DOBRY ODCINEK , SUPER TEST BEZ OSZCZĘDZANIA MASZYNY W TERENIE . TAKIE ODCINECZKI CHCEMY OGLĄDAĆ . POZDRO.
@KrzychuJanga8 ай бұрын
Fajna zabawka🤩 tak jak mówisz, nie denerwuje ludzi postronnych w lesie😂
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Nikt nie skumał że ja się tam kręcę, wyjeżdżałem z nienacka 😉
@grzegorzagocki11978 ай бұрын
Fajny sprzęcik ale niestety bariera cenowa, choć sam zamieniłem moto na ebike, składanego przez Energy Bike z Wolsztyna, z porządną baterią i mocnym silnikiem. I fakt, kontakt z naturą niesamowity. Czymś takim wjedziesz wszędzie.☺️
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Liczę że prędzej czy później szaleństwo cenowe się skończy, ale lit tańszy nie będzie, no i eko świry z eu muszą przyhamować z lansem eko głupot
@numbos88 ай бұрын
Nie wróżę dużej sprzedaży w Polsce... nowa Talaria 5000zł tańsza i podobne parametry.
@marcinkolodziej38448 ай бұрын
29tyś vmoto 18tyś talaria
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Chodziło o 5tys euro lub dolców jak się domyślam. Oczywiście nie będzie to hit sprzedaży, jak wspomniane downhillówki 😉 ale jak pojawią się kolejne, i tańsze
@numbos88 ай бұрын
@@marcinkolodziej3844 stara talaria 18 tysi, nowa wersja z silniejszym silnikiem i lepsza baterią to 24 tysie. Ta nowa ma parametry podobne do Super Soco On-R.
@MyFaithShines8 ай бұрын
A surron na alibabie prosto od chińczyka 14k
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Tak, a transport, gwarancja i homologacja ?
@kotletschabowy40588 ай бұрын
hej, kupiłem od was jakiś czas temu zippa scramblera. Podpowiesz mi jak zdemonotwać akumulator?
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Owiewka po lewej stronie i tyle. Powinien wyjść. Jak nie to kanapa od spodu odkręcana, potem zbiornik ( delikatnie podnieść lub najpierw odłączyć, bo łatwo uszkodzić pompę ) i wtedy bez problemu wychodzi
@kotletschabowy40588 ай бұрын
@@Fotomotoblog dzięki. Przez owiewkę nie przechodzi, spróbuję odkręcić kanapę.
@kamiljanda22808 ай бұрын
Rower na węgiel. Tego jeszcze nie grali :D
@kazimierzb13973 ай бұрын
A bateria to jest wyjmowana ?
@Fotomotoblog3 ай бұрын
tak, z tego co pamiętam da się ją wyjąć
@kazimierzb13973 ай бұрын
@@Fotomotoblog Dodzwonilem sie do sklepu. Bateria niewyjmowalna , czyli kolejny bubel. Dodatkowe 20 kg do taszczenia zeby naladowac W bloku nie ma mowy wtaszczyc calosc, a szkoda , bo ladna zabawka iladnie sie rusza.Mysleli az wymyslili , zeby sie nie sprzedawal Jesli juz jakos wymontujemy , to system sie zresetuje i rano nie ruszymy
@Fotomotoblog3 ай бұрын
Jaki system się zresetuje, co za bzdur Ci ktoś na opowiadał.
@kazimierzb13973 ай бұрын
@@Fotomotoblog Tak powiedzieli , ze te z bateria na stale , tak maja. Pozniej, j trzeba smartfonem zrobic mu set-up , natomiast bateria wyjmowana tak nie ma Sie wsiada , sie jedzie.Ja im wierze ,bo czesto resetuje mojego staruszka laptopa przez wyjecie bateriij , jak juz nic mu nie pomaga A swoja droga na zadnym portalu internetowym nie znajdzie informacji o baterii wtym cacku Wiadomo , zrobili gniota i teraz ukrywac kaza Ja mieszkam w bloku na parterze i 60 kg jakos wtaszcze ale 85 kg. juz nie i tu lezy pies pochowany , ze nie moge kupic
@Fotomotoblog3 ай бұрын
@@kazimierzb1397 czyli że wyjmujesz baterie systemową, rozkręcając laptopa żeby to zrobić ?!? Bo wyjęcie baterii zasilającej to tyle samo daje co wyłączenie komputera. Albo wierzysz w placebo, albo trolujesz
@Kierowca_szybowca8 ай бұрын
Fajnie byłoby zobaczyć test tańszej Talari dla porównania
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Ciekawi mnie ten segment, zwłaszcza jak jest tańsza alternatywa. Może i Talaria wpadnie w moje ręce, choć przyznam że ich nie znałem do tej pory
@wojtekbinczycki21408 ай бұрын
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@wazreba58598 ай бұрын
Dziękuję za poszanowanie "ciszy dziennej" zwierząt👍
@nietypowymotocyklista8 ай бұрын
Faceci nigdy nie dorastają 🤣🤣🤣🤣 zabawki się zmieniają i czasem piaskownica zmienia rozmiar 🤣🤣🤣
@Fotomotoblog8 ай бұрын
dokładnie tak
@carlll61018 ай бұрын
Takie elektryki to w sumie "motocykle ultralekkie". Przydałaby się hybryda, z godzina na silniku elektrycznym i możliwość doładowania w trakcie jazdy. To byłby niezły zawodnik.
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Ma odzyskiwanie energii, co w warunkach górskich, na trasach zjazdowych ma sens. W moim przypadku praktycznie niezauważalne przyrosty
@MonteroNegro8 ай бұрын
Chrzanić ekologie, ważne że to super zabawka jest a cena... Przecież takie zakupy nie mogą być racjonalne, to nie kombi dla rodziny 2+2 :)
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Z tego założenia wychodzę. Ekologia, jedyny plus taki że cichy 😉
@jccuchvjvj7 ай бұрын
30k
@antonimaj19708 ай бұрын
Przecież to jest taki sam moto jak CAOFEN F80...
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Taki sam w pewnych aspektach, ale nie jest to to samo ( bateria,sterownik,detale )
@antonimaj19708 ай бұрын
@@Fotomotoblog Taki sam, produkowany w tej samej fabryce Caofena w Chongqing brendowany tylko na Vmoto
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Ok tak, zgadza się, jak to w chinach, ale już w parametrach widać że ma na dzień dobry większą baterię i podejrzewam sterownik inny, bo parametry f80 wyglądają lepiej. Także baza identyczna, detale sie różnią
@antonimaj19708 ай бұрын
Ten moto ma baterie 48Ah na 72V. CAOFEN F80 ma do wyboru 3 baterie 32, 48 oraz 60 Ah też na 72V. Tak więc to 48 Ah się pokrywa
@Fotomotoblog8 ай бұрын
@@antonimaj1970 wiem wiem już sobie sprawdziłem. Pierwszy wynik podpowiadał największą opcje