Война в воздухе. МиГ против Америки / The Air Combat. MIG vs. America

Документальный фильм из цикла «Война в воздухе». Серия 24, «МиГ против Америки». 1991 год, U.S. News Productions
Современная война -- это во многом соревнование военной техники: чьи технологии, инженерная мысль и талант изобретателей ушли дальше, тот, наверняка, сможет одолеть врага с меньшими потерями. Военная авиация во многом определяет исход сражений. Широкое использование вертолетов для переброски войск и грузов, а также для подавления огня в зонах высадки, оснащение самолетов новейшей шпионской техникой, смертоносные авианосцы-невидимки и новые винтокрылые машины -- вся эта техника дает огромные возможности для маневров и атак. История войны и мира в XX и XXI веке -- это история развития военных самолетов. Увлекательный рассказ об эволюции воздушной военной техники вы можете смотреть в документальном фильме «Война в воздухе».

[@БатькаАнгел]

Даже в самой дешевой порнухе, истины больше чем в этом фильме.

[@mightybison5459]

блин, фильм отличный, но перевод тише оригинальной озвучки ((

[@Golveg]

В воздушных боях над территорией Китая и Северной Кореи советские летчики сбили более 1300 самолетов противника. Кроме того, было подбито еще несколько сотен машин, часть из которых упали, не дотянув до своих аэродромов, разбились при посадке или оказались списанными, как не подлежавшие ремонту. Мы за время войны потеряли 345 «мигов». Советские летчики в большинстве случаев благополучно катапультировались и после лечения, а чаще - просто медосмотра, возвращались в боевой строй. Стремясь хоть как-то спасти честь мундира и изрядно пошатнувшийся престиж ВВС США, американцы опубликовали данные о своих потерях и предполагаемых потерях авиации противника в войне в Корее. В статье, посвященной этому вопросу, отмечается: «По приближенным подсчетам, военно-воздушные силы США потеряли в период корейской войны около 2000 самолетов (кроме того, авиация ВМС и авиация корпуса морской пехоты потеряли более 1200 самолетов), а потери авиации сухопутных войск составили несколько сот легких самолетов. Менее половины этих общих потерь были понесены непосредственно в ходе боевых действий, остальные самолеты были списаны вследствие дефектов материальной части, аварий и других причин». Авторы публикации определили наш урон (естественно, сюда вошли и самолеты авиации КНДР, КНР) примерно в 2000 боевых машин. И далее следует прямо-таки сногсшибательный вывод: «Основываясь на нашем собственном опыте, мы можем предположить, что, по скромным подсчетам, противник потерял по меньшей мере еще 400 самолетов во время их следования к своим базам (здесь уместно спросить: по чему не приведена аналогичная ссылка применительно к авиации США? Ведь до своих баз ей приходилось следовать намного дальше, а вылетов она произвела в десятки раз больше. - Г. Л.). Кроме того, исходя из опыта второй мировой войны, можно предположить, что противник потерял дополнительно 1400 самолетов в результате аварий и катастроф в ходе боевой подготовки (опять-таки, где свои потери? - Г. Л.), в результате отказов материальной части и по другим причинам». Американцы признают, что война в Корее стоила им 4000 самолетов. И в этих данных. приходится сомневаться, учитывая манипуляции с методикой исчисления. Но даже оставив на совести авторов расчетов эти 4000 самолетов, невольно задаешь себе вопрос: каким же образом более половины указанных потерь могли составить небоевые? Американские летчики имели высокую профессиональную подготовку. Их годовой налет был гораздо выше, чем в ВВС любой из стран мира, в том числе почти вдвое превосходил нормы налета советских летчиков. Материальная часть авиации США также находилась на высоком техническом уровне. В свое время мне и моим боевым товарищам доводилось летать на американских истребителях «Киттихок» и «Кинг-кобра». Это были надежные самолеты, довольно быстро осваиваемые даже летчиками средней квалификации. Реактивные машины оказались проще в пилотировании и имели гораздо лучшее пилотажно-навигационное оборудование. Полеты на них производились не с полевых, наспех подготовленных площадок, а с хорошо оборудованных взлетно-посадочных полос аэродромов, оснащенных приводными радиостанциями, радиолокаторами, пеленгаторами и комплексными посадочными системами... С уверенностью могу сказать, что небоевые потери советской авиации составили не более 10 самолетов. По опыту совместного базирования с соединениями ОВА знаю, что и у них они не были большими. Если даже предположить, что авиация ОВА потеряла вдвое больше, чем советская, то наши общие небоевые потери не превышали 30 самолетов. Надо быть крупным «специалистом», чтобы превратить их в огромное число - около 1800. Как же быть с прямо-таки ошеломляющими по своим масштабам небоевыми потерями авиации США, учитывая высокую летную квалификацию летчиков, надежность самолетов, хорошее оборудование аэродромов? Что кроется за всем этим? Видимо, сами того не подозревая, американцы проговариваются кое о чем при анализе работы своей аварийно-спасательной службы.

[@vovik18ru]

слова не отрока а мужа!!!лайк адекватный человек!!!

[@YFG85]

Вьетнам был пол-века назад, а вот начиная с 90-х американцы уделывают МИГов под орех, без шансов. Но на Россию что-то не нападают.

[@alisultan329]

В Ираке стояли радары "Кальчуга" и ПВО смогли сбить почти все самолеты невидимки, после чего главнюки сняли их с производства!!!

[@YFG85]

Я полагаю, что США не гордятся, так как у них есть более серьезные поводы для гордости, чем на такие мелочи размениваться. Тем не менее факт отсутствия воздушных побед МиГов над F-15 сохраняется.

[@MrEltigen]

короче наши как всегда победили!)) нормально. и да, перевод клевый((((

[@Мурат-д7м]

Мда, ещё в античные времена кто то сказал, что во время войны прежде всего страдает правда, на все 100% прав!

[@williamhunt8437]

в таком переводе слушать вообще не возможно.

[@MrAww1970]

118 - ВЕРОЯТНО сбитых, 792 - ВОЗМОЖНО сбитых, 808 - НЕ СОВСЕМ добитых, ну надо было еще 1000 записать в разряд хрен его знает сбитых самолетов, а там всего 150 воевало МИГов даже по их данным! Классный подсчет - у меня примерно такой же подсчет на рыбалке вечером, когда от комаров отмахиваюсь и вроде я их победил, а они все равно кровь пьют! ))))

[@DmitriyKazusiro]

Блин. Перевод ни чего, ноо блин, можно погромче или инглишь заглушить немного?

[@anosergej]

Су-37 - прототип, и ныне закрытый проект. На его смену пришёл более удачный Су-35С, который уже у ВВС на гос.испытаниях, и очень скоро будет стоять на вооружении.

[@Aleksandr.Babych]

и весь мир о потерях америки во вьетнаме знает - только не сама америка.Про корею вообще молчу - так как там противостояние шло реактивных (ссср) против поршневых (сша) самолетов...РЕактивные самолеты у штатов появились в конце конфликта,и толком помочь им так и не смогли

[@dystova6097]

Голос русский ведущий что тиха звучит

[@ZloiCensor]

Я думал у меня уши отвалятся,от такого кол-ва "лапши"

[@insanusd870]

Американцы совсем охренели, историю искажают!

[@Aleksandr.Babych]

Если бы не возвраст фильма - то его автора я бы назвал либо дураком,неосведомленным в цыфрах,либо Агентом ЦРУ который занимается пропагандистской деятельностью с целью успокоить итого вечно трясущийся американский народ...Почему???Хотя бы потому что данные о войне в корее и в том же вьетнаме далеки от правды.И в корее и в вьетнаме американцы понесли огромные потери,и опыта или "мастерства" как это было рназвано у них и не пахло,откуда оно у них?! За данными ссср,потери американцев составляли 5:1

[@יפיתגמליאל-צ2י]

Су37-прекрасный самолёт,но этого самолёта нет и он не стоит на вооружении ВВС России и поэтому нечего сравнивать!!!

[@Samuraychik1987]

Фантом зверь машина 1 к 10 мигов нагибала=) Все ж мастерство решало. Гоо кукурузник против ПАКФА полюбому кукурузник собьет ПАКФА 10 к 1, им будет управлять АСС.

[@vilkas2000]

У каждого своя правда

[@pwowakovalenko2770]

Неплохой фильм, правда с кашей из английских и русских слов, в результате малопонятная аудиокаша.

[@HE3AMEHIM]

СУ-37 порвёт любой американский самолёт.

[@petrov1317]

Ошибаешься. Никого он не порвёт. Его в природе не существует. Единственный экземпляр разбился ещё в 2002 году.

[@יפיתגמליאל-צ2י]

Я никогда не верил советской и российской пропаганде,где всергда подтасовывались факты!!!

[@n00b247]

Если верить этим данным, то во Вьетнами были ВСЕ МИГИ СССР, плюс исчо инопланетяне воевали за Вьетнам, маскируясь под Миг 21. Откуда такая статистика?* Я конешно панимаю шо пропаганда, но это уже просто ахинея.

[@levani688]

vi luthe uznaite kak poimeli izraelskie liotchki vashix

[@danilmalyshev89]

где Су где Як где Ил ? секретные наверно)))))))))))

[@YFG85]

Чьё мнение, пьяной бабки у подъезда? Авторитетное мнение, ничего не скажешь. Только вот "битое железо" говорит об обратном. Никто не в состоянии показать фото сбитого в воздушном бою F-15. А вот успехи американцев подтверждались в том числе и "пострадавшей" стороной. Что же до "немалого" количества истребителей в Югославии - то это один (1 !) американский F-117 и парочка европейских F-16. Очень мощный результат для целой войны, учитывая полное отсутствие воздушных побед у югославов.

[@Sevastiec]

не одного слова не понял...

[@Aqua-dh3hc]

перевода ели ели шлышно

[@dobbraayk]

поцреоты лопнут от злости

[@dyuzhakovdmitry4261]

черт дурной) кто же сравнивает истребители фронтовые и дальнего радиуса действий?) пойди с сушками посравнивай)) особенно с '35!) а передача класс! , окромя слов "демократия" слышен отчетливо рев самолетов... не говоря о лжи.... шото я не услышал рассказа, как фантомы горели в той Корее!) ась?) ладно, хрен ли свидомым докажешь.. они же самые умные)

[@dobbraayk]

***** а , кремлевский гоблин)))) крысолетчик))))) ну ну

[@Мурат-д7м]

где правда?

[@Uralsky]

лучше чего?

[@ИезекиильАббадон]

что мешао заглушить переводимый голо? религия? нихера ж не понятно

[@YurkoBurko]

Фильм такой же тупой,как и его название

[@михаилдавыденка]

звук отстой смотреть противног-дерьмо короче