VOGE DS525X: Εντυπωσιάζει με την εμφάνιση και τις επιδόσεις της

Για να πας μπροστά, πρέπει να υπακούς στις ανάγκες της αγοράς. Να ξοδεύεις αμέτρητο χρόνο στα εργαστήρια και στις δοκιμές και να χρησιμοποιείς την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, έλεγε το δελτίο τύπου της νέα VOGE DS525X, όταν έφτασε στην Ελλάδα την άνοιξη που μας πέρασε.
#motoandbiketv #voge #ds525x
Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει:
- Ακτινωτοί τροχοί με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο
- NISSIN φρένα με απενεργοποιούμενο ABS
- TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
- KYB ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός και πίσω
- 2 προγράμματα ισχύος ECO και SPORT
- TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
- Φωτιστικά FULL LED
- Έξτρα προβολείς LED
- Έγχρωμη Οθόνη LED με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας
- Συνδεσιμότητα Blue Tooth με δυνατότητα πλοήγησης
- Ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα
- Ρυθμιζόμενες μανέτες & προστατευτικές χούφτες
- Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
- Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
- Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα
- Ανοξείδωτη σχάρα
- Πλάγιο & κεντρικό σταντ
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbike...

[@staurosaggelaros6982]

Τά κάνει όλα και συμφέρει! Με αυτα τα χρήματα τι θα παρετε ρε παιδια ειλικρινά? Ειναι ομορφο και φαίνεται ποιοτικο με πολυ καλο εξοπλισμο και σε τιμη πολυ λογική! Μιλαμε για μια εταιρεία 30+ χρονων! Για οποιον δεν θελει να το παρει μπορει να δωσει 4Κ πανω να παρει επώνυμο

[@Δίκαιος-ο8ψ]

Για τα λεφτά που δίνεις θα πάρεις μια αξιόλογη μηχανή για τα σημερινά δεδομένα των κινεζικών Μότο.σιγουρα η ποιότητα είναι ανάλογη με αυτά που δίνεις,και δεν θα το συγκρίνεις με ένα επώνυμο που έχει διπλάσια η τριπλάσια τιμή.το αγοράζεις γιατί δεν θες η δεν μπορείς να πάρεις μια πιο ακριβη μοτοσυκλέτα .συμβιβασμος εν ολίγης.αλλα από την άλλη ,δεν δίνεις μια περιουσία για να πάρεις κάτι που ίσως και να το βάλουν στο μάτι οι κλέφτες .!!! Γεμίσαμε!! Όποτε θα το αγόραζα και για τον λόγο αυτό.θα κοιμόμουν ήσυχος,και θα έκανα τις τσάρκες μου χωρίς να φοβάμαι αν θα το άφησε πω πιο μακριά από την καφετέρια …,

[@DRAKONET2000]

Πανέμορφο.... Ποιοτικό.... Εξοπλισμένο full.... Ταξιδιάρικο..... Και με δυνατότητες να πάει και στο χώμα. Είναι μία εξαιρετική επιλογή.... Σε μία πολύ καλή τιμή!!

[@xdx2653]

το αν ειναι ποιοτικο φιλε θα το δειξει ο γιατρος.ο χρονος δηλαδη.ποιοτικο στο ματι ναι φαινεται αλλα για να δουμε.κρατα μικρο καλαθι παντως γιατι η τιμη του που ειναι τοσο χαμηλη μονο υποπτη ειναι

[@DRAKONET2000]

@@xdx2653 Εγραψα ποιοτικο! Αυτο που αγοραζεις εχει αρκετη ποιοτητα....σε πλαστικα...βαφη...κολησεις στον σκελετο. Εσυ αναφερεσαι στο χρονο....αρα μιλαμε για αξιοπιστια..... Καλα τα λες....ολοσωστα.... Εγω δεν ανεφερθηκα σε αυτο ομως ....ειναι διαφορετικια !

[@xdx2653]

@@DRAKONET2000 ρε αδερφε η ποιοτητα δεν εχει σχεση με το ποσο θα αντεξει στον χρονο το εργαλειο?ειπες πλαστικα.αν τα πλαστικα εχουν καλη ποιοτητα θα αντεξουν στον χρονο,βαφη το ιδιο?σκελετος το ιδιο.τελικα εχει ποιοτητα η οχι???επισης ο χρονος θα δειξει οτι εχει ποιοτητα .εσυ που το ξερεις οτι εχει?απλα το λες επειδη καποιος αλλος το ειπε .πραγματικα δυκολευομαι να σε καταλαβω

[@DRAKONET2000]

@@xdx2653 το είδα από κοντά το έχω οδηγήσει τρεις φορές. Το περίεργάστηκα σε όλα τα κομμάτια. Ό,τι αφορά το χρόνο σου έγραψα ότι έχεις δίκιο. Αλλά εγώ δεν είμαι ειδικός σε πλαστικά να σου πω πόσο θα αντέξουν στο χρόνο. Άρα λοιπόν μιλάω για αυτό που βλέπω τώρα αυτή τη στιγμή. Δεν μιλάω με γρίφους!🙂 Κάτι τελευταίο. Θεωρώ ότι η κίνα κάνε την προσπάθειά της για να κρατηθεί πλέον ψηλά. Εάν δεν έχει κάτι το οποίο είναι ποιοτικό ο κόσμος μετά δεν θα την εμπιστευτεί ποτέ ξανά. Άρα προσωπική μου άποψη πάντα είναι ότι.... Ήρθαν και θα μείνουν!

[@wolfpack-1914]

​​@@xdx2653 Ενω αμα ηταν honda δεν θα μιλούσαμε καν για ποιοτητα ε; Το οτι στο δικο μου cb500x του 2018 αρχισαν να ξεβάφουν τα πλαστικα μετα απο 4 χρονια αυτη ειναι η ποιότητα που ψαχνουμε; Και το γαμωτο ειναι οτι σχεδον καθολου δεν εκτέθηκα στον πολυ ηλιο και σε καύσωνες.. Αντε πες μου εσύ τώρα για ποιοτητα..Για να μην μιλήσω για το σασμσν της..

[@golasoff]

"Ταξίδι θα κάνετε άνετα με 140χλμ 150…" τι είναι αυτά που λέτε έτσι ελαφρά την καρδία. Ακούνε και νέα παιδιά.. να τρέχουνε με 150 που δεν προβλέπει πουθενά ο δρόμος και ο νόμος , να το θεωρούμε εμείς οι «ειδικοι» άνετα και να λέμε και δικαβαλο επίσης … ρε πάτε καλά ρεεεε?

[@EnzoRider142]

😂😂😂😂😂😂

[@t9cb500x]

Τα νέα παιδιά που λες δεν θα ακούσουν το βίντεο για τα τρεξουν,δυστυχώς η πρώτη ερώτηση πολλών για όλα τα νέα μοντέλα είναι τι τελική πιανει γιαυτο και τόσα δυστυχηματα!Οταν έχει κάποιος μυαλό στο κεφάλι του ξέρει με ποσά πρέπει να πάει και ποτε να παει,τα υπόλοιπα ειναι να χαμε να λέγαμε

[@ChatGTPofficial]

Βλέποντας την στο δρόμο αλλά και σε 2 εκθέσεις έως τώρα, έχω να πω ότι τα έξτρα είναι πολλά! Η 525dsx voge είναι μονόδρομος για Mid range μηχανή (ανάποδα αμορτισέρ, nisin φρένα, κάγκελα & μανιτάρια λεντο-φλας κλπ κλπ) Έξτρα που εγώ προσωπικά στο παρελθόν τα έχω χρυσοπληρώσει...! Μπράβο για την παρουσίαση και τις σωστές πληροφορίες... Προσωπικό γούστο το μπλε-γκρι.

[@xdx2653]

αδερφε μην ψαρωνεις ,εχω οδηγησει μηχανη με αναποδα μπροστινα με μεγαλη διαδρομη και μπορω να πω με 100% το χερι στην καρδια οτι το απλο μπροστινο συστημα στο tracer 7 ηταν 1000 φορες καλυτερο.τα αναποδα μπροστινα εχουν γινει μοδα πλεον λογω ανταγωνισμου.δεν υπαρχει λογος μηχανη on road να εχει αναποδα μπροστινα ,εκτος αν νομιζεις οτι το συγκεκριμενο μηχανακι στο βιντεο ειναι εντουρο

[@ChatGTPofficial]

Δεν μου φαίνεται eduro μηχανή και πάλι καλά δηλαδή... Την θεωρώ μια μηχανή 500 κυβικών η οποία σου προσφέρει πράγματα που θα πλήρωνες σαν extra και εμφανισιακά από τις πιο ωραίες μηχανές που έχουμε δει το 2023... Όσο για τα ανάποδα μπροστινά νομίζω οτι βοηθάει στο σέρβις των αναρτήσεων... Τέλος για το Tracer 7 να σου πω δεν μου αρέσει εξωτερικά καθόλου μιας και είναι στην σκιά του 9αριού το οποίο είναι και πιο τουμπανιασμένο (εξωτερικά μιλάω). Καλές γιορτές και οι μηχανές είναι και για γούστο... ο,τι αγαπάει ο καθένας! @@xdx2653

[@xdx2653]

@@ChatGTPofficial φυσικα το 9 ειναι πιο ωραιο δεν το συζητω αλλα και το 7αρι ειναι πολυ καλο μηχανακι απλα το εθεσα ως παραδειγμα επειδη εχει κανονικα μπροστινα και οχι αναποδα οπως το 9αρι.καλες γιορτες ,καλη χρονια και υγεια μονο ,να ειμαστε καλα να διαφωνουμε να γουσταρουμε

[@DhunterGr]

Τρομερη παρουσιαση! Ως κατοχος της συγκεκριμενης μοτο, εχω να πω τα καλυτερα!

[@MotoBikeTV]

Ευχαριστούμε πολύ

[@ytuser9937]

Καλησπέρα ποσο καιρό την έχετε στην κατοχή σας;

[@DhunterGr]

@@ytuser9937 10 μέρες φίλε μου

[@ΑλφρεδιοςΠελωριος]

Μπορει να κανει καποιος κατι πχ με την σελα η κατι αλλο..ετσι ωστε να ειναι πιο προσιτη και για ψηλοτερους αναβατες πχ 1.90 ? Ευχαριστω

[@effieligouri7969]

Καλημέρα, αύριο πάω να την δω, να ανέβω πάνω, να η χαζεψω και να κλείσω test ride. Τη χρειάζομαι για καθημερινή χρήση στην Αθήνα αλλά και για εξορμήσεις σε παραλίες και ταξιδακια αυθημερόν. Δηλαδή την προτείνετε;

[@Lakisleon]

Στα 150χαω οι στροφές είναι περισσότερες από 6300, η κατανάλωση ξεκινάει εύκολα απο τα 4 λίτρα, και η οθόνη στις νέες παρτίδες δεν έχει θέμα. Είναι ευδιάκριτη

[@SimonsMTB_Channel]

Αυτό για τις οθόνες που λες είναι σίγουρο φιλε μου; Μακαρι γιατί το δικό μου έρχεται τον Ιανουάριο

[@Lakisleon]

@@SimonsMTB_Channel Ναι.

[@EnzoRider142]

Λογικά θα κάνουν ανάκληση και στις δικές μας

[@fonisgrigoriadis35]

Τοπλαισιο λετε 4 κιλα ελαφρυτερο....αλλα κρυψατε οτι η μηχανη 3ιναι συνολικα 20 κιλα ποιο βαρια .....τροφη για σκεψη...

[@nikosnousis443]

Φιλε ευχαριστουμε για την παρουσιαση. Υπαρχουν κινεζικα ποιοτικα υπαρχουν και τις κακιας ωρας, θα δειξει στην πορεια τι ειναι, αν δωσεις 7χιλιαρικα παιρνεις βοτζ ,αν δωσεις 12 παιρνεις τενερε ,αν δωσεις 20 πλας παιρνεις desert x ducati . Οτι δωσεις θα παρεις , ο καθε ενας κοιταει τις αναγκες κ το πορτοφολι του. Αν και δεν γουσταρω καθολου τα κινεζικα , το μονο που με εβαλε σε σκεψης ειναι το cfmoto mt450! Σημειωση πηγα στην αντιπροσωπεια της πατρας και ειδα τα voge και τα cfmoto μιας και τα εχει μαζι , τα μηχανακια στο ματι φαινονται ποιοτικα και αν βαλεις επανω ενα σημα yamaha παιζει να μπερδευτεις

[@georgem2456]

Χρησιμοποιούν επώνυμα περιφερειακά και η βαφή μαζί με τη συνολική κατασκευή τους είναι σε καλά επίπεδα, ειδικά για τα λεφτά που δίνεις. Και οι 2 μάρκες θέλουν να εδραιωθουν στην αγορά και δεν πάνε για αρπαχτές, οπότε προσφέρουν καλά σύνολα σε εξαιρετικες τιμές (ειδικά τα CFMoto 800mt και το επερχόμενο Voge 900DSX είναι τόσο τίγκα σε εξοπλισμό, που αντίστοιχα ευρωπαϊκα και ιαπωνικά είναι στα +5000€)

[@fonisgrigoriadis35]

Εγω το παραγγειλα το μτ450 διοτι εχει 21 μπροστα και ειναι και καμια 30αρι κιλα ελαφρυτερο απο το 525..συμαντικο εχουν τη ιδια σχεδον ροπη αλλα το μτ 450 την δινει στις 800 στροφες χαμηλοτερα,,και εχει πληρως ρυθμιζομενες αναρτησεις αποσβεση επαναφορας,συμπιεσης κ προφορτιση ελατηριου...αν βγει ρημαδι το 450 θα κλαιω μετα...😅

[@ΑλφρεδιοςΠελωριος]

Μπορει να κανει καποιος κατι πχ με την σελα η κατι αλλο..ετσι ωστε να ειναι πιο προσιτη και για ψηλοτερους αναβατες πχ 1.90 ? Ευχαριστω

[@svaralen]

Hello, do you think it is a good beginner bike? The screen look to be to dark on it? Thank you and regards from Serbia 🇷🇸✌️

[@MotoBikeTV]

Yes it is, book a test ride to check yourself.

[@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε]

Πολυ ωραια μηχανη..κ πολυ ωραια η παρουσιαση........Γιαννη ο λαος θελει downtown 350gt..ξερεις ποτε ερχεται...?

[@kwstaspap4707]

Καταπληκτικό!

[@motorcyclemadness9338]

Γιάννο αφού οι Κινέζοι ήρθαν για να μείνουν, παράκληση όταν έρθει κανε δοκιμή το kove 450 rally κ το cfmoto 450 mt ! Επίσης απο το νεο έτος θα έρθει και το kove 800x rally το οποίο τουλάχιστον στα χαρτιά έχει πολύ καλά χαρακτηριστικά. Επίσης βοηθητικό θα ήταν να μας δίνεις εφόσον είναι εφικτό καμια πληροφορία παραπάνω σχετικά με το απο που υ κρατάει η σκούφια της κάθε κινεζικής εταιρείας. Αν δλδ υπάρχει κάποια άλλη π είναι ευρέως γνωστή σε εμάς τους Ευρωπαίους κ η οποία π.χ έχει δώσει τους κινητήρες της ή έχει συμβάλει στην κατασκευή.

[@mares81]

μπορει να το οδηγησει ενας κοντος; (1.73)

[@panossira2717]

Νομίζω ναι δε θα έχεις πρόβλημα 81.5 εκ από το έδαφος

[@kalamatianos28]

βοτζ....οχι βογκ

[@TheChristzouve]

Από που προκύπτει αυτό;

[@kalamatianos28]

@@TheChristzouve γιατι εξω ετσι προφερετε....μονο στην ελλαδα μιλαμε βλαχικα τα αγγλικα.

[@ziovannioliveira]

Οι Κινέζοι το προφέρουν βούτζι. Άρα βούτζι το σωστό και όλα τα υπόλοιπα εξίσου λάθος

[@fonisgrigoriadis35]

Απο τι στιγμή που πληρωνουμε το λεμε οπως θελουμε...το οτι οι ξενοι το λενε βοτζ δε μας νοιαζει ...εξω απιτρεπεται κ η κτηνοβασια νομιμα...δε θα παρουμε αδεια απο τους ουγγανους...

[@kalamatianos28]

@@ziovannioliveira ευτυχως που δεν το προφερουν βουγκι.......χαχαχαχαααχ

[@NPaikK1MaX]

1000φορες, μεταχειρισμενο cb500X....... . . . . . . . .ας μη μπερδευομαστε...

[@DRAKONET2000]

Μπα.... Έχει και αυτό τα θέματα του! Το είχαμε στην οικογένεια και πουλήθηκε δεν έιχε κλεισει δεύτερο χρόνο!

[@wolfpack-1914]

Καλα μην είσαι και τόσο σίγουρος..

[@dimitrisgl702]

Ωραίο εργαλείο...δεν μπορώ να αποφασίσω ποιό χρώμα ειναι καλύτερο...το μπλε η το μαύρο...

[@MaurizioSW]

Se hai meno di 30 anni va bene la blu ma se sei sopra i 35 anni meglio la nera. Io ho la nera 😉

[@georgem2456]

To μπλε με διαφορά. Το γκρι στατικά είναι ωραίο, αλλά αν το δεις έξω στο δρόμο, είναι αδιάφορο. Το μπλε πάλι είναι κούκλα όπως κι αν το δεις. Σε κάθε μου βολτα το χαζεύει ο κόσμος και ρωτάει.

[@wolfpack-1914]

Το μαύρο είναι το black knight edition.. Το μαύρο που λες εσύ ειναι το μαυρο-ασημι-κιτρινο..

[@xdx2653]

πολυ ογκο για το τιποτα.αν βγαλεις τα περιττα πλαστικα απο πανω θα ειναι μικρο το μηχανακι.αν βαλεις ομως στο cb500x extra πλαστικα στο μπροστινο μερος θα πουν ολοι μαλακα τουμπανο το μηχανακι ειναι τεραστιο.αααα ρε ελληναρες

[@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε]

Σωστο...ωστοσο για να φορτωσεις το cb και να το κανεις τουμπανο...θελεις 10k....εκει ειναι το θεμα ..

[@ΧρηστοςΞυπολιας-ψ6η]

Καλησπέρα το 900 ξέρετε πότε θα βγει ευχαριστώ

[@ΡΕΘΥΜΝΟ7]

Ωραιο εργαλειο…Περιμενω το 900 να παω να το δω…

[@georgem2456]

Έχουν ξεκινήσει οι παραγγελίες στην Ιταλία, οπότε αρχές του νέου έτους, λογικά κατα Φλεβάρη με Μάρτη θα έρθει κι εδώ. Τιμή 9500-9900€

[@07billaras]

9900 λογικά αρχές του χρονου

[@07billaras]

Ειμαι αναμεσα σε αυτην την voge και στο qj svt 650..καμια γνωμη απο κανεναν?

[@EnzoRider142]

Εννοείται Voge , πολύ πιο ποιοτική με φουλ εξοπλισμό

[@georgem2456]

Παρε το 525. Το έχω εδώ και 3000 χλμ. Το μηχανάκι είναι απόλαυση.

[@platis-giannis.]

Είναι 2 μηχανές διαφορετικής κατηγορίας, η μια 500cc κ η άλλη 650cc, οπότε τι να συγκρίνεις. Πάντως αν είσαι νέος οδηγός και κάτω από 1,75 καλύτερα να πας στο voge, τα 236 κιλά πλήρες υγρών του svt σε στατικές μανούβρες θα σε δυσκολέψουν. Εγώ στους 2,5 μήνες έχω κάνει περίπου 1500χλμ , τα περισσότερα στην Αθήνα μεσα στην κίνηση και δικαβαλος, δεν έχω πρόβλημα, είμαι 1,85 και είχε εμπειρία από ανάλογου κυβισμού μοτό. Το voge είναι πολύ ελαφρύτερο και κοντοτερο θα διευκολύνει στην πόλη. Στην εθνική με δύο άτομα με το voge σίγουρα θα κινηθείς πιο αργά και αν πας πάνω από 140 σίγουρα θα πάει ζορισμενα το μοτέρ. Λίγο περισσότερο εξοπλισμό έχει το voge, έχει κάγκελα, διπλό Σταντ κ προβολια που δεν έχει το svt. Βέβαια έχει θερμενομενα γκριπ κ σέλα το svt, δεν θυμάμαι αν έχει το voge, και βοηθάνε πολύ τον χειμώνα, είναι πολύ δυνατα. Εγώ για τον λίγο καιρό που το έχω το svt είμαι ικανοποιημένος, εκτός από την μικρή ζελατίνα, στην ανεμοκαλυψη έχει θέμα. Επίσης έχει ένα θέμα με τα τακάκια, μέχρι να ζεσταθούν τσιρίζουν, αλλά είναι πάρα πολύ δυνατά φρένα. Κραδασμοί είναι ανύπαρκτοι, ίσως κάποιοι λίγοι στις υψηλές στροφές, και έχει καλή ποιότητα κύλισης. Για την αξιοπιστία και των δύο μοτό ο χρόνος θα το δείξει. Δες τα και τα δύο από κοντά και αν μπορείς test ride. Και διάλεξε ανάλογα με την χρήση που θες να κάνεις. Αν θες κάτι πιο δυνατό σίγουρα θα πας στα 650 cc, όπως είπα στην αρχή είναι διαφορετική κατηγορία.

[@veggera]

Αν είσαι ψηλός πάρε SVT.

[@wolfpack-1914]

Voge αδερφε..