Пікірлер
@PeterDurica-gq4xk 14 сағат бұрын
Vlastním.... ide cez 140km/h.
@777Guitarmaster Күн бұрын
касательно того что царапается бак, разве нельзя наклеить защитную резиновую накладку? благо сейчас таких много там где соприкасаетс колено с баком и всё никаких проблем.!!
@777Guitarmaster Күн бұрын
шикарная машина , брал на тест👍. как по мне мотор и робот даёт ощущения полного контроля мотоцикла . сцеление механическое здесь не нужно вообще.
@TraveladvRajanSRai Күн бұрын
it dinli copy stels?
@ЭдуардФ-п8с Күн бұрын
Дружище, если Вы считаете себя профессиональным журналистом, то седло - это для лошади, а для мотоцикла, велосипеда, снегохода, квадроцикла - это сиденье.
@motoexpertmagazine Күн бұрын
В английском - да, в русском языке, со времён дремучего СССР, слово седло в этом контексте очень даже используется. И сёдла клапанов тоже бывают)
@ЭдуардФ-п8с Күн бұрын
Седло клапана, это другое.@@motoexpertmagazine
@mynameishide Күн бұрын
@@motoexpertmagazineБоярский вас рассудит)
@george6099 2 күн бұрын
Etot chuvak kakoi tupoi blin.vse govariat ,shto etot avtomat gavno a Fedor tupoi ponravilsia blin.Ti bil dubinoi i ostalsia tem je gavno .
@ОЛЕГПУПКИН3 2 күн бұрын
Давно пора вам визы,вы заслужили поддержевая этих,,отморозков ,,у власти😊
@AlyoshaZombie 2 күн бұрын
Кто подсунул немцам " свенью" с одним сцеплением?) Японцы на эти грабли наступали лет 30 назад ....
@motoexpertmagazine 2 күн бұрын
Японцы в том году тоже самое сделали так-то. Хонда на маленьких мотоциклах стала попроще робот предлагать.
@dmitry95764 2 күн бұрын
@@motoexpertmagazine Не робот, а автоматическое сцепление e-clutch
@AlyoshaZombie 2 күн бұрын
@@motoexpertmagazine на маленьких можно)
@AlyoshaZombie 2 күн бұрын
@@dmitry95764 скорости вручную только ?)
@DeadMadCat 2 күн бұрын
Что-то между кибертраком и чемонадом для деняк 😅
@Cualquier-w1k 2 күн бұрын
Удивительно, что ничего не сказано про медленные маневров и развороты с упором руля. Именно это и требует сцепления и интересно насколько АСА позволяет это делать.
@gambetto7711 2 күн бұрын
М-да с дизайном в компании бмвмоторад прям беда
@TomDury67 2 күн бұрын
Шлем зачетный👍
@TheACEIRA 2 күн бұрын
Уг за много денег😅Все уже поняли и вернули его обратно в салоны😂Топ скорость на круизе 160 км/ч как раз тошнить за фурами.
@lex_ver 2 күн бұрын
остров прикольный
@noklid3807 2 күн бұрын
Если для вас в этой автоматической коробке переключения плавные и вы напрямую сравниваете их с DCT , что для вас тогда не плавные переключения? Субьективно - коробка чистый ужас, после NT1100 с DCT , второй номер даже отказалась ехать на этом чудесном аппарате после 15 минут езды ... Зачем хвалить этот ужас, который даже вниз толком на ускорении не сбрасывает, совсем не понятно. Посадите двойку и прокатитесь , если для вас включение передачи с рывком и ударом, как в MotoGp, норма, то пассажир вам сразу напомнит, что у вас проф. деформация и долбанет дятлом по шлему. Я уж молчу про ветрозащиту для двойки ...
@kotvandal 2 күн бұрын
Сережа привет!
@alexanderal7714 2 күн бұрын
Фу, опять не Китайский мотоцикл!
@ВладимирКуропаткин-р8о 2 күн бұрын
Лет через 10 останутся только электрички)
@IvanKrasnodarov 2 күн бұрын
Или их совсем не останется 😂
@motoexpertmagazine 2 күн бұрын
Все станут летать на орешниках с пассажирской боевой частью!
@ВладимирКуропаткин-р8о 2 күн бұрын
Спасибо Дмитрий.
@tor4867 2 күн бұрын
Надо сделать мот не похожим на китайский? Значит делаем большим, уродским и желательно с радугой на баке!)
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 3 күн бұрын
Чисто имеджевый аппарат, конечно в грящь в здравом уме никто на нем не полезет. А если и полезут то до первого подения.
@lex_ver 3 күн бұрын
В глину на этом бегемоте с поворотниками в пластиковых гардах и красивым баком в здравом уме скорее всего никто не полезет) Поэтому низкое крыло не вызывает вопросов
@sergeysosnovickiy9198 2 күн бұрын
Проект 18 хотя бы, наверняка в их туре такой будет ,когда-нибудь)
@lex_ver 2 күн бұрын
@@sergeysosnovickiy9198 Если только Неваляшкин купит, когда своего 1250 ушатает. Но наверняка тогда это будет худой 1300 в комплектации Ралли
@hironpodoprelov6458 3 күн бұрын
Не в Черногории ноги моей не будет! Как бы там красиво не было. Народ местный быдло, наибъ каждый горазд, сдачу не дают в полном объеме. Жратву в кафэ час несут. Бенз дорогой... Диман, как ты там живешь? Или уже привык? А вот мотик зачёт! Наконец-то прогресс и бмв настигает, вот автомат поставили.
@Fedotov_moto 2 күн бұрын
Я тут очень счастлив, пока все нравится)
@hironpodoprelov6458 2 күн бұрын
@Fedotov_moto повезло!
@АнтонТатарников-р4и 3 күн бұрын
Aprilia Mana 850 Европейский робот не из Японии... эксперты ,,чмошные китайские мотоциклы...,,- у вас редактор вообщн есть?... очередной эксперт по переживаниям о царапинках на баке
@andreypolyakov529 3 күн бұрын
Трансмиссия это тихий ужас, в режиме автоматического ассистента коробка дёргает, стучит, щёлкает. Не понимаю, почему в этом обзоре вы так нахваливаете коробку.. Выполнено просто ужасно. Я очень надеюсь, что БМВ выпустит обновления, которые решат эту проблему. Я сам брал на тест этот мот и был очень разочарован! Ускоряешься на 6 передаче и она даже не понижает передаче и при ускорении ничего не происходит. Этот автомат хорош в городе в пробках, на трассе только механическое переключение. С DCT это убожество даже сравнивать нельзя по плавности хода и переключений. Мот стал более жесткий и менее вертлявый потсравнению с 1250 адвенчером, но ворочать его на парковке стало легче. Посадка стала менее удобной, колени согнуты сильнее, сидение жёсткое. Нет такой вальяжности , как была на 1250. Рассматривал его как замену своему 1250, но после тест драйва лучше я еще поезжу на своём. Рано еще покупать 1300, слишком много косяков и обращений. Свет стал намного лучше, электронное стекло очень удобная функция, но требует отвлечения внимания от дороги. В целом неплохой мот, и если бы я брал себе его как свой первый БМВ, то брал бы только его и с автоматом.. но прилично покатавшись на своем 1250, я не вижу смысла бежать в магазин заносить денег за 1300.
@lex_ver 3 күн бұрын
автомат может в пробках и хорош, но сам мот с такой шириной по защитным дугам для пробок - это страшный сон
@IvanKrasnodarov 2 күн бұрын
Если автомат для пробок, то нафига он на адвенчере нужен? Его тогда на стрит, или на скутер ставить нужно)
@SNTHSTTsynthstate 2 күн бұрын
смотрел много обзоров все ругают автомат бмв. в сравнении с хондовским в сравнение не идет. этот обзор какой то проплаченный наверное
@akc7470 2 күн бұрын
@@SNTHSTTsynthstate Дружок!, дык Хонда лучшая😃👍
@danb6497 3 күн бұрын
Да какой внедорожник с таким весом, этими котлами по сторонам? Передняя "вилка" тоже не вызывает доверия, сидение не позволяет двигаться вперед-назад. Ну и мот, который дёргается в сторону при открытии газа особенно удобным на бездорожье не будет. Вполне себе дорожный мот. Может, даже неплохой. Но реклама у него - совсем мимо. Впрочем GS всегда такими были
@bigStenK88 3 күн бұрын
Жалкое подобие , как и все китайское😂
@justgarage4986 3 күн бұрын
"Американский собрат", "восточные партнёры"... На сколько мерзотно это слушать... Как будто сложно называть вещи своими именами
@jim_dove 3 күн бұрын
Спасибо за обзор, очень хорошо
@lenyadish 3 күн бұрын
Резина тяжелая, разбалансированная ужасно если на ней ездить, то только до 100км. Края очень мягкие. Эта резя гуляет и не стоит того, чтобы ставить на дальняк.
@ЮрийАсташкин-м7м 3 күн бұрын
Есть у них Джой и Найтхавк.
@ПоСочинаколесах 4 күн бұрын
Девочки, на заднем фоне - зачёт! 😂
@agrocat9876 4 күн бұрын
Слабый мотор.
@mravalon2769 4 күн бұрын
Ждём обзор на это чудо!
@yury_LA 5 күн бұрын
Дайте скутерцу на обзор его
@motoexpertmagazine 4 күн бұрын
У него разве ещё нет?)
@Funtik. 5 күн бұрын
Скутер в комплектации Russian Road 😂
@German3370 5 күн бұрын
Эндуро скутер нужен только для россии это просто для обычных российских дорог 😅
@RobMelbu 5 күн бұрын
Да ладно. В некоторых местах специально надо ехать, чтобы плохую дорогу посмотреть.
@shamanskiyoleg 4 күн бұрын
В России хорошие дороги.
@kiokukunya5711 2 күн бұрын
@@shamanskiyolegкому ты эту куету тут втираешь? В россии дороги такое же овнище, как и вся российская техника, еда, климат и все остальное. Как сказал наш великий пупкин "нахуа вам машины если нет дорог?" 😅
@alexromanenkov2701 5 күн бұрын
какой у вас рост?
@alexromanenkov2701 5 күн бұрын
а все, уже досмотрел до момента где вы говорили за рост)
@Андрюха-о3г 5 күн бұрын
Откуда 150 в этой 16 лошадей😂 любите вы гнать лапшу😂 у меня kayo k1 за 166 мотором там 16,5 лошадей😂 а тут 150 16 лошадей😂 там наверное стоит шестьдесят пятый поршень😂
@Hoyoverse_EN 5 күн бұрын
9:18 а как же рысь со всеми её вариациями?
@hironpodoprelov6458 5 күн бұрын
Чего только нет! Снегосамокаты это вообще шедевр
@IvanKrasnodarov 5 күн бұрын
Звук не очень приятный
@vasyaterkin3827 5 күн бұрын
Кто бы как не хвалил РМ, вот реальный отзыв kzbin.infoKAuxqSxd9_w?si=6hQEgTMqcWRdGKBS
@Neutral_ilja 6 күн бұрын
По-моему китайцы впали в маразм - "аденчер" скутера это конечно хорошо. Сразу видно от куда ноги растут (хонда адв 350), но блин 17е колёса даже на грунту не будут держать нормально, а по песку это вообще жуть. А для дороги асфальтовой на скутере ехать в стойке - даже голуби засмеют.
@Onyx9906 6 күн бұрын
Ну а все-таки, что же лучше и надёжнее включая наличие обслуживания двигателя. Voge 650 dsx , или voge 525 dsx который возможно снимится с производства и прийдет на замену 625 ? Что всё так выбрать чтоб потом не пожалеть?
@smallrock2328 6 күн бұрын
Всему объяснение - почему бы и нет
@smallrock2328 6 күн бұрын
Буран это как нива
@gogudvin9968 6 күн бұрын
О! Только увидел, а он уже год как вышел N250... Посмотрел обзор...что сказать по мне хороший! Плюс руль вместо клипонов отличие от NS200, abs скорее плюс, 5 ступенчатая коробка плюс меньше клацать лапкой туда - обратно на 200 пульсаре меня это честно бесило, приборка не понял есть или нет указателя передачи или только лампочка "N"? 14 литров вместо 12 у NS тоже плюс, usb тоже плюс ничего придумывать не надо, для города самое то по мне ... Резина сразу под замену и ветровик, шикарный мото для города, ну может на 50к вниз ценник была бы вообще сказка!
@Lysen2014 7 күн бұрын
Что за мотожурналисты пошли - весом больше мотоцикла?
@motoexpertmagazine 5 күн бұрын
Тяжесть это хорошо, тяжесть это надежность (с)
@AlexLiability 7 күн бұрын
Русско-фашистские андрофаги, зачем вы лезете сюда со своим звериным оскалом, поллостью и тупостью!? Ваша лоботомированная аудитория пускает слюни в ВК и рутубе, а ютуб - для людей! Пшёл прочь!