chez matter motorsports fin octobre l'année dernière... Peut-être que ça correspond avec la "réplique" François Delecours....
3 жыл бұрын
Oui je vois ce que tu veux dire, mais je ne pense que cela corresponde à celle avec le kit déco François DELECOUR :)
@floflostars3 жыл бұрын
@ tout à fait... Après avoir revisionné la vidéo la coque de 306 blanche nue en attente de montage avec le numéro Peugeot Sport ça doit être celle-ci... Par contre j'attends beaucoup la saxo kit-car A6k version 1998 quand elle roulera...!!! 😁😁😁...
@Alpinos853 жыл бұрын
Que c’est beau !! Merci.
3 жыл бұрын
Merci à toi de suivre mes aventures, j'espère que tu te régales 🏁💥
@Makadamdu783 жыл бұрын
Salut, Quelle chance d'avoir visité un tel lieu, Merci de nous l'avoir partagé 😎 Pour la 306, Changer les amortisseurs serait une bonne idée, S'ils sont d'origine, ils sont vieux et sûrement devenus mou. Bon week-end. ✌😉
@mazak5153 жыл бұрын
ça se refait des ammortos ;-)
@Makadamdu783 жыл бұрын
@@mazak515 Ah oui, aussi. Bien vu 😉
@donald9ful3 жыл бұрын
celle en l'air decoration delecour c'est sans doute la numéro 89 qui appartenait avant au danois "Brian madsen" l'auto était grise/blanche/rouge et ils ont dut poser une déco officielle dessus. Mais du coup c'est bien françois delecour qui la pilotera ce week-end ( au moment où j'écris ce commentaire début septembre) au rallye du mont-blanc ;) Loeb aura quand à lui la 102 qui était encore en construction dans ta video et qui sera donc full neuve, celle du var c'est la numéro 94 construite neuve en 2017 ;) et niveau perfs les 2 doivent être à au moins 300ch avec la boite 7 ;)
3 жыл бұрын
Merci pour tes précisions ! Tu as répondu à toutes les questions que chacun se poser :) As-tu aussi écouté le podcast qui correspond au Vlog avec Dominique HEINTZ ? :)
@donald9ful3 жыл бұрын
@ de rien 😉 Non pas encore 😉
@paolomoraglio7028 Жыл бұрын
Posto fantastico e che auto c'è da strofinarsi gli occhi poi Loeb è il mio idolo
@HayrosZardov3 жыл бұрын
Bruit des transitions un peu fort et un peu chiant, mais tjrs aussi content de voir les vlogs ça s'améliore à chaque fois !
3 жыл бұрын
Merci du soutien 🙌 Je note tes remarques :)
@terzariolmika59033 жыл бұрын
Je suis jaloux 😜 bon je ne ferais pas de critique comme beaucoup de jaloux car j attend toujours des podcasts et vlogs avec impatience mais j aurait bien aimé être à ta place autant pour le garage que pour l homme bonnes continuation a toi et longue vie à la boîte à gants 💪💪💪💪💪
3 жыл бұрын
Merci beaucoup Mika 🙌 J'espère que ce nouveau format te régale et complète bien le podcast pour toi, je fais en sorte qu'il y ait toujours beaucoup de variété ! Merci pour la force 💥
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
Je suis en train de refaire une 306 16s je vais en faire un maxi turbo boummm ou compresseur cher pas encore
@vincentmary31703 жыл бұрын
Vlog au top 👍🏻
3 жыл бұрын
Merci Vincent 🙌
@gotroz21823 жыл бұрын
Incroyable les 306 maxi
3 жыл бұрын
Tant mieux si cela t'a régalé 👌 As-tu aussi écouté le podcast avec Dominique HEINTZ ? :)
@sebi88613 жыл бұрын
Quelle collection incroyable
3 жыл бұрын
Oh que oui 💥 As-tu aussi écouté le podcast ?
@sebi88613 жыл бұрын
@ non
3 жыл бұрын
@@sebi8861 Tu me diras ce que tu en penses à l'occasion :)
@riccardoconterno16443 жыл бұрын
Bel video grazie
3 жыл бұрын
De rien 👌
@guillaumebaubet44313 жыл бұрын
Pour la maxi je pense que tous véhicule de course peux importe l âge il peux toujours être un peu amélioré.
3 жыл бұрын
Je suis d'accord :)
@guillaumebaubet44313 жыл бұрын
@ tant que la philosophie reste présente (traction donc)
@mazak5153 жыл бұрын
Il manque juste la plus ultime dans le garage, pourtant il l'a racheté a Peugeot ... la 208 T16 Pikes Peak ;-)
@vanessameyer87553 жыл бұрын
Elle est en show room dans un garage du coin
3 жыл бұрын
Oui elle était absente ce jour là :)
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
Rien que un seul 306 maxi je vendrer un rein pour avoir cette auto meme un bras lol
3 жыл бұрын
😂😂😂
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
Mdr 😅😅😅
@vincent30472 ай бұрын
Une bonne chose... Les amortos de la 306 maxi
@philippec.1533 жыл бұрын
Top
3 жыл бұрын
Merci Philippe 🙌
@keypad43883 жыл бұрын
Les voitures de fou qu’il y a 😳
3 жыл бұрын
Oh que oui ! Tu as kiffé ? :)
@keypad43883 жыл бұрын
@ j’adore, elle sont magnifiques
3 жыл бұрын
@@keypad4388 Oh que oui! Une pure folie 🔥
@stephanebourezg54133 жыл бұрын
L'État clinique de cette atelier, c'est la différence entre un préparateur de haut vol et le garagiste du coin qui joue les apprentis sorcier. Une chose est sûre (pour faire le parallèle avec le podcast Mr Heintz) c'est que je vais retenir c'est qu'il est inutile et perte de temps de prendre des détour pour progresser. Il faut aller directement vers le haut du panier. Au moins vous saurez tout de suite si vous êtes promis à un bel avenir ou si vous resterez un amateur.
3 жыл бұрын
Oh que oui, cela m'a choqué aussi tant c'était chirurgical ! 💥 Tu retiens un bel apprentissage de cet épisode effectivement :) Merci Stéphane pour le soutien 🙌
@Avrabor3 жыл бұрын
👍
3 жыл бұрын
J'espère que tu t'es régalé en regardant ce Vlog :)
@mo49533 жыл бұрын
Polo cé koi un tricot (reveillesvous!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!