ВНИМАНИЕ ! ГАЗ 21 Волга : 100% ОРИГИНАЛ ? 1963 год - ПРОДАЕТСЯ

[@agarovshanagayev6079]

1-Сошка рулевой колонки покрашена в белый цвет,а дожна быть покрашена в черный. 2-По краям капота нет регулеровочных пластин.- 3-Клапонная крышка не соответствует данной модели. 4- При таком длительном сроке хранения резиновые уплотнители дверей должны оставить коричневый оттенок на кузове. А в общем рестоврация выполненна отлично👍

[@7zorg770]

реставрацией это тяжело назвать, мусора дофига риски от шкурки дофига средним косметическим ремонтом можно назвать , а так ремонт отстойный только для показухи уверен на 100% что зацветет через годик т.к её не покрасили а обблевали.

[@СергейИзмайлов-у3у]

Вал рулевой колонки красился в цвет кузова. По крайней мере на 2 серии. А это переходка. Машина в оригинале.

[@rthurrabayev6971]

Она шикарно отреставрирована судя по зазорам дверей капота Подогнали хорошо. Если учесть какие зазоры были с завода это было просто страшно смотреть.

[@Таха-э6ф]

Состояние супер. Но все же реставрация частично было. Однозначно!!!

[@ГеннадийБондарев-ы6ф]

Завидую белой завистью тому, кто сможет ее купить

[@ВасилСпиров]

По задним аркам и порогам , всё сказано .Я родился в такой машине , ноябрьская Волга 66 года .

[@rthurrabayev6971]

Лично от меня огромный респект тем людям кто умеет хранить прошлое.

[@ТигрТигрович-ш2щ]

Не важно крашена или нет, как она сияет с этим хромом👍

[@юрийворонцов-н7к]

У нас в семье с 1966 года выпуска с нуля было авто!У меня авто был до 1996 года.Под капотом регулятор напряжения был под табличкой завода на передней панели не на крыле. Катушка зажигания на корпусе радиатора печки. Остальное не придраться, кроме краски. В качестве эксперта не могу выступить, но сдаётся, что поделка.На чайке сзади иной логотипчик был...Хотя и такой видел.Инструменты в багажнике аутентичные.Инструкция точная по эксплуатации. Под капотом крышка горловины заливки масла была иная.(но до 1966 года не знаю...)

[@арсланибрагимов-б9ф]

у нас тоже была 21 Волга 3 серии регулятор напряжения тоже на крыле стоял и катушка зажигания также стояла .хотя у друга отца была 2 серии там да и катушка и регулятор как вы говорите стоял . кузов задний штамп другой у 3 серии где багажник . и боковина и горловина масленая другая такие я не видел на 3 серии

[@НуриГаджиев-т9т]

Даже если она крашеная это сколько сил и средств в неё вложили молодцы

[@КонстантинЮшков-р5з]

Если она крашенная, то слепым маляром с кривыми руками.

[@ОлегСуховерхов-ц4т]

Вот что нужно выпускать ГАЗ 21,,,,в металле по старинке,сам бы взял ,,,с удовольствием,машина на века....И отдахнуть в ней можно....

[@МихалПотапыч-н1и]

Идеально красили и полировали только советские лимузины - членовозы. Такой окрас вполне реален с завода. Даже если подделка, то очень точная!

[@Сибиряк-е9м]

Однозначно оригинал. У меня такая же только серия 3. Купил в деревне у одного деда 3,5 т пробега. Стояла в гараже под тентом. Когда нет прямого попадания солнечных лучей даже старая пластмассовая фурнитура и руль сохраняются. Единственное что там добавили это ковры. С завода там какой-то картон идет битумного цвета. Хотя он удобнее чем ковры вытащил его слегка влажной тряпкой протер и обратно.

[@alexey6038]

А это по вашему какая серия? :) Это и есть третья серия ;) Написано же что 21Л. Да и видно и так, что это 3 серия. Третья серия, это 21Л которая выпускалась с 62 по 65, и 21Р которая выпускалась с 65 по 70. Хотя если по уму разобраться, то это 4 серия, а 21Р 5 серия. Первая это 21Г, вторая 21В, третья 21И, четвёртая 21Л, пятая 21Р. Ну а сейчас принято считать не по выпускам серии, а по внешним изменением, в основном решётки радиатора.

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Озвучте цену!

[@СУЛТАНЭЛЬМУРЗАЕВА]

Авто классное, это да. Жаль что сегодня не выпускаются.

[@dimaslavinskii6034]

Фигня а не машина ето, возле Волги нужно содержать механика 2000 их уже не хотели брать на ремонт в Житомире, всегда мне механики говорили купи себе Жигули...

[@ИльясХуснутдинов-э4п]

Есть плюсы и минусы у Волги

[@888qwe6]

Да что новую не купиш шас выпускали бы все равно метал уже была бы тонше чем этот броневик

[@ОлегСуховерхов-ц4т]

Запустить в серийное производство,ГАЗ 21,вот это была бы бомба,многие пошли бы за ней,не сомневаюсь,это дом на калесах.

[@АкбарГулуев]

Лучше не надо сегодняшним качеством точнее отсутствие качества позор будет для ГАЗ 21й Волги

[@larisavolcanona9931]

кАлёсах...

[@ФОЛЬКЛОРНИЖНЕГОИНТЕРНЕТА]

Смешно, если есть китайские машины кому нужен этот фуфел

[@barbusbarbus7210]

Была у нас в семье такая 1965 года даже цветом такая же

[@fidulafudula7217]

Молодец, хорошо отснял и камера отличная..

[@andreaspankratz2263]

Моя ровесница! Где это такое сокровище прятали? Мечта!

[@ouran56]

С 1963 года рулевое колесо не могло так сохранится. Если только снималось и хранилось завёрнутое в бумагу и в солидоле.

[@РусланБеков-ч7з]

Когда близко показывают никелированный молдинг задней двери, рядом с квадратным молдингом, чётко видно, что это место шпаклевалось и красилось. Это не заметить невозможно.

[@akm197]

Такого не может быть никогда.

[@гогапростой-д1е]

красотень-то какая!!

[@viktorf5883]

У меня светлая Волга 63 года.Машина красилась,руль ,кнопки ,уплотнения дверей менялись.Наберите в Ю Тубе Ретро Ильич ,он нашел коричневую Волгу 21 красавицу,уплотнения в труху,руль высохший.

[@dykh-tau5980]

Однозначно красилась, притом топорно, на капоте тоже косяки от грубой рихтовки

[@юрийворонцов-н7к]

Под капотное пространство практически девственно.

[@ЮлияЮлиева-и7п]

Имитация - мальчишки рукастые, но не видевшие машинку такой ,какой она была.Фары,коврики,китовый ус...какую хочешь помойку в багажнике устрой,но шила в мешке не спрячешь.

[@МагамедЯлхароев-д2ь]

Моя мечта, просто супер !!!!!!!!!!!!

[@СветланаБуньо]

Купите такую, осуществите мечту.

[@jankolujin5771]

I remember this car Volga ! 1964 haigland rally from Ethiopia up too south Africa and the Moskovic car, at the end back from south Africa they were the winners Volga & Moskovic from 1st to 6th? (7, 8,9, Fiat 125) 10 Volkswagen, 11th 12th Toyota Crown, 13th Austin mini couper ! 14th Fiat 2300 15th Fiat 1500 , 16thFiat1300 from 60 differents kinds of cars only 16 cars they came back home in good condition,,,,,,) but the rest some of them they have been lost , and most of the cars they did not come back from southAfrica,,,,,,,? the road was bad and dengerus,,,,,,,,

[@ЕвгенийКормилец-э5и]

хороша.но есть сомнения .

[@hondaaccord726]

Вторичный окрас еще при СССР однозначно тогда так красили

[@zxc2234]

У меня такая же , 3 серия. Белая. Но после полной реставрации . В Астане стойт в теплом боксе.

[@kuhnviktor5929]

Сколько хочешь за неё?

[@zxc2234]

@@kuhnviktor5929 сколько дашь?

[@Акакий-я8о]

Что делает?

[@dimaslavinskii6034]

Генератор это родной, была у меня Волга 21, все обычно ставили с Волги 24 генератор...

[@ulandjunushev3025]

Красотка

[@ЗухраТургуноук]

Однозначно реставрирован

[@hshdndjdj429]

От куда такой уверенность?

[@khartower]

@@hshdndjdj429 у меня такой же год, но краска все равно во многих местах лущится и все ручки сгнили, 100% большая часть заменена, разве что машина не ездила а стояла дома в тепле и не видела перепадов температур и влаги

[@khartower]

@@hshdndjdj429 да и машина крашеная сверху, у меня оригинал, так там краска толщиной с ноготь, а тут тонкая и уже облазит

[@verniymelis2272]

Хорошо отремонтировали машину

[@АндрейКруглыхин-с4й]

была когда то такая же 3 серия а таком же цвете 1965 года 👍👍👍

[@ceyhunbabayev7072]

Не может родная краска так сохранится, даже если не ездила и стояла в гараже

[@goncharoff9297]

Это ты сам так решил? 🤔

[@kranovod9637]

Краска на старых авто, была "мягкя" сколов не давала на капоте, как современная, но и быстро тускнела без полировки, т.к лака не было, и легко располировывалась , что и сделал на своей 21 с родной, но очень матовой краской( да, где то были сколы, а где то подкрасы, и вмятинки) но машина после шлифмашины и пасты засияла...а гаражи с такими авто ещё есть, но уже мало, т.к подчищают ценители...этим надо заниматься и быть в теме, а со стороны к обывателю без затрат времени и желания такие машины не приходят...и по умолчанию,считается, что они уже давно вымерли, может быть и к счастью для них)

[@gansguns2070]

Продам если кому надо с родной краской

[@yuriychervinskiy8437]

Может

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

@@gansguns2070 Ваш номер пожалуста!

[@РусланЭсмурзиев-ц1э]

Красавица машинка.

[@barbusbarbus7210]

Просто хорошо сохранить резину столько лет ге возможно.Мы покупали машину простоявшую 12 лет в гараже так там вся резина была потрескавшаяся.

[@АнатолийВерещагин-ы7д]

Красивая машина, видно по некоторым деталям что не реставрация, химчистка и полировка

[@АликАхмедов-х3ъ]

Заменено бампер передний и задние зампнено на капоте и багажнике эмблема.заменено передний габаритные фонари и решетка радиатора.

[@БахтиярШаваев]

Многие не верят, в резерве гараж КГБ досихпор есть такие машины новенькие как говорится муха не сидела. Машина не красилась

[@ЮрийСтукач]

Даже резинки не потрескались.А блеска такого на тех машинах небыло!Я их помню новые!Эта машина реставрация!Не плохая,кстати!

[@dimafed67]

@Лось в лаптях у меня 29 1996 года так покрашена.

[@Goha095]

Большое сомнение. Резинки не могли так сохраниться. Ну если только она стояла в "мавзолее" под присмотром за ней группы учёных,,,

[@levisjeans-bp4ey]

👍🍾👍🍾❤

[@юрийворонцов-н7к]

Авто крашено.Восстановление какое то было!

[@surbastvac9108]

у меня 1967 года много элементов кузова не перекрашены цвет такой же качество заводской покраски где то такое же

[@dimaslavinskii6034]

Смущает одно, крашеная клапанная крышка в синий цвет, обычно черный цвет был...

[@ЕвгенийВолнорес]

У меня зеленая стоит

[@antanaspaulauskas3721]

Вы не правы, клапанная крышка как раз была голубая с завода.

[@kranovod9637]

@@antanaspaulauskas3721 всё правильно, но у самых последних троек стала чёрной 69-70 г

[@barbusbarbus7210]

Синяя была у меня на 1965 г.в.

[@СергейКазанкин-ш7е]

раньше так красили наверное что смотреть ее сейчас продают с шагренью новые 21века ))))

[@Валерийкрештель]

Отверствие под заводую ручку окрашено свежое ,это осмотр с компьютера я думаю реставрация была однозначно ,а укрытие мастикой у СССР такого фуфла не было .

[@ДмитрийК-ъ7н]

Клапанная крышка на третьей серии вроде уже черная была,синяя на 1;2 серии

[@ТимурФайзиев-й4ъ]

На заводе красили решетку радиатора . Мне кажется выпускали только никельные

[@АлиханИбрагимов-г1д]

если честно сомневаюсь

[@ВасилийПермяков-р9у]

Покрашенная же. Табличка подкапотная предупреждения вся обляпана краской. В заводе ее клеили только после покраски а тут поверх нее красили еще бездарно. Подкапотное пространство оочень отличается цветом. Там походу родная краска.

[@dimaslavinskii6034]

Резина родная с колпаками 💯%

[@dimaslavinskii6034]

У мене была такая резина на 15 высокая и узкая

[@юрийворонцов-н7к]

Карбюратор родной К-22 и.

[@milosoravec6015]

Я хочу купить это? Какова цена? Спасибо Милош Словакия.

[@Сайд-магамедАбдулхамидов]

А я допускаю, что эта Волга не отреставрирована (не утверждаю).

[@КавказМагас-Ингушетия]

Крашена она и при том плохо. Напыление на сигнале , многочисленный мусор, на заднем крыле на поврежденном месте окрас, руль меняли сто процентов! Состояние хорошее но не отличное. Есть экземпляры реально без окраса в идеальном состоянии.

[@Филипп-в9ц]

У меня такая машина ,белая ,третья серия ,63 год.

[@vachemeliksetyan407]

krashena mashina

[@ussr-2023]

Да это же супер автомобиль тогда

[@ПавелКостин-э7о]

Крашеная однозначно с лаком. МЛ ка так не блестит

[@2141Каквсегда]

Да ну!!! Можно добиться блеска! Если знать: что! И пропорция. Ответ под ногами, только есть опасность обрушения или потёки, кому как угодно.

[@ЕвгенийСевериненко]

Владею такой машиной 67г.в. очень похоже что это и есть оригинал. У восстановленных нет таких косяков по ЛКП. А тут и шагрень и метизы всё родное и не крученое.

[@waldemarkenner4477]

Где-то в вакууме находилась, не верю!!!

[@Mr4nay]

Согласен, даже в вакууме родной пластик за такой срок весь рассохся бы, по-любому! Ну, ежели она не хранилась в музейных условиях.😁

[@ИгорьКарапуд-м8х]

Реставрирована я в 63году не было бескамерки а резина за это время полопалась.у меня была 64 года выпуска так покраска не блестела краска тогда была без лака.

[@leoniduritsky8466]

@@Mr4nay а все шланги при таком возрасте должны рассыпаться, особено если за 57 лет сделано всего 7000000 км.

[@dimaslavinskii6034]

Да такое впечатление что она неделю-две как выехала с конвейера, её не мог простой человек купить, пото мучто она стоила немало...

[@Mr4nay]

@@leoniduritsky8466 Не не, 7 млн не могло быть, - всего 21-х сделано около 670 тыс шт., меньше млна.

[@dmitrikiefel4077]

Начнём с того, что кузов второй серии, а сделана под третью. При реставрации обычно так и делают, т.к. запчасти на, обвес, для третьей серии стоят на порядок ниже

[@РусланБеков-ч7з]

Всё верно, это трудно не заметить.

[@александрткачёв-л9ф]

Все ранние Л-ки с коротким водостоком. Но в то же время кузов чистой двойки имеет много отличий.

[@ГусейнДжавадов-в7с]

👍👍👍

[@pavel3932]

Под краской мусаринки, так разве красили на заводе

[@Сибиряк-е9м]

Красили и не только так. 😀

[@rinat7027]

Это норма для заводского окраса волги

[@andriablum9829]

Петли багажника - покрас на ржавчину. А чего глушак серебрянкой не покрасили? Непорядок.

[@УмеджонУмаров-ъ4й]

Надо востоновыт производства автомобилей Волги.

[@denden4047]

Ну конечно родная , по-другому быть не может ! 60лет ни жучка ни паучка ! Рестоврация оригинальными запчастями в самом оптимистично м случае . И самая оригинальная из всего оригинального , клапанная крышка ,синего цвета ! Ну прям с завода так и шла!

[@boryakrug5796]

рестАврация

[@ynusyyounes4076]

Ничего не пишут где это продают или нет

[@pavel3932]

И по виду движка, не семь тысяч он прошел

[@ВалерийНауменко-ф3ц]

Наблюдательный)))

[@kobakhubua5150]

Maschina Variginale ...Ia uveren

[@pavel3932]

@@kobakhubua5150 досведанье

[@retroilych]

красилась

[@АлександрКуриленко-т8у]

Понты для приезжих она что глицирином залита поуши. Была как японские часы😩

[@АнзорБештоев]

Видел цену 6 миллионов , если это правда то продавец не нормальный. Люди за летающими машинами в очереди стоят, а он 6 миллионов, очнись дядя.

[@АняЯковлева-ы7ю]

👍

[@БабурИсамов]

Все сохранилось аж блестит ,а вот на воздухане бирка потерта.....

[@ЗухраТургуноук]

Реставрировано на 4+

[@СергейИзмайлов-у3у]

Машина в оригинале. Допускаю, что снаружи могли облить.

[@СадрудинШих]

И цена такой машины ?🤔

[@Мумин-я1д]

Она крашенная. На зоводе так не красят. Внутри краска глаткая. С наружы она другая.

[@armensargsyan9263]

Какая цена?

[@АбдусалимХайдуллоев]

Класс ни автомобиль хочу пакупат

[@ynusyyounes4076]

Она продается или просто демонстрация

[@armensargsyan9263]

Где этот авторынок находится?

[@rthurrabayev6971]

Такое ощущение что эта машина стояла в музее.

[@СтарыйЯсновидящий]

Конечно же после реставрации. Ни каких сомнений .

[@Magadan-1972]

Неверю.

[@IgnKiss]

Это конечно не рестОврация и кАлёса стоят все беЗ камерные но маленько приврали.

[@АлиханИбрагимов-г1д]

вроде крашена при осмотре как я вижу

[@СУЛТАНЭЛЬМУРЗАЕВА]

То что не реставрирована не правда. В любом случаи должен быт след от ржавчины. 70 лет не малый срок. А тут даже винтики блестят.

[@ЮраРаев-п3в]

56 лет

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

@@ЮраРаев-п3в моя ровестница!

[@uljaquziimomaliyev6571]

Сколько просите.

[@АнтонКочетков-е6ц]

6 млн.руб .хочет хозяин

[@hamzatvagapov5768]

@@АнтонКочетков-е6ц 6 млн. руб.? Он что, с ума сошел? Потолок этого ведра 500 тыс. руб. И то, с натяжкой.

[@alextokariev4077]

Скорей всё это натурал, номера чёрные соответствуют, у моего деда были( 19-49 чер) тачка была 1968г...линзы на фарах, подклапанная крышка синяя.- вообще черная должна быть,..красили 100%так...молдингов нет и оленя последняя завершенка видемо перестройка на 24ку...- не на экспорт...

[@leoniduritsky8466]

Молдингов на этом исполнении и не должно быть (решетка радиатора не хромированная и нет окантовки на стеклах), а "оленя" на lll выпуске не ставили вообще. Но машину явно обновили.

[@leoniduritsky8466]

Не знаю про lll выпуск, но на ll клапанная крышка была синей

[@alexandrwhipmaker3462]

"Не-рестоврация" - это что такое?

[@gulomnasimov1984]

Я хочу купить сколько стоит

[@АнтонКочетков-е6ц]

6млн

[@idi.v.pizdu48]

Купил?

[@АлхазурМусаев-ш9р]

Так раньше красили

[@АмбарцумХххХ]

Волга заводская это 💯

[@ТохирАбдурахмонов-п3н]

Такого света не было выпуска

[@СергейЕгоров-ц7п]

Продаш,крузак на эти деньги купишь,крузак 50лет простоит,продаш бугатти купишь.....

[@husinbayibragimow7570]

100проценть крашенные саветские машини так не блестили.

[@qaffarabbasov4633]

Eto 'победы' так не блестелы.

[@Валерийкрештель]

Обыкновенной ведешкой натереть потом дай высохнуть и натереть сухой тряпкой и будет блистать как у кота яйца ,сам так делаю...

[@2141Каквсегда]

Чему удивляться?! Мл-12 такая жопа! Фильтрации проктически не поддавалась. Мл-12 - ярославский хим. пром. (в то время ходовая мазута:белая, дымчатая и чёрная, редко кремовая (бежевая), ну и некоторые др. цвета.)

[@rustam2625]

@@Валерийкрештель ,а что такое ведешка,тоже хочу свою машину натереть,чтоб блестела краска

[@Валерийкрештель]

@@rustam2625 обыкновенная смазка VD - 40

[@sapar0034]

Это волга , которое угнал Деточкин и продал поляку , а он так и не смог сделать документы ! Буде пересчитывать ???

[@сандромаленький]

Сколько она стоит и где она нсходится

[@АнтонКочетков-е6ц]

6 млн,звоните по номеру тел.мск

[@tudorchirica3424]

N.telef?

[@tudorchirica3424]

@@АнтонКочетков-е6ц н..телефон?

[@ЮрийФундовой]

Независимый эксперт подобное чудо недавно объявил в продажу с ценой лям двести.

[@АнтонЧехов-с4г]

@@tudorchirica3424 не боле 50т

[@ИкромВоранов]

Ваш номер телефона имо или Вацап чтоб посмотрет и поговорит