Voith Maxima 40 CC Vollgas - Abfahrt 3000t Schotterzug - A.D.E. Lok "Ebersbach" 264 007

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heisserreifen

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12 жыл бұрын

264 007 , eine Voith Maxima 40 CC von der Eisenbahngesellschaft A.D.E. , trägt den Namen unserer Stadt Ebersbach / Sachsen . Darauf sind wir Oberlausitzer stolz . Der Schotter wird im Steinbruch der Stadt abgebaut und verladen . Rangiert wird mit 105 015 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde ( www.osef.de ) in Löbau . Dann fährt der Zug nach Polen , wo der Schotter zum Straßenbau verwendet wird .
The Voith Maxima locomotives are a new family of diesel - hydraulic locomotives built by Voith Turbo Lokomotivtechnik . The most powerful single-engined diesel-hydraulic locomotive in the world , the Maxima 40CC is rated at 3,600 kW .
264 007, Voith Maxima 40 CC z ADE spółki kolejowej , Nosi imię naszego miasta Ebersbach / Saksonia . Żwir wydobywany jest w kamieniołomach w mieście i załadowany . Drugi z 105 015 jest Ostsächsische Miłośnicy kolejowych (www.osef.de) w Lubij . Potem pociąg do Polski , gdzie żwiru używanego do budowy dróg .
www.osef.de
www.löbau.de
www.zittau.de
www.ebersbach-neugersdorf.de
www.prostein.de
TAGS : voith maxima 40cc 40 cc a.d.e. ade Ebersbach Ebersbach/sachsen sachsen 264 007 264007 105 015 105015 osef ostsächsische eisenbahnfreunde löbau eisenbahn german railroad abfahrt depart schwer güterzug wheelslip wheel slip spin br class 106 diesel hydraulic most powerful single engined diesel-hydraulic kiel großdiesel rail railway train zug güterzug freight super heavy heisserreifen channel full hd hochwaldbahn hwb Locomotive Steam Station cargo db dr steinbruch polen polska pkp anglo belgian coop abc 16V dzc

Пікірлер: 18
@wallikroete
@wallikroete 5 жыл бұрын
Ich liebe es, wenn die Lader pfeifen.
@heikosauer4622
@heikosauer4622 9 жыл бұрын
Schönes Video. Endlich das Teil auch mal zu sehen. Darf sie ab Mai fahren, das wird wird sicher spannend werden mit den Tonnen am Hacken.
@heisserreifen
@heisserreifen 11 жыл бұрын
Danke! Der Schotter geht meines Wissens nach Polen für Straßenbau.
@RB22538
@RB22538 11 жыл бұрын
Ich finde trotzdem, dass die mir VIEL zu leise ist :D
@NeugersdorfTV
@NeugersdorfTV 11 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen, da passt ja meine Schotterzugaufnahme aus Neusalza-Spremberg gleich hinten dran! ;-)
@HyperBlueWolf
@HyperBlueWolf 8 жыл бұрын
Great video! :)
@heisserreifen
@heisserreifen 8 жыл бұрын
Danke! ;-)
@Minecraft6932
@Minecraft6932 11 жыл бұрын
super video die lok ist cool aber ich frag mich für was die den ganzen schotter brauchen?
@aquandur
@aquandur 10 жыл бұрын
Schöne Aufnahme. Die Kraft der 40CC ist schon beeindruckend. Und dann hängt hinten noch eine V60 dran. Frei nach dem Motto: Sonst wäre es zu leicht!?
@heisserreifen
@heisserreifen 10 жыл бұрын
^^ so ungefähr. Danke für dein Lob!
@DefaultString
@DefaultString 9 жыл бұрын
heisserreifen Hat die V60 beim Anschieben des stehenden Zuges geholfen oder hing die nur als Wagenlok zur Überführung hinten mit dran? Oder wird die Irgendwo als Wendelok gebraucht? (Wie bei der Rübelandbahn in Michaelstein z.B. )
@heisserreifen
@heisserreifen 9 жыл бұрын
DefaultString Das weiß ich nicht. Beim Anschieben hat sie aber kaum geholfen ;)
@dirkzerr359
@dirkzerr359 4 жыл бұрын
@@DefaultString Für einen 3000t Wagenzug braucht diese Lok niemanden zum anschieben. Ich fahre mitt der 009 und 011 von NRS 4000 t Schotter/ Split Züge und die zieht dieses Monster ohne Schiebelok weg!
@timmius4294
@timmius4294 3 жыл бұрын
Nein meine Herren, natürlich hat die Kombinat Verbrennungslokomotive aus Babelsberg den Zug alleine geschoben und vorne am Zug steht ein sechsachsiger Steuerwagen. Deutlich zu hören, die Lüfter zum kühlen der Wendezugsteuerung.
@sntrk90
@sntrk90 10 жыл бұрын
last loco is working?
@heisserreifen
@heisserreifen 11 жыл бұрын
:-D etwas weniger Schallisolierung wäre natürlich besser gewesen
@heisserreifen
@heisserreifen 11 жыл бұрын
Danke! Da schick mir mal einen Link dazu :-)
@Haarslevx
@Haarslevx 3 жыл бұрын
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