Водителям такси в Казахстане срежут зарплаты? Об ограничениях, монополии и безопасности. Интервью

Эта тема могла быть впроброс в дайджесте, но я решил исследовать ее отдельно. Зацепила новость о новых ограничениях, которые министерство транспорта планирует ввести для водителей такси - им хотят запретить брать заказы после восьми часов работы. В комментариях часто призывают взяться за таксистов - дикие цены, опасно ездят да и сидят на энергетике. В самом правительстве не знают даже точного количества таксистов: есть данные и по 100 тысячам, и по 500 тысячам. Что будет с ними и их семьями, если ограничения все-таки введут? На эту тему я решил поговорить с Романом Масленниковым - автомобильным журналистом и блогером, который выпустил несколько видео на канале «Колеса.kz» о работе таксистом и очень много катается по Казахстану.
Подписывайтесь на канал Романа Масленникова:
/ @romanmaslennikov
Инстаграм Романа Масленникова:
/ romaslennikov
Выпуски Романа о работе таксистом:
• 1000 $ за ОДНУ поездку...
Связаться с авторами или обратиться по вопросам рекламы можно здесь:
nativ.one/zanamiviehali
Теперь нам можно писать на WhatsApp [phone]
Подписывайтесь и на другие наши каналы:
Тіл кеспек жоқ: / @tilkespekjoq
Спорт Шредингера: / @sportilinet
Пишите нам на почту [e-mail]
Instagram / zanamiviehali
Telegram t.me/Zanamiviehali
TikTok / zanamiviehali
Facebook / zanamiviehali
ВКонтакте zanamiviehali
Twitter zanamiviehali?lan
Тайм-коды:
00:00 - Что случилось?
03:57 - Что не так с поправками?
06:51 - «То ли наши чиновники любят читать российские новости, то ли ...»
08:06 - Как таксисты будут отстаивать свои права?
11:00 - «Ходят слухи, что агрегаторы перестали заносить наверх ...»
13:30 - Какие вопросы нужно решать с такси сейчас - вместо поправок?
15:20 - ДТП по вине уставших водителей - аргумент?
18:11 - Что не так с нашими дорогами?
19:18 - Почему монополия у «Яндекса»? Что не получилось у DiDi?
20:38 - Конкурентов не пускают на рынок Казахстана?
23:32 - «В данном контексте это прикормлено»
26:12 - Что сломалось у Диди?
27:25 - Что будет, если введут поправки? Как их будут соблюдать?
29:24 - Почему банки - главная надежда таксистов?
30:10 - Почему таксист - это состояние души
32:34 - «Банки напрягутся от поправок»
34:12 - Мои выводы
#казахстан #такси #авто #автомобили #яндекстакси #таксисты #новости #интервью

[@Zanamiviehali]

Тайм-коды: 00:00 - Что случилось? 03:57 - Что не так с поправками? 06:51 - «То ли наши чиновники любят читать российские новости, то ли ...» 08:06 - Как таксисты будут отстаивать свои права? 11:00 - «Ходят слухи, что агрегаторы перестали заносить наверх ...» 13:30 - Какие вопросы нужно решать с такси сейчас - вместо поправок? 15:20 - ДТП по вине уставших водителей - аргумент? 18:11 - Что не так с нашими дорогами? 19:18 - Почему монополия у «Яндекса»? Что не получилось у DiDi? 20:38 - Конкурентов не пускают на рынок Казахстана? 23:32 - «В данном контексте это прикормлено» 26:12 - Что сломалось у Диди? 27:25 - Что будет, если введут поправки? Как их будут соблюдать? 29:24 - Почему банки - главная надежда таксистов? 30:10 - Почему таксист - это состояние души 32:34 - «Банки напрягутся от поправок» 34:12 - Мои выводы

[@gordanfrimen7414]

Где БЕНЗИН А-80 или осталась только регулирумая цена - 89 ТЕНГЕ … ? ! ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - ДЕШЕВЛЕ САМОГО ДЕШЕВОГО БЕНЗИНА … ! За логику и здравый смысл … !

[@gordanfrimen7414]

ТАХОГРАФЫ на Такси - как в «цивилизованном» МИРЕ , мы же «туда» - РВЁМСЯ … ? ! Там ВСЁ прописано - не надо «ВЕЛОСИПЕД» - ИЗОБРЕТАТЬ … !

[@Alexxxfox]

Вподобайка с Киева!

[@cat-uw2zl]

😂😂😂😂 юмарист

[@demo_phoneazm1062]

Многие таксисты с регионов и не знают Алматы, когда пробки даже не знают, как их объехать🙄🙄🙄🙄

[@siegfried_dd]

Наша страна умеет только мешать людям жить а не помогать. Таксисты как то нашли свое призвание без чьей либо помощи. Ни у кого ничего не просят. Зачем их трогать? Оставьте в покое. Дайте людям работать. Неужели нет важных вопросов у них? Может лучше рассмотреть букмейкерские конторы реклама которых сверкает по всем городам и люди там просаживают жизни. Но нет их не трогают. Зато таксистов зажимать только за

[@wandraker]

Согласен, оно так и есть. Все делается в упор на штрафы, кормить правительство РК. Новые поводы и ограничения для штрафов, с налогов делают почти ничего в нашу сторону. А именно тех , кто за городом. Не интернета стабильного ничего, цены на новую технологию конские , что бы получить 30мбит стабильные . Тенге 12.000 тариф)) . А ещё у нас интернет быстрее токио )) пэахахаэха.. Там блин 150 Мбит смело идёт, в стране которая якобы отстаёт от нашей и имеет на каждой точке 5джи .

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-xj2mr4ty7t]

Ну не встречала я таксиста богача,оставьте их,пожалуйста

[@user-xn9nm1mx2m]

Могу работать и 12 и 14 часов в день. Но обязательно посплю либо в обед, либо до обеда. Т.е время работы условно разбиваю. Но чаще всего конечно 8-9 часов в день получается работать. Это моя основная работа. Рома прав, все в кредитах, а как иначе? Создали искусственно рынок, где цены на авто выше , чем должны быть. Итог: нужно какую то категорию вводить, я допустим хоть и имею опыт всего 5 лет , но ни одного дтп не совершал в качестве виновника

[@sergeyyugov2372]

Хотите работать по 12-14 в день - пожалуйста. Но не когда от этого зависят жизни других людей.

[@user-ug6ij7dk5x]

Почему наше правительство всегда под маской помощи народу, делает все, чтобы этому же народу стало хуже? Надоели со своей помощью!!! Лучше бы не мешали народу жить често!!!

[@ibisikeev]

Долги у них бешенные вот и пытаются выкрутиться за счёт людей! Думаешь почему дизель так подорожал, хотя в производстве дешевле бензина, думай сам вот.

[@ysd6391725]

это всё от не компетентности

[@ustnikolai]

А не "положил ли кто глаз" на этот вид деятельности или намечается передел в этом виде? Вряд ли все это связано с заботой о пассажирах- бабло, бабло, и только бабло!!!

[@user-st2ry3di6b]

Это всегда про деньги 💰💰💰

[@olessyau]

Именно. Спасибо Яндексу, что порядок с такси навели, раньше страшно было вечером ездить

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@JanaliyevQ]

@@olessyau Езжу очень давно на Яндексе, что раньше что сейчас спокойно садилась в машину, водители всегда попадались адекватные

[@user-go6nb6zg4c]

Все это ударит по клиентам а не по таксистам или яндексу

[@commercialcomment]

Значит сделают что бы ударило не по клиентам !

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-fv5il2vq6c]

Я таксист который таксует в Алматы на экономе, взял машину в аренду. Если я смогу не больше 8 ми часов таксовать значит я смогу заработать максимум 16.000 (это указан в агрегаторе что в режиме эконом заработок составляет 2350тг в час), следовательно я должен заплатить за аренду 13тыс, за бензин 3000тг. тогда смысл мне таксовать? И таких как я больше половины таксистов Алматы. Значит все кто на аренде отдают машину владельцам и становятся безработными, если учесть что в Казахстане 150 тыс, таксистов в среднем 50тыс человек станут безработными. Теперь те кто зарабатывает на аренде машин, у них и так огромный риск по ДТП, но теперь если все таксисты вернут машины и они тоже банкрот. Агрегатор связи с уменьшением машин поднимет цены в 2 раза, следовательно и обычному потребителю огромная нагрузка, в городе и так очень плохо развит общественный транспорт. Так что проще придумывать ограничение сидя служебном майбахе купленный за налоги народа

[@muqazhan_]

Яндекс забирает ~20%, топливо ~10%, ремонт авто ~20%. Итого с каждой поездки водитель такси «чистыми» только около половины суммы зарабатывает за которое вы доезжаете.

[@nurkanatkural5056]

А если учесть что машину берут в аренду за сумму =+-30% то остается 20%

[@dmitriylatukhin7356]

Плюс, у яндекса есть программа лояльности, которая стимулирует таксопарки к тому, чтобы на машине за месяц проезжали 300 часов+. А таксопарки не любят, когда одновременно пользуются 2 водителя 1 машиной.

[@Andi-ob5st]

Я очень люблю такие комментарии. Давайте посчитаем. Откуда у Вас получилось 20% на амортизацию? Посчитайте на 1 км пробега

[@user-ny6cb6zo3l]

Ну чтобы чуть яснее для людей было. Колодки. Масло.Фильтры. Гайшники сергек. И конские растояния.

[@Andi-ob5st]

@@user-ny6cb6zo3l так всё же считается. Почему я обратил внимание. Потом что во первых сам таксовал, сын тоже. И много споров на эту тему выйграл. Если брать очень усредненно, то получается 15-20% вместе с топливом. Теперь минусуем. Ремонт самостоятельно, запчасти на заказ, точная регулировка топливной системы, не нарушаем ПДД и в первую очередь скоростной режим. Если всё это делать, то затраты близко от 10%

[@user-qv8yu4yb7o]

Года три назад подняли шум про съем квартир.В результате охренели от цен .Сколько будет стоить проезд на такси хрен его знает.

[@tatyanalav9812]

Наше государство - это тот друг, с которым и врагов не надо...

[@user-zr6xr6vi8p]

Логика с пивком конечно так себе. Да и про то что за 10 часов 2 рейса и норм состояние тоже раз на на раз не приходится. Однажды придет сердце и спросит "Ничего что я без стука?"

[@ghjcnjrdfisyj]

Вы неправильно считаете доход таксистов, отсюда нужно вычесть топливо, ремонт, амортизацию и питание, окажется что ЗП ниже средней. Было бы так доходно - было бы престижно. По факту вы просто убиваете свой авто и зачастую на ремонт денег нет приходится брать кредит. Чисто для выживания да, как бизнес нет, плюс вы не выйдете. Даже если пойдет в плюс то подведет машина и все уйдет на ремонт.

[@user-sr6ww9bq8v]

В болшенстве случаев таксист зарабатывает! Среднюю зарплату!!! Но есть и такие вариант который вы написали!

[@user-dd1hw4wz3u]

@@user-sr6ww9bq8v в болЬшИнстве...., такие вариантЫ, которыЕ...., 😊

[@Nataliya-bo6um]

Да таксисты много не имеют больше расходов ремонт бензин и т.д. и остаются копейки.А работают только по тому что больше негде работать.Открывайте заводы фабрики как было раньше.И народ пойдёт лучше на завод чем таксовать.

[@vasiliylobanov7111]

Я сам полтора месяца поработал, был в 5%лучших водителей и ушёл, выматывает страшно, машина просто стирается о дорогу, а новую уже не купишь или в кредит брать но тогда ты в ловушка оказываешься и не можешь от туда спрыгнуть пока не расплатишься, да и со временем всё меньше видишь альтернатив другого заработка.

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-rd7gl7xc3d]

По Западному Казахстану трасса одна полоса,99% ДТП процентов из-за обгона, в частности обгона фур. У нас все через жопу, прежде чем требовать пусть дороги нормально построят

[@konstantinkoval2162]

На это деньги надо! Вот будут изыскивать средства. Надо сказать спасибо водителям болшегрузов, что отстояли в 2020году(если не ошибаюсь) отмену оплаты за проезд.

[@vasiliylobanov7111]

Если бы везде были такие понятные и исполняемые законы и условия как в такси, то люди бы и на других работах так же бы работали и зарабатывали. А не думали где деньги взять.

[@inurbekmyrza473]

Да, карьеру и бабки заработать без баке саке невозможно

[@user-ij4kr4dx2p]

Министры! Делайте дороги, стройте школы и сады, освещайте улицы, ловите преступников, работайте! Но только не делайте мозги людям!

[@PlayGame-lm7rw]

не марай своим комментом этот выпуск

[@user-ij4kr4dx2p]

Не тыкайте никогда незнакомым людям, не марайте свой культур-мультур...@@PlayGame-lm7rw

[@user-xi1iq3fb9y]

Емае, да я мечтаю о 8 часовом дне в такси, но это зарабаток 12 к, 240 к в месяц, кто то скажет ну вот норм, но при этом машину надо обслуживать + ремонт, и само главно машина стоит сейчас 8 лямов которые ты вкладываешь и она не молодеет от времени работы, и ее надо обновлять чтоб нормально работать. Исходя из этого работаешь 14-15 часов, и согласен в конце дня ушатаный уходишь с линии.

[@Adil29753]

Чувствую что из-за того что межгородние поедки окажутся недоступными, будут огромные цены на доставки товаров, подлетят цены на билеты на поезда да и на самолет. Сейчас у тебя есть выбор как доехать, а после введения закона, либо поездом либо самолетом, а они не упустят дополнительные деньги.(

[@user-cs9xl9mg6v]

Цены на топливо поднимут, зарплаты останутся те же. На велосипеды перейдем.

[@user-su8wm1ip5m]

Таксуют не от хорошей жизни, нужда заставляет. Тяжело, но семью кормить надо. Каналу спасибо.

[@user-cp9sz1wr6u]

А получить образование и заняться настоящей работой слабо???

[@Dina-bh3sv]

​@@user-cp9sz1wr6uа эта работа "не настоящая"?

[@user-uj8jz1rw2r]

@@user-cp9sz1wr6u А что, все получившие образование работают по профилю ?

[@olessyau]

Таксисты зарабатывают в Алмате лучше, чем многие другие. Это не нужда, а выбор.

[@daniyaradilbek2352]

⁠@@user-cp9sz1wr6u вот смотри: ты молодой специалист, 22-25 лет. У тебя есть машина. Тебе предлагают работу в офисе с пн-пт с 9:00-18:00 за 250-300 тысяч в месяц. А есть вариант работать в удобное для тебя время и в месяц получать 400-500 тысяч. Это я не беру в расчет возможное наличие у молодого специалиста жены и маленького ребенка. Каким бы образованным ты не был, рынок труда у нас в большей степени довольно жадный

[@user-xk6uv9pp9w]

У нас как всегда все через ..опу!!Люди и так выживают как могут! Зачем грабить и злить народ?Лучше сказали бы нам что там с деньгами которые нахапали бывшие правители?....С них забрать слабо а с таксистов легко?

[@user-jf2my1nl4i]

Правильно делают, что Народ доводят до крайности. Может шевелиться начнём. Ещё разок... теперь без шаловской "помощи"

[@user-lg3rq1mn4l]

​@@user-jf2my1nl4iда неее, вы что, это же работать придется, а не просто таксовать и ворчать на всех

[@martinlondon9891]

​@@user-lg3rq1mn4lпойди просто потаксуй, нехорошо принижать чужой труд

[@sarketkikenova6834]

Если народ опять выйдет на улицы, то только коренной народ - КАЗАХИ. Рузькие опять попрячутся по домам, носа не высунут. И только в соц сетях ХЕРОИ будут кричать, что вы казахи не работаете. Что всё, что-то требуете от власти 💯.

[@vggv2418]

Правильно делают!Хоть начнут думать что и как государство это ВРАГ!!Чьёто лобби продвигают.Ждите бунтов.

[@user-qf9oj3kz9s]

Жалко тех ребят которые берут в аренду авто (в план) за сутки должны от 12 до 18 тысяч доходит в зависимости от марки авто + бензин+ должны себе еще заработать. В стране и так нет работы, вот такие ребята идут таксовать чтобы после 12-15 часов работы принести домой хотябы 6-8 тысяч тенге.

[@user-si6ol9cx9o]

Вы сильно утрируете, не все приносят 5-6 тыс домой чистыми, если бы это было не выгодно то не было столько таксистов, у меня очень много знакомых кто при аренде машины за смену в 8-10 часов у них чистая прибыль от 20тыс , при этом работают на экономе

[@user-kb1jp5uy7k]

​​@@user-si6ol9cx9oа вы сперва поработайте я 20000 тыс делал за 13час раб и то плюс обед 2000тг(эконом) + бензин 5000тг а вечером дома покушал + проценты это примерно 2000тг. У каждой приложнние по разному от 15% до 18%

[@Alex-.80]

У нас дтп не от усталости а от плохих дорог гуляющего скота по дорогам

[@user-eb9vj9xl7b]

Любое ДТП от скорости 140 км

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@ruslana8088]

@@GroupNegative чел если в ты умеешь что то делать ты сможешь заработать , ни одна страна не дает деньги людям просто так, ни в одной стране (нормальной) государство не регулирует зарплаты, конечно самый легки способ (в сравнении с другими работами) крутить баранку.

[@avtoman_007]

Они так же переживали за нашу медицину, и бац ввели обязательную медстраховку а медицина лучше не стала зато миллиарды с народа сдирают в минздрав, так же начали переживать за наш автопром которого не существует и ввели утиль сбор первичный учет и глонас, Так же переживали за безопасность движения ДТП и понаставили Сергеков на каждом столбу, вот так наше государство переживает за нашу жизнь и наш карман залазая в него все больше и больше не задумываясь а что сделало государство для своих граждан действительно хорошего

[@MrDoxima]

Насчёт Каспи-такси: проблема не в картах, например Индрайвер использует бесплатную базу osm и уже корректирует ее как им надо. Ничто не мешает каспи сделать также.

[@user-el1yn6jl6k]

Вот именно , зарабатывают, а не крысят, и нечего лезть , водилы сами отрегулируют свою работу❤

[@user-qv8yu4yb7o]

Зарабатывают? А вы пробовали ? Сначала надо отдать за утильсбор и растаможку. Цена за машину ни кто не отменял.Бензин и техобслуживание ни кто не отменял. Что остаётся водителю ? Старые машины уже умерли.Новая от 6 лямов! А есть ещё ДТП когда вложенные деньги улетают в ноль..

[@Nataliya-bo6um]

Жители не жалуются на таксистоа.Зачем ущемлять.Потом как доехать в 5 утра на вокзал или аэропорт?

[@commercialcomment]

Жалуемся на высокие цены на такси !

[@bogriy]

​@@commercialcommentклиенты жалуются на высокие цены такси, таксисты жалуются на низкие цены такси 😅 а ведь всё просто, рыночные отношения 🤷

[@commercialcomment]

@@bogriy тогда налог на добавучную стоимость , на каждую поездку и обязать каждое приложение

[@pemmican.]

Буду говорить за свой город, Кокшетау. Я после ковида вообще не видел ни одного проходящего автобуса на Астану, Караганду, Боровое - Петропавловск и т.д. Убит межгород у автобусов. Это печально. Нет конкуренции с таксистами

[@ProfitLibrary]

Да это ключевое, но печально что люди сами полностью пересели на такси, потому что удобно, а автобусы пытаются запускать, они пустые ездят, потом отменяют. Автобусы дешевле, но людям удобнее ездить на такси - быстрее и в удобное им время

[@user-jg6gc2or3x]

Да с чего он взял что таксисты офигели! Посмотри какие цены на бензин и запчасти на запчасти цена выросла до небес

[@nurlansuperski724]

Не таксистов а сам ЯНДЕКС качать надо. Ничего почти не делая процент большой забирают. И платят ли налоги Яндекс в казну нашей страны?

[@user-ql4kr5xf9j]

Ну они то платят! Вопрос куда идут эти деньги? В казну ли?

[@noname-gq4kc]

В яндексе, цена за поездку для пассажира и водителя бывает(в пики) разная. В процентном соотношении значительная и это не отображается в водительском приложении(для пссажира/водителя). Система бонусов и баллов сносит голову малограмотным водителям, поэтому они носятся, часто грубо нарушая. Запретить нарушать яндексу финансово фискальные законы невозможно, но и привлекать его, власти не хотят.

[@user-uv9cf5lw6r]

Во всей этой истории радует то что два русских парня больше переживают за своих соотечественников чем весь парламент. Если все так будут сопереживать друг другу, значит у нас ещё не все потеряно. П.с я казах Спасибо ребята за выпуск

[@konstantinkoval2162]

Кто за перемещение этих ребят в парламент?

[@user-sz1cv8ft4c]

Не давно полетел сцепления, я брал кредит на ремонт машины!!! Дома тихий ужас, как кормить семью, просто на питание не заработать!!!

[@rustemson8998]

Боже, пока писал комментарий, гость подкаста высказал все мои мысли😅😅😅по полочкам. Думаю добавлять нечего. Спасибо большое за вашу работу👍👍

[@Maksat79]

Рома молодец!

[@user-fd1jv8vg3q]

Если каждый агрегатор сделает 8 часовые схемы, то люди будут работать 5-6 часов в Апару, 8 часов в яндексе ну и ещё пару часиков будут добивать индрайвером. Пока ГАИцы поймут схему уже будет не интересно. А агрегаторы между собой работать и коммунифицировать касательно 8 часов не будут я в этом уверен

[@INDIRA7796]

Не поняла, такси можно заказать только до 20.00?! А после 20.00 предлагают сидеть всем по домам? Что за странный закон. А если в аэропорт в 2 часа ночи нужно такси? Служба такси должна быть круглосуточной!

[@muqazhan_]

Нет. Рабочее время таксиста не должно превышать 8часов в сутки. Разницы нет с 00:00 до 8:00 или 20:00-04:00.

[@user-lv1jl8wf1x]

​@@muqazhan_за 8 часов в сутки таксист не сможет заработать, 4 часа уходит только чтоб заработать на аренду машины + бензин + проценты таксопарку. Минимум 12 часов 6/1 в неделю чтоб что-то заработать

[@veaceslavsaraev6270]

Да всё это херня...как ездили так будет...

[@user-jj7sd3kh5y]

Нет.В это законе таксист не может за рулём находиться больше 8 часов подряд

[@user-xf9hb7fs6j]

Водителей будет меньше а цена будет выше и пострадает клиент от дорогой поезди

[@user-jk4eo4mj1e]

Мне 48 лет я работаю в такси это мой основной заработок, да хотел бы работать ещё где-то но в силу возраста не берут не куда работодатель думает что я уже старый и дряхлый хотя я ещё совсем не чего по 12 часов за рулём выдерживаю и без энергетиков

[@user-kz9cn1dd2s]

Лайк в поддержку канала!!! Браво создателям канала 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏

[@NotanStorm]

Нужно делать нормальный общественный транспорт и межгород в том числе. После карантина вообще худо с ним стало. Людям нужно давать альтернативу, поднимать зп у рабочего класса минимум до 300к тг. Создавать инфраструктуру, чтобы не было нужды из деревень ездить в город каждый день. Тогда вопрос такси отпадёт сам собой.

[@user-sb8zu9ej4v]

Тогда, нужно ещё поднимать цены на такси

[@vggv2418]

Государство никогда не возьмёт в свои руки!Боится....что будут тащить!А частнику это до одного места!А работать за еду кто будет?! У водил зарплата 100 к.!Это нормально?

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-ud3jm7cm6b]

Нужно контролировать водителей междугородних перевозок. Столько аварий со смертельным исходом. Установить камеры на трассах с ограничением скорости. Чтобы им не выгодно стало носиться как угорелые. Им плевать на пассажиров.

[@ariadnastar7429]

И на собственную жизнь.

[@zhanrustem1985]

Да жесткач точно будет если примут этот закон!!! Так скажем предвестник ЯНВАРЯ будет!

[@user-km6nz9iz7n]

А они не думали почему блять приходится работать больше 8 часов

[@konstantinsuh7609]

Они думают что мы и в праздники отдыхаем .

[@user-qp3ye5ok6g]

Будет на такси теперь дороже ездить.

[@user-yn2cj8ku9i]

Тут не помогут всякие ограничения, помогает только грамотное информационное (как в садике или детей воспитывают пугая) просвящение о рисках и последствиях скоростного вождения, пятничного сумашедшего вождения и энергетического вождения, в итоге которых происходят страшные аварии и прерываются жизни.

[@aisice2734]

Вы правы. Есть физиология, через неё не перепрыгнуть. Мозг не может работать без сна, и больше скольки то часов за рулём сохранять внимание невозможно. И это не только водителей касается, это и в других профессиях так, после 8-9 часов беспрерывной работы работоспособность существенно снижается, мы не терминаторы

[@user-yn2cj8ku9i]

Одно радует, про энергетики начали хоть говорить, я еще в 2010 году поняла, что они влияют на вождение😢 когда никто даже не знал тему такую, тогда мне никто не верил

[@user-yu2ml9ly8x]

Энергетики - просто дорогой кофе. Никакой "энергии" там нет.

[@user-si1lk5ts3v]

Пить кофе, чай и энергетики это как брать деньги в кредит. Сейчас у тебя появились деньги, но ты их не заработал, а просто ушел в минус.

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@wandraker]

За "безопасность" придётся платить жителям а не государству.

[@user-jf2my1nl4i]

Всем работягам зар.плату понизить, всем чиновникам повысить. Может ПЕРЕМЕНЫ быстрее наступят...

[@user-uj8jz1rw2r]

Вы прочитайте то, что написали....

[@user-jf2my1nl4i]

@@user-uj8jz1rw2r умный не спросит, дурак не поймёт...

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-jf2my1nl4i]

@@GroupNegative НУЖНО, как Вы пишете, НЕ ГОВОРИТЬ, А ДЕЛАТЬ !

[@GroupNegative]

@@user-jf2my1nl4i я был на площади 05.01.22, всё видел собственными глазами, в общей сложности вышло менее 2% населения, а где были вы - рабы и холопы???

[@AlyoshkaKotov]

Поэтому прежде чем принимать скоропалительные решения, чиновникам имеет смысл шире посмотреть на ситуацию, учесть все нюансы и последствия и найти разумный компромисс. Это позволит улучшить положение всех участников процесса, не разрушая сложившуюся систему и не накаляя социальную обстановку.

[@wandraker]

Да им похрен как и всегда. Некоторые жители слепо поддерживают это движение, идя за слепцами которые ничего не продумая понимаю радикальные решения. Как с операторами связи: ШТРАФУем их и зарабатываем на этом деньги. Так и видятся к чему всё идёт.

[@user-qv1je1ew2p]

Все класс , проблемы того что они своим вмешательством всегда все портят

[@user-ky1yr9ut9o4]

Взялись за такси .пото му что это деньги мимо кассы . И как это так вот и придумывают как пополнить свою казну.

[@mikhailiskakov5878]

По теме,1 нужен профсоюз, работников этой отрасли,2 обязательное,лицензирование,этой сфере,3 налоговое обложение,с пенсионным отселения,4 и не парки прокладки,с этого нужно начинать,и круглые столы и нормальный мониторинг!!!!

[@LYONID]

Ребята, прошу вас, при обработке звука вырезайте звонкие, очень сильно режет когда проговариваете Ц upd: досмотрел выпуск, просто затянуло с головой, эти ваши размышления насчёт 8ми часов, просто бомба

[@one_m9133]

Кто арендует машину они будут не довольны потому что кроме платы за аренду нужно и себе заработать а 8 часов для этого не достаточно 😂

[@almechanic711]

Правильно Дима заметил; имитация работы!!!

[@Andi-ob5st]

Начинать надо не с этого. Первым делом необходимо отсечь всех случайных водителей. Как было до независимости. Только с профессиональными правами и со стажем не менее трёх лет брали водителем в таксопарк. Теже требования были на заре независимости. Если оставить реально профессионалов поднимется спрос на услуги, соответственно выше будет и цена. Ну и ответственность на водителе выше будет. Требования к машинам ужесточить. А сейчас что. Взял корыто по доверенности, права купил и вперёд. Так не должно быть.

[@Leopard12.-_-04]

Тупые наивные мечты

[@user-xh9lm4rz1v]

Тогда их почти не будет.

[@Andi-ob5st]

@@user-xh9lm4rz1v но вы бы не хотели чтобы вас в поликлинике принимал тип с купленным дипломом врача и совсем без практики

[@mdf7664]

С большой вероятностью это все приведет, только к увеличению стоимости проезда на такси

[@alexgloba9.90]

Работать тогда на два аккаунта прийдется этим парням. И да , энергетики очень убивают бдительность. Особенно на трассе длинной и долгой.

[@bagdatomaraliyev5700]

отличный парень этот ваш друг, умница

[@noname-of1oo]

Салам инноагентус😂

[@crypto5871]

Рома красавчик правильно рассуждает!

[@user-ks8ji1rc9d]

Дим здравствуйте сделайте пожалуйста выпуск про букмекерские конторы, вред от них из-за рекламы банеров на всех улицах

[@olessyau]

Плюсую

[@aibolimanbekov5734]

Они не только на улице, по всем каналам по телевизору показывают, дети смотрят во время мультиков в рекламе букмекерская

[@GoldStarShamu]

Чем больше гайки закручивать, тем больше цена на такси...

[@user-sz1cv8ft4c]

Я таксист межгород стаж пять лет, ни хера нет доходов! Если машина старая!!! Все на ремонт

[@SixHours1min]

В принципе правильная мера, направленная на безопасность водителей и пассажиров, встречает недоверие, прежде всего потому, что легитимность органов власти, то как она выбирается и как она подотчетна народу, все это под большим знаком вопроса.

[@darkhankaliyev8053]

А ещё потому,что это приведёт к росту цен на такси, и платить будем мы с вами

[@ilyas.......]

Глупости , это лезут в карман таксисту, лишая заработка, тем самым ломая рынок такси, сейчас такси доступный, а так это приведет к сокращению водителей, а в следствии подорожание цен такси, в результате будут страдать пассажиры в первую очередь, а если цены останутся , то тогда такси будем ждать по 30 минут

[@user-sf2nl1di3d]

Полная ерунда. Дальнобойщики обходят такие ограничения на изи. Что говорить о таксистах. И они будут придумывать схемы. Половина бомбил элементарных ПДД не знают (или игнорируют), а вы хотите ограничить их заработок таким сложным способом.

[@user-xi1iq3fb9y]

Да еще одна мысль, предложите работником любой сферы, 8 часового дня, увеличть зп на 20% но при этом сказать будети работать 10 часов, это скандал побольше степени, в такси просто без вариантов надо работать не менее 12-15часов, чтоб заработать

[@user-eb9vj9xl7b]

Зачем? 4 часа утром и 3 часа вечером

[@almaskenny2282]

Классно по рассуждали, но почему ты все время просишь прощения мол якобы затащил его в болото, если каждый человек не будет интересоваться этим «болотом» то ничего не изменится ведь…большое спасибо что освещаешь, самый настоящий патриот

[@vladimir2450]

Такси- один из немногих способов уменьшать нагрузку на дороги, пробки, вместо развития, опять ограничения( Пропорционально всем сервисам к слову, такси - стоит дешево.

[@user-ju1dr8ve9b]

Ограничения легко обойти двумя смартфонами😅

[@user-mp5lh2ls2k]

Ага, двумя машинами, двумя правами и двумя личностями. Уважаемый, в Яндекс доки отправляются уд. Личности, права, техпаспорт и помимо этого есть еще и ежедневный контроль по селфи. Несильно здесь что то придумать можно экономически целесообразное

[@ibisikeev]

5:55 бро красава в точку говоришь!

[@user-pg8si2ij8b]

Водители такси здесь только жалуются, как им мало остаётся от тех денег, которые платит пассажир. И никто не пишет, что они несут ответственность за нашу и свою( между прочим ) жизнь, когда везут нас И одновременно ПИШУТ СООБЩЕНИЯ!!!’ НЕ ТОЛЬКО РАЗГОВАРИВАЮТ ПО ТЕЛЕФОНУ ЗА РУЛЁМ, но и ПИШУТ!!! И это восемь из десяти водителей за рулём делает. В воскресенье я возвращалась из аэропорта домой. Водитель на скорости 70 км/ час писал сообщение в WhatsApp. Я его попросила убрать телефон, и знаете что он мне сказал !!!! НЕ НРАВИТСЯ, ВЫЙДЕТЕ ИЗ МАШИНЫ !!! Он грубо нарушает ПДД и ещё меня выгоняет за это из машины. Такого ХАМСТВА я не ожидала. Даже раздумывать не стала. Сразу вышла . Так он еще и чемодан не хотел мне отдавать. Очень хочу написать заявление в ГАИ на этого водителя. У меня есть все его данные.

[@Key_-ke1tj]

Очень классный выпуск посмотрел на одном дыхании . Давай больше колба с Романом . Очень харизматичный и с приятной дикций как у Димы

[@user-cn2fr3ey1b]

Таксисты сразу заплакали, даже жалко становится. Много простых людей раюотают за меньшие деньги на производстве или на рынке. Какие доводы таксистов : семью надо кормить-- так всем надо. Запчасти дррогие -- так обычные люди имеют машину, также ремонтируют и заправляются при этом вообще не имеют отдачи с машины, тоесть спошной расход. Кридиты так они у всех есть и это не значит что ты должен теперь сутками работать подвергая людей опасности. Главный посыл такого решения безопасность пассажиров и безопасность на дороге. Разговор идёт в первую очередь о переработке и физической усталости. А вы сразу о деньгах. На том свете они ни кому не помогут. Таксисты в первую очередь считают сколько они теряют если сократится рабочий день, а на остальное им плевать. Хотя есть положение о трудовом дне и здесь именно надо подумать как всё это отрегулировать, а не вставать сразу в стойку. Больше набирать водителей, чаще менять на маршруте. Контролировать может диспетчер. Отработал 8-9 часов всё заявки больше не выдавать и требовать сойти с маршрута. Не выполнил расторгнуть договор. Не проследил диспетчер наказать его. На машинах поставить датчики контроля. Всех дальнобойщиков контролирует транспортная инспекция, через свои посты. На каждой машине стоит тахограф, который пишет скорость движения и время в пути или простоя. Они тоже сначала возвущались, но уже привыкли проехал 4 часа, отдохни - обед. Ещё 4 часа стоп ложись отдыхай. Всё расчитано на двух водителей и есть расчёт работы в день и за неделю. Главное опыт есть, надо только подумать и использовать в такси, возможны коррективы, изменения. Но это более реальное и для безопасности людей и для работы самих водителей.

[@gggpatrashitel]

😅😅😅на счёт шайбы у дальнобоя если не знаешь не смеши😂успокоились потомучто научились обходить эту шайбу так што если вы реально думаете что дальнобои реально соблюдают режим из за шайбы то это полная чушь с вашей стороны это совсем не так как вы себе представляете

[@user-cn2fr3ey1b]

@@gggpatrashitel я ничего смешного не сказал, а пояснил как должно быть. Я прекрасно знаю как некоторые пытаются подстраивать тахограф. Но не думай что самый умный, при желании любой инспектор найдёт твои хитрости. Только они взятку берут и не копаются как положено, но это другой вопрос. А здесь главное суть работы. И многие дальнобои работают по режиму и распределяют свой маршрут стараясь без нарушений. А вот такие же как ты, которые пытаются обойти правила, так же порой валяются в кювете. Я много работал экспедитором с ними, сам за рулём 40 лет из них на межгороде 30 лет, всякого на смотрелся на таких рвачей. Сами пострадают, машину разобьют, ещё и люди из за них страдают. Вам предлогают искать удобные варианты , а работы. Но у вас одна мысль бабло.

[@ilyas.......]

Если за 8-9 часов можно заработать хорошую сумму то почему бы нет, но вот именно что работают люди потому что денег не хватает, а вы хотите сократить рабочий день и соответственно зарплату, тогда кто работать будет ,и такси не будет таким доступным ,либо цены вырастут, либо машину будет не дождаться , а так Яндекс и другие агрегаты сделали такси дешёвым и доступным, а то что водители попадают в дтп так это человеческий фактор. Как попадали в дтп так и будут попадать, поэтому если эти изменения и внесут, то только вызовут больше негатива чем позитива, во первых, сокращение дохода у таксистов, то есть возмущение определенной части населения. Будет сломан рынок такси, а следовательно такси уже не будет приезжать так быстро как сейчас ,и ночью будет ещё тяжелее найти машину ,так как есть и суточные таксисты, которые работают и ночью и днём и спят , и высыпаются и в дтп никогда не были. Все зависит от самого водителя. Если у него голова не в порядке, то он и за 8 часов в дтп попадет, уже по комментариям видно что в целом народ недоволен , говорить, что государство слышащее это значит врать, если этот закон выйдет ,то это прос о плевок народу и всем таксистам , чихать на их мнение и на их заботы ,лишить работы, Сократить раб день это всеравно что забрать с кармана другие деньги , и сказать это ради вашей безопасности, Чиполлино прям какой то мультик

[@pacific1414]

​@@user-cn2fr3ey1bсажать на шею водителя диспетчеров и прочих не самая хорошая идея

[@user-fv5il2vq6c]

Я таксист который таксует в Алматы на экономе, взял машину в аренду. Если я смогу не больше 8 ми часов таксовать значит я смогу заработать максимум 16.000 (это указан в агрегаторе что в режиме эконом заработок составляет 2350тг в час), следовательно я должен заплатить за аренду 13тыс, за бензин 3000тг. тогда смысл мне таксовать? И таких как я больше половины таксистов Алматы. Значит все кто на аренде отдают машину владельцам и становятся безработными, если учесть что в Казахстане 150 тыс, таксистов в среднем 50тыс человек станут безработными. Теперь те кто зарабатывает на аренде машин, у них и так огромный риск по ДТП, но теперь если все таксисты вернут машины и они тоже банкрот. Агрегатор связи с уменьшением машин поднимет цены в 2 раза, следовательно и обычному потребителю огромная нагрузка, в городе и так очень плохо развит общественный транспорт. Так что проще придумывать ограничение сидя служебном майбахе купленный за налоги народа

[@uspanowaleksandr9467]

Скажу так. Не имею понятия каки расходы имеют таксисты и как это им окупается. Па моим реалям есть такие цифры, выходя на трассу вытягивая руку я ловлю мотор до города в максимальной сумме у меня выходит 300- 400 ТГ. А катаясь по своему раёну у меня ценник 700 (в хорошем случае )то как то не соответствует.

[@klim4ik853]

Водители общественного транспорта вышли из чата 😂😂

[@sayatkaldarbekov3474]

Было бы логичнее если бы дозировали: безостановки нельзя ездить больше 3 часов с перерывами по 15-20 минут и каждые 9 часов минимум 2-3 часа отдыха обязательные. И за день не более чем 12 часов езды к примеру, тут просто нужно проанализировать данные которых у яндекса и индрайвера навалом

[@Magistor1985]

Хороший выпуск, всё как есть, жизненно

[@dwightschrute4054]

Значит будут на автобусах если не нравится, в консервных банках без кондиционеров 😅😅 потом с любовью и настольгией будут вспоминать таксиста который пять метров не доехал или не вышел что-бы положить твой маленький чемодан в багажник. Пусть пусть запретят, всё познаётся в сравнении!)

[@user-rd2fg2kg3p]

Между крупными городами должны быть не такси. Автомобиль самый опасный вид транспорта. Нужны электрички, скоростные поезда и т.п.

[@DiRay82]

Ребята, а вы подумайте, таксист работает с планом + бензин + мойка и т.д., вот скажите, каким образом таксисту выполнять план за 8 часовую смену и себе заработать? Все это приведет к тому, что либо появятся другие аккаунты либо стоимость услуг возрастет кратно.

[@user-vh6ee7sp1e]

государство себе врагов наживает.таксисты будут потом людей настраивать на плохую волну

[@Domentikatos]

тема на самом деле острая и потенциально может привести к росту социальной напряженности. Вспомнить хотя бы вроде бы незначительную на первый взгляд ситуацию с повышением цены на газ и к чему это привело, имею ввиду Январские события 2022 года. Точнее как этим воспользовались реакционные силы.

[@user-sf8bx5zy8e]

Межгород на такси государством должен быть снижен за счёт закупа комфортабельных автобусов, чтобы они достаточно часто выезжали. Сейчас вообще лежачие автобусы есть. Почему люди в межгород на такси ездят? Потому что поезда ходят редко и на них не бывает билетов. Это ненормально в обнимку с сумкой ехать сутки, никто так не будет делать, если есть билеты на поезда и самолеты. Государство должно конкурировать с такси, а не давить их. Ну или Яндекс полностью надо забанить в Казахстане, отличный вариант, кста.

[@user-mr4gh5bs8w]

Наши просто никуя не умеют кроме как запрещать и штрафовать вот вся проблема

[@user-sr6ww9bq8v]

Согласен с Романом во всем кроме одного! Человек за убийство с нашим менталитетом может сесть в большей вероятности чем за мошенничество!!! Ещё и не понятно где более зло!!! На всё воля всевышнего! Всем добра!!!

[@user-qz2fz3ej4s]

То ли потерять кошелёк от мошенника, то ли жизнь или здоровье от убийцы🤔

[@Garbid]

Убийство есть убийство. Все тяжкие статьи типа убийство, похищение, нанесение побоев, изнасилование исключить возможность работать в такси. 2. Запрет работы иностранцев в такси полностью. 3. Поднять зарплату населению а не резать доходы таксистов. 4. Взять горластых чиновников дать им Авео 14 года с подгоревшим модулем зажигания, текущим антифризом и заставить таксовать с 7 утра до 8 вечера. Именно в часы пик на левый берег с 3 разворотами на туране и в сыганак. Пускай заработает миллионы и потом болтает. И чтобы таксовал строго на яндексе! Без уведомления дальних заказов😂

[@GroupNegative]

НУЖНО ГОВОРИТЬ О ПРОБЛЕМЕ, А НЕ О СЛЕДСТВИИ, ПОЧЕМУ ЛЮДИ ВЫНУЖДЕНЫ ПО 12 И БОЛЕЕ ЧАСОВ ВКАЛЫВАТЬ, ДА ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО Х** ПРОЖИВЁШЬ НА ЭТИ ГРОШИ, МОЖЕТ ЧИНУШАМ ВСЕМ И ТОКАЕВУ В ТОМ ЧИСЛЕ, СНИЗИТЬ ЗАРПЛАТЫ ДО 42500 ТГ??? ЖИВЁМ В БОГАТЕЙШЕЙ СТРАНЕ, А ПО ФАКТУ В ТАКОЙ ПОВАЛЬНОЙ НИЩЕТЕ! БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ЗАКРЕДИТОВАНА, ДОШЛО ДО ТОГО ЧТО ЛЮДИ БЕРУТ КРЕДИТЫ, ЧТО БЫ РЕБЁНКА В ШКОЛУ СОБРАТЬ, ДА НА ПОКУШАТЬ - ПРОСТО ПОЗОР ВЛАСТИ!!! ЧТО ТО ПОДСКАЗЫВАЕТ МНЕ ЧТО ЖАНАУЗЕН И 05. 01. 22 ГОДА, ПОКАЖУТСЯ ЧИНУШАМ ЦВЕТОЧКАМИ, ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО ГРЯДЁТ!!!!!!!!

[@user-fv2ol3kk1i]

А как же тогда водители автобусов, они же тоже людей перевозят , а работают по 12 часов?

[@ruslana8088]

в первом случаи меня семьей вез таксист он на перекрестке уснул во втором случаи , таксист уснул на перекрестке (впереди стоящая авто) когда его начали будить он дал по газам и чуть не собрал 4 авто

[@vladchistyakov9213]

Во многих предприятиях перед выходом на смену водители/операторы/прочие работники проходят медосмотр - давление, температура, алкотест. И я так скажу многие не проходят. Вам пацанов бамбил жалко или людей которые бьются из них на трассах?

[@Kz-nh8qt]

Сели два пассажира за стол и рассуждают о жизни бомбил😅

[@be276me]

не езжу межгород на такси, из-за того что летают. Также против опасного вождения по городу, если на яндексе то балл за это снижаю.

[@Andrey_Prozrachniy]

Про букмекерские конторы боддерживаю. Уже по авторадио Казахстан рекламируют и не позорятся.

[@user-kl9gl2yp6s]

Как насчёт того, что они бензин покупают? На бензин акциз платят, опосредованно они же платят налог

[@user-rd2fg2kg3p]

Я, как потребитель услуг такси, хотел бы нормальный уровень услуг. Если в Алматы, Астане, Шымкенте есть выбор машин и более менее конкурентные условия среди водителей. То в регионах убитые автомобили и такие же водители. Вождение автомобиля в условиях большого города - это стресс. Нужно больше отдыхать. Поэтому 8 часов это нормально. Сделайте оповещение в приложении, сколько времени водитель за рулём. Пусть потребитель сам решает ехать или нет

[@ilyas.......]

Только теперь такси вы будете ждать по 30 минут так как водителей будет меньше , а цена будет дороже , так как желающих ездить много, а отвезти их никто не может, поэтому и цену будут дороже , будет ездить тот кому срочно нужно и подороже , соответственно цена взлетят, а если цены не взлетят, то за 8 часов ничего не заработаешь

[@user-cj7bp9ev5p]

Просто каждый чинуша на своем месте ищет варианты пополнения бюджета за наш с вами счет, чтобы больше его потом пилить.

[@ulgas]

С таксистом надо было интервью!

[@user-mh1sj7tu8l]

Мне хоть и 65 , но пожить хочется подольше. Водители борзеют. Цены да понятно, но...... А скорость, состояние водителя? Мчат ничего не видят кроме бабла.

[@fill862]

Очень здорова получилось , правдиво и по людски!

[@talgat8797]

Опять всем в тень уходить. Если таксисты официалы будут работать по закону то придется поднять цены. Тогда они не выдержат конкуренции с теми серыми, кто отчётность не сдает. Или будут "типа ездить вдвоем" в одну сторону водитель, в другую"типа жена, сын, дочь, сестра, брат" (поставьте правильный вариант) поедет.

[@romanmaslennikov]

был рад поболтать

[@zhanjacko2772]

Роман как всегда красавчик!

[@djeki19854]

очень интересное и весёлое интервью получилось

[@user-mk9zr2ry3h]

100% правильно! Нужно обязательно проверять тех.состояние машин и физ. состояние водителей!!!

[@DamirDamir-cw1hm]

Во всех цивилизованных странах есть ограничения в длительности работы таксистов, но у них эти ограничения работают только на время проведенное на линии, то есть считается только то время когда таксист едет с заказом. Такое ограничение норм.

[@zharkynrs]

Правильно, для междугородникам ограничить нереально. Если он заночует в другом городе, это доп затраты, а доходы меньше. Лучше чтобы он вернулся и отдохнул дома.