VOGE 300AC - убийца Honda CB400 или очередной хлам из Китая?

Поддержать нас можно тут:
Сбер
4276 1609 9597 9797
Дмитрий Витальевич Ф.
Китайская компания LONCIN на нашем рынке известна в первую очередь своими моторами для мотоблоков. Но не только, ведь именно эта компания выпускает двигатели для мотоциклов BMW серии F. Теперь до России добрались и мотоциклы этой компании, да не простые, а под премиальным брендом VOGE. Что в нем премиального и научились ли в Китае делать мотоциклы? Ищем достоинства и недостатки в новом видео!
Мотоцикл:
pik-td.ru
Сумка:
kinetic-fun.com

[@user-ur6rs3jk4c]

Всем привет. Откатал на нём 2000) Свои наблюдения. 1. Динамика - для города с головой ( Киев), очень хорошая тяга с низов, быстрый набор скорости, звук хороший, на трассе..... Ну так себе, за 100 некомфортно, весь ветер в тебя, жопу носит. Хорошая крейсер ская скорость - 90, при 5500 оборотах. Ну до 100 ( 6000 оборотов) , все что выше - напряг. Управляемость - главная фишка Мота😉)) В пробках он король. Часто режу на нём через всякие тропинки парками, улочками, по бардюрам, ступенькам и т. д. В междурядье как рыба в воде, пофиг какая плотность, влезет везде. Тут 100% его тема. Вид - ну головой все крутят, выглядит круто, все качественно. Жрет больше 3 литров))) Или то я так езжу ( агрессивно))) На ТО обязательно перетягивание, не провтыкайте. И да, фара... Ночью катаю часто, она офигенная просто, светит четко, нет претензий. В пробках не перегревал даже при +39 весь день в движении, водянка + вентилятор спасают. Ну так вроде все))))

[@vb7216]

Наскільки більше 3л?

[@tonyboyar]

Приветствую) Пойдёт такой мот для новичка?

[@vb7216]

@@tonyboyar більше чим

[@user-gt8jm5eb9c]

@@vb7216 максимум 3.8

[@vb7216]

@@user-gt8jm5eb9c дякую

[@klaviaturkin]

Это не у них цены высокие, это мы бомжи

[@user-js7je7ly8l]

А что вы хотели . Самые богатые и влиятельные люди в мире , деньги просто печатают веками , а миллионы людей веками работают за эту бумагу . И что-бы толпа ничего не понимала её нужно держать, как белку в колесе . Для ЭЛИТЫ не существует ни государственных границ , ни религий , ни законов . Это всё инструменты для управления толпой и не более того . Кто это понимает вклинивается в денежные потоки , живёт в достатке и не отсвечивает . Чего и вам желаю !

[@missisipi9992]

Верно подметил

[@MVMVLAD]

Нужно сказать Тупину спасибо, с 2014 года доллар взлетел из-за старого маразматика а сейчас что творит вообще молчу...

[@AlexSemahov]

@@MVMVLAD да дедушка Сорос не любит рубль)))

[@MVMVLAD]

@@AlexSemahov да при чем сраный сорос, тупин "стратег" потянул на дно всех...

[@BorisRomov]

мотоциклисты,не лихачим.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@MrDerguncik]

Главная проблема в чем? Правильно, чтобы его продать после того как надоест, придется цену скинуть на самое дно. А так, мне нравится мот)

[@user-li4nk6gz2h]

У нас на некоторые модели Loncin VOGE дефицит. Некоторые умудрились продать бу по цене навого. У самого сначала были мысли что немного лохонулся с покупкой, из-за того что не смогу продать когда надоест:)

[@kamoglydeshizaraza]

Да ладно, очень сильно они скидывают продаван? Я жене хочу купить шинерей 6с близнец своего бу. И че? Убитый хлам на 20 дешевле нового. ((((

[@MrDerguncik]

@@kamoglydeshizaraza Ну и какой олень купить убитый хлам по цене нового? Я об этом и написал, что продать его по нормальной цене будет сложно, если конечно олень какой-то не найдется

[@kamoglydeshizaraza]

@@MrDerguncik передернули. Я о том, что цена бу Китая падает не сильно.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@user-li4nk6gz2h надо быть альтернативно-одаренным, чтоб брать б/у китай по цене б/у япа...

[@valddalv2365]

Блин, такой щас 400 стоит новый. Слышу 280 и слёзы наворачиваются, взял бы не думая

[@motoexpertmagazine]

Тогда казалось, что 280 это много)

[@DjoSINIGR]

300 за 300... За китайские 300... А по вам, молодой человек очень удобно мерить мотик, так как я 194 см))

[@user-xo6ee2zu5o]

Регулировок на вилке нет, но зато крыло сделано необычно =D пять баллов

[@stepanak3382]

Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю что он не очень удобен для роста 195. И вы бы как мотоэксперт не рекомендовали его для райдера такого роста?

[@motoexpertmagazine]

Ездить можно, но комфортнее было бы на модели покрупнее.

[@user-zf2bq1vh6y]

Он мне очень понравился, но ребят, все эти заявления об убийстве сибихи слишклм громкие. Все ее "убивают убивают" и в результате не один из них рядом не стоит.

[@DeXTeR_26th]

дык, это кликбейтный заголовок, понятно, что их даже сравнивать нельзя, разные цены, кубатура, лошадки и все остальное.

[@senssensei2656]

Сибиху убил,а до индийского баджадж не дотягивает 🤣

[@michaelgrishutin8728]

Сумки сумки сумки сумки молния удобная сумки... не тест, а сельский рынок. Вай, дарагой, купи сумку!

[@dmitrshiban3211]

Черный пластик не прожмёшь, Аморт сам не провернешь, Есть прогрессия и Bosch, Из глушителя пердёж, Покупай китайский Вошь, Если сильно невтерпёж, И на Баджадж не наскребешь

[@motoexpertmagazine]

Bajaj кстати супер удобный кредит предлагает)

[@dmitrshiban3211]

@@motoexpertmagazine поздно, я насмотревшись Димы Омоймота-Федотова, купил имитацию Гуся

[@dmitryd7096]

Жиза 🤣😂😢😥😭

[@vitalii19802008ify]

@@motoexpertmagazine Под двадцать процентов?? В 19 году покупал мот. Тоже предложили безпроцентную рассрочку. Но... от почта- банка, под процент

[@drugl9625]

какой вы огромный. снимайте для высоких людей мото, нас много))

[@SuzAuD]

Лол, название прям кайф: 53 лошади против 29, ну да, есть что сравнивать. Я уж молчу, что за цену нового китайца можно взять отличный Хорнет )

[@JohnnyToDay]

Приветствую! Подскажите, если кто знает, где купить такие же дуги на эту модель?

[@motoexpertmagazine]

Стоит поискать у официального дилера Мегамото.

[@JohnnyToDay]

@@motoexpertmagazine спасибо! Завтра позвоню, спрошу! Мот как раз у них покупал)

[@motoexpertmagazine]

@@JohnnyToDay и мы у них мотоцикл на тест брали.

[@Dragsterkazan]

Я смотрел обзор на этот мот еще у Белова несколько месяцев назад. По внешнему виду нравится больше Доминара, но в остальном ему проигрывает. Разница в цене не столь существенна, как разница с Доминаром в мощности и в ликвидности. А так, по этой цене среди новых мотов особо выбора то и нет. Ждду обзора ЦФ Мото

[@user-li4nk6gz2h]

Этот по цене нужно сравнивать с Пульсаром, а с Доминаром - VOGE 500 кубов.

[@Dragsterkazan]

@@user-li4nk6gz2h ну как сказать... Пульсар 200 т.р., этот 285, Доминар 333. Цены декабря 2020. Ближе к доминару, нежели к пульсару

[@user-jr7jz2vo7r]

@@Dragsterkazan а тем временем Доминар уже 460 :)

[@GoodBoy_]

...и это большая печаль. Вчера ездил к дилеру на Боксере посидеть, спросил за Доминар. Сказали, что в Мск нету, будут ток в июле. Но это не точно )

[@matveeffff]

Лайк за : "Маленький плюсик (или квадратик)" Посмеялся. Зато светодиодная оптика :) Интересно, как ночью светит...

[@TheSnos15]

интересно сколько стоит замена)

[@shaig7612]

Хороший обзор, спасибо!

[@user-zf6gu7um4b]

Видел в формуле хэ целый набор этой марки, выглядит необычно, местами закос под что то популярное. Брать такое покаб заочковал.

[@TheSnos15]

тут сразу возникают вопросы где, почём и чем обслуживаться после покупки и, не дай бог, столкновений. даже если не учитывать цену амортизации. и вот тут хорошего ответа ни у кого нет

[@adrianorban5492]

From where did you buy the crash bar?

[@motoexpertmagazine]

This is a tuning that is installed by the Russian dealer Megamoto www.megamoto.ru/

[@Kentawr1981]

Объявляю викторину! Сколько раз за выпуск автор произнёс "даром, что", "в целом" и моё любимое "очень даже"? :)

[@TheSnos15]

ахах. да по этим словам я даже не смотря обзор понял бы кто его делал)

[@user-cy5jc2nu9q]

Лето 23 го,сибих явно больше,таких вообще не видел и не слышал😅

[@user-qq3bt3wo5c]

cb 400 1995 г. стрелку ложил....140 это спокойная езда...160 уже хорошо...ехал 180 и стрелка уходила и уходила....подозреваю 200 -)) куда вояджу 350 ....525 й может быть.....

[@motoexpertmagazine]

Слушайте, ну нет. Как владелец трех CB400 и одного CB-1 в далеком-далеком прошлом могу точно сказать, что 180 там потолок. И то не по GPS)))

[@yokebuk333]

Ну нормальный мот, мне вот только херня эта вместо заднего крыла не нравится. С обычным крылом (на мой взгляд0 было бы интересней.

[@motoexpertmagazine]

сегодня с нормальным крылом «не носят»))

[@adrianlyttle8639]

Там и колеса от велика можно поставить на заказ за доп плату.

[@user-df3vz2kx2l]

Предполагаю что единственный плюс этого подкрылка это то что не будет залетать на спину грязь после дождя.

[@user-df3vz2kx2l]

@@motoexpertmagazine Единственное что не могу понять это нередко встречающиеся нелогичные решения китайских конструкторов , они хотят сделать какую нибудь фишку ,а в итоге получается бред и головная боль для владельца этой техники, к чему на этот дорожный мотоцикл воткнули прогрессию для амортизатора, толку почти нет, а проблема с подшипниками,втулками которые скорей всего уже с завода люфтят и болтаются неизбежна, поставили бы нормальный аморт и будет проблем меньше и катать по дорогам его за глаза хватит. Я не спорю, я предположив высказал свое мнение. Лайк!

[@maximrobin8995]

Два сезона на нем. 8 к км. Проблем особых не выявлено. Для города самое оно. Маленькое, юркое. Кресер 100 км/час, можно и 120 км/чсс. Дальше не конфортно. Сдувает и вибрация ощутима. А так. В глубоких раздумьях. Нужен мне более мощный мот или нет. Езжу я в основном днем по городу. На трассе на нем все побыстрому затекает

[@user-bo3eh1tw3j]

На мой взгляд нельзя сравнивать мотоцикл ценой 160 и 380тыс рублей. В таком разбеге цены до сибихи еще очень долго.

[@Nftmdf]

Всмысле 160? Это тысяч рублей? Сейчас июль 22 он стоит 400-450.

[@user-bo3eh1tw3j]

@@Nftmdf это про хонду. И писал я в том году)

[@Nftmdf]

@@user-bo3eh1tw3j а я про китайца) он в 2.5 раза вырос получается.

[@fredlainer4070]

"С водительского места выглядит неплохо" это ужас!!!!!

[@eduard5232]

Какой ваш рост?

[@user-zh8ow7wn6n]

Все гуливеры стремятся обозревать мотоциклы и им всегда не удобно сидеть)).

[@motoexpertmagazine]

Найдите на нашем канале тест Бажаж Авенжер)

[@mvill2074]

@@motoexpertmagazine какой рост у ведущего?

[@TheSnos15]

да федотов самый высокий из всех авто и мото обзорщиков, по-моему, но меньше всех выёживается в плане роста и веса (даже когда был реальный кабан)

[@kotvandal]

А вогж 500 будет? Или как он правильно произносится?)

[@motoexpertmagazine]

Пятисотка будет, но ближе к весне. Можно и вогом и воджем называть)

[@user-zs9lb2kl8e]

Да пофиг, говори как хочешь: вогж, вожг, вож, вог...))) Главное - купи...))))

[@user-li4nk6gz2h]

Уже есть толковые обзоры на 500.

[@artiksart6664]

Ну точно не убийца СВ400

[@user-ci6nf6tn9u]

Улыбнуло это название ролика...так и думал, что очередной =проталкиватель= китайских товаров...пока новый, наверное, еще можно ездить...и только по городу...Ни сервиса, ни запчастей, ни эксплуатационных данных--зазоры, регулировки...И главное--это цена...это просто дичь для такого товара...

[@nooos3y]

Всё, конечно, круто выглядит и звучит, а где на него запчасти брать? Нет каталогов с артикулами, а магазины про такую фирму и знать не знают

[@motoexpertmagazine]

Лончин стоит посмотреть.

[@tryasolob]

Движок Кавасаки klx300

[@alex_mir_music]

Ну, сибиху он не убьет, а вот доминара подвинуть может. Или нет, владельцы Bajaj?. Звук у него, кстати, не плох. Там второй человек может хоть в принципе влезть?

[@motoexpertmagazine]

Может, но не очень габаритный.

[@adrianorban5492]

How tall are you? Isnt't it tiny over 180 cm ?

[@motoexpertmagazine]

My height is 195 cm

[@ireenyqueeney7463]

Как раз дизайн и порадовал, ну, кроме фары, канеш. Сейчас (июнь 2022) стоит 400К+. Жалко за китайца, но хорошенький и маленький, как "велосипед", сказали. А что там таки с узлом на 15 сек.? 🤐

[@user-fm3ws7qx4y]

на июнь 2022 стоит 400+ ? На март 2024 цена 396, а у нас в кирове 359 пока

[@manonthebike]

Привет. Какой у тебя рост?

[@motoexpertmagazine]

Привет. 195 см

[@ggjkyrddvdfvbhhg9239]

Что выбрать б у баджач пульсар 200 или водж 300?спасибо

[@motoexpertmagazine]

Я бы выбрал Пульсар, он проще, но производит более добротное впечатление. А лучше вообще посмотреть на доминар с пробегом, в эти деньги он проходит.

[@ggjkyrddvdfvbhhg9239]

@@motoexpertmagazine dominar 2700 минимум.Пульсар за 1700-1900$

[@Fraimer]

Под 186см роста - нормально? Пойдет?

[@vovashiba]

Вот и я задаюсь этим вопросом.

[@valdemarrs5280]

Правильно говорить Лонсин. Не лончин, лонкин и т.д.

[@motoexpertmagazine]

А БМВ правильно называть Би Эм Дабл ю, но у нас тут своя атмосфера)

[@valdemarrs5280]

@@motoexpertmagazine БМВ - это же аббревиатура от Bayerische Motoren Werke - Баварские моторные заводы. Мы же не говорим на Харлей Старлей)))

[@user-ei6fz9ox5g]

Короче говоря, говорим «Лось» либо «Вош» 😁

[@Ivan-kormoran]

"Здесь громкий прямоток, на самом деле это плюс, тебя все слышат." Эм...серьезно плюс? Все понятно с обзором.

[@user-ui3nm4qi3v]

Классное видео, удачи

[@Noname-ys8nr]

МОТИК ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ НО БЛИН СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИЙ ,ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ЛЮДЕЙ НОРМАЛЬНО БУДЕТ, А ВОТ ДАЖЕ ДЛЯ ВАС КАК МОПЕД.

[@motoexpertmagazine]

Это точно!

[@TheSnos15]

даже? он больше любого мота. а уж тебе и мопед - ракета

[@bloger_Vasya_skazal]

Когда я вырасту, тож куплю себе китайский мопед

[@user-xx1hx1hh8b]

Торопиться не надо. Китайская оргтехника, авто, космос, армия, скоро США сойдут с арены, Китай будет править миром. А Россия - сырьевой придаток.

[@user-ev1bv1nq2z]

...задний аморт регулируется 15 минут...болт с низу, болт с верху - открутил .... и он у тебя в руках....

[@user-zd7of6go6y]

У меня LONCIN CR4 такая же приборка, можно в мили перевести скорость и пробег

[@TheSnos15]

зачем?

[@user-zs9lb2kl8e]

Как так получается, что в эстетике движки выглядят по разному?. Всё просто! Подумали китайцы и решили: BMW и так сойдёт, а для себя, не гоже такую залипуху лепить, имя нужно нарабатывать.))

[@user-zs9lb2kl8e]

ПыСы: Федотов, как там в Мурманске? Свежо?.)))))

[@motoexpertmagazine]

Я только выдвигаюсь в ту степь)

[@user-zs9lb2kl8e]

@@motoexpertmagazine , бери портки потеплее!.😉

[@motoexpertmagazine]

@@user-zs9lb2kl8e прогноз обещают удивительно теплый.

[@user-zs9lb2kl8e]

@@motoexpertmagazine , последнее время, я их всех государевых служб, больше всех честности Росгидромета стал доверять! Так что с богом!.))

[@vitalymazur8269]

хорошее дешевым не бывает

[@user-fe1nw6ou1r]

Привет парни. Подписался. Дайте совет или группу блоггера не важно. Имея 300р можно купить хороший мот на бУ рынке? стрит 250-300/400 кубов. Требования надежность ( ездить буду крайне мало чисто нужен как игрушка но чинить его я не хочу вообще ) инжектор и хорошая мощность на кубы по ЛС и максималке. Или плюнуть на все и китайца брать вот этого? Выглядит он годно.

[@motoexpertmagazine]

За 300 тысяч сейчас можно взять старенький Kawasaki ER-6, Hornet 600 и много чего еще интересного)

[@user-fe1nw6ou1r]

@@motoexpertmagazine это будет живой именно аппарат или так останки?

[@user-fe1nw6ou1r]

@@motoexpertmagazine Товарищ посмотри цены, странно видимо рынок давно не смотрел, цены то выросли. Хорнет который древний как не знаю что с пробегом в 50-60т под кап ремонт мотора стоят дороже 300к и это сразу нет мне хлам не нужен-найти за 300 там что то живое я думаю нереально, и 98 коней мне не нужно. а Ниндзю и обычный ер-6 за 300р ты тем более не купишь-и пробеги на этих мотоциклах конские по 30-50 и более тысяч намотано - пробег под капиталку уже. Для мотоцикла 50 тысяч пробега это фактически приговор к капиталке - это как 200 тысяч на легковушке проехать. Я рассматриваю живой вариант 3-5 лет мотоциклу что бы было, стоимостью 300р что бы я был 2м хозяином и пробега было мало до 10 тысяч. У меня знакомый брал ДРАГУ - еле спихнул ее он у него чуть ли не на ходу разваливался движок троил ничего нормально не работало там.

[@motoexpertmagazine]

Я бы не боялся старых японцев, у меня на них были астрономические пробеги без особых проблем. Но если хочется посвежее - в 300 пролезет BMW G310 и Bajaj Dominar.

[@user-fe1nw6ou1r]

@@motoexpertmagazine а у вас есть какое то отделение кто заниматься подбором или как проверить вообще мот. Ресурс двигателя разный у японца и у китайца это понятно. Я в машинах только немного понимаю в мотоциклах нет. Доминатор вроде не плохой это Индия но опять таки там цены высокие. У доминатора был рестайлинг на сколько я знаю по двигателю 400тке накинули после рестайлинга почти 10лс. А дорест все жаловались он не едет. Вот хорошо пример. Возьмём японца старого просто в пример. Где его лучше покупать на авто ру или на аукционе. И смотреть куда ? Эндоскопию делали вы когда вытирали мотоцикл? Что бы посмотреть есть ли там задиры и остался ли Хон? Много ли этих мотоциклов уже после кап ремонта двигателя ? Я человек в этом плане дотошный ты уж извини мне ой как не хочется хлам себе купить ибо я не особо богатый но 300р что бы купить я наскребу. И мот нужен для души и настроения, как транспортное средство я его использовать особо не планирую у меня машина есть. Так покататься под настроение летом и все

[@user-ut6sx1tg5l]

Цена супер, мот супер, а вот по запчастями сосимбо, так Foxwell и скажет. Заказу прям с Китая. Им пох...они же барыги.

[@user-ow6pc4qi2v]

Молодцы китайцы! ...И вы тоже,стали видеожурналом таки. Обещали тех.характеристики вставлять в ролики...Пока не вижу.

[@motoexpertmagazine]

Еще чуть-чуть и таблички с ТТХ появятся)

[@Matt_28x]

Hi, top Speed?

[@motoexpertmagazine]

Approximately 160 on the speedometer, GPS should be slightly less.

[@mralex6825]

Про cf moto 300 и 400 обзоры будут?

[@motoexpertmagazine]

Если в тестовом парке будут они - снимем.

[@user-dt1hf9bl8g]

Сибиху не убить, она бессмертна

[@user-eq8yh4hd1w]

Скока стоє?

[@user-ur6rs3jk4c]

Хороший мот для повседневной катки

[@user-nx6xb6zr5b]

Что то его везде рекламят и даже там , где обычно такое не рекламят , в стантрайдинге например , к чему бы это? С наступающим ребята.

[@user-li4nk6gz2h]

Некоторые с рекламой перегибают, а так нормальный мопед.

[@user-hm8rs6qe3s]

Viktor Moisei Это ВоЖ не спроста!!! Нужно поддерживать финансово развитие китайского мотопрома....

[@user-li4nk6gz2h]

@@user-hm8rs6qe3s Они разве шатаются, чтоб их поддерживать?:) Это отечественные производители уверенно стоят на коленях.

[@user-hm8rs6qe3s]

@@user-li4nk6gz2h аххах!!! Именно по этому отечественный производитель в лице Урал-моторциклесс не требует поддержки, ибо вполне уверенно стоит.... А вот китайский требует - для уверенного развития/конкуренции с японоевропейскими монстрами. Что бы "мы" могли покупать +- нормальные мотоциклы не за 1,5-2 мульта ...;D

[@djaleksej]

Следующее поколение водж сможет конкурировать с баджажем???? а почему этот не может, чем уступает?

[@lalique1980]

👍👍👍👍👍🎄🏍👍👍👍👍👍

[@user-eh4cv5wi1g]

Рядом с японцами они и рядом не стоят, у меня были и китайцы и японцы.

[@motobrathers]

До сибихи ему очень далеко

[@user-rs4dm9dh4h]

экип огонь

[@igorpedchenko8544]

Ударим китайским мотоциклом по немецкому и японскому мотостроению! Все в Китаймотодор!

[@user-tx4ur1fb5q]

Толи байк очень мелкий, толи ведущий слишком крупный) ТАК И НЕ ПОНЯЛ

[@Alexander-wy5rm]

Руль как у меня был на Десне)

[@motoexpertmagazine]

Какая Десна? У меня в прошлом сезоне был Фантом 220)

[@likbezrieltoraru4286]

@@motoexpertmagazine велосипед такой был, похожий на Каму.

[@motoexpertmagazine]

@@likbezrieltoraru4286 именно. А потом компания Веломоторс, известная под брендом Стелс, выкупила товарный знак и начала под ним продавать китайские мотоциклы. Собственно, это была одна из причин покупки такого китайца - очень хотелось хотя бы название русское)

[@user-gm9fp9rl5t]

Божественно "мотоэксперт" под коленочку закладывает.

[@user-om1rw5zn4g]

До СB400 REVO этому агрегату как пешком до луны.

[@missisipi9992]

Звук очень тихий!)

[@arcashan]

Не станет убийцей, так как он продаваться будет максимум три года и модель снимут и все забудут этот мот, даже если он реально хорош

[@motoexpertmagazine]

Только вчера вспоминал - Honda CB-1 выпускалась с 1989 по 1993, если не 1992-й.

[@arcashan]

@@motoexpertmagazine она вышла раньше и ее недооценили, когда поняли уже было поздно

[@arcashan]

@@motoexpertmagazine наблюдая как Китай продаёт мото в Украине, модель два три года и ее нет, с запчастями тоже туго на момент продажи и потом вовсе нет. Только альфа и дельта и пару моделей мотоциклов было народными действительно. И то мот уже не народный viper zs150j. Если брать мот то чтобы запчасти были на али и модель клон была нужно

[@ZMcraft]

@@arcashan дядя бред говоришь. Lifan 150-2e выпускается уже шестой год, а легендарная kp150-200 с 2012 по сегодняшний день. Все запчасти есть до болтика на мото ком.

[@arcashan]

@@ZMcraft на лифан я посмотрел, есть запчасти, может не все но есть, а куда подевались Musstang mt200-7 запчасти например или та же геон пантера классик ?

[@user-hu6ir7fm5v]

Вид имеет но качество оставляет желать лучшего

[@nikolau9504]

скорее убийца иж и яа но даже с явой очень тяжело не более

[@megamaslo1]

Мотор копия Kawasaki KLX 300

[@TheSnos15]

это заявление самих китайцев или русских торгашей, втюхивающих чайна-моты. что на деле - очень большой вопрос

[@Lokred1212]

Какая у него максимальная скорость

[@user-mj2gh1ik9k]

140 по джипіес...165сп...👌

[@Lokred1212]

@@user-mj2gh1ik9k это краб или инж

[@user-mj2gh1ik9k]

@@Lokred1212 карб

[@Lokred1212]

@@user-mj2gh1ik9k пасиб

[@user-mj2gh1ik9k]

@@Lokred1212 👌👍

[@antonshalin5834]

Какой то он несуразный маленький и короткий, райдер будто едет на детском беговеле🤷🏼‍♂️

[@YaSchved]

Хорошую вещь Вожью не назовут.)))

[@user-qt4dh8hp6h]

В итоге следующую версию сравнивают с ямахой

[@user-ih3ut7lp6h]

Причём здесь дуги и габариты? Тогда тебе и руль наверно мешает в междурядьях? А вот пассажирское сиденье конечно не фонтан.

[@valery6324]

CF Moto что то никто не обзорит... интересно про них тоже. 400, 250...

[@user-ys1il3br8h]

600?)...не занесли

[@motoexpertmagazine]

650-й был, до остальных, надеюсь, доберёмся в грядущем году.

[@motoexpertmagazine]

За 650-й занесли, видео на канале)

[@user-ww7hl1rt2c]

@@motoexpertmagazine сейчас полистаю ! Я купил CFmoto650 TK

[@crappymotors3087]

Это копия мотора Honda AX-1 только слабее)

[@stanislavd4117]

Мелковат он конечно , на нем как на карпатом 😂☝️

[@wonderland8272]

какого х вы делаете музыку на всю катушку пр условии что голос еле еле слышно?

[@motoexpertmagazine]

Этого звукорежиссера уже расстреляли.

[@wonderland8272]

@@motoexpertmagazine смешно но это болезнь у большинства, ладно начинающие блогеры или обзорщики) вам успехов

[@user-fj2jx8fh9k]

Цена ни в какую дырку не пролезет.

[@borisbritva7453]

Когда по 280 было. Теперь 300. Ещё 80 и аналог от БМВ в кармане. Пошли по пути китаеавто, ремки по 2 млн.

[@KettlebellLongcycle]

Вот этот вот узелок на 15 секунде...ему приходит пиздец в самое неподходящее время.Мот падает на заднее колесо и..хорошо,если не в повороте и не на максималке...Думал,они избавились от этого говна...да и рама в месте его крепления тонкая....в общем-мина замедленного действия

[@motoexpertmagazine]

Меня тоже смутило.

[@KettlebellLongcycle]

@@motoexpertmagazine И смущаться нечего-этого косяка достаточно для того,чтоб отказаться от покупки.Ибо когда лопнет рама в этом месте-одному Богу известно.Я больше 100 метров дрифтовал на заблокированном заднем колесе со 120км/ч,хорошо по пустой дороге.Потом вварил туда палец гусеничный ...

[@vetal5554]

@@KettlebellLongcycle по нашим дорогам мах 80км\ч ехать))) а то убьешься. А бывает влетишь в яму, а там уже пару человек сидит

[@andrewsmaliev2455]

суть видео уловил.. "старушка" китайского производства рулит.

[@Andrei-72rus]

Смотрится как мопед, даже по видео ни какой динамикой и не пахнет, могли бы и озвучить тех характеристики хотя бы минимум сколько л.с,разгон до 100

[@TheSnos15]

какой разгон тебе нужен? 29 лысых, вот и считай

[@Andrei-72rus]

@@TheSnos15 ну-ка поделись как считается разгон исходя из количества лошадок???

[@TheSnos15]

@@Andrei-72rus его не надо считать, он и так понятен. это тебе не спорт-байк с 100+ сил, но и не 150-200 кубов, который до сотни едет дольше гранты, после чего упирается в потолок. короче, кто хочет и кто др*чит на секунды разгона, тот обрящет

[@zaez07]

Мотор очень похож внешне еа клх250

[@motoexpertmagazine]

Скорее всего он и есть.

[@valdemarrs5280]

Это копия мотора Kawasaki KLX300

[@TheSnos15]

@@valdemarrs5280 зуб даёшь? или услышал рекламном видео этого же китайца и выдаёшь теперь за истину?

[@tomekvilmovskiy6547]

Сдаётся мне, при том, что в продаже есть Дюк и Доминар, этот мопед не особо нужен....

[@motoexpertmagazine]

и все же хорошо, когда есть выбор!

[@tomekvilmovskiy6547]

@@motoexpertmagazine ...между Дюком и Доминаром?.. ) был еще Леопард 300, не знаю, продается сейчас ли...

[@fenomen386.]

CB до сотки 5 сек, и звук как у спорта, а тут звук как у мопэда и цена завышена.

[@TheSnos15]

что такое СВ? нет такого ничего на расистком рынке. есть максимум двустволки кава да яма. а сиби300 - вообще дерьма кусок, хуже индусов, которые дешевле значительно, быстрей и красивей. даже бнв новый 350 или 370 стоит, который интересней этой сибихи, которая позорит всё семейство и бред хонды

[@fenomen386.]

@@TheSnos15 это можешь рассказать тому кто не ездил на св 400 , а российский рынок ждут низы из Китая, но кто с мозгами или вообще откажется от Мота или продавать не будет Японца, это факт

[@TheSnos15]

@@fenomen386. проспись лучше или русский выучи, а то ересь какую-то настрочил. и др*чишь на какой-то старинный мопед, которых уж нет давно в РФ нормальных

[@KBK_1507]

Очередной убийца.... С каких пор вот это может что то убить?

[@KettlebellLongcycle]

Пора бы уже забыть об имперских амбиция РФии.По оценке цена-качество,китайцы нахлобучили всех и уже давно.Просто до таких,как ты жирафов,это еще не дошло.Я на китайской четвертушке больше 100000 на работу откатал при замене масла и расходников.....и двигло еще живо,хотя по загороду всегда откручивал до упора...Им бы рамы покрепче и тогда было бы заебись вообще

[@senssensei2656]

Убийца сб400,но до индийского баджадж не дотягивает 🤣🤣

[@grizl1970]

мотор у него, копия мотора, кавасаки KLX 300....

[@user-hz3ef7vd3y]

ну во первых не водж, а вог, а во вторых ему до CB 400 как мне до луны пешком....

[@adrianlyttle8639]

Это кафе-дристар. Обтёк тока надо назад ввиде бабских трусов !(((((((((((((

[@TheSnos15]

ты из завода в китае приехал, что учишь нас правильно произносить название?

[@user-hz3ef7vd3y]

@@TheSnos15 я не учу,я подсказываю...

[@TheSnos15]

@@user-hz3ef7vd3y так ты не ответил, ты на китайцев работаешь чтобы учить нас? если сам дистрибьютор говоришь, что это вошь, значит так оно и есть

[@user-hz3ef7vd3y]

@@TheSnos15 это всеравно что на баджадж говорить байяй,а на яву джава...😄

[@user-eh7qw7zs8m]

Мотор копия Кавасаки KLX 300

[@user-yu6wt3xy4s]

Сравнивать одноствол с двухсволом 😅😅😅 Можно даже не смотреть

[@user-qv5ki1lu4j]

С твоим ростом на нем ездить только на заднем сиденье.

[@user-sm3ze3yw6u]

Там мотор , копия Кавасаки

[@adrianlyttle8639]

У кавасаки и так мотор гавняный - но китайцы его усовершенствовали до перегноя.(((((((((

[@user-ki7kn7vr6o]

Ну какой это нахрен- убийца. Это жалкая пародия ,которая даже не имеет морального права стоять рядом с cb 400. ПО ДВИГАТЕЛЮ. А дизайн- китайцы научились гнуть пластмассу как хочешь,этого у них не отнять.

[@user-vz1up1no7x]

VOGE DS 300 ...на 28 ты км заклинил мотор аля хонда ну да ну да

[@alexanderal7714]

Оно меня пугает.

[@EnjoyMoto]

Лонсін. Лончин нет такого

[@auclutmaster3237]

Тормозит хорошо , но мотор не едет , какая там cb 400

[@user-li4nk6gz2h]

Этот ещё возможно нет, а их 500 однозначно да.

[@adrianlyttle8639]

Тормоза бодрые- но мот дохлый! О как блин!

[@vladimirs453]

С пассажиром наверно скребет по асфальту......