Здравствуйте подскажите пожалуйста с ростом 190, вес 78 будет нормальным или все же мал ?
@isverminКүн бұрын
Забыли рассказать про ломающийся коленвал.
@ivandubynka404Күн бұрын
Вышла новая модель и таки они всех удивили и круиз добавили 💪 буду брать 390 adventure r
@KatyaLishchКүн бұрын
Это сейчас самый дешёвый двухциллиндровый городской мотоцикл в России с мотором 400 кубов и выше. Остальные либо дороже, либо меньше кубов и менее мощные, и вообще там только круизёры маленькие с двумя цилиндрами.
@СлавикМоргачев2 күн бұрын
На вид говно полное
@borntoride41902 күн бұрын
Адекватная цена ему 15к$ Китай должен стоить минимум на 20 процентов ниже европейцев и японцев. Всё таки репутации у Китая ещё толком нет, возможно мотоцикл хороший, но склонить выбор в сторону китайца может лишь сладкая цена
@Andfox133 күн бұрын
2025 год, обозреваемый мотоцикл стоит всё те же 145 тысяч рублей, что и полгода назад, его прямой конкурент баджаж боксер 150Х стоит 184 тысячи рублей, а не 150 тысяч рублей. Видимо индусы решили, что их мотоциклы даже втридорога покупать будут.
@Дмитрий-щ7м4х4 күн бұрын
Урал, все-таки, говно
@ИгорьДен-ч2л4 күн бұрын
Какой расход топлива на 100 км?
@Karabakh08884 күн бұрын
Сразу видно хорошо заплатили за рекламу. Мопед дерьмовый и главный его минус это вес, а вес у него как у литрового
@Capibarkinn5 күн бұрын
здравствуйте, рост 150 подойдет 13 лет?
@mariusbudrevicius82185 күн бұрын
Жопку забирает надо😁
@cherniyprapor14586 күн бұрын
К какому классу он относится? Стрит?
@СергейБурлакин-ш9ф6 күн бұрын
Было бы неплохо сравнить Tmax и TL500
@mruniverse57046 күн бұрын
Ребят, Сделайте уже обзор на qjmoto srv 600v
@Кирилл-г5ш5н6 күн бұрын
Жаль накладок нет, что бы ступни ног были прикрыты от ветра и влаги
@Shukar746 күн бұрын
Почему предидущая Голда, с ваших слов, бестолковая? В междурядье застревает?)) Ну-ну)) А мужики то и не знали.
@KatyaLishch7 күн бұрын
4:00 чтоо?? Это где вы такие комплектации видели??
@КрутойПацык-в8м7 күн бұрын
А какой лучше,вейв или прогаси 450?
@openidqd7 күн бұрын
Фары как светят? Очень компактные модули, хочу на мотоцикл поставить себе...
@КорбенДалас-л2б7 күн бұрын
Не тяжелый??? мой nmax весит 131кг))))
@Иван-ь2р4е7 күн бұрын
Купил на прошлой неделе такой же боббер. Едет ко мне. Жду не дождусь😅
@kotlovbrothers8 күн бұрын
Какой у вас рост? Интересно антропометрия
@nikk96748 күн бұрын
Так автомат- это вариатор? Рашен-лохи!!!)))
@Памаленьку8 күн бұрын
какой самый надежный скутер 125? какой выбрать для езды, на большие растояния?
@АлександрКотенко-п5ж8 күн бұрын
Купил с рук,год производства не известно. В первом сезоне поменял карбюратор,заварил выхлопную ( просто отвалился),сварганил капот на движок ибо в мороз засыпало карбюратор и обратный клапан снегом и топлива не поступало т.к они замерзали. Шестерни вала и гусянки были не в одной плоскости и цепь рвало на раз. Повозился с тросом тормоза. Заменил обод колеса,заодно поменял смазку во всех колесах( мулька повсеместно). При помощи резинового жгута креплю рычаг переключения передач ( вперед- нейтраль-назад) т.к выбивает при тряске. Вя модель очень не надежая .Еду и трясусь вернусь ли домой своим ходом ...
@АлександрКотенко-п5ж8 күн бұрын
Добавлю ,ни о каких 60 км/ ч и речи быть не может. При 30 уже страшно- бросает из стороны в сторону ужасно т.к рулевое полное дерьмо...
@2000PechiKrishnanTN9 күн бұрын
Post souo s 2000 motorcycle
@Всёпогосту-ц1ц9 күн бұрын
О, однофамилец, приветствую
@yupakor9 күн бұрын
Не надо обобщать пожалуйста, я целенаправленно жду когда большие производители начнут делать две версии, как Honda.
@Adventurous_noob9 күн бұрын
Дима, достающий двумя ногами до земли на любом мотоцикле и имеющий 1 млн. км за плечами рассказывает «новичкам» что высота по седлу не столь важна. Это не очень честно как мне кажется. Относитесь к такой рекомендации с осторожностью.
@motoexpertmagazine9 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y4vZqHRrhNeZjKMsi=CTHfeCM9l8ocEMXr Дима своими глазами видел, как девушка ростом 160 см ездила на каком-то эндуро КТМ, на котором Дима с большим трудом одной ногой дотягивался. Но там система была - на светофорах она целиком слезала с него, а на зелёный - бежала рядом и запрыгивала в седло уже едущего мотоцикла. Поняоное дело, сноровка, но после этого случая Дима уверен, что при наличии ног ездить можно на любом мотоцикле вообще. Герой из видео по ссылке, кстати, мотоцикл купил и до сих пор успешно на нем ездит. Даже не падает особо)
@Adventurous_noob9 күн бұрын
@ есть вопрос «передельных возможностей» а есть вопрос «к чему нужно стремиться среднему райдеру». Есть кредо «жиза - боль» а есть «стремление к удобству и безопасности при прочих равных».
@motoexpertmagazine9 күн бұрын
Ну как бы да, но я как бы от того, что я не умею кататься на горных лыжах производители горных лыж не должны включать в производственную гамму горные санки, которые по документам будут горные лыжи для уродов вроде меня)
@Adventurous_noob9 күн бұрын
@@motoexpertmagazine мотоцикл с 2 дырками в прогрессии и 3 вариантами седел не перестает быть мотоциклом - санками не становится
@motoexpertmagazine9 күн бұрын
Согласен
@Adventurous_noob9 күн бұрын
Мне мот очень понравился: легкий и по весу и в управлении. Видно, что китайцы времени не теряют - много приятных фишек. Не понравилась (в 1 месте) дерганая ручка газа, слиишком легкое сцепление и долго думающая приборка (при включении зажигания).
@vladimirafimnn723710 күн бұрын
Поторопитесь, пока Черногория не ввела визы для россиян. Дима, ты серьёзно думаешь, что кто-то в России расстроится по этому поводу?
@vladimirafimnn723710 күн бұрын
Езжу на 1250GSA и не могу придумать поводов поменять его на 1300GSA. Автомат хоть от BMW, хоть от Honda, лично мне за даром ненужны, это не автомобиль и не скутер.
@ВладимирШмаков-г8ц10 күн бұрын
Было-бы классно сравнение с Forza 750
@Miketver10 күн бұрын
Свет полное говно
@KatyaLishch10 күн бұрын
Автор просто поражает. Как можно настолько игнорировать Хонды? Ну не нравится тебе X-ADV или ты думаешь, что их нельзя сравнивать, ну так есть Forza 750! Аж итальянцев каких-то вспомнил, но не Хонду)
@motoexpertmagazine10 күн бұрын
Ещё БМВ С650 есть, да
@KatyaLishch10 күн бұрын
7 дюймов - это "телевизор", вы поняли? 🤣
@KatyaLishch10 күн бұрын
"Т-МАКС не про практичеость" - а про что тогда? Самый никакущий скутер, при этом дорогой for no reason. X-ADV лучше, универсальнее, эмоциональнее, мощнее, быстрее. Там некоторая непрактичность и неудобство оправданы хотя бы.
@KatyaLishch10 күн бұрын
Серьезно? Т-Макс единственный скутер на котором уместен прямоток? а на X-ADV не уместен получается? 🤣
@KatyaLishch10 күн бұрын
Какими же надо считать нулями, нулищами просто, свою аудиторию, чтобы делать такую подводку к фактам про всего лишь балансир) очевидно было с самого начала подводки)
@KatyaLishch10 күн бұрын
Не верьте ему, вполне возможно что "все доведено до совершенства" владельцем скутера, а не Ямахой. Испытывают скутеры с пробегом и не понимают, что чем больше пробег, тем больше ощущается влияние бывших или действующих владельцев, любой техники) нет хуже обзорщика, который испытывает б/у технику вместо новой с салона, и пытается рассказать о заводских настройках при этом)
@KatyaLishch10 күн бұрын
Колесо не заблокируется, если есть АБС, поэтому ваша фраза "чтобы заблокировать колесо" не работает.
@KatyaLishch10 күн бұрын
У меня на скутере SYM Crox 125 было одинаковое усилие на "рукоятках" 😂
@KatyaLishch10 күн бұрын
Каким образом армированные шланги влияют на обратную связь??
@motoexpertmagazine10 күн бұрын
У вас усилие с рычагов не уходит в надувание резиновых шлангов, а уходит куда нужно, поэтому тормоза чувствуются острее. Я себе даже в машине все магистрали поменял на армированные.
@KatyaLishch10 күн бұрын
Хорошо, что Хонда делает мотоциклы с DCT, и никакие скутеры не нужны с их ужасной посадкой и неуверенностью в поворотах)
@КириллСеменов-о5з7 күн бұрын
Что то сомневаюсь, что ты на нормальном максике ездила. Посадка на нем, это комфортный кожаный диван,а повороты на нем прописываешь силой мысли, ввиду низкого центра тяжести.Я владею BMW C650GT😌
@KatyaLishch10 күн бұрын
218 кг - это не тяжелый? ЛОЛ
@KatyaLishch10 күн бұрын
Кофр на скутере выглядит глупо, так как у любого нормального скутера есть большой багажник.
@motoexpertmagazine10 күн бұрын
Мне кажется, с каждым новым поколением у всех скутеров подседельные емкости становятся только меньше.
@ДэднаКотофее6 күн бұрын
Большой багажник только у Хонды Сильвер Винг и у Сима 650. В Тимофеях багажничек на один шлем+дождевик.
@KatyaLishch10 күн бұрын
Скутер гооаздо лучше в городе, чем обычный мотоцикл, нет никакого мерзкого сцепления, которое нужно часто выжимать, не нужно бояться, что не успел сбросить передачи перед светофором.