Voitures électriques : le gros bazar des aides à l’achat 2024 expliqué !

[@laurechancel85]

Bravo pour ces explications claires et précises. La personne qui parle a une diction vraiment excellente et une voix très agréable. La prise de son aussi est très bonne.

[@passkall9844]

C'est un récapitulatif intéressant. Ce serait bien d'en faire un sur les abonnements aux bornes de recharge et les tarifs. Merci

[@patrickherrmann6058]

Le leasing social met certains concessionnaires dans une situation difficile car l'état traîne du pied pour les rembourser. Certains ont dû faire des crédits pour combler leur trésorerie.

[@superdidxp]

le pire ce sont les vendeur qui ne connaissent rien au VE , du genre recharger ton vehicule avec une rallonge pas déroulé ou te montre pas certain fonction bouton pour deconnecter la prise de recharge et tout ca sur des peugeot .Meme si une notice et livré souvent personne ne la lis

[@jchristophechamourin7237]

Merci pour les infos car c'est quand même une belle usine à gaz les aides en France,

[@adrienlevert6305]

Bonjour et merci pour cette des aides. Une question: quelqu’un a-t-il déjà touché les aides de l’agglomération du grand Paris ? Impossible de trouver sur le net une seule personne qui ait pu bénéficier de ce dispositif… et il y a un article dans le règlement qui précise « dans la limite des crédits disponibles »…

[@sayan4879]

Merci pour les infos

[@nacime]

Malheureusement beaucoup ne sont toujours pas prét à passé à l'électrique.

[@LudoFromParis]

Ni au Bescherelle 😅

[@xavierr.5009]

Je connais plein de gens prêts à passer au véhicule électrique, avec un garage possédant une prise de courant....mais non éligibles au leasing social. 4000€ d'aide sur un véhicule d'entrée de gamme à 47000€ ça reste cher...des véhicules corrects à 40000€ et vous verrez les gens y passeront à l'électrique

[@LudoFromParis]

@@xavierr.5009 plutôt à 25 000 - 30 000 .

[@BendahmaneAmine]

Bonjour Ca marche sur telsa model 3 doccasion?

[@eajrg261]

Simple, clair et efficace ! Merci

[@marcmanigrasso3044]

Merci, TELLEMENT CLAIR, j’espère que l’état vous subventionne

[@Korev]

J'aimerai faire un retour d'expérience sur le leasing social. Je vois que des informations sont partiellement vraies voire fausses, donc je vais expliquer cela au mieux ! Premièrement, j'ai choisi la Megane E-Tech. C'était le modèle qui me correspondait le mieux, tant en terme de visuel qu'en terme d'équipement. Puisque je viens de commencer à travailler, mon RFR était très bas et ça m'a permis de pouvoir l'obtenir sans aucun souci. Concernant l'entretien et les kilomètres annuels, c'est partiellement faux. Mon contrat est sur 3 ans, avec 12 500 Km par an (donc + des 12 000 Km que vous avez indiqué sur la vidéo), et j'ai tous les entretiens de compris (excepté la prise en compte des pneus). J'ai pu en plus prendre une option de couleur, ce qui m'amène le loyer à ~170€/mois, hors assurance. Donc très rentable ! De plus, il y a la possibilité de prolonger 1x le contrat à la fin de celui-ci, c'est vraiment bien pensé.

[@Moneydgar]

De même j’ai une e208 en leasing social. 15000km/an, j’ai pris la couleur grise en option ainsi que l’extension de garantie à 3ans pour couvrir le contrat. Également renouvelable 1 fois. Prix : 119€/mois hors assurance. Il faut ajouter un chargeur domestique(100€), les frais de dossier (250€) et certainement une petite remise en état. Je n’ai bien évidemment pas pris les entretiens chez Peugeot qui coutaient 10€/mois il me semble soit 360/3ans alors qu’une voiture électrique n’a aucun entretien en théorie(dans les premières années)… on vera si je m’y retrouve. J’ai hésité avec la Megane : plus cher, moins de kilomètres, moins d’autonomie… les prestations intérieures et aides à la conduite sont meilleures mais pas rentables selon moi. Je suis la avant tout pour économiser de l’argent. En tout cas le leasing social c’est IMBATTABLE niveau coût d’usage.

[@Korev]

@@Moneydgar Chacun ses préférences pour le véhicule, moi ça me convient parfaitement et j'ai déjà une 208 donc je me voyais mal prendre une électrique :P Profite !

[@GM94FR]

Le leasing social ne se basse t-il pas sur une LLD plutôt qu'une LOA ? 🤔

[@zakariab6368]

Et oui, quand on a des politiques qui utilisent des mots anglais comme "leasing", avec un discours qui ne présente que les côtés qui les arrangent, alors que les textes officiels sont en français, les industriels appliquent ce qui est écrit. Il est écrit qu'il s'agit d'une offre de location avec option d'achat ou non, d'une durée supérieure égale à 3 ans. Forcément, les industriels vont proposer des offres qui les arrangent avec les milliers d'euros de l'État. Mais bon c'est le jeu. Dommage que les journalistes ne l'expliquent pas dans des vidéos explicatives.

[@taennchel_mannala]

Dans les faits, c'est les 2. Par exemple, Renault proposait de la LLD, tandis que Hyundai proposait de la LOA.

[@alaindimanche6956]

Jaime ce qui polues

[@philippeperrin8675]

Par ces temps de déclaration de revenus et juste pour compléter le RFR pour la prime : "Revenu fiscal de référence par part indiqué sur l'avis d'imposition de l'année (N-1) (par exemple 2023), l'année de référence (N) (par exemple 2024) étant l'année de facturation du véhicule ou de versement du premier loyer".

[@yanndesmadryl9624]

merci pour cette vidéo. pour la prime a la casse, on doit avoir la voiture depuis combien de temps au minimum ?

[@benjam10000]

1 an

[@yanndesmadryl9624]

@@benjam10000 merci pour la réponse

[@BendahmaneAmine]

Modele 3 cest aussi fabrique au USA et en allemagne

[@xyzzxyz1431]

vous parler de 3 ans avant d'avoir droit a un nouveau bonus, mais en cas d'accident, si le vehicule va a la casse, qu'en est-il?

[@taennchel_mannala]

Même punition. Mais cette règle ne s’applique qu’à une seule personne. Le conjoint peut aussi prendre une voiture à son nom avec les mêmes avantages. Aussi, l’assure (une bonne) rembourse la valeur à neuf prix catalogue, hors bonus.

[@br77168]

heu kamulox !!! 😉

[@filoujuju2487]

Et les aides pour payer ses futures factures électriques folles ou pour régler la surtaxe kilométrique sur autoroute afin de compenser la baisse de tva sur les produits pétroliers?

[@ng9600]

« Futures factures électriques folles »… vous avez une boule de crystal ? Nan parce que pour le moment à quasi 2€ le litre d’essence le thermique est loin devant… mais bon on s’en fout, l’objectif est de dézinguer l’électrique, non ? J’ai bon ?

[@philippeguignard7626]

Pas besoin, l'état va doubler les taxes sur les carburants fossiles. Avec le litre à 4€ dont 3,2€ de taxes. On est tranquille 😜

[@Gallarno85]

On va pas non plus se plaindre de payer le carburant 10 fois moins cher que l'essence...

[@zeb3329]

Encore l'intelligent de service qui a perdu une occasion de fermer sa boîte à meuhhhhhhh

[@Gallarno85]

@@zeb3329 vous vous adressez à qui?

[@filoujuju2487]

Et les aides à la vente on en parle ?

[@br77168]

en gros, si t'es pas au RSA t'as le droit a pas grand chose ( sauf a payer 35 k pour une R5)

[@Foxraph67]

Avec le RSA pas de vie

[@philippeperrin8675]

A minima bonus écologique de 4000€.

[@sebastiendeniort1136]

Et logiquement au rsa tu es censé ne pas grand pouvoir d'achat...

[@MarcMarc-cf9mq]

tu as le droit de regarder la vidéo qui te dira que tu as droit au bonus principal si la voiture n'est pas trop chère et ayant un score éco acceptable

[@patrice33]

Aïe ... Pour avoir 7000€ de bonus eco il ne faut pas dépasser 15400€ par part fiscale. Cela veut dire que si vous viviez en couple avec 1 enfant si vous déclarez 38000€ par an vous avez droit aux 7000€ ..vous appelez ça le RSA ? Idem pour le leasing social si vous bossez à plus 15 kms ...

[@Blacknos]

Quel type de personnes contacter pour avoir les différentes aides ? C'est un sacré bordel

[@lb3966]

À l’administration française 🤒

[@carlos7895]

Nan... J'ai rien retenu...

[@frankcaiman]

J'ai rien compris .

[@gerardlimodin9773]

Restes avec tes fumantes, c'est plus compréhensible pour toi !

[@alaindimanche6956]

Ces pas vrais

[@olivierfrancoise7194]

Et tout ça pour réussir à vendre des véhicules électriques trop chers et qui n'offrent pas tous les services d'un véhicule classique ! C'est d'une complexité folle ! 😌

[@MarcMarc-cf9mq]

essayez un VE avant de parler sans connaitre et faite gaffe à ne pas aller dans le décors vu le niveau d'accélération. bien évidement il y a des voitures avec des prestations douteuse (en caricaturant les 3/4 des européennes), mais il y en a aussi avec un bon rapport prix/prestation (depuis la Zoé d'occasion jusqu'à la TM3prop, en passant par la mythique ioniq 28)

[@patrice33]

Oui elles sont encore trop chères . Mais Vous avez un VE ? Quels services classiques ?

[@kennyolantern9621]

Au hasard le service classique de pouvoir y mettre du carburant quand c'est nécessaire car tout le monde ne peut pas se permettre d'avoir une borne électrique chez lui...😒

[@MarcMarc-cf9mq]

@@kennyolantern9621 j'ai rien compris à votre message, le VE cela fonctionne même sans borne chez soi, de la même manière qu'une voiture fossile fonctionne même sans station chez soi

[@patrice33]

@@kennyolantern9621 j ai branché ma voiture à une prise domestique pendant 7 ans ... Après je reste objectif et je dis que les voitures électriques sont encore trop chères que pour les gens en appartement c est plus compliqué etc laissons vivre tout le monde ensemble...