Voge Valico 300 Ds, come va dopo oltre 15.000 km

[@gaetanoavola413]

Acquistata la settimana scorsa. Certo la ventola parte troppo spesso. Ovviamente a me sembra una bici dopo aver ceduto una yamaha fz6. Di questa moto sento dire cose buone. Grazie per il video

[@MarcoAnd-p6o]

Ciao e' 3 anni che ho la stessa moto attualmente ho oltre 21000 km e devo dirti che cio' che hai detto lo confermo anch'io . Per quanto riguarda il bauletto e la possibilità di portare il passeggero, io ho spostato indietro con una modifica e cosi' ho ampliato un po' il posto. In fondo questa e' una moto da passeggio e non certo per correre e personalmente mi trovo bene anche se giustamente qualche cv in piu' non sarebbe stato ottimale . Resta il fatto che consuma poco e comunque sono arrivato dove sono arrivati i bmw tranquillamente. CIAO MARCO FIRENZE

[@infutura]

Dimenticavo, ho aperto leggermente aspirazione (6 buchi da 3mm nel box filtro), lo scarico ( allargato i buchi di serie con una punta trapano lunghetta) e installato la IAT modificata per ingrassare la miscela aria/benzina. Ha guadagnato parecchio (penso 3 o 4 CV) ed eliminato l'on off

[@marco19669fi]

ciao anch'io ho una centralina tunning da installare sul filtro iat ma non riesco a trovarlo ...mi puoi dire come fare? grazie marco

[@GiovanniDaniele-j5e]

Bel servizio...giustissimo fare i tagliandi...secondo me dura la montagna x sto motore ..possiedo una brutale 300 da 8 mesi usata .fatto 2000 km ora ne segna 13.000 non sono congruo con i tuoi consumi...la mia viaggiando piano consuma molto di più ...forse non mi hanno cambiato i filtri all acquisto .grazie saluti !

[@infutura]

Ciao fratello, io ho la stessa moto, ho montato anche io lo stesso parabrezza. Ti consiglierei quello che ho fatto io per la mia passeggera. Ho tolto la piastra del baule posteriore e allontanato il baule di circa 3 cm. Ho preso due barre e ho abbassato le pedane passeggero di circa 6 o 7 cm e ora ci sta comoda. Inoltre l ho alleggerita ulteriormente con batteria al litio e togliendo il bull bar. Il pignone da 15 l'ho ordinato e visto quello che dici nel video, non vedo l'ora di provarlo. Anche la mia da consumi errati nel display ma al contrario mi dice 40 al litro. La temperatura l'ho abbassata con l'additivo motul per radiatori. Che dire, è una moto riuscitissima, economica e leggera, Super agile e con alcune modifiche comoda anche in due. Bel video, bravo

[@pirefra]

Presa a Febbraio usata con il kit borse: è arrivata nel Concessionario lo stesso giorno in cui ho venduto il Downtown 😅. Ero indeciso tra la TRK 250 e questa, ma appena ho sentito il sound dello scarico (che tra l'altro scoppietta in rilascio...) me ne sono innamorato!... complice anche il tuo primo video 👍. Mi piace molto l'impostazione touring di questa moto! Per completarla a mio gusto ho montato faretti sul bullbar (almeno ho dato un senso al suo ingombro), carplay sopra il display e parabrezza aggiuntivo regolabile 😎. Per il cambio gomme probabilmente cercherò le Dunlop Mutant

[@antofiore5616]

Ti consiglio di sostituire il liquido del radiatore io ho messo il motul e la temperatura ora sta più bassa e la ventola non parte più di continuo come prima

[@lucabologna-ridersonline6872]

@@antofiore5616 grazie, proverò!

[@lucafonte8490]

cambiato filtro dell'aria.. con uno più permeabile e va anche meglio. La mia scoppietta in rilascio. già da nuova. miscela magra probabilmente.. ma riprende sempre velocemente.

[@davidemancinelli7042]

Ciao sapreste dirmi se la valico 300ds sia predisposta per montarci il cavalletto centrale? Se si potreste indicarmi un link di qualche ecommerce per acquistarlo?? grazieee 😁

[@lucabologna-ridersonline6872]

@@davidemancinelli7042 esiste un kit per montare il cavalletto centrale ma non è un pezzo originale, lo produce un'azienda greca. Lo trovi su ebay cercando "voge 300 Ds central stand".

[@fostenet]

Quanti km fai al giorno?

[@lucabologna-ridersonline6872]

@@fostenet dipende. Con la Voge DS 300 al massimo ne ho fatti 500 in un giorno. Ma ne ho fatti di più con la Zontes X310 in Argentina, li sono arrivato a 700. Ma non è la quantità giornaliera più alta fatta da me. Sono andato anche oltre 1000. Ma ero più giovane

[@fostenet]

@@lucabologna-ridersonline6872 si certo, intendevo mediamente per andare al lavoro etc...il ho bisogno di una moto per fare 40+40 andata e ritorno, e non posso permettermi di prendere un 600cc... preferivo stare su una 300 come questa. Grazie

[@lucabologna-ridersonline6872]

@@fostenet una 30ina al giorno per andare a lavorare

[@fostenet]

@@lucabologna-ridersonline6872 poca roba

[@mirokarmadio5618]

Oggi sono stato da concessionari ha Roma ,.. La Moto non si vende😢

[@lucabologna-ridersonline6872]

@@mirokarmadio5618 in che senso? Non la trovi?

[@laureanoezequielrojas9636]

Io ho intenzione di vendere la mia con quasi 4000 km come nuova, contattatemi e ci mettiamo d'accordo. ( la vendo perché vorrei uno scooter).

[@lucafonte8490]

meglio le bridgeston. vanno meglio anche delle mezeler di primo equipaggiamento. le prime.. durano niente.. con la posteriore facevo a malapena 6000 km

[@lucafonte8490]

gli pneumatici.. sono facili da trovare. non so dove abitate

[@emanuelemancinelli6684]

Olaaa miticoooo...una domanda che mi sembra strano..ma dammi conferma o meno..io ho una voige trofeo 350..ma la mia risulta pesare a secco 160 kili...mentre o visto la voige valico che sembra molto più grande e pesa solo 150 kili...è veritiero??poi essendo una 300 la voige valico rispetto alla mia che è solamente un 350 la differenza??..grazieeee 🎉

[@lucabologna-ridersonline6872]

Ciao Emanuele, non conosco la tua moto nello specifico, ma quello che ti posso dire è che la Valico 300 è leggera se non sono installate le barre protettrici anteriori e i telaietti delle borse laterali. I pesi comunque a me sembrano un po' fantasiosi in genere. Sicuramente la mia che aveva i telaietti e le barre non pesava 150 a secco, ne sono sicuro. La 350 credo che abbia un motore differente, che non è mono ma bicilindrico e pesa un pelo di più di quello della 300 e da quello che riesco a capire vedendo le foto anche il telaio e il forcellone è differente. Insomma non credo che siano due moto paragonabili.