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Você sabe como funciona um turbo? Também chamado de turbo compressor, ele é basicamente uma bomba de ar que tem a função de comprimi-lo, fazendo caber ainda mais massa de ar dentro das câmaras de combustão. Com isso, aumenta a combustão de combustível, gerando mais potência e torque no motor.
Diferente dos turbos tradicionais, o Turbo de Geometria Variável (TGV) serve para melhorar a eficiência do motor em diferentes faixas de rotação. E para entender na prática o que é e como funciona a Turbina de Geometria Variável, o Planeta Caminhão esteve na Garrett Motion, uma das maiores fabricantes do produto, para conversar com o engenheiro de aplicação André Mutsumori e esclarecer mais sobre o assunto.
Saiba tudo sobre Turbina de Geometria Variável assistindo o vídeo até o final.
Este vídeo é um oferecimento do @vendepesado.com.br, parceiro do Planeta Caminhão. Anuncie gratuitamente seu pesado!
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