Voge Valico 800DS Rally | Maxi enduro al top, a un prezzo da non credere

Рет қаралды 34,075

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@AntoniaSantoro-u3c 2 ай бұрын

moto bellissima di media cilindrata adatta per il fuori strada, e in citta per svincolarsi dal traffico cittadino scattante e snella per fuggire via, a mio parere venderà moltissimo ideale per gita fuori porta per le vacanze al mare tra sabbia e buche di varie grandezza😎😎

@TheVitaaa 2 ай бұрын

La prendo, dove via la mia hima 450…

@fabriziot1467 2 ай бұрын

Fuoristrada boh!?!? sicuro una bella moto per muoversi su buche e rallentatori di sicuro e qualche stradina bianca.

@cosmozh 2 ай бұрын

Dio mio… Magnifica Voge Rallye

@andreacastro2558 3 ай бұрын

Non è io mio genere, ma mi ispira moltissimo. Complimenti davvero alla voge, e se esce a quel prezzo, comprare la bmw 850/900 diventa veramente insensato

@TheVitaaa 2 ай бұрын

Perché ci sono ancora le persone che comprano GS?!

@andreacastro2558 2 ай бұрын

@TheVitaaa eccome

@bazargran4007 2 ай бұрын

Beh chi vuole apparire si

@TheVitaaa 2 ай бұрын

@@bazargran4007 abito sul Lago di Garda. Di moto ne vedo tanti, è la Mecca per motociclisti! GS ne vedo veramente pochi! Invece vedo l’aumento di moto cinesi

@andreacastro2558 2 ай бұрын

@@bazargran4007 apparire cosa? Uno che compra un motore cinese ma che costa il doppio perchè sul serbatoio c'è il logo bmw?😂

@alex_IT_4164 2 ай бұрын

Molto bella..prezzo top..Aspetto di vedere che accessori ci saranno per viaggio+passeggero

@robirini66 2 ай бұрын

Sto guidando piacevolmente una Valico 525 DSX ma farò sicuramente un giro in concessionaria per vederla...e chissà..la tentazione è tanta visto i presupposti.

@antoniodecapua432 2 ай бұрын

Molto più bella del gs 900 enduro... 5-6 anni e i cinesi saranno ad un livello molto alto

@skorpio6380 2 ай бұрын

Gia lo sono.....

@MarcoDeamicis-j8i 3 ай бұрын

In città secondo te è meglio questa della 900 dsx?

@lucasolito6215 3 ай бұрын

Molto bella!👍

@storie657 2 ай бұрын

un gran mezzo. Sembra.. 👏

@MicheleNeri_aCdC 2 ай бұрын

Stupenda...ma su strada come va? E in viaggio?

@andreatrovo9256 2 ай бұрын

Molto bella appena esce vado a vederla . BMW ducati ecc iniziate a tremare questi vi fanno il culo . 30 k per una multistrada o un GS , ma stiamo scherzando ??

@guidodipaolo9651 2 ай бұрын

Fantastica

@ee12160 2 ай бұрын

Molto interessante, se il peso sarà sotto i 200 e tutte le chicche non saranno solo per l'effetto wow potrei aver trovato la sostituta della mia Tuareg 660, non vedo l'ora di provarla

@francescofiorini4495 2 ай бұрын

Cambiare un Aprilia italiana x una moto cinese..😱

@ee12160 2 ай бұрын

@@francescofiorini4495mi sembra un po' superato questo discorso nel 2024. Si parla di moto, se è fatta bene perché no? Ci sono italiane e italiane, cinesi e cinesi... Questa se la giocherà in casa con la MtX8 di CfMoto come moto premium da Adventure di media cilindrata. Vedremo... Certo se facessero una Tuareg 880 sarebbe davvero una chicca, certo che come prezzo sarebbe sopra i 15K, per cui altri prezzi

@nicolaleonetti2575 Ай бұрын

Dovrebbe essere 213 kg in ordine di marcia...

@bazargran4007 2 ай бұрын

A quel prezzo non si può chiedere di più

@MaxMax-xm4jp 2 ай бұрын

Ottima moto e ottimo commento. Ho sempre avuto la moto per i viaggi e lo scooter per la città. Sono tentato come molti altri di prendere una moto unica. Andare anche in città per quanto serve. Il fuoristrada con moto da oltre 220 chili in o.d.m lasciamolo fare ai fenomeni. E' proprio il peso che penalizza. Certo un 450 offre più possibilità per una moto totale. Ma poi quando anche una 450 con 40 o poco più cavalli ti pesa comunque circa 200 chili........!!!!! Allora sarò un sognatore, ma una moto con un bel 21 anteriore, non oltre i 180 kg con il pieno e con almeno 55-60 cavalli. E' così impossibile? Ciaoooo😅🤣😂

@MinoMale83 2 ай бұрын

Non oltre i 180 kg è impossibile se vuoi mantenere dei prezzi aggressivi. La leggerezza costa molto. Forse la Kove 800X Pro si avvicina a quelle caratteristiche

@filippofidelibus4042 2 ай бұрын

Bella moto nel complesso, ho visto componenti di qualità come sistema frenante, forcella anteriore giapponesi, bisogna poi vedere i materiali del motore e il telaio che a colpo d'occhio ,come ho potuto constatare all'EICMA non mi convincono. La produzione cinese è ancora lontana dalle moto made in Japan ed europee.

@MarcoDeamicis-j8i 3 ай бұрын

Quando uscirà?

@stefanofenucci2821 2 ай бұрын

Sarà una mia impressione ma oltre che il livello stanno alzando anche i prezzi. Tra un po anche loro: gare, concessionarie fiche, assistenza, ecc Anche quello è un costo. Hanno sempre la stessa tecnica. Entrano con prezzi aggresivi poi pian piano alzano il tiro. Modelli su modelli che svalutano o precedenti. Le trk 500 di 2 / 3 anni stanno ormai su 3500 euro. Tra un po le regalano.

@manolofittavolini4445 2 ай бұрын

Bellissima se è vero il prezzo e posso provarla la ordino domani

@alessandrotessari4395 2 ай бұрын

Bella! Può essere considerata anche per viaggi in strada a lungo raggio ? O la Voge 900 è più a fuoco per quel tipo di uso stradale ?

@lorisburati6677 2 ай бұрын

Quanto pesa la tua voce 900

@TOP10LIBROS 3 ай бұрын

Tiene control cruise?

@paolo7061 3 ай бұрын

Nope, cause it doesnt have ride by wire Sad 🥲

@pietroadrianomori6061 3 ай бұрын

peso, escursione?

@onzebleu 2 ай бұрын

di solito i cinesi l' escursione posteriore non la dicono... ed il peso o.d.m. è solo una chimera 😊

@illypanebianco6955 2 ай бұрын

Vorrei sapere il peso è se ha i cerchi tubeless Grazie

@kaotic2007 2 ай бұрын

213Kg e cerchi tubeless a raggi tangenziali

@giuseppepedrogasperini9575 2 ай бұрын

Quasi quasi vendo il mio sportster 1200 e mi compro questa, e non sto scherzando

@nicolomorici2734 2 ай бұрын

Cosa ne penso gli do dentro la mia dsx 500 valico 2024 e prendo la nuova tra un anno veramente bella altro che cinesata

@giuseppes.2946 Ай бұрын

Il problema è: quando arriva?

@nicolaleonetti2575 Ай бұрын

Ma quando esce in Italia?

@rubencabritotierra8272 3 ай бұрын

Peso?con líquidos

@TheVitaaa 2 ай бұрын

215 chilo

@eldenLord_012 2 ай бұрын

Bellissima, la mia domanda è: quanto pesa, perchè bellissima eh ma se pesa più del tenere anche no

@onzebleu 2 ай бұрын

.. penso pesicchi..

@davidecarrese 2 ай бұрын

@@onzebleu se non mi sbaglio sui 205 kg

@kaotic2007 2 ай бұрын

questa 213Kg . da vedere la QJ SRT 800RX, 198Kg

@onzebleu 2 ай бұрын

non ce la fanno proprio a scendere sotto i 180 kg...

@kaotic2007 2 ай бұрын

@@onzebleu il Tuareg con meno potenza, motore più piccolo e decisamente più costoso è 187. La più leggera è la kove 800 con 178 a secco. La nuova qj 800rx divrebbe essere 198

@pauligurize 3 ай бұрын

... bella moto....

@foodinmoto 2 ай бұрын

Me gusta , motore bmw ?

@jonioenduroktm9725 2 ай бұрын

Motore ktm

@BobLombardi-y2n 3 ай бұрын

Precio???

@TheVitaaa 2 ай бұрын

Sotto 9 mila euro

@pedro.j9199 2 ай бұрын

Muy bonita, pero le falta el acelerador electrónico. Yamaha se ha resistido a ponerlo hasta HOY, este año. Seria una maquiina que compraria mañana mismo . Pero completa aun le falta eso. Yamaha se resiste a poner llantas tubulares cosa que es imprescindible para los que viajamos solo y esta lo tiene. Una pena lo del acelerador electronico...

@hansueliwirth3537 2 ай бұрын

I`m 100 % with you, tubeless wheels and a cruise control are a must. I don`t understand why this voge DS800 has no cruise control and why Yamaha is not able to fit the Tenere 700 with a cruise control.

@riccardosinelabe8971 17 күн бұрын

L'unica cosa non dice se ha le manopole e sella riscaldanti

@Adv4MM 3 ай бұрын

IL peso in ordine di marcia?

@tuzku328 2 ай бұрын

2025

@pedro_pe1 2 ай бұрын

30o kg

@raighel 2 ай бұрын

Bella moto davvero, l'unico neo se vogliamo è la mancanza del ride by wire, fatto 30 avrebbero potuto fare 31 in modo da introdurre anche il blipper. Cmq davvero interessante. kzbin.info/www/bejne/mqDbiIuuqLOniq8

@michaelpagliano5519 2 ай бұрын

Non ho capito se ha il cruise però vorrei far riflettere su una cosa. Tenerè anni che chiedono certe cose Yamaha la” rifà “ senza ascoltare l’utenza. No tubles no aumento cv aggiunta di mappe ( inutili per i 73cv che ha ) . Prezzo 11k Questa a 3k ( forse anche 3.5k) in meno ti da quasi 30cv e stesse cose se non di più. Boh io oramai non capisco più

@pedro.j9199 2 ай бұрын

LE FALTA EL ACELERADOR ELECTRONICA. YAMAHA se resistía has este año. Hubiera sido la caña de moto, pero le falta la electrónica....Hubiese siso LA MOTO 2025. La cambiaria por mi APRILIA 660 el próximo año....pero no tiene acelerador electrónico, por lo que carece de Modos conducción , quickshifter...

@vefrusvalens8447 2 ай бұрын

Grandi potenzialità e innegabile il confronto col 900 GS che costa il doppio...ma per l' Adventouring ,termine che va tanto di moda adesso, pesa troppo!

@bazargran4007 2 ай бұрын

E certo ahaha, come se il pilota medio del gs è in grado di apprezzare così tanto i 10kg di differenza. Fermo restando che oltre al peso complessivo più importante è la distribuzione dei pesi, ma questo non lo si può sapere ora.