Карбюраторы К36Л с регулируемым ГТЖ и Pacco на Москву 12.5

[@NovichokNovichok-cr3eq]

Автору респект! Очень интересные и полезные ролики.

[@voivano07]

Извиняюсь, для тех кто в теме. Вношу поправку. Карбюратор на самом деле К36Д. А это меняет картину, и теперь пазл, почему на воде мотор не может работать при полностью открытом дросселе, сложился. Ну те, кто смотрит чисто из любопытства, не забивайте себе голову. Это вам не надо.

[@АлександрТелятников-ю3ы]

Владимир подскажите пожалуста что выбратть ветерок 12 полностью перебранный или гибрид лифан 8л.с. просто пишут что лифан греется сильно и отказывает а ветерок часто приходится ремонтировать вот и не могу определиться правда ли так как пишут. ездию не часто против течени км 20-15 приходится подыматься

[@voivano07]

Откуда я знаю, что тебе попадется. У меня, лично, работали и двенадцатые и сейчас чаще всего пользуюсь гибридами на 8 сильном Лифане, его реальная мощность около 9 лс. Моторы с воздушным охлаждением греются градусов до 200, при этом снижается частота вращения оборотов на 200. При некоторых доработках это снижение уже 80-100 об/мин. Но, по экономичности, здесь, разумеется Ветерок вообще не конкурент китайцу. Расход на полном ходу у которого около 2л/час

[@akcentcccp]

Владимир подскажи пожалуйста , у меня москва м , чтобы снять редуктор с помпой обязательно скидывать голову нужно ?

[@voivano07]

Разъединяешь тягу реверса (винт М4 поперечный выкручиваешь и вынимаешь) и отворачиваешь 4 болта имбуса, которыми крепится проставк к дейдвуду. Делов - семь минут с перекурами и обедом :)

[@akcentcccp]

@@voivano07 спасибо большое влпдимир, а то редуктор нужно перебрать и помпу проверить на состояние ! Прикупил Москву м почти без пробега , возможно пару раз выезжала и все , двигатель ничего не вскрывалось , все под проволочками и винты отвёртки не видали никогда , все шланги родные , мотор в родной краске, карбюратор клм 100, весь комплектный , винт двух лопастной, редуктором об камень задели и поломали крышку , нашел новую , а дальше по вашим видеороликам будем разбираться

[@akcentcccp]

@@voivano07 зажигание контактное родное , искра есть хорошая вроде , есть ветерок 12 в эксплуатации 2003 г , вот захотелось на Москве походить попробывать, а как можно с вами пообщаться немножко , может какие соц сети есть ?

[@voivano07]

@@akcentcccp Я и вконтакте есть и на моторке модератор voivano. в мессенждерах тоже есть девятьсотпятьдевятьсотсемьдесятодиндвадцатьсемьтридцатьшесть. В основном вацапом пользуююсь. Зажигание. контактное на Москве очень ненадежное было с завода, поэтому моторы и сохранились до наших дней, некоторые в девственном виде. Зажигание умерло, поставили сарай и забыли на десятилетия.

[@ВячеславМоторемонт]

​@@voivano07 объясните пожалуйста что такое муленетка и как у вас она настроена?